何で長野と松本、前橋と高崎は仲悪いの？

なんで？

なんで隣接している同規模の街は中が悪いの？
新幹線があることを妬んでいるだけかな？

そうだよ。これで解決！
このスレ終了！

広島県なら廣島（安芸国）と福山（備後国）は仲が悪いと聞いた事があるけど。

松本と長野は隣接してないだろ……

三島と沼津は仲悪いよ。
住民は気にしないけど、お役所は。

三島：わが市を東京都三島区と名乗る
沼津市：平凡

浦和⇔大宮
関内⇔横浜
本千葉⇔千葉
前橋⇔高崎

定番だけど

岡山と広島

>>1
名前にあう使い入れ忘れてるぞｗ

佐久と小諸も仲悪いよな。

>>8
むしろ岡山と倉敷

だいたい遠くはなれたところ同士仲が悪いなんてことはあまりない。
どこにでもちょっかい出すのはアメリカぐらいだよ。

八戸vs十和田
福島vs郡山

前橋vs高崎
（旧）浦和vs（旧）大宮
市原vs東金
柏vs松戸
船橋vs千葉
八王子vs立川

長野vs松本
小諸vs佐久
三島vs沼津

大津vs彦根
茨木vs高槻
神戸vs姫路

広島vs福山

長野と松本はいろいろ経緯もあるし仲が悪いが
前橋と高崎は別に仲は悪くないだろ
かわりに富山と高岡をいれろ

横浜・川崎ｖｓ横浜・川崎市内田園都市線沿線

>>14
過去の壮絶な県庁取り合い合戦はあまりにも有名

本線vs東上

京急ＶＳ湘南新宿ライン

調布と府中、役所は仲いいが住民同士は？？？

仲が悪いというより、ライバル意識が強いんとちゃう？

栗東＆倒壊

前橋、浦和・・・県庁
高崎、大宮・・・新幹線だな

釧路市ＶＳ釧路町

>>6

三島市民だが、不覚にもﾜﾛﾀ｡
たしかに、東京都三島区ぶってるかもw。
自分自身は大阪とのつながりが深いから、東京ﾏﾝｾｰではないがな。

>>13
八戸vs青森（南部vs津軽）の方が有名だと思うが…

青森vs弘前（港町vs城下町）→神戸vs姫路も同様の構図。

都市機能の違いからくる対立関係と、
歴史的経緯に由来する対立関係もあるのではないか？

岩手だと

花巻vs北上vs水沢vs一関　→在来線時代は特急停車駅争奪バトルがあった。
陸前高田vs大船渡　→千昌夫vs新沼謙治

姫路vs神戸について

　姫路は歴史ある城下町で、神戸が県庁なのは気に入らない。
　でも神戸は姫路はライバル視していない。

　

黒磯と西那須野も仲悪かったよな。

福島：平　埼玉：大宮　群馬：高崎　
茨城：土浦　東京：上野　長野：松本　
岐阜：岐阜羽島　奈良：近鉄奈良　兵庫：三宮　　
島根：出雲市　福岡：博多　鹿児島：西鹿児島

と解答した事がある

>>29
ちゃんとその都道府県内に収まってるだけ偉い。
漏れなんか島根県鳥取市とかあったからなorz

千葉vs埼玉
京都vs奈良

さらにいうなら、関東vs関(ry

>>29
君は小学生の頃時刻表の読みすぎだ

カトゥーンvs閑ジャニ

>>7
× 本千葉
○ 県庁前
　だっぺ〜？

静岡vs浜松をお忘れでは？

しかし信濃の国は名曲だ。
これを県議会で合唱されて、松本が独立を断念したというのも分からなくもないな。

生粋の埼玉県民が何で全曲歌えるのかは秘密だ。
カラオケで毎回歌ってるのも秘密だ。

県外の人から見ても、人口やインフラの充実具合からして、県庁が前橋なのは疑問だな。
特に、前橋の交通の便の悪さは、酷いったらありゃしない。

あう使いもたまにはいいスレ建てるな
前橋市が高崎市を憎む理由
・在来線のターミナルが高崎駅であること
・前橋線ではなく高崎線であること
・イヲンが前橋には無いこと
・新幹線が無いこと
・東京直結の大手民鉄が無いこと
・アニメイト、メロンブックス、松屋、ビブレ、モソトレーが無いこと
・地下鉄が無いこと
・両毛線がショボいこと
・前橋市内に駅ビルが無いこと

　　　　　　 ＿＿＿＿＿_
　　　　　 　 ／ ‖｀＞＜´‖ ＼
　　　　 　 　 　 ┣＝＝＝┫
　　　　 　 　 ＿‖__.|￣l.__‖＿
.　 　 　 ┌'"＿�普Q|＿l＿�普Q"'┐
　 ／￣￣○　 　 ＿＿＿ 　 　○￣￣＼
　 |‐━━─━━|‐＿＿‐|━━─━━‐|
　 |￣|￣￣￣￣||｜　 ｜||￣∧∧￣|￣|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　| 　 　 　 　||｜　 ｜||　 (,ﾟДﾟ)　|　 |　＜>>1を北長野まで配給します。
　 |￣￣￣￣￣´|. ｀￣´ .|｀￣￣￣￣￣|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |. ￣￣￣￣　 |┌┐ 　| |EF64 1031|｜
　 |　　　　　　　　|└┘ 　| ￣￣￣￣￣ |
　 |. 　　 　 　　 　|　　ﾛ　｜　　　　　　　 |
　 |─||◎───|───|──○◎||─|
　 |.　 ￣┌ --+-|--┰--|-+-- ┐￣　 .|
.　 |￣￣｜￣○ |￣‖￣| 宙○｜￣￣|
　　|　　｢トヾ、 　 |⊂{図ﾛl}　! ﾉノノ｢ト 　|
.　　| 　 ヾ、.＿　 | └':┘_|ノ ノノノ.　　 |
　　 |三ｺ＝──‐─┬─‐──＝L三|
　　　＼＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿_／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

