1 :
猫焼酎 ◆QjlwIfyAts :
今となっては生きた化石と化してしまった九州寝台特急。
翳りゆく斜陽の雄姿を、その目に焼き付けろ!
過去スレ・関連スレは
>>2-10くらいで。
あの素晴らしい日々をもう一度!
2 :
名無し野電車区:2006/11/12(日) 21:07:50 ID:Jbs+7yFt
⊂ニニ( ^ω^)⊃
3 :
猫焼酎 ◆QjlwIfyAts :2006/11/12(日) 21:08:07 ID:wMLXLAea
4 :
名無し野電車区:2006/11/12(日) 21:10:58 ID:uhbz/5u6
4社で廃止は決定済み
5 :
猫焼酎 ◆QjlwIfyAts :2006/11/12(日) 21:11:01 ID:wMLXLAea
タイトルや本文、流用させて頂きました。ありがとうございます。
6 :
名無し野電車区:2006/11/12(日) 21:22:28 ID:DdOmwVrr
新スレ乙。
7 :
猫焼酎 ◆QjlwIfyAts :2006/11/12(日) 21:39:42 ID:wMLXLAea
8 :
猫焼酎 ◆QjlwIfyAts :2006/11/12(日) 21:41:11 ID:wMLXLAea
9 :
猫焼酎 ◆QjlwIfyAts :2006/11/12(日) 21:47:50 ID:wMLXLAea
10 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 08:51:18 ID:PPls860W
11 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 19:03:27 ID:po7/tZ42
12 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 19:43:36 ID:GPr5HWAp
13 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 22:35:07 ID:ljgHeZne
前スレ終了age
14 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 22:50:52 ID:XdZHFiPo
今月発売のRMなどに、富士ぶさの撮影地ガイドが掲載されないよう願ってみた。
平日の根府川あたりはまだ平和でいいんだが。
15 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 23:01:43 ID:+MoG2UL6
博多から乗車。ガラガラっすわ。
16 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 23:05:34 ID:3PUbIx7I
過去のスレタイの変遷を見るだけで泣けてくるな
17 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 23:23:54 ID:ljgHeZne
>>16 だな。昔の時刻表見るにつけても、淋しい時代になったもんだとつくづく思う。
>>15 平日の需要はそんなものかもね。
かくいう俺も平日(金曜以外)に寝台利用したのは4・5回だけ。
乗るチャンスって、ありそうでなかなか無いと思うよ。よい旅を。
18 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 23:42:21 ID:LKodXKaw
1年以内に「なは」か「はやぶさ」を利用したい。
1985年と1988年に「さくら」を利用したっきり、
現在に至るまでブルトレに乗ったことがない。。
19 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 23:45:09 ID:J7OHU5AT
はやぶさ・富士はあさかぜになってトワイライト編成になってほしい
20 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 00:11:34 ID:dH5I0+8o
>>14 そういう書き方すると、またどこぞの白痴が勘違いするぞw
21 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 00:27:57 ID:Tbv7m56m
あんな変な色の編成なんか嫌だよ
やっぱ伝統の青客車じゃないと
銀帯・白帯混成なのはあれだけど
22 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 00:44:18 ID:aHJ2U8b1
撮影地ガイドが出来たらガイドに載らないところに行けばいい。
風景絡みなんかほとんど来ないからなぁ。
23 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 00:46:13 ID:Pnrz3xVX
銀帯(寝台)白帯(食堂車)の混成は
富士ぶさの伝統だ罠。
24 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 04:14:57 ID:PhKS6HL/
その前は銀帯(25形寝台)白帯(24形荷物車)だと聞いたが
合ってるかな?
25 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 06:43:31 ID:Tbv7m56m
26 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 07:18:29 ID:PhKS6HL/
24は間違えた。
銀帯(25形荷物車)+白帯(24形寝台)って聞いたんだorz
27 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 07:43:04 ID:gjJSJ1J5
東京口のブルトレに24系25形が導入される直前の1976年頃、カニ24(銀帯)が先行使用されたので、
電源車が銀帯のカニ24で、それ以外は白帯の24系だった時期はあった。
28 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 08:29:33 ID:aScTRRVb
2レ 50号機 三島−函南定通
29 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 10:25:20 ID:gc0Qmz/G
>>28 とういうことは今日の1レは50号機か。
前に乗ったときと同じカマだ。
というわけで今日の富士で九州リベンジしてきます。
30 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 13:14:38 ID:f860EG6G
先日、11日に熊本からシンデレラに乗ったが、個室内のコップが汚れていたので取り替えてもらった。
洗剤の残りと思いつつ、少しなめてみたら歯磨き粉の味だった。乗るのをわくわくしていたが悲しくなってしまったよ。
個室でこれだからやる気がないと言われても仕方がないね。
開放車内は赤ん坊連れや老人グループの団体で満室で賑やかだったけど、九鉄リネンの靴ブラシが寂しげに揺れていたよ。
31 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 15:05:15 ID:Eikv38Xh
>>30 俺が乗った時は、個室の鍵を閉めたとたん電池が切れて、部屋に入れなくなったぞ(笑)
初めてのシンデラだったから暗証番号間違えたのかとかなり焦った
32 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 15:49:58 ID:f860EG6G
>>31 30です。個室の電子ロックもボロボロでしたね。
数字キーはまだしも、ON OFFの赤黒キーは表面が破けていた。
話は変わりますが、非常ドアコック表示の文面が左右で違っていたのには笑った。
方や「列車」、もう一方は「汽車」。
以前から違いがある事には気づいていたけど、いつから表現が変わったのだろう?
14系の時代になっても「汽車」の表現が使われていたのには驚いた。
33 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 17:15:16 ID:p57vf7fj
18日に1118号機が入るらしい。
34 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 17:47:29 ID:gjJSJ1J5
以前にも書いたが、シンデラの料金を3段階くらいに分けて差をつけたほうがいい。
サンライズのシンデラと富士ぶさのシンデラが同じ寝台料金なのは納得がいかない。
35 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 18:08:21 ID:ZOkXo8wE
確かに。富士のシンデラを初めて見たときは何かの間違いかと思ったよ。
36 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 18:20:19 ID:Ww/CqX4z
そろそろ出馬表を作る頃だな。
参考までに昨年12月のこのスレには…
名前: 51 [sage] 投稿日: 2005/12/21(水) 22:49:38 ID:5hIQJw9w
>>52 スマソ 酔っぱらいながら書いていたので大いなる勘違いをしてもうた 5を訂正します
1=フリーズオホーツク ★多客期の臨時扱い
2=ショウシンナンコウ ★21時台&22時台の南行が増発
3=ナゼカキュウコウツヤマ★快速ことぶきに統合
4=スラムナガラ ★週末中心の臨時扱いへ
5=ギンガノソラヘ ★4月にアボーンしまつ
6=ショウナンオレンジ ★113系アボーン
7=スターエクスプレスイズモ ★今改正の本命馬!アボーンは鉄板!
8=トウカイカサイ ★束との直通を嫌う倒壊が自爆
9=ビンゴミヨシ ★快速化のヨカーン
10=ヘイアンカスガ ★アボーンのヨカーン
11=トットリカミゴオリ ★酉が鳥取県に送り込む刺客
12=アマノイワトタカチホ ★災害復旧の願いむなしく…
13=リシリフジ ★多客時の臨時扱い
14=ハコダテニホンカイ ★青森ー函館間を季節扱いへ
37 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 18:21:53 ID:zyjKRYBD
>>30-35 あのA個室は30年前の登場時から不評だったからな。当時まだ存命してた20系あさかぜのルーメットの方が評価は高かった。
38 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 18:23:29 ID:Ww/CqX4z
57 名前: NASAさん [sage] 投稿日: 2005/12/22(木) 13:49:43 ID:Tns+WP41
出雲の死刑判決まであと2時間くらいか…
58 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2005/12/22(木) 14:48:18 ID:eodeDWbt
確定
59 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2005/12/22(木) 14:52:44 ID:jbHJdTpt
出雲&日本海1・4号青函区間廃止確定。
http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051209.pdf 60 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2005/12/22(木) 15:00:05 ID:5Miyd1kV
来たか
61 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2005/12/22(木) 16:26:39 ID:Qpmb0b2d
これで、栄光の「南シナ」由来BlueTrainは全廃なのね。。。
62 名前: 名無しの電車区 [sage] 投稿日: 2005/12/22(木) 16:28:55 ID:AaHVdcT6
ついにEF65PF、DD51原色のカン付ブルトレ運用が見納めだな。
21日発売の鉄道誌の次号予告で全てが分かるだろう。
【富士ぶさは生き延びることができるか?】
39 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 18:25:10 ID:HtaDFBV+
最終の空路より遅く出発して、始発の空路より早く到着しろ
40 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 18:32:04 ID:xRR4kY0B
今日、JRで助役している親戚に久しぶりに会ったので富士ぶさが来春のダイヤ改正で廃止になるのか聞いてみたら、最近現場に配布された資料には富士ぶらの事は記載されてなかったそうでつ! ( Mながらの時刻変更はあるみたい。)
ほんまに来春廃止になるんやろか? それともオタ対策のために年末頃追加資料配布かな…。
41 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 18:59:20 ID:B5Dx2ccs
富士下り乗車中。カマは50号機。
本来東京から乗るつもりだったけど、
クレカを忘れてたことに最寄り駅で気づき一度帰宅し、横浜から乗車。
車内放送「次は熱海に止まります」だけだった…
42 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 19:20:36 ID:gjJSJ1J5
>>41 ごゆっくり「富士号」の旅を楽しんで下さい。
43 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 19:40:25 ID:F2Lu7zvO
>>35 ちょっぴり快適な独居房だもんな。
せいぜいB寝台にプラス1000円が妥当だよな。
44 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 20:19:47 ID:B5Dx2ccs
下り富士9号車トイレに不審物が! 小田原時点ではなかったのに…
富士駅停車中に車掌には通報したけどとりあえず発車。
車掌さん無線機持って巡回中。
45 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 20:23:56 ID:X2Vq3BEs
>>27 富士とはやぶさに関してはそのとーりだが、24形が使われた1年間は出雲だけカヤ24(白帯)も使われてたと思う。
>>24のパターンは、明星・彗星・日本海・つるぎ・ゆうづる・あけぼので見られた現象だね。
46 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 20:27:21 ID:ZOkXo8wE
47 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 20:30:50 ID:2wCGfDN9
今も富士ぶさのA寝台個室利用すると
九州ブルートレインのマークが刺繍された、タオルは貰えるんですか?
48 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 20:31:23 ID:fccoF8Uz
49 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 20:38:49 ID:B5Dx2ccs
静岡駅より警察官6人乗車。警察官乗せたまま定時に発車しました。
50 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 20:40:15 ID:AnuMYakS
今の富士にばくd(ry
など仕掛けてどうなるんだ・・・
51 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 21:00:14 ID:gjJSJ1J5
「皇帝のいない八月」みたいに大爆発か?
52 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 21:05:00 ID:p57vf7fj
いまの富士に爆弾とは洒落にもならないな…
警官金払えよ〜www
53 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 21:14:27 ID:B5Dx2ccs
1レ掛川通過。
さきほどお休み放送があり、9号車トイレにバックを忘れたお客様は〜
と言っていたので不審物ではなかった模様。
漏れももう少し夜汽車を堪能して寝ます。
明日は徳山で1号車に行って水了軒の幕の内を買うことにしよう。
54 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 21:27:59 ID:CtbklAUl
メタノールが詰まった一升瓶か?
55 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 21:36:09 ID:fccoF8Uz
>>51 縁起でもないこと言うなよw
てかIDにJ大杉w
56 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 21:50:56 ID:TmgJPo/g
57 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 21:58:54 ID:JBgSPg95
>>54 「それがほんとのバクダン」とでも言いたいのか?
まぁワラタよ。
58 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 22:50:21 ID:ZOkXo8wE
まあ、危険物でなくて良かったな。よい旅を。
59 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 23:31:24 ID:vppoek81
>>57 このネタで笑える世代は40代以上位か。。。
( ;∀;)イイハナシダナー
60 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 00:22:37 ID:4WRG9/PH
近々あかつきに乗車予定。
>>47 前にも書きましたが、9月末現在ではありました。
私みたいに爪でほつれを入れるなんていう間抜けなことをせずに丁寧にお持ち帰りしましょう。
>>49 13日のワイドビュー東海も静岡から3人くらい見回ってました。最近静岡管内多いんですかね?
61 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 02:42:25 ID:CBn8MxD8
最近は情報が漏れるので公式発表まで現場どころか本社の担当以外にも話しが無い事が多くなった。
という事で「富士・はやぶさ・銀河・あかつき・なは」はどうなるのでしょう。
62 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 05:23:43 ID:MeBTlCfh
2レ名古屋駅定発しました〜。
釜はキレイな感じがしたが照明の反射でそう感じただけかも。
63 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 07:35:41 ID:Ht+1VOnU
おはようございます。
下り富士は定刻通り運転中です。
自販機に買い出しに出たら車掌さんに会って
昨日の件で警察からの指示とかで住所と名前、連絡先を聞かれました。
結局荷主は現れず、中身は弁当殻等ゴミ同然だったそうです。
「あとちょっとだから」という一言があったので
「この列車がですか?」と聞いたら
「新山くらいで車販がくるからそこでお客さんが顔を出すでしょう。
そこで連絡先を聞こうと思って」
ということでした。
一瞬、富士はやぶさ廃止かと思っちゃいました。
64 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 11:53:28 ID:4Za0uqsI
急に寝台に乗りたくなって切符を購入してきてしまった。
静岡→博多の往はやぶさ・復なは利用。博多滞在時間約12時間。
京都で途中下車して紅葉でも見てきたいところだが、体力的に無謀かな?
なはのソロは楽勝でとれたが、はやぶさは唯一残ってたトイレ横上段…
前日に寝だめしとかんと。
65 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 12:44:33 ID:qijKMLkz
>>64 横になれればどこでも眠れる体質なら全く問題ないでしょう。
なはも眠れれば睡眠不足にならないくらいだから。
昔座席夜行利用で連泊した者と比べれば天国。
66 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 13:22:58 ID:b36ylP4m
寝だめして徹夜
67 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 20:10:40 ID:ft9QpFu8
下り富士Solo乗車中。
富士を過ぎた辺り。
東京駅大丸地下で仕入れたエビス、ギネス、山崎12年でもうヘロヘロσ( ̄▽ ̄;)
この汽車は最高級のBarだね。
ちと早いがこのまま眠りにつきます。おやすみなさい(v_v)zzz
68 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 20:48:59 ID:F7k5lP2d
上りはやぶさの開放寝台に乗った時のこと、
向かいのベッドに来た労働者風のお兄さんと結構遅くまで飲んで。
夜中にふと気づいたら、俺のベッドに夜這いしてきて…
その時されたフェラチオ、マジ絶品だったぜ。
69 :
名無し野雷車区:2006/11/15(水) 20:51:57 ID:kW9fAE9P
是非お礼をするのが寝台特急でのしきたりです。
70 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 21:13:31 ID:E2qV7Zpk
71 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 21:55:53 ID:9KisikQL
>>61 詳しくは金曜日の夕刊または土曜日の朝刊で( ̄ー ̄)ニヤリッ
72 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 23:00:52 ID:Ksal2vYX
>68 ウホッ
73 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 23:23:20 ID:ZKFM3fNf
74 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 00:54:44 ID:xefXkbV8
横浜で「はやぶさ・富士」見てたら、
A個で下着姿のおっさんが平気な顔して過ごしてた
めちゃ目立ってたんだけど、気にならんのかなあ
それとも、わざとやってたのか
75 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 10:35:28 ID:+eBwkKDK
>>70 67です。
朝、起きたら、結構乗ってたので驚いた。
延岡行くのに後続のソニックに抜かれ、富士だとうまく乗り継げないので、中津で降りた。特急が特急に抜かれるとはorz
それにしても、9号車タバコくさ。オッサンが戸を開けたまま吸ってる\(`へ’)
おかげで通路はスモッグ状態。喘息もちのオレにはこれだけは辛かった。
76 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 11:37:34 ID:7M0KzHMz
>>71 いよいよ判決の時が来たか?
死刑か?執行猶予?今週末からこのスレは祭りだ
77 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 12:34:57 ID:0TYqRisK
>>76 まあ今回で死刑は無えだろうな。
2010年に、隼が博多止めであさかぜ復活とかならないかな。
78 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 12:38:29 ID:ZZsvphlm
死刑前に乗りたいが金が貯まらず乗りにいけない俺がいる
79 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 14:46:35 ID:qtcEymey
少なくとも九州新幹線全通までは存続すると思うが…。
80 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 17:10:08 ID:+/4HFUau
富士ぶさに限っては九州新幹線博多開業までの存続の可能性は0%! その代わり、なはつきは存続するだろうがね…
富士ぶさは品川地区の再開発と東北縦貫線がらみで、そう遠くないうちにアボーンするよ!
81 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 19:00:49 ID:3Ewg8FG2
>>75 上りはやぶさも筑前なんとか駅で後続つばめにねかされるね。
82 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 19:56:26 ID:kmRImkKn
九州新幹線全通がはやぶさの代替になるとは思えないのだが・・・
>>80が言うとおり、品川地区の再開発と東北縦貫線建設のほうが
存廃に与える影響が大きいと思う。
83 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 20:09:15 ID:FZar2EfK
43号機は年内に走れるのかな?
雪降り出すと足回りすぐ汚れるから今月走ってくれると嬉しいが…
84 :
79:2006/11/16(木) 21:22:24 ID:qtcEymey
JR九州も少なくとも一往復は東京直通列車を残したいんじゃない?
本当は九州新幹線も東京乗り入れをしたいんだろうが、JR東海が
絶対に認めないだろうから、仕方なく新大阪乗り入れで妥協して
その時に富士ぶさ廃止って思ってたんだけど…。
85 :
79:2006/11/16(木) 21:35:29 ID:qtcEymey
連投スマソ
東北縦貫線の完成予定が2011年度、九州新幹線博多開業予定が2010年度末。
ほぼ同時期だから、その辺りが富士ぶさの寿命の尽きる時だろうね。
86 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 21:35:45 ID:w9LQGxvo
いやー、このスレ読んでたら乗りたくなってさ。
いま1レ乗車中なんだけど…あまりの閑散ぶりにマジ泣ける。
これじゃ維持できないよ。鉄な連中はちゃんと乗ってやれよ。マジ頼む。
富士は浜松発車時点で8号車シンデラ2名、9号車ソロ約8名、10号車開放11名、11号車開放4名、12号車開放2名。悲しすぎる…
87 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 22:50:06 ID:IYQvpGQV
ヒルマン監督『シンジラレナ〜イ!!』
『フジブサノミナサンハ〜セカイデイチバンデース!』
ありえない乗車率
88 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 22:58:40 ID:LMPZHeZD
>>86 とりあえず東京−博多12時間、飯、風呂保証つきなら使えなくもないが…
89 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 23:05:16 ID:vUl0XhXB
>>86 平日から乗れるほど暇じゃないからなあ・・・
というか、平日の夜間帯移動客ってどんな客層?
人数よりそっちが興味ある
90 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 23:13:04 ID:20y/vsTE
マジレスすると
>>86なら富士単体で乗車率約3割。
はやぶさと連結してるんだから、乗客数ベースではそれの約2倍。
平日はそんなもんだろ。
逆に、もっと乗客数が少なくてヤバイ列車があるだろ。
銀河とか。
91 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 23:23:55 ID:+eBwkKDK
>>81 67,75です。
そうですか、気付きませんでした。ということは、熊本16時乗り遅れても、追い掛けられるってことですね。イイコトキイタゾ(゜▽゜)
以下スレ違いだが、
あの足で高千穂まで来た。高千穂駅の上り出発信号機が赤で点灯しているのには驚いた。
非常に綺麗にされていて、地元の愛着を感じた。がんばれ神話高千穂トロッコ鉄道、がんばれふじぶさ。必ずまた乗ってやろうじゃないか。
92 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 10:20:11 ID:h1Y/fSz3
>>91 上りで途中追い抜かされるのはつばめじゃなくて有明24号だね。
熊本16:10発で、小倉ではやぶさに乗ることが出来る。
博多でも乗り継げるけど、乗り継ぎの時間が1分しかない。
まぁ博多で新幹線に乗り継げば、もっと遅くても途中で
はやぶさに追いつくよ。
93 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 13:15:39 ID:U1UBp9Cj
>>92 81です。
ご指摘ありがとうございました。
そうですね。有明ですね、時刻表で確認しました。
待避駅は筑前新宮でした。
先日乗車時に何で止まるのかなと思って見ていたら、
つばめ型車両が抜いて行ったので驚いたと同時に、
こっちは特急料金と寝台料金払っているのになぜ抜かれるの?と唖然としました(w
94 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 13:43:45 ID:V3GCwXxK
そういったねじれ現象解消の点からも早急に廃止すべし。
95 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 14:20:44 ID:rBhb1zca
何をいまさら。
ちょっと前ならさくらとの分併の鳥栖の長い停車時間に抜かれ、
上りなんか普通にまで抜かれてた。
さくらの末期なんか、かもめに3回抜かれてた。
96 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 14:44:21 ID:h1Y/fSz3
>>93 昔は九州内でははやぶさに昼行特急の役割も持たせてた。
ちょうどはやぶさの時間帯だけ有明が設定されていなかった。
俺が消防だった頃、はやぶさで西鹿児島まで行った事があったけど、
かなりヒルネ客が乗ってた。もちろん途中でL特急に抜かれるなんて事は
なかった。まぁ20年以上前の事だけどね。
国鉄が分割民営化されて、JR各社もそれぞれのエリア内の列車を
優先させるようになったから、はやぶさは放置されちゃったんだろうね。
97 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 16:29:27 ID:I2DQEdQB
ヒント はやぶさ=41レ
98 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 18:01:35 ID:9tmmvYCw
本日の2レ、博多発車時点でB開放はほぼ満員。個室は外から見えん。
客層はジジババが大半。僅かに乗り鉄風がいるものの、予想外の盛況ぶりに?浮かぬ顔。
99 :
名無しの電車区:2006/11/17(金) 18:29:13 ID:cdkaVyDt
>>96 あの制度は、ヒルネ客と夜行の客双方とも不評だった。だから寝台特急を
追い抜くダイヤで昼行特急を設定し、ヒルネ客を昼行特急へ移行させた。
だから九州夜行のヒルネ客はほとんどいなくなったと思う。
>>99 まぁあの頃は国鉄の「乗せてつかわす」の時代だったからね。
「はやぶさがあるんだからそっちに乗れ」って感じのダイヤだった。
確か有明が4時間の空白時間帯があって、その間にはやぶさが設定されてた。
俺もトイレに立ったときにヒルネ客に席を取られたりとか、あまり良い印象は残っていない。
もう今となっては富士ぶさに関してはヒルネ制度は廃止してもいいと思う。
101 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 20:35:23 ID:h1g096T1
>>93>>100ってバカ?
