1 :
名無し野電車区:
今年3月の廃止は免れた東海道・山陽ブルトレ。
元旦の今日から22スレ目です。
2 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 16:11:20 ID:L3SWEqH8
3 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 16:11:58 ID:ylxcbcQQ
4 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 16:13:00 ID:ylxcbcQQ
5 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 16:14:27 ID:ylxcbcQQ
6 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 16:21:34 ID:BYDvJuIo
1おつー
7 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 16:44:56 ID:japT2RMI
明日からは寝正月だな。
8 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 17:03:23 ID://uGns+D
9 :
前スレ816 :2007/01/01(月) 17:12:56 ID:iA2R1rny
あれから結局はやぶさはほぼ定刻に熊本到着。
そして俺は今夜の上りなはで京都を目指します(・ω・´)
酔狂はまだ続くのだ
10 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 17:57:12 ID:ggnJbYot
俺も夏に富士とはやぶさ目的もなく乗り通したけど、
いろいろ含めて8万くらいかかってさすがに鬱になったよw
でも2月あたりまた乗ろうかなあと思ってる。
11 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 18:58:59 ID:BYDvJuIo
旧816氏は変態的オナニストだな・・・・。
10氏は倹約家か・・。
12 :
9:2007/01/01(月) 20:24:42 ID:iA2R1rny
上りなは、雨の熊本駅を定刻で発車。
なんだか
>>11の心証を悪くしたようなので以降慎みます…
13 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 20:27:10 ID:BYDvJuIo
>>816氏
いや。心証悪くしてないよ。気にしないで。
いじりたいだけだから。
14 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 21:15:26 ID:BYDvJuIo
カシオペアの車両持ってこないかなあ。
15 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 21:21:49 ID:XmaS2WNG
>>14 1編成しかないのに持ってきたら本家が運転できないよ。
トワイみたいに予備があればねぇ…
てか倒壊を先に説(ry
16 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 21:21:50 ID:MrErL3sR
やろうと思えば
17 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 21:23:04 ID:BYDvJuIo
サンライズかカシオペアの車両になってほしいなあ。
今の車両は999みたいで好きなんだけど、もうどうみても寿命だもんな。
18 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 21:41:18 ID:DfJmAfqx
19 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 21:42:15 ID:8RWIuaB4
廃止でなければ電車化だろうね。
富士ぶさ→サンライズあさかぜ?
20 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 21:42:29 ID:QQ0OIN2t
>>15 IDがクリスマスw
今年も寝台列車に乗る機会に恵まれますように…(-人-)
21 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 22:03:49 ID:67v1THNz BE:108827036-2BP(0)
今年は富士にでも乗ろう
22 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 22:20:10 ID:uz4ABay+
俺ははやぶさに乗ろう
23 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 22:25:18 ID:pBRvCLWM
18日にはやぶさ乗車予定。今回はシンデラ取ってみた。wktk
24 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 22:33:30 ID:rTi1vdqH
来年の改正で
富士(レッドエクスプレスで運転)・・・・・・・・・・・・等という、絶対にあり得ない痛い妄想を
してみる・・・・・
25 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 23:10:11 ID:+VCt1gW5
現在、大分と熊本からそれぞれ東京を結んでいる寝台特急「富士」
「はやぶさ」が、車両の老朽化からリニューアルされる事が一日、
わかった。
両列車は現在、「14系」「24系」と呼ばれている機関車牽引の客車
列車で運転されている。これを、現在日豊本線で「レッドエクスプ
レス」として走っている「485系」型特急電車を夜行仕様に改造の
うえ、取り替える。JR九州によると、電車化によりスピードアップ
も同時に図られるという。
すでに、リニューアル車両のデザインについて岡山県のデザイン会社と
最終的な打ち合わせに入っており、早ければ今年七月のダイヤ改正から
運転を開始したいとしている。
26 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 23:14:17 ID:Fe8QJg43
初夢ならもっと豪華なのにしろよw
27 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 23:43:49 ID:+VCt1gW5
現在、大分と熊本からそれぞれ東京を結んでいる寝台特急「富士」
「はやぶさ」が、車両の老朽化からリニューアルされる事が一日、
わかった。
両列車は現在、「ブルートレイン」と呼ばれている青一色に白帯の
車両で運転されている。これを、豪華さを演出するために、現在
「はやとの風」で採用されているのと同じ、黒一色に金色の装飾を
施したものに変えるという。また、内部についてもカーテンや寝台
モケット、カーペットを黒一色のものに取り替え、金属部分には
金メッキを施すなどの改造を施すという。
すでに、リニューアル車両のデザインについて岡山県のデザイン会社と
最終的な打ち合わせに入っており、早ければ今年七月のダイヤ改正から
運転を開始したいとしている。
28 :
名無し野雷車区:2007/01/01(月) 23:46:28 ID:LvAI238B
>>25 直流の機器が撤去されている。
九州も西日本も関門を走れる車を製造していないが、415の耐用年数切れたら何使うかな。
29 :
名無し野電車区:2007/01/01(月) 23:54:24 ID:dYIZEwx2
>>27 走る仏壇かい…
>>28 なんだかディーゼルカーになってしまいそうな気が…
30 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 00:15:59 ID:vEH/h0cR
羽越線みたいだな>ディーゼルカー
富士にのりたいなぁ…東京発で唯一乗ってないブノレトレだもんなあ
31 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 00:46:05 ID:GrVE5TaJ
521系1000番台?
32 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 07:18:59 ID:sUYmf0yG
>>27 そういう「豪華さ」かよw
妄想初夢ならばドーンと新型寝台電車でも登場させてやれ。
>>28 直流機器が撤去されていれば交流区間でも自走できません。
「交直切替機器が撤去」のほうが正確。
33 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 08:25:46 ID:qULnstO/
2レ 53号機 三島−函南定通
34 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 08:53:24 ID:ubNwSpF2
来年はやぶさ死ぬ
35 :
名無し野雷車区:2007/01/02(火) 09:27:40 ID:Hkq68Ala
>>32 28です。フォローありがとうございます。
上りさくらの直後に門司を発車して、下関で機関車交換中に追いつく普通列車が、
キハ40でしたね。
36 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 09:28:29 ID:ZLpf/lfh
最近53は富士ぶさによく入るな
37 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 10:42:05 ID:GvvhiNi/
2レは最近毎日北方貨物を通ってるそうだな
38 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 11:02:12 ID:q8w2Pzfz
昨日、川崎大師でおみくじひいたら末吉だった。
飛行機や鉄道などの乗り物がよろし、と。風変わりなおみくじをひいてしまった俺は変人だ。
39 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 12:00:59 ID:h79u/3Wg
九州新幹線直通後にどうなるかだな。
九州はゆふいんの森とか、いもむしみたいなやつとか(名前忘れた)
色々あるから、九州は残したい気がする。
問題は東・・・・。
40 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 13:15:00 ID:kPa5aReY
>>39 芋虫って白いソニックとか白い鴎の事か?
たしかに蚕に煮てるなw
今日は東京から富士乗車。
41 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 13:30:44 ID:ydnnBzUm
>>39 九州は団臨用JTをアクア以外一斉虐殺したことがあるし、
たぶん廃止したい筆頭と思われ。
42 :
!dama!omikuji:2007/01/02(火) 14:16:54 ID:hL9ajtDb
43 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 14:45:18 ID:ZLpf/lfh
富士ぶさって通過したあと排気ガスくさいね
44 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 14:55:21 ID:km3PXlOW
>>41 いや、それはないな。
九州は今富士はやぶさの姿で本来の姿だと思ってるだろう。
「10何両も繋いでた以前の姿こそ九州では異常、6両編成で何が悪い?」みたいな。
JT一斉廃止は特急大増発でニーズもダイヤ上の観点からも・・・という大義名分だった気がするが、
ブルトレはそこで生き延びてきたから、もう目をつぶってるんじゃないかね?
45 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 15:00:16 ID:gY3JDe9b
それにしても30年・・・・。
代替車両のウワサがないのは心配だ。
46 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 15:10:35 ID:gY3JDe9b
285系新車のネーミング案
・サンライズとんこつ
・サンライズどんたく
・サンライズ大宰府
・サンライズ海の中道
・サンライズ西新
・サンライズめんたい
・サンライズ九州男児
47 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 15:32:06 ID:AYkNfjrZ
機関車牽引で九州に乗り入れるのか?
48 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 15:37:32 ID:ePcdWRpe
>>46 お前センス悪ぅーw
せいぜい、サンライズ雑餉隈くらい入れときなよ
49 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 16:09:58 ID:h9NvhxPC
ウワサがって
代替車両がないだけだろw
50 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 17:43:36 ID:gY3JDe9b
>>48 ツッコミありがとうw
もうね、一度聞いたら忘れないようなインパクトがほしいねw
51 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 17:55:10 ID:gY3JDe9b
二度と戻ってこられない
サンライズ知覧
あとは
サンライズ薩摩
サンライズ桜島
サンライズフェニックス
サンライズさぼてん
サンライズ高千穂
サンライズ隼人
サンライズ火山灰
サンライズ長崎鼻
サンライズ砂風呂
52 :
名無し野雷車区:2007/01/02(火) 19:07:04 ID:FngAB/nA
1756 品川−川崎人身事故
53 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 19:09:17 ID:MpP35oTL
サンライズのぼせもん
サンライズふうけもん
サンライズよかにせ
サンライズカステラ
サンライズ九十九島
サンライズザビエル
サンライズシーボルト
サンライズ大友宗麟
サンライズ島津斉彬
54 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 19:56:08 ID:gY3JDe9b
しまずなりあきらいいな。
明治維新の立役者。ジョン万次郎を救った藩主。日本で最初に写真に撮られた人物。
尊敬する人物の一人だ。
55 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 20:12:27 ID:/S+BDqLE
1レ何分遅れ?
56 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 20:35:26 ID:uCEHJUWh
>>54 スレ違いだけど日本で最初に写真撮られた人は松本良順じゃなかったっけ
ふぉとがらを所持してたのが福岡の黒田藩主と薩摩藩の島津斉彬では?
57 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 21:41:48 ID:jeJf79aN
>>55 約90分延らしいよ。これから少しは回復するかな?
58 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 21:44:26 ID:VtSfs4X5
nhkみろよ
59 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 22:00:35 ID:n2YF0s8e
>>47 今からサンライズの交直両用版を開発することを考えたらよほど現実味があると思う。
確か今の285系に手を加える程度では済まないはずだし。
60 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 22:15:37 ID:bL8ZVfhs
サンライズつばめ
サンライズ有明
サンライズ桜島
しか思い浮かばん
61 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 22:25:09 ID:AENLhFBa
急行っぽいな。
62 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 22:26:48 ID:AENLhFBa
63 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 22:36:17 ID:VXoYx3vt
九州はサンライズよりサンセットかも
サンセット有明海
サンセット五島
サンセット枕崎
サンセット玄界灘
サンセット天草
64 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 22:36:22 ID:Vk0BMkms
>>59 でもわざわざそんな手間のかかったことするんなら
下関で止めた方がよしと判断しそうだ。
65 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 22:43:17 ID:ZLpf/lfh
1レ1時間遅れ(18時頃
66 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 22:57:13 ID:t7MXMe0N
サンライズ富士とサンライズはやぶさでいいよ
67 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 23:02:15 ID:K7d1CEO1
1レの弁当積み込みって異常に少ないけど、
年末年始も同じなのかな?誰か知ってる?
68 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 23:28:46 ID:ADS04kUz
>>67 積み込む弁当とは徳山からの車販の事ですか、
だったら昨日の1レに乗ったけど普通にあったと思います。ただいつもがどの位かがわかりませんが。ほぼ満席の状態で2号車後部でも余裕で買えました。また、下関からふく寿司も積み込んでいました。
69 :
67:2007/01/02(火) 23:41:49 ID:K7d1CEO1
>>68 thx
柳井の幕の内、徳山のあなご・幕の内を扱ってたと思う。
確か柳井のは5〜6個だった筈だけど
70 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 01:33:50 ID:CMhXnCZg
多分下の咳止めw
71 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 01:36:37 ID:ckkyEEm5
>>69 車販のおばさん一人でさばける量しかありえないよ。
72 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 02:31:41 ID:wY27LKWt
1レ2時07分頃キト発車
73 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 03:03:25 ID:cM4OPlSM
>>67 漏れが乗った11月の平日でも柳井の幕の内は10個以上
積んでたよ。
確実にゲットしたければ徳山時点で最前車両で車販を待つべし。
74 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 07:01:42 ID:PXaQv16f
柳井の駅弁入手のために車内徘徊ヲタ扱いされたら嫌だな・・・
75 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 08:28:40 ID:qU3kkUh9
2レ 4?号機… 三島−函南定通 どなたかフォローよろしく… 三が日レポ終わり
76 :
名無し野雷車区:2007/01/03(水) 09:19:16 ID:36Q1jOjL
下り富士ぶさ、あさかぜのスジに乗れれば終点までいける。
正月で貨物がいないから夜中に西日本が回復運転させられれば九州へ行けるかも。
77 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 09:43:14 ID:DdXo9TTp
>>74 ロビーカー連結時代は、ロビーで待っていれば良かったんだがな。
78 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 09:50:30 ID:d/MyfBCy
>75 いつも報告乙
79 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 09:54:10 ID:MJ6h+d2/
>>76 たかがその程度の遅れなら余裕で終点まで行くって。
8月だか9月だが忘れたが、富士は3時間30分遅れでも大分まで行ったし(はやぶさは博多まで)。
今日の上りの乗客は多いだろうから、意地でも終点まで行くと思うよ。
80 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 10:07:46 ID:90thCF1C
カシオペア型客車で博多までは乗り入れてほしい。
81 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 10:25:08 ID:edX6R333
1レ弁当積み込み、柳井幕の内は通常5個
繁忙期は最大20個積み込んだことがある
個数は5個単位、5個、10個、15個、20個のどれか
大抵5個か10個
82 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 11:53:58 ID:7b4ImNkH
83 :
75:2007/01/03(水) 12:14:34 ID:9jaVWonL
84 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 13:04:12 ID:bsAZgSWf
>>73 お前の事知ってるよ、俺見てたからな。
思案して決めるフリしつつ、ハナから柳井駅弁しか眼中にないのがよく分かったよw
そもそも、そんなとこで待構えてる時点でヲタ決定だしな。
何も買わず、買い物客を眺めてたのが俺だよ。覚えてるだろ?
85 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 13:41:14 ID:KuWOo267
公開皮オナニーの9氏(旧891氏)はどこいったんだ?
86 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 13:53:58 ID:vyMgyxpz
87 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 14:32:10 ID:06EtWe+u
88 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 14:36:17 ID:JEAqDlGH
89 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 15:31:54 ID:NCh97y0c
はやぶさのB個っていいね。あけぼのやあかつきのような
ベッド以外身の置き場がないのと違う。
壁際の大きな折り畳みテーブル、窓横のテーブル、通路上の荷物置き場
北陸もこんなんだったかな?
90 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 18:43:24 ID:vRYJOVPq
これだ!新車両の名称
サザンクロス
91 :
9:2007/01/03(水) 19:00:58 ID:LqzB5fLu
>>85 ノ
今は餘部鉄橋〜城崎温泉から今夜の銀河に乗るべく北近畿乗車中です。
一昨日のなはつきではソロ入室と同時に落ちてしまい、鳥栖も門司も下関も夢の中でした。
京都は0番ホーム到着、ドアが開くと正面改札の真前で上洛気分満点でした。
92 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 19:01:48 ID:d/MyfBCy
今NHK7時のニュースのオープニング映像で東日本の駅員が写真撮ってる映像が出てた
93 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 19:14:25 ID:YwjC6f/c
>>89 北陸と富士ぶさのソロはほとんど同じ仕様でしょ。
だが時間的にも、あかつきやなはのソロはあんなんでもおKだと思う。富士ぶさみたいに乗車時間長くないし
94 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 19:17:51 ID:9X2cwM8X
本日の下り富士ぶさ、解放B50ほど空き。個室は全て満席とのこと。正月ってのもあるけど上々かな?
95 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 19:29:32 ID:vRYJOVPq
>>91 お疲れさん。温泉はいるのかな?楽しんできてね(^^)
96 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 19:37:19 ID:jzDFBkBh
寝台特急富士号まもなく発車します
97 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 19:38:16 ID:jzDFBkBh
約10分遅れでした
98 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 19:42:58 ID:jzDFBkBh
富士ぶさは、9分遅れで下関を発車しました
99 :
9:2007/01/03(水) 19:46:57 ID:LqzB5fLu
>>95 恐縮です。
温泉はちょっとだけでしたが先程堪能して来ました。
今回の旅一回で去年一年分以上の額をJRにお布施した気分です…
今度は富士に乗れたらなあ。また働かんと。
100 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 20:12:59 ID:d/MyfBCy
高いから乗りたくても乗れん
101 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 23:30:29 ID:qJalgfaW
開放Bいやだよう。ソロが良いよう…。
だれか1/5上り、放流してくださいorz
102 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 23:45:09 ID:n3CR2Tow
324 :名無し野電車区 :2007/01/03(水) 18:49:51 ID:MJ6h+d2/
銀河のA寝台利用者の8割は鉄ヲタって本当ですか?
103 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 23:46:07 ID:n3CR2Tow
327 :名無し野電車区 :2007/01/03(水) 21:02:53 ID:MJ6h+d2/
>>325 釣られてやんのw
脊髄反射しての取り繕い乙!
8割は大袈裟だが実際、A寝台に懐古主義のヲタは多いよ。
作り話クン的には、大企業の役員の出張利用が多いとのことだったけどねw
>>326 作り話君はちょっと前にこのスレで大恥かかされた時に、
「これから毎週銀河に乗ってやる!」と言ってたけど、
ヲタにも見放されてるようでは銀河はやばいね。
さすがこの間、事故があった時に新聞に「8両編成乗客30人」と載っただけあるね。
2005年の一日あたりの平均乗客数が80人だったらしいけど、2006人は更にどれくらい減ったのか興味深い。
104 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 23:46:49 ID:n3CR2Tow
331 :名無し野電車区 :2007/01/03(水) 23:27:32 ID:MJ6h+d2/
茶化されて動揺を隠せない作り話クン
哀れw
105 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 23:47:57 ID:n3CR2Tow
ブルトレ関係の悪質な荒らしはこのスレから始まった。
107 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 00:34:00 ID:5asV2i0H
>>81 閑散期の平日に2回乗ったけど、
幕の内はいずれも10個は積んでたよ。
5個じゃあ1号車だけで売り切れちゃうよ。
108 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 06:43:06 ID:XC2c7Oe/
109 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 08:01:59 ID:ArCC8+aV
おおっ!でけぇ!
富士の山 甲斐でみるより 駿河いい
110 :
グリニデ:2007/01/04(木) 11:14:28 ID:k2y+WtT4
さっさと寝台特急さくらと出雲復活しやがれぇぇぇぇぇぇ!!!!!!!!