尾張と三河を忘れたらいかんよ｡

四日市と津はどうなのかと・・・

>>40県庁と名古屋市がそもそも犬猿・・・

もう合併でいいよ

>>42
合併したら市の名前は「ぐんま市」になる悪寒

松本:松本城、北アルプス、パルコＶＳ長野:県庁、善光寺、新幹線

かりにぐんま市になったら
さいたま市が元浦和市の地区に湯水のごとく投資できていたため
前橋市にとってもｳﾏｰ

中津川と恵那は中悪い

何でこれが出てこない？
「三条市と燕市」
新幹線駅名を巡っての泥沼の争いは有名

つうか長野市は松本市を敵視してないと思うが・・・

>>48
逆は成り立つが・・・

長野と松本、前橋と高崎に共通すること
両市を結ぶ鉄道（JR)が完全複線化されてない

前橋と高崎は、地域住民が「高崎高校VS前橋高校？」での醜い争いがひどい、という話を聞いた事がある。

あと前橋駅前のショボさと、市街地（繁華街）の空洞化の加速具合にはびっくりした。
いくら郊外型ショッピングセンターがあるといっても…

>>50
新前橋

宮崎と延岡は？

>>38
>前橋市が高崎市を憎む理由
>・東京直結の大手民鉄が無いこと
>・地下鉄が無いこと
どちらも高崎市にも無いのでは？

このスレって旧国(この言い方ってあってるかな)のに詳しい人っているかな？
昔の国の区分の出来方の経緯とか。
たとえば志摩とか伊賀ってすごく小さいけど、信濃はなぜ大きいのか。
木曽、伊那とか分立していなかったのかなど。
詳しい人いたらよろしくお願いします。

前橋と宇都宮も仲悪いよね。小島と山田（ry

さいたま市でも浦和と大宮

>>36
そもそも『信濃国』自体が山に阻まれて一体感を持ちにくい長野県を、
令制国の『信濃国』を強調することでまとめようとした歌だからな。

東京や神奈川の一部と同じ武蔵国で、なんでわざわざ別けたのか分からないかよ
うな埼玉県に同じもの期待しても無理だろ。


>>43
群馬にいる親戚に同じこと言ったら、「有り得ない」と一蹴された。
前橋、高崎、さらに吉井（現高崎市）と、元城下町が近接してるんだよね。

>>55
京都の朝廷・公家が線引きしたから。
概して京都近辺や海に面して栄えた所は国は小さめ。
信濃なんかはお公家さんから見ればひと山越えなきゃ
行けない魔境の地なんでしょ　フン。
（信濃の国が十州に接するというのも引っくり返せば
扱いやすい国を決めてった残りって事でもある。）
ちなみに、千葉と茨城の一部の房総も
海路で京都に近い房総半島の先っちょから順に
安房・上総・下総で遠いほど大きくなる。

高崎は市内局番の空きがあるにもかかわらず、
前橋並みの格を求めて無理矢理027-3ｘｘに変更した。

川口も同様。ただこちらは048-2xxと4xx地域を市外局番なしで
通話できるようにするという大義名分があった。

>>47
同じ金属工業をウリとする都市だけど、
扱ってる内容も全く違うね。

三条：金物、燕：食器。


ただ、互いに地盤沈下気味の産業なので最近は
いい意味でのライバルへと進化していると思う。

今も対立が残っているかどうか知らないが、

加賀市の動橋vs大聖寺

>>56
宇都宮、つーか栃木全体が周辺都県にライバル心出し過ぎ。
所詮訛り出まくりでそのまんま東北なんだから宇都宮線なんて愛称無理強いするなよ。

宇都宮と小山は仲が良いの？

>>64
宇都宮市vs栃木市が仲悪いとは聞いたことがある。
栃木市と小山市もあまり仲は良くないらしいが…

板違いだろ

高崎市民はカス

群馬は小藩分立でまとまりに欠くからな。
何かを誘致しようとしても高崎と前橋で足をひっぱりあって悪印象しか残らずよそに逃げられたりとかざらだし。
また片方が無駄な箱もの作ったらもう片方も負けずに作る悪循環。

栃木塵は東北嫌い（そのわりに東北弁はよく喋るw）
宇都宮線の名称は東北と一緒にされたくない栃木県知事のオナニー
自分達が北関東で一番だと思っている栃木塵
でも北関東の中で人口が最も少ないという事実には目を瞑っている栃木塵

まあ群馬はセンセーが沢山いるからね

新幹線にウンコ駅作らせたり

そのお陰で地方議会は中曽根派と福田派に分かれる

群馬で１，２の都市が争って双方あの体たらくなら
宇都宮の様に1箇所に集積してしまった方がいいかも…

>>69
最近の市町村合併のちょい前の話なんだけど
「宇都宮は北関東で一番人口が多いから北関東の首都だ！」なんて書き込み
恥ずかしげもなくしてるヤツがまちBの宇都宮スレには大勢いたのね。
ただ当時の人口密度で言うと土浦や高崎・前橋はおろか水戸にすら負けてたんだよな。
それ書き込んだら散々叩かれたけど。

大阪は摂津、河内、泉州と案外仲が悪いよ
どっちも気質が違うし
まあ北大阪VS南大阪だね

お前ら、鳥取と米子を忘れんなよ
どっちも鳥取県の両端で人口はほぼ同じ、だが都市圏人口は米子が上、隣接する境港市はおろか島根県安来市も米子都市圏なんだぜ。
智頭急行開通前は鉄道的には
米子＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞鳥取
だったし