上りのヒルネはとっくに廃止されてんだけど。
下りはどうせ寝台使った後だし、駅に着いたらたまたま富士やはやぶさが来た、というケースで乗せてやらないんじゃ不親切だから、JR九州のご好意で継続してんだよ。
鉄道ジャーナルの受け売りみたいなこと書いてないで、頭使って書けよ。
102 :
100:2006/11/17(金) 21:31:10 ID:LW+STnPp
>>101 おのれえ、偉そうなこと言ってほぞをかむなよ。
103 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 21:32:21 ID:yabvMT1+
>>98 爆弾?!を発見したものですが、
客層は60代夫婦が多かった気がする。
確かに個室以外は空いてたね。
104 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 21:35:11 ID:BsabLUrP
>>102 ほぞをかむ=ほぞ(ヘソ)を噛んで悔しがること
あんた難しい諺知ってるなw
105 :
名無しの電車区:2006/11/17(金) 21:38:52 ID:ZzOMippR
>>100 九州夜行のヒルネなんて利用する人は今ではほとんどいないでしょう。
実際上りのヒルネは廃止されましたから。
なはつきのレガートは、早朝の利用者が数人います。
関東地区発の九州往復切符のB寝台利用タイプがあれば、今よりも
少しは利用者があると思います。
もしもばくd(ry
が炸裂していたとしても、
誰からも何のリアクションもなさそうだな・・
107 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 21:48:09 ID:jJ2h661X
>>105 束は企画切符で販売促進を図るよりも、数少ない客からボッタくる方を選んだってことさ。
108 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 22:04:38 ID:wZJ4p1L3
>>105 九州のヒルネ利用がもともと少ないという点は同意だが、上りのヒルネの廃止は利用者が少ないからというより、
寝台利用者が乗ってくる前のベッドを使わせないようにするため、JR九州独自の判断でやめたんでしょ?
逆に下りのヒルネ区間は寝台利用後だから、無理に廃止する理由がないだけ。
>>100>>102には残念だが、
>>101が極めて常識的見解。
109 :
本当の100:2006/11/17(金) 22:22:10 ID:h1Y/fSz3
>>101 馬鹿だな、そんなこと知ってるよ。おれはあくまで下りの話をしただけだ。
それにはやぶさのすぐ後にリレーつばめがあるんだから、今のヒルネはJR九州の好意ではなく、
JR西日本の山口県内の客の為にやってるんだよ。そんなのも理解できないのか?w
すぐ鉄道ジャーナル云々なんて言い出すのは、銀河スレを荒らしてたあははの常套句だなw
銀河スレが最近平穏になって荒らせなくなったから、こっちへきたのか?
お前も他人の心配をするよりも、自分が大人になるよう頭を使えよ。
111 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 23:15:50 ID:LgHJnW7g
>>100 4時間も空白はなかったが、確かにはやぶさが走る時間帯は空いていた。日豊本線の富士も同様にその時間帯は空いていた。
どちらも後続の特急に抜かれなかったものの、1時間後に出発したエル特急が西鹿児島・宮崎で10分差まで詰め寄られたダイヤで、当時でも客車の足の遅さを痛感した。
112 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 23:22:56 ID:wZJ4p1L3
別に俺の事は作り話でも何でもいいよ。
115 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 23:45:18 ID:h1g096T1
>>109 単独運転時代の富士のヒルネ区間は下りの下関→大分(=JR九州管内のみ)だけだよ。
西日本の為なんて作り話してるようじゃダメポッポ♪
まあ、「鉄道ジャーナルの受け売りみたい」ってのは鉄道ジャーナル読んでないと言えないからな
>>115 ハイハイ、私が悪うございました。
私が作り話という事であなたが満足するのであれば、それで結構でございます。
九州内のみのヒルネ客なんて最近見たことがない。
ヒルネは西日本のお客のためにやってる様なものでしょ。
西日本内、または西日本から九州へ行くヒルネ客しか見たことがないよ。
120 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 00:30:01 ID:BBl2AQQ4
頼む、妄想と現実の区別がつかない約2名の醜いバトルはあっちでやってくれ。
鉄道全然関係なくて悪いけど、中東とかの宗教戦争ってこいつらみたいな感じなんだろうな。
両方が両方狂信的に自分の正義を押し付けるんだから和解の余地なんてそらおまへんわw
121 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 00:38:43 ID:ALzNaJGh
>>119 ・一人一人に付き纏って確認して見てるのかよ?
・一人一人に付き纏って確認して見てるのかよ?
・一人一人に付き纏って確認して見てるのかよ?
・山口県の駅から九州方面なら新幹線+小倉・博多乗換えで殆ど事足りるだろ?
・本当に山口県のためだったら上りのヒルネも残すだろ?
・最近まで運転されてた彗星の延岡⇔宮崎は上下ともヒルネ客が普通にいた
結局、
下り⇒これから寝台利用する人はいないから、乗りたい人はどうぞ
上り⇒これから寝台利用する人が乗って来るから、ヒルネ利用は遠慮してくれ(=ヒルネ不可)
ただこれだけの話
>>121 いい加減ウザイ。もう終わりに汁。空気嫁。
124 :
119:2006/11/18(土) 01:05:13 ID:pOZNN41s
126 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 02:36:56 ID:YeflzhJm
オタクだから仕方ないよ。ただオタクの主張は単なる妄想に過ぎない
まぁとにかく、いろいろ撮って、乗って、たくさん思い出作ろうじゃまいか。
ヒルネだが何だか知らないが少しでも長く走ってくれればそれで良い。
もちろん現状も分かってるし、いろいろ討論するのも良いんだけど
東京まで走る唯一の九州ブルトレの事であまり争いして欲しくないよ。
そう長くは走れないかもしれないけど、もっと温かい目で見てやれないかな?
乗れる人は乗って、乗れない人は少しでも記録して記憶に残そう。
当たり前すぎる事かもしれんがブルトレ好きとしてはこれくらいしか言えん…
128 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 07:31:42 ID:6qBBw3aH
ここは匿名掲示板なんだから丁寧語使うやつきもい
129 :
小田原駅利用者:2006/11/18(土) 08:17:46 ID:rhkoVAnZ
130 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 09:02:46 ID:dVLwqEff
先日ヒルネを利用したけど、今でもヒルネはB寝台の一区画3人がけで売るんだね。
利用したのは日本海でスレ違いになるけど、九州ブルトレもヒルネ客多かった時代
7時前に叩き起こされ、下段ベッドの3人がけを強いられれば、それは寝台利用客もヒルネ客も気分良くないよな。
131 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 12:06:09 ID:sLGAjg5W
ついに43始動!
本日の31レ
132 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 14:17:47 ID:6qBBw3aH
フジぶさでは運用ないんかい
>>127 だけど、同じ寝台でも食堂車付、シャワー付を経験してしまうと
シャワーなし、兵糧攻め付の寝台列車はどうも乗る気がなくなる。
楽しみのために乗るのならばなおさら。
134 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 16:37:24 ID:Iy5TCfaX
シャワーも食堂車もあるとつい利用したくなってしまう、いや、むしろ
使わないと勿体ないという感じすらするから、無ければ無いで気楽♪
・・・そりゃ、あったほうが良いけどさ。
>>131 1回下関に送ったんちゃうの?
戻したの?
136 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 16:58:28 ID:W/pNA8do
>>131 今日ではなく明日の夜発です。今夜は51です。
137 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 17:05:54 ID:vYvMeMlt BE:126964073-2BP(0)
取りあえずシャワーは欲しいね、食べ物は乗車前に
調達すればいいじゃん、食堂車高いし美味しくない。
車内販売が欲しいよ。
>>134 あるものは使わないともったいないとか思うのは、貧乏性というか
>>137 普通にシャワーは欲しいな
車内販売も同意だ
まあ客が少ないから車内販売なんぞやってくれないんだろうけどな
人件費の無駄遣いと弁当の売れ残り多数出すから
139 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 18:50:57 ID:hStuyqri
今1レに乗ってる人いる?
140 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 18:56:37 ID:QFCiqB/1
今日の1レの釜は45号機
沿線にて
夜間は、今や自販機での販売が困難になった酒類を中心に車内販売をすれば、
それなりに売れそうに思うのだけど。
販売区間は下りは東京〜静岡、上りは博多〜徳山あたりかな。
今は駅で何でも売ってるからなあ
はやぶさ・富士のような長距離列車でも、あんまり困るという感じはないなあ
下関・門司で買出しできるし
だけど確かにシャワーはあると嬉しいかな。
必須ってほどではないけど
「あさかぜ」のをそのまま使えなかったもんかね
143 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 20:13:04 ID:D9dfIrhZ
144 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 20:28:49 ID:hStuyqri
これから新大阪から「あかつき」にのるけど、ホームには俺1人・・・
咳しても独り
146 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 20:50:03 ID:oIjVt7YY
がまんできなくなった僕は京子に襲いかかり裸にひんむき縛り付けた。
可愛いピンクの乳首を摘んだりローターで弄ぶと京子が喘ぎだした!
い、、いや、、、だめ、止めて、、、、
イヤだといっておきながら何だこの乳首は、ピンピンに勃ってるじゃないか、いけない子だ・・・・
いやっ!そんなこと・・・・
案の定下の方もグショグショだ。
濡れ濡れのGスポットに俺の一物をぶちこんだ。
おらっ、おらっ!
ああっ、すごい和田サン、すごいいいいいっちゃうよおおおおお
。。。うっ、ドピュピューーーー
ハアハア、こんなに出ちゃったよ。京子のせいだよこれ・・・・・
147 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 20:54:32 ID:oXULt5w8
1往復くらい、動く鉄道記念物として残して欲しいね。
148 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 20:55:51 ID:oXULt5w8
はやぶさの封筒紙コップの飲料水、なつかしかった。
昔はシャワーがあったらしいね、富士に。30銭てw
ここ6年くらい富士を使ってるんだけど
そういえば去年使った時、
車内販売の快活な声のお兄さんが居なかった気がする。
お兄さん、どっか行っちゃったの?
150 :
144:2006/11/18(土) 22:44:11 ID:hStuyqri
姫路発車後に車内巡りしますた。
1号車→3名(他に鉄道警察3名)
2号車→14名
3号車→扉開けっ放し23室(ソロ)
4号車→扉開けっ放し8室(デュエット)
以上「なは」
5号車→10名
6号車→多分8名(A個室)
7号車→少しは乗ってる模様(シングル・ツイン)
8号車→扉に紙が挟んであり21室(ソロ)
9号車→14名
10号車→4名(レガート)以上、「あかつき」
・「なは」はかなり客が少ない
・客層のせいか、両列車ともソロはがら空き
・レガート以外、1人で乗ってる客は少ない
・なぜか「なは」だけ空いてる個室の扉を空けてある・
この先、岡山・福山で少し乗って来るだろうが、
金曜発に比べると乗客がだいぶ少ない印象。
今朝仕事行く前に京都線に撮りに行ったけど、
なは/あかつき、43だったね。
えらい綺麗なん来たなぁ〜
と思って撮ろうとしたら、姫路方面行きにもろに被られて撃沈したけどorz
152 :
144・150:2006/11/19(日) 05:48:33 ID:Dd9VQm4Y
あかつき号定刻4:49小倉で降りました。
小倉では何人か降りた模様で、逆に6〜7人の乗車がありました。
A個室のドアから乗り込んだ若い女性もいました。
毎度の事だがこの列車、関門・小倉辺りからの乗客が結構いますな。
富士ぶさ1レ、10分程度遅れて通過
154 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 10:17:47 ID:IYuOMns4
>>152 だいたいは下関〜小倉から福岡空港へ向かう客だから、それ。
A個はかなり乗車率が良いな・・・やっぱり格差拡大の時代なんかな〜。
156 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 13:56:30 ID:Dd9VQm4Y
>>154 その割にレガートに乗っていった人はだれもいなかったけどな。
もう普通列車は動き始めてるし、そのあとのドリームにちりんに乗っていった人は多かったが・・・
こちらは日豊下り一番列車で宇佐方面へ向かい、25分遅れの富士等を撮影、レンタカー飛ばして大分空港から羽田に戻り、既に京急の車内です。
だいぶ前になるけどあかつきレガート車に小倉から定期券で乗って来たリーマンがいたな。
車掌は指定席特急券売ってたけど。
158 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 14:54:05 ID:Dd9VQm4Y
前にあかつきに乗った時は、俺もレガートに早朝に乗り込む人を見たなぁ。
でも一番びっくりしたのは、彗星に中津から乗ってくる大分へ向かう高校生。立席乗車可なのは別府からだから不思議に思って前にもこのスレに書いたら、エクセルパスを持ってる人への特例措置ってレスがあったな。
彗星が廃止された今、そのスジは普通列車が走ってるね。
>>148 そういや、この間乗ったとき、
飲料水の機械が壊れてる所には紙コップがあって、
機械が動いてる所には紙コップがないっていうチグハグなことがあったな
161 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 17:19:54 ID:Dd9VQm4Y
>>160 俺は銀河スレのアハハ!!!!!君だが、
お前の書き込みには少し疑問符が付く。
>>154に違和感を覚えたのは事実だが、
そーいうのは実際に何度も乗ってから言いなさい。
>>161 どういうふうに疑問符が付くのか教えてください
ちなみに
>>152 なはつきは立席特急券は発売はしてない
わざわざB寝台券買ったのか?女性の1人はA個室??
レガートでも俺が乗ったときはいつも2、3人ほどの乗客しかいない
>>154 福岡空港だったら小倉から空港に直行するバスが同じくらいの時間に走ってる
なんでわざわざ高くて乗り継ぎが必要ななはつきに乗るのか?
>>157 よほどのヲタリーマンでない限り後続のドリームにちりんの自由席を選ぶだろう
>>158 あかつきレガートの客はどんな必然性があって小倉から乗るのか?
>>161 実際に何度も乗ってますが何か?
出張には時間が許す限りなはつき・日本海・銀河を使ってますが何か?
(念の為言っておくと出張といっても急な出張じゃないのでこの件で絡むなよ)
言い争いをする連中は以降(脳内)あぼーんで
ところで、あかつきのA個室って乗ったことないんだけど、富士ぶさのより設備は上かな?
164 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:28:15 ID:Dd9VQm4Y
>>162 あいにく俺の「あかつき」利用はいつも小倉までだから、小倉付近から乗る客がどこまで乗るのかよくわからんが、九州内のレガートも立席特急券でなくて、普通の指定席特急券で乗ってるんだろ?そこを勘違いしてねーか?
おまけにNGCや2枚切符・4枚切符もたしか使えるんではなかったか?だから博多方面の一番列車感覚で使ってんじゃないかね?
A個室のドアから乗っていった女性やその他の車に乗り込んで行った人のことまで知るかいな?A個室は階段に近い位置だったと思うから、たまたまそこから乗っていった可能性もあるような気がする。
だから俺は敢えて「A個室の寝台に入って行った」とは書かなかったんだよ、早とちりめw
俺は10回くらい「あかつき」の利用経験があるが、いずれも降りるのが土日ばかりだから「あかつき」の姿の一部しか知らん。
君も「なは・あかつき」に乗ってから書き込むことをお勧めする。
ちなみに中津から「彗星」に乗ってきた学生さんのことは何も突っ込まないのかね?
165 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:32:24 ID:Dd9VQm4Y
ん?もしかして
>>162は、たんに九州のエクセルパスや
ナイスゴーイングカードや2・4枚きっぷを知らなかっただけか?
166 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:42:38 ID:FmIsD/b8
>>162 >福岡空港だったら小倉から空港に直行するバスが同じくらいの時間に走ってる
>なんでわざわざ高くて乗り継ぎが必要ななはつきに乗るのか?
北九州からJRと地下鉄乗り継いだらいけないのかよ?
だったら東京空港リムジンバスだけ残してモノレールも京急も要らなくなるのか?
彗星(大分以北)ヒルネ高校生は俺も見た。
地域特例だろうとは思っていたが、エクセルパスだったのか。
やめとけ、やめとけ、最初からケンカ腰だし、
荒れるの方にしか行かないぞ。
富士ぶさのオルゴールはハイケンスのセレナーデ?
携帯メールの着信音にしたくて探してるけどなんか微妙に音が違う様な気がする・・・・
170 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 21:00:05 ID:xo5x5ZMS
ハイケンスか・・・。
確か、西日本・九州方面だけで、3,4種類パターンが
あった気がするが・・・。
放送機械の構造違いか?
171 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 21:04:29 ID:uaFX77GW
電子音のものは何種類あるのか見当もつかない・・・
172 :
169:2006/11/19(日) 21:27:09 ID:aSnasAVz
>>170, 171
そっか 何種類もあるのかぁ・・・・
スレ違いだけど来週末あけぼの利用で函館行くからそん時の車内放送を録音して着メロにでもするかな。
ついでにオルゴール館でも行って作ってもらうかw
173 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 22:17:28 ID:xo5x5ZMS
多分、車掌室のボタンスイッチが全てを決めてると思うが、
手巻きタイプの最旧式の奴とスイッチ一つの電子型は、両載されてはいないだろう。
寝台列車に揺られながら夜景を肴に酒を飲むこれ最高
175 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 23:00:38 ID:H6AeIXqj
176 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 23:05:38 ID:7bMb7WqG
もうちょっと速ければなあ…。
285系入れるわけには行かないんだろうか。
177 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 23:08:04 ID:KdNQOdj+
入れるなら青塗にして欲しいなw
178 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 23:10:16 ID:+NqE1uHa
品川駅のサンライ、14系並び撮っとくかな。
180 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 23:46:31 ID:7bMb7WqG
廃止になる前に一回くらい乗りたいなあ…。
でも高いんだよOTL
181 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 00:02:50 ID:gwWM65hM
>>180 頑張って金貯めて乗ればいいじゃない!
簡単な事だ
182 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 00:38:11 ID:lQL2RzuN
>>180 <富士・はやぶさ>
九州内で「ヒルネ」利用のお試し乗車は如何ですか?
これなら寝台料金は不要です。
<なは・あかつき>
「あかつき」レガートシート(普通車指定席)を狙いましょう。
これも寝台料金不要です。
名古屋博多間を行きはやぶさ帰りあかつき(あるいは逆)で贅沢に移動してみたい
184 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 01:31:32 ID:sclNOKT5
年末年始に利用ケテーイ。
さて、長崎から乗るか大分から乗るか…。
185 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 01:58:33 ID:45ZWsaKL
長崎?
186 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 02:08:28 ID:sclNOKT5
>>185 うに。鳥栖乗換え。
長崎からって表現はハズレさね。
43は150を牽引するようだ。
東京まではいつ来るんだろう…
188 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 09:37:13 ID:oD8O++dQ
45は検査入場してないから貨物に売却される可能性が高いかも
190 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 12:29:18 ID:dcJI3Zqa
来春のダイ改情報はまだみたいだね!
早売りのRM見たが何もなかったし、写真募集のほうもEF65ともうひとつのほうは忘れたけど、ブルトレ絡みじゃなかったね〜
もしかしてブルトレ絡みの改正はなかったりして…
192 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 17:13:55 ID:5UOhwQdp
富士ぶさ号とんぼ帰りはきつい…
東京→大分→熊本→東京
193 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 17:50:02 ID:VdVE1MqN
由布院あたりで一泊してみては?
