架空の車輌形式・番台スレ　S10編成

なんか文章が変だから修正


350R系

1800系を種車にした270系と290系に日光線急行の役割を譲り、
東上線特急に運用されることになった300系と350系の修繕版。

修繕内容は、再塗装（帯がオレンジからグリーンに変更）や
座席交換、愛称表示器と行先案内器のLED化、前照灯のHID化、
秩父ATS-SWの追加搭載、パンタグラフのシングルアーム化、
ノーマライゼーション対応化工事など多岐にわたり、
全編成が2001年に施工された。

300系は全編成が350系化・改番され、元301Fには354F、
元302Fには356F、301Fと302Fの中間車から生成した
新編成には355Fのナンバーが与えられている。

2002年から全車自由席（特急料金：東武鉄道…0〜40km\200・
41〜60km\300・60〜75km\500／秩父鉄道…一律\200）の
定期特急「はやせ」（小川町・熊谷・羽生・秩父・三峰口方面）や
臨時特急「くろやま」（越生方面）の任に就いた。