俺の他にも小学校のテストで鳥取か島根の県庁所在地を米子って答えた奴いるだろ

山口の県庁所在地は下関だと思っていますた

山口の県庁所在地は小郡だと思っていますた

山口の県庁所在地は徳山と(ry

ﾊｴは見ていた

な、なんと山口の県庁所在地で・・実はねー県庁所在地は広島の子分である
柳井市だったりして(^O^)　なんであっちまで飛ぶンかい？

さいたまだって新都心つくる必要がなかったら合併なんてしなかったんだろうな。
だから群馬もよほどなんかないと動かないんじゃね？

　あと
　大分vs別府　長崎vs佐世保　福岡vs北九州　松山vs今治　宿毛vs土佐清水　
徳島vs鳴門　丸亀vs坂出　下関vs(旧)小郡　出雲vs浜田　鳥取vs米子　
姫路vs西宮vs尼崎　高槻vs枚方　四条畷vs大東　和歌山vs海南　四日市vs津　
岐阜vs大垣　福井vs敦賀　富山vs高岡　新潟vs長岡　浜松vs静岡　松本vs長野　
習志野vs銚子　千葉vs船橋　(旧)浦和vs(旧)大宮　高崎vs前橋　宇都宮vs小山　
(旧)日光vs(旧)今市　いわきvs郡山vs福島　盛岡vs一関　青森vs八戸　札幌vs旭川

さいたまは合併して「さいたま市」になったときに運命が決まったようなもんだよな。
「ださい」の語源が駄埼玉っていうのを再認識させられたというか。
浦和、与野、大宮だった時代のほうがまだ良いイメージだったと思うけどな。

あり得ないけどもしも群馬に新都心つくるとしたら新前橋あたりになるのかな？

>>83
高崎「そっちに県庁あるんだから新都心よこせ」
前橋「そういう事は県庁作ってから言え」

どうせこうなる

山形vs酒田　とか
庄内地方は山形県でない気がする

>>82
投票では1位が「埼玉市」だったのに、「常用漢字じゃない」っていう理由で
ひらがななんかにしたのがいけない。

「たま」がいけない。たまがついた地名は滑稽だよね。
たまを取ればカッコよかったのに。「埼市」とか。
まあ、そうしたら「オカマ市」と呼ばれるのがオチか。

高崎市民だが前橋は嫌いだ

グンマは
高崎VS前橋VS東毛地区　だもんな

前橋市民ゎ貴様等高崎市民が嫌いだ

>>81
同一県内ではないが富山はvs金沢の方がよりリアルだな。
どっちも東京から見れば目糞鼻糞だが。

高崎、藤岡、富岡が合併すれば５０万都市になるな。そうなれば県庁は高崎になるかも。

　>>81に補足。
　あと伊丹vs豊中、新宮vs熊野、(旧)直江津vs(旧)高田、(旧)清水vs(旧)静岡、
(旧)勝田vs(旧)那珂湊、(旧)水沢vs(旧)江刺もだな。

北海道内では支庁所在地の争い（○は支庁所在地）
○倶知安町ｖｓ小樽市（後志支庁）
○室蘭市ｖｓ苫小牧市（胆振支庁）
○網走市ｖｓ北見市　（網走支庁）

>>89
東毛は高崎vs前橋の対立に愛想を尽かせてる希ガス。
で、宇都宮に捨てられた栃木県南と一緒に両毛連合。

>>81
福島は会津若松も加えたほうがいいかも。
福島vs郡山vsいわきvs会津若松。

>>84
太田「夜の県庁所在地はこっちだ、ｺﾞﾙｧ」


>>85
庄内は鶴岡vs酒田ってのもあるが…

>>95
連合つっても足利が歴史の経緯から足利VS太田
繊維産業で足利VS桐生って具合で敵作り過ぎの感が…

明らかに板違いなのに、よくここまで続いているな。

広島県の広島と福山なんか、どうだい？

>>90
俺らは何もしてないのに前橋市民はそうやってひがむから嫌なんだよな。

余裕の>>100get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀相な愚民どもよ喪舞ら漏れの半井小絵ﾀｿでヲナってイカ臭いザーメン発射させるなよ！
文句のある奴は鉄道路線板の京成ｽﾚに来い、相手になるぜ。それではごきげんよう。

>>86
常用漢字とかではなく、埼玉という地名が行田にあるから混同を避けるため。

おれは大宮市でいいと思ってた。

浦和も大宮も与野も旧「埼玉郡」ではなく旧「北足立郡」だからな。
県名が「埼玉県」になったのは、県庁所在地になる予定だった城下町の
岩槻が「(南)埼玉郡」にあったため。

中海圏(旧伯耆・出雲国、現松江米子出雲他各市)＋旧因幡(鳥取市)で県作れば良かったんだがなあ…

　あと小林vs都城、(旧)徳山vs(旧)新南陽、光vs下松、(旧)布施vs(旧)枚岡、
大分vs津久見、徳島vs小松島、広島vs呉、(旧)尾道vs(旧)因島。

　遠距離なら鹿島(佐賀県)vs鹿嶋(茨城県)もだな。

なんか県庁所在地vsその県第二の都市って組み合わせが多い木ガス。

　あと奈良vs橿原、桜井vs天理。

　>>102
　その岩槻市までも今や『さいたま市』に。

北足立市大宮区へ年賀状を出したら届かなかったみたい････

仲が悪い

安城と刈谷
豊田と岡崎
恵那と中津川
駒ヶ根と伊那

木曽谷と伊那谷
(これは古くは神坂村の分村が発端である）

>>107
実在しない市に手紙が届くわけねーだろ！

群馬がどんどん酷い状況なのは高崎と前橋がずっと争うから。
片方に大きな箱物ができればもう片方にも似たようなものが。
金の無駄づかいと足の引っ張りあいを繰り返し、一つもよくならない。

てか高崎なんてｲﾗﾈ
前橋と恵比寿を結ぶ新幹線規格の通勤新線つくれ

>>111
なぜ恵比寿?
恵比寿で折り返せるのか?