194 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 18:01:29 ID:5UOhwQdp
予算…65000 交通費含め
高校生はお金がないのです
195 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:26:13 ID:1JUZwOXC
>>194 65000のどこが金が無いのか詳しく聞こうか。
196 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:28:23 ID:0bIgfGCC
>>193 由布院まで行くなら、豊後森でラウンドハウスも見てこよう。
中へは立ち入り禁止だけどね。
197 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:31:33 ID:UV/XCHVZ
6億5000万円くれるってよ、経営引き継げば→鹿島鉄道
持ち逃げは駄目よw
198 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:35:01 ID:VdVE1MqN
>>194 東京→北九州市内(大分・熊本経由):学割13020円
北九州市内→東京(山陽・東海道線):学割10280円
B寝台+特急料金:9450円×2
計42200円。あと、現地一泊+食費くらいは何とかなるだろ。
199 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 19:43:56 ID:iC+M0vQz
富士ぶさで海側にSOLOが向くことってあるんでしょうか?
200 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:44:54 ID:6vdbv6eJ
201 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:51:00 ID:G+bdDHsI
>>199 下関〜博多あたりは海側だよ
多々良川を渡る時に海が見えるかもしれない
後は大牟田の前後かなぁ
202 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:52:47 ID:2seex0tS
富士は門司近辺ぐらいしか海側にならないんじゃね。
203 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 20:29:58 ID:J/05im32
>>191 バカだなぁ・・・
>>162みたいにピント外れな輩には、踏み込んだ質問攻めにして恥をかかせるに限るのに。
空気読めとか言ってるけど、アンチがいること自体はいいと思う。
何ヶ月か前の銀河スレみたく作り話で有用論を説く哀しいアホがいたり、
出雲スレみたく変に馴れ合いになるよりは良いのではないか?
考えて見ると、九州寝台ってホントに車窓が殺伐としてるよな。
かといってビジネス客も望めないし、観光特急化なんて無理か。
205 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 20:42:22 ID:ZQuN5spB
206 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 20:58:46 ID:VdVE1MqN
殺伐は大げさだとしても「北斗星」や「トワイライト」から見える景色に比べると迫力に欠けるな。
それでも九州寝台の独特の雰囲気も好きだな。
>>192 俺も今週、富士ぶさトンボ返りするよ。
40代のオサーンなので、片道だけロネ取った。
高校生でも疲れるのかと思うとガクガクブルブル
>>204 車窓はそうかもしれないけど、2Fから見る星空がたまらない。
上りに乗るときは必ず個室の2Fを取って、西条あたりから夜空を眺めながら
ちびちびやってる。
冬場の楽しみですけどね。
>>208 俺はそれをやろうとして乗るたびに天気が悪いんだorz
210 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 22:30:30 ID:45ZWsaKL
>>198 一泊を安く済ませるにはやっぱ東横インか?
下りに乗ってあの時間帯の大阪付近の夜景見るのが結構好きだな。同じ大都市でも
東京とはやっぱり違う。
鉄道ファン紙3月号特集は
九州行き寝台特急(はやぶさ・富士・なは・あかつき)が予告されてました
213 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 00:27:45 ID:0Ny2ldSa
214 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 00:29:36 ID:K/OeVwlm
4つ 一気にか??。。
あかつきは残してほしいな・・・。帰省につかっとるよ・・・。
216 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 00:35:40 ID:K/OeVwlm
ただ、そのどれかが消えるとすると
九州ブルトレ(大阪・東京発 完全消滅)
だから、DJ・RM・RJなど全てが食いつくはずだが。。」
217 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 00:36:13 ID:0Ny2ldSa
東京→(富士)→大分→熊本→(なは)→京都→(あかつき)→長崎→熊本→(はやぶさ)→東京
の行程でさよなら乗車だな
218 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 00:39:37 ID:0Ny2ldSa
>>216 去年は11月末に出雲廃止発表だったんだよなぁ・・・
DJ・RMは撮り鉄相手だから、1月発売でも間に合う
どうせ12月は日の出が遅く撮影困難だし
RJは最終列車取材で4月発売号に掲載じゃないの?
おまえら勝手に話進め杉w
廃止って決まったわけでもないだろ?
俺は残ると確信してる。
220 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 01:24:11 ID:ex1/F1H/
月末に「なは」で京都見物にゆきます。
寝台特急は初めて。Bソロです。やっぱり瀬戸内側の方が夜景きれいかな?
221 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 07:56:23 ID:n8J4+EkK
雑誌でとりあげる前に撮ろう乗ろう
222 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 08:28:26 ID:YyBuRslr
>>220 上りなら夜景もそうだけど、明石海峡大橋や朝の須磨付近とか海が見えるからぜひ海側をおすすめするよ。
夏にはやぶさ〜あかつき乗ったから、富士〜なはで廃止される前に乗りたいな。
223 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 10:41:35 ID:Nejr7roJ
あれ、今日の上りふじぶさ遅れてるね。
なんかあった?
今しがた品川通過してったお
>>206 そうかなあ
北海道は確かに良い所だけど、
自然しかないから天気悪かったりすると、それはそれで殺風景だし
風景変わらないから、飽きると言えば飽きる。
おいらは、朝の瀬戸内海の人間臭さが好きだし
大阪・名古屋といった大都市を通るから、夜の車窓も結構楽しめる
そして下関でうどん食べたりすると、「ああ日本の旅だなあ」としみじみ
まあ、何が言いたいかって言うと、
おいらは小じゃれた「北斗星」より
味わいのある「はやぶさ・富士」の方が断然好きってことですよ
>223 岡山駅構内の輸送障害だと思われ。
227 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 15:59:19 ID:n8J4+EkK
ほんで43と27はいつ富士ぶさに入るのか
228 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 16:04:55 ID:t+WvIzf8
最近50がずっと富士ぶさに使われてるな。
長崎に実家があって東京に住んでる漏れにとっては、はやぶさが無くなると困る。新幹線や飛行機は嫌だし
さくらが無くなった時は泣いた
>227 今の状況じゃ27はありえん。昔ならともかく…
自走不能になって救援に27って事なら考えられるが可能性は極めて低い。
てか27は更新してるから牽引したら違和感あるんだろなぁ。
>>230 違和感は無いでしょ。
おでこの弁当箱くらいか。
232 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 18:25:00 ID:idl3BCvx
>>201 ご返答いただきありがとうございます。やっぱり瀬戸内側にはSOLOは向かない
みたいですね。ちょっぴり残念。
来年3月あたりには九州ブルトレ(富士ぶさ、なは・あかつき)って全滅しちゃ
うんですか!?
233 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 19:17:21 ID:n8J4+EkK
鉄道ファン3月号は東海道山陽ブルトレ特集
ついに公に出たか…
ソースは最新号
234 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 19:18:00 ID:0Ny2ldSa
>>232 3月で廃止なら今月中には発表されるよ。
状況証拠としては、先日朝日新聞(だっけ?)が記事にしたのと、
来月号のRJが特集を組むこと。
235 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 19:31:01 ID:SgyfSccg
RMの方が要注意でそ。
鉄ファン3月号の予告が【東海道・山陽ブルトレ最終章】だもんな…(涙
さよなら…富士、はやぶさ、なは、あかつき…
237 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 19:45:42 ID:0NueUgTd
とにかく列車が廃止になるのを待ちわびている厨が多すぎる
238 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 19:50:32 ID:OKrQAEE3
青塗りサンライズあさかぜ(下の咳止め)
239 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 19:52:28 ID:j4EvYtN6
585系博多行きサンライズあさかぜ
240 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 21:19:28 ID:Nejr7roJ
牽引機にこだわってる人いるけどEF66の何号機が引いても変わらないと思うが
ついに廃止が決まったのか…orz
金さえあれば…orz
厄介な仕事を先ほど片付けた。
これで明日の晩は富士ぶさで旅に出られる。
今回の目的地は阿蘇。
さっきみどりの窓口へ行ったが、まだ禁煙の下段が往復とも余裕で取れた。
>>243 長年撮ってると、自然とカマに愛着がわくんだよな。
>>244 了解です、拘りの対象は人それぞれですからね
>>241 何故牽引機に拘ってる人が居るのか知らないでしょ?
43号機は今全検を出動してピカピカみたいですよ。
248 :
207:2006/11/21(火) 22:29:50 ID:eoh+kOaA
>>243 楽しんで来て下さい。
俺は、あさっての晩からだ。
>>248 お会いできなくて残念です。
私は飛び石連休を使って2泊して九州横断して帰ってきます。
母の実家が九州なので子供の頃から良く乗っています。
酒飲んでゴロゴロしてのんびり移動できるので好きです。
250 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 23:01:35 ID:KNcbpwjn
>>247 検査直後のテカテカの機関車って撮ってて違和感ないか?
撮影には検査後1年〜2年経過した頃がベスト。
251 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 23:04:54 ID:OKybQQ3m
廃止決定なの?
252 :
207:2006/11/21(火) 23:06:08 ID:eoh+kOaA
寝る前に覗いてみたら、
>>243 丁寧なレスサンクス
私は明日から会津に出張で、帰ってきたらそのまま乗り込みます。
金曜が代休になったので、思い切って行って来ようかと。
1日の最長乗車距離更新になりそうです。
酒飲みながらのんびり、また、どこか寂しい雰囲気が良いですね。
253 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 23:58:07 ID:OZWQ01pw
>>251 もちつけ。
まだ正式に発表されたわけじゃないし。
ひょっとしたら、最後?の九州ブルトレを盛り上げようと特集を組むかもしれないし。
と言っている漏れがすごく心配している・・・・orz
254 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 00:01:39 ID:K/OeVwlm
4本というのがマダいいほう、、
富士ぶさ だけ― とかになると危険
255 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 00:04:02 ID:lz1yrVWl
東京発着と、関西発着がそれぞれ1本ずつになって、
機関車も交換マンドクサとばかりにEF81が九州内スルーかもね。
そして旅客会社ED76全廃、と。
編成縮めてもスピードダウン傾向だから本州内もEF81スルーで大丈夫かも…。
65PFで余裕で代走できるもんな…
特集では書かないで目立たない様に一行だったりして。
259 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 08:27:25 ID:HpWL3yW8
2レ 50号機 三島−函南 定通 撮影失敗…
260 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 09:33:31 ID:/L2iTBGa
来春の改正は、
九州新幹線の熊本駅構内の工事により、客車配置を廃止
竹下へ管理を移行すると予想して…
・なは廃止
・はやぶさを博多打ち切り
・EF81が下関ー熊本・大分をスルー運転
と思いたいが…
結構、漏れの回りは廃止などないとタカをくくっている香具師が多いが
廃止が発表された途端、慌てふためくのが目に浮かぶw
>259 タイミングミスったん?
>>260 俺はもう思い残すことは何も無いよ。
この十年間、四季を通じてよく撮ったり乗ったりしたもんだと、我ながら思う。
消えていくのは淋しいけど、時代の趨勢だから仕方ないよ。
最後の日は一人、この目で見送ってやろうと思う。
263 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 11:04:28 ID:uSzV1hd2
>>262 俺は廃止には納得いかない、24系時代のはやぶさは乗った事あるが、14系客車
使用のはやぶさ・富士は乗った事無いし、まして関西ブルトレは関東在住の俺には
無縁な存在だったから、時間と金に余裕があれば>217の行程で乗車したい…
>>260 竹下に移管したところで検査ができない訳だが
265 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 12:04:41 ID:NmDcd2l0
おいおい廃止なんて一言も書いてないぞ。
いつ廃止になってもおかしくないとはいえ現況を特集するだけだからなぁ。
本当に廃止ならそろそろ正式発表されるだろうからそれを待つこととしよう
266 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 12:17:11 ID:q+PvMpdX
ホント81で九州までスルーでいいんだよな〜。
牽引両数も今は12両なんだし問題無かんべ!
わざわざ66使う事もなかろう・・・。
ところで、東京駅に交直機来た事あったっけ?
ED92
269 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 12:41:29 ID:johm+YNZ
>>263 独りで納得行かないでいろよw
時代背景やら諸々の事情を考慮せず、個人的な乗車未経験を理由に「納得いかない」なんて言ってる間はバカにされるだけ。
高校生の頃までは親の実家へおじゃまする時に十分利用させてもらった。
ここ3年は、四季の風景絡みで年に十回ペースで九州へ足を運んできた。
万が一廃止が近いなら寂しいが、それは運命だと受け入れるよ。
こないだ従姉妹と会った時、「今度はウチらのジュニアを連れて、寝台車で帰ろう!」と冗談めかして言ってたが、はやいとこ実行に移さねば。
270 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 12:51:31 ID:3t3cmro0
オレの親戚が、はやぶさの車掌になって東京まで行きたくてJRに入り、念願の博多車掌区配属になった途端に下関へ持ちかえになったとゆー目も当てられない悲劇が。
271 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 13:47:34 ID:lEWZf30O
>>270 前スレのみやこ列車区の車掌さん(?)と同じボヤキだな。
無くなるとしたら41、42レの隼
しかしそれで単独6両の富士が継続…というのも怪しい
廃止決定したらオタどもが、ゴラァ状態になる
273 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 15:40:56 ID:mT9O+4iR
もう廃止でいいんじゃねえの。めんどくせ〜。
274 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 15:51:22 ID:Pcr+cKz9
廃止は止めて・・・・富士ぶさに乗ることが
俺にとっては極上の贅沢を味わえるひと時なのですorz
275 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 16:09:45 ID:mT9O+4iR
そんな事いってると東京−熱海で風っこ号走らせるぞ。
来週かぁ・・・どうなるんだろうな。
俺は、できることなら歴史ある寝台特急を
観光列車みたいな形であってもいいから、
後世に残してくれる事を望んでるよ。
たとえ採算が採れなくたって、立派な鉄道の文化の一つだしね。
東北縦貫線開業と九州新幹線全通が2011年頃の予定だから、
案外それまでは現状維持で残すんじゃないか?
今更竹下に配置転換するとは思えないし、それに下関のEF66も
来週廃止ならわざわざ全検なんてせず、予備車やJR貨物から
借りて運用するだろうしね。
俺は楽観的にプレス発表を待つとするよ。
>>278 訂正
下関のEF66も来週廃止なら→来春廃止なら
スマソ…orz
全廃か現状維持かのどちらかだろう。
50号機牽引で東京発車
今月末にはこのスレも祭りになるのか。
283 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 19:53:06 ID:7b5ZQNOl
284 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 19:55:22 ID:6wlEC8IA
24系も1編成(上下交互でもいいから)残して欲しかったな。
285 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 19:56:25 ID:6wlEC8IA
>>265 2年前の各雑誌3月号もブルトレ特集組んでたが,さくらやあさかぜの廃止とは書いてなかった。
でも結果は・・・
鉄道雑誌に載る=廃止
というフラグが成り立ってる?
>>267 尾久と宮原にEF81と客車を集中配置すれば、今の寝台の運用全て賄えそうな気がする。
各方面バラバラに管理するよりこの方が予備車も共用できて効率的なのでは?
289 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 22:36:36 ID:UAR1wHLo
>>274 同感だね。
富士ぶさの開放Bでオナニーするのが無上の楽しみである俺としては、無くなるなんて到底考えられん。
余ったシーツでヌラヌラのチンポを拭くときの満足感というか、心地よい虚脱感は何物にも代えがたいものがある。
290 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 22:58:03 ID:fxdxTsxk
九州ブルトレ電車化は叶わぬ夢だったか・・・
現状維持も悲しい気がする。
いつも満席・食堂車連結の時代を知っているからこそ。
これ以上老人に鞭打って働かせるのはやめようよという気になってくる。
292 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 23:47:00 ID:fCRHRnBv
>>261 おお!私なんぞにレスを頂けるなんて。
ここ何回か正面の流し撮りに挑戦中。
練習の貨物は良い具合なのですが…。
293 :
261:2006/11/23(木) 06:56:57 ID:JWE7V4aD
>292
流し撮りは練習あるのみですよ。頑張ってモノにして下さい。
下り富士ぶさ定時運行中。
幕の内食って食後のコーヒー中。
夜中に上の段に乗ってきたのは若い女の子だ。下に降りてこないかな。
ていうか、向かい側のオヤジ早く降りろ。
>>294 朝っぱらからワロタw
ともあれよい旅を。
296 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 08:15:19 ID:DyCknJkq
現在、下り富士ぶさに乗車中。
向かいの上段に若い女が乗っている。
話しかけたいんだが、向かいには親父が乗っていて、
朝食に幕の内食ってコーヒーまで飲んでいた。
早く降りてくれ!
299 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 08:54:27 ID:cvWjwasD
若い女に下手に話しかけると通報されかねない時代だからなあ・・・
とりあえずオヤジに話しかければ?
300 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 09:39:44 ID:QXzQV7/j
富士ぶさはそこそこキレイなのだが、
この前、旅行中に京都駅で偶然に回送の寝台車が通ったのを見て、
あまりにボロボロの車体なので廃車するための回送なのかと思っていたら、
後で時刻表で調べたら、京都に到着した「なは&あかつき」の回送だったのに驚きました。
乗った事がないんで知りませんでしたが、あんなボロボロな老廃化した車体でよく走ってますよね…
せめて営業してる列車なんだから、外側の塗装くらいちゃんと塗り直しするくらいの金もないのかなと感じました。
301 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 10:04:14 ID:4/vrJ0KV
>>299 294だが、向かいのじじいは挨拶しても返事してくれなかった。
上段のねえちゃんは信州から小倉へ里帰りで、もう降りてしまった。
>>297 元気でな、ハゲ。
303 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 12:27:12 ID:3OTkGVlm
>>300-301 あかつきは向日町だが、なはは熊本。
どっちの車両のこと言ってるのか知らんが、
あかつき=色あせがひどい
なは=艶はあるが、ソロは板金すべし
といったところだと思う。
304 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 12:38:04 ID:ysDeEEBF
25日に別府へいくので富士の切符を手配しました。
このスレでは来年三月に富士はやぶさがあぼーんになるとゆうてるので
漏れの最後の乗車かもしれないのでしっかり記憶にとどめたいとおもう。
(つうか、3、4年前山口に所用で何度か行ったとき「ふじぶさ」「あさかぜ」
のお世話になったがいつあぼーんになってもおかしくない乗車率やった)
305 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 12:47:06 ID:xpQPZBnV
>>303 九州の25形も外装・内装ともかなりきてる。
18日発下り「あかつき」に乗ったが、「なは」1号車のオハネフ25 206はトイレの水が流れなかった。
81での九州直通はできなくもないが、分割併合がある限り76の運用も考慮しなくてはならない。
特になは・あかつき。
307 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:12:44 ID:4/vrJ0KV
やはり廃止が決まってるから整備も最低限なのかな?
308 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:14:59 ID:SIyWqVsx
上海−北京のZ列車は便所に紙がない。
東洋の鉄道はどこもサービス悪いな。
309 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:17:41 ID:4/vrJ0KV
>>308 中国は尻を紙で拭く習慣は無いんじゃないの?
確か荒縄とか使わなかったか?
310 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:54:02 ID:gIkKSfYV
少し前、サンライズとぶさが品川に並んでいるのを見た。
その日は体調悪かったのでまた撮りに来ようと諦めて、昨日逝ってみたが、サンしかなかった。
何かの悪い予兆か?
長崎本線は地盤が弱いから81は入れない。
294は、富士ぶさのどっちに乗ったの?
315 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 18:54:34 ID:y+egz1LZ
今年の正月だろ。ステン81
316 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 19:54:04 ID:UmDeCgOS
え〜と、とりあえずプレスリリースは30日ってことで決定してるのかな?
ここでのほのめかしの書き込みや品川電車区の再開発計画、そして来月号のRF予告を
見るあたりここのスレタイとなっている列車(及び銀河号)の全部、あるいは一部の廃止は
すでに発表を待つだけなんだろうね。ほんと今年のGWに乗っといて良かった。
317 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 20:22:42 ID:NA4yyjS7
廃止厨がここぞとばかりに暴れてるな
318 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 20:37:33 ID:VrRVuFPX
今晩の下りはやぶさに乗ります。途中駅からですが。
今日の昼、急に思い立って近所のみどりの窓口に行きましたが、
下段ですら約半分しか埋まってないようでした。
319 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 21:58:37 ID:GBsMuncF BE:120918454-2BP(0)
乗りたいな富士ぶさ思い立って乗れるのはうらやましい
そんな事家で言ったら鬼嫁にぶっ飛ばされる。
ここの住人は富士ぶさとなはつきどちらがこの先生、きのこると思うの?
321 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 22:11:55 ID:fN2ClsEV
東京発がまっさきに無くなるだろ
廃止坊は潜んでるだけ。たまにそうやって現れる
322 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 22:14:53 ID:dpvs7oWb
>>319 ぶっ飛ばされてでも乗るべし
オイラも彼女にぶっ飛ばされたけど今年に入って2回もはやぶさに乗った
嫁には今後も乗れるけどはやぶさ富士に乗れるのは今だけだぞ!
