◇◇◇◇　ＪＲ四国　Ｐａｒｔ　３９　◇◇◇◇

>>950
>>911

6;20頃早島ー久々原の踏切事故か
倉敷ーﾊﾞｽ代行ー茶屋町ー宇野なのかな

8;33再開
JRWとNHK岡山8;45に告知 JRSおせー

9;04更新か

115系マリン走ってるｗ

松山発高松行き各駅停車って、５８系？

１８６Ｄは５８＋６５です

>>957
教えてくれてありがとう。
でもトイレに困るね。
トイレが付いてないから。
俺結構ユルいほうだから困る。

一度、１９０Ｄに乗ってみたいな。
松山１８５３　高松　０１５
これは、４７　２両だよね？

>>959
それは１８６Ｄ

キハ４０の車内放送のメロディー（特急と同じやつ）はどう流してるの？
夜で見えなかったから教えてー。

キハ４０、好きだな。
ドッシリとした重量感。
高徳線にお似合い。
大坂峠越えるときのあの低速感がたまらなく好き。

ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/07-02-08/03.htm
どうして誰も話題にしないのか

>>963
グリーン席か普通列車かっていう両極端な選択しかないし、利用可能期間もたかがしれてるから

>>961
キハ58とかと一緒、受話器の下側にスイッチがついてる。

ＪＲ四国の車両でドレミファインバータの電車はないんか？

>963>964
お世辞にも魅力ある商品とはいえない。
一般の人を引き付けるような内容じゃないし・・

8000円の18切符がよっぽどﾏｼなのが実状

>>963
毎月20日にしか使えないというのが、ギャグとしか思えない。
便利さという点では、他の企画きっぷの方がよほどましだな。
本当に記念にしかならん。

若井−窪川だけ、どうして土佐くろしお鉄道なのか？
ちょっと疑問。
窪川から先、予土線に行くとき別料金支払うの、ウザ。

春のダイヤ改正ないのはつまらんな

>>970
ダイヤ改正はしないでもいい。
時刻表買う無駄な費用を抑えたいから。
私が使ってる時刻表、２００５年５月のものだよ。

時刻表、土佐くろしお鉄道（中村･宿毛線）が変更になるから4月号は買おうかな…

>>969
窪川―中村が中村線

宇野線の部分複線化工事完了後のダイヤ改正に期待しよう

>>963
バースデーきっぷのほうがよっぽどマシ。

>>969
四国フリー、宇和海フリー、バースディ、再発見きっぷは別払いしなくてもくろ鉄窪川〜若井乗れるじゃないか。

>>972
何が、どう変更するの？

>>977
特急の本数が減るだろ？

四国の代表的な列車とは何だろう？
ＪＲ発足２０周年のサイトに載る壁紙が気になる…。

8000と2000アンパンだな常識的に考えて

5000じゃねーの？

>>969
窪川−若井間は元々は国鉄が作った路線なんだから常磐緩行線の
北千住−綾瀬みたいな特例を作ればいいのにねえ。

>>979

ぜったいキハ３２だぉ

キハ32は愛媛の至宝であって、四国を代表する列車ではございません

>>979
ｷﾊ181、ｷﾊ185、2000、8000、5000の並びだろ

DF50 1は無いか。

特急剣山。
２０００系化しないの？

今月入って、３日と今日と、観音寺駅から乗りました。
先週乗ったときは、裏が白い切符だったんですが、今日買うと、磁気化された切符でした。
券売機自体は変わってませんでした。

あと、観音寺発２１時３７分の列車ですが、５８＋６５の四国色の２両編成でした。

観音寺駅ってさ、夜間は無人駅になるんでしょ？

磁気化ってそんなに気になるの？四国の鉄ヲタって？

そろそろ梅モードに移行。。。

９９２

993

気になるよ。
誤購入の証明はいったいどこに書けばいいんだ？

995ｹﾞﾄｰ

埋め立て埋め立て

松山にE231ｶﾓｰﾝ

松山駅を巨大ビルにして。

銀河鉄道999

>>989
観音寺駅は、夜間も無人にはなりませんよ。
ミッドナイトで帰ったときも、駅員さん居たし。

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