吉本興業　対　ｼﾞｬﾆｰｽﾞ事務所
めぐみ　対　小池栄子
後藤　対　吉田
関西　対　東北
日本の技術　対　ﾁｮﾝのｺﾋﾟﾍﾟ
日本　対　中国
世界　対　北朝鮮

池袋駅は地下鉄線が多数あるから不可
新宿はターミナルなためこれ以上混雑されても困る
渋谷は上記のとおり
恵比寿なら地下鉄日比谷線と山手線・埼京線のみだから問題無し

>>111=>>114
知障乙

気動車が乗り入れているのが、羨ましいのでは。

長野県は来たるべき道州制の見本となるのかもなあ。

埼玉・福島の東京神聖化連合VS栃木だろ。
栃木は東北にしては珍しく「おらが町一番」的発想だからな。

元町と中華街

>>56
偶には加藤のことも思い出してやってくださいｗ。

>>102
正直さいたま市になるよりは
あだち市の方がよかった…。
（足立区に遠慮する事は無い
元々同じ武蔵国足立郡だし。）

川越市と合併してさいたま市は川越市と名乗るべき

むしろ埼玉県は今からでも遅くないから川越に県庁所在地を受けるべき。

>>123
英語でおｋ

>>123
西武新宿線本川越手前の単線がネックでボツ

It's never too late that Saitama prefectural moves the prefectural capital to Kawagoe.

　焼津vs(旧)清水。

川越に遷都したら埼玉県じゃなくて入間県にしなくちゃ

　青森vs弘前、八戸vs三沢、釧路vs帯広、網走vs北見、岩見沢vs苫小牧

相馬と旧原町も

静岡と浜松

age

>38
松屋は前橋にもあるよ。町外れだけどな。イオンも住所は高崎市内だけど前橋市域が近くまでせまってる

>>131
隣県の浜松と豊橋は仲いいんだよな

>>123
県庁は西口側に出来そう。
今も新宿に地方庁舎があるし。

>>125
そんなにネックにはならないだろう。
どうせ平面支障する地点だし。

もし容量が不足したら多分解消するでしょう。

高崎・前橋の仲の悪さはガチ

当初、高崎に県庁設置されたが　
県庁用地に連隊が設置されたため前橋へ移転。
潤沢な蚕マネーで誘致したという
これが全ての始まり。

第二ラウンドは鉄道敷設
高崎に日本鉄道が引かれれば、前橋もすかさず今の両毛線で対抗
第三ラウンド上越線
前橋市街地を通るよう猛烈にプッシュ。
しかし、利根川を二回も渡るので却下

戦後からは前橋の旗色が悪くなる…
高崎の交通拠点性は揺ぎ無くなり、産業集積もそれについてくる。
一方、養蚕で潤った前橋は、繊維の斜陽化と運命をともにする。
上越新幹線開通時に至っては、高崎以外に駅設置はあり得ないと、
反対すら出ない。高崎の不戦勝。
以後、北関東の交通ターミナルとしての高崎の強みは増す。
そして現在、中心市街地の再生に曲がりなりにも成功している高崎であるが、
（2005年のクリスマス、高崎のティファニーが全世界で一番売上げがあったらしい）
前橋は空洞化に歯止めがかからならない状態。
県庁のある町から、県庁しかない町になりつつある。

>>134
町田と相模原も都県跨りだが仲がいい。
川崎と横浜はダメ。

>>137
東京から町田市東京に行くのには
やっぱり神奈川県を通らなきゃいけないのですか？

>>138
新宿〜町田だと、最短ルートのヲタＱで行こうとすると通る。
これが「神奈川県町田市」と言われる所以。

大昔は町田地区は神奈川県だったけどね

>>137
町田と相模大野は相当仲悪いって聞いたけどな

福山と尾道

>>136
もし、上越線が前橋経由だったとしたら、新幹線開業前のダイヤはどうなってただろうね。
末期の上越特急は全列車高崎停車だったが、恐らく前橋は”いなほ・はくたか・北陸”は通過、
”とき”と夜行急行の数本は通過になってたような気がする。

>>136
言われて初めて地図見て気がついたよ。
渋川方面から下道で東京に帰るとき、何も考えずに17号で帰ってたけど、
もしかしてすごい回り道してたんだな・・・
表町1丁目を右折じゃなくてそのまま南下してけば、また17号にショートカットできるじゃん

仲の悪さでは福岡と北九州にかなうものはあるまい。
これなんか敵対心丸出し↓
http://kanmontuusin.morrie.biz/item/530

なんせ同じ県なのに、当初はテレビのエリアを別にする予定だったしな。
購読新聞も、福岡は西日本新聞が５割以上だが、北九州では１ケタしかない。
逆に北九州で強いのは毎日と朝日。
今どき毎日新聞が30％以上のシェアを持つ地域など関門地区ぐらいだろう。

群馬県庁の変遷
高崎→前橋→熊谷(入間県と合併、熊谷県に)→高崎→前橋

はぁ…

日本にはマドリードVSバルセロナレベルの仲の悪さは無いと思うよｗ。
ま、あれを同一国内と見るかどうかは賛否両論だが。

>>138
>>139
小田急線で行くと、厳密には
東京→神奈川→東京→神奈川→東京→神奈川→東京（ここで町田駅）→神奈川（相模大野駅）

稲村と後閑は仲が悪いね

漏れは同級生の後閑と仲が悪かった。

>>148
川崎市の飛び地があってややこしいんだよな　あの辺り

東京vs大阪

>>144
しかも、そのショートカット路が綺麗な道なんだよね。上武道路もあるよ。

>>148
横浜線もわかり辛いぞ
横浜市→町田市→相模原市→町田市→八王子市

だから似たような都市があるのって嫌いなんだよねー。
県庁とか絶対とり合いするし・・・
まあ高崎は駅か何かですでにアドバンテージとれてるからな。
前橋も「農業と県庁の町」にしといて
地味キャラで行っときますか。