323 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 22:33:04 ID:8ID6RZn7
むむう、サンと14系のそろいブミ、撮っておくのだった。。
325 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 22:52:48 ID:kbi0xq+x
>>322 漏れはこの5年間、ブルトレには何度も乗ったが、
嫁には一度も乗ってない…。(泣)
品川の並びなら、サン、ぶさ、出雲、が貴重だったなぁ。
328 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 02:56:27 ID:0CyAyGXi
合成で、サンの横に青ライズ並べてみるとかww
318は無事に九州に着いたかな
330 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 10:39:25 ID:jYJGSeEC
新幹線廃止にしてくれ。
331 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 10:45:03 ID:yf5liEsy
>>294 なんで夜這いをしなかったのか?と小一時間
333 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 13:41:09 ID:7eFJ/j/7
今日の東京着富士ぶさは46でしたな。46を久しぶりに見たよ
334 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 15:49:22 ID:TW48DVe8
43がまだ富士ぶさに入らないから不思議
>334 調子良くないからね。
336 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 16:47:03 ID:TW48DVe8
11号機は…
337 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 16:52:59 ID:EGnsxlRu
ゴッパーにでも牽かせようか。
ゴッパー?
>>332 294だが、酒飲んで名古屋の前に寝てしまったので、乗ってきたのに気付かなかった。
340 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 19:42:58 ID:pcXTNB0x
銀河スレに続きこっちも機関車ナンバーヲタか・・・
341 :
【←おおくらやま】 つ な し ま 【ひよし→】:2006/11/24(金) 21:07:52 ID:fjbreS52
三月廃止だとか何だとか言ってるけど、ガセだろ?
ガセだと言ってくれえぇぇぇ!!!ムキイィィィィィ!!!11
ならば今のうちに乗っておけ。
乗ったことが無いならなおさらだ。
あの時に乗っておけば良かったとか撮影しておけば良かったと思った時には廃止されてるから後悔するなよ。
344 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 08:25:36 ID:JPdRFrxX
今日京都に到着した32レを牽引してきたのは47号機
PPで向日町まで牽引したのは43号機とのこと。
345 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 08:33:33 ID:zldkYen4
2レ 50号機 竹倉定通
>344 43が向日町って事は何か団臨を牽引するかもね。
なはつきで九州に戻らない限り富士ぶさには入らない訳か…(´・ω・`)ショボーン
「富士・はやぶさ」の上りと下りは何時頃、どこですれ違うのでしょうか?
348 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 13:30:39 ID:AlhpQYeQ
>>347 ダイヤ情報6月号を見ると
1レ 加古川2:01通過→宝殿2:03通過
2レ 宝殿2:00通過→加古川2:02通過
になってるからこの辺かな。
今夜の富士ぶさで帰ります。
酒とつまみを買って、これから駅へ。
>>348 早速のレス、ありがとうございました。
来月乗車予定なんで、その時間まではなんとか起きていたいと思います。
>>349 ごゆっくり富士ぶさの旅をお楽しみ下さい。
>>351 ありがとうございます。
スハネフ14は他の車に比べて暗いし、3段から改造しているから折りたたみの小もの置きもなくてやだ。
353 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 18:04:36 ID:e4tL8WaU
>>234 早速レスいただきありがとうございます。
来週正式発表かぁ…
朝仕事まで時間あるから撮っておこうかな。
今日、東京駅で下り富士ぶさを1号車の車内に立ち入って三脚立てて撮影していた
DQNがいたな。
ケバにペンタック巣のステッカー貼った馬鹿め。
駅員に注意されても、どこ吹く風…
きっと来週からこんなアフォが増え、アフォが撮ったDQN写真を掲載するRM…
もうマッタリした東京駅の空気がなくなる。
>354 気になったんだが、その輩のカメラはペンタックスだったのか?
ちなみにどんな感じで撮ってた?三脚使わなきゃいけないアングルだったんかねぇ?
駅員が注意するって事はよっぽど気付かれるような状態だったとは思うけど。
てか幕見えなかったら富士ぶさかも分からないんだが…
まぁとにかく早く動いて混乱を避けるのは良いけど、マナーを守ってもらいたいものだな。
富士号、小倉から添乗員に率いられて団体が乗ってきた。
これで4号車と5号車はいっぱいになった。
車掌さんがお客さんみんなに「今日は満席」と言っていたのはこのことだったのか。
こんなに客が乗っているなんて、いつもの富士号でない。
わざわざのぞみに乗らずにブルトレ乗る人達もこんなにいるんだね。
最終ののぞみと小倉の発車時間ほとんど変わらないのに。
これからはやぶさと合体します。
はやぶさも子供連れで満員だ。
どこかの新興宗教の七五三か何かの行事なのか。
明日みんな富士あたりで降りるのだろうか。
添乗員ははやぶさの客の方へ行った。
358 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 20:15:10 ID:QPzfwbdE
>354
それは日常茶飯事
359 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 20:46:53 ID:MoBs16DM
>>358 少年時代から往々にして10番には行くが、
未だかつて見たことないなw
>>356-357の言う団体などの、旅行会社サイドは、あとどれだけで富士ぶさが
廃止になるのか知れるんだもんな。
まあ、乗換無しとか車内でマターリ出来るとかが良いので使った、
というのが理由であると信じたい...
360 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 20:56:54 ID:++/jjjlX
しかしぶさの面ひでーな。サンと並ぶと見劣りしてしょうがない。
20系はいい顔してたがなあ。
富士号消灯になりました。以前ならロビーカーで読書しながら酒を傾けたのですが、それも出来ません。
今向かい側には土曜なのに、徳山から出張のお父さんが乗ってきました。
徳山から乗ってくる人はいつも背広姿ばかりです。
私は今、洗面台であつ燗を造ってきたのでそれを飲んで寝ます。
363 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 00:25:33 ID:xfYTTqiT
富士ぶさは来年の春で廃止決定!!
>363 ソース出せ
365 :
318:2006/11/26(日) 01:35:11 ID:x8H4ce6f
23日発の下りはやぶさに乗ってきました。
予想はしてましたが、やはり車内がらがら。
特に博多から先は列車全体で20人くらいしか乗っていなかったような・・・
曜日の違いもあると思いますが、帰りに乗った24日発の上りなはの開放Bが
ほぼ満席だったのとは対象的でした。
車掌さんに聞くと、なはあかつきとも往復割引きっぷで乗車する人が多いため、
個室や座席車より開放Bの方がいつも込んでる、とのこと。
寝台列車が生き残るためには、この辺にヒントがあるような気がしました。
366 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 01:37:30 ID:hk1YAFHg
2ちゃんにソースを求める阿呆がまだいるのか。
内部リークなんだから資料なんか晒したらクビだ。
匿名だから書き込める内容があるんだよ。
信用するしないはその人次第。
去年の出雲の時も、その前の彗星、あさかぜ・さくらの時も発表前に書込みがあった。
そして同時にソース厨もいた。
367 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 01:38:29 ID:hk1YAFHg
今回は、旅行会社からのリークがないね。
前回・前々回の廃止発表前は、団体枠を確認した旨の書き込みが複数有ったけど。
370 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 07:23:21 ID:66PFGyUV
だから廃止はガセだろう。
371 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 07:34:55 ID:FI2T554B
廃止にならないのであれば、乗らない・撮らないってのはどうなのかね?
廃止・廃車が決まってから集まってくる連中が、その路線や列車、車両に
対して愛着を持っているとはとても思えないのだが。
372 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 07:42:16 ID:66PFGyUV
失礼な!
少なくても年五回は乗ってるのに・・・
373 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 07:44:56 ID:66PFGyUV
うわっ!!!
今日はIDが66・PFとは・・・
374 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 07:49:37 ID:FI2T554B
>>372 年5回も乗っていれば「廃止・廃車が決まってから集まってくる連中」とは違うだろ
富士ぶさ、富士駅で団体客が大量に下車。開放Bは人がほとんどいなくなった。
日蓮正宗のようだ。富士宮か身延山へお参りか。
静岡では録音厨。その他途中駅ではセルフ駅員を何度か見かけ、富士駅ではフラッシュも浴びた。
鹿児島行き「なは」の末期もホームに見物客がすごかったが、これから葬式厨が沸いてきそうだ。
377 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 08:27:34 ID:/3mS5iEi
2レ 48号機 三島−函南 定通
378 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 09:52:37 ID:da6eqYjO
横浜に住んでいるので、なはあかつきは大阪でのバルブしか撮ったことがありません。
横浜から銀河などに乗って、上りのなはあかつきを撮りたいと思うのですが、何か良い方法はありませんか?良いポイントもあれば教えてください。お願いします。
380 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 09:55:15 ID:fNeLn2EV
381 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 10:24:27 ID:xveuszaM
銀河なら際どいが、塚本と後は、山崎カーブ(駅でも可)と吹田駅か岸辺駅か茨木かな?
383 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 14:10:07 ID:MXr+feLg
今朝大船駅で富士ぶさを撮ってる香具師が10〜15人ぐらいいたぞ。
休日っていつもこんなに撮り鉄多いのか?
384 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 14:13:02 ID:j76vxboM
>>383 日曜は熱海−東京はいつも多いが、曇りにしては多かったね。
それに直後にホリデー快速鎌倉の113系が来るから、そのついでかも。
386 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 14:35:37 ID:7JRw6FMO
撮り鉄の間では3月廃止の情報が流れてる。
>>383 大船駅で見かけたんなら貨物線を上ってくる甲種輸送を撮りに来た人たちかも
>>387 それだろ。
あの甲種は初めての日曜日だったからな。
389 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 18:04:27 ID:dSIJM2Zz
いつ廃止してもおかしくないから撮ってんじゃない
390 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 18:43:30 ID:66PFGyUV
ホントに廃止されるのか?
廃車になるだけじゃないのか?
391 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 19:22:09 ID:L+VbtvXq
392 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:36:56 ID:QNIkQd8H
今日某有名撮影地で聞いた話だが
★来年3月にはやぶさが廃止に→富士が季節臨時列車に格下げ(66けん引で機関車にマークは無し
★束持ちの北斗星と日本海廃止。
★北陸の客車が尾久から宮原に移管?
393 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 20:55:30 ID:66PFGyUV
北陸用客車は、どうやって宮原〜金沢を
移動するんだ?
394 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:23:57 ID:s/V/M1GZ
>>393 サンライズ倒壊編成が所属区の大垣にほとんど戻らない例もあるが、金沢運転所が近くにあるのに宮原なのが不可解。
それに北陸用客車を酉に移管するなら、それ以前に廃止したあさかぜの客車を転用も可能だったろうし、何故今更移管?と思ってしまう。
そうすると392の話はネタ確定か?
395 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:30:52 ID:W0fx2Irq
今週末にはやぶさに乗ることになりました。存続が危ういとの事で切符は「
東京→熊本」で買いました。乗車券は未だなんですけどね。やっぱりなくなっ
てしまうのが時代の流れでしょうかね。お弁当は東京駅で買うしかなさそうで
すね。
いろんなガセが流れてますな。
ニヤニヤ
397 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:33:03 ID:fIK2Wwg4
>>393-394 北陸は酉への移管→電車への置き換え、ということだったりして…
485スレじゃ北陸と同区間を走る能登は683になるっていうようなカキコがあったし、
もしかしたら、両者を統廃合するというのもありえなくもない話かもな。
ただ、
>>392のいう宮原移管というのはさすがにネタだと思うが。
398 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:49:13 ID:hR6kfIgy
>>393はネタだろ…
来春はやぶさ廃止は確定だが、富士が今更季節臨化するのも変だし、何より北陸客車を宮原移管してなにになんのよ……
そういえばM九州は485化するみたいだお。雷鳥の余り編成で。
399 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 21:50:25 ID:hR6kfIgy
400 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 22:02:09 ID:s/V/M1GZ
12月発売のRMではやぶさの撮影ガイドが出るかだな
>>396 ここに噂流れた時点でガセでないことが多い
>>398 M九州の485系化は勘弁してくれよ・・・
>>402 だな、ムーンライト九州をムーンライト高知に変える楽しみが無くなるw
404 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 00:51:54 ID:LH2TSPrz
某JR/極秘車両建造中
形式 585系
14/24系全廃後、東京―博多 間12両編成1往復、
上野―札幌―旭川 間15両編成(札幌まで8両、食堂車含む)1往復 一部区間でDF200牽引
予備車7両編成
特別車3両 展望食堂先頭車、2階建てツインスイートA寝台車、同先頭車
>>404 DF200は貨物登録だから旅客牽引は100%ありえないよ厨房くん。
モスバーガーでマクドナルドの品を売っているようなもの。
九州ブルトレが未だに桃太郎にならないのはこのため。
それに一般向け寝台車を極秘にする意味が不明。
とネタにマジレス。
406 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 08:26:58 ID:+XLNEZas
2レ 50号機? 三島−函南 定通 撮影失敗でたぶんです…
そもそも富士とはやぶさってどっちが利用者多いのさ?
408 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 09:20:48 ID:6d8Tj5lP
目くそ鼻くそ
>406 50で合ってますよ。流し撮りガンガレ
ダイヤ改正の発表って本当に30日なの?
411 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 13:03:41 ID:nEETnnic
あさかぜ・さくら廃止の際も前年11月末だったからそんなもんじゃね?
出雲廃止のとき(つまり去年)は忘れたw
412 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 13:20:43 ID:prGiLnWC
2006年3月18日改正のプレスリリースは12月22日だった。
413 :
383:2006/11/27(月) 13:47:38 ID:0wv4tvIh
亀レススマソ
>>387-388 産楠。多分それのついでだと思う。その証拠に(?)藤沢は1人いただけ
だったし二宮でも1人三脚立ててる香具師いただけだったし。
414 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 13:50:18 ID:C8v3CmZ+
富士臨時化の話が出てるけど、万が一そうなったとしても、津軽やゆうづるの様に
数年間最小限の設定があった後に、ひっそりと廃止されるんだろうな。
車齢から考えても、長くはないだろうし。
そんな事になる位なら、富士・はやぶさ共に定期列車として、最後まできちんと見送って
あげたい気もするが。
どうせ廃止するんなら、臨時なんかで残さずにスパッと首を切ってくれ。
416 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 17:57:34 ID:pzQfx83P
悲しいが、需要が無い今となっては仕方ない事なのか…
417 :
【←おおくらやま】 つ な し ま 【ひよし→】:2006/11/27(月) 18:57:02 ID:STrw6Ulc
>>414 つるぎも、臨時で残すなんて話があったけど、結局運行したんだっけか?
419 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 19:35:18 ID:NE17VvyX
ガセか真実か知らんけど、そのような噂は一体どこから流れるの?
JR関係者から?
富士ぶさが沼津発着になるって噂もあるし、何がなんだか良く分からんね。
実質、富士編成は廃止で沼津←→博多での運行になる。
あ、噂ってのは今俺が・・・だよ。
420 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 20:08:03 ID:pbOE3/Gv
いずれにせよ、廃止が決まってから騒がないことだな。
このスレに今居る住民なら大丈夫だと信じたいが。
cyberstationで見る限り、ふじぶさ開放B寝台はこの先1ヶ月すべて「○」。
422 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 20:50:35 ID:5QLxikcy
俺が旅行会社の知り合いから聞いたのは、
富士とはやぶさの併結を中止して、
時間をずらして運転するらしいということだったが?
>>422 なんだって!?
単独運転復活かよw
マジなら泣いて喜ぶんだけどなぁ〜
424 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 21:21:21 ID:oC890cpc
>419 倒壊が認める訳ないだろ@沼津発着
425 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 21:27:01 ID:/nR58xfp
そりゃあ、下り富士は併結後、九州内の運転時間帯が格段に悪くなったけど・・・
長崎行き『あかつき』シンデラ乗車中
乗車前に食料入手に失敗…orz
ハラ減ったよぅ
428 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 22:01:38 ID:pbOE3/Gv
まあ、寝る前に食べると太ると言うし。体には良いかも。
429 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 22:24:03 ID:G8Y3b3NX
>>418>>421 つるぎも定期運転廃止後、臨時でいくらか運転したよ。結局きたぐにが選択肢多く安いのでひっそり運転しなくなった。
博多あさかぜも81・82号で臨時運転してたが、これもしばらくしてひっそり廃止。
フェイドアウト作戦か
431 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 22:39:45 ID:yY3BL0Tw
>422
オイラも聞いた。
コスト的にはそう変わらないし、山陽・九州の需要喚起にも効果的に思うがどうだろうか。
マジ期待したいね!
432 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 22:53:17 ID:BpGVdtXA
>>431 運転士も車掌も本州では2倍必要になるやろ。
433 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:01:17 ID:uSUHFLQ6
臨時博多あさかぜなら、一旦運行が終了して、
2000年ごろ旧さくらのスジを使って運転されたのが最後だったような。
434 :
426:2006/11/27(月) 23:14:19 ID:YdL9M0NT
岡山でも入手失敗なり…
次の補給ポイントどこ〜?
>>434 下関のホームのコーラの自動販売機にコーンスープがある。
120円。
436 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:41:46 ID:bwcpFXpT
>臨時博多あさかぜ
品川発着でヘッドマークなしの66が牽引してたような。
しかし編成は銀帯モノクラスだったし、もはや「あさかぜ1・4号」の面影はなかった。
ちなみにオイラが初めて乗ったブルトレは20系の「あさかぜ82号」だったけど、
こちらは新幹線博多開業で季節列車化された由緒正しい?20系特急だったな。
>434 こうなったら指でもしゃぶるしか無い!w
438 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:45:48 ID:OYEOfN1R
タイで事故った車両が14系に見えるんです。
439 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:51:13 ID:NE17VvyX
>>422 わしももラジオの放送で聞いたような記憶が・・・
あれ?もしかして夢の中だったかも。
でもいづれにせよ来春に期待しようではないか。
金星51号なんかは一体いつ頃消えたんだ。
あれこそ正に黙ってこっそりって奴だよな。
ま、今後は黙ってこっそりが主流になるんじゃまいか。
440 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:53:13 ID:nSw9gBLS
金星はJRになった後しばらく臨時で運転してたよね。
EF65にヘッドマーク付で運転したのを撮影した覚えがある。
ただ全車14系座席車なので、寝台特急じゃないんだよな。
441 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 23:55:07 ID:90L2an7A
>>434 個室になんか乗るからだ。
開放Bだと向かいの人から差し入れがもらえたりする。
443 :
426:2006/11/27(月) 23:58:09 ID:YdL9M0NT
倉敷福山でも撃沈(つд`)
>>435 ありがとう
でも下関か、遠いなぁ
カマの付け替えほったらかしで探しちゃうかも
>>437 とりあえず爪かんどくよwww
分離運転化、ありっちゃあり。
一気に4仕業も減らしたせいで関のEF66は余りまくってるし。
運転要員が倍になると言っても、現状では誤差みたいなものだし。
446 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 00:15:19 ID:fgMjWFgj
>>436 その臨時あさかぜのは由緒正しくない。はやぶさ・富士が二段寝台化される前に落成したばかりの25型で運転した。また新幹線博多開業前は14系の定期列車だったから、20系は寄せ集めのもので格落ち。後に20系のまま急行玄海になっただろう。
>>440 金星はバブルの頃まで14系座席で臨時運転されてたが、あの設備では誰も乗らないだろう。あれよりグレードがいいムーンライト九州が快速では話にならなかった。
でも金星が運転されてた頃までは、JR各社も国鉄時代からの踏襲で、ある程度夜行列車を大切してた。
>>438 俺も見たよ。
壊れた行先表示幕から垂れ下がったシートに「熊本」の文字を見たのは錯覚じゃなかったのか・・・
読売新聞ニュースの見出しに一瞬反応してしまった
明星株のスティールTOB締め切り、日清への売却焦点 (00:16)
みずほFG、4000億円増資へ (23:48)
明星もみずほも過去の列車
449 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:16:44 ID:KCSX4JVL
タイで走ってたのか!!
450 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:30:06 ID:CH2daHPf
JR西にあった14系&15形がタイに渡ってる。
ちなみにタイに渡ってから数両が営業中に脱線転覆した…
平成19年3月 日改正
列 車 運 転 時 刻 表
(最終案)
鹿児島本線旅客下り 1p目
特急客
31
以上
453 :
426:2006/11/28(火) 04:53:49 ID:GPZnkPHD
気がつけば門司発車直後…
カマの付け替えもコンポタも置き去り…
食料は長崎までガマンするよ
カマ取り替えは帰りに期待!!
…orz
454 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 06:52:24 ID:9etQomE8
富士ぶさ分割で別々に運転てことは、どちらかが定期で存続し、もう片方は多客臨になるってことジャマイカ?
いくらなんでも今の状況からいって二本別々に定期で復活はありえんじゃろ!
455 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:02:01 ID:5JjbMXAK
2レ 48号機?… 三島−函南 約30分遅れ 自分も仕事遅れ…
456 :
426:2006/11/28(火) 09:30:01 ID:GPZnkPHD
無事定刻に長崎着いて、仕事場向かってます。
明日の帰りは熊本から『なは』乗車予定
しかしハラヘリはきつかった…
457 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:30:38 ID:S0E3VpIG
教えて下さい。今日、熊本から「なは」に初めてのる鉄道初心者です。
熊本駅のホームから改札口を通らず、am/pmかパン屋で買物できますか?
