|。 ̄\ / ̄。| EF 58 11 |。 ̄\ / ̄。|
>>939 広島 800発
新山口 1010着
1040発
津和野 1240着
1530発
新山口 1710着
1730発
広島 1940着
これでおK
941 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 19:20:42 ID:0bBh9Ivm
広島〜山口間を走行させる程の需要があるとはとても思えん。。。。。
これがホントに走ったらJR社内の企画立案者は余程力があるか、
そうでないなら即刻配置転換(左遷)じゃないか?
日旅が頑張れば話は別。
奥出雲おろちを広島まで持ってきて
←三次 スハフ13スハフ12DE15スハフ14 広島→
なんてふざけた編成走らせる位だからw
943 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 21:36:03 ID:po8PsXus
きのくにシ−サイドって150牽引じゃ無理なのかな?
3月150大サロ紀勢線
945 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 21:59:23 ID:X6bXhfW3
はいはい。また妄想劇場ね。
>>943 大丈夫じゃない?EF81もPFも牽引してるんだし
947 :
944:2007/01/30(火) 23:00:06 ID:42JG8uTg
>>945 とぼけてもムダ!
3月中旬は紀勢線へGo!!
948 :
名無し野電車区:2007/01/30(火) 23:24:04 ID:X6bXhfW3
まあ、ホントにあるなら嬉しいけどね。
白浜から向こうに行ってくれないとね、白浜迄は撮影地限られすぎ。
って、釣られとるがなw
949 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 06:46:42 ID:myi6jyGe
紀勢線かあ〜。
地図で見ると近いようだけど、実際に行ってみると
陸の孤島って感じで結構時間がかかるんだよなあ〜。
950 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 07:35:09 ID:Xt+Ad7Bn
キハネ62はいつ偉業yでうsか?
951 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 18:22:25 ID:XH15cfsq
本当に紀勢線を走るの?
952 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 19:33:59 ID:ny+zitPM
紀勢線では以前の走行から何年も経つけど、まだゴハチを運転できる運転士さんはいるのでしょうか?長岡よりもまだいるとは思いますが。あと、前回の運転では試運転はなかったと記憶していますが、それは正しいでしょうか?
953 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 20:35:23 ID:OLNi6ZBv
その代わり、何かの時に和歌山のウテシが添乗してたじゃん
954 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 20:43:03 ID:rj9QuvV4
もうここは瞑想の場でしかないのか・・・orz
955 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 20:52:14 ID:OLNi6ZBv
あるスレに、イゴマルについての重要事項が・・・・・・・
957 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 21:00:28 ID:Jq7sbsN1
958 :
名無し野電車区:2007/01/31(水) 21:14:38 ID:AmOoAqV9
>955
やっぱあれか、原因は150なにわの段ボール?
959 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 02:26:02 ID:U25L5EFk
ロクイチまだあ?
960 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 12:23:25 ID:XvZOSlq+
>>952 和歌山でゴハチを運転できるウテシはもう片手ぐらいの人数しかいないようです。
さらに囲碁丸が故障した時の予備車にDDを借りてこないといけないみたいで、
そうなるとどちらも運転できる人でないと無理。
961 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 12:48:05 ID:U25L5EFk
805:名無しでGO! :2007/02/01(木) 09:06:03 ID:EAS5iIu0O
>>802 それ1月半ばには立ち消えした寝たですぜ!
ロクイチ
963 :
名無し野電車区:2007/02/01(木) 17:01:58 ID:dzWowmTE
960様、返事有り難うございました
sage
965 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 12:58:23 ID:ZlsFmB86
>955
逆に却下されてなかったら150なにわを場所違いで春に2回見れた訳ね。
つまんないねorz
あ〜つまんね〜
去年の秋は以後○あすかとかあっていろいろ面白かったのに…
年明けてからさっぱりだな。
967 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 21:02:21 ID:syC/F0Sv
本当に走らないのかな?
JR20年 イゴマル復活20年なのに
968 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 21:32:50 ID:ten+cpWg
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969 :
名無し野電車区:2007/02/02(金) 22:34:13 ID:B6mxphK6
四国は20周年で結構頑張ってくれるみたいだが西はこのままか。
イゴマルに再び瀬戸大橋を渡って欲しいなぁ
971 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 04:44:56 ID:PYApDQMJ
四国なんかに行って慣れないウテシが扱ったらまた止まっちゃうよ
972 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 09:08:57 ID:zUxU/a5q
イゴマルの列車を企画するJRの人いないのかな?
973 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 11:34:30 ID:jLFcvoFi
西は本社のお膝元ではもう無理ぽ。
支社にしても色々尽くしたって本社の決定にゃ従わないとね。
結局、みんな長いものには巻かれ得なんだよ。
本社は本社で150あぼん書類には誰一人判子を押したがらない。
なんかみんな何に対してか知らないけどビビッてるんだってさ。
判子押したら会社には居られない、ってらしいけどね。
まあ、150は押すも引くも出来ないバランスの釜になっちゃった
から、ヲタはグダグダ言わすにひたすら静観汁。
974 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 11:55:30 ID:t9F4lYh7
>>973 ということは、とりあえずイゴマルを廃車にする気はないんだね
しかし、使わないと金ばかり食うことになるから・・・
幹部の人は、ゴハチの存在は知っていると思うが・・・
イゴマルがなくなったら西は終わりやしな
去年の夏に関西から高崎線にロクイチを撮影に行った。
恥ずかしながら人生で最初のロクイチ撮影だった。
当たり前だが時刻通りに来たロクイチを見て、白昼堂々ゴハチを走らせる東はすごいと思った。
対してイゴマルはここ数年の隠蔽走行がかえってマニアに油を注いでるような気がした。
977 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 21:34:36 ID:t9F4lYh7
旅の贈りもの効果は無いのかな?
978 :
名無し野電車区:2007/02/03(土) 22:12:41 ID:jLFcvoFi
150を復活したエライサンの目の届く間は桶。
目が届かなくなったらね、判子押したい連中ばっかだからね。
束…ロクイチはそれなりに走らせるつもり。酷使するとパックみたいな運命になるから最大でも月2〜3回が限度。
酉…イゴマルももう年だからそんなには走らせられないよー。客車も部品不足で苦しいんだし。
倒壊…ゴハチ?ハァ?その前に客車ねーよw 2008年には工事気動車入れるからカマは全部あぼーんだヨ!他社になんかあげないネ!www
>>979 うんこマニア乙
なるほど!なんにも知らないんだなw
981 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 08:31:26 ID:HnVcu3OZ
イゴマル世代のエライサンも少なくなってきたのかな
そりゃ20年も経ってるからな…
西の上の方はまだマトモなんだな 倒壊と違って
は?事故調公聴会であんな開き直りするぐらい上層部は腐りきってるだろ、酉は。
だからこそイゴマルやマイテが存続できる余地があったともいえるが。
985 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 21:20:11 ID:L0HAPiGt
例の事故の話はやめよや
もっとゴハチの話しよ
987 :
名無し野電車区:2007/02/04(日) 23:49:06 ID:0gldEhSM
ようするに、まだ酉には国鉄的な体質が残っているから150やマイテが残っているという事かな?
そろそろ次誰か立てたほうがいいんじゃない?
sage