高崎は「これからだ　元気な高崎」で。

>>150
吉岡乙

行政と鉄道事業者との間の癒着性が高い？
≠鉄道路線が１方向に行く限り、一つの都市を一回しか通らない。

>>154
上にもあるけど、前橋と高崎の関係って、そのまま静岡と浜松の関係に当てはまる。
単なる県庁所在地と、県内で一番栄えてる市・・・
若くて一番栄えてる市は、県庁があるというだけで年寄りが多くてお荷物なだけの市を
養なってるって意識があるんだよな。

津と四日市もそれっぽいですかね。

廃藩置県で統合される前は別の藩だったのにってのもあるな

前橋と高崎の人口と面積　（人口はどちらも平成19年1月1日のデータ）
高崎市　人口：約34万5千人　面積：約401km²
前橋市　人口：約32万4千人　面積：約241km²

ってか、気付けば前橋の方が人口密度上じゃん！
街並みは高崎の方がレベルは上だけど！
この場合どっちが勝ちになるんだ！？　

あっそうそう、それと最近は高崎もだいぶん成長してきて
高崎に県庁所在地置いても良くなってきたね。
前橋は何もいいこと無くなるけど・・・
まあ高崎に県庁所在地置いたほうが、魅力度は上がると思うんだけど。

みんなは↑に対してどう思う？

>>160
高崎はガムシャラに周辺町村巻き込んだだけ

>>160-161
駅前や中心部の人通りでは高崎の勝ちだな。
その一方でバスはまともに走らせてるのは東武系の関越交通くらい。高崎より前橋の方が関越交通の恩恵に、という地域が多いから前橋の方がバスが便利。
ただ対都内の交通機関を考えたらやっぱり高崎の優位性はゆるがないな。

しかし公的施設もいろいろ取り合いした跡はみられるな。
病院も、
前橋
国立群馬大学病院
赤十字病院
済生会病院
社会保険病院
と大抵前橋かと思いきや、
高崎
国立高崎病院
という感じでやられっぱなしでもないし。

鉄道管理局や専売公社は高崎。

いろいろ考えてみると前橋に県庁動かしたのが不幸のはじまりだったのかな。

前橋が可哀想だから、県名を勢多県にしてやろうぜ。
前橋は勢多郡なのに、県名は群馬県なんだよな。
高崎が群馬郡だから、群馬県という県名も前橋と高崎の争いの結果なのかな。

前橋の市町村合併もなんかヤケクソ感がぬぐえないが・・・
大胡だけならまだしも、宮城なんかいらんよ。
みどり市のほうにﾉｼつけてくれてやる。

前橋の再生はあるのか？？

高崎万歳！！

>>164
ダメダメ。宮城村は観光地いっぱいあるから。
前橋は群馬県内でも1位2位争うほど観光客が多いんだから。

そこで前橋、最近はこんな感じになってますね。
「住むのは×で行くのは○」
いまいちシックリこないと思うが・・・。

ちなみに高崎は、こういう感じ。
「住むのは◎で行くのは△」
まあ住むのに関してはさすが高崎・・・という感じだが。

【有名観光地・行って楽しい観光地】
前橋・・・赤城南面千本桜・ぐんまフラワーパーク・赤城温泉郷
　　　　　　　ふらわー牧場・赤城高原牧場クローネンベルク・前橋公園

高崎・・・高崎観音・榛名湖・箕郷梅林・高崎城・達磨寺・慈眼寺

>>165
高崎にカッパピアが入ってないけど、もうやってないの？

>>166
や　っ　て　ま　せ　ん

>>157
俺は高崎市民で浜松市が好きです。
そんで静岡市は嫌いです。前橋も好きじゃない。
何でだかはわからないけどやっぱ似たもの同士ってことかな？

>>168
前橋（県庁所在地だが人口はある都市より少ない）
静岡（同上）

高崎（県庁所在地ではないが県庁所在地都市より人口が多い）
浜松（同上）

似たもの同士ってのは↑と同じことだよな？

>>169
よく考えたらそれしか共通点ないね。
だいたい静岡と群馬じゃ栄え方が違いすぎるしね。

前橋、高崎、伊勢崎の合併による北関東初の政令指定都市

群馬県上州市

>>171
そういう柔軟な頭があれば群馬県ももう少しマシなのだが。
江戸時代の藩割のままの地域や文化圏にこだわり相互にいがみあうよう今のままじゃどうしようもないし。

県庁所在地の前橋には新幹線は通らない？

>>173
通ってないよ。
群馬県内の新幹線駅は高崎・上毛高原・安中榛名だけだし。

群馬県と栃木県を統合して、両毛地域に政令指定都市を！！

>>141
何を勘違いしてんのか分かんないが、お互い、別に変な感情なんかないよ。
相模原と町田は、市役所レベルの交流も深い。

>>174
結節点たる高崎駅の立派さと、その他二つの（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝな感じの差が何とも言えんな。

>>175
高崎+安中+藤岡+渋川+前橋+伊勢崎くらい合併すれば政令指定都市になれるかも。
ただ昔の藩の区域割だとばらばらでしかも仲がよいとはお世辞にもいえない。
さらに静岡や浜松並のやたら面積だけはある市に。
そして初期の北九州市みたいに市役所を小倉と戸畑が争ったあげく、しばらく市役所をお互いで交互に持ちあったようにしばらく回しあう事になるかも。