チケットが水前寺〜大阪なので。
458 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 09:55:13 ID:NGs3p+kV
ここの情報をまとめるとこうなるな。
1富士ぶさは併結中止
2はやぶさは臨時格下げ、富士のみ定期で継続
3東京発着は中止。沼津発着に変更
来春はこれでOKだろw
459 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 11:45:38 ID:9z92zT/y
>>457 1番ホームにパン屋あります。
近くに弁当屋もあったはず。
>>457 もし改札を出なければならなくても、普通に途中下車すれば大丈夫じゃない。
初心者との事なのでもう少し詳しく説明すると、例外はありますが原則として
営業キロが100kmを超える場合、後戻りしない限り乗車券の有効期間内なら
何度でも改札の外に出ることが出来ます。改札の駅員に「途中下車したい」と
言えば改札の外に出してくれます。
つまり、「水前寺から普通列車で熊本へ行く→途中下車して改札の外で買い物→
再び改札を通りなはに乗車」という事が出来ます。
>455 静岡管内の輸送障害の影響みたい。銀河なども遅れていたもよん。
462 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 12:22:39 ID:S0E3VpIG
>>460 ありがとうございます。
てっきり、改札でたら乗れないのかと思ってました。勉強になりました。
463 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 12:26:58 ID:S0E3VpIG
>>459 ありがとうございます。
改札出なくても買えそうですね。
464 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 12:27:13 ID:snNTZNb8
沼津発着なんて
東海が清掃やリネン交換するの?
>>461 銀河グモったみたいだね
早朝の東海道線、寝台急行にはねられ男性死亡…静岡
28日午前4時ごろ、静岡市清水区七ツ新屋のJR東海道線草薙―清水間で、
大阪発東京行き寝台急行「銀河」(8両編成)が、線路上に立っていた男性をはねた。
男性は死亡した。
清水署の調べによると、男性は20〜30歳くらいで青色のジャージー上下を着ており、同署で身元を調べている。
乗客約30人にけがはなかった。東海道線は同区間で約1時間40分運転を見合わせ、約1000人に影響が出た。
(2006年11月28日11時3分 読売新聞)
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061128i403.htm 乗客30人か・・・・
466 :
406・455:2006/11/28(火) 13:54:42 ID:AWrvG8q2
>>409 亀レス恐縮&応援ありがとう!
で、月曜日にだめもとで撮った後追い縦流しが何故か撮れてました…。
とても複雑な気分です。
今、噂の沼津発着だと車両庫の片浜行き(←何時の話だ?って言わないで)
で更に離れてしまうので、極めて個人的な理由ですが、それも悲しい。
ずっと残ってほしい気持ちはあるのですが…。
467 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 14:06:17 ID:NyYvaw4G
妄想厨の巣窟と化してるな
468 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 16:03:07 ID:NWymj2d0
今朝の銀河は静岡で打ち切りだったらしいがカマは単機回送?
469 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 16:46:45 ID:UCbVcPPc
つか、沼津発着って・・・(なんと中途半端な・・・・)
470 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 16:54:16 ID:MPpqpktM
沼津発着とかありえないだろ…常識的に考えて…
なぜ沼津…団臨みたいだな
472 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:13:13 ID:mHfmAry9
沼津とか静岡で客車を検査できるの?
473 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:37:57 ID:snNTZNb8
基本的に九州の車両だから、清掃、リネン交換が出来れば
沼津・名古屋・京都・大阪・新大阪・福山発着なら出来そうだが・・・
474 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 18:54:37 ID:0FAczKjU
そこまでして残さなくても…。
475 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:44:24 ID:S0E3VpIG
今、熊本駅の五番ホームで「なは」を待ってます。
たぶん、人生最初で最後の寝台特急。
なんか冷え込んできた。
476 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:48:39 ID:JS/SdJwn
最後なんて言わずに、来春以降も残っていたら乗ってくれよ。
地道な活動(=乗車)が寝台特急を救う唯一の道なんだから。
それでは良い旅を!
477 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:52:29 ID:BOCT7VEW
>>452 41レのスジもちゃんと引いてありますが何か
どちらも時刻は従来通り。
478 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 19:59:56 ID:D/yxQlJZ
3月廃止は無しだとしても、ブルトレ好きだから乗りに行くよ(`・ω・´)
479 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:22:43 ID:zewLVQaq
>>472 静岡と沼津で折り返せる。
以前、遅延の際折り返した実績あり。
あと昔は九州方面からの創臨がこの2箇所で整備され折り返してた。
480 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 20:28:51 ID:S0E3VpIG
ついに「なは」に乗りました。感激!!
ソロですが、なんか窒息しそうでちょとつらいかな。2階ですが、山陰側だった。ちょっと残念。
でも、寝転がって月が見えます。
>>480 2階の特権だね。よい旅を。
もし気に入ったなら、また利用してやっておくれ。
482 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:26:49 ID:8sgl0MSh
沼津発着って結局は東日本では邪魔って事だよね?でも、沼津だと東京までと
東京からの新幹線乗換えが不便だよね。三島・熱海じゃ・・・・
せめて熱海にしてくれ…
484 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 21:58:43 ID:offrHiPu
沼津は12両も入線出来る留置線はあるの?もしかしたら駅のホ―ム横の留置線?
485 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:03:32 ID:8sgl0MSh
機関車の付替えも大変だよ。富士ぶさもサンライズ方式の交直流型だしたらどうよ?
だったら、EF81でぶっ通しで引けばいいことだろうに。
487 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:20:08 ID:8sgl0MSh
門司で機関車がもう一両必要になるだろうに。
488 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:20:34 ID:gU0JdBGK
>>486 それよりは航空機の発着時間をずらす方が効率いい。
489 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 22:22:00 ID:8sgl0MSh
まぁ、どの道先はなさそうだ・・・・
2レ43号機らしいぞ!(・∀・)
491 :
207:2006/11/28(火) 23:25:57 ID:hkDXnlbA
493 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 23:30:26 ID:bh1Rn2DE
12月29日下りはやぶさ号のBソロ取りたいんだけど
10時に緑の窓口かJTBに並ぶかで迷っております。
29日なんて絶対取れそうもないのですが・・・
494 :
207:2006/11/28(火) 23:42:47 ID:hkDXnlbA
>>492 中身は東京到着の車内放送です。
そろそろ寝ます。おやすみなさい。
>>493 ○○○○○で○○すればいいだろ
俺はそうやって、同じ12月29日下りはやぶさ号のBソロを取る。
496 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:03:42 ID:BKCf+9rH
497 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 00:49:27 ID:lVsQTZ5o
あー、JRに要望できるサイトとかがあれば(たのみこむとかの要望サイトでもいいからだれかJRへ訴えてくれ)
例ブルトレ新車希望とか
沼津運輸区は機関車も留置可能だし以前は東京口の15連も留置されていた。
499 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 07:27:27 ID:7l67nhDw
沼津での折り返しは可能です。寝具のリネン関係は、近辺に昔からの契約会社があり手配出来るそうです。
また車両の留置も出来ます。釜の整備などは静岡区から出向いてやるそうです。
以前にも遅延で東京口に15時以降に着く場合は、整備(車両・釜)は間に合わない為、
沼津で車両を取り込み整備にあて、沼津始発で運転され、東京口での客は
富士、静岡、浜松、豊橋、名古屋、大阪で幹線乗り継ぎで乗車させるとの事。
500 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 07:30:01 ID:3VD7REfk
>>497 自分でやれ。
まあ、定型の返信文が送られてくるだけだろうが。
501 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 07:33:05 ID:9jYNZUWq
今日の2レ43って本当か?
502 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 07:41:54 ID:SX9yC868
本当だよ。
まだ綺麗だった。
台車もグレー色わかるし。
ほぼ定通でした。
情報サンクスでした。
504 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 07:56:25 ID:D0frnsh6
今日の2レってことは明日東京到着か
505 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 08:16:46 ID:SX9yC868
今上ってますよ。
もうすぐ沼津あたりかな?
506 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 08:24:16 ID:qUPp6tle
終点。沼津ね。
507 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 08:28:24 ID:ZatFd2Pr
2レ 43号機 三島−函南 定通 情報くださった皆さんありがとう
508 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 08:48:09 ID:D0frnsh6
じゃあ今日の1レが43か
509 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 09:05:29 ID:RkyqMSpi
2レ 43 二宮定通
綺麗ですた
ぴっかぴかの43号機カッコエエ
511 :
493:2006/11/29(水) 10:34:37 ID:BKCf+9rH
10時打ちでbソロ開放両方駄目でした。
すぐにキャン待ちにしなさい!!
日が近づけば必ずキャンセルが出ます。
知らない奴は諦める。
知ってる奴はそのままキャン待ちに変更・・
ソロはわかんないけど・・
本日発売のBソロ狙いの人取れましたか?
514 :
493:2006/11/29(水) 11:17:26 ID:BKCf+9rH
やっぱり年末年始はまだまだ需要があるんだな。
JRも臨時列車を出せばいいのに。
まだあさかぜの車両が残ってるよね。
>512 駅のみど窓派だからわかんないけど、できるんじゃない?
気になるなら近所の駅にもお願いしたら??
オレがいつも利用する駅は朝と夕方以外はヒマみたいで1日に数回照会かけてくれてるよ。
ただ、前日になって急にキャンセル出ましたとか言ってかかってくる事があってそれはそれで困る。苦笑
駄菓子菓子、臨時列車になると、ただでさえ低い知名度がますます落ちてガラガラ・・・
>>518 現行のはやぶさ・富士を臨時に降格するんじゃなくて、
別に臨時を設定するっていうことだから、それは別の話だろう
まあ、JRにそんな面倒なものを設定する気はサラサラないだろうけど
東京〜九州間なんて主体になる会社がないし
520 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 17:10:00 ID:a7JuveAH
>>515 もう何両か潰されてる
それに下りはやぶさが満席なのって今のところ12月28日、29日だけだしね
521 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 18:56:36 ID:Xoz1aFve
この冬
横浜―<銀河>→京都―<在来線>→片町線の駅―<在来線>→京都or大阪―<なは・あかつき>→熊本―<ふじ・はやぶさ>→横浜
という行程で旅行しようと思っています。できるだけ安く行く方法を教えてください。やはり、横浜〜熊本の往復切符が一番安いのでしょうか?
522 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 20:08:41 ID:uet10Hb0
東京都区内〜東海道〜神戸〜山陽〜門司〜鹿児島本線〜熊本〜豊肥本線〜大分〜日豊本線〜門司〜山陽〜神戸〜東海道〜横浜市内までと、戸塚〜東京までの連続乗車券?だったと思うにして帰りは富士に。
後は、大阪か京都で途中下車して近距離きっぷを買う。これはどない?
523 :
490:2006/11/29(水) 20:59:15 ID:x1zExQ9U
1レ待ちです。お腹減ったょ…(´・ω・`)
524 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 21:03:31 ID:yzfz8JcF
富士ぶさの単独運転、マジらしいな
525 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 21:41:24 ID:QPRt68vk
>>524 公式なソースでも出たの?
ラジオで言っていたとか上のほうのレスであったが
六合付近の人身事故で下り(43号機)の富士ぶさが止まってるらしいな。
527 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 21:55:55 ID:+cVxC3m+
>>515 下関にいた香具師ってみんな廃車なん?
数両くらい関西転勤とかないのかな?
528 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 21:59:01 ID:5/7cAen4
>>524 マジだとうれしい
マークも単独で元のやつにして
529 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:08:46 ID:qUPp6tle
単独となると
14系12連を2編成増備せなあかんな・・・
530 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:15:27 ID:6ux8H3KF
1年後に(東京〜北九州までは)本数を倍にしたのに乗客が少ないということで結局片方廃止するつもりだったりして。
531 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:21:31 ID:a1CIRb6V
増備?
>526 マジですか?
533 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:28:20 ID:+cVxC3m+
>>530 盛大なさよなら運転だと思えばいいんだよ。
だって東京口からのブルトレ及び客車列車が
完全になくなるんだからさ・・・。
534 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 22:38:24 ID:ztNtliZW
535 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:00:02 ID:dv9co/S4
上の方に「現場にもギリギリまで告知されない」とか何とか書いてあるが
通常3月改正の2分目ダイヤは特急の大まかなスジが前年6月、ローカルも8月までにはほぼ引き終わってる。
もちろん附帯する車両運用や乗務員運用まで含めて。
そこで勤務時間その他の労働条件を組合と交渉し了承をとる必要があるから
何らかの役職を持った社員なら夏の終わりには全容を把握しているはず。
536 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:03:10 ID:ztNtliZW
>>535 つまり現場にはギリギリまで告知されないということ?
537 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:03:36 ID:9KfgsgVZ
りーくきぼん
538 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:15:48 ID:Qt+UYKgk
>>513 11/28朝8時に山手線駅のみど窓で富士ぶさソロ事前予約。第二希望は開放B。
昼。受取りに行った。
掲示された予約結果「○」。
取れたのはなんと冗談だった。
嬉しいような、くやしいような。
マターリした人たちと哀惜出来るといいな…。
539 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:17:24 ID:GisqFyYb
>>524 ウソだろ。
労働組合の役員だけど、
今度のダイヤ改正で「富士・はやぶさ」の単独運転は
提案にあがっていないし、廃止についてもあがっていないぞ!
優等列車にかかわる、重要なこと(廃止や増発)は
必ず労使で協議される!
540 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:20:47 ID:qUPp6tle
下は一物の納まりが悪いから
良かったのでは?
541 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:30:31 ID:dv9co/S4
>>536 逆。職場内の雑談レベルなら大半の社員に情報が行き渡ってる。
ただ、今現在のダイヤに則った職務を確実に遂行するのが第一だから
現場は先の話よりそっちに専念すべきだという社員もいる。
542 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 23:33:49 ID:qUPp6tle
つまり現場にはギリギリまで告知されないということ?
543 :
495:2006/11/29(水) 23:39:15 ID:MFSWg/Qy
取れた。
旅行代理店で予約した甲斐があった。もし取れなければ、
駅のホームで強奪・・・というのは上段
「東京往復割引きっぷ」って東京→九州を先に使うのってダメなのかな?
てか東もなんか企画きっぷだしてくれよ・・
北斗星・あけぼの・北陸とかはソロ使える激安きっぷが出てるのになんで九州だけonzなんだ??
545 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 00:57:54 ID:spSwHTx6
ヒント
間に500kmほどヤバいものが挟まっている。
546 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 01:10:26 ID:UsFjbUJF
547 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 01:38:24 ID:KTgWenwi
>>539廃止厨に釣られんなって…ダイヤ改正発表のたびに出てくる妄想オタなんだから
548 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 01:51:11 ID:DlI4uV8U
今日発表かな
東京発の九州往復割引切符があれば、もう少し気軽に乗れるんだけどなー
550 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 02:18:11 ID:LeDjjYEI
倒壊が許さないよ…
昨日発の1レ43だね
551 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 03:29:07 ID:WrV2YVtH
>>549 以前割引きっぷがあったが、さっぱりだったからな。
知名度が低い訳じゃなく、新幹線往復タイプは結構使われていた。
やはり九州特急は新幹線が平行してるのがね、厳しいよ。
552 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 09:23:02 ID:EI3JNwUQ
今日の情報より来月のRMに確実な情報が出るとおもうよ。富士ぶさファィナルガイドとか富士とはやぶさのあゆみとか載れば確実に来春廃止だな。
2レに43入っておくれ。
554 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 11:26:14 ID:n9bmV7Ar
43も綺麗な内に撮っておきたいのだが…orz
555 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 11:38:20 ID:k3LmkLv3
「なはつき」と「富士ぶさ」を一本の列車として運行するのは無理なのかな。
さすがに4層建ては無理なので東京〜長崎・大分って感じで。
「富士ぶさ」のダイヤを活かせば、上りの大阪到着は深夜になり現実的ではないので
「なはつは」のダイヤを東京方へ延長すると言うもの。
東京〜大阪は日中での運行になるが、現に貨物が何本も走っているので無理は無いと思う。
また豊橋〜名古屋の間では中京快速に抜かれる事になるが問題はないでしょう。
東京〜九州間にトワみたいな列車があってもいいと思うのだが。
今の時代では難しいだろうが、バブルの頃に実現しておくべきだったかも。
556 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 11:40:48 ID:2ta5YVOc
昨日の1レは結局どれだけ遅延したん?名古屋駅で待ってたが三番線に着発線変更掛かって帰ったよ。
>556 米原で70分遅延だったらしいでつ。なのでHL続行で4番に入った事も考えられます。
3番のあの時間は上り貨物もツカする上、貨物も遅延してましたからね。
果たしてどっちに入ったのだろうか…
どっちともHL出発の時点で漏れは終電間に合わない…(´・ω・`)
トワみたいな運用だと3編成必要だからね・・・・・・
昔のはやぶさ・富士だの
560 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 14:41:58 ID:04YExXfo
今日発1レは46だね
>>555 さっさと学校行け
>>555 さっさとハローワークに逝け
それと喪前はさくらの末期がどんな惨状だったのか知ってるのか?
分かるわけないよね。二ートだから
さくらなんて、鳥栖のあたりでもうほとんどいなくなってたし
長崎の下車数なんて閑散線区並だった
廃止直前は、開放上段がやっと取れたぐらいだったが
563 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:15:31 ID:VbpCet/4
他に検査あけした66はないの
564 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:20:13 ID:n9bmV7Ar
>>563 もう汚いが、8月に上がったのが51号機
12月28,29日の富士下りはなぜ混んでるのですか?
566 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 16:44:20 ID:186E0Kxg
どっかで、廃止情報リークきてるな・・
568 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 20:11:14 ID:c0Cck126
併結解除っていうが、どっちが先発なのかな?
以前のように17:00に東京出ても乗る人いるのかな?
569 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 20:36:08 ID:J1eA7vB/
>>568 併結解除なんてありえんと思う。
ただ、併結開始にあたって、下り「はやぶさ」が小倉〜博多でラッシュ時にぶつからないようにするため、
下り「富士」を仕方なく不利な時間帯(=さくはやのスジ)に移さざるを得なかったというのはあるかも知れない。
よって何かの間違いで併結解除になった場合、「富士」は以前のスジ(東京1700頃〜大阪2355頃〜小倉730頃〜大分930頃)に戻るかもな。
東京からの乗客数は1600発だろうが1700発だろうが1800発だろうが1900発だろうがどうせ一緒。
基本的に夜行列車はお呼びでない。
ウルトラCで田端のPFが山陽路を走ることになれば・・・・・・
571 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 20:50:41 ID:n9bmV7Ar
今日の2レは66 50だお。
66がよく話題になるけど、81 400も今年に全検だっただし、客車も今月検査あがったばっかしのもあるから綺麗。
573 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 21:42:07 ID:k3LmkLv3
>>568 併結解除では無く東京〜博多のみの運行になるって噂があるね。
上には沼津発着になるって噂もあるし。
43号機…金曜発2レに期待。
>>572 客車も大分で面倒みるのね?問題はなはか。
576 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 22:34:35 ID:AXjCP9eu
沼津発着は普通にありえないかと
577 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 22:37:39 ID:VbpCet/4
検査上がりのツルツルなのがGJ
578 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 22:47:06 ID:/is67w4b
579 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 22:50:55 ID:/Q3aHduy
しかしなんだ、このスレで廃止が話題になって、「もう決定的」みたいな
空気になると、本当にそうなっちゃうんだよな・・・。
前からそんな感じだったような。
1レ5分ほど遅延してました。週末に43が入るのは良いけど同業者が平日以上に集まりそうだ…。
富士が1レはやぶさが41レになったのが伏線かも。
正解は、はやぶさ廃止。
582 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:31:21 ID:LeDjjYEI
俺の憶測に過ぎんが、仮に富士ぶさの併結が解除されたらはやぶさは廃止で富士だけ生き残る気がする。
ただそうすると14系から24系にまた戻すのか、編成数を増やすのかが気になるな。まぁ今になって24系に戻しはしないだろうけど。
俺は富士だけでもせめて単独で生き残って欲しいと願う。そしてまた正月に田端65が赤富カン付けた雄志を見たい。
583 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:36:05 ID:WZPk2Rls
はやぶさと富士なら150万都市福岡と70万都市熊本を有している
はやぶさのほうが生き残りそうだがな、新幹線開業までは。
このような末期的な状況になっても熊本には関東関西系統2本とも残存しているし。
584 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:40:34 ID:ZySu36ZT
なんとなくダイヤ改正が近くなると「なくなるんじゃないか〜」って思うのは
極普通なんだと思うよ。
俺はあさって乗るんだけどね。最初で最後かな?東京駅でスイカで駅弁買い込
んで乗車かな?
はやぶさ廃止されても富士単独で残るのならまだましと思うべきか…
ただ今の富士+はやぶさ12両編成が改正後はやぶさの分を減らして富士のみ6両編成と半分になりそうな悪寒
586 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:42:17 ID:J1eA7vB/
>>583 繁忙期に空路に値段で対抗できるのは富士
587 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:45:57 ID:mHXcmrwQ
そうするとEF66でなくても 定数が稼げるのでは・・・・・
588 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:46:20 ID:nIWkrpvf
589 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:50:01 ID:idY8aDhF
>>582 九州の24系はロビーカーとともにあぼーんされて、今はなは用しかないからそんなことはしないだろう。
>>583 福岡が都市規模が大きいとはいえ、現状航空機の東京―福岡の便数・価格を見れば
はやぶさの役割は薄い。値段でもはやぶさの方が高いから話にならない。
まだしも富士なら大分地区の航空機の便数・値段的に福岡よりマシ。
590 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 00:02:55 ID:ZS3FYFZt
かといって富士も微妙な気が。
小倉〜中津あたりは新北九州空港ができたし、
観光地別府はともかく大分市自体は熊本市に比べると都市規模が小さい。
博多〜熊本は久留米や大牟田などの都市もあるし2系統の列車を残す程度の需要があるんだろ。
591 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 00:09:30 ID:VVL0H6f/
はやぶさが廃止になったら
客車整備は、はやぶさスジで
熊本回送するのか?