日本語通じねぇぇぇぇぇのかぁぁぁぁぁぁぁぁお前の耳はオルスかぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!!
111 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 11:38:38 ID:Fpu+WU0s
さくらはやぶさのHMにはがっかりしたが あの色がうすいやつ
112 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 11:40:34 ID:F14bFOUk
>>89 北陸のは違うよ。階段が部屋の外側で共用のやつ。室内では立ち上がれない。
その代わりベッドの幅は760ミリとってあるからゆっくり眠れる。
113 :
ベルトーゼ:2007/01/04(木) 12:00:06 ID:k2y+WtT4
114 :
グリニデ:2007/01/04(木) 12:04:07 ID:k2y+WtT4
俺は至って冷静だよベルトーゼ君
>グリニデ
IDがT4だ。医者なら落ち着け。
魔人がこんなところに・・・・・
2日の下り富士に乗車、帰りは博多から500系のぞみで帰還。
発車間際、品川〜川崎で人身事故のため運転見合わせとの放送。
地元駅から東京に出るために乗った悪茶が川崎〜品川間で線路への乗客立ち入りとの事で
川崎駅手前で急停車。
すぐに動き出して東京まで行ったけどその人が結局は飛び込んだのだろうか。
東京駅を10分くらい遅れて発車。しかし品川駅手前で80分ほど停車。
結局遅れは大分まで戻らず。
途中、広島と徳山で新幹線振替乗車。
ちなみに徳山からの車内販売は中止。
下関でもうどんの販売は中止。
あと、門司では他の客に「前に立つな!」「どけ!」などと怒鳴っているDQN撮影者がいましたw
>>117 人身事故が原因だったのか。
久留米を1時間50分ほど遅れてはやぶさが通過して行ったのは。
119 :
117:2007/01/04(木) 17:22:41 ID:zazAPi/C
>>118 富士のほうは大分到着時点で1時間45分遅れ。
行きのアクティーが東京で折り返して普通列車として出ていったら飛び込まれた模様。
寝台乗るのはいつも熱海からだったので東京では入線の様子も見たいと思って
早めに着くためにアクティーに乗っていって助かった。
次の普通列車だったらもう富士に乗車さえできなかった。
皮肉にも遅れたおかげで朝の瀬戸内海を堪能できた・・・。
>>118 自分もはやぶさでそのくらい遅れたことがあります。
門司1時間20分遅れが博多鳥栖あたりで拡大して、
熊本到着は1時間58分遅れでした。
122 :
天王寺駅観察者:2007/01/04(木) 19:53:51 ID:YdyQm6jp
このスレの皆様のお陰で、無事寝台特急の旅を楽しむことが出来ました。
本当に有難うございました。
(12/31 東京→『はやぶさ』→熊本 1/3鳥栖→『なは』→大阪)
123 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 20:07:39 ID:7fQ1ZjAl
>>121 特急券手元に残したいだろうから、返金でも申し出しないだろ。
俺もさくら、彗星のさよなら乗車の時に両方とも2時間以上遅れたが払い戻さなかった。
JR九州発表では寝台特急の富士ぶさが電車化になる予定らしいので、
この2種類のブルートレイン廃止は時間の問題。
あと、JR西日本管轄のあかつきとJR九州管轄のなは次第だね。
>>124 またか
・・・と言いつつ、ホントだといいなと思っている俺がいる
>>125に同意
現実になってくれたらと考えてしまうorz
サンライズ瀬戸出雲が存続するんなら、富士ぶさも電車化した方がメリットが大きそう。
一気に寝台全廃する気がないんならね。
128 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 22:11:00 ID:chXKueth
富士ぶさ電車化なら、九州方面の寝台特急そのものはなくならなくて済むとみていいのかな?
廃止になるよりはマシだし、電車化が得策とは思ってたけど、負のスパイラルを絶ち切る意味でも、サービスも考慮すべき
やはり富士ぶさ廃止でサンライズゆめ定(ry
130 :
名無し野電車区:2007/01/04(木) 23:52:23 ID:R3EHcIKc
まず、車両よりコンセプトをどのような客層を主とするのかを決めないと、
車両のイメージも具体的に出来ないよね。
女同士や若者〜熟年のカップル向け。
メインは2人利用。
2人用個室B寝台メインで、2両単位でWC&くつろげるスペースを設ける。
132 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 10:37:37 ID:qxCzkyyp
外装デザインは水戸岡には頼まないでくれ。ロゴだらけで下品になるからな。
内装はサンライズで実績のあるミサワホームでヨロ。
現状だとA個はともかく、ソロでも女性客が快適に利用できるとは思えないんで、
サンライズくらいの内装設備なら需要も喚起できるかもね。実現すればいいのに。
ソロがゲット出来なかったので今晩は富士の開放Bに乗りますだ
135 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 13:24:02 ID:71JX/rPL
335 :名無し野電車区 :2007/01/04(木) 00:39:32 ID:x9udLXOq
>>334 ハイハイ、取り繕い目的の作り話乙!
そんな書き込みしてもダメポ。
鉄ヲタが少ないんじゃなくて、客がいないんでしょ?
それにしても最近の平日の銀河は寒々しいもんだね。
こないだ事故があった時は新聞に乗客30人と書かれちゃったし、
前スレで乗車レポがあった時も2回とも乗客20人程度だったし・・・
136 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 13:25:04 ID:71JX/rPL
338 :名無し野電車区 :2007/01/04(木) 01:16:17 ID:x9udLXOq
>>336 君の話しはわかった。
それはそれで置いといて、最近の銀河は客が極端に少ないと言ってるだけ。
なにをそんなにカリカリしてるんだ・・・
137 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 13:26:10 ID:71JX/rPL
344 :名無し野電車区 :2007/01/04(木) 13:39:09 ID:x9udLXOq
>>328 年始の流動の多い昨日が乗客20人や30人だったら大変だろ。
カラガラ=快適という発想で乗ってみたいなら、週の真ん中の平日に乗ればいいやん。
138 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 13:27:14 ID:71JX/rPL
346 :名無し野電車区 :2007/01/04(木) 18:54:50 ID:x9udLXOq
>>345 だから年末年始や長期休暇まで乗客20人とか30人のスッカラカン状態でどうするんだよ?
新聞に乗客30人っていう恥ずかしい実態が載っちゃったのも12月の上旬頃だろうが。
ガラガラ状態を指摘された途端に客の多い時期の事を持ち出して取り繕っても、2005年の一日平均利用者80人という実態も変わらないし、平日がサッパリなのも変わらないんだよ。
やらせ・作り話銀河有用論者くんバカじゃねーの、あはは!
139 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 13:28:47 ID:71JX/rPL
360 :名無し野電車区 :2007/01/04(木) 22:29:28 ID:x9udLXOq
>>350 君がたまには富士はやぶさとか、なはあかつきに乗って出掛けてごらん。
あ、東京⇔九州を年に何度も往復する金が無いのかな?
銀河の窓際に缶ビール並べるのが趣味の銀河ヲタ君。
言うに事欠いて、二言目には「ニートだ、引きこもりだ、社会の底辺だ」と作り話してるようでは苦労するよ。
140 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 17:04:06 ID:hu48oKnw
上り下り共はやぶさは特急に抜かれてるけどどこの駅で抜かれてるの?
>>140 下りは福間(土休日は赤間)、上りは筑前神宮だった希ガス。
141訂正
×筑前神宮
○筑前新宮 スマソ
富士ぶさの客車ってもう1億キロくらい走ってるの?
144 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 17:57:18 ID:70yQGb4I
1レ51号
1000km*300日*30年としても1千万kmだな
1レのオハネ15のトップナンバーに乗車中ですた。お休み放送終わったら晩酌して寝ますだ。
来月中頃に、熊本から大阪までなはのソロを使おうかと考えているんだが、
なはの乗車率(人気)ってどの程度なんだろうか?
出来たら2月に入ってから寝台券を押さえたいと思っているのだが、ムリ?
どなたかわかる方いたら教えてクラハイ
148 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 22:57:47 ID:Ebb6Cb9X
大丸で晩ご飯と酒とつまみを買い込み
東京から個室に乗車。
飲んで喰って景色を楽しんで
京都で下車。
JRはこの寝台を京都か大阪から九州行く人に販売してるのかな?
>>147 ソロに乗るなら、来月とか言わずに早めに買った方がいいよ。
B開放はまず満席になる事は無いと思う。
>>148 下りに京都大阪から乗ってくる人もいるよ。
151 :
147:2007/01/05(金) 23:50:42 ID:6OX7kMTj
>>149 レスd
いやいや、早く買いたいのは山々なんだが、
出張絡みなもんで、出来れば1月中に支払いを発生させたく無い訳ですよ。
同じ1月に支払いが発生するなら、早割とって飛行機で逝けって言われちゃうし。
(しかもそっちの方が安い)
趣味と実益を兼ねるのも中々苦労がw
152 :
149:2007/01/06(土) 02:43:12 ID:EQCeoC4i
>>151 あ〜そういう事ね。曜日にもよるけど、まあ運次第か。
早い時は1日で売り切れるし、最後まで空席の時もある。2月ならそう多くはないはず。
金ケチって飛行機よりは、たとえB開放でも乗れれば乗った方がいいかと。
153 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 03:28:25 ID:P1fzZHMr
「なは」は、比較的余裕がある。
このあいだ、1月2日乗ったが、当日でもソロは5席ほど空席があった。
ただ、何故かB寝台・禁煙が残り数席だった。
1レは定時ウンコ。禁煙車で煙草吸ってるボケ爺ちゃんがいて、他の客に注意されていた。
それと車掌が「お客様の乗降が済み次第発車致しますので、ホームにお降りになるのは大変危険です」とか放送していたが、誰か降りたヲタでもいたのかな?
あれ、車掌で無くて客だったのか。
「この車両が禁煙です」
って言ってたから
なんで喫煙スペース案内しないかと思ってたんだが
スレ見てる人間が一車両に
二人は居るってことか
156 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 09:11:02 ID:1czhDQ89
さんざんがいしゅつだが、なはつきはB寝台の方が早く埋まる。
往復割引切符があるので。
>155
注意の声がしたんでちょっくら見てみたら、おじさんがいたんで客が注意したんかと思った次第。やっぱり車掌だったのかな?
今日は水了軒幕の内が結構売れ残っていたなぁ。
148>
148さんの使用した個室は、京都以降の区間は発売されないよ。
寝台は、座席指定と違い、途中駅間の利用でも、歯抜けになった区間は
発売されることはないよ。
ちなみに個室って、シンデラそれともソロ?
車掌の反応ってどんな感じ?
43号機もう汚れてきた
東京発九州往復割引切符
復活してくれ。。
161 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 15:11:10 ID:BE6koMVe
それが無くなったあたりからアヤシクなってきたな。。。
なはつきだけになりそうなオカン
162 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 18:29:15 ID:ZKa380Fe
上り富士、柳ケ浦て駅で止まっちった。先行の列車で人身事故だと。まだ併結前だから、この場合はやぶさも割り食わされちゃうてこと?
163 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 18:33:05 ID:6QW1SAjj
まりものように、閑散期だけでも、寝台料金を大幅割引しないと、客は逃げるぞ!
>>162 じゃあ2レは遅れるな。
多分だけど、風や雪の影響もありそうなんで、遅れ拡大するんジャマイカ?
165 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 19:34:55 ID:+T2AMTYD
ぶさ富士単独運転キターーー
167 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 19:37:31 ID:+ypdOBxr
詳しく、詳しく、詳しく、詳しく、詳しく、
168 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 19:39:58 ID:QuTaP4Yn
はやぶさ単独運転で下関発車!
170 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 20:06:56 ID:zHeXa3f3
カマ2つ用意するのか。
171 :
162:2007/01/06(土) 20:48:36 ID:ZKa380Fe
結局、1時間遅れで富士はやくっつきました。門司停車中、ダッシュでうどん屋に向かうも無念の閉店wえらく風が強かった
>>171 おK、いつもと変わらずね。
いい乗車を!
173 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 21:27:43 ID:imqrxSWy
なんか最近のJR九州、事故が多いな。
昨日も車両胡椒で遅れたし。
おかげで門司でうどん食い損ねたorz
174 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 21:31:29 ID:3mKmcyRL
はやぶさ単独なら次の1レはどうなるんだろ
175 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 22:58:56 ID:PsR6VX76
今から一年ぶりになはつき乗りまつ。さっき切符買ったが上段しか空いてなかった、繁忙期はそこそこ埋まるんだねぇ。彗星の頃はたいがいスカスカだったけど。
今日の富士の遅れは
短大生の無理な踏切横断による人身事故だからなぁ
こればっかりは
177 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 23:07:14 ID:spFOra/w
>>158
ソロでした。
京都から自宅まで在来線最終に乗り継ぐ予定でしたが、
実は乗車日が1/2だったのです。汗〜
178 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 23:50:23 ID:OVV9e6Lt
>>101 開放を異常に毛嫌いする奴ってやっぱ鉄ヲタに多いアスペルガーなの?
オレは開放の方が好きなんだがなぁ。
よくあけぼのを利用するが、いつもソロじゃなくて開放を利用してる。
俺は中国で開放寝台の中段に乗ったことがある。
カーテンすらないのよ。なぜかお茶用のポットがあったが。
遅延2レは刈谷を634頃に通過。10分ぐらい回復したのかな?
てか超寒い…
2レ 六合-藤枝を8:14頃通過
2レ 六合-藤枝を8:14頃通過
二重スマソ
186 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 09:24:35 ID:u8wc98f0
上り富士はやぶさ沼津9:19発車。
187 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 09:26:06 ID:Rib2+xdB
2レ 43号機 沼津−三島通過 60分遅れ 情報ありがとうございました。
188 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 10:09:39 ID:ztLeH7qT
2れ今どこ
189 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 12:14:07 ID:QqrHMcMU
今日の1レで鹿児島行ってきます
帰りはつばめと500系のぞみです
190 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 13:19:38 ID:aAv2SLdt
雪降ったら飛行機が止まるから混むだろうね。
191 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 15:50:25 ID:hg+bnHaG
192 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 16:02:15 ID:/aDw2kAJ
193 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 18:32:27 ID:ztLeH7qT
今日の2レは名古屋付近の雪で遅れそうだな
194 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 18:35:51 ID:QqrHMcMU
1レ乗車中本日43号です
強風の影響無く今のところ定刻運行中です
二宮〜国府津間、強風で見合わせ中。1レは抑止?
196 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 18:50:22 ID:QqrHMcMU
1レ大船で抑止中!
こちら大船でつ。
1レ、臨時停車中。
199 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 18:56:02 ID:F2gj98kT
冬の旅は辛いね・・。
200 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 19:06:12 ID:QqrHMcMU
東海道線19時5分に風速再測定の模様
まもなく、徐行による運転再開の放送が、大船駅にかかりました。
ちなみに、さっき、貨物線を湘南ライナーの下り回送が走っていきました。
202 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 19:23:17 ID:wu8GsKGM
帰省の際に、あかつきのレガートシートに乗ったら
温度高いし、足元むっちゃ熱すぎ。
真冬にTシャツで寝る羽目になるとは・・・。
もう、冬は乗らねー。
203 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 19:27:05 ID:ztLeH7qT
2レは今日ウヤってマジ
こちら大船駅
またまた、強風のため、運転再開の見込みが立たないとの放送が…
1レ 大船を発車しました。
1時間弱の遅れか
207 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 20:33:52 ID:QqrHMcMU
1レ約1時間10分遅れて国府津通過
只今回復中!
>>202 能登でもそうだったよ。座席夜行列車は空調過剰になりやすいから、あべこべの服装が必要。
冬ならTシャツ、大量の飲み物。夏なら長袖。
209 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 21:15:06 ID:luFF61hP
遅延1レのお人、これからの旅がつつがなく出来るといいですね。
もしかすると、停車・発車時に衝撃がある場合が増えるかもね。
またあさかぜのスジで1レ走ってるのか。
211 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 21:30:16 ID:7U6x7siY
となると下関打切り?
1時間遅れで打ち切りになる訳無いでしょ。
以前も同様のパターンで走ってるじゃん。
213 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 22:21:48 ID:XqtXneaV
既出かもしれないが、深夜富士ぶさや貨レが大阪地区を通る時に緩行線を通ってるが、何か意味があるのだろうか!?昔はあさかぜやさくらも緩行線を通っていたが。
2レは定時なんでしょうか?
今日は武蔵野線乗ってエライ目に遭った(XoX)
>>213 単に外側・列車線の深夜保守点検の際、内側・電車線を走らせるだけ。
218 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 23:53:27 ID:u8wc98f0
>>202 俺は逆に2004年11月あかつきレガートで寒すぎて寝れず、車掌に申し出たよ。
他の客も寝れなかったほどだったんだが、暖房を全開に設定し直したみたい。
たぶん空調の具合が悪かったんだろう。
強風って白糸川?
220 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 02:21:43 ID:BRJJSgC4
1レ大阪1時間10分遅れて発車
221 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 02:22:21 ID:G//iVlmw
相模川、白糸川、石橋山
222 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 06:56:37 ID:BRJJSgC4
1レ宮島通過、普通列車の後に入ってノロノロ運転中
223 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 07:37:14 ID:b3+ZjVwW
なんだ、ほぼ定時か。
224 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 08:25:45 ID:GqUFMalo
2レ 50号機 三島駅定通
225 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 08:26:21 ID:G//iVlmw
沼津も定着ですた
混み具合はどうですか? 来週「はやぶさ」で東京ー博多間を往復しようと思ってるのですが。
227 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 09:56:29 ID:BRJJSgC4
1レまもなく1時間半遅れて下関到着、ちなみに徳島からの車販は中止でした
乗車率はいつもより少し高い程度
>>227 レポ乙〜 最後までよい旅を!
俺は今月末にB開放乗車予定。4年ぶりの寝台なんで楽しみ。
229 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 10:15:32 ID:FvBGATPt
>>227 あれっ?四国から、出張販売あるのかい?と突っ込んでみるww
正しくは徳山ね。
230 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 10:20:57 ID:Bw6jnXeg
今日の2レ見たら新たにオロネ15-3006が連結されてました
231 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 11:19:49 ID:BRJJSgC4
もとい徳山です
やはり下関では弁当のみで、うどんの販売は無しでした。遅れはさらに拡大中です
232 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 11:41:58 ID:Ua9P48U/
昨晩岡山からはやぶさのシングルDXオロネ24-3004に乗車しました。なあA寝台は満席でした。車掌さんも親切で部屋もキレイで気持ち良かったです
233 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 11:44:22 ID:Ua9P48U/
↑↑間違えたオロネ15-3004でした
234 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 12:11:57 ID:BRJJSgC4
はやぶさ2時間遅れて博多到着
235 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 12:34:14 ID:53ycLtZC
>>230 元々オロネ15-3006は存在していたんではなかったか?