新潟と会津も仲悪いよ

磐越西線なんて県境区間は地元住民誰も乗っていないし

　萩市＆鹿児島市vs台東区＆会津若松市には勝てんだろ。

合併されて大田区になった大森と蒲田も対向意識があるそうだ。
区役所が蒲田に移転して蒲田地区住民は大森から役所を奪い返したと喜んだそうだ。
ちなみに大田とは元からある地名ではなく大森蒲田の造語。

大森の大と蒲田の田

この両方からとった都市とかって

対抗意識があるんだよね。

なんなら合併すんなっつーの。

>>182
このころの合併はお上の一方的な統合で今みたいに区民に意見を聞いた訳じゃないのよ。
もともとは35区あった。
ほかは
小石川区＋本郷区→文京区
麻布区＋赤坂区＋芝区→港区
四谷区＋牛込区＋淀橋区→新宿区
日本橋区＋京橋区→中央区
など

でも旧区の合成名になったのはここだけだから
対向意識があったのはここくらいなのかな?
　　

>>176
道路の繋がりを見ればよく分かるよね。

それに比べて川崎と横浜の道路繋がりは・・・

まあ、隣接する両自治体の関係状態は市町村道の境部の管理状況を見ればわかるな。
おれの住むT市とI市の市境前後10mくらいだけかなりの間未舗装のまんまだった。

漏れは大阪市民だが、正直面積が広い市を羨ましく感じる。仮にも日本第二の都市なのに大阪と名付けられた高速道路のICが無いのは…(実質吹田や豊中が大阪ICかも知れないが)

大阪06地域が全部大阪市域にならないかと思う。大阪市はいくらなんでも狭すぎる。

>>81
四條畷と大東って、昔は一心同体な感じだった。(四條畷警察の管轄がこの両市だったりいろんな団体の名前に大東・四條畷何たらと付く)
今は四條畷は寝屋川や枚方などと協調したがり、大東は東大阪とくっつきたいみたい。

四條畷駅の存在も両市のバトルの火種なのかも。四條畷駅前再開発しようにも大東市内だから手出し出来ないし大東も非協力的。

>>141
ライバル視してるのは商業関係者だけじゃまいか？
相模大野の方の一方的なやつかも知れんが

>>186
俺はむしろ大阪市がうらやましい。
面積が広いだけで政令指定都市になった、市内の住民の一体感が全然無い町に住んでいるから。

>>188
確かにそうかもな。伊勢丹なんか意欲的なのかも。

>>175
桐生+太田+足利+佐野+館林で両毛市か?

>>191
その場合、群馬県？栃木県？

高崎の前橋に対する対抗心は異常。
殆ど昔の話だけど。

�@前橋に群馬大学本部が出来ると、商都高崎は群大経済学部の誘致活動を展開。
しかし国は群大に社会科学系の学部を設けなかったため、高崎市は自前で短期大学を設置。
これがのちに公立C日程で有名になった、後の高崎経済大学である。

�A前橋に群馬県民会館が出来ると、高崎も対抗して市立の群馬音楽センターを建設。
ただ作るだけではなく、設計は有名な建築家、B・タウトに依頼し、
ハードだけでなくソフト（全国で2番目の地方オーケストラ）まで整備した。

�B文化都市を標榜する前橋よりも高崎は美術館や博物館が充実している。
（県立美術館は高崎市にある。）

�C30階建ての県庁に対抗したけど、さすがに高崎市役所は２１F建

>>193
まさに馬鹿崎でつねw

だけど、結局高崎の勝ち！
高崎の発展と反比例して前橋は街が衰退していっている。
街の「中央通り」と呼ばれる商店街はすでに閉店ガラガラ
商店街の姿を成していない。終わってる。

>>195
しかしね、こうやって競争してたけど、その間に宇都宮や水戸があんなに発展してるんだぜ。
俺は高崎市民だがこないだ用事で宇都宮行ったらたまげたぞ。
あの一般道なのに立体交差ばっかりの道路なんなんだ。
群馬も上武道路はあるけど、高崎前橋を繋ぐ道路は軒並み未改良じゃないか。

漏れは、元前橋市民･･･ってか今でも本籍は前橋だけど。
ホント、思うんだけど前橋はダメ。市の政策がダメなのかなんなのか
高崎は駅前からずっと街中改良してきたじゃない？
前橋なんか放置してるから、中心部のドーナツ化現象起きてるし。
いっそのこと高崎に吸収合併されてしまったほうがいいのでは･･･と思うよ。
高崎前橋線はいまだに片側１車線だしな。

>>196
先月だかに、高速道路を走っていたらガソリンが切れそうになったんで、
高崎の近くのインターで降りて給油して、そのままひとつ先のインターから入るつもりで、
群馬から堕埼玉に入ったんだが、入ったとたん国道の幅が急に片側２車線から片側１車線に減り、
歩道もなし、あたりは古びた家ばかりで、いきなり道路のインフラが３ランク以上堕ちたぞ。
そもそも、堕埼玉に入る手前の川にかかった橋からして、一級の国道に掛けられた橋とは思えないほど
古くて狭く貧弱だった。
やっぱり総理大臣を腐るほど排泄した土地と、ダサい玉と言われ付ける土地では、おのずと
その道路の規格も変わってくるものなんだな。

カッパピア跡地の荒廃ぶりや
高崎駅近くにある109のテナントガラガラは大丈夫なんか？
特に109はショッピングモールの開店ラッシュの中で映画館急増してこの先厳しそうだが

>>197
個人的に

住むには高崎より前橋のほうがいいと思う。住みやすい。
合併というか、もうそういう方向に特化して
中心商店街は放置するべきだと思う。
高崎は治安も悪いし、住むのはイマイチ。