592 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 01:00:44 ID:Gt+xgjSX
1月7日、早めに確保した方が良いかな…。
ソロを2枚確保するよう指令受けちゃった…。
>592 何事も早めが大事。
594 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 01:17:04 ID:pL8FmFA/
対・空路で考えると
はやぶさだと博多にスカイマーク、
熊本にスカイネットがあるのは辛い。
富士も北九州にスターフライヤーがあり、
大分も北九州空港に喰われつつあるから
大分も厳しくなりそう。
595 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 01:24:06 ID:GJGA9wqc
ロビーカーが復活する可能性はあるわけなですよね・・・・・
残念だけど、両方そろって廃止なんだわ・・・
はやぶさ・富士を廃止したら、マジJRを許さない
598 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 06:59:50 ID:/mBKm6/f
いよいよ今日発表か・・・
599 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 07:28:05 ID:nvzX55mm
今度、初めてなはとあかつきに乗ります。なはとあかつきのソロの瀬戸内海側の部屋番を教えてください。
上段と下段はどちらがおすすめですか?教えていただけるとうれしいです。
600 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 08:27:01 ID:gmMTb88v
2レ ??号機… 三島−函南 定通 42かな?
601 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 08:49:27 ID:KZ77MUX9
2レは48じゃなかったかな?
間違ってたらスマソ…
602 :
600:2006/12/01(金) 09:47:14 ID:Ra48FhYd
>>601 フォローありがとう
写真が番号不明なほどズレてたので…
大晦日年跨ぎ下りはやぶさAシンデラ確保しますたイヤッハァー(*´∀`)ーッ!!
…ところで偶数番の座り向きって進行方向?逆だっけ?(´・ω・`)
東京発なら偶数が進行方向だ。よかったな。
605 :
603:2006/12/01(金) 10:36:21 ID:dLXvJGh6
>>604 早ッ
ありがとうございます。
今からひと月ふわふわ夢心地で過ごせそうです(*´ω`)=3
みんな金あってうらやましいなぁ(´・ω・)
嗚呼、東京〜西鹿児島をぶっ通しで乗った子供のころが懐かしい
熊本止まりになって約10年か…
それももう終焉なんだなぁ…
608 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 11:51:01 ID:EmZg7vly
併結の解除は歓迎するよ。
東京⇔大分をビジネス利用してるが、
時間が繰り下がってから、不便になってしまった。
>>590 >>594の両氏は、事実を直視しているね。
スカイマーク、スターフライヤー、スカイネットアジアの設定運賃のお陰で
大手2社も設定運賃を近づけざるを得ない。
それにスカイネットアジアはANAのコードシェア(共同運行)だしね。
年末年始、お盆時期にだけ、ブルトレが混むのは、家族連れの帰省客が「楽」だから。
子供を連れて、空港での乗り換え、狭い機内でむずがる等、子供連れの家族には
ブルトレでの帰省が「楽」ということに尽きる。
話が変わるが、現在、大分にカマが配置されているため、富士は「カマ出し」の運用も兼ねている。
富士が廃止され、はやぶさが残れば、大分ー門司をカマの単機回送という、
不効率極まりない運用になる。富士が廃止されれば、はやぶさもアボーンだろう。
というか、なはつきも…全ては富士の動向次第だと思うけどな
610 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 12:10:46 ID:qjk0HhZ6
不毛な議論はやめたら?結論が出るわけじゃなし
発表は寝て待て
611 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 12:18:23 ID:FDhLXGYy
ならば、機関車の配置を換えりゃいいだろうに。
612 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 12:32:12 ID:YxkQAPYS
>>609 子供ほど「やったー!飛行機に乗れるー!楽しみだなー」とはしゃぐケースが大半。
613 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 12:32:20 ID:JugL496h
>600 >601
今日着は50番だよ。
既に昨日>572が目撃してる通り。
>>608 うちは上司が「はやぶさ」と併結になって以降、
「富士」使用を認めてくれなくなった。
>>611 そう簡単に言うなよ。
配置を替えるとなるて、人事異動、検修設備の新設などなど、
莫大なお金がかかることも分からないのか?
そこまでして、ブルトレを残すほど、JR九州に余裕はない。
もっと世の中を勉強しようね。
617 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 13:29:43 ID:KZ77MUX9
俺が思うに、次のダイヤ改正では富士ぶさなはつき銀河全廃か、
あるいは現状維持かのどちらかだろうな。
単独運転復活や区間短縮なんてありえない。
そこまでしても存続しようとはJRも思っていないだろう。
連投スマソ
食堂車末期の頃の朝食ってバイキングだったって聞いたんだけど、
これって本当の話ですか?誰か食べたことある人いますか?
バイキングのメニューとか値段とか詳細を知ってる人がいたら教えて下さい。
俺の食堂車の朝食の記憶は紙皿とプラスチックのナイフフォークで食べた
洋定食くらいしか残っていない。
(^^)ノシ
かすかな記憶なんだけど、東海道ブルトレで朝食バイキングやってたのは…
91年か92年かの年末ぐらいまでだったような…?(そんとき乗車)
気になる食いもんは、ビジネスホテルとかである朝食バイキングと
あんま変わらなかったな〜・・・。(でも、腹いっぱい食えた)
まあ〜とにかく夜汽車で目が覚めて、山口県内の海岸線眺めながら
メシ食えたのが凄く良かったのに・・・。
食堂営業廃止が憎らしい!!
>>620 dクス
しかしどうやってあの狭い場所に料理を並べたんだろうか?
622 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 14:58:07 ID:VVL0H6f/
だから辞めたのだろう。
623 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 15:08:52 ID:Jd6KFXwn
>>621 厨房寄りの2テーブルに料理を並べてたような・・・。
2テーブル削っても朝の客は足りてたって事だね!w orz
結局廃止のソースが出ない件について
625 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 17:34:47 ID:/0XY+O+P
>>609 >>612 ガキの年齢や性分にもよるだろうけど、少なくとも夜行バスじゃ家族旅行はできんよ。
そして点から点のヒコーキより、寝台で眠って朝の瀬戸を見たほうがよほど思い出に残るだろう。
で、ダイ改の発表はいつになるのだろうか?
只今上りはやぶさに乗車中です
九州行き寝台はよく使うので意地でも残してもらいたいのだが
>>627氏
羨ましい。良い思い出を残して下さい。
もし本州からの66の釜番が確認できれば報告をお願いします。
629 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 18:11:09 ID:zS0lA0z1
>>626 今年3月改正の発表は昨年12月22日だったので、今年もおそらくその頃に。
>>612 俺は今でも「やったー!ブルトレに乗れるー!楽しみだなー!」とはしゃぎ、
「えーっ!飛行機なのー!つまんねぇなー!」と落胆する。
631 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 19:49:59 ID:ef2fcGPh
この時期になると廃止厨のキモヲタが必ず騒ぐな。
632 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 19:50:20 ID:AzOcR6Cp
一応はやぶさは夏に乗ったが、富士も乗りたくなってきた
633 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 19:53:45 ID:zS0lA0z1
廃止が本当でも嘘でもいいや。早めに乗っておいて損は無い。
>>631 確かに廃止厨はウザイな。
でも正直利用状況からするといつあぼんしてもおかしくないよね…。
本当になくなる前に乗らなきゃ。
>>633 禿逝く同意。
伝統のブルートレインだもんねー。
その前に金貯めなきゃ…orz
富士とはやぶさどっちも乗りたい…orz
635 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 20:20:40 ID:K3/qJ8mM
>>634 10万もあれば往復乗ってこれるだろ?
ボーナスで行ってこいよ
>>635 ボーナス?何それ?
不景気真っ只中。つか会社が不渡り出しそうorz
>>628すみません、寝台で酒をちびちびやってましたので釜の確認はしてません。
上りふじぶさは新山口を定刻で発車してます、夜景を眺めながらの酒は旨いですよ
638 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 20:43:17 ID:K3/qJ8mM
>>636 う〜ん、世間は好景気なんだがなぁ
まあがんばれ
639 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 21:33:12 ID:rSCqNmpb
来年3月1日の廃止はない。しかし3月中旬廃止の可能性はある。今月15日ごろから
22日ごろまでが要注意。12月22日の晩の時点でなにもなければ、万万歳。祝杯あげよう。
俺は下りは乗ったことあるが、上りはない。朝、真鶴、根府川付近の絶景をブルー
トレインから見たいものだ。
640 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 21:38:21 ID:zS0lA0z1
チラシの裏
641 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 21:40:58 ID:KZ77MUX9
31レ
EF66-53
ムコソからの回送機
EF66-42
642 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 21:49:38 ID:RhS+3Wei
なはつき、ド平日なのに山陽本線が通行不能だったら、呉線経由でも運転したということに酉
にほんの少しだけの情熱を感じたんだが・・・。ポジティブ過ぎかなあ?
>>639 何この中学生は?
廃止になるのは大きな改正で区切りがある時に決まってるでしょ。
12月22日の時点で何もなければ、じゃなくて3月改正の概要発表時に
廃止の説明がなければ。だよ。
とマジレス。
644 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 22:10:51 ID:9bnIqAXQ
>>642 呉線、岩徳線、赤穂線の存在意義ってそういうところにもある。
十数年前、山陽線の柳井かどっかで事故があったときは、
貨物や寝台列車が岩徳線経由で走ったこともあるお。
645 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 22:14:54 ID:3AUxYH7t
今日の2レの釜何号機会?
次の週末のはやぶさシンデラ取れますた。
Bは解放・個室とも乗ったことがあるが、Aは初めて。wktk
647 :
宇宙も好き:2006/12/01(金) 22:38:30 ID:BHA+Uzc5
「小惑星探査機はやぶさ」が地球に帰ってくるまでは走り続けていて欲しいなあ、地上のはやぶさ。。。
>>644 つーか赤穂線なんかこっちの方が距離短いし、山越えもないし、沿線人口も多いよね。
なぜ山陽本線をこっちに通さなかったのか不思議。
649 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:16:59 ID:yqx5IpFt
この前ヒルネ客に大量に乗り込まれて不快だったな。
ヒルネは廃止してもらいたいよ。
650 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:30:01 ID:BahRQZZT
赤穂線って単線だよ。しかも、一時間に1本くらい。電化されていたので驚きでした。
652 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:30:52 ID:BahRQZZT
赤穂線って単線だよ。しかも、一時間に1本くらい。電化されていたので驚きでした。
653 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:31:10 ID:LjgDD/Lg
俺が富士に乗ったときには一人も乗ってこなかった。
>>627 酒飲んでのんびり旅をするなんて最高ですよね。
乗り合わせたお客さん共々楽しんでください。
>>650 いや、だから最初に山陽本線通す時に、なぜ赤穂回りにしなかったのかが疑問ということ。
>>655 有事の艦砲射撃対策。
当時は、爆撃はあんまり考えてなかった品。
657 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 23:47:24 ID:rVSdExTq
すいません! 富士のSOROには100V電源無いのですか?
2レ43番らしいぞ!(・∀・)
659 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 00:18:11 ID:H4hN/ueu
2レは43号機だった!徳山付近で確認。
660 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 00:32:58 ID:cfsxhMo2
富士ぶさの併結解除は歓迎だな
無理やりくっつけたような設定より、よっぽど使いやすくなるだろう
今のダイヤじゃ九州内の利用客は暇人しか乗るなって言ってるようなもん
661 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 06:53:56 ID:WW6YThT+
1→2×
1→0〇
662 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 08:30:37 ID:m8+VBPW0
2レ 43号機 竹倉 定通 皆さん情報ありがとうございました
663 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 08:49:26 ID:dMSlFb5u
富士乗ってるとき、大分以南で聞こえるレールのジョイント音最高だったな。
客車旅の醍醐味って感じ。
座りにくい開放B寝台だったけど、いつまで乗っても飽きなかった。
富士ぶさ併結解除となると、それぞれ6両編成になるのか?
667 :
665:2006/12/02(土) 10:55:22 ID:wfEoqRWE
>>666 い、いや
冬服全部洗濯しちゃったんで、まだ買いにいってない・・・orz
668 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 12:59:51 ID:7Ejg83ow
なんか雨降りそうだ…。1レバルブ何人集まるんだろ(´Д`)
「さくら・はやぶさ」の時じゃ1人来れば良いほうだったのになぁ。
670 :
665:2006/12/02(土) 14:32:06 ID:dmniI1QI
671 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 14:35:05 ID:R8EMnygd
657
上(偶数)だとあるぞ。通路側の荷物置き場に。
672 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 14:56:10 ID:D15Z+Pch
これから東京駅に向かい、はやぶさに乗ります。携帯からは2ch書き込みで
きないものでちょっと残念。
674 :
672:2006/12/02(土) 15:29:09 ID:D15Z+Pch
ゴメンわかんないよ〜。勉強不足です。もう出ます。
>>672 2chなんかより、旅を満喫したほうがいいんジャマイカ?
677 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 16:10:12 ID:37rF6WO2
富士ぶさ単独だと先発は富士?
はやぶさは北九州の通勤時間帯にゃ入れないだろうしね
>>677 併結前のダイヤに戻ったりしてな。
富士が東京1656発くらいだったな。
679 :
sage:2006/12/02(土) 16:38:57 ID:+RhChVUx
再来週のはやぶさシンデレget
阿房列車の旅に出発。帰りは3等。
680 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:41:01 ID:yL5Bhi9o
九州からの場合B寝台用の往復切符使えば片道15000円〜16000円程度で
東京まで行けるわけで、本来高速バスを使うような層には受けがいいはずだが
ほとんど存在を知られていないのが痛い。
対大阪も12000円〜13000円で、高速バスよりやや高いが横になれることを考えると
もうちょっと人気が出てもいいと思うがな。
681 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:49:03 ID:HIOVD0qF
併結解除されたらはやぶさは廃止だと思うよ。
廃止にまで足引っ張ってるのは富士よりはやぶさなんだから。
今更わざわざ両方なくさないで単独化ってのは今のJRには考えにくいと思うよ。
682 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 18:59:06 ID:0UUvgCc2
>>680 寝台の方がバスより快適だと感じる人が少ないんだよ。
バス以下の価格にしないと使われないよ。
683 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 19:59:37 ID:d+OQa/04
>>680 それ以前に鉄ヲタ以外からは「列車は夜を明かすための場所ではない」としか認識されてないから問題外。
とくに九州〜大阪みたいに乗車時間が3時間程度の区間では、残念だが夜行移動なんて通常は選択肢に入らないのが今の時代。
東京〜大阪の銀河の去年の一日平均乗客数80人にしかならないのと一緒。
その銀河、今週事故で遅れた日は乗客30人と新聞に書かれちゃってたな。
684 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:06:05 ID:HIOVD0qF
JRによるPRがあればまだ需要が見込める銀河などなら多少乗車率UPになりそうな気がするんだがなぁ。「出張先で終電気にしないで飲める」みたいのをモットーに。
まぁ今のJRには無理だろうが。
束や西が倒壊と対立してこんな宣伝出さないだろうか、と言ってみる。
685 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:06:09 ID:W4oZMSBX
>>683 でも、そういう人たちにも「ムーンライト」シリーズの経験者はいるわけで。
686 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 20:19:01 ID:lgF7AvKn
>>644 岩徳線を迂回したときの牽引機はDE10?
しかし岩徳線の迂回があったら乗ってみたい。
687 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:31:15 ID:0UUvgCc2
>>684 宣伝が足りないから乗車率が悪いという意見は多いけど、
サンライズなんかは駅のポスターは勿論、ラジオCMも流してるよ。
それであの惨状だからね・・・
688 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:37:59 ID:wTd7wWMA
最近じゃ、このスレもご新規さんが増えたんかね、雰囲気に変化がw
それはさておき、やたらと竹倉が云々というレスが多いね。
余程有名どころになったということか。
東京の漏れとしては、初電に乗っても先客が居得る時間な訳で、
行ける皆がうらやましい...
689 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:48:08 ID:nvmw+RZO
>>687 「富士・はやぶさ」が無くなったら、「サンライズゆめ」に乗車
しようと思いますが、運転日少なすぎ(ズレた話で、すみません)
690 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 20:52:49 ID:CMN+tGYv
「サンライズゆめ」も廃止になったりして・・・
691 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 21:14:34 ID:nvmw+RZO
>>690 それと「サンライズ瀬戸」も乗ることがあるので、
「サンライズ出雲」に一本化されたりしたらと不安です
サンライズ出雲か瀬戸どちらか廃止してゆめにしてほしい。
693 :
662:2006/12/02(土) 21:55:19 ID:2HrSI4r9
>>688 本日竹倉レポした縁より
地元民ながら竹倉初心者です。ここ数日(晴天のみ)の現地撮影は休日でも
30分前到着で先客1・2名です。むしろ平日のほうが先客多いです。
いずれあると思われる悲しい発表前に撮っておこうと坂道を歩いて登ってます。
当方は仕事で引上げますが、皆さん113系・115系も狙っているそうです。
694 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:00:25 ID:7i0k73vt BE:36276023-2BP(0)
1・2月のどちらかに富士ぶさ乗るぞ券取れるかな土曜日
ソロなんだけどねはやぶさなら博多から富士なら小倉から乗車
予定です。鬼嫁に気づかれないように乗ってこうよう、仕事で
夜勤って事にして行きは幹線で帰り富士ぶさ予定です。
695 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:06:52 ID:HIOVD0qF
>>687 確かに。以前ゆめの上りを下関から乗ったときは酷かった。
だが親子連れは子供が乗ってみたい等の意見もあるようだし、機会があれば〜みたいな感じだが、ブルトレは渋い漏れらのような奴らじゃないと乗ろうとは思いもしないんだろうな……
知り合いが幼い頃からの夢で30過ぎて初めて富士の独房乗ったらしいが、狭いからもう乗りたくないと嘆いてた。
あのジョイント音、走り続けた匂い、渋い客車、あれの全てが魅力とは一般ピープルは思わないんだろうな…
696 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:38:15 ID:wTd7wWMA
>>693 むしろ平日のほうが多い・・・それは面白いですね。
皆、休日は混むという予測の下に動いているんでしょうか
確か線路沿いで工事をしているという話もありますが、
線路見張に66の汽笛が鳴れば最高でしょうね・・・
697 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 23:10:48 ID:Z8g3bpuN
富士ぶさは、名古屋⇔小倉のビジネス利用には最適だよな。
愛用してるよ。
>>697 それ関係の話は自重してくれ
荒れる(荒らされる)元になるからね。
エロイムエッサイム エロイムエッサイム 我は求め訴えたり
出 で よ ア ハ ハ !
700 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:39:03 ID:ijVOoJLU
>>683 あけぼののゴロンとシートはそれなりに受けているみたいだけどな
要は会社がやる気があるかどうか。
701 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 01:08:42 ID:Ab1ZNxTf
来年の五月連休に富士ぶさで広島から静岡に行く計画を練っているんだが、その夢も消えてしまうのか・・・orz と言うか五月連休にB開放5人分は取れるのか?
以下スレ違いかもしれんがスマソ
今まで山陽ブルトレには3回ほど乗ったことがあるが、その時は必ず4時頃に目が覚めていた。(こう書くと厨房かと思われるかもしれんが、その頃俺は消防だった)
あさかぜだと静岡にも着いてない時間だったが、B開放の通路のシートに6時7時頃まで座って朝焼けを見たのはかなり印象的だったな。特に根府川あたりで見えた海は最高だった。
しかし山陽ブルトレが廃止になればそのような楽しみも無くなるな。
702 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 01:33:35 ID:GTJsb78j
>>700 あっちも、東北発着のフリー切符類が充実してるからねぇ。
703 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 01:49:17 ID:vhr/QtPA
>>698 ガキの頃富士・彗星で親の実家に帰ったり、近年あかつき小倉下車で年に10回近く撮り鉄行ってるとか言ってるアハハはこのスレじゃまともな部類。
問題はアハハほどブルトレを利用してない故に現実を受け入れられない典型的ヲタのほう。
アハハ 禁止!
銀河スレみたく荒れるからヤメレ!!
アハハ!信者以外出入り禁止!
見苦しい作り話をこれ以上書くのダメ!!
706 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 07:48:24 ID:Kr8YSfwa
アハハって銀帯大好きのこと?
707 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 08:26:20 ID:KAUQJJZl
2レ 48号機 三島−函南 定通
車にのってるはずだったカメラが無くて子供と見る鉄…
家族の陰謀か?折角曇ったのに…
ピカピカ43号の引く1レを嘉川〜本由良の陸橋でGET!
