東海道新幹線が開業して40年以上たつのに
今まで残っていたのが不思議なくらいだ。
120 :
名無し野電車区:2006/12/30(土) 10:13:49 ID:NRPVDgz8
たった2往復では利用しずらい。でも急行時代の1980年から2往復になったから、25年以上その体制なんだな。
特急化してから利用メリットが薄くなったのが最大の理由か。
121 :
名無し野電車区:2006/12/30(土) 10:20:28 ID:squAEOS2
東海に運用された373は田町でヒルネすることになるのかな?
122 :
名無し野電車区:2006/12/30(土) 10:29:41 ID:EcMZRmbY
東海廃止で2本余る訳だがその分ムーソライトながらへ増結してほしくないか?最低でも18シーズンは増結してほしい。。。
9連→12連!
123 :
温泉特急束:2006/12/30(土) 11:05:20 ID:VoKWB2sx
こちらもオフs−ズン空気輸送温泉特急は健在です。
所要時間は ”いでゆ”、”中伊豆”などの準急時代とほとんど同じです。
葬式鉄はいるのか?
125 :
長大編成 165系+153系:2006/12/30(土) 11:13:29 ID:VoKWB2sx
急行御殿場と併結、全車自由席G2両を含む急行東海時代が最高でした。
特急化を急いだ倒壊、165系を潰すのが早すぎたのかな?
>>121 束エリアに来ない。ながらとその送り込みだけでしょ。
>>121 あ、運用最終日のこと?
だったら運休じゃない?w
128 :
名無し野電車区:2006/12/30(土) 11:43:24 ID:SAr8Iono
>>122 それについては215増結してほしい。
基本は211だしなんとかなりそうじゃね?
129 :
名無し野電車区:2006/12/30(土) 12:56:04 ID:hO9YU//h
次はながらだな。
>>128 215のながらなんて走ったら、マジ乗車拒否だわ。
東海1号と4号をそのまま金谷まで延長運転していれば、大井川鉄道の
急行かわね路号(金谷10:02発と16:46着)に連絡できるのに
もったいない。
ときどき乗るけどさ、
東海ってそんなに空いてるわけでもないと思うんだが。
もうすこし停車駅増やしたら?
>>132 もうアボーン各停してるんだから何を言っても無駄だと思う
134 :
箱根駅伝:2007/01/02(火) 11:27:17 ID:bAdyI5hR
倒壊大学平塚トップだった
135 :
倒壊大学:2007/01/02(火) 13:11:08 ID:bAdyI5hR
箱根駅伝 13.7km地点で順天堂に抜かれ2位転落
136 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 19:48:33 ID:/ba5LdyM
出雲廃止の時は島根の知事が最後まで反対してたけど
東海廃止の時は静岡の知事は反対しないんだな?
静岡空港とのぞみしか興味がないのか?
137 :
名無し野電車区:2007/01/02(火) 20:49:40 ID:TvOLDmWH
>>136 名古屋口のような快速新設の要望を出していると聞いたが…
138 :
出雲廃止:2007/01/02(火) 22:01:57 ID:bAdyI5hR
これも火災がかかわっていたのか?
139 :
名無し野電車区:2007/01/03(水) 21:17:57 ID:/BK9lObu
>>136 静岡ってホントどうしようもないな。
バカな知事が空港しか頭にないために、空港なんかよりも地域住民の生活に
大きく関わる道路や鉄道は完全に放置プレー状態。
NEXCO中日本からもJR東海からも完全にバカにされているDQN知事は
何とかならないの?
>>137 所詮口だけ。
静岡空港駅の建設も全額倒壊が出せって言ってたと思う。
倒壊がキレるのは当たり前。
141 :
箱根駅伝:2007/01/04(木) 01:24:06 ID:Z0fzyMGE
倒壊大学総合3位
スポーツ整形外科専門医がいる大学だからね
静岡知事が馬鹿→住民も馬鹿→JR静岡支社も馬鹿
143 :
名無し野電車区:2007/01/05(金) 21:07:34 ID:bOc6BT/U
やはり特急化が諸悪の根源でしょう。
急行を特急にして金を取ろうという、国鉄末期と同じ考えだと思います。
144 :
身延線特急:2007/01/06(土) 00:02:18 ID:MyalFQiS
停車駅が増加:
急行時代とあまりかわらなくなってきました
145 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 02:16:50 ID:aCNEZM0R
それでもふじかわは好調。
要は客の流れにあってるかどうかだよ。
もちろん頻度もね。
146 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 02:23:32 ID:T84bpDYn
踊り子を静岡行きにすればいいよもう
誰も乗らねーよw
デッキ無し373系特急が転換シート185系特急になるわけだ。
149 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 13:24:47 ID:O9pVYHEe
185は既に全車リクライニングに換装されているはずだが。
それを差し引いても373系のほうが良い。
あさぎりを静岡行きにすれば良いよ
151 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 15:22:43 ID:O9pVYHEe
152 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 15:25:51 ID:Ns937ubK
373のリクライニングの浅さは小田急EXEと双璧
153 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 15:29:51 ID:O9pVYHEe
やっぱはくたかが最高。
154 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 16:23:58 ID:H30bPS/B
>>150 漏れもそれに一票>あさぎり延長運転
新幹線とかぶらないから、結構需要あるかも。
155 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 16:35:50 ID:xbMUwBNJ
あさぎりを静岡まで行かせると371がくたばる。
156 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 16:47:43 ID:6Zh0ajwJ
馬鹿ッ酉の事だから静岡延長ぢゃなくて
『あさぎり富士延長!!』
ってならないかな?
あえて沿線に喧嘩を売る感じでwww
>>152 そうか、EXEと373で小田急新宿ー静岡間を、2時間毎ぐらいで走らせれば!
158 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 22:41:12 ID:7dfseDEl
>>155 事実上浜松まで足を伸ばしているわけだが…
今日の東海3号もなかなか混んでいたな!!自由席は7割ぐらいの乗車率だった。
プレリリースの利用が少ないので廃止って嘘だな。本当の廃止の理由は何なんだ??
160 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 22:51:23 ID:7dfseDEl
うわー初めて知った。
年末の静岡往復でお世話になったが最後になるとは。
横浜市の鎌倉寄りだと新幹線で新横浜出るの面倒だから大型連休で
カーチャンの顔見に帰る時にのる楽しみだったのになぁ。。
あと富士停車時のパルプ工場の臭いが昔から嫌いだから東海は貴重だったのに
>>160 連カキになるが
一昨日の東海4号も自由席は結構混んでたよ。7、8割は埋まってた。
俺は清水から乗ったから余裕で座れたが熱海、小田原でも乗車する人間が多く
5〜6号車を彷徨うオバちゃん集団が行ったり来たりしてた。
163 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 23:40:33 ID:7dfseDEl
結局盆暮れ正月しか存在感を示せないということか。
それでも7〜8割…
164 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 23:40:46 ID:bAc4g9Ct
165 :
名無し野電車区:2007/01/06(土) 23:53:01 ID:7dfseDEl
急行時代は良かった…
G車を降りるときに車掌がわざわざ一礼してくれたものだ。
166 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 00:36:14 ID:0yQK7Kkw
>>159 束も倒壊も全く同じロボット回答だった。
廃止したい時の常套手段だからな。
両者の思惑が一致したんだな。
指定のみ3連化したのちに土日運転とか季節臨に格下げでもいいんだけど。
167 :
名無し野電車区:2007/01/07(日) 01:49:11 ID:qPfwsFK+
揺れる御殿場線に乗って静岡には行きたくない。
168 :
名無し野電車区:
豚屁廃止万世!