こないだ宇都宮行って実感したのは
30万都市２つ＜50万都市1個
だってこと。
やっぱり都市は人口じゃないね。

>>198
それでも宇都宮や水戸には見劣りするような印象があるんだよなぁ。
それはお金が廻っていないというより、上記の都市よりも早くに整備されたせいで
設備が旧態依然な物になってしまったというほうが正しいかも。

>>199
敵は東京じゃないか？
土曜午前中の上り特快と新幹線の混雑を見ると、それもしょうがないと思うけど。。
特に特快だよね、、8時から10時台の高崎発。
高崎の時点でG車が半分位埋まってるし、普通車も本庄からだと座れるか微妙。
あれで新宿・渋谷へ楽に行けるようになったからね。

>>201
それでも都内まで在来線でも往復4000円かかるから
そんなにかかるなら市内で遊びたいという欲求もあるだろうし
高崎ティファニーの一件はそういうのの表れじゃないかな。
需要はあるけど郊外も中心部もまだまだだと思う。
高崎イオンやけやきウォークがどうなるかわからんけどね。
ただ、高崎イオンは散々待たせてあれかよと。
正直太田だの何だの見てしまったのでがっかり感が拭えない。

>>202
正直、前橋・高崎なんてくだらない競合をしているうちに、太田とかの東毛地域や、
他の北関東の中心都市に置いていかれてるな。
それは同感だな。しかし、あの前橋の中心部なんとかならんかな・・・
他県から用事があって前橋に来た人は皆言う
「県庁所在地とは思えない街だ」と
けやきウォークが実家の近くにオープンするけど、あおりくらって昔からのスーパーが
閉店したよ。駅前のイトーヨーカドーもヤバそうだけどな。

>>196
駄埼玉はDQN地権者の巣窟だからなぁ
群馬通って新潟に行く某国道のバイパスで未だに着工してない部分がある

アンカーミス
>>198にだった

群馬で言う前橋、福島県の福島市の様な位置にある
宇都宮を無理に発展させた栃木が異常だよ。
税金の無駄だし相当な経済損失だと思う！

　>>181
　それをいえば福岡市もそうだと思う。
博多(商人の町)と福岡(武士の町)。

しかし夜の県庁所在地は太田vs伊勢崎で地位争いが…ｗ






スレ汚しｽﾏｿ

あげ

昔ドイツでICE乗ったらケルンの後にわざわざボンにとまった。
あんなしょぼい町快速だけで十分だろうに。

昔の首都だから、その辺の設備・施設が残ってるのでは？
と言ってみる。

それを言ったら長岡京に新幹線を止めなきゃならないことになるわけだがｗ

いつの話だ、長岡京って。

784年から794年まで日本の首都だっただろ、長岡京。

1200年前と20年前を比較するのかと

このひとhttp://members3.jcom.home.ne.jp/tatakiage/
松本によくくるらしい
ラジオでいってた
しってる？

松本空港は滑走路が短いので、千歳便が撤退するらしい
群馬の人は北海道に行くのに新潟空港へ遠征するらしい

>>217
滑走路の長さのせいかよっ！
羽田の方が安いし便利だろうに…。

茨城：けいず
栃木：こじま
群馬：何だっけ？

的な存在、それがグンマ

松本と前橋・高崎を比べたらどこが一番盛っていますか？

>>219
ヤマダ
家電量販店売り上げダントツ日本一だぞ。

>>220
駅前だけなら松本、でも多少周辺部まで目を配ると高崎の方が盛ってるように見える。
前橋は・・・。

>>221
社長の交通事故で亡くなった娘さんの要求賠償金額の大きさで話題だしな。

>>221ありがとうございます！今松本在住で群馬大学を受けようと思ってるのですが、群馬では大学生の遊びはどんな感じなのですか？飲みにいくとかぐらいですか？
どなたか回答お願いします。

>>223
冬はスキー場が近くてよい。逆に夏は海が遠い。
普段は車がないと話しにならない。

>>223
それと群大の学部によっては前橋じゃなく群馬の端っこの方行くことになるから注意な

>>224
それを松本の人に言っても「現状と変わらない」と受け取るのでは？
俺は東信だけど、まさにそんな感じだから。

>>221
意外だが、ビックカメラも高崎が発祥の地。
本社は東京だけど。

>>227
話題が逸れるけど、カインズホームは高崎だったっけ？
コメリも群馬県から来たような気がするけど。

>>228
カインズは伊勢崎だったような。
ホームセンターなら高崎にもセキチューってのがあるが、ローカルだわな。

>>229
伊勢崎か。レシートに「高崎税務署申告納付」みたいなこと書いてあったから高崎市内だと思いこんでた。

庄内地方の、鶴岡と酒田もそうとうライバル関係のはず。

県の庁舎誘致競争が大変だったと聞いたこともあるし。

>>229
全国区のホームセンターは存在しないよ
かなり地方が色濃く出る

>>231
ライバル..というよりも鶴岡の殿様を酒田の本間家が財力を
武器に操っていたというのが実際だから、行政機関とか大学では
鶴岡のメンツを立てつつ、病院とか空港など実のあるものは
酒田がちゃっかり頂くというイメージがあるけど。

>>230
カインズは高崎だよ。
ビックカメラ一号店も高崎と池袋。
今年はヤマダ電機の本社が前橋から高崎に引っ越してくるようです。

現本社所在地と創業開始の地というのがあるな。
レストラングループのすかいらーくはもともと保谷のひばりが丘で
スーパーをやっていたが(店名はそこから考案)
レストランの第一号店は国立だった。