たしか3003が欠番(=予備車に余裕があったからオロネ25 3が12〜13年くらい前に廃車)だったと思う。
「新たに」の意味が違っていたらスマソ。
236 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 13:43:07 ID:BRJJSgC4
はやぶさまもなく熊本到着です
嬉しいことに、なんと遅れを116分に回復しました!
237 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 14:58:42 ID:i32ZNTT7
オロネ15−3000の廊下の灰皿撤去してくれ。
「タバコ吸い」って煙は嫌いだからといって自分の部屋で吸わず
廊下で吸いやがる。その煙がオレの部屋に入ってくる。
禁煙にしてしまえとまでは言わないが廊下で吸うのを禁止にしてくれ。
去年の夏に両隣がヘビースモーカーで熊本に着いたら喉が壊れた。
238 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 15:06:34 ID:JhDQEjNA
A個は族車仕様です
しR吸収
239 :
【←おおくらやま】 つ な し ま 【ひよし→】:2007/01/08(月) 17:08:37 ID:onE24O8J
240 :
名無し野電車区:2007/01/08(月) 23:55:32 ID:F17iOL5C
>>236
あと4分遅れれば特急券払い戻しだったのに・・・
>>236 負けた! むかし、115分遅れまで回復されてしまった事があるw
もう、客車が分解してしまうんじゃないかと思うほどの猛烈な飛ばし方だった
242 :
名無し野電車区:2007/01/09(火) 00:31:13 ID:SxBCkvY7
236です
結局、熊本到着時は118分遅れだった。
博多到着時は特急券払い戻しの案内があったわけで・・・
243 :
名無し野電車区:2007/01/09(火) 06:00:29 ID:jnPG6MNj
そんなんしてたら、運行しないほうがマシだわ…
>>244 するよ。
特急料金相当額が払い戻される。券面に「特払」と書いてあったらまさにその額だが、
往復割引きっぷには記載がなかった希ガス。
246 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 00:53:58 ID:J8TTMEDT
富士ぶさのドカ遅れ、当たり前になってるようだけど
ヲタにとっちゃ乗る時間長いほうが逆にいいんだろ?
248 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 02:08:07 ID:kR7NVDHI
249 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 02:13:58 ID:nJsXuuuy
退職前のワンショット流出とか
250 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 02:37:13 ID:xG+FAEx4
マスコンの頭にフラッシュ炊いてる人影が辛うじて見えているが、制服かどうかも分らないな。
左手に何か(懐中電灯?)を持っているようにも見える。
あんまり詮索すると、撮っても流してくれる人がいなくなるよw
252 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 08:25:08 ID:ABnkrB4y
2レ 51号機 沼津−三島定通 昨日は見れんかった
253 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 15:20:56 ID:8ogXAliH
これだけ遅れが恒常化すると、スジ変える事になるんじゃないかな。
>>253 は? 遅れるって月に2日3日くらいのもんだろ。
素人ですか?
何かしら他からの影響を受けて遅れる訳だしね。
大体そんなの今に始まった事じゃないし。
256 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 17:00:48 ID:gmLm5Zok
俺は去年17回乗ったが、区間はばらばらだが、
定刻…8回
10分以内の遅れ…3回
30分以内の遅れ…3回
1時間以内の遅れ…1回
2時間以内の遅れ…1回
2時間以上の遅れ…1回
だった。
廃止情報が流れてたんで気合い入れて乗ったが、廃止回避とはな…
ま、遅れる確率はかなり高いと思うぞ。
257 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 17:57:14 ID:8ogXAliH
>>256 俺去年は7回(全部下り)乗ったけど、一度だけ直前横断で15分遅れた以外はみんな定時だったよ。
首都圏のほうは遅れが出やすいのかな。
>>256 さりげなく17回乗ったと言える貴方はすごいw
260 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 20:58:38 ID:DCMkO8+G
俺はここ三ヶ月で6回撮影に行った(場所は小田原市内。皆が集う踏切とは別の穴場)けど、
うち3回遅れた。
遅れの流れで…
東海道下り線、名古屋〜尾頭橋間で2030頃、人身事故発生。
現在運転見合わせ中。富士ぶさ巻き込まれるかもしれないです。
>>256 去年17回って・・・2ヶ月で3回か。うらまやしい。
263 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 21:39:56 ID:ap0F+GOT
尾頭橋は有名なグモスポットなんだよ。。
廃駅にしてほしい。
あそこ、火葬場とか葬儀場も集まってるし。
あとラブホもあるわ。
東海道下り線運転再開しました。約70分抑止です。
約1時間で富士ぶさは来るけどどうなるかな?
265 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 23:25:58 ID:k3EtWfUj
東海道線で上り2レのケツ打ち(後追い)で、富士山を入れて撮影できる場所ってどこかないっすかね?
268 :
名無し野電車区:2007/01/10(水) 23:48:58 ID:J8TTMEDT
>>256には負けるが、俺は過去5回乗って2回遅れた。
%似たようなもんか?
はやぶさ、この前初めて2回連続定刻到着。
>>267 その場所でつ。光線は知らない。高速は縦アングルにして入れなきゃいける。
あと、どこかの駅の近くで富士山バックと113系を入れて撮った事はあるよ。
線路近くだから幕は分かるが光線は逆光なんだな…曇りならともかく。
271 :
名無し野電車区:2007/01/11(木) 00:39:33 ID:EyxJeoub
漏れは去年2回乗ってどちらも門司時点で5〜6分遅れてたが博多は定時到着。
272 :
256:2007/01/11(木) 01:11:52 ID:Mm72pdYQ
>>259 17回全部、秋以降…
このスレもずっと読んでたけど、沼津発着とかありえない話はともかく、
廃止されても仕方ない雰囲気だったんでな。
平日だったら富士の開放Bの後ろ11〜12号車あたりは
冗談抜きで貸し切り状態だった。
ということは、
>>256は秋以降少なくとも毎週1回は富士ぶさにのってたわけだ
2レは定時で運転中でしょうか。
もし乗車されている方がいればご教授下さい
275 :
名無し野電車区:2007/01/11(木) 08:08:28 ID:p3YpCE5i
高速が目立つところは松尾踏切。
富士山バックに下り撮れんのは富士川駅付近
なんか文章が変。
277 :
名無し野電車区:2007/01/11(木) 11:56:29 ID:edwTWEtV
426 :名無し野電車区 :2007/01/11(木) 00:02:05 ID:bru57tts
>>425 ・出張前夜は嫌いな上司に酒席に付き合わされるから、銀河でしか出張できない
・(通過駅である)静岡からカップルが乗車、NEXに乗り換えて海外に行った
・静岡県から乗って東北上越ひたちに乗り換える客がいるという書き込み
・車内で見たディズニーランドに行く女性4人組に聞いたら、一人の時はプレミアドリーム利用
・郡山と大阪の行き来だから銀河でないと困る
・小田原から上り銀河で品川、NEXで海外へ行く層がかなりいる
・本厚木から小田原行き最終電車に乗り、小田原から銀河利用で大阪出張が定番
・出張先で遅い時間になり、得意先の人に自分の会社へ銀河で帰社するよう電話してもらった
・大阪南部から君津近辺のへ頻繁に出張する会社員、ただし官庁規定が適用?
・悔し紛れの「これから毎週銀河に乗る!」発言
・領収書問題に関する作り話
などなど無数。ソース?今度PCからペーストするわぁ。
そもそも作り話くんは当初、「銀河しか移動の手段がない」のスタンスだったんだよな。
誰も「そんな奴、絶対一人もいない」とは指摘してないんだから、作り話は作り話だと素直に認めればいいのに。
278 :
名無し野電車区:2007/01/11(木) 17:44:55 ID:PIYXVRR7
>>213 俺も前々から気になってたよ。ま、工事の関係だろうね。
昔は緩行線に入る時に減速するのを忘れて上り富士が大変な事故を起こしてしまった。
この前乗った時も大阪から西よりは緩行線だったよ。
279 :
213:2007/01/11(木) 18:35:49 ID:QFIso47s
>>278 先日乗った時も大阪から西は緩行線。ちなみに北方貨物経由するという事で上りに乗りに行った時も、緩行線→北方→緩行線だった。
6日に乗った下りゆめ大船→小田原は貨物線経由だった。先行する定期2本追い抜く為だったのだろう。
緩行線の件も貨レを追い抜く為なら分かるが、貨レ自体も緩行線。恐らく深夜緩行線走行は定期化しているはず。
しかし万一にも起こらないが夜にも太陽が出れば、関西の撮り鉄で激パになるだろう。
280 :
名無し野電車区:2007/01/11(木) 18:44:11 ID:0dTSSL/t
東海道新幹線の新高架が完成して移行したら、
旧高架は速達用になるのかね。
それとも、JRはこのテのだけを担当して
ローカルは静岡鉄道に押し付けるのかね。
281 :
名無し野電車区:2007/01/11(木) 19:07:17 ID:G1WhV3b6
↑IDがトレインシュミレータとSLだ。
282 :
名無し野電車区:2007/01/11(木) 20:24:52 ID:uN6bEI3w
>>279 >6日に乗った下りゆめ大船→小田原
転線は茅ヶ崎あたりじゃないと無理だった希ガス
283 :
279:2007/01/11(木) 20:58:45 ID:QFIso47s
284 :
名無し野電車区:2007/01/11(木) 21:04:36 ID:ks2aNdIX
>>283 塚本から徒歩10分くらいのとこに住んでるけど昭和時代から頻繁にあるよ。
毎日かどうかは知らないけど。
285 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 00:20:06 ID:l291Nkrf
>283
(・∀・)富士ぶさが品鶴線を通ったらどうする?
286 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 00:23:24 ID:M040QceE
>>282 それは小田原に停車する場合。
ゆめは停まらんから、小田原まで貨物線走行可。
どうやら富士ぶさより先にこのスレとお別れみたいだな。ありがとう2ch。
288 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 16:37:19 ID:4N615VLn
今日発1レは43だぞー。まだきれいだった
>>287 一部鯖が…って書いてあったような希ガス。実際はどうなるのか知らんけど
289 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 17:52:27 ID:HvYfoMoV
290 :
GO!:2007/01/12(金) 17:58:36 ID:SC9OtxIe
富士ぶさに関しては、個室主体にしる!ロビーカー復活!
旅情に浸りたい暇人は、鉄ヲタとは限らない。
一般中年とかをターゲットに、乗りたくなる列車にしる。
駆け込み乗車や昼寝用の開放B寝台は各1〜2両で十分
291 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 18:03:44 ID:cgvvsKbS
292 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 18:08:33 ID:M/rIw6tL
富士ぶさ、なはつきより先に2CHが
>>290 開放Bはスハネフの2両、シンデラ1両、Bソロ2両、Bデュエット1両
デュエットの一部にロビー室とシャワー設置
こんな感じでどうだろうか?
実現する訳ないよな…
294 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 18:26:14 ID:h5pplVYs
おいどーすんだよ
富士ぶさより2chが先に廃止になってしまうとは…
296 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 18:36:00 ID:ksOMyvt2
誰か3chにスレ立てて、避難場所にしましょう!
297 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 18:38:37 ID:ksOMyvt2
誰か3chにスレッド立てて、避難場所にしましょう!
298 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 19:53:41 ID:h5pplVYs
3 って教育テレビかよ
鉄道板だけ900chにしようw
301 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 22:13:16 ID:xLNEsR8w
すぐ解体だな
302 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 22:51:19 ID:h5pplVYs
とりあえずTHE BBSにスレ移転か
なんだ大丈夫じゃん。
305 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 01:18:30 ID:TZki/u6Y
久しぶりに呉線をブルートレインが走る。
いまの時期はまだ真っ暗、6月頃だったら良かったのに…。
>>305 車たくさん集めてハイビームにすればOK。
とアホな事言ってみる。
照明弾ぶっ放した方がまだ効率が良くないか?
呉線は海沿いの景色が結構いいからなあ
311 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 08:02:19 ID:0Hl2RQEO
今2レ何分遅れ?
312 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 08:41:19 ID:vHl9eZCZ
2レ 46号機 三島駅 15分遅れて通過
313 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 09:00:55 ID:ejs3vpVL
東海道線の新高架つくっても、
旧高架はコダマ用になるんじゃないか。
在来線には降りてこない予感。
314 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 10:26:50 ID:BSD5vM+g
>>305 10月29日に上りあかつきで呉線を通った。当方レガートを使ったがそれなりに同業者がいた。A個はほぼ埋めつくされていたようだ。
さらに沿線では真夜中にもかかわらず無人駅のホーム等に見る鉄が結構いたな。地元としては、より貴重な記録なんだろう。
21日は上りなはで乗車予定。
315 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 13:55:30 ID:v9OwPOOV
>>286 >>282はつまり茅ヶ崎→小田原ってことだろ。
俺も12/29に乗ったけど確か茅ヶ崎で貨物線に転線していた。
>>316 うん。
いつだったか岩徳線迂回があったよなー見れた人ウラヤマシス
318 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 23:23:56 ID:MLooqhUq
赤穂線迂回もあったよね?いつ頃だったかなぁ…
>>306-307 山口線の年越しSLには峠区間の線路脇から工事現場用の投光機照射するキチガイ軍団がいたけど。。。
>>317 そーかー。富士ぶさだったら来週博多往復乗るから、もしかしてと思ったんだけど。
>>319 それはヤバスw運転士前方見えねーじゃん。
俺なら停車中に斜め後ろから車のライト当ててバルブするけどね。
最近はアホな事する基地外がいて困る。
322 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 02:24:23 ID:1bWvNuqV
↑五十歩百歩
夜明けに流し撮りをするから関係無し。
三脚担いで駅をウロウロしたくないし。
今日、テレ東系20:00「日曜ビッグバラエティ」
「母よ!古里へ走れ望郷列車」寝台特急…出稼ぎの父土産を詰めて
涙の帰郷家族と味わう郷土の鍋▽板前修業の孝行息子夜汽車の窓から眺める
ふるさと新潟の雪景色▽大晦日…東京の片隅田舎に帰れない人生の諸事情と望郷の念
に富士ぶさとか出るかな〜?
2レ50号機で定時東上中。
>>324 富士・ぶさも否定出来ないが、北陸、あけぼの、も否定出来ないなぁ。
とりあえずチェックするか。
327 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 08:26:05 ID:NJU5lRp7
2レ 50号機 三島駅定通 情報ありがとうございました
328 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 09:05:06 ID:VwZybqDP
RF3月号の特集が気になる
>>321 それ篠目駅でやったことあるよ。タクシーも加わって5台くらいで。
流石に投光機持ち出すのはいなかったけど。
330 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 09:31:38 ID:7t/MhkgM
マジレスすると、それは「往来妨害罪」といって、捕まるとかなり重い罪だぞ。
>>330 だから斜め後ろからっつってんじゃん。
それ言うなら踏切待ちの車も同じ事。そうだろ?
視界妨害してないしいいじゃん。
332 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 11:01:37 ID:LCeaYvL5
中で客が眠ってるわけだ。
そこに「わざわざ」照射するのか?
斜めから照らしたら、カーテンの隙間から光が差し込むだろうな。
鉄オタにモラルを求めてもらっても困るな。
>>332 客車にライト当てるとでも?面白い事言う奴だな。
まあいいや。馬鹿馬鹿しいんで消えるよ。スレ違いスマソ〜
335 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 11:30:17 ID:LCeaYvL5
↑都合が悪くなったので消えますたw
うわ、なんか荒れてる。やっぱ俺のせい?普通の人は状況分かんないもんな…
もう来ないよ、ごめん。
ここにいる人は、普通の人じゃないから。
338 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 13:27:04 ID:zsO0zybl
犯罪者予備軍だな。
先行の貨車、急坂上れずブルトレ2時間超遅れる 広島 '07/1/14
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200701140130.html 十四日午前零時ごろ、広島県三原市本郷町のJR山陽線本郷駅と東広島市河内町の
河内駅間の下り線で、東青森発福岡貨物ターミナル行き下り貨物列車(二十二両編成)が、
急な上りこう配で速度が上がらなくなり停車した。
列車は低速で運転を再開し、同二時四十分に河内駅に到着。後続の京都発熊本・長崎行き
寝台特急「なは・あかつき」が二時間二十三分遅れ、約百七十人に影響が出た。JR貨物が
原因を調べている。
341 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 18:28:45 ID:T5HJAR3O
449 :名無し野電車区 :2007/01/12(金) 21:56:28 ID:P8gAFIcV
いろいろ揉めてるけど、
・恋に破れたら能登へ→恋に破れて能登へ行く人がいっぱいいる
・銀河はビジネスに使える運転時間帯→ビジネスで銀河を使う人がいっぱい
作り話銀河有用論者の思考回路は所詮こんなもんじゃないかな?
万事がその程度の短絡的発想だから、何が言われりゃ二言目には「ニート」「引きこもり」みたいな言葉を発するしかできないんだろう。
作り話したって現実が変わるわけじゃないし、自演したって事実は何も変わらない。
第一発見者が実は犯人だった、みたいなお間抜け芝居そっくりだわ。
342 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 18:29:40 ID:T5HJAR3O
452 :名無し野電車区 :2007/01/12(金) 23:17:06 ID:P8gAFIcV
>>435=
>>450=作り話くん
はいはいワロス。痛いとこ突かれて速攻反応しちゃってやんの。
あちこちからこき下ろされたからって、顔を引き攣らせて同レベル化を図っても、雑誌の丸写しと作り話で銀河の有用論を主張したアホっぷりはリセットできないんだよ。
343 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 18:30:29 ID:T5HJAR3O
455 :名無し野電車区 :2007/01/13(土) 04:52:28 ID:GXErilVK
>>453 はいはい、無限ループ♪
はいはい、作り話擁護乙!
344 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 18:31:20 ID:T5HJAR3O
458 :名無し野電車区 :2007/01/13(土) 09:55:19 ID:GXErilVK
>>453=
>>456 おーい、顔を引き攣らせて文章パクるのが精一杯の作り話クン、
そろそろ新しい作り話で笑いを取れよ。
毎週銀河に乗るって宣言して以降、珍しい利用目的の客の報告がないじゃん。
あはは!!!!!
345 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 18:32:25 ID:T5HJAR3O
346 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 18:34:13 ID:T5HJAR3O
460 :名無し野電車区 :2007/01/13(土) 12:47:43 ID:GXErilVK
>>459 だからこそ作り話珍目的利用話募集!
347 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 18:35:33 ID:T5HJAR3O
470 名無し野電車区 New! 2007/01/13(土) 23:20:12 ID:GXErilVK
ほ〜らほら、作り話した奴がテンパってゾロゾロ。
348 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 18:46:44 ID:ef49T3tO
うるせぇよ
2レは小月をほぼ定通、釜番は見えなかった・・・
最近はっていうか昔からキチガイはいるよな
351 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 21:03:46 ID:4Sf1bnnO
結局あけぼのだったね‥‥
352 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 21:27:59 ID:y61nYCA9
プライドで負けてた奴
353 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 06:53:06 ID:RMo1u1Fm
2レ、42?号機で定時東上中。
354 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 06:57:10 ID:fQ8NsSjo
355 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 08:24:54 ID:wCAXErpy
2レ 42号機 三島−函南定通 情報ありがとうございました
ぬるぽ
358 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 13:12:30 ID:5pRq3yc6
おっ、気付かなかった
スマソ
361 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 17:11:27 ID:a8i33OJ1
シンデラに富士ぶさの刺繍がはいったタオルある?
