総武線快速・緩行スレ　14番列車

>>903
俺の高校でも、八街のヤツは散々言われてた。

最近八街のことを散々悪く言っている
ヤツが約1名いるな・・・

総武本線スレのも
同一人物っぽいなWWW

成田付近は勝ち！

緩行、三鷹で人身だとよ

津田沼、海浜幕張以東は全員負け組

勝ち組、負組みって
もう死語だってのにｗ

>>911
これをみても明らかなように八街は冷遇されている。
千葉支社は直ちに複線化し快速を運行すべきで差別は許されない。

人口

平塚市：260,250
熊谷市：207,029
土浦市：143,703

八街市：77,540

冷遇でなくて身分相応の扱いだなｗ


どこぞの半島民族みたく差別差別叫ぶ前に人口を2倍に、
せめて1桁増やしてから出直して来い

東京からの距離で設備が決まるわけじゃねえんだよ。
沿線人口から予想される乗車人員で決まるんだボケ。

そもそも不便だから人口が増えないわけで・・・
人口が増えないから設備が貧弱なままなわけで・・・
総武本線自体がそもそも蛇のようにｸﾞﾈｸﾞﾈ曲がったﾙｰﾄで引かれてるわけで・・・
八街〜四街道〜津田沼に新規路線でも開通しない限り東京の通勤圏に復帰することはないね

ま、ふっきする必要もなし

あっそ

千葉-佐倉間普通の快速置き換え＆総武本線普通の佐倉分断案といい、
成田空港-八日市場間の高規格新規路線新設による銚子方面の利便性向上案といい、
なぜか八街を差別する奴がいる。
なかには佐倉-銚子間を銚子電鉄に譲渡だとか、3セク化などという大馬鹿者もいるが、
むしろ国鉄化して地域住民の移動手段として安心できる体制にすべき。
また早期に佐倉-八街間の複線化と快速の運行をすべき。
これも国鉄であれば実現が可能となろう。

八街厨必死だな

人口10万にも満たない市を区別してるだけですが何か？

JRに沿線人口に応じた輸送を提供する責務はあるが、
それ以上の付加サービスまで提供する義務はない。
そんなに複線化と快速が欲しけりゃテメーらで金を出して
複線化してそれに見合った客が乗れるぐらいの人口を
増やせよ。

そもそも八街なんて広義の総武快速沿線に含まれないんだから
おとなしく総武本線スレに帰れ。

八街は人口に対して鉄道・道路ともに整備が遅れている。
この2点が解決されれば人口は飛躍的に伸びる筈。
行政も千葉支社も目先の利益に惑わされず、
長期的な視点と公共性を考慮し、投資・整備をすべきだ。

>>926
確証の無い事言ってんじゃねーよヴォケ

はちがい？

黙ってピーナッツ生産してればいいのに。

意見は意見として聞くべきだよな〜
視野の狭い、考えの浅い馬鹿はスルーに限る。
しかしね〜
行政が補助出さないと何にもやらない鉄道会社つーのも糞だよな。
最近JRは調子コイテルのは間違えるない。
人身事故以外でJR責任の車両故障や施設トラブルなんかで被った被害は損害賠償請求とかにもってゆけないのかな？
先日風が強いだけで勝手に夜行が運休。
払い戻しだけ事務的されて一言もなかった。
そんな会社なんかに期待なんか出来ないよ

先日風が強いだけで勝手に夜行が運休。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2005年12月25日の羽越本線砂越〜北余目間第2最上川鉄橋付近における特急「いなほ14号」
脱線事故により、お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りいたしますとともに、ご遺族の皆さま
に対し、心から深くお詫びを申し上げます。また、この事故により、お怪我をされた皆様には、深
くお詫び申し上げるとともに、一日も早いご快癒を祈念いたします。

　事故原因の究明については、現在も国土交通省航空・鉄道事故調査委員会で進められており、
弊社といたしましても最大限の協力を行っております。また、社内に「羽越本線事故原因究明・対
策検討委員会」を設置し、鉄道事業者として責任をもって原因究明と対策の検討を進め、現時点
で取りうる対策を実施しております。

　ご利用のお客さま、地域の皆様に多大なご不便、ご迷惑をおかけいたしましたことを重ねてお詫
び申し上げます。引き続き、お客さまに安心してご利用いただける鉄道輸送サービスの実現に努
めてまいりますので、何とぞご理解を賜りますようお願い申し上げます。


東日本旅客鉄道株式会社

八街を誹謗・中傷する奴は人間的に問題がある。
東京からこれだけ近距離で需要もあるのに、
総武快速が乗り入れないのは千葉支社の怠慢以外考えられない。

近距離なら普通列車のみで大丈夫だよな？

人口10万にも満たなけりゃ工業団地があるわけでもない街に需要って

需要って日本語の意味を勉強して出直して来い八街部落民ども

>>930
運送約款に同意の上で切符を購入してる以上天候が理由で
運休しても払い戻しだけなのは当然だ。
今のところエンドース義務も明記されてないし。

運送約款の説明なんてなかったなんて屁理屈を言っても
鉄道や航空は運送約款の説明義務があるって判例が
今のところ無い以上、切符を購入した時点で運送約款に
同意したと看做される。