だんだんスレチガイ気味なのでsage

>224
>226
北信も同じ。
海は車で1時間ぐらいなので、
すごく遠いという印象はないけど。

>>208
夜は高崎・前橋より太田・伊勢崎の方が人通り多いな。

さいきんめっきり太田や伊勢崎行ってないなあ。







寝過ごして。久喜行きか館林行きばっかりになっちゃったからなあ。

なんで前橋は駅から離れたところに中心街があるんだ？

前橋だけは私鉄が乗り入れていないよな

ってゆうか駅自体一番ショボイし

スーパーで「宇都宮ギョウザ」ってのを買ったら前橋の会社製だった。

昔（江戸時代まで遡って）中心街だった所に駅ができるとは限らないからな。
地方行く、と県庁所在地でもそういう所あるよ、盛岡とか、金沢とか・・・
でも金沢は駅前が地価高くて、離れた香林坊あたりが栄えたとか
聞いた事があるけど、ホントかな？金沢の人・・

発祥地だけいうと
>>228 コメリ：新潟
>>229 セキチュー：大間々（現みどり市）
カインズホーム、ベイシアは旧いせや系：文字通り伊勢崎からとった
ついでに　とりせん：館林、カワチ：小山

>>239
上越線が高崎から前橋中心部通って渋川に行こうとすると、利根川2回わたらなきゃないじゃん？
じゃあ、両毛線が前橋中心街を経由すると、伊勢崎や桐生に行くのにはものすごい遠回り。
というわけであの場所に落ち着いたんじゃない？（推測だけど。）

日本鉄道時代の前橋駅は、今の群馬大橋の近くにあったと聞くし
あれでも幾分中心街に近づけたと見るべきか。

俺の本籍地
伊勢崎市の緑町。
何かイヤｗ

明治時代、製糸や養蚕、牧畜などが盛んな地域では、機関車の煤煙が嫌われ
鉄道は町や集落の外れに作られる例が多かった。
前橋駅の位置もその例と思われ。

>>81
新潟と長岡の仲は悪くないよ。

新潟１番、長岡２番という序列が出来ていて
長岡人も新潟市を追い越そう！と言う覇気がない。

ぺヤング：伊勢崎
って知られてるのか？

サンヨー食品も発祥は前橋だね

長岡は県都と比べても十二分に優遇されてるからね
都市規模も都市圏も違うし、不満の持ちようが無いと思う

>>242
仙台は無理やり中心街に近付けようとして、あんな線形になったね。
あれ以上は近付けられなかったんだろうな。

歴史のある街だと火の粉が飛んでくるだの
煙に有害な物質があるだので反対運動が起こったらしいな
その街の末路は言わずもがな…

>>136
あの〜ちゃんと調べてからいいなよ

高崎が有利になるようにこびしすぎだから…

>>253
そんな古いところにレスかよw

世界では行政の中心と商業の中心が別れてることが多い。
カリフォルニアの州都知ってる？

>>255
カリフォルニアがアメリカにあるってことだけはわかる
だがそれ以上はわからない

>>255
世界では、っていうけど、アメリカ以外でそんなとこあったか？

インドとかカナダの例を持ってきたらぶん殴るぞ

>>258
カナダの首都はオタワだけど、ここでの比較は地方レベルの話でしょ？
トロントはオンタリオ州の州都だし。

>>242
盛岡の場合は中心部が鉄道を嫌ったというのもあるが
技術的理由もある。
盛岡市内は川が多い。
当時の架橋技術では今の場所が一番楽だったはず。

>>255
旧英領はそういうところが多いが
一般論としては必ずしも当てはまらない。
欧州はだいたいは首都＝最大都市。

アジアも中国やインドを除けば
だいたいは首都が文句なしの最大都市。

首都がプライメートシティじゃない国一覧

大洋州
豪州：キャンベラ（旧英領）
N.Z.：オークランド（旧英領）

米州
米国：ワシントンD.C.（旧英領）
カナダ：オタワ（旧英領）
ブラジル：ブラジリア（旧ポルトガル領）

亜州
ミャンマー：ピンマナー（旧英領）
インド：ニューデリー（旧英領）
パキスタン：イスラマバード（旧英領）
中国：北京
カザフスタン：アスタナ（CIS）
イスラエル：イェルサレム（旧英領・微妙な問題）
トルコ：アンカラ

欧州
スイス：ベルン

阿州
南アフリカ：プレトリア（旧英領）
カメルーン：ヤウンデ（旧英領）
ナイジェリア：アブジャ（旧英領）


思いつく限り書いてみた
旧英領多いな…言われてみれば確かに

>>262
旧英領の国は大半が連邦国家で、そうでない国と比較してもバランスを取る必要があったのでは。

そうそう政治の中心と経済の中心が別といえば、ドイツとイタリアもそうだな。
ドイツの首都ベルリンは最大の都市ではあるけど、経済面はルール地方やフランクフルトが中心だし、
イタリアもローマが最大の都市ではあるが、経済の中心はミラノ。

>>263
確かに。オランダとかもそれに近いかも。
逆に、経済と政治の中心が同じなのはイギリスやフランス、ギリシャなどだね。
スペインやロシアは地域や民族が分かれすぎててﾜｹﾜｶﾒ

つーか中央集権と地方分権の差だろう
ニューヨーク州の州都って聞いたらニューヨークって言う奴多そうだし
高崎と前橋と浦和と大宮って被ってるな。どっちも最初は県庁別だったって所か
高崎→前橋、大宮県→浦和県→埼玉県

埼玉なんて素直に川越か岩槻にしとけばよかったものを…

>>264
ロシアは連邦制ではあるが圧倒的にモスクワが強い。

俺は川越市がさいたまの中心だと思っているが

俺は町田市が神奈川県 第三の都市だと思っているが

蒟蒻ゼリーも群馬。

足利幕府も群馬。