史上最低最悪鉄道車両決定戦 in 1986〜87

架空の形式と社名になってъ( ﾟｰ^) 誤爆ｽﾏｿ
正しくは、
＞【所属】住宅都市整備公団
＞【形式】2000

【所属】名鉄
【形式】6000初期車
【ｺﾒﾝﾄ】頼む、早く全車ロング化してくれ！！あの座席は狭すぎる！！

【所属】京成
【形式】２１００形・２１０形
【ｺﾒﾝﾄ】青電のこいつらが生きてる為、普通運用でも特別ダイヤくまねばならなくしている。
今年度に全廃になるらしいな。何と今年度は新車が３６００形２４両だって。この両数入るのって、１３年振りでは。

【所属】JR東日本
【形式】１０３系
【ｺﾒﾝﾄ】そろそろ廃車開始して良くないか？
初期車も手を加えてなく同世代の京王５０００や京成３１５０更新とはわけが違う。

【所属】JR中央・総武線各駅停車
【形式】101系
【ｺﾒﾝﾄ】これからの季節これが来ると欝。

【所属】J相模線
【形式】キハ35系
【ｺﾒﾝﾄ】中核都市神奈川県相模原市から早く去ってよし。冷房ないし、ここは地方都市か？いや、東京や横浜への通勤圏。

【所属】京阪
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】途中から添加励磁制御にはなったとは言うものの、他の肝心の
欠点は放置プレイでダラダラ汚物クラスの更新工事。折角6000神様と
言うお手本が登場したと言うのに、何でそれを見習わない？この調子
じゃ、2400以降の更新工事も期待薄orz

【所属】京成
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】赤字の赤みたいな色。よく聞く悪口。

【所属】京成
【形式】３３００形１次車方向幕なし冷房車
【ｺﾒﾝﾄ】冷房つけたなら方向幕くらいつけろや。子会社の北総７０００と車齢１１年の差。まさか７０００より長生きするとは思えぬ。20年後どうなるのか・・。

【所属】東急目蒲・池上線
【形式】3000系シリーズ
【ｺﾒﾝﾄ】ツリカケはもういい！後輩の5000・5200系は昨年引退したのにいつまでこのるのか？

【所属】東急
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】何かおばけみたいな音、あれがVVVFか、嫌な音。まあ5年位たてば慣れると思うが

水不足が懸念だね。

【所属】営団銀座線
【形式】２０００系
【ｺﾒﾝﾄ】これがデビューする５年前にデビューした丸の内線３００形の方が全然良い。
電気ブレーキだしＭＧもあるし、スタイルも良い。
こいつは真っ先に廃車でいいのでは。

【所属】倒壊
【形式】キハ80、キハ82ひだ、南紀【コメント】車内改装したが、シートは117系と同じ転換クロスシート車体はボコボコにくたびれて極め付けはトイレが糞尿撒散らしの垂れ流し早く新車に置換えろ。

>>417
前面貫通扉中央の「青いステッカー」のデザインもダサい

まるで、なんかの悪ふざけ番組か学芸会に出てきそうな
汚いステンレス板…

【所属】ＪＲ総武・中央線各駅停車
【形式】１０１系
【コメント】 編成中１両でもいいから冷房つけてくれ、地獄だ。

【所属】京王
【形式】７０００
【コメント】もっとセンスの良い新車をつくれ！

【所属】東急
【形式】３０００シリーズ
【コメント】早く東京23区から消えろ！

【所属】京成
【形式】青電シリーズ
【コメント】今いるの2100 210 2000形となったが、これらは一応カルダンとはいえ
自動ブレーキ。台車もＴ車はガラガラ五月蝿いし、
別の意味の爆音電車。早く３６００形に置き換え廃車にしてもらいたい。

【所属】JR総武・中央各駅停車
【形式】101系
【コメント】JRの山手線内地上を走る車両で編成全て非冷房はこれだけ。早く廃車か東北や北海道にいけ！

【所属】JR常磐緩行線
【形式】203系
【コメント】先行試作編成誕生から5年、量産車誕生から3年しか経ってないが、
さっそくドアの凹んでる箇所等見つけた。アルミ生地剥き出しのドア、いい印象を受けない。

【所属】国鉄横浜線
【形式】１０３系
【コメント】はやくカラーを設立せよ。カラフル編成はどこかからもらってきたみたいで印象悪い。

>438 国鉄？3ヶ月古いぞ
【所属】JR京葉線
【形式】１０３系
【コメント】この路線には初期車ばかり。15年後には103系自体引退してそうだが、せめて10年以内にできた後期車を。

【所属】都営浅草線
【形式】５０００形
【コメント】都営地下鉄はクーラー使用が今夏から認められたが、こいつはどう考えても冷房つけるのは無理そう。
早くチョッパかＶＶＶＦのステンレス製の、冷房車５３００形？あたりをデビューさせバルサンせよ。

【所属】新京成
【形式】ツリカケ在来車全て
【コメント】昼間は殆んどみかけなくなったが、早くこいつらは廃車にしてもらいたい。騒音だし。
だが、8800形のみで、非大手私鉄がこれらをバルサンできるか？
当面、京成の3000・3050形あたりを借りるなりしてでもバルサンしてくれといいたいが　　
京成も新車作る金ないか！だと京急1000形廃車になったのを安くかってでも。

