電機子チョッパはコストがかかり過ぎて他は国鉄くらいしか本格採用しなかった失敗作だろ
459 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 15:55:55 ID:CG9HiMfn
近鉄は3000系だけしか採用していないしな、それも試作車だけだから1編成しか存在しないし
コストが高いから界磁チョッパに改良して9000系などに採用
460 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 16:15:12 ID:2Sm4lOmI
>>437 今、和泉中央行きの準急で7020系が来て、初めて乗ったんだが、椅子はめちゃめちゃ柔らかいってほどじゃないけど、やっぱ柔らかいな。
近鉄で例えるなら、更新受けた3200系・KL02くらいの椅子の柔らかさかなw
でもやっぱフルカラー表示機カッコイイ(´ω`)
車内もつかまり棒とかあったりして、東京の車両そのものって感じ。
一回は乗ってみるもんだ。
461 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 18:38:43 ID:ed3B7i/u
南海電車はボロ電車
近鉄電車は2階建て!!
462 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 19:02:11 ID:Coy8rGIR
>>461 正しくは↓
♪南海電車はボロ電車 近鉄特急2階建て
近鉄電車ではよ帰れ
阪急電車ではよ帰れ
465 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 21:46:32 ID:7rQxuNVB
7020系は泉北も近鉄もどっちショボイ。
てか最近の関西の新車自体がショボイ。
良いのは南海の2300系だけ。
466 :
名無し野電車区:2007/05/08(火) 21:56:38 ID:msXt4/JG
>>460 液晶表示機ってそんなにいいものかね?
新車には液晶が付く事を望む人がたくさんいるようだが。
俺は新幹線やJR特急に主として使われている、LED文字表示機の方が
カッコイイと思うけど。
>>466 極少数の液晶表示厨がいるだけだと思われw
いろんなスレで繰り返して書くから多くいるように見えるw
たぶん一人だけw
468 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 04:25:25 ID:ESmB5bb4
>>460 でも、同業各社で硬い椅子の新型が増え出してきた近年にしては7020系
は随分柔らか目でしょ。背ずり以外は旧来の7000系と対して変わらない
気がするな。
469 :
460:2007/05/09(水) 05:38:28 ID:RxQuXXD5
>>467 フルカラー液晶初めて見たからカッコよかったw
けど有用性があるとは思わない。見てる人はオレくらいなもんで、一般の乗客は見向きもしてなかったよ。普通のLEDでもそうなんだから
>>468 うん、あれくらいの柔らかさなら通勤車両として申し分ない。
近鉄の新車シリーズ21は見た目・性能揃ってるだけに、椅子だけが残念。
470 :
460:2007/05/09(水) 05:51:04 ID:RxQuXXD5
>>467 フルカラー液晶初めて見たからカッコよかったw
でも有用性まで支持してるわけじゃない。まず誰も見ない。それに情報が過剰。逆に分かりにくい。「駆け込み乗車禁止」なんてデカデカと図入りで表示させるもんでもないしな。普通のLEDでよろしい
471 :
名無し野電車区:2007/05/09(水) 12:38:30 ID:oR9iVKXH
ふつうの乗客には、どうでも良い話♪
結局フルカラー液晶を望んでいるのは一部の鉄オタだけ
LEDですら誰も見向きもしてないのに・・・
私的には「あったら良いな」的なシロモノ。
なあ、液晶表示機にカネかけるなら、
あのベンチもどきシートを改善して欲しいんだがな。
475 :
名無し野電車区:2007/05/10(木) 22:42:39 ID:TGSbm4Mk
>>474 バケットシートなんだから文句言うなよ。
柔くしたところでバケットじゃないなら、それこそ問題外。
これまでのレスから判断すると、シリーズ21の欠点は
・ベンチシート
・爆音IGBT
・DQN警笛
の3つだな。
特に椅子を改善するだけで大分評価が違ってくると思うが。
>>475 そのシートが問題だと言ってるんだよ。
昔のでよかったんや
>>476 ていうかIGBTインバータのくせにあの爆音は何だ。
16400系はめちゃくちゃ静かな上に起動時のヒュイーンという音が非常にイイ!のだが。
>>476 DQN警笛・DQN警笛ってお前がDQN
一般客には、どーでも良い話やから
480 :
名無し野電車区:2007/05/11(金) 03:36:25 ID:Eq4Wprbm
その通りだなw
DQN警笛とか言うけど、たまにしか鳴らさねぇだろw警笛なんてw
ヲタが固執してるだけ(´ω`)
それに爆音IGBTってのもどうかと。
日立のは割と静かし、三菱のは確かにうるさいけど。雨の日なんか1`先のオレん家でもよく聞こえたりw
でも実際、高速域の8000系の爆音に比べたら乗客には静かなもんだ。8000系みたいに車内で会話がしずらいほどの爆音か?