奇跡的に晴れて最高だった。でも撮影者は俺一人…
710 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 11:21:37 ID:601GXTDV
この前ぶさデラに乗ったが、熱海〜豊橋間で乗った客が一人もいなくてビクーリ
これじゃあJR東海としては厄介者でしかないと思ったが…
711 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 11:59:58 ID:6Dlyaogb
>>710 名古屋ではそこそこ(といっても微々たる数だが)乗るんだかねぇ…
>710 日による。名古屋から20人くらい乗ったの見たことあるし。
昨日は3人ぐらいしかいなかったな。
713 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 12:36:24 ID:XD5zkVTd
>>712 >日による
当たり前だw
たまたま多い日に雑誌の取材日が当たると、
「名古屋からの大きな需要があり、俺自身も冠婚葬祭の時に何度か利用したことがある」とやってしまう作り(ry・・(以下、危険なトークのため省略)
714 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 13:04:52 ID:wwCiHgeA
>>710 首都圏ほどではない。
時々現れるでしょ。
「寝台列車ごときを走らせるぐらいなら、中距離列車を走らせろ」
と叫ぶリ−マソが。
上りも束管内でヒルネを受け入れたら少しはマシなんだろうが・・・・・・
昼行特急がまだないんだし。束としてはそれすら放棄するほどのものなんだね。
716 :
>>665:2006/12/03(日) 14:41:49 ID:8b924onY
12月30日は満席でした、キャンセル待ち決定!
やっぱり、昨日半ズボンでも行くべきだったか・・・orz
でも1月3日 上り 富士 ソロ偶数個室 ゲトズサー
死んだ医者呪い
なんちて
717 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 16:47:54 ID:WbVGVJxJ
なはの3号車10番は海側ですか?上段ですか?
はやぶさの9号車11番は上段ですか?
教えてください。
720 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 17:36:06 ID:WbVGVJxJ
ありがとうございます。
721 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 18:35:52 ID:Y+y8h534
1レ乗車中!本日48号機
722 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:43:48 ID:7WTYH1ar
29日発下りはやぶさのソロがオクに出るの待ってんだけどまだ??
723 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:44:09 ID:Kr8YSfwa
少し遅れてるようだね。
724 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 23:39:11 ID:QoIgj7JW
熱海で団体客が乗ってくることがよくあるな。
まだまだ需要はあるんだよな。
725 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 00:53:48 ID:wyZ0nrXO
下りなはつき
EF66-51
726 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 00:58:25 ID:7TywEQX4
1レほぼ定刻運行
先程高槻手前でサンライズとすれ違いました
727 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 01:16:15 ID:7TywEQX4
1レ 本日は大阪まで御乗車の・・・
でおなじみの大阪発車しました。数名の乗車あった模様
>>716 俺は1月2日の下り富士ソロは取れたけど3日の上り富士は朝7時に申し込み出しに行って
上段しか取れなかったのでキャンセルしたorz
仕方ないので3日は博多で泊まって翌朝のぞみで帰ることにした
間違えた、上りはやぶさだったorz
乗車券は
東京〜中津
周遊きっぷ(大分ゾーン)
大分〜博多はゆふいんの森指定席
日田〜東京(博多で途中下車して一泊)
で考えています
731 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 09:14:34 ID:7TywEQX4
はやぶさ6分遅れで門司出発、下関ではピカピカの43号機を発見
最近47って富士ぶさに入ってないよね?
733 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 15:22:33 ID:NDmaFPI1
広島に急用が出来て、東京から飛び乗った事がある。
富士ぶさだと、初発のぞみや飛行機よりずっと早く広島に着けるからな。
734 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 15:24:58 ID:wyZ0nrXO
>>733 お前の言うことはもっともなんだが、そう言う書き込みは荒れる元だから
頼むから自重してくれ。
もしかして47入場してるのかなぁ…まだ全検やってないハズだよね?
737 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 18:27:57 ID:wyZ0nrXO
47全検あり得るな。
しかし、保留車とかもあり得なくは…
738 :
728:2006/12/04(月) 18:53:35 ID:4zc3/olT
>>730 とりあえず押さえておけという人が多いんじゃないかな?
新幹線や飛行機が取れなかった時のための保険みたいな感覚で。
ちなみにのぞみはせっかくなので500系に絞って駅ネットで事前予約。
のぞみ10号が取れた(18号は撃沈)のでそれで帰還予定。
小田原在住故に今までに博多から東京まで通しで新幹線に乗った経験がないので
これはこれで楽しみ。
739 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 19:01:53 ID:ProkbhFA
>>736 47だったら先月25日京都着のなはつきに充当されてたよ
740 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:03:34 ID:wyZ0nrXO
>>739 そうでしたか…
とりあえず、現在の全検状況貼っときます
EF66-42 16-1
EF66-43 18-10
EF66-45 ?
EF66-46 17-1
EF66-47 ?
EF66-48 16-9
EF66-49 18-4
EF66-50 16-11
EF66-51 18-8
EF66-53 16-3
741 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:04:57 ID:cz/MVz9l
>>733 作り話乙!
18:13発ののぞみ69号に飛び乗れば22:19に広島に着くだろうが。
いまどき寝台列車に急用で飛び乗る奴がいると思ってるのか。
大体広島に早朝5:21に着いてどうするつもりだったんだw
742 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:11:42 ID:yRm84uNu
俺が出張で最後にブルトレ使ったのはもう5年も前のこと。
飛行機も新幹線も格段に便利になったし、投与コインもある。
鉄ヲタの俺でさえこんな状況だから、イパーン人の出張利用については推して知るべし。
744 :
730:2006/12/04(月) 22:32:26 ID:C9b/2/kQ
>>738 いままで通勤みたいに帰省してたんだけど
今年の夏からここにお世話になってます
駆け引きが繰り広げられてたんですねー
おもしれー
745 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:42:11 ID:0b1JJyQq
岩国-下関に御用の方にはいいかも知れないが、ベースの人口がいないw
746 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 23:00:33 ID:v8dmFxhk
747 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 23:06:08 ID:0b1JJyQq
発を2時間遅らせ、着を1時間遅らせれば、サンライズゆめもどきだったりする。
>>747 お約束通り・・・
でもサンライズゆめは定期化しないよ
どうせここの住人は厨がほとんどだろ。
>>751 よく書き込みしてくれたww
こっちのあさかぜが役に立つよ。
753 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 10:59:29 ID:Dyb+gzRR
>>730 この前、京都から家族3人ではやぶさの開放ハネに乗り込んだら、
紳士靴が脱いであって、上段で先客が熟睡模様。
しかし、朝になっても起きてこず、どんな人かと気にしてたら、
もはや上段ベッドはもぬけの殻で、浴衣が脱ぎ捨ててあった。
広島でひそかに降りたらしい…。
寝台列車を使いこなすプロ級のお客だと思ったよ。
あなただったの…。
754 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 11:01:32 ID:Dyb+gzRR
755 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 12:27:46 ID:lC8USxwx
大分から、にちりんに乗り換えて、さらに先に行く客がたくさんいるんだよな。
756 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 12:59:04 ID:Lg8TB3xl
>>755 俺が先月乗った時は、大分で下車したのは8名だけだったがw
お前のはいつの話だ?
今日着の2レは43だったみたいだね。絶好調なんだな。
758 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 13:07:31 ID:bzRxDVf2
この調子だと日曜日に入る可能性がでてくる=大激パ
>>755 俺は「彗星」が廃止になって以降、「富士」と「にちりん11号」の乗り継ぎを愛用してる。
>758 大激パにはならないでしょ。他のネタが被ってるならともかく…
761 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 17:03:05 ID:H8or0ccW
今日東京発1レは43ですぞー。
762 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 18:06:16 ID:I5mORTx6
本日1レは、ピカピカの43号機確認しました
>>754 あー、きれいにキマッタと思ったのにねえ。
廃止のプレス発表はいつだよ
ガセ流しがこのスレにいるな
765 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 18:35:58 ID:poUqufVc
43もそろそろ汚れてんじゃねぇの?
766 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 18:37:49 ID:ZfW/yjLW
>>764 あるなら去年の出雲同様12月の20日辺りだと思われ。
まぁないことを祈るけど…
>>765 日曜見たけど、排障器と屋根以外はピカピカだった。
運用入りしてからまだ一月たってないしね。
768 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 20:02:41 ID:7dp8YY8B
銀河スレの作り話君は模倣犯を生み出してしまったか。
罪深い奴だ。
769 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 20:24:13 ID:tpBoZnQj
5日の富士ぶさ上りソロ取れねえorz
770 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 20:48:05 ID:XQkCiJZ3
>>769 1年で1番混む時期だし、今回は廃止が噂されてるし。
772 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:36:22 ID:tpBoZnQj
富士なりはやぶさなりさっさと取った方がええんやろか。
5日は開放Bしか空いてない見たいだし…。
773 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:42:25 ID:7SXqAx61
>>755 作り話乙!
富士からにちりんに乗り継ぐ奴など、週に一人もおらんわ。
774 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 21:46:18 ID:7SXqAx61
>>759 作り話乙!
「彗星」の代わりって、お前「富士」の大阪発車時刻が分かってるのか。
あんな真夜中に大阪発って、大分で1時間近く待って乗り継いで宮崎に行くなど大笑いだな。
775 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 22:49:05 ID:ZfW/yjLW
作り話乙野郎ウザい。
ここでやるなよ。書いた奴の時はそうだった可能性も考えろ。
マジウザいから出てくるな。銀河スレにカエレ
776 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:00:31 ID:7SXqAx61
>>724 もろ鉄道ジャーナル10月号富士乗車レポのパクリだね。
盗作乙!
777 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:12:34 ID:nRAgrB95
富士+にちりんの作り話は銀河スレのアハハ!!憎しによる成り済ましバレバレw
奴が小さい時親の実家へ富士や彗星で帰ってたからって・・
>>775 >書いた奴の時はそうだった可能性も考えろ
ピント外れもいいとこ。
そうやって作り話君を擁護するから余計に荒れる。
778 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:16:24 ID:nRAgrB95
>>777 >書いた奴の時はそうだった可能性も考えろ
ピント外れと言われて怒り出されても困るから一言。
彗星廃止後ということはこの一年間に限られた話だからだよ、わかる?
ピント外れな作り話ファン君。
>>775 銀河スレに追いやって自分のスレさえ良ければよいと思ってる自己中が居るのはここですか?
>>774 せめて小倉で乗り継ぐと書いておけばアラが目立たなかったのにw
おいwと?と!をよく使う人、
所詮2chだし作り話でも何でもいいじゃねーか。
本人が満足してたら。ほっとけよ。
というか日常のウサ晴らしをココでしないでくれ。
782 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:52:42 ID:7dp8YY8B
783 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:55:08 ID:ZfW/yjLW
ホントだよ
作り話だからなんだよ。どうでもいいだろうが。それをいちいち屁理屈付けて痛いしバカみたい。
荒れたら困るからもうこういうカキコはしないが、作り話とかいちいち反応する必要ないからヤメレ。作り話する奴も奴だが反応する奴も少しは空気嫁
784 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 23:55:27 ID:XQkCiJZ3
作り話するならもっと面白く真実味がある内容にして欲しいよ。
>>784 こんなふうにか?
昨日富士ぶさに乗ったら12両編成に乗客はおれ1人だった。
車掌氏は「たまにあることだけど、熱海から団体が乗ってくることもある」
と言ってたよ。
おまいらいい加減落ち着け。冷静になれよ。
需要がどうの作り話がこうのはどうでもいい
俺は大晦日にはやぶさ→元旦になはでとんぼ帰り。只の道楽だ。文句有るか。
789 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 10:18:53 ID:w4d5KA1n
話切って申し訳ないけど、今の下関〜門司間の機関車にカン付いてる?
790 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 10:39:07 ID:8azu8jpP
俺は山口に住んでるが、東京に行く時は小郡に出て、「富士ぶさ」に乗るのが定番だな。
周りにもそんな人がたくさんいるよ。
791 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 10:55:45 ID:4ebMfKBL
小郡?
792 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 11:34:10 ID:ZRucLCl/
最近、このスレには「廃止モノヲタ」が増えているな。
なくなっていくものに、うわべだけの愛情、惜別感を
感じて悦に入る香具師…
793 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 11:37:40 ID:G60Heqt3
795 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 13:06:06 ID:LzdkXQI4
廃止って騒いでるやつは素人
玄人は日々記録し続けている
796 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 13:22:54 ID:Txym5TIt
あさかぜ、彗星、夕月、月光。あけぼのとあかつきも、廃止されれば復活のない名前。
俺は長門市に住んでいるが、東京に行くときは美祢線経由で、
厚狭から「富士ぶさ」に乗っている。
798 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 13:32:30 ID:LzdkXQI4
田町にサンライズと富士ぶさ客車がときどき並んで留置されてるがあれは定期的?
ちなみに今みたら並んでた
>>795 本当に必要なのはお金を出して利用する人
800 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 15:39:29 ID:LsqdQTFZ
>>792 ではあなたは何なの?
というか、なぜ皆は鉄道に惹かれるは興味深いところ...
>>790や
>>797はスレが荒れるのがわかってて、わざとこういう書き込みをするのか?
いままでは作り話よりアハハのほうがウザいと思っていたが、
悪意のある確信犯的作り話が一番ウザいってことがよくわかった。
>>799 たしかに、ヲタのために列車は走ってるものと勘違いしてる
ようなやつらが目立ってるしな。
しかも列車を自分の持ち物のように・・・
久しぶりに来たけど、相変わらず荒んでるね
804 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 17:23:48 ID:98E+RgNQ
俺は錦町に住んでるが、東京に行く時は錦川鉄道で岩国に出て、「富士ぶさ」に乗るのが定番だな。
周りにもそんな人がたくさんいるよ。
805 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 17:45:26 ID:lpTKftNS
一応葬式乗車しておこう。
絶対エンブレム盗むバカが出てくるよね…。
806 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 18:08:31 ID:lpTKftNS
そういえば熊本から東京行くときの座席、偶数番が進行方向だっけ?
807 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 18:13:21 ID:a9UwaIpB
俺は小野田に住んでたとき、東京に行く時は「みずほ」に乗るのが定番だな。
周りにもそんな人がたくさんいたよ。
808 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 18:50:32 ID:QU2P3ru5
ちょっと教えてください。先週初めてなはに乗ったんですが、個室内は結構暑く暖房を切って寝たん
ですが、それでも暑くてなかなか寝つけませんでした。エアコンは暖房しかないようでしたが、
夏場はどうなるのでしょうか。
クーラーの吹き出し口が小さいので暑いときもある。
810 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 19:03:38 ID:LzdkXQI4
また盗り鉄が
今度、死国に逝くが、帰りに岡山から富士ぶさのシンデラにでも乗って
おこうかと思っているけど、タオルは、検札のときにくれるのかな?
富士ぶさに乗るのは、かなり久々で楽しみ。
812 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 19:57:16 ID:h6vEy3SR
盗りヲタ対策といたしまして廃止前から順次テールマークと行き先表示幕と車内のナンバープレートと号車札の撤去を行いますので御了承ください。
しR吸収
>>811 うん。検札のときにアメニティセットが貰える。
最近乗ってないなあ…
814 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:10:34 ID:LsqdQTFZ
>>812 盗り鉄といえば思い出す・・・。
出雲廃止の一月ほど前、ハネの下段で東海道をくだっていた。
すると、車内減光前にも関わらずだ。 ウィーーンという耳障りな音がいささかする。
私がカーテンを開けると、その目つきの落ち着かない男は逃げ去っていった。
折りしも、録り鉄の都合徹夜する予定で、輩が回収に来たらどうにか対処するつもりだったが、酒の加減が悪く撃沈orz
京都で目覚めると、製造メーカープレートが雲隠れしているのだった...
その他、寝台では禁煙 の類は取り易いのか、案外無い所が目に付いた。
富士ぶさでも(別に廃止になると断言しないが)同じ事が起こりません様。
見苦しい事この上ない!
815 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:36:28 ID:ZbHfpsFG
816 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:39:50 ID:ZbHfpsFG
>>797 作り話乙!
富士ぶさは厚狭には停まらんだろうがw
817 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:43:41 ID:ZbHfpsFG
>>804 作り話乙!!!
そうかそうか、錦町の人は今でも富士ぶさに乗ってくれるのか〜
818 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 21:46:12 ID:vTPR8cwu
ようつべで富士ぶさの映像見てたら乗りたくなった。来週末行ってくるか。
821 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:28:05 ID:G60Heqt3
822 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 23:56:38 ID:vBDljKSS
823 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:02:20 ID:QZFMx1ij
12/3の下りに乗ったんで、名古屋まで乗車状況を観察してたんだけど、
沼津から乗る人が一番多かった。15人弱ぐらいは居たかな。
他の日はどうだろ?
824 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 00:56:22 ID:KDgKFE1j
進行方向逆のキップ取っちまったorz
明日また交換に行かないと…。
>>819 アハハ!は小学生じゃないぞ。
32才だぞ。
827 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 14:19:54 ID:PuY9XG77
今日昇ってきた2レは46ですた
というわけで今日発1レは46
828 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 16:47:31 ID:shHXvptV
829 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 17:55:47 ID:4MiJVNDO
46て最終上りあさかぜ牽いたやつか?
もうすぐ2年経つのか…
早いなぁ。
832 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 20:49:09 ID:G3cxb+3t
833 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 22:35:27 ID:D0y9aP2Y
質問です
近々あかつきのレガーシートなるものに乗車してみようと思うのですが値段はいくらくらいですか?ちなみに新山口⇒姫路です。車内や設備はどうですか?
>833 ちとは調べんかい!
>>833 ググるなりほどちゃん読むなりして調べること。
毛布は付いてるけど、アイマスクがないと寝付きにくいかった。
836 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:03:22 ID:2uXasGf8
>>828 大阪⇔長門市のビジネス利用には美祢線経由で「なはつき」が最適だよな。
周りにもそんな人がたくさんいるよ。
837 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:13:08 ID:fe0vabmC
2レふじぶさ乗車中。釜は確か43号機だとおもた。明日東京駅で確認します。現在約4分遅れで運転中。
東京駅で見るより、今すぐ先頭のスハネフで見たほうが楽です。
西日本なら4分位ならすぐ回復できます。
東海なら4分が20分に拡大します。
839 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:43:59 ID:55ogmRp+
>>837 各号車の客車の番号を教えていただきたい。
840 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:48:02 ID:fe0vabmC
みてきますた。43号機です。あ〜疲れた。一杯呑んでたんで悪酔いしそう。でも4号車と10号車は誰も乗ってなかったよ。ほかの車両も3〜4人だった。
>837 釜番は良いから2レを堪能すべし。
>838 倒壊の例は極端杉。
842 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 23:54:54 ID:jYQyLNOb
>>840 乙
じゃあ30人くらいは乗ってるのか、結構乗ってるね。
838です。
>>841 極端ではありません。実話です。
さくらに乗っていて名古屋到着が5分遅れ。
普通を追い越せず、沼津で25分遅れに拡大。
東は踊り子のスジに乗せて全速力。
2年前に乗ったとき下関で50分遅れ。
朝、岐阜で眼が覚めたら、18分遅れ。
そのあと普通を追い越せず、富士で30分遅れ。
>>840 カマ番dクス。 43号は急に元気になったな。土曜の1レが楽しみ。
よい旅を。
846 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:05:48 ID:jYQyLNOb
>>843 東海区間は前後貨物と普通列車に挟まれてるだろ?
東日本区間は小田原から貨物別線があるだろ。
前後のダイヤが全然違うじゃん。
そんなこと言いだしたら更に酷いのは九州だ。
さくらで大阪で20分遅れを長崎で3時間遅れ。
彗星で門司で30分遅れを宮崎で2時間30分遅れにされたぞ。
線路容量とか前後のダイヤの関係もあるんだから、一概に決めつけるのはおかしいよ。
847 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:06:30 ID:fe0vabmC
またみてきますた。7号車のはやぶさはスハネフ15-2、6号車の富士はスハネフ14-5の車両ですた。さっき尾道を7分遅れで発射。
>>837 貴重な情報を有難う御座います。
東京までの至福の一時、疲れを忘れて堪能して来て下さい。
>>845 金曜の1レでは?
849 :
845:2006/12/08(金) 00:23:36 ID:1NgP3cxw
>>848 書き方がまずかったな、スマソ。
土曜に1レを山口県内で撮る予定。
850 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:23:41 ID:Vsb1Pgzl
>848
ありがトン。さっき福山でドッカン発射したよ。今まで静かに発射してたのにビックリしたよ。
851 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:24:36 ID:PlW0w/IC
富士ぶさにもレガーシートホシス。
なんならごろんとでも可。
結構乗車率稼げると思うがどうだろう。
つか開放B寝台落ちつかねえorz
852 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 00:26:52 ID:W9jUAFSl
>>850 運転士替わったのかね、福山か岡山で交替だったと思ったが
>843はたった2回の経験だけで判断するDQNだなww
横浜駅停車中のはやぶさで窓枠に缶ビールをずらりと並べた強者発見。
一晩で全部飲む気だな。相当デキるヤツと見た。
>>849 なるほど。関東目線で考えてしまいました。がんばりましょう。
>>850 それもまた機関車牽引の寝台列車ならではですね。
羨ましいなぁ。
自分も引退前に乗りたくなってしまいました(^^;
おやすみなさい
併結の時は14系の発電機は停止で24系から給電ですか?