嫌なら訴訟でも起こせば？

もっとも鉄道営業法は以下の通りだけどなｗ

第六条：鉄道ハ左ノ事項ノ具備シタル場合ニ於テハ貨物ノ運送ヲ拒絶スルコトヲ得ス
（鉄道は左の事項を満たす場合においては貨物の運送を拒絶してはならない）
五　天災事変其ノ他已ムヲ得サル事由ニ基因シタル運送上ノ支障ナキトキ　←強風で運休は支障ありｗ
（天災事変その他やむを得ない事由に起因する運送上の支障が無い時）
２　前項ノ規定ハ旅客運送ニ之ヲ準用ス
（前項の規定は旅客運送にこれを準用する）

ど〜せだいたい上にあった平塚や土浦のやつらが引っ越したり
そこに住む需要が八街に流れるだけで、JRさん的には儲けも変わらないしな。
通してやってるってだけだろ。

>>932
冷蔵先生、こんなとこでナニしてんすか？

>923
差別ではないだろう。
むしろ差別されているのは、都賀・四街道利用者。
千葉駅から5分・8分の距離にありながら、
津田沼方面からの快速からの乗り換えで
15分も待たされることがある。

やっと出発した電車は、四街道までで7割弱が下車。
だから、快速を佐倉まで延長運転して欲しいわけ。

そうすると、佐倉より先はどうする？
利用者が少ないから、佐倉で乗り換えでいいんじゃない？
となるわけ。

利便性を高めるときは、
利用者の多いところから行って欲しいものです。
（当たり前の話ですね）

他県で八街観光のバスを見かけると
なんか和むねｗ

樺太の豊原駅前で木更津自動車学校の教習車を見たのを思い出した

>940
kwsk

新小岩って亀戸〜下総中山間で一番乗車人員が多いけどその理由は？

>>928
都賀・四街道利用者は、
八街のおかげで毎時2本の普通が確保できていることに感謝すべきだし、
八街直通の快速ができれば恩恵も受けるはず。
佐倉分断なんて言語道断だ！

別に八街がなんて存在してなくても総武本線が現在のルートを
銚子まで走っている以上、最低限毎時1本以上の普通が走るから。
八街が廃駅になってもなんの影響もない。
むしろ八街部落民が乗ってこなくて車内環境よくなるんじゃない？ｗｗｗｗ

いっそのこと八街廃駅にしてみたら？

キミの論理から言えば八街部落民は成東のおかげで毎時2本の
普通が走ってるんだからまさか成東に足向けて寝れないよねぇ？

>>941
多分、８０年代半ばの形式のクレスタ。廃車になったのを買ってきたんだろう。

今のダイヤ見ているといっそのこと総武快速線から千葉以遠に行く快速は原則
千葉以遠は各駅停車にしてもいいのでは？

なるほど、輸送規約をたてにひらきなおりか。
非合法化的に制裁を加える以外に道がないと言う事なんだな。
大昔に首都圏でケーブル切られまくり、浅草橋駅放火・全焼なんて言うのがあったよな〜。

八　街　厨　は　ス　レ　違　い

外房線みたいに地元が30年の無利子で
110億円ほどＪＲに融資すれば、八街までは複線になるんじゃね？

>>947はテロ予告ですか？wktk

千葉以遠ネタは禁止

>>911になぜ中央線系統だけ無いのか？と思ったら･･･
八街と大差無いレヴェルの駅だったorz

狭い島式ホーム1本で特急は全て通過するあの駅だよ

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。 ←>>772

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人 ←>>944
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

頭のおかしな人の判定基準

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人 ←>>943
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

なんの根拠もなく八街のおかげで本数が確保できてるんだから感謝しろなんて言ってる人間と
どっちが頭がおかしいんだかｗ

実際に四街道や都賀の人間が八街がなくなっても困らないなんて根拠を示さなくても
明らかだし。

八街快速毎時1本の早期実現を！

太東厨の次は、八街厨がのさばるスレはここでつか。

ここって総武線快速・慣行スレじゃなかったっけ？
八街厨とかでしゃばってんなよ。サッサと巣に帰ってみそピーでもしゃぶってろよ。

>>957
緩行を間違えるお前もさっさと八街へ帰れ。

>>942
バス利用者が多い。

やい！船橋9:30頃の上り列車１両目で
精子出した奴！おとなしく名乗り出なさい！

>>960
先生、じ、じつは・・・
僕です。
ヤングジャンプ買って仲村みうちゃんのおまた開き＆キュートなｵﾊﾟｰｲ・・・
し、しかもおまたには縦のクレパスが！！つい堪らなくなってしまい・・・
ごめんなさい！