まず「爆音」とか安易に使いすぎじゃね?別に乗客気にしてない
気になるのは…やっぱシートだw車内の話題にもよく上がるしな…
シリーズ21はIGBTの割には起動時の音が大きい程度だろ。
482 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 05:44:51 ID:HL7l5ZJQ
保守
尻は走りだしてからはかなり静か
>>476 お前がDQN
484 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 12:32:40 ID:WQdeMR20
485 :
名無し野電車区:2007/05/13(日) 13:06:40 ID:L+qz8YpG
尻21のシートの導入経緯を知っているか。
エコだよ
>>485 尻21のシートの導入経緯を知っているか。
エゴだよ。カネに対する
つーか、エコも度が過ぎたらタダのエゴ。
客を不愉快にさせてまでやらかすのはただの勘違い。
うん、どっかのエコ出張で売り出し中の会社も気をつけないとね。
エコ出張とか言うてるけど、今の低騒音・環境配慮型のエンジンを知らんのかな?
珍幹線と違ってセキュリティーチェックも、ちゃんとしてるしね
東京〜大阪を最速27分で移動出来るし
>>485 ヨ231ヤマ区初期車も同じような名目であんな岩座席入れて大ブーイング
食らったよなw
490 :
名無し野電車区:2007/05/14(月) 21:47:22 ID:E5n2/AxH
ペラペラシート追放運動 実・施・中
491 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 00:01:15 ID:PdsZhTLq
493 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 01:01:54 ID:TvG5xGfc
494 :
名無し野電車区:2007/05/15(火) 03:03:50 ID:p1J0o0Yw
新車に拷問イスはやめてくれ
496 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 02:26:30 ID:QUYk9x1q
497 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 02:44:10 ID:n4y1Hy6N
大人しく立っとれ
499 :
名無し野電車区:2007/05/17(木) 21:54:30 ID:dQEAoYYp
文句言いながら座る奴って最低やな
嫌ならマジで座んなや、ボケカス!!
500 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 09:55:16 ID:Y9EPqIHj
500
501 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 13:01:16 ID:Y+XXdA4t
特急乗れよ
502 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 22:20:07 ID:XxZpWxqO
3日連続で特急に乗っている俺が着ました
504 :
名無し野電車区:2007/05/18(金) 22:49:40 ID:XxZpWxqO
ラジャー!
逝ってきます
505 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 12:22:20 ID:i43ohER6
>>504 女の子の外したてのブラジャーのオッパイが当たってた生暖かい部分の臭を嗅ぐだけでボッキッキー
なんとも言えない甘い香りが最高w
ブラジャーをハズしてマムコに顔を近付けると青酸っぱい香りを嗅ぐと我慢も限界(ピーィッイッ!!)パーラパッパッパッパー(オィ!)パラッパーラッラッラッラー(オィ!)パーララッ(オィ!)パーララッ(オィ!)パッパッパラーラ〜パラララ〜〜(そ〜れ)パッラ〜ラ〜〜〜♪♪
この後は、まさにチャンスX「パニ牛」
506 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 21:34:25 ID:Okg9E9y2
保守
507 :
名無し野電車区:
age