双方、自前の発電機を回して給電してるよ。
なはの蟹は、山陽筋では貴重な存在になったもんだ。
一昔前は蟹なんて、たくさんいたのに。
858 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 07:44:05 ID:s0cdHW6x
837>
シンデラの車番をわかれば教えてください。
明日2レに乗る予定なもので参考にお願いします。
859 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 08:10:07 ID:Vsb1Pgzl
おはようございます。2レの者です。6:30前に浜松停車の放送で叩き起こされますた。チャラ ラ ラ ラララ ラン ラン ラン チャン のチャイムですた。夜中に目が覚めたので外を見ると京都で2分遅れに回復していますた。現在は定刻運行です。
6号車の床下で発電機がウナっていたので12号車も同じかと。
>858さん
富士側の2号車シンデラはオロネ153001ですた。
860 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 08:22:56 ID:dlidoasB
2レ 6643!
861 :
858:2006/12/08(金) 08:23:04 ID:8kw6QREw
857さん
情報ありがとうございます。そうすると明日の上りはやぶさのシンデラは、
トップナンバーの可能性高いですね。
862 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 09:10:18 ID:CCXLUyLy
863 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 11:15:33 ID:Dvuz2p8m
53号機って最近みない
864 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 12:29:21 ID:CCXLUyLy
865 :
837:2006/12/08(金) 13:47:20 ID:FoZNb1G6
2レは無事定刻に東京駅へ到着しました。自宅のPCから車番を報告します。
牽引機関車 EF66−43
12号車 スハネフ14−6
11号車 オハネ 15−1204
10号車 オハネ 15−1202
9号車 オハネ 15−2004(B寝台ソロ)
8号車 オロネ 15−3005(シンデラ)
7号車 スハネフ15−2 以上「はやぶさ」
6号車 スハネフ14−5
5号車 オハネ 15−6
4号車 オハネ 15−1122
3号車 オハネ 15−2005(B寝台ソロ)
2号車 オロネ 15−3001(シンデラ)
1号車 スハネフ15−1 以上「富士」
東京駅ではすべてのスハネフの発電機が稼動しているのを確認しました。
浜松では車内販売が開始されサンドイッチや幕の内弁当が売られていました。
長文スマソ
>>865 本当に乙です。九州ブルトレを満喫されたようで。
自分は明日の朝、宇部付近で捕獲してきます。
情報ありがd。
867 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 18:39:24 ID:CCXLUyLy
>>865 お疲れ様でした。
楽しめましたでしょうか?
私はこれより、京都へなはつきを撮りに行きます。
868 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 19:46:18 ID:2oNgsRXz
1レ 43号機 熱海をすぐに発車、遅れを回復? 伊東線が先に来ました…
869 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 21:42:01 ID:CCXLUyLy
本日の31レ
EF66-51
私は山口県民ですが、小倉から帰る時に門司と下関で
2レをゆっくり見てきました。
はやぶさ 九州内ED76 66
12号車 スハネフ15 21(銀帯)
11号車 オハネ15 1102(白帯)
10号車 オハネ15 2(白帯)
9号車 オハネ15 2003(ソロ)
8号車 オロネ15 3002(ツンデラ)
7号車 スハネフ15 20(白帯)
富士 九州内ED76 90
6号車 スハネフ14 12(白帯)
5号車 オハネ15 4(白帯)
4号車 オハネ15 1246(白帯)
3号車 オハネ15 2001(ソロ)
2号車 オロネ15 3004(ツンデラ)
1号車 スハネフ14 3(白帯)
関門 EF81 411
下関〜 EF66 50
客車は今年に全検を通ったものも幾つかあって、
一番新しいスハネフ15 20が先月でした。その一方で未だに
【崎サキ】と標記されているものもありました。
下関3分遅れで発車しました。長文失礼
871 :
837:2006/12/08(金) 22:18:58 ID:FoZNb1G6
>>870 本日の2レ報告乙です。
>>866 >>867 さん
全国的に天候がすぐれないようですが、良い写真が撮れますようお祈りします。
睡眠時間は少なかったのですが、起きたらもう明るかったので、車窓を満喫したら眠
気が消えてしまいました。各車両の洗面台がバラエティーに富んでいて歴史を感じま
した。旧型客車の洗面台かと勘違いするくらい骨董品でした。また、ブルートレイン
と言われるわりには車暦が古く余命も僅かなのかなあと感じました。飛行機や新幹線
で移動するよりも、別の意味で最高の贅沢だと感じています。
872 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 23:44:35 ID:V5S3CP9t
なはつき、USJ訪問のグループを見かけることがよくあるね。
なはつきはUSJ仕様にすればお客が(ry
874 :
866:2006/12/09(土) 08:11:49 ID:MdaHL305
1レ、宇部付近ほぼ定時通過。
>>871ありがd(^^
875 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 08:27:41 ID:Gwe5cEJn
2レ 50号機 三島−函南とりあえず定通しました。
876 :
>>730:2006/12/09(土) 11:35:21 ID:NrI5S3Cb
878 :
876:2006/12/09(土) 11:55:41 ID:3wTwER68
俺は鉄ヲタでは無いが寝台列車の旅に憧れていた。
で、クリスマスに「はやぶさ」予約完了!
行きはB個室、帰りは寝台、今から非常に楽しみです!
880 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 12:51:53 ID:IfJ4vm/2
↑立派な鉄ヲタ乙
「はやぶさ」
食堂車が廃止になってるのは知ってるんですが車内販売は普通にやってるんですかね?
>普通にやってる
そんな時代は過ぎ去った
>>881 下りは徳山〜博多間、上りは名古屋〜東京間で実施。
普通にと言える程の積み込みは無いので食いっぱぐれの恐れ大。
まあ往復共はやぶさ編成が前に来るので先に巡っては来るけど。
〉〉883
ありがとうございます。
私は博多から上りにのる予定なので事前に弁当と酒を購入して乗ることにします。
885 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 16:21:22 ID:396V6gq2
>>872 作り話乙!
そんな奴が何人いるんだよ? 面白いネタだな。
あかつきレガートに福山から三原まで乗るサラリーマンが多いね。
終電としての需要が大きいようだ。
とくにこの時期は忘年会も多く、サラリーマンの深夜の帰宅の足になってるね。
887 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 16:41:22 ID:396V6gq2
>883 名古屋からの車販扱いは終わってると聞いた。
浜松からじゃないのか?
エアライン板、航空板には、無職ゆえ、金ないので飛行機に乗れないので、
「脳内」でフライトし、そのレポをうpする、脳内修行僧がいるが、
まさか鉄道にも「脳内乗車厨」が出没するとはな。
脳内乗車しかできない、無職二ートひきこもり君は
2ちゃんやってる暇があったら、ハローワークに逝けよ
890 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 19:09:12 ID:VsamOpA+
九州寝台がメディアに取り上げられるね
テレ東じゃなくフジテレビにだけどね
892 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 19:24:29 ID:GNyy61xp
終電逃したらタクシー乗るより寝台料金のほうが安いからな。
福山〜三原なら最終こだま遅くまであるはずだけど…
894 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 21:42:15 ID:0z6vdHgv BE:72550962-2BP(0)
2月に富士かはやぶさ乗ろうと思います、
どっちがいいですか?自分が思うにどっちも変わらなく
思いますが、両方乗った方の意見を聞きたいです。
895 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 21:47:22 ID:f+UaIJxq
↑
コイツ、アホだな。
>>894 大分行きたいか熊本行きたいかで決めればいいだろ。
下関とか小倉に行きたいのかもしれん
好きな方に乗ることだな
両方買って本宅別宅気分を味わうも良し。
>>898 別列車だから2枚同時使用はOKなのか・・・?
お前ら、相手はトーシローなんだからまじめに答えてやれよ。
>>894 車両は共通運用なので、若干の仕様の差はあるがまったく同じ。
東京〜門司間は併結運転なのでダイヤも同じ。
まあ、
>>896の言うとおり目的地によって決めればいい。
併結区間が目的地ならどっちに乗っても同じ。
敢えて違いを挙げるなら、併結区間では富士は上り下りとも編成の後部になる。
最後尾で展望するのに近いのは富士、最前部で機関車を見るのに近いのがはやぶさ。
901 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 22:52:31 ID:BUiZcfGZ
本日の上り富士ぶさは、48号機牽引。
これから飲みます。
902 :
901:2006/12/09(土) 23:15:49 ID:BUiZcfGZ
おととい上りに乗って、シンデラの車番を
教えてくれた方ありがとう。
おかげで、元オロネ25 1に乗れました
トップナンバー厨も兼ねているもので。
教えてください。
1レ東京発ソロの奇数席は下段でしょうか?
座席向きは進行方向ですか?
キハネフ薦めるのかヨw
907 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 04:09:12 ID:p5SboA/t
32レ、15分くらい遅れてーた
>>904 下りならソロは富士ぶさ共奇数番が下段で進行方向、偶数番が上段で逆方向。
ついでに全室山側…
910 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 08:01:25 ID:2zLiuSUK
>>896 こうゆう考え方って、俺らからすりゃごく普通の発想だろ。
行きたいところに行くっていうより、その列車が行くところに行く。
こんなスレに出入りしてる時点で同類なのは明らかだか、お前みたいな奴が列車に乗ると地元民装ったりするんだよな。
姑息な奴www
912 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 08:28:29 ID:VjhEsKon
2レ 48号機 三島−函南定通 雨ふってます
>>910 そういうお前のほうが、たかがそんな一言書き込みで勝手に
決めつけてるだけにしか見えないが。
多いぞ、2ちゃんにはそういうやつ。
マニアだろうが一般利用者だろうが、どう乗るかは乗る者が
基準になって決めればいいこと。好きにすればいい。
この列車に乗りたいからどこへ行く。
どこへ行きたいからこの列車に乗る。
すべてのマニアが前者の選択でもなかろう。
基本はたったこの二者択一にしか過ぎないわけで、
>>894の曖昧な
質問ではアドバイスできる材料が少ない。
どっちに乗りたいのかわからないし、目的地もわからない。
車両もたいして違いがないと本人がわかってるようならどうにもならない。
他は
>>900の最後の2行だけだな。
ああ、またつまらんものを切ってしまった。
だいたいマニア的嗜好を求めるなら、上りか下りかでも書けと。
あの程度の文章でこれだけレスがついてりゃ上等。
915 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 12:42:21 ID:cv0+IaSb
>>894 上り富士がいいと思うな。
はやぶさより空いてる感じがするし。
あと日照時間帯に東海道を走る客レは
トワイライト並みに凄く贅沢な感じがするし、何より貴重だと思う。
ちょっと奮発してロネって言うのも悪くない。
ロビーと食堂車の廃止が残念。
916 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 15:06:02 ID:7RV7MG/y
日照時間に走るといえば、さくらが一番良かったな
下りは13時過ぎても長崎に着かなかった。
上りもシングルデラックスの部屋の窓から富士山が見えた。
海側の窓から富士山が見えるのを何て言うのだったっけ?(w
917 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 15:14:36 ID:q3k4krI6
さくらにシングルデラックスなんて廃止直前の何日かだけだろ。作り話確定だな。
918 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 15:20:41 ID:xfGRxH+r
>891。フジテレビが取り上げるって、何の番組?スーパーニュース?
それとも他の番組?わかったら教えて!
919 :
894:2006/12/10(日) 15:56:44 ID:tlxKWMFN BE:90688853-2BP(0)
下りではやぶさなら博多から、富士なら小倉から乗る
予定尚ソロに乗る予定、行きは幹線の割引券があるから
それで行きます。博多か小倉で遊んで乗るつもりです。
920 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 16:18:37 ID:rolXN6lC
>>918 確か23日頃?放送のフジ「もしもツアーズ」のスペシャルじゃなかったかな。
>>918 891ではないが、23日のもしもツアーズで「ブルートレインで行く湯布院の旅」で
取り上げられるらしい。
番組HPではまだ予告されていないが、雛形あきこのブログでロケに行ったことが
報告されている。
>>921 富士で往くの?はやぶさで往くの?
サンライズが九州まで行けばいいのに
下関から機関車で引っ張って
>>921 雛形のブログには東京から16時間乗車したと書いてあったから、推測するに
はやぶさに博多まで乗ったんじゃないかな。
ごめん、間違えた。923は922へのレスね。
925 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 17:13:54 ID:VIe4rJ1O
この番組、廃止前特集の一環とか言うなよ?
特集組まれる→数ケ月後廃止
というフラク゛があるんだよなorz
>>919 トーシローじゃないじゃん。
>>900 下りのソロに乗るのに、なんで博多や小倉からのるんだ?
たぶん上りの間違いだろうが。
結局
>>894のダメな文章でみんなが振り回されたってわけだ。
2ちゃんねるだろうが、質問するならはっきり書け。
鉄雑誌ならともかく、一般向け放送なら集客への努力、 …と思いたい…。
もういいだろ、存廃論は。
930 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 19:19:29 ID:sH9EQTB5
同感
楽しみだな!早く番組視てみたい
東京出発
↓
5分後
↓
博多到着
こんな編集されてる気がするんだが…
933 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 01:14:41 ID:GoQDxEge
1/5の上りソロ、誰か放流しやがれ(泣
934 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 01:41:05 ID:FZwWnPUA
どの列車だよ(バカ
935 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 01:41:29 ID:GoQDxEge
富士ぶさじゃあ!
936 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 01:43:52 ID:RRwNu6sH
間も無く「平成生まれ」が社会に出るが、いつまでも昭和の思い出に
耽っているようじゃ、新しい世代に対応する事は不可能だろう。
見ていると、高齢者の同窓会を連想する。
同じ経験を持った人間だけが集まっている印象を受ける。
937 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 02:03:59 ID:YcDn6hXM
さっき京都駅6番線でビデオまわしていたけど、
1レの機関車はホームをはみ出るのねorz
乗車率はA個室が4割くらいだったけど、その他は不明。
やはり関西でのビデオ・バルブなら大阪駅かな?
>>937 報告ありがとう。
京都駅なら深夜でもすぐに行けるけど、大阪駅には行けない・・・orz
939 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 02:55:52 ID:Z8bxXkGW
今現在廃止の発表がないということは、両方とも来春の廃止はないのかな?
今月いっぱいは油断出来ない。
941 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 08:25:38 ID:cAsAc2i6
2レ 51号機 三島−函南 定通
942 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 09:52:42 ID:RNLDNJt1
今富士ソロ乗車中。スリッパがリニューアルしてる。
943 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 12:00:18 ID:WwEkd+Vs
アハハの野郎は方々のスレに迷惑かけているが、
このスレだけは大切にしているな。
身勝手な奴だ。
うっすらともやのかかった山間部のカーブで、EF66のライトが闇を照らし、
そのあとに等間隔で表示幕の明かりが続く様は、何度みてもいいなと思う。
特に個室の明かりを消して、酒を飲みながら見ると幻想的な気分になる。
シンデラも独房とかたたかれているが、その当時の状況を考えると、贅沢
な空間だったんだなと思う。
はやぶさに乗ったんで、廃止になる前に富士に乗っておこうと思う。
>>932 ヲタ向けの番組でもなきゃ、車内を延々映したってしょうがないだろ
30分番組、実質20分強のフォーマットで1/4も移動中の車内やったらJR関口もびっくりだよ
>945
雛形の寝起きドッキリなら…ww
947 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 19:59:00 ID:fY4ZxG7I
今週の金曜日に富士に乗って大分まで行って、
はやぶさに乗って日曜日に東京に戻ってきます。
大分か熊本で駅近くに風呂入れる所はありますか?
せっかくなんだから別府か由布院でも寄って来ればいいじゃない
949 :
947:2006/12/11(月) 20:22:58 ID:fY4ZxG7I
>>948 金曜日は仕事終わってから東京駅直行です。
土日しか休めないリーマンなんで現地1泊は厳しいんです><
950 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 20:29:05 ID:qye22ZHq
>>947 大分駅を出て左手に1分、「あたみ」という超昔ながらの銭湯スタイルな源泉掛け流し温泉があるよ。
番頭のおばちゃんに素っ裸見られても平気なら、たまにはこんな前代的温泉も貴重な経験になるかもよ。
951 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 20:33:33 ID:YcDn6hXM
>>938 次に京都駅へ行く時は、5番線最後部からビデオ&バルブに挑戦する予定。
機関車がホームから約3mはみ出していたから、後ろはホームからはみ出ないと思われ。
ところで大阪駅ビデオ&バルブに挑戦した人いますか?
5番線から撮りたいけど、機関車がはみ出ませんか?
953 :
天王寺駅観察者:2006/12/11(月) 20:39:50 ID:BRQWS3g3
12/31の『はやぶさ』号の指定券ゲットしました。
どうやら私が最後の1枚だったようで・・
B寝台ですが、ソロとか乗りたかった・・
>>953 富士で年越しをしたことがある。
前後の日は客が多いけどさすがに大晦日はガラガラだった。
朝、静岡県内で車掌さんからの放送が「おはようございます」ではなくて
「明けましておめでとうございます」だったのが少しうれしかった。
955 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:35:40 ID:JRCcst/i
ほとんどの夜行列車では、1月1日のおはよう放送はやはり冒頭は
「皆様、新年あけましておめでとうございます。」で始まるのだろうか?
>>947 別府駅近くにも高等温泉がある。
往復10分、着替え10分、湯船15分、予備5分で横断特急乗れる。
富士の別府-大分未乗になってしまうが。
せっかくだから
>>950含め温泉に入ってくると良いと思う。
957 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:49:04 ID:i3XN0rTm
はやぶさと富士は、どちらが比較的混んでいるんでしょうか?
958 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:52:59 ID:iMR/nytN
静岡県富士市の岳南鉄道には「原田駅(はらだえき)」があるよ。
この周辺の製紙工場や自動車工場の工業製品出荷額は北九州工業地帯の2倍以上は稼ぐ。
自動車工場は日産が多いが、福岡県など九州出身者や広島県など中国地方出身者が多い。
九州にも日産の自動車工場が多いが、九州の日産の自動車工場からも
静岡県富士市内の日産の工場に移ってきた人が多い。
元々、静岡県富士市内の岳南鉄道沿線には九州出身者が、やたらと多いのが特徴。
岳南鉄道原田駅周辺や、吉原本町駅周辺には九州出身者が多いのか、
「博多」「天神」「小倉」「中洲」「筑後」などの飲み屋さんが多い。
俺の近所でも「ハカタ」と言う名前の理髪店がある。中に入ると、故郷の思い出なのか
太宰府天満宮の写真などが飾ってあった。
959 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:34:47 ID:dAOau9X+
下関のホームでうどん売らなくなったの?
960 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:46:32 ID:SkxJphmU
28日の上り富士ぶさ、空席結構あるのに、やはりソロは完売。
当方広島からなんだが、サンライズゆめだと時間帯が早すぎて仕事が終わってから間に合わないかも
しれないし、夜明け頃には着いてしまうので、車窓の楽しみも半減だからキライ。
仕方ないから翌朝ののぞみにしようか・・・
だれかソロ券放出しないかなあ・・・
961 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:58:58 ID:w5XGJAv1
男は黙って開放寝台
>>959 そんな話聞かないけど?
>>960 ソロはキャンセル出にくいよ。
年末は争奪戦になるから、キャン待ちはあまり期待しないほうが吉。
964 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 00:09:18 ID:ap6xG8EW
965 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 00:12:42 ID:iYr+Wl12
大阪駅で1レバルブは可能。
だけどC電の留置でかぶられる
去年1レがPFできたときは207が留置してた
966 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 00:43:11 ID:IOjj9S8d
>>957 上りは知らん
下りは26回くらい乗ったが、ぶさ>富士のダブルスコアが多いな
富士の開放12号車あたりはいつも閑散としてるんで、進行方向逆向きの個室だったり嫌煙派だったりする場合は是非おすすめしたい
ただし12号車最後方に車掌室があるんで、オナニーとかする場合は気をつけるべし
↑なんかきもい
968 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 01:13:41 ID:/WLFcFxO
シンデラ8号室とれた。下りで最良の部屋だ。
列車内でオナニーなんかしたくない…
970 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 01:23:41 ID:l6wYxlM8
>>966 親切なのか何なのか、まあ親切なんだろうけど…
971 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 01:56:31 ID:VNbHaqPK
>>965 最近、手前の柱にに立入禁止の札がついているから注意。
2レは今度の大晦日終夜運転で可能だが厨房で激パする。10番バルブは今回で最後。
972 :
天王寺駅観察者:2006/12/12(火) 07:09:16 ID:+wtSkkor
そういえば、年末年始、富士は満席状態ですね。
はやぶさのほうが空いてたみたい。
973 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 08:05:43 ID:bVKAoe6y
2レ遅れてるぞ
974 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 12:30:13 ID:oshWi3iK
俺は「ひかり425号」→「富士ぶさ」→「こだま721号」の乗り継ぎをやってのけたことがある。
975 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 12:35:00 ID:gw9uYdVz
富士ぶさにPF入らないの
そろそろ次スレを
>>974 うