【連節車】E331系6車体目【DDM】

スジ違くね？

ttp://www.takugekiya.com/images/tsp/20581.jpg

あげ

★★★ 京葉線 31両目 ★★★ E331ﾃﾞﾋﾞｭｰ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173307844/l50

ようやく乗車位置の整備が行われた模様

17 ：名無し野電車区 ：2007/03/08(木) 21:39:30 ID:REazQEpe
これで見れるかな？
http://imepita.jp/20070308/779020

ぜひ埼京線へ
湘南新宿ラインと乗車位置を別にしたい。

>>798
>>797の画像をケヨスレに貼った張本人だが、乗車位置は結構4ドア車と被るよ。

800なら800両量産

3/5〜9
新習志野→試975?M→○○→試975?M→○○→試975?M→新習志野

　　　　ビシッ　　／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）　E331系、君に決めた！
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ノ
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.

>>801
3/5〜9
試9751M　新習志野→蘇我か誉田
試9752M　蘇我か誉田→東京
試9753M　東京→新習志野
（千葉みなと駅３番線確認）では？間違えたら誰か訂正してくれ
http://www.cnc.jp/camera/index.htmlでＥ３３１系を確認。

本当に試運転は終了か？

E331系って後から出たE233系の方が世間から
注目されちゃって影が薄いよね。

>>803

試9751M　新習志野→千葉みなと
試9752M　千葉みなと→東京
試9753M　東京→新習志野

さっき撮ってきたけど、↑じゃないかな。

１〜２分程前に新浦安ですれちがった

たった1編成しかないE331のためにも
乗車位置の表示って貼るんだな

一本でもＥ３３１

それ何ていう2足でもサンダル？

３両でも「ヨ」♪

４両でも通快♪

５両だと211♪

朝日新聞千葉版にE331。
>次世代通勤電車として今後、量産される見通しのものだ。

とでてまつ

6線なら蘇我駅♪

>>813
読んでないが中身は日経と一緒だろ？

騒音小さい新車両投入―京葉線で18日から

JR東日本はダイヤ改正がある18日から、京葉線に新型車量E331系電車＝写真、JR東
日本提供＝を１編成、投入する。現在の205系電車より騒音が小さく、AM・FMラジオを
社内で聞きやすくする装置も備える。次世代通勤電車として今後、量産される見通しのも
のだ。当面は１編成を、土曜と休日に運行する。
205系にくらべたE331系の特色は、台車を車両と車両にまたがる形で置いている点だ。
連接台車と呼ばれ、｢ガタン、ゴトンという音が従来の列車よりも小さくなり、騒音も小さ
くなる」（同社）という。製造費も安くなる。205系は10両編成で全長が約200�bだが、
E331は1両の長さがやや短く、同じ約200�bでも14両編成に。乗降用ドアも片側3箇所
になる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　A日新聞千葉版

困っている車両を投入―京葉線で18日から

JR東日本はダイヤ改正がある18日から、京葉線に前面が
なんとなく困ってるように見える電車を投入する。

>>815
＞のだ。当面は１編成を、土曜と休日に運行する。 ・・・
平日はなしか
まあそうだろう通勤時ドア位置違いで混乱しそうだし・・
１８日はてっチャンだらけで試乗会状態だな

>>816
ワラタ
そのようにも見えるな

>>817
１編成しか無い現状を考えたら平日は通快か各停（但し昼間限定）にしか
使えないから土休日限定運用は仕方無いかも…

>>818
しばらくしたら平日も運転する予定ですが？

>>819
夏か?

>>817
連接とかDDモータとか革新的な技術を全面投入する前段階の実験だからね。
当然、予想外のトラブルも織り込まないと行けないから、休日祭日で影響
少ないところから始めるのが普通だろうね。

こりゃ来週以降の95Aは祭りだな

１４両あるし土休日だけで運用だから、そんなに混まなくね？

舞浜とか恐ろしいことになりそうだな

・幕張メッセでなんかある日の夕方
・TDS

結構混む時間あると思う

TDRだった

今、稲毛海岸で乗車位置表示の貼りつけをしてる。

１２時くらいに千葉みなとでもやってたよ。

新習志野は貼付け完了してた。現在ある乗車口とぜんぜん違う。

age

>>819
壊れたらどうするんですか?

>>831
知るか。アホ

766 ：名無し野電車区 ：2007/03/14(水) 01:12:46 ID:ZNPc4Mp0
>>761
> 2005年３月の日経新聞によると，E331系は2006年度より2008年度末まで３年間行われる営業試験で，
> DDMや連接台車化によるメリット(検査面やコスト面)を調査し，
> その後，E331系をベースとした車両が今後のJR東日本の新車の標準となるかを判断するようです。
> つまり，量産化は早くても2009年度からと言うことですね…。
> また，量産化が始まった際にはやはり京葉線に導入される可能性が高いとのことです。


結果は数年後か

>>833
量産先行車は2008年以降は廃車なのか？

>>834
量産先行車の意味わかってないだろ

>>853
試作車ってことか？

ミス
>>835
試作車ってことか？

試作車に較べて量産車は見た目も性能も劣るというけどまさにそのとおりだな
ACトレイン･･･

確かにACトレインは格好よかった…

隊長！
京葉線はダイヤ改正に伴い大幅に運用が変更されています！　95運用も大幅に変更されている模様です！
E331は本当に95に入るのでしょうか？！

土休日始発時刻
_694Y ﾅﾗ0605
_695A ﾄｳ0648
_794Y ｿｶ0738
_895Y ﾄｳ0839
_994A ｿｶ0942
1095A ﾄｳ1032
1194A ｿｶ1125
1295Y ﾄｳ1224
1394Y ﾏﾘ1318
1495A ﾄｳ1402
1494A ｿｶ1455
1595A ﾄｳ1546
1694A ｿｶ1642
1795A ﾄｳ1734
1894A ｿｶ1834
1995A ﾄｳ1925
2094Y ｿｶ2030
2195A ﾄｳ2132
2294Y ﾏﾘ2214
ﾅﾗ2218入庫
by東京時刻表

>>840
あんまり現行のダイヤと変わってないよ。
てか、海浜幕張は「カヒ」じゃね？

ﾏﾘって見て一瞬幕張本郷まで行くのかとｵﾓﾀ