【ららぽ】つくばエクスプレス64(TX-30)【柏の葉】

そんなに健康なら走って帰ればいいのに・・・

今日つくば駅のトイレで婆が男トイレにに入っていた。
一瞬引いた。女子トイレが混んでいたと大声で叫んでいた。
マナー守れよ北千住から乗車した筑波山へ団体で行く婆だった。
車内でもマナー守っていなかった。
つくば駅でも池沼が笑いながら徘徊していた。

本日の柏の葉

手動切符売り場（おおたか、南流山。守谷行きのみ）
及び手動切符回収改札口登場！

>>954
１１月１２月の柏の葉の乗客数ｗｋｔｋ

乗降人員が急増する柏の葉に配慮した快速停車駅の変更

秋葉原〜（各駅）〜北千住〜南流山〜おおたか〜柏の葉〜つくば

これにより、ららぽーとだけでなく、東大柏キャンパスと筑波研究都市が直結

つくばってなんか嫌だな

>>826
こちらのサイトで一番上の発着日を12月8日以降で検索すれば見られるよ。
http://supanavi.rurubu.com/supanavi/index2.html

>>950=957
アホか。

本日の包茎豚
ID:BfNfadeI

次スレタイトル
【筑波山】つくばエクスプレス65(TX-31)【紅葉】
でFA?

>>952
　限界まで走ったあとだから、それは酷じゃないかな？

【ダイヤ】つくばエクスプレス65(TX-31)【改正】

>>958
朝の普通の守谷−秋葉原50分が45分になり、
快速の守谷−秋葉原32分が35分になるわけか。

不動産屋の「秋葉原32分！」というキャッチフレーズが使えなくなる訳だな。
微妙〜

>>964
＞快速の守谷−秋葉原32分が35分になるわけか。
　３５分になるのは守谷発快速だけね。
　つくば発快速は朝ラッシュでも守谷−秋葉原３３分。

　あと、不動産屋は昼ダイヤを根拠に３２分を使えるし。

>>944
ジャージの方は試着室から出てきたとき別服というケースが多いためご入店をお断りしました。
ライトオン

>ジャージで筑波西武、ジャージでキュート、ジャージでモグに吸い込まれてます。

今日のつくばは寒くて殺風景
もともと人口密度の低いところにこの天気なので一般住民の姿はほとんどなし
ジャージでもなんでも、やってきて走ったりうろついたりしてくれるだけにぎやかしになっていい
こんなところまで引っ張ってきた鉄道の健全経営はさぞかし大変だろな

＞もともと人口密度の低いところにこの天気なので一般住民の姿はほとんどなし
人口密度の低いつくば市民（北寄り）ですが、交通規制を避けるために、つくばマラソンの日は外出を控えてます
今年はコースが変わって、迂回しやすくなってますけどね

ハイテク　ロハス　新世紀ライフ　というテーマで沿線を売ってくなら
アキバ柏つくばがイメージリーダーとして大きく発展していかなければならない。
八潮三郷流山守谷はそれを支える存在だから脇役といえば脇役になっちゃうけど仕方ない
これらの地名は全国区じゃないしブランド力も無いからね
柏つくばは車のナンバーも出来るしこれからどんどん売り出していかなければＴＸの将来は無い
とくに”つくば”というブランドに傷がつくようなことがあればＴＸも共倒れだからね
”つくば”というのは絶対に汚してはいけない看板だよ
つくばがこけたら沿線全部駄目になる

『つくばブランド』?
有機質肥料のブランドでつか。

北条米筑波コシヒカリブランド

柏餅は柏ブランドですか？

つくばブランドといえば、ガマの油と回らない風車ですね。
1都市がこけて沿線がダメになるわけねーだろ（´･∀･`）

つくばが全国区のブランドだんなんて言って
ありがたがってるのは一部の沿線住民だけだろｗ
あんまり恥ずかしいこと言わないでくれ
沿線住民はみんなそんなもんなのかと思われちまう

>>960
アホか。

>>972
何気におもれーｗｗ

包茎崎の包茎豚の『○ン○』から作られた有機質肥料はまさにロハスな『つくばブランド』にふさわしい。
そして、その有機質肥料から作られたコシヒカリは『包茎ブランド』。
まさに、○ン○は循環してふたたびつくば市民の口から入り、これぞ正真正銘ロハス生活。

>>954
昨日キャンパス帰ってきたときもあったよ

朝の普通はおおたかの森から秋葉原まで先着できるのか？
今の時刻表を見ると改正後の快速系統は減速ダイヤになりそうだが…。

まさか京急もびっくりの裏技を用意してあるのか？

レイソル負けちゃったな。
それでも3位以内は確実っぽいが、J1との入れ替え戦やるとしたら柏の葉でやるのか？
そうなればTXｳﾏｰなのだが。

浦和戦とかＦＣ東京戦とかは、ほぼ確実に柏の葉になるので（例年どおりなら）
レイソルはさっさとＪ１に復帰してくれ。

もっとも浦和サポが柏の葉に来た日にゃ、現状のままでは駅がマヒするだろうけどな。

>>980
やらないだろ
去年も柏でやってるし

>人口密度の低いつくば市民（北寄り）ですが、交通規制を避けるために、つくばマラソンの日は外出を控えてます

北寄りといえば、筑波山まだ紅葉見ることできましたね
マラソンの交通規制と直通シャトル、どうやって折り合いつけたんでしょう

>>981
浦和サポは江戸川台までのシャトルバスに乗って野田線で帰るのでは。
・・・・いや、南流山経由でＴＸ利用というのもあるのか。つーかそっちのほうが速そうだな。
秋葉原に続いて柏の葉キャンパスも改札を増やすとか対応を考えたほうがいいかも。

昇格できれば、だが・・・

>昇格できれば、だが・・・

守谷を蹴落として快速停車駅に昇格？

最弱は南千住だろ

やっぱりラッシュ時間帯に昼間と同じ速度で走るのは難しいのね…
でも、TXはそれでも十分に早いから羨ましい…

京葉線なんて…氏ね！ってレベルだから…

結局、ダイヤ改正って朝ラッシュ時の快速３本を
１〜２分遅くして成り立たせているだけか？
北千住駅手前で詰まらなければ良いのだが。

>>988
普通の停車時間を削るのかなぁ？
六町あたりで遅延するとやばいかもね。

>>982
いや、去年は国立だよ、おととしが柏だっただけ。
あくまで昇格前提だが、浦和戦は柏の葉率のほうが高い。

科学　つくば万博
未来　筑波研究学園都市　
知　　筑波大
自然　筑波山

これが一般的なつくばのイメージ
この良いイメージに乗っからせてもらってるのが”つくばエクスプレス”

快速系と普通が並行ダイヤになるなら、
今度は普通のほうが混みそうだな。
でも八潮始発があるから多少は緩和されるか。
と考えるとなかなかうまいダイヤになったのでは。
夜間は大幅改正だし。
これでうまくいったらしばらくこのままで凌げそう。

八潮始発なんて何の意味もないだろうけどな

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（_ ノγ Ｕ　　∩_∩）　　　THANK YOU机線　　　　　┌───────┐
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TXと京急本線どっちが長い？

次のスレまだぁ？？

過去　　　　　つくば万博
日本列島改造　筑波研究学園都市　
都落ち　　　　筑波大
電波障害　　　筑波山

包茎豚最高！

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