山陰特急

ＪＲ山陰線トラブル　特急１７本運休１８００人に影響
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000268808.shtml

小型クレーン付きのトラックが架線に接触、十二日午前十一時から不通となっていたＪＲ山陰線の八鹿-豊岡間は同日午後五時半ごろ、全線で運転を再開した。
ＪＲ西日本によると、「北近畿」「はまかぜ」など、特急上下十七本が福知山-城崎温泉間で部分運休するなど、約千八百人に影響した。
養父署の調べでは、トラックは同市の建設業の男性（６２）が運転。
クレーンのアームを上げたまま走行し、架線に引っかけ、信号制御などの通信線が架かる電柱二本を折ったことが原因という。

山陰温泉新幹線

京都〜るり渓温泉〜福知山温泉〜城崎温泉〜湯村温泉〜吉岡温泉〜ハワイ温泉〜皆生温泉〜玉造温泉〜温泉津温泉〜津和野温泉〜新山口

湯の川温泉や湯田温泉を飛ばすなんて

湯の花温泉・・亀岡
あやべ温泉・・綾部
やぶ温泉・・養父
竹野温泉、柴山温泉、佐津温泉、浜坂温泉、岩井温泉、鳥取温泉、
浜村温泉、東郷温泉、三朝温泉、関金温泉、松江宍道湖温泉。。。。

>>402>>403
見てきたけどＪＲ東日本の特急グリーン車から枕取った感じだった。
見た目良いけどすわり心地はわからない。

おい！おまいら！！
4/8の「やくも2,3,18,19号」はスーパーくろしお６連だからな！
おべるんでねぇぞ。
（ソース＠ウヤ情）

>>412
何年か前に団臨で伯備線を走ったからおべないよ。

オーシャンアローで検査日以外毎日運転だったら死ぬほどOVEEる。

さーて、DML30の爆音、聞きに行こうかな。

age

【JR】喫煙3時間辛抱願います──JR西18日にﾀﾞｲﾔ改正､特急の大半全面禁煙に
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1174125686/

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1155883251/683
マジ？

>>418　
マジだとしたら・・G車造るんかな？まぁ181は団臨用で残るだろうけど

ライブカメラ
http://www.infosakyu.ne.jp/toricom/camera.html
鳥取駅前の様子

やくも@岸辺
ttp://farm1.static.flickr.com/168/421897910_84c6c700de_o.jpg

>>421
年増の芸者の、厚化粧見てえだな。

結構大阪へ出張してる兄（非鉄）が西のチラシを見て一言。

「やっとやくもが新しくなーかや？」

鉄には評判がいまいちのリニューアルも一般層には結構アピールしてんだね。

>>419
可能性があるとしたが、橋立以北乗り入れと城崎以西の利用か？

中国画像掲示板
ttp://chugoku.machibbs.net/img_b/gmi.cgi?
に、ゆったりやくもの今日の吹田⇒出雲 回送時の画像をＵＰしておきました。

>>425
乙

メガネカマキリ乙

>>427
メガネカマキリって‥‥？

ttp://saninsen.net/gazoubbs/bbsdata/754.jpg
なかなか衝撃的

age

>>425
それにしてもこんなにドギツイ赤寄りとは思わなかった。
もっと赤紫というか紫寄りかと思ってた。

はっきり言って、ダサイｗ

ｗ←

>>415　
DML30形ということは益田発着の団臨のことですか？　
自分も聞きに行きたいので、今日の発着時刻がわかれば教えて下さい。

>>431
そんなこと言ったら、国鉄色の赤もきつくなるだろ。


ああ、坊やだから国鉄色は見慣れてないんだね。

　ほんとにゆったり新型やくも　一般試乗会で実感
　（日本海新聞）
　ttp://www.nnn.co.jp/news/070325/20070325002.html

ttp://soapbox.msn.com/video.aspx?vid=52e1244e-cd21-4700-94e0-88afb70b87bb

あげ

特急「やくも」リニューアル車両 ゆったりやくも」出発セレモニーの実施
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172927_799.html

>>434
ｵｻｰﾝﾊｹﾝw

見慣れてなくても、国鉄色の赤の方が、落ち着きがあるというか、
背景色とうまくマッチしてるというか、あまり違和感なく全然マシ。
それに比べて、ゆったりやくもときたら（ｒｙ

山陰に特急は要らない。
長距離普通列車を2〜4時間に一本と、急行を一日3〜4本くらい適当に走らせておけば良い。

>>440
おまえ様の趣味につきあうほどの余裕はない。

山陰といえば、ディーゼルでしょうね。もしも、幡生まで電化されたら、山陰本線とは言いにくくなるででしょう。

2〜４時間は少なすぎる

>>438
出雲市駅の会場は、ウェルネスのある辺りになるのか？

出発式をやる割に「ゆったりやくも」１番列車の指定席がまだ余裕ありな件ｗ

たかが１編成だからなあ

>>445-446
まさか『当分の間パラノマグリーン車で運転』?!

http://www.jr-odekake.net/train/yakumo/compo.html

>>447
お前なんにも知らんなぁ。

>>447
クハをクロ化改造したのだよ。

「ゆったりやくも」運転開始、控えめにおめ！ｗ

>>448-449
いや、「パラノマ」ってとこにツボはまったんじゃね？ｗｗｗ

>>449
しかし、グリーン車にして座席と窓割りがずれている件についてどう思う？

>>451
449じゃないけど
「くろしお」と一緒だね。

>>451
じゃ、シートピッチを元に戻すか？ってことになればイヤだろ。
シートリクエストができるなら一番前か一番後ろにして間違いなし。
ただ揺れは激しいがｗ

>>453
少なくとも座席数の極力確保を要する普通車自由席なら元に戻してもOK。
だが、指定席の椅子は入りそうにないし、かといって元のR52改だとブーイングものだから
束のこまちかフレッシュひたちの椅子に交換すればいいと思う。

>>454
またヲタの無理なわがままが始まった。

hage