362 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 21:41:32 ID:x2nF5IPF
下りなはつき
EF66-48
明日の同列車
EF66-43
>>361 ありゃ刺繍っつうかプリントみたいなような。
って西に変わってから、貰ってないな。
364 :
363:2007/01/15(月) 22:52:43 ID:Pj5WRMSq
上のは記憶違い。
やぱりプリントしたタオル貰ってた。スマソ。
365 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 23:58:16 ID:k8arZ6gH
さくらのマークも入ってるぞw
366 :
名無し野電車区:2007/01/16(火) 07:54:16 ID:CElPQ9Rq
東の出雲オロネにもタオルのオマケがあった。
俺が乗った時は出雲とあさかぜがプリントされてた。
出雲廃止くらいの時期は出雲だけになってるらしいが誠か?
367 :
名無し野電車区:2007/01/16(火) 08:03:24 ID:dX/qErOm
鉄道ファンの編集長の乗車記にうつってる 単独で
366>
本当だよ。
昨年の1月に乗ったときだが、両脇に出雲のHMで、真中が
なぜかびゅうのマークだった。
一体何パターンあるんだろね?
370 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 00:30:21 ID:DAArZiNv
371 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 02:11:42 ID:750tLAjZ
現在富士ぶさシンデラ乗ると富士はやぶささくらがプリントされたタオルがついてくるよ。
371のIDが750dにワロタw
>>372 それくらいで笑うなよ、おまいさんだって5dではないか。
374 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 07:27:25 ID:1W9WLx1G
出雲最終の時はオロネのカギは回収orプレゼントだった?
375 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 14:28:03 ID:j9WUilmP
タオルは浴衣の下に隠すように置いてあった。
盗難防止かな?
376 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 16:09:14 ID:fgmaMG6X
廃止決定したら盗むヤツでてくるべ
377 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 17:47:32 ID:o5HIg7pl
今日発1レは51
最近富士ぶさで45、47、49見てないような…
378 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 18:49:23 ID:0t6H5Axr
45と47はそろそろ全検じゃなかった?
379 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 18:49:42 ID:NMheYAL3
380 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 20:20:55 ID:j9WUilmP
どなたか富士ぶさのカコいい動画うpしてください。
381 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 22:35:04 ID:fgmaMG6X
うPどうやんの?
382 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 22:47:30 ID:rX6CHJm4
493 名無し野電車区 New! 2007/01/17(水) 19:47:43 ID:OGBBvlsY
世の中全ての出張の内、東京⇔大阪みたいな長距離出張って何%くらいなんだろ?
普通は都内から他の都内の事業所に行くのも出張だろうし、
東京⇔大阪を毎週みたいに頻繁に行き来するのは余程の仕事に追われてるお偉方か著名人くらいじゃないか?
そんな人が2ちゃんに常駐して「出張前夜は嫌いな上司の酒について行かなきゃいけないから、銀河しか移動する選択肢がない」
「通過駅・静岡からカップルが乗り込んで成田から出国する需要がある」なんて書き込んでたらアホ過ぎるもんな。
・・・作り話君にそんな事を言っても無駄だろうけどね。
383 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 00:18:35 ID:ziddKr/m
↑この暇なアホは誰?
2レ48?号機でほぼ定時で東上中。
385 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 10:32:32 ID:45oMgz8x
386 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 15:59:17 ID:4KE0uAKc
同じこというな
今晩の2レは定時でしょうか??
ご存知の方いましたらご教授お願いします。
388 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 22:36:24 ID:9UZ7Uu5G
389 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 22:45:34 ID:OpcY8hk7
390 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 10:25:44 ID:hwflXJQn
あげ
391 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 19:07:50 ID:h/3PAM68
あげevery night
人がいないのでとりあえず
ぬるぽ
今週末富士ぶさに乗り損なった俺が来ましたよorz
397 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 08:25:16 ID:GbbvJBfV
2レ 42号機 三島−函南定通
398 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 09:44:16 ID:8YgIQnPD
test
399 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 09:55:52 ID:Nz1bYXBM
47号機はもうすぐ全般検査だね
45は貨物に行くかも
400 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 10:06:39 ID:Nz1bYXBM
42号機来年全般検査入場
43号機2010以内に廃車
45号機今年以内に全般検査入場?
46今年全般検査入場?
47二月頃検査入場
48来年台検
49
50今年台検?
51
53来年全般検査入場?
401 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 17:38:42 ID:8M/bjRAk
スハネフ15 21のテールマークは枠からはみ出しそうだな。
25形もあの手の幕がほとんどだったが、一体なんなんだ?
402 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 17:40:52 ID:Oaj2uJwp
いや〜
ハミ毛はエロくて
好きですよ。
403 :
名無し野電車区:2007/01/20(土) 23:06:04 ID:myyN/Z9O
>>401 マークがはみ出しそうと言えば、クモハ485のREにちりんマークにもあるな。
404 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 08:48:51 ID:c/IufJkd
今日の東京着の2レ何号機?
405 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 08:55:20 ID:c/IufJkd
何で今日に限って書いてないの?
今日の釜何号機かわかんねぇだろうが
406 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 08:56:38 ID:c/IufJkd
407 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 10:08:27 ID:AtUd1Com
>>406 昨夜は真理子ですた。
24でちょっと若かったです。
408 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 10:15:04 ID:GI9vxdvA
報告してくれる人にその言い方はねえだろ!
そんなに知りたきゃ沿線に引っ越せ!この鉄屑野郎
>>407 昨夜は、って何だよw
せっかくだからもう少し詳しく('A`)
410 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 11:02:17 ID:AtUd1Com
>>409 突っ込まれると困るな‥‥
テレビ画面で見ただけだからw
411 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 13:17:49 ID:YYuQQjw1
気になるなら自分で見に行け
他力本願もいい加減にしろ
>>ID:c/IufJkd
自分で見に行けカス厨。
いつも書いてもらってるだけ充分有り難いと思え。
今夜の1レはトラブル等無ければ48号機。
413 :
397:2007/01/21(日) 15:30:41 ID:l10yLC4p
>>406さんへ
報告できずに済みません。
家族会議で今日はマルタイ甲種撮影許可の代わりにはやぶさ富士号は
拒否権を行使されました…。通勤日以外の撮影日は肩身が狭いもんで。
>>407さん含めた皆さんへ
フォローありがとうございます。和めました。
414 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 18:41:10 ID:yIJ1RKrK
415 :
名無し野電車区:2007/01/21(日) 23:12:21 ID:zH6KME0s
そのまんまさん県知事当確おめでとうございます。
早速ですが県費で寝台車両を作りませんか?
そしてその車両をJRに貸し出す形で首都圏からの観光客を宮崎に呼びましょう!このままでは九州寝台特急は廃止の運命だから…
416 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 00:35:00 ID:aykFVyIz
ここで言ってどうすんだよ…
417 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 00:43:55 ID:mNGHN41l
鉄道ファンで巻頭特集組んでるね。かなり読みごたえあった。
タイトルは「九州寝台特急最終章」。これでいつ廃止になってもいいつもりだろうね。
あれ?オハネ15-1202の車番がないけどどうなってんだ?>RF特集
博多で乗り降りする人って多い?
420 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 08:25:53 ID:2pWKs8YE
2レ 50号機 三島−函南定通
421 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 09:56:04 ID:sixPepFj
無理するな!
見た時だけでいいぞ。
422 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 16:52:02 ID:7LrPdwWp
>>415 一昨年の秋に宮崎でのブルトレ最終章は終わってます…
423 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 17:59:49 ID:vHeRiu7f
1レ 50号機 有楽町―新橋定通
424 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 18:12:52 ID:mKwFmpHt
ブルトレと言ったらこの曲でしょ
C:\Documents and Settings\ヨウジロウ\My Documents\My Music\07 Starry Heavens.mp3
>>424 個人のPCのリンク先を貼ったって何の曲は判らんない。
426 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 20:12:38 ID:aykFVyIz
未だにPC内のリンク貼る奴いるんだなww
ロダって言っても分からんわな。
427 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 20:14:42 ID:g7N/8Q0P
釣れるなあ・・・
428 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 20:27:52 ID:Ae3BBXjt
>>418 それ俺も思った。
実際のところは現存?廃車?
どっちなんだろう?
現存車に絞ってたせいか、オハネ15 1000の紹介の記事に1112番と1185番(銀帯・わずか2年で廃車)の話も出てこなかったな。
429 :
名無し野電車区:2007/01/22(月) 21:00:39 ID:quCG30mJ
>>425-426 >>424のリンク先だけどStarry Hevensって書いてある
Day After TomorrowのStary Hevensじゃね?
430 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 00:14:50 ID:8ZOtf/aD
廃止回避が決まったら過疎スレになるなんてwwwwwwwwww
>>429 07 Starry Heavensってことは Single Best か?
確か7番目の曲がStarry Heavensだった記憶がある
>>424 俺だったらこれだな
C:\Desktop\金融政策研究\国産和風\盗撮盗聴モノ\hayabusa_solo_sex.mp3
433 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 01:27:09 ID:aNlpfeIz
北斗星用の車両、何両かパチってくっつけろや。
2レ43?(よく見えなかった。スマソ)
定時東上中。
437 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 15:21:21 ID:8XsYRzn8
今朝43見たけど、だいぶ汚くなったな。
最近富士ぶさには頻繁に50号機が使用されてるな。
走行距離かなりいってるだろうな…
ろうな…
うな…
な…
…
439 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 16:50:29 ID:qERxs0WY
440 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 19:20:07 ID:pQ/pQneu
鉄道ファン3月号にミス発見。
36ページに「そして平成17(2005年)3月13日ダイヤ改正では」
と書いてあったよ。
441 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 19:31:17 ID:qTaswPhS
九州寝台
全便
博多or大分止まりにすべし。
442 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 19:32:36 ID:2qHgNH5j
下りのはやぶさを横浜の横須賀線のホームからって書いてあるけど、
あれも間違っとる
あのショットは上り東海道線のホームからだろ
横須賀線のホームからじゃ、あんなショットは撮れない
安い製作会社に外注して記事を書いているね。
間違えだらけですか?
445 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 20:09:13 ID:PQ5CJOjH
あと熱海のどアップの写真って伊東線ホームから無理だろ。まさか乗務員用通路じゃねーだろな!
446 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 21:07:12 ID:X2dWbYv2
561 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2007/01/23(火) 16:26:57 ID:HlgfKqbA0
2009年夏に58654復活キターーー!!!
台枠を新規作成するなどして、4億円かけて復活させるらしい。
勾配のきつい豊肥線ではなく、肥薩線を走るとのこと。
客車はあの50系を流用するのか、別会社から客車を購入して改造するのかは不明。
562 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2007/01/23(火) 16:33:43 ID:pdn1BW1sO
>>561 客車は余剰になった14系寝台車を改造するらしい。
三たび復活 SLあそBOYスレより
団臨スレより。余剰寝台車転用か
4億円もあったら食堂車とロビーカーへ改造出来るし運営費も余裕じゃん。
448 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 22:28:43 ID:RXPM0dwN
>>442 東海道・横須賀線分離前の話じゃないか?
そうすれば現在の東海道線ホーム=横須賀線ホームになる。
449 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 22:40:20 ID:vblg0gs9
>>448 ふじぶさ写真のエトキだから、今の話だよ。
キハ58のエンジンをはずして客車に改装すればいいかも。
451 :
名無し野電車区:2007/01/23(火) 23:56:48 ID:SwUMYWoT
熱海のどあっぷは敷地内だから違法
田町〜品川間の新駅着工時には廃止になる。
本日着分
2レ 48号機
32レ 45号機
454 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 19:57:45 ID:EeTuHbKT
チョンドラマ
ウゼーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
455 :
454:2007/01/24(水) 19:58:49 ID:EeTuHbKT
NHK実況の誤爆ですた
大変申し訳ありませんですた
456 :
名無し野電車区:2007/01/24(水) 20:15:36 ID:XDHwGKcR
>>437 確かに汚い…
しかしスカート回りはまだ綺麗だお
50はなはつきでも頻繁に見かける。
検査が近いから酷使してるのか?
逆に53を見なくなった…
458 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 00:52:14 ID:w4R8O6Fo
窓だけはキレイにしとけ
な?
窓の内側はいいんだが外側を洗ってくれ
頼む
白くなっているお・・・・
なんで白いの?
洗ってくれ!
よろしくおながいします。
2レ50号機で定時東上中です。
460 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 08:14:27 ID:COV01zdK
全検はどこでやってんの?
細かな傷がつきすぎて摺ガラスのように濁ってきてるんじゃね?
だから洗車しても透明度増さないんだよ。
462 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 12:46:25 ID:AcYK6gF0
肥薩線SLは富士ぶさ予備車改造で間合い運用しますが・・・何か?
463 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 12:57:28 ID:L5lp25ef
464 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 13:08:12 ID:COV01zdK
>462
くわしく
465 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 16:45:24 ID:qiLePzrh
466 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 17:44:59 ID:COV01zdK
今品川5番を釜不明、寝台車約10両東京方面にいったぞ
467 :
名無し野電車区:2007/01/25(木) 22:38:02 ID:5j2NSoXS
>>466 それたぶん品川から東京までの富士・はやぶさの回送
田町の車庫から直接出庫するから品川駅を通過しないだろ。
ましてや5番線は待避線でもなく、本線だぞ。
リゾート14系と勘違いか?w
再来月、広島から上り富士ぶさを乗る予定ですが、
食べ物はどこで調達するのが、よろしいでしょうか?
471 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 01:36:29 ID:42miJoGy
>>470 乗る前に買えるだけ買うべし。
翌朝は浜松あたり(6:30頃)から車内販売があるけど、あまり期待しないほうが無難。
事前に買っとけば夜中とか腹減ったときに困らないしね。ちなみに自動販売機なら車内にある。
472 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 02:18:12 ID:B7oD0xDE
寝台特急の便数が減りながらも空気輸送状態なのが惜しい。
車両は古いが高速バスに比べれば全然快適。料金を新幹線の8割程度に
すれば6割は埋まるんじゃね?
飛行機みたいな多様な割引プランによる混雑度に応じた柔軟な価格設定は無理なのかね
乗客数と停車駅の撮り鉄数合計がいい勝負になっている現状をなんとかしてほしい
473 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 07:02:14 ID:Y0K1pO79
今朝東京着の2レ43号機、2分くらい遅れてました。
474 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 16:27:14 ID:+x9/yBLy
475 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 16:38:10 ID:msXFhZuA
470の表現のがスゴイ。
富士ぶさに乗るのではなく
富士ぶさを乗るとは、運転するという意味?
サンライズ化が望ましい
それができてりゃ苦労はしないさ。
478 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 19:34:12 ID:1dFWqfnX
>>470 >>471の通りだが自販機は各車両にあるわけではないので
端っこの車両にアサインされると飲み物を買いに行くのに
そこそこ苦労するかも
種類も絞られているので必ずしも自分が飲みたいものがあるわけではない
コカコーラが作っているようなソフトドリンクはなかったと思う
まあ471の言うとおり食べ物飲み物はすべて事前に調達するつもりでいてくれ
479 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 19:42:30 ID:1dFWqfnX
>>474 被写体としての富士ぶさはすごいよ。各停車駅に撮り鉄が複数人いる感じ
たまたまかもしれんが・・・
停車のたびに「またヲタだ」「またヲタだ」「またヲタか」・・・
・・・・「撮るだけじゃなく乗れよ!!!」って状態
新幹線や飛行機にあまり見られない現象
それで車内といえば全車両を回ってみたが12両編成なのにB寝台に
合計20人ぐらいしかのってない。A寝台は個室だからわからん
乗客数減少は値段設定の間違えにあるんだと思うんだよな
高速バスなんか横にもなれないし揺れもひどいし本や書類を読むと酔うし
遅いし、利点と言えば値段が安いだけなんだが人がたくさん乗ってる
ブルートレインは車両は古いが不快に感じるほどでもない。
定時性あるし横になって寝ることもできる。空調も十分だし・・・
仕切りというかカーテンもある
車両の能力を生かしきってないところが非常に惜しいと思うんだよね
空気輸送するぐらいなら少しでもいいから金とって人をたくさん乗せたほうが
利用者、鉄道会社双方の利益になると思うんだよね
そこで航空会社のやり方が参考になるんじゃないかと。。。
混雑する時期は高い普通運賃。そうでない時期は高い割引率で座席を
埋める
高級路線もいいかもしれないがマーケットは小さいと思う
東京にリッツカールトンをはじめとする外資系高級ホテルが複数
建設される予定らしいがはやくも供給過剰ではないかと指摘されている
やはり高級路線はマーケットが小さい
高級路線でやるなら一日一便で十分だと思う
というわけで大衆路線、低価格路線でやっていくのがいいと思う
>>479 ブルートレインは今も昔も鉄道ファンにとって憧れの列車だと思う。
俺が鉄道に興味をもつきっかけになったのも「あさかぜ」だったしね。
今の寝台料金は明らかに問題があるよな。同じB寝台でも、個室と開放寝台では人気に雲泥の差がある。
JRは人の乗らなくなった寝台特急を廃止するより、時代のニーズに合わせた編成や料金設定を見直してほしいよ。
一方的に廃止されるのは、使ってる側として納得いかないからね。
481 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 20:25:20 ID:OC/3iNEn
つうか、駅撮りよりも、走ってるところを撮った方がいいのにな。
482 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 20:46:28 ID:ytYkMs/b
>>479>>480 自分も九州ブルトレヲタの一人だが、残念ながら夜(夕方)出発して翌朝まで目的地に到着できない
移動スタイルが、「不便」「不都合」となる時代になっちゃったということだろ。
特にここのスレタイの列車の区間はな。
自身もこの何年かは岡山や福山(まれに新大阪)→小倉とか、大阪→広島とか、明らかに一般的ではない利用しかしなくなった。
483 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 21:15:40 ID:Beg0xlc0
>>481 今の時期1レは関東じゃきついよ
光線バルブなら別だけど
>>482 一昔前までは、利用する時間帯によって乗る列車を使い分けてたけど、
今となってはそれすら叶わないからね〜。俺もここ最近は専ら区間利用。
時間を気にせずに旅を楽しむくらいの余裕が必要かもね。
485 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 22:34:20 ID:1EUyVcF0
>>479 >高速バス 遅いし、
はかた号のほうが二時間も速い罠
486 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 22:42:34 ID:BWI4mTsz
>>485 でもバスは5時間が限度だ
とにかく料金だべ
>>458 どの列車?