【所属】京王
【形式】３０００形1983〜1984増備車
【コメント】窓くらい１段下降にせよ。昭和３０年代そのままのデザインは情けない。
いくらローレル貰ったとはいえ。

【所属】京成
【形式】３６００形
【コメント】もう増備やめていい。３６３８まで６両４本２４両あれば文句なし。
マイナーチェンジ位しろ！扇風機廃止や内装を明るいアイボリー系に等。
きっとこれは２０年たてば故障、汚物扱いされる。更新すれば話は変わるが。

【所属】営団丸の内線
【形式】400形444号
【コメント】この車号があるかぎり400形はいらない。

【所属】京阪電気鉄道
【形式】1800
【コメント】中古品同士を組み合わせたために冷房を載せると台車が重みに耐えられず、
1900の冷改が終了すると京阪線唯一の非冷房車となる。
足回り更新で冷房載せるか6000増備汁！

【所属】東武野田線
【形式】５０００系列
【コメント】冷房付新車導入？嘘つき。足回り性能は船橋で隣走る、非冷房で不評な総武中央緩行線101系未満。

【所属】JR
【形式】205
【コメント】せめてチョッパ使用せよ。新鋭なのに、うるさいモーター。特に高速域では。

水不足深刻してきたなー。車両製造にも影響出そうだなー。

>>447
ナウな207系を量産すべきだろ。
ナントカいんばーたーとやらが五月蠅いけど。

【所属】ＪＲ東日本
【形式】１０３系
【ｺﾒﾝﾄ】コイルバネ台車、昔ながらの車両を２０年間も作りやがって、
おかげでこれ等、あと２５年後位にも横浜線、南武線あたりで残りそう。

VVVFインバータのことか？俺はあの音好きだが。
近鉄が３年ぐらい前に試作して、去年から量産が始まったな。去年開業した新線の7000系もVVVFだし。
これで志摩線や生駒線に蔓延る糞ボロ汚物を一掃できそうだ。

中古汚物820は860になって伊賀線で生き延びているがな。

【所属】東急
【形式】7600系
【コメント】せっかくVVVFに改造したなら、内装もどうにかしてもらいたい。
7200時代そのものだし。

【所属】ＪＲ総武中央線各駅停車
【形式】１０１系
【コメント】暑いうえ汚い車内、はやく新宿や四ツ谷から消えてくれ。

【所属】京王
【形式】5000形ツリカケ
【コメント】何が名車？あの音でツリカケ、かつ天井は暑い空気を撹拌して風力のないファンデリア、
井の頭線がうらやましい。2010系を残しこれを先に亡くすべきだった。
真夏に乗れば暑い、煩いで吐き気催す。

こいつをみれば、京王では今はなきグリーン車カルダン車に匹敵する他社の形式の方がまし。
赤字経営危機の京成に残る2100・210形の方がまだまし。

http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/873660301.html

取水制限？やばい、この夏の水。

「チョコレート工場の秘密」
「漂流教室」

子供が姉が中2、妹が小5なもので
今度の休日に京成電車を使って、映画館へ（ｒｙ…^^;

【所属】営団
【形式】２０００系
【コメント】電気が消える時、携帯や財布盗まれる可能性あり。
こんな電車早く潰してくれ！まさかあと５〜６年は使わないよな？Ｎ１５００形は改造して使ってもいいが。

【所属】京成
【形式】3600形
【コメント】オールステンレス・チョッパにしたとはいえ未だ扇風機付や暑苦しい内装で増殖している。
早くマイナーチェンジ位せよ。

【所属】ＪＲ
【形式】203系
【コメント】アルミ車体の割りに、既に
　　　　　　昭和30年代に建てられた
　　　　　　初代鉄筋コンクリート団地（無塗装部分）並に汚い。
　　　　　　ある意味。沿線でガラの悪い「綾瀬駅周辺」っぽい
　　　　　　雰囲気。　
　　　　　　　　　　　　　　

【所属】ＪＲ
【形式】１０３系
【コメント】モーター五月蝿すぎ。早く廃車開始せよ！下手したら２１世紀になっても、昭和４０年代のがいそう。

【所属】ＪＲ総武・中央緩行線
【形式】１０１系
【コメント】非冷房で夏場は嫌われ者。皆、これが来ると、
次のにしよう。という声を耳にする。

【所属】京成
【形式】赤電系
【コメント】全車両非冷房でデビューし、4年前から冷改始めたが、
最近では冷房だけ載せた車両で幕なしだとか、冷房つけたが内装で天井以外ぼろぼろのものとか多種あり、
更新しないで冷房だけつけるの辞めてくれ！まして、昨年か一昨年に冷房の重みにより車体が傾き、駅ホームをこすった車両もいたし。

【所属】東急目蒲・池上線
【形式】３０００系シリーズ
【コメント】屋根剥き出しだったり、椅子のかたいのもいるし、内装も品がない。
もう勘弁。ましてこれらは昭和初期のもいるし。ツリカケという点ではまだ東武３０００・５０００シリーズや京王５１００の方がいい。
また、製造年からしてはまだカルダンになった京成２１０形の方がいい。

ヤクルトに来たボブホーナー。すごいな！
赤鬼っぽい顔してないか？