「彗星」はひどかったけど、
1年ほど前に乗った「あかつき」もなかなかのものだったな
昨夏に乗った「はやぶさ」と「富士」は比較的綺麗だった
2レ乗車中の方いましたら定時運行中か否か教えて頂けると助かります。
489 :
名無し野電車区:2007/01/26(金) 23:53:50 ID:8JfZAPrJ
490 :
470:2007/01/27(土) 00:02:08 ID:ZFojf11T
駅前にコンビニぐらいはあるでしょ。
>>490 コンビニは一番近いのが西側のハートイン。セブンやローソンは結構歩くはず。
あとは南口地下にスーパー(24時間営業)がある。
通勤客がターゲットなので惣菜関係が充実している。
>>492 訂正。南口地下のスーパーは7時〜23時の営業だった。
どっちにしろ富士ぶさには間に合う。
はじめまして。
27日下関から横浜まで富士に乗ります。(ソロ2F)
6〜7年ぶりくらいかなブルートレイン。
土曜まで仕事で、午後移動するのに新幹線で帰るのが、かったるくなりw
まぁ土〜日曜日だし、夜行でまったり帰ろうかなっと・・・
それで宿泊先最寄りの下関駅で金曜の22時頃に聞いたら、
まだ数室空いていたので予約しました。
新幹線と2000円UPくらいしか差がないんですね。
というか、緑の窓口がこの時間でもやっていたのが、びっくりです!
495 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 06:51:56 ID:NvO7Fn3H
2レ48号機、浜松を定時に発車しています。
496 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 07:53:17 ID:Z3R7fFlA
東京発を廃止して
東京〜(新幹線)〜名古屋〜(寝台)〜下関にすればいいのにね。
それかサンライズ化キボンヌ
じゃないかぎりバスには勝てないだろ
497 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 07:54:20 ID:Z3R7fFlA
東海道線区は新幹線にシフトしてるから
498 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 08:25:01 ID:MHsD4Utq
2レ 48号機 沼津−三島定通 情報ありがとうございました
499 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 08:30:31 ID:NvO7Fn3H
498さん、お疲れ様です。
僕も見れる時ばかりではないですが、見た時はまたカキコしますね。
500 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 08:53:16 ID:m4h1m/vY
2レ48号機
台車のごく一部がグレーになっていました。
重検?
501 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 10:33:44 ID:0BmYuF0z
だから乗れって!w
502 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 11:28:36 ID:YzXN6Grc
その点JR東海はマルスの延長と同時に小駅ですら営業時間延ばしたからいいよな。
504 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 18:01:12 ID:lIDPhzr7
今日の東京発下り富士はやぶさ客車
白スハネフ14 3
銀
銀
銀
白
白スハネフ15 20
白スハネフ15 1
銀
銀
白
白
白スハネフ14 12
505 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 18:45:20 ID:2qlsEAtJ
もしツアで富士ぶさやってるよ!
507 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 20:06:16 ID:MHsD4Utq
1レ 48号機 東田子の浦駅定通 明るいレンズ欲しいです…
2レ、50号牽引で10分くらい遅れて下関出てったよ。
途中で回復するかな?
509 :
494:2007/01/27(土) 20:35:53 ID:F/cLOD4d
ただいま富士にて移動中です。
2Fは揺れまが、空が見えるから良いですね。
1Fの時はカーブの「キキキ・ゴゴゴ」が気になったけど、
2Fは聞こえない様ですね。
車内放送で列車が遅れていることが停車ごとにアナウンスされています。
ノートPCで書き込んでいますが、速度と市街地を通る関係か、
意外とPHSが繋がりますね。
510 :
494:2007/01/27(土) 20:38:46 ID:F/cLOD4d
>509
スマソ
× 2Fは揺れまが
○ 2Fは揺れますが
511 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 20:39:09 ID:2qlsEAtJ
>>506 関東です! 去年の暮れに放送したもののリメイクです 前回カットになったシンデラとかやってたよ
512 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 22:53:19 ID:AdBHochA
それって北海道VS九州みたいなやつ?
514 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 22:58:19 ID:2qlsEAtJ
515 :
498:2007/01/27(土) 23:25:45 ID:BdG/iYOu
>>499さん、皆さん、お世話になります。
過去何度もあったことですが、通勤途中の撮影時に通過情報いただけると
とてもありがたかったです。
当方も機会ある度に報告するよう努めます。(撮影失敗の時は?号機で…)
516 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 23:33:11 ID:w3DNHgTq
>472
東京・関西ー九州間ブルートレインの運賃料金を新幹線の8割程度にしたり、多様な
割引切符を用意したりすると、乗客が増えて廃止できなくなる。
中途半端に高くしてわざと乗りにくくしている。すべては廃止のためなんだよ。下手に
お客が乗ると廃止できなくなり、人手と経費ばかりかかる列車のために新車を造らないと
いけなくなるが、JRはそれはしたくない。今は廃止のタイミングを見計らってると思う。
517 :
名無し野電車区:2007/01/27(土) 23:43:02 ID:lIDPhzr7
>>516 その小学生レベルの理屈、そろそろ発表してて恥ずかしくない?
今でさえ収益的にギリギリだから値下げしないだけでしょ?
時代の傾向から、値下げしたとこで増収になるほど客が増える見込みがないんだし。
518 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 00:25:37 ID:FWBHuJD/
脳みそが小学生並にしか成長してねえんだから仕方あるまい(笑)
鉄オタの脳みそはその程度しかない
519 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 00:37:26 ID:R9BkPvGE
>>517
ブルトレの列車別損益分岐点をご教示願いたい。
520 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 01:48:40 ID:F1ymP3l4
富士・はやぶさよりなは・あかつきの方が設備がいいんだね。
シャワーもあかつきにしか無い・・・
521 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 08:06:57 ID:eJzJ+olf
カキコがかなり遅くなりました。
2レ50号機で浜松定時に出ています。
522 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 08:25:00 ID:ay2N/ANZ
2レ 三島駅定通です。
523 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 08:37:23 ID:bEcmrUC5
電車でGO!FINALの写真に写ってる45号機は黒で台検か全検で出場してますよ
検査表記
42号16-4
43号18-10
45号15-8?台検?
46号17-2
47号15-2?
48号16-10
49号18-6
50号16-12
51号18-8
53号16-8?
525 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 09:04:33 ID:u47aApMT
新幹線を廃止すれば黒字になると思う。
526 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 10:59:59 ID:R9BkPvGE
>>524
駅や車両、線路、人員等1本の列車の為だけに保有してるものではない。
ふじぶさ廃止で、逆にそういった装置維持のための経費負担が他の列車に
割り振られるだけではないのだろうか?
1本の列車が廃止されて機関車2両と車掌は数人純減としても
駅員、機関士減らせるわけでない。
識者の意見をお聞かせあれ。
527 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 11:23:16 ID:kiMrvcN/
自分は廃止はしなくてもいいと思う。
ただ車両は換えましょう。285系に。
528 :
名無し野電車区 :2007/01/28(日) 11:26:04 ID:5pgw4uU9
昨日の「なは」のソロ、塗装がボロボロだった。
もう限界か?と思うくらい痛々しかった。
ところで、ファンに「京都−向日町回送は66のPP」って出ていたけど、
まさかそのために2台のカマが向日町で昼寝しているの?
小学生に無知に入り乱れてるな…
530 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 12:14:13 ID:qZRb3DzO
上りの釜番を報告してくれる方々、
最後尾の客車も報告してくれたらマジで神。
例
カマ43、スハネフ15銀帯
カマ53、スハネフ15白帯
カマ48、スハネフ14
みたいに
531 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 12:27:34 ID:vTs1AFpU
>>528 31レ、32レに使用されている客車には外装が本当に痛々しいものがあるよな。
京都〜向日町の回送は現在はEF66同士のPPだが、
それだけのためにいると言っても過言ではないくらい他の運用には入らないな。
一応向日町で待機しているEF66は31レの運用に入り下関へ帰り、
逆に32レで京都へ到着したEF66が向日町でPP用に待機…といったスタイルを取りながらカマは頻繁に変わってるみたい。
PP以外にも工臨や客車回送にも使ってる訳。
外装もそうだが、内装も製造時から全く変わっていないものもあって驚いた。
ブルーのモケットに薄暗い読書灯、寒々とした洗面所や、冷水機をみたときはヲタ的には楽しいものもあるが。
まあ、昔のまんまの車両に乗れるというのは、それはそれで貴重なのかもしれんな
535 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 15:00:01 ID:wXM8f/4i
なはあかつきのソロ客車のロゴが半分ないやつがあったよ
536 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 17:29:36 ID:mbdVuGoy
528でし。
結局、京都行きを新大阪迄にすれば66が一機浮く計算になる、訳ね。
で、昨年までは出雲のカマを使っていたとか?
539 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 19:33:08 ID:PruYtkZq
540 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 20:01:31 ID:cv30eIbD
ちょっと本気で九州方面ブルトレ存続について考えてみた。
要はJR九州が儲かれば存続すると思う。
長崎−東京間のさくらを復活させるとして
現状の客車をB寝台だけ2編成×10両程度寄せ集める。
路線使用料として1列車1日あたり、JR西日本とJR東海にそれぞれ30万円。
JR東日本には、15万円を支払う。残りは、全部JR九州のものとする。
こんな感じにすれば往復で1年あたり、JR西日本とJR東海には、それぞれ約2億2千万円。
東日本には1億1千万円。新たな増収となり文句は出ないだろう。
運転士は、車掌兼務で4,5名。JR九州が担当。貫通路付のEF65を機関車として
客車との行き来をできるようにすれば、運転しながら運転士が交代できる。
小倉(下関運転停車)−東京間をノンストップなら2時間くらいの時間短縮も可能。
JR各社も運転手を出さなくてすむし、駅の夜間営業をせずに済むので
訓練と法整備関連がOKならいけるだろう。
541 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 20:02:07 ID:cv30eIbD
JR各社への路線使用料は1列車あたり75万円。それ以上はJR九州の取り分。
ということで運賃を計算してみる。
<例えば>
博多−東京 1万円なら75人。 (参考:飛行機SKY1.5万円。ANA2万円程度)
長崎−東京 1.3万円なら58人。(参考:飛行機ANA2.2万円程度)
他の経費を無視すると以上でペイする。
<2時間短縮で>
東京19:00−博多8:50−長崎11:50<かもめ乗換 博多9:00−長崎10:57>
長崎17:10−博多20:10−東京10:00<かもめ乗換 長崎17:50−博多20:00>
上下で採算を取るため往復割引切符(九州内特急乗換可)
542 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 20:05:15 ID:cv30eIbD
<福岡・長崎用コピー>
「1万円出せば、東京がくる。大人片道1万円。さくら往復割引切符。JR九州。」
「1万3千円出せば、東京がくる。大人片道1万3千円。さくら往復割引切符。JR九州。」
<首都圏用コピー>
「1万円出せば、福岡がくる。大人片道1万円。さくら往復割引切符。JR九州。」
「1万3千円出せば、長崎がくる。大人片道1万3千円。さくら往復割引切符。JR九州。」
これなら、十分100人以上乗ると思う。
1日の利用者が150人ならJR九州の年間収入は約5億5千万円。<博多1万円の場合>
200人なら約9億2千万円の収入。固定費引いても十分ペイできる。
今後、燃料費が安くなることはあまり見込めないので飛行機もそこまで追随できないことを
考えれば、アコモ改善はもちろん。客車新造も可能。
543 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 20:14:04 ID:5EMoYY9C
京都〜京キトは66が団臨などで不在時は、65がPPに入っている事も有るようだが。
>>539 全然釣ってないが…。事実書いたまでよ。(´Д`)
>>540-542 妄想乙。さくら復活や65に貫通路って言ってる時点で終了。
それと連投するならsageろ厨房。
駅の広告って掲載するのにいくらぐらいかかるんだろう
>>540 >運転士は、車掌兼務で4,5名。JR九州が担当。貫通路付のEF65を機関車として
>客車との行き来をできるようにすれば、運転しながら運転士が交代できる。
これは無理だろ
貫通幌付けられる構造じゃないし
>>540のような妄想見ると、
ほほえましいというか、イタイタしいというか、
不思議な感覚にとらわれる。
俺も実現性の低い話だなあとは思うが「あれもできない、これもできない、
だから廃止も仕方ないな」とか言っているのに比べたら面白い話だと思う。
この内容をホントにJRにメールしたとかなら別だが。
まあ、この手の話は総合板のほうにそういうスレがあるので、そちらでやる
のがいいんでないかい。
今日夢の中で寝台乗ってた…
3月に乗る予定だから楽しみ
549 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 21:24:13 ID:BF712oMM
えらく個性豊かな奴らがやってきたな〜
…まぁ賑やかでいいかw
>>549 某経済新聞によると3割から4割だったと思う。
552 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 22:47:16 ID:ifrDoi73
553 :
名無し野電車区:2007/01/28(日) 23:47:40 ID:E3mWuU5j
>現状の客車をB寝台だけ2編成×10両程度寄せ集める。
この時点で終わ(ry
554 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 00:13:45 ID:N9r/2lNr
今日の1レ遅れてない?
京浜東北でまた飛び込みがあったんだけど
555 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 00:19:33 ID:0alT6Mcz
富士はやぶさくら号きぼんぬ!
東京7〜8時台着で。。。。。。
556 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 00:45:44 ID:Qd9/JApv
オール個室で。。。。。。
557 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 02:57:36 ID:i0pyzos7
富士ぶさは大阪駅を通過しないで北方貨物線を通るんだよな
そのことを知らないで乗る奴は、俺みたいに大阪で衝撃を受ける
558 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 02:59:51 ID:i0pyzos7
寝ている奴には関係ないがな(車窓ヲタ限定)。
559 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 06:58:13 ID:zeXj01Mq
2レ43号機、定時で浜松発車です。
最後尾見るの忘れました。スマソ。
560 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 08:05:08 ID:HF0e8Xmq
上り北方経由は大阪駅工事にに伴うもので、毎日ではない。通常は、大阪運転停車。下りは、大阪停車だし。
561 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 08:27:39 ID:8MzN3h57
2レ 三島−函南定通 たぶん白帯でした…
562 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 10:40:26 ID:FAS10xRB
団塊世代の退職で流れが変わると思うよ
若干だが良いほうに向くと思うよ
だからロイヤル欲しいよ
>>562 思うよだけじゃダメだ。具体的な根拠が欲しい
564 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 12:03:41 ID:FAS10xRB
団塊世代の退職で流れが変わる
若干だが良いほうに向く
だからロイヤル欲しい
565 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 12:06:02 ID:gjvAMI5d
ブルトレ廃止祭りはここでつか
566 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 12:13:50 ID:f0Qnbdjb
>>564 団塊世代は航空機への心理的な抵抗が少ないからなあ
同じ金をかけるなら海外に行ってしまうよ・・・
国内でどうしても寝台で、となると北海道方面。
567 :
530:2007/01/29(月) 20:19:26 ID:IKOyOrG4
>>559>>561 サンクスです!
自分も撮りやってるとシャッター押した満足感で最後尾を忘れがちだけど、またよろしくです。
上り方最後尾が銀帯だと、比較的まだら帯編成になりにくいのでお気に入りです。
北陸のシャワー車、ふじぶさに回してほしい。
569 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 21:34:32 ID:8AzuJXug
スハ25 300ラウンジカーの勇姿をもう一度見たい
570 :
名無し野電車区:2007/01/29(月) 22:24:40 ID:aAkDPQin
運行コストの面もあるがもうひとつの問題が車両運用の問題があると思う。
やはり寝台車両を日中ずっと寝かせておくのはあまりに非効率だろうな…。
まぁそのために昔は、ゆうずるに使われていた車両があったんだろうが
なんで消えていってしまったんだろうか?
>>569 交直両用に改造して、編成中のキハネフを無くしてほしいね。
てか、もうとっくに幡生で重機の餌になってたりして…
スハは架線のない留置線で使えない糞車。
乳腺前の予備暖房もできない。
>>570 ・寝台車としても、座席車としても中途半端すぎた。
・昼も夜もと思ってみたものの、それほど効率よく運用できなかった。
当時は昼行列車も長距離を走ってたので、寝台列車の出発時間に戻って来れず、
走らせるにしても半端な列車になってしまうし、座席も長時間座るには向かないものだった。
結局、夜行列車として走らせたら昼間は車庫に寝てたり、
昼間の列車として走らせたら夜は車庫で寝てた。
開放Bにはせめてコインロッカーぐらいは必要だな。
できれば更衣室も
577 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 01:31:40 ID:m3DlVDz+
平成17(2005)年の2月は、ほとんど雨の日だったが、平成17(2005)年の3月は、まずまずの陽気だった。
ところが、平成18(2006)年の1月は、大阪湾から瀬戸内海地方はすっきりした空の乾燥した天気だった。
平成18年(2006)年の2月は、平成17年と較べると激しい雨は無かったけれど、
愚図ついた曇り空の天気と、平成18年を象徴するような長雨が引き続いた天気だった。
さらに、平成18年(2006年)の3月の天気は雨か曇りの天気で、晴れることは、殆んど無かった。
激しい雨の日も少なくなかったのにも関わらず、大阪管区気象台と管内全域には
大雨注意報や雷注意報、洪水注意報など、注意を呼び出すことも無かった。
今年、平成19年・2007年も1月の末の段階で、大阪から広島に掛けての
大阪管区気象台の瀬戸内地方は、晴れる日が少なく、曇り空か雨の日も少なくありません。
これから、晴れの日が続いて、中国大陸からの「黄砂」による被害が続くのは、嫌なものですが、
今年、平成19年(2007年)の2月は、雨の日が多く続くとなると、平成17年から3年連続の記録となります。
普通は、2月のこの時期は、空気が乾燥して、澄み切った青空が続く、季節ですが、
今年の2月も、去年や一昨年のように、雨が多く、青空が望めない天気が続くのでしょうか。
578 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 01:46:14 ID:NX1tde22
できればラウンジ復活、と。
まあ、鉄分濃かったり、旅情味わう分には増解結も結構だが、
あの門司でやってた長時間停車の非効率なやり方、
昼行の特急に抜かされるノロノロ感は愚の極みはないのではないかと思う。
せめて欧州のでも参考にして、
新系列の制御客車開発や、加減速は劣っても120〜130km運転くらいは
して貰いたかった。就寝時間の深夜は途中駅長時間運転停車にしてね。
もう今からそれをしても遅すぎると思うけどね。
あと、下り列車は東京口のラッシュと重なって迷惑なだけなので、
このさい西行きの寝台はすべて小田原や熱海始発に変更でイイと思う。
580 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 06:52:38 ID:D0gk1C5i
2レ48号機
先ほど浜松定時発車。
最後尾1号車スハネフ14−101
581 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 08:24:38 ID:StuVrGyz
2レ 三島駅定通です
>>579 ラッシュと重なって邪魔邪魔って言うけど、18時なんてまだ大して混む時間じゃない
たったの一本、それも通過待ちは平塚までないし
前後の普通列車の間隔も他と大差ない
こんなこと言う奴って、
あの時間帯の東海道線に乗ったことないか、
カルシウム足りないか、
単にいちゃもん付けたいだけだろ
583 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 12:11:18 ID:E28AclZn
584 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 15:07:25 ID:pu+ZH9Pu
東海道新幹線の旧高架が運用開始になったら爆速160キロ運転できますよ。
教えて君でスマソなんだが。
富士orはやぶさオール24系25形時代にソロを増結した当初って、
シンデラは基本編成の蟹の次位に連結してたっけ?
なんかそんな記憶が残っているんだが思い出せなくて・・・。
ガキの頃(まだロビーカー・EF66時代前)に大分以南に住んでて。
学校が終ったら、よく近所の踏み切りへ上り富士を見に行ってて、
蟹の次位に連結されてたシンデラを見て「いつかは乗ってやる!」って
思いがあったから、蟹の次位はシンデラだ!って摺込まれてる
のかもしれない・・・。
>>585 一番最初はそうだな。蟹の次の1号車がシンデラで西鹿児島まで行ってたかと。
そのうち、大分回転車に食堂車と一緒に組み込まれたりとか
細かいところはどっかのサイトにあるだろう。
やっぱ東京口の寝特存続するんなら電車寝台化だろう。下関止めが現実的。
遠からず現行の客車は寿命が来るし、それやらないんなら全廃の方向だろうな。
588 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 19:11:14 ID:vZXb9AD9
それなら、583でも使って、利用調査でもしないかな?
583あさかぜにして、人が増えれば・・・
帰宅途中に門司と下関で2レ観察。
はやぶさ
ED76 91
スハネフ14 12白帯
オハネ15 4白
オハネ15 2白
オハネ15 2005銀
オロネ15 3002銀
スハネフ15 1白
富士
ED76 69白
スハネフ15 20白
オハネ15 1204白
オハネ15 1銀
オハネ15 2003銀
オロネ15 3005銀
スハネフ14 3白
関門はEF81 410。
下関はEF66 50で定時発車。報告以上、長文スマソ
590 :
589:2007/01/30(火) 19:39:56 ID:yn8WHiAA
ED76 69に白は余計だったorz
>>589 おつ。門司の併合シーンは見ててわくわくするよな。
この前、地元の学生が携帯でムービー撮っててなんか嬉しかった。
592 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 20:00:22 ID:stttxwqD
>>585 結論から言えば、ソロ連結開始時(89年)は既にシンデラは大分折り返し。
富士編成の変遷をマニアックに揚げると、
・86年3月→カルテット連結
・86年11月→カルテット外しロビーカー連結、シンデラ連結位置移動、
はやぶさと共に熊本・鹿児島へ車庫移管、
宮崎行き編成にオハネフ25形0番台混入開始
・89年3月→ソロ連結開始
・97年11月→全車大分止まり、食堂車廃止、
東京口でもオハネフ25形0番台が表に出る場合ありの編成化
・99年12月→さくはや合体編成化、翌春にオハネフの0番台全廃
・05年3月→はやぶさと共に25形撤退
593 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 21:00:05 ID:PL6erWfB
残すのならカシオペアのような豪華客車しかないんじゃないか?
利便性じゃ東京〜九州を新幹線以外の列車は無理だろ。
594 :
589:2007/01/30(火) 21:19:44 ID:yn8WHiAA
>>591 今日は門司でも下関でも見物は漏れだけだった。客もあまり乗っていないようだったが、平日ならこんなもんかな。マターリ見られたからいいや。
595 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 21:23:37 ID:7NzlDCCS
日中も「個室特急」として走らせればいいかも
「富士・はやぶさ」はさすがに使えそうにないが、それでも週末くらいは品川ー伊東で走らせてはいかが?
「銀河」は新車にして1日1往復では駄目か?
東京23:00−大阪7:30/大阪10:00−東京16:30
大阪23:00−東京7:10/東京10:00−大阪16:30
日中運転する列車は「データイム寝台料金」として半額。ヒルネに最適。
>>595 >週末くらいは品川ー伊東で走らせてはいかが?
客車が九持ちでなければ束の一存で出来るんだろうけどね
まあ設定されたら乗りに行くかも
束持ちだった「出雲」なら東京-伊東できそうだったかもしれんな。
オシでランチとかやってみたかったな。
598 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 21:48:19 ID:friKi6jR
>>592 厳密には97年11月は食堂車連結廃止で、93年3月→食堂車営業廃止を付け加えるべき。
>>595 夜遅くか朝早くない限り倒壊は絶対許可しない。
>>597 相模湾眺めながらランチとかよさそうだろうな
3月のダイヤ改正でまた減車されるの?
603 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 06:55:35 ID:njiueXvC
2レ50号機浜松定時発車。
最後尾スハネフ14
明日から見れません。
604 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 07:19:09 ID:XRmiyc6f
スハネフ見れないの?
605 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 07:58:43 ID:njiueXvC
すいません、言葉が足りませんでした。
明日から都合によりカマ番定通確認できないという意味です。
606 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 08:51:44 ID:XRmiyc6f
わかりました。あやまらなくても結構ですよ
いつも報告ありがとうございます
>>592 詳しくサンクス。
やっぱり気のせいだったのか・・・。
カルテットは知らなかったな〜(当時、鉄から離れてたから)
みずほ…完全に忘れられてる。・゚・(ノД`)・゚・。
みずほは人知れずひっそりと消えていったからな。
臨時格下げの後、俺はその存在すら忘れてた。
612 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 21:03:27 ID:RuiOU1gc
>>611 廃止の経緯すら忘れられとるorz
平成6年12月のダイヤ改定で、臨時格下げもなく、そのまま廃止。
一時期臨時で走ったのは「あさかぜ1・4号」
>>612 1994年12月で、みずほと博多あさかぜが臨時格下げになったんじゃなかったっけ。
614 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 23:19:04 ID:EAtcOwCi
答えはウィキ
廃止前の9月に博多から東京までみずほに乗った。
2号車の客は3人だけ。
途中で車掌が「差額でA寝台に変更できます」
と、放送したものの、移ってきた客は一人だけ。
東京直前に車掌からのお別れ放送。
「廃止までに是非今一度のご乗車をお願いします」
「みずほ」は九州ブルトレでも地味な存在だったよな
初めて乗ったブルトレだったから、結構思い入れあるけど、
どっちが好きかと聞かれると
やっぱり「あさかぜ」や「はやぶさ」、「さくら」の方を挙げてしまうw
ガキのころ、夏休みに鹿児島の親戚のうちに遊びにいって、
帰りのはやぶさが取れず、やむなく熊本からみずほ乗ったっけ。
行きのはやぶさはよく覚えているが、なぜか帰りのみずほはあまり印象がない。
でも熊本→東京乗り通せてよかったよ(´・Å・`)
618 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 07:51:09 ID:Ze/ea2oW
2レ4?号機
定通
619 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 10:44:39 ID:Ze/ea2oW
ニレ品川止まり
620 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 11:56:23 ID:mopcFpiu
なぜ
621 :
小田原利用者:2007/02/01(木) 12:36:20 ID:pnST7SZ4
2レ 66-43 定通でした。
>620さん
横浜辺りでマグロの水揚げがあったそうです。
622 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 12:39:41 ID:nTJWPXZe
>>622 2号車のA寝台に乗ってました。
分かりにくくてすいません。
高校生のとき、「みずほ」のA寝台の更衣室の中でオナニーしたな
それはともかく、あのタイプのA寝台はあんま好きじゃなかった
家族4人で乗ったカルテットの方が快適だった
つーか、「移ってきた」と書いてあるんだから、
本人は2号車にいるって分かるだろ。
>横浜辺りでマグロの水揚げがあったそうです。
不謹慎だな。
こういう事を書く人間の神経を疑う。
九州から新鮮なマグロ(魚)を直送しているかと思った。
>>628 鮮魚特急とびうおを思い出した。
EF66+レサ10000系のやつ。
ウチの辺りでは上りが10時半頃通っていたよ。
630 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 22:20:01 ID:Sjg6xM9q
今夜に西日本・九州エリアを通る列車、大雪で遅れるかもね。
いつも、2月の頭といえば大雪...
2005年に漏れが"さくら"惜別乗車をした時もそうで、3時間近い遅れで
めちゃくちゃになったorz
631 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 22:24:22 ID:S2azxW59
>>630 つうか、西日本の「大雪」って、平野部でも積雪があるかどうか
ぐらいのことやろうもん。
鉄道はポイント故障がなければ問題なく走れるお。
632 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 22:36:04 ID:Sjg6xM9q
>>631 失礼。
厳密に言えば、中京地方(関ヶ原含む)や、山口〜広島間辺りなどでは、
明らかに降り積もっていた
633 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 23:48:55 ID:vBQgJHfh
ちょうど大雪が降ってる最中に通らないと顔には雪がつかない
今朝の上りふじぶさは横須賀線の人身事故の影響で品川止まりだったねー
635 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 00:50:46 ID:QTWBOwMr
上りか。
一瞬、東京発で品川止まりになったのかとオモタw
西は荒れているようですが2レ遅れていますかねー?
機関車の問題も解決出来るからずっと品川発着で。
640 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 03:41:07 ID:6Jx6EIia
さっき、京都駅を通過する富士・はやぶさを見てたけど、
今日の富士のA個満室だった。全部明かりが消えてたよ。
はやぶさは、3〜4室だけしか電気消えてなかった。
641 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 07:09:23 ID:5glk+5ca
そんな遅れてんの?
雪がカマについてるかわかりますか
642 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 07:33:50 ID:S5S7UP+s
大昔、広島まで「はやぶさ」に乗った記憶が・・・。朝、車掌が起こしてくれて助かった。
643 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 07:35:27 ID:v691Pfuu
>>637それはない
そんなだったらもうとっくに運休してるはず
2レ 7:42六合-藤枝通過雪でナンバーとヘッドマークがみえん
645 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 08:01:01 ID:v691Pfuu
富士駅の放送によると28分遅れです
>>637,643
それって見た目は定時だったりするのか?
実際は24時間遅れている?
647 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 08:30:03 ID:v691Pfuu
2レ50号機
側面で確認
約30分遅れで蒲原通過
その後急に減速
648 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 09:09:37 ID:5glk+5ca
写真アップおねがいします
649 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 09:36:41 ID:tcI45Asm
自分で撮りに行け。シバくぞ!
650 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 09:42:50 ID:5glk+5ca
415撮りに行ってるからムリ
651 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 09:50:22 ID:8kAzz5fF
ふじぶさは今どの辺り?
横浜の表示だと45ふん遅れ
653 :
644:2007/02/02(金) 10:18:11 ID:1PAx6/9s
ふじぶさ横浜で確認
50号機で雪は無し
655 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 10:27:33 ID:5glk+5ca
雪は溶けたようですね
656 :
636:2007/02/02(金) 19:20:34 ID:G6he4VG5
657 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 20:40:09 ID:qfU1k1xt
「あかつき」のレガートシートで放送の録音をしたが、スピーカ下の席番ってわかる人いませんか?
658 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 08:04:31 ID:MfiYzjFz
2レ、66-?、最後尾スハネフ?
吉原まだ来てません
659 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 08:08:25 ID:MfiYzjFz
あっ・・・今、吉原通過
最後尾スハネフ14だった以外、わかりませんでした・・・
1レは50号、一面雪景色の小野田〜厚狭を定通。
薄日も差してばんじゃーい\(・∀・)/
661 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 08:26:08 ID:ERKSXImD
2レ 45号機 沼津−三島定通 竹倉羨ましい
662 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 09:59:34 ID:Yz2fBKDj
45と47の全検まだぁー?
↑マルチ乙。
664 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 13:31:22 ID:elGmTJ3m
↑
藻前もマルチ乙。
665 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 13:34:27 ID:nifdfPSF
>>664 全然マルチじゃないしww
マルチの意味分かってないね。乙
666 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 14:19:24 ID:elGmTJ3m
667 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 15:23:14 ID:nifdfPSF
668 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 16:02:36 ID:elGmTJ3m
669 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 16:54:33 ID:vq61XQNJ
とりあえず…
45、47とも平成14年に全検やってるお
670 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 17:11:08 ID:3W4qWwkx
いま春の遠征計画を練ってるんだけど、あかつき〜島原鉄道キハ20っていう
1時間の差で接続できないんだね。
往年の汽車旅気分を満喫したいのに。イタタタタ〜
671 :
地元人:2007/02/03(土) 18:03:56 ID:aRigXe5Z
>>661 竹倉はこの時期定通したら撮れない。
これ以上は教えないので沼津にいるなら調べてみてね
672 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 21:32:03 ID:xahkyL4x
関東在住だが昨年10月29日上りあかつきレガート、今年1月21日上りなはソロ乗車で呉線迂回を乗ってきた。
あかつきの時はA個に同業者が半分程占めていて、なはの時は全体的に結構ガラガラだった。時変の案内もそれなりにやっていたが特にトラブルもなく呉線内に。線内は終始ノンストップだったが、かなり減速してたな。
印象的だったのが真夜中にも関わらず無人駅ホームからムービーで撮影している、見る鉄を含めた人が結構いた事。地元民には大きな事なんだろう。ちなみに、おはよう放送は定期と同じ三ノ宮からだった。
明晩も迂回するが、当の工事自体は予備日の為に今回が恐らく最後になるだろう。乗る人ルポよろしく。
673 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 23:10:09 ID:Yioa76Tk
65の富士ぶさ1度みてみたいな
>>673 2年前にあったよ。眠い目擦って高速走らせ撮りに向かった。
富士ぶさマークよく似合ってたなあ。
遅くなったが品川目撃1レ報告
EF66-45
(はやぶさ)
白スハネフ14 101
銀オロネ15 シンデラ
銀オハネ15 ソロ
銀オハネ15
白オハネ15
白スハネフ14 6
(富士)
銀スハネフ15 2
銀オロネ15 シンデラ
銀オハネ15 ソロ
白オハネ15 3
銀オハネ15 6
白スハネフ14 6
1箇所訂正
はやぶさ6号車はスハネフ14 11でつ。
EF66-45
(はやぶさ)
白スハネフ14 101
銀オロネ15 シンデラ
銀オハネ15 ソロ
銀オハネ15
白オハネ15
白スハネフ14 11
(富士)
銀スハネフ15 2
銀オロネ15 シンデラ
銀オハネ15 ソロ
白オハネ15 3
銀オハネ15 6
白スハネフ14 6
677 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 00:05:56 ID:4XG3rCx4
あったのか…
それにしては検索しても画像がない
>>677 11月11日発の1レが65-1111牽引だったよ。
65は貨物列車にぶらさがって戻ってきたから、12日の山口県内が唯一の日中走行。
見れた人はラッキーだったね。
680 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 00:19:39 ID:NUCfnidl
一昨年だったね。米原では東京発のルポで聞き付けた撮り鉄が集結して激パだったらしい。ネットの力は凄いね。
>>679 宇部駅の先にあるカーブかな?
俺は嘉川〜本由良の陸橋で撮ってたけど、他に2人くらいしかいなかったよ。
首都圏じゃありえないだろうね。
昨日、横浜で小さい子供がデジカメで嬉しそうに「はやぶさ・富士」の写真を撮っていた
昔の自分を思い出して懐かしくもあり、嬉しくもあり。
しかし、今の子供はデジカメがあるからいいよな
フィルム代や現像費を気にせずにバンバン撮れて
デジカメ持って、80年代に戻りたいわ
1/31の登りはEF66-43だったね
31レは定時で下っている模様
685 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 08:27:38 ID:PzwR7yny
2レ 50号機 沼津−三島定通 竹倉は影の問題ですか?
686 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 10:18:50 ID:GLEERSMg
2レ50、最後尾スハネフ14
さっき有楽町にて
687 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 10:21:44 ID:4Z86LFTi
>>682 おっしゃるとおり。
山口や九州では廃止前以外は混まずに撮れるよな。
688 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 13:38:41 ID:Vw8FFCi4
やはりブルトレには65が似合うなあ。
ってか、66は似合わんね。
写真を見るとつくづくそう思う。
689 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 14:19:57 ID:Vw8FFCi4
>>670 俺もそれ考えたよ。
夕方のキハ20に乗ると上りあかつきには間に合うけど、有明湾を望む車窓がな…
加えて、A個室が終始山側なのも気になるね。
ま、島原鉄道も部分廃止が決まったことだし、どうにかして乗りたいと思ってる。
>>688 俺は66が走り始めた頃、これがブルトレ引いたら格好いいだろうな〜って思ってたよ。
まあ感じ方は人それぞれかな。
691 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 18:00:05 ID:4XG3rCx4
今日は東京駅にファンがたくさんいるね
692 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 18:22:33 ID:XZ2qoS3+
房総SLの影響?
693 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 20:47:57 ID:5ae96iZt
>>688 >>690 66が貨物牽いてたから、こんなのにブルトレが牽かれるのは嫌だった。
案の定、力任せにガックンガックン牽いてるし。
694 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 21:44:54 ID:4XG3rCx4
15人くらいいた
さんざん既出だけど、列車は廃止間際に乗るのは本当にやめたほうがいいね。
去年、廃止1週間前に乗った出雲でマジで懲りた。オシはヲタが占領、シンデラなんて当然取れない、
「どけ!」「邪魔だ!」酷い時は「殺すぞ!」などの罵声が飛び、ロクな写真が取れない。本当最悪だったよ。
696 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 22:26:11 ID:1nWVdjfK
所詮オタなんてそんなもんだ。自己中で他人の迷惑なんて考えないクズ連中さ。当然マナーも最悪、だからオタの中でも鉄オタが一番嫌われる
自己否定か?
698 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 22:56:25 ID:1O5HsDxb
PFも貨物臭がして激しく似合わん。
Pが最もふさわしかった。
699 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:03:49 ID:PCCyAtWS
66やPFは格好いいと思うけど、Pの顔は微妙
>>690が言うように人それぞれだからきりがないな
確かに65はしっくりくるけど、特急らしい走りを望むなら、
やっぱ66しかないかと・・・
普段余り感じないけど、横に競争相手がいて同時に加速開始すると、
66の脚の速さを実感する。この前、高速域の加速で217系を抜いた。
701 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:11:34 ID:rGhv+UEq
702 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 00:00:22 ID:ZltZgyZD
おれは65が好き
手すりがあったりトビラがあったり
ゴチャゴチャした感じが良い
66は何故か欧米のイメージがあって嫌いでした
703 :
東京:2007/02/05(月) 00:13:26 ID:FnXVhBP6
4月に法事で親父の実家の熊本に行くことになった
行きは航空機だが帰りははやぶさにする予定です。
80年代のブルトレを愛した身として、おいらも65PFだなあ
65PF>65P>
>>66みたいな感じ
あと、金帯にも未だに馴染めない
だから「北斗星」はちょっと・・・(機関車も変だし)
同時期だったかどうか忘れたけど、「あさかぜ」が66牽引&金帯化したときはかなり悲しかった
>>688 漏れは66の汽笛の音が大好きだから66派だな
>>705 俺も擦れ気味の65の音よりは、はっきりした低音の66のホイッスルのほうが好み。
66牽引も、慣れれば格好良く見えてきた。
66好きな漏れは66派。個人的にEF66-6が牽引して欲しかったな…
吹田の撮影会で瀬戸のHMが付いた時はたまらんかった。
708 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 08:15:17 ID:5gLcii3k
上り2列車、撮影失敗につき番号不明、
最後尾は「富士」スハネフ15 2(銀)
709 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 08:24:47 ID:YXRldxKv
2レ 45号機 沼津−三島定通
710 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 15:44:41 ID:hDuGxFnb
俺は見た目重視で65に1票
711 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 20:02:58 ID:3Y+MBty4
あかつき・なはの呉線経由の日取りを教えて下さい。
2/4発は時刻表に載っていますので、それ以外を。
712 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 20:57:15 ID:fiFsoEN4
お前ら、47号が全検出場したぞ。
また気合いが入るな〜
713 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 21:11:12 ID:bsq9ulNW
釡の件だけど、俺は58がヘッドマーク着けて走ってるところを見てみたい まぁ無理だろうけど。
>>712 とりあえず試運転ね。再入場もありえる。
様子見なら32レからスタート。問題無ければ2レから。
お決まりのパターンだけど。
>>714 あ、構内試運転だったか。スマソ
次の入場は45号かな?最後の全検出場にならなければいいけど。
>>713 実物で見たのは、「サロンエクスプレスそよかぜ」ぐらいしか記憶にないな・・・
717 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 23:21:40 ID:1BYniUIH
下りはやぶさに乗ってるけど、本当に
「本日は大阪までご乗車のお客様がおられます。」
って放送あるんだね。
何のためにするんだろう?(´・ω・`)
>>717 散々ガイシュツだが、大阪まで乗ってくる客がいるから、勝手に空いてる寝台を使うなって意味。
719 :
名無し野電車区:2007/02/05(月) 23:32:00 ID:ec1OuS7U
真寺イランからロイヤル繋げてほしいです。
カートレイン化にしようww
佐賀からみずほに乗った。
DD51
下関からは58だった。
722 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 00:19:09 ID:hNO2nRyK
夜行列車の気分を味わいたくてかつごったがえす通勤客の羨望の眼差しを一身に浴びたくて、横浜から名古屋まで何度も開放Bに乗った俺がきましたよ
>>718 ちゃんと、…だから勝手に空き寝台使うな、まで言えばいいのになんでだろうね?
それを言うと、大阪から先(あるいは、他の列車)では勝手に使ってもいいのかっていう話になるから。
725 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 00:59:15 ID:aSON278Z
>>724 だけど、今の放送じゃ通じてる人がどれだけ入るもんやら…
大阪で降りる客がいると解釈する人もいるらしいしね
そもそも他の寝台を使うこと自体異常なんだし、神経質になることないよ。
東京から富士ぶさで九州行くのに一番安い方法はなんですか?
帰りは新幹線か飛行機にしようかと思ってます。
>>730 5連休取れるのは奇跡に近いんですよ。。。とマジレス
732 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 02:14:56 ID:SHq0VKFa
もちろんB個室でそ
>>721 山陽本線が全線電化になった時には、もう58から60になってなかったか?58は広島までで下関には行ってなかったと思ったけど
間違ってたら勘弁
734 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 05:00:18 ID:SeKcOiQl
>>722 横浜から名古屋までBハネで帰名とは(*_*)
まだ、名古屋から大阪まで同じBハネで、阪する香具師よりはマシだな。
735 :
734:2007/02/06(火) 05:06:04 ID:SeKcOiQl
阪する→帰阪するorz
千奈美に、その話ははやぶさ単独時代だからかなり昔だが、新大阪までの新幹線あったのにも、かかわらず、窓口氏も唖然としてた。
736 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 07:18:20 ID:yIblyRDo
》711 西条駅工事終了したので残念ながら呉線迂回運転はもうないよ!
ちなみに2/4発の分は工事の予備日としての設定でした。
737 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 08:53:24 ID:8oT4UuLd
>>736 ありがと。
呉線経由に一度、乗りたかったなぁ。
739 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 13:01:38 ID:V3cbiZin
最近の2レ
50号機と48号機がよく稼動してる
その次に
46号機と42号機
まあまあ稼動してるのが
45号機と51号機と43号機
少ししか稼動してないのが
53号機と49号機
ほとんど稼動してないのが
47号機
>>739 47号は全検中で、昨日出てきて試運転だったからね。
じゃあ明日発の2レくらいから入りそうだな
742 :
名無し野電車区 :2007/02/06(火) 14:06:14 ID:B+bKLpt/
>>735 少なくとも自分は実際に乗ろうとは思わないが、はやぶさ・富士で東京〜京都、
横浜〜大阪、熊本〜広島といった、乗車側あるいは降車側の区間のみの寝台券を
発行するのは、制度的に認められているでしょ?
熱海駅や横浜駅の駅員放送で上り列車には乗車できない旨を告げているけど、
制度上は東京までの寝台料金を払えば乗れないことはないわけでしょ?
既出の疑問かもしれないが、熊本〜広島のみの寝台・個室の利用客がいたとして、
広島以東の客にその寝台や個室を発売するのだろうか。そうだとしたら、リネン類は交換してくれるのだろうか。
>>742 新幹線や在来指定席と違って発券しない
その為、区間限定の立席特急券がある
744 :
742:2007/02/06(火) 14:53:26 ID:JXCnKTPJ
>>743 多謝!!はやぶさ・富士を使うときは、大抵、広島→東京です。
>>733 まだ荷レの運用があった頃、極稀に見た覚えがあるよ。
釜回送のついでか予定本務機の故障での代行か不明だけどね。
>>733 >>746 国鉄は機関車が足りなかったんだよ。
新幹線博多開業前は列車が増えすぎて結局最高速度95キロで走らせていた。
だから58でも走れた。
みずほに65−500が与えられたのは新幹線が博多まで開業してからだ。
長崎電化後も3年くらいはDD51だった。
>>746 レスThanks!
>>721 のレスに「みずほ」の牽引ってあったんで書いたまでです
邪魔レスしてゴメンナサイ
749 :
名無し野電車区:2007/02/06(火) 21:42:37 ID:7W+bgAss
東京→大阪とかBソロで粋狂な乗り鉄をしたいのだが発券は可能なのか?
751 :
722っす:2007/02/07(水) 01:30:39 ID:8PIPzbkd
新幹線と比較するのは当然だけどね、意外に捨てたもんじゃないと思うんだよね。
平日の夕方、ビジネスマンばかりで鬱陶しい新幹線より、
ガラガラの寝台に寝っころがって好きな事するのは極楽だよ。
酒飲んだりエロ雑誌めくったり、ゆっくり流れゆく車窓を見ながら物思いにふけったり…
日常から解放されてゆっくりできる時間だから大事にしたいと思う。
ついでにいうなら、新幹線のグリーン車を使うのとそれほど値段は変わらない。
こだまに乗るのと所要時間は1時間半しか変わらない。
ま、価値観の違いといってしまえばそれまでだけど。
752 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 01:38:31 ID:hBoJfu53
>>751 単純にうらやましいと思うが、度胸のない俺には無理だorz
753 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 01:52:38 ID:wPEPgUDi
>>747 はー?みずほはあさかぜ、さくらなどと同じく昭和40年からEF65-500だったが。
754 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 03:01:13 ID:3NvJJ1QI
今度の3連休、ソロかシンデラあるかな〜♪
シンデラはともかく、ソロは厳しいかも。
757 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 14:03:54 ID:yoUQDJl0
昨日と今日の1レの釜は何?
それぐらい調べなよ。載っとるがな。
759 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 14:33:40 ID:efnLNKE7
さっき田町みたら66がHMつけたままだった
760 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 20:49:50 ID:h7Gylohb
671 :名無し野電車区 :2007/02/06(火) 21:36:14 ID:ld6CamoN
応援ねぇ・・・客車自体がが何をどう頑張るんだか。
作り話くん並にアホだね。このスレ、空虚な話に走る奴多すぎ。
761 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 20:50:44 ID:h7Gylohb
674 :名無し野電車区 :2007/02/06(火) 22:46:44 ID:ld6CamoN
>>673 乗りもせずにそういう応援か・・・
その一方で2CHでは作り話ですか、そうですか。
762 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 20:51:32 ID:h7Gylohb
678 :名無し野電車区 :2007/02/06(火) 23:52:48 ID:ld6CamoN
>>676 作り話するようなアホにそんな計算高い事を要求するのは無駄。
平日は20〜30人しか客がいないことや、年間通しての一日平均乗客数が80人であることを隠すのに必死だからね。
A寝台は出張利用で人気だなんて意見は、回顧主義の開放A寝台ヲタ。
年度末で忙しい。ブルトレにでも乗ってどっか行きたーい
富士ぶさで新山口あたりまで行って、湯田温泉入って折り返してくるか
ブルトレ満喫で温泉なら終点近くまで乗って、菊地温泉か別府。それからラクーアやお台場なんかいいかも。
下関でふくをたらふく食べるってのはどう?
766 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 22:37:31 ID:I8M47Y0d
今週末大分→東京で約8時間滞在そして東京→大分の旅をするよ。
往復割引がきく開放Bですがね・・
767 :
名無し野電車区:2007/02/07(水) 23:12:34 ID:2BAUU54F
>>749
今年の正月に東京>京都のBソロ乗ったよ、普通に発券。
特急客レで東海道を下るのはつばめ・はと気分
個室で寝転がれる分、展望車より快適かも。
47号機は本日無事出場しますた。
週末ぐらいにブル運用入るかな?
お、47号下関に帰ったか。
うまく週末に入ると嬉しいね。
770 :
名無し野電車区:2007/02/08(木) 09:11:34 ID:i9mBz4SV
66 50
平塚―茅ヶ崎間通過
771 :
名無し野電車区:2007/02/08(木) 09:33:51 ID:GL0Db9Nb
47号機明日か明後日辺りに2レのスジに入りそう
ミクシィにはこんな莫迦がいるんだな
2: レッドサンダー
悲しいことに、鉄道ファンの7〜8割が航空ファンであるんですよね。
時間に余裕がない場合は仕方ないとしても、余裕ある人たちが
東京〜大阪間で飛行機を使う有り様。
鉄道に興味ない人でなく、鉄道ファンがですよ。そして鉄道で両都市間を
移動する人に「何で飛行機使わんのん?」
こう言った鉄道ファンが多くいることも夜行列車衰退の原因かと思うのですのよね。
私も車、ドライブ好きなんで他人の事を言える立場ではないですが、
東京に行くときは「サンライズ瀬戸」を使います。
こういう偏屈ヲタは氏んでほしい
>>772 馬鹿には何言っても無駄だからほっとけよ
774 :
名無し野電車区:2007/02/08(木) 10:05:38 ID:o2wSUNrO
>>767 東海道客レを満喫したいなら、景色を楽しめる2レもいいと思う
ただ
>>749もそうだが、そういう使い方でも乗って貰えるのは有り難いが「空いてるからいい」ってのはアレだな
776 :
名無し野電車区:2007/02/08(木) 13:50:26 ID:MmCxtTzy
明日のはやぶさ満席だった…
どこが不人気なんだよ
777 :
777:2007/02/08(木) 13:57:30 ID:022AYL2/
>>776 連休前の金曜って…混むの容易に予想つくでしょ。
いつも同じに考えてちゃ駄目だよ。
779 :
名無し野電車区:2007/02/08(木) 15:45:21 ID:MmCxtTzy
連休でも空きぐらいあるだろと思ってたよ。
調べてみたら同じ失敗してる人間多いな。
こういう莫迦がいるんだな
2: レッドサンダー
悲しいことに、鉄道ファンの7〜8割が航空ファンであるんですよね。
時間に余裕がない場合は仕方ないとしても、余裕ある人たちが
東京〜大阪間で飛行機を使う有り様。
鉄道に興味ない人でなく、鉄道ファンがですよ。
そして鉄道で両都市間を移動する人に「何で飛行機使わんのん?」
こう言った鉄道ファンが多くいることも夜行列車衰退の原因かと思うのですのよね。
私も車、ドライブ好きなんで他人の事を言える立場ではないですが、
東京に行くときは「サンライズ瀬戸」を使います。
こいつ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
わかったから2回も書くなよ。
782 :
名無し野電車区:2007/02/08(木) 23:38:19 ID:gwole4Os
所要で大分〜福山間を移動することになり、富士を使おうかどうか
さんざん迷ったが、結局行動に移せなかった。
横浜〜名古屋とか平気で使うのって、かなり勇気あるな。
勇気っていうか、お金餅なんだな〜って思う
それか、よっぽどブルトレに乗る暇がなくて、飢えてるか
784 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 00:13:38 ID:A/7Bvixy
金も時間もない人間が飛行機に乗り、両方ある人間は列車に乗る
築30年、設備とサービスはカプセルホテル以下、値段は東横インの倍以上。
そんなホテル、よっぽど好きじゃなきゃ泊まらんわな
788 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 08:24:46 ID:HynaXKD3
2レ 46号機 沼津−三島定通 暗かったです…
また乗ったことない奴がグダグタ言ってんのか。
どうぞ飛行機をご利用下さい。
夜に通路のブラインド上げてると、必ず車掌が下ろしていく
車掌が去ったあと、また俺がそれを上げる
するとまた車掌が下ろす
これを三回ぐらい繰り返すと、車掌も諦める
やっぱ「うはっ、きめええwwww」とか思われてんのかな
791 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 14:22:44 ID:sKDkIjPf
ただ単に検札なんかで通り掛かったら下ろしてて、
夜遅くなって通らなくなっただけでは?
792 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 17:55:49 ID:2ucXykQh
通路のブラインドは開いてた方がいいよね
793 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 18:51:56 ID:khJ9YXzO
ブルトレの醍醐味ってどんなこと?
794 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 19:26:21 ID:PwXcvUZI
796 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 19:57:57 ID:2ucXykQh
>>794 そだな。あのなぜか旅情を感じさせる空気が俺は好きだぁ―
797 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 21:02:44 ID:18/acFgo
2レでなんかあったみたいだな。まだ門司に止まってるらしい。
最初急病人かと思ったが、パトカーが数台来てるんで事件かも。
798 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 21:12:40 ID:QcUwFakE
>>790 愛想のいいレチだと
「あ、景色見られてるんですね。開けときますわ」
とか言ってくれたりするぞ。
800 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 21:18:50 ID:AGvPLVhv
(゚д゚)ポカーン
802 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 21:24:14 ID:18/acFgo
>>799 原因はわからんが、とりあえず100分遅れで運転再開した模様。
東で待ってる椰子気を付けれ。
804 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 21:39:07 ID:zVsefw6w
なんとか2時間以内でおさまんねーかな、遅延。
805 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 22:51:00 ID:n58wBS2M
>>790
駅通過時にホームの照明が車内に入るのを防ぐためでは?
西日本の脅威的な回復運転で遅れはちじまる
807 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:30:40 ID:4QSaLOUi
誰も書いてないけど
>今日の2レ
爆破予告事件だ。19下関駅9番ホームが封鎖されてポリス多数配備。その後続報が入
らないところを見るとただの威力妨害の模様。
808 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:33:42 ID:18/acFgo
どうやら2レに爆破予告があったらしい。
門司で乗客を避難させたのちに、
処理班による安全確認が済んでから運転再開した模様。
前に酉に爆破予告して捕まった馬鹿がいたが、またか…
810 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:46:02 ID:AGvPLVhv
811 :
807:2007/02/09(金) 23:46:07 ID:4QSaLOUi
いえいえ、詳報乙です。
わしは3566Mに早めに乗り込んでいたのでこの耳では聞いていないものの、後か
ら乗り込んできた乗客が口々に爆弾だの夜行だの興奮して言っているのでよく聞
いてみると下関駅でその旨アナウンスがあったとのこと。9番ホームを見るとも
のものしい体制。定刻になっても富士ぶさは入線しないので門司で抑止か、とは
推測しました。
なお、NHK山口ローカルで8:45のニュース冒頭に「今入ったニュースです」と速報。
脅迫者は宇部駅で爆破するとの旨だったらしい。
812 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:52:35 ID:sKDkIjPf
列車往来妨害?なんかはかなり重い罪じゃなかった?
813 :
名無し野電車区:2007/02/09(金) 23:58:03 ID:WY6bPUnB
>>812 いや、明らかに業務執行妨害罪かと。
巨大な機関を混乱させたんだから、相応な刑が下るだろうな。
815 :
807:2007/02/10(土) 00:00:09 ID:4QSaLOUi
まあ一般人も西村京太郎ミステリみたいとお気楽な反応でしたが。
816 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 00:12:00 ID:6qHjswHJ
>>813 このタイミングでの爆破予告?といい、
遅れに関心を示す?椰子が怪しい。
817 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 00:13:36 ID:BVWhqE4P
818 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 01:20:31 ID:OmYHxqCP
>>812,814
(往来妨害及び同致死傷)
第百二十四条 陸路、水路又は橋を損壊し、又は閉塞して往来の妨害を生じさせた者は、
二年以下の懲役又は二十万円以下の罰金に処する。
(信用毀損及び業務妨害)
第二百三十三条 虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその
業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
業務妨害罪の方が罪が重いため、こちらが適用される。
(一個の行為が二個以上の罪名に触れる場合等の処理)
第五十四条 一個の行為が二個以上の罪名に触れ、又は犯罪の手段若しくは結果である
行為が他の罪名に触れるときは、その最も重い刑により処断する。
いずれも刑法の規定。
乗客112人か
ぼちぼち乗ってるね
平日ならもっと少ないんだろうけど
820 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 06:29:37 ID:CbCIctRR
おまえら
東海と東の運行情報見ても2レの遅れ情報は何処にも無いのだが・・
これって、列車自体見捨てられてるって事?
>>820 1レ遅れで九州内情報無しもある
夜が明けてるし、新たな乗車客もいないだろうから知らせる必要が無いんじゃないのか?
>>820 何を今更。
いつもそうじゃないか、ド素人が。
823 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 07:44:08 ID:REA0ZgGO
824 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 10:07:56 ID:O0T4sZNH
112人も乗ってたのね
爆発予告だと、列車のイメージ下がるな。。
825 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 10:19:29 ID:REA0ZgGO
門司の時点で112人なら、捨てたもんじゃないな。
山口県でボチボチ乗ってくるし、広島でかなり増える列車だからね。
久しぶりに「皇帝のいない八月」を観たくなった。TSUTAYAにいって借りてくる。
3連休前夜ですから・・・
828 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 10:33:13 ID:MnTMa/p0
2レ 122分遅れ 三島駅通過 間に合わず どなたか釜番フォローよろしく…
>>828 釜番は48番です〜
遅延情報ありがとうでした!
830 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 12:29:03 ID:VDHnxZ4M
爆破とはな…
全く迷惑な話だな
831 :
828:2007/02/10(土) 12:46:08 ID:XlmBDQGH
>>829 フォローありがとうございました。
48号機…撮りたかった。
832 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 13:25:52 ID:O0/5RhrX
833 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 14:46:54 ID:7xYlLUGp
火サスの収録でもしてたんじゃないか?
最近のテレビ局は何でもアリだからな
834 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 15:10:44 ID:VDHnxZ4M
835 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 16:17:15 ID:6sChzaDg
>>829 最近66は全検出場車が多い見たいだけど
EF66-48=きれいだった?
836 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 17:25:34 ID:VDHnxZ4M
837 :
766:2007/02/10(土) 17:38:28 ID:SzXB1AgC
上り富士、宇佐に到着。スハネフ14 11
838 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 18:05:05 ID:REA0ZgGO
たった今、今日の下りあかつきレガートを放流しました。
キャンセル待ちを諦めてた人がいたらぜひどうぞ。
839 :
466:2007/02/10(土) 19:16:50 ID:SzXB1AgC
門司、はやぶさとの併結完了、発車。
840 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 20:06:37 ID:pTD29YuP
個室って、朝になったらシーツたたむべき?
841 :
466:2007/02/10(土) 21:05:18 ID:SzXB1AgC
徳山到着、明日は富士山見えるかな?
842 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 21:06:54 ID:i1WFU2gg
801
2レ遅延させて須磨で撮ろうと目論んでたのかな?
844 :
名無し野電車区:2007/02/10(土) 22:11:46 ID:ztqUXnvv
刑法第百二十六条 「汽車転覆等及び同致死」
万が一という事になったら此れが適用されたんだろうが、
そんな前代未聞の話は想像したくもない...
下手なサスペンスものじゃあるまいし。
まさか、イメージダウンで廃止を狙う一部JRの謀略!?
>>844 >まさか、イメージダウンで廃止を狙う一部JRの謀略!?
お願いだからネタだと言ってくれ。
846 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 23:34:48 ID:ZX17ses1
>>841 釜番教えて貰えますか?
クレクレでスマソ
m(_ _)m
>>846 841じゃないけど、2レは50号だったよ。
47号が入るのが楽しみだね。
848 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 00:13:01 ID:TZRWqMgD
>>847 多謝です!!
47号、明後日に期待したいですね!!
32レは京都駅何分ぐらい止まって引き上げ線に入りますか?
どなたかご存知なら教えて頂きたいです。m(__)m
850 :
ガンバレール:2007/02/11(日) 03:51:30 ID:jPwPyhYo
(はやぶさ)
白スハネフ14
銀オロネ15 シンデラ
銀オハネ15 ソロ
白オハネ15
白オハネ15
白スハネフ14
(富士)
銀スハネフ15
銀オロネ15 シンデラ
銀オハネ15 ソロ
銀オハネ15
白オハネ15
銀スハネフ15
スハネフ15銀帯が両端に来ているらしいが、
オール銀帯の6連見てみたい!
851 :
名無し野電車区:2007/02/11(日) 05:30:59 ID:dBepawqo
>>850 今晩東京発の「富士」(=いま東京に向かってる「はやぶさ」)編成だよな。
銀スハネフ15
銀オロネ15 シンデラ
銀オハネ15 ソロ
白オハネ15
銀オハネ15
銀スハネフ15
の並びではなかったか?
スハネフ合計10両のうち銀帯は2両、開放Bのオハネは11両のうち銀帯は3両。
たしかに確率は低いが、両端に銀帯スハネフ15が来るケースはたまにある(1/12東京着「富士」もそうだった)し、
片方のスハネフ以外が全て銀帯というケースは何度か目撃してる。
ただ、両端のスハネフが揃って銀帯で、オハネにも銀帯が入ってるケースは珍しいね。
オハネの銀帯があと2両あるが、今現在あいにく2両とも他の編成に入ってったと思うから、
組換えのタイミングが合わない限り全車銀帯は難しいかも・・・
852 :
名無し野電車区:2007/02/11(日) 08:27:24 ID:8Yhypuvv
2レ 50号機 沼津−三島定通 情報ありがとうございました
853 :
名無し野電車区:2007/02/11(日) 11:01:52 ID:bvCulSfh
>>850>>851 え?今日東京発下り「富士」ってホントに両端が銀帯?
さっき杵築〜大神を通過した「富士」の下り方も銀帯(スハネフ15 21)だったが。
銀帯スハネフ15は2と21だけじゃなかったっけ?
854 :
名無し野電車区:2007/02/11(日) 11:37:10 ID:0EA/kbaY
856 :
853:2007/02/11(日) 13:07:16 ID:bvCulSfh
>>850 自分で撮った写真を改めて確かめたが、今日日豊本線入りしてる「富士」は
銀スハネフ15
銀
銀
銀
白
白スハネフ15
だな。
今日の東京発「富士」の両側こそ銀帯スハネフ説の者もいるし、どうなってるんだ?
まさか西から銀帯スハネフを購入したのか!?
857 :
852:2007/02/11(日) 13:51:55 ID:vaoLyu6m
今日東京到着の2レ
EF6650(銀・銀・白・銀・銀・白)(白・白・銀・銀・銀・白)
はやぶさ 富士
当方の写真を見る限りこんな並びでした。
白銀の富士とは素晴らしい。
859 :
名無し野電車区:2007/02/11(日) 14:25:28 ID:LzajYhyg
全検明け牽引まだですか?
860 :
名無し野電車区:2007/02/11(日) 14:26:35 ID:xLLT0w89
861 :
名無し野電車区:2007/02/11(日) 14:29:25 ID:0EA/kbaY
862 :
最速13m/h ◆IFB7hWt6m6 :2007/02/11(日) 14:30:54 ID:qO2WxF6e
>>854 ありがとう。東北在住なんで助かります。
864 :
名無し野電車区:2007/02/11(日) 16:45:25 ID:0EA/kbaY
>>863 どういたしまして
ちなみに19時25分から37分まで停車
866 :
466:2007/02/11(日) 18:17:43 ID:laQzxH3Y
下り富士はやぶさ、東京定刻発車
50号
本日発の2レは51号。
47号はまだおネンネ中かな。
868 :
466:2007/02/11(日) 20:04:05 ID:laQzxH3Y
昨日の2レの開放は下段がほぼ埋まってたけど今日の1レは乗客少なめ。
向かいだったじいちゃんも喫煙車両に移っちゃったし開放だけど個室みたいに使ってます
869 :
名無し野電車区:2007/02/11(日) 21:38:49 ID:bvCulSfh
今朝の銀帯スハネフの件を総括・・・
>>850 単純に下り「富士」の後側スハネフ15の帯を見間違えたと思われ。
スハネフ15 20が連結されていたが、これは白帯車。
もっとも白帯スハネフ15は正面から見たらまるでオハネフ25 100だけどね・・・
余談になるが、上り「富士」も撮影したら、側面が良い感じで夕陽に照らされてたおかげで、全車銀帯編成のような出来になりました。
>>851 多分、今日東京発着の編成は直接確認してないと思われ。
実は今日東京を出発した「富士」編成は、2サイクル前(=8日前)には
下り方にスハネフ15 2(銀帯)が連結されていた(上り方は白帯スハネフ)。
それが先週火曜に熊本で編成から外れ、4日後に同じ編成の上り方に連結されたため、
結果的にスハネフ15 2が逆向きになっていたのを把握していなかったと思われ。
両端銀帯と聞いて、その編成の上り方がスハネフ15 21に置き換わったのでは?と判断されて、
>>851のレスに至ったのではないでしょうか?
>>857で一応謎が解けました。
870 :
851:2007/02/11(日) 23:25:41 ID:26ljZDtd
>>869 なるほど。一週間足らずの間にスハネフ15-2が離脱⇒復帰してたわけか。
お察しの通り先週末ごろはスハネフ15-21が運用に入ってなかったから、てっきり15-2はそのままで、反対側のスハネフが銀帯の21番になったと思ってたよ。
でも
>>850氏情報は誤報だったのかぁ、残念。
スハネフは最近随分と頻繁に組み替えやってるようだな。
871 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 05:18:18 ID:Kbog44Mi
今ここに、1989年10月の時刻表があるのだが
寝台特急富士門司19:15→東京9:58
何か、見覚えある到着時刻だなと思ったら、途中駅は多少の差はあるものの、この間1分たがわず18年間も運転してんのかよ!すげぇ。感動した
872 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 08:24:58 ID:aejo7HXk
2レ 51号機 沼津−三島定通情報ありがとうございました
戸塚〜横浜で待ち伏せ中…
874 :
466:2007/02/12(月) 09:10:00 ID:QsUNQqHc
ただ今門司、はやぶさとの切り離し完了。富士発車。
875 :
466:2007/02/12(月) 09:12:37 ID:QsUNQqHc
門司、はやぶさとの切り離し完了。富士発車。
通過
良い光線で来てくれた…
877 :
466:2007/02/12(月) 10:40:49 ID:QsUNQqHc
杵築運転停車、往復の旅もあと40分弱で終わり
878 :
466:2007/02/12(月) 11:39:51 ID:QsUNQqHc
大分定着、回送を見送って終了
879 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 12:42:46 ID:xLpkupzT
>>878 乙!田んぼから眺めていたらまた乗りたくなった。
乗るなら上り列車が好きだ。
>>879 単なる経過報告なら、自己満足以外のなにものでもないと思うんですが。
その時々の感想とか、周りの情景報告とががあるならまだしも。
881 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 13:39:54 ID:pGHueOwX
882 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 16:42:09 ID:F8PUegcE
466乗車いかがでしたか。
またのご利用をお待ちしております。
開放Bもなかなか良いでしょ。
884 :
466:2007/02/12(月) 18:24:46 ID:QsUNQqHc
B開放だけど往復有意義な旅でした、あまり色々書くと
うざいかなと思い少なめに書いちゃった、次の機会があれば
色々書きこみますね。富士川で富士山見れたのが一番良かったよ
885 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 18:32:19 ID:F8PUegcE
>>884 ご乗車お疲れ様でした
羨ましいです…
ところで…
47マダー?
>>885 山口出張中の俺に任せとけ。
徳山辺りで確認してくるから。
887 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 20:21:39 ID:F8PUegcE
>>886 よし!任せた!!!
…失礼orz
宜しくお願い申し上げます
888 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 21:12:00 ID:Ib8dHKlJ
88888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888
889 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 21:29:57 ID:N1LwpyPW
野暮用が長引いちゃって仕方なく近くの踏切で見てたんだけど、
速すぎてEF66-4までしか読めなかった… ただ、47号でないことは確か。
>>887、みんなすまない。
>>889 乙でした。
47号機なかなか入らないね。また不調になってないか心配。
891 :
名無し野電車区:2007/02/12(月) 23:40:40 ID:F8PUegcE
>>889 そうでしたか…
しかし、それだけでも大変助かります。
ありがとうございました
お疲れ様でした。
>>890 確かに…
43の時みたく、不具合でもあったのでしょうか?
出雲が廃止になってから66全検☆釜撮る奴増えたな…
富士やあさかぜ時代は10分前に行けば余裕だった訳だが(´・ω・`)
2レは48号だったよ。
>>892 あれだけあった西のブルトレも、
気が付けば富士ぶさ1本だもんな〜
ピカピカのEF66牽引も貴重な1シーンになるだろうね。
894 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 08:25:17 ID:CYra+tlv
2レ 48号機 沼津−三島定 情報ありがとうございました
895 :
ヤキソバジュージューマン:2007/02/13(火) 14:09:03 ID:nfdqC7cR
お前ら!!!
ずばり明日の2レの釜を予言してやるわ
明日の釜は43号か46号だ
896 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 14:58:17 ID:It2jtSu5
46はさっき琵琶湖線で12系牽いてたから43なんだな?
897 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 15:09:34 ID:P7hilliL
43もだいぶ汚れてきたな…
899 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 21:30:54 ID:gyFh+H1E
>>895残念でした。本日発の2レは50号。
ちなみに最後尾は白帯だったからスハネフ14かな?
今日の1レは4?
よく見えなかったけど45のに見えた
間違ってたらスマソ
廿日市でグモらしいぞ。
902 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 22:47:00 ID:P7hilliL
31レ→42
903 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 22:53:38 ID:gyFh+H1E
2レは岩国辺りで抑止かな?
かなり遅れそうだね。
904 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:07:11 ID:UQ2F3Fds
今、大野浦です。
905 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:11:18 ID:y3cMdgJM
12日の1レに名古屋→博多乗車。開放B。
最近はヒルネ区間でも叩き起こさないように変わったようだな。
使ってない寝具は上段に上げてあったが、ネボスケのおいらは起こされることもなく。
起きている時間の長い1レで、閉ざされたソロはあまり好きではなく、
寝坊したいために仕方なく狙っていたが、これなら開放Bで十分というか、むしろ快適。
906 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:53:26 ID:y3cMdgJM
>905続き ちなみにはやぶさ編成の乗車率(下関時点)
A個 空室2くらい
B個 満室に見えた
B寝 4号車下段車端部以外埋まり 3号車4人 1・6号車使用感なし
スハネフは1−4番位まではあまり発電機の音は届かない感じがする。
横になったらどうかは分らないが。
907 :
名無し野電車区:2007/02/13(火) 23:55:11 ID:UQ2F3Fds
2レ広島23:55発車
>>907 乙〜 大変だったね。
約80分遅延か。最近2レは災難続きだなぁ。
遅延2レは名古屋を630頃発車。約70分遅れになります。
廃回狙いの方など撮られる方天気悪いですが頑張って下さい。
現時点では東京まで行くそうです。
静岡管内に入れば品川止まりに変わりそうな予感…
もうついたようだな
912 :
名無し野電車区:2007/02/14(水) 16:54:48 ID:p3FQqQPI
下り「はやぶさ」に乗る場合は必ず6号車のスハネフの14番(丁度エンジンの真上)を指定します。
真上)を指定します。普通の人は嫌がるみたいだけど、ベット下から伝わる振動と騒音が大好きです。
6号車に乗ると、たいていの場合、オレ1人です。客が少ないのは本当にさびしいですが、他人がいないので、気兼ねなく、ある意味個室より快適です。開放Bの客はみんな4号車に詰め込まれている印象を受けます。
喫煙の1号車は、ガラガラの場合と結構埋まっている場合が極端です。
週末の下りなはの切符を買ったら上段だった。
鹿児島へ行っていた頃は週末でも2号車の下段しか客がいなかったような気がする。
減車の影響かそれとも団体でも乗っているのか。
今、帰宅途中に下関で2レ釜交換見学
今日の関門は81 411
ソロとA個以外の銀帯は11号車と4号車のオハネ(去り際に見たので間違っとるかも)
最後尾はスハネフ14 101
そして下関からは66 48で定発
報告以上
>>914 報告乙カレー
今日も47号は入らずか…週末あたりに期待。
916 :
天王寺駅観察者:2007/02/14(水) 21:03:23 ID:iOjA/CMl
そういえば、京都行き『なは』に乗ってたら、ものすごい勢い転げ落ちていくような感覚があって目が覚めた。
深夜の2時半か3時半ぐらい。あれはいったいなんだったんだ・・・??
917 :
名無し野電車区:2007/02/14(水) 21:50:29 ID:oD/WKIuv
>>917 ホント? とりあえず運用入りしたんだ。
今日発の31レは46号らしいから、
2レに入るとしたら明後日以降って事か。
まあ気長に待つかな。
47はまだ あかつきなはにも入ってないだろ。
てきとーなガセ書くなよ。
釣り人は海にいけ
といってもウソの中から真実だけ読み取るのがネットだから仕方ないか
そんなのネットに限らん罠
922 :
名無し野電車区:2007/02/14(水) 23:59:21 ID:Z/NoJQbx
>>914 組み替えられてなければ12号車のスハネフは銀帯だと思うが
また組み替えたかな?
923 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 00:16:58 ID:ocFSlwZq
924 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 00:25:00 ID:1XRl0OnC
>>916 昨日発32レ充当したら、明後日発に31レになる。
43号の時と同様に毎度毎度入るまで「いつ入る」「まだ入らない」と、
しつこいからガセネタ流す奴も出て来て当然だ。大人しく待っとけばよい。
55号機みたいに不運な事故に巻き込まれなければ1ヵ月以内には見れるでしょ。
926 :
914:2007/02/15(木) 01:19:42 ID:3LEKwKlW
>>922 白のスハネフ14なのは間違いなかったよ。釜交換に見とれていて、間近なのに何番かは見てない・・・・
最高尾はスハネフ14 101で間違いない。どっちか間違ってたら眼科に逝ってくる。
今日発の31レに47号機入るハズ。今向日町でおやすみ中。
928 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 07:14:42 ID:zzEyZu+2
京都見てきた
確かに47がなはつきの到着を待ってました
929 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 07:42:56 ID:SnpEJReq
2レ遅れてる。
15分待っても来ない。
風強く寒いから撤収しました。
強風なら遅れるのもしかたない
2レは50分延とのコト@横浜駅
932 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 11:35:05 ID:8whe3/Xz
また遅延か。倒壊にとって、こんな迷惑列車は廃止してもらわないと。
葛西乙
934 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 12:54:48 ID:7tymaTsI
確か49と51はいきなし富士はやぶさ運用に入ったんだが
935 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 15:18:59 ID:qzCSq6rY
>>935 >>917の書き方だと14日発15日着に入っていると勘違いされて当然な訳で。
日付書いていればガセ扱いにはされなかっただろうね。
937 :
922:2007/02/15(木) 20:02:55 ID:lm+bcxJV
>>926 サンクス!
今年に入ってから、スハネフの組み換えがやけに頻繁な気がしてならん。
31レ、順当に47号だよ。
>>417情報サンクス。
今夜は はやぶさ富士定刻であがるかな??
941 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 21:48:52 ID:PCJRX4dy
本日、仕事上につき、明日のはやぶさA個放流。
なはのソロ(スハネ25-2000)上段に乗ってきたが、俺には駄目だあの狭さ。
ベッドはでかいが荷物置く所すら無いし。
あかつきのソロも覗いてみたけど、あれもつらそう。
オハネ15-2000の方が俺には良い。
あれで室内にコンセントがあればなぁ…。
しかし、あかつきって車両のバリエーションが豊富で面白いな。
>>942 富士ぶさのソロも、下段はベッドの上の高さが無いから
立ち上がるとき気を付けないと、頭ゴツンといくよ。
俺は毎回やってるw
竹倉の影はもうクリアできる?
945 :
名無し野電車区:2007/02/15(木) 23:50:23 ID:lm+bcxJV
>>940=
>>944みたいな聞き方(語尾)だと、
デマを流す奴が出てくるのは仕方ない。
今週末に自分で竹倉行って来いや。
雨やから影なんぞ気にせんで大丈夫やで。
喋り言葉が多いよな。
14日19時の時点で20日の下りなは、Bソロは残席26。
漏れが1席買って残席25になったがな。
948 :
名無し野電車区:
竹倉は5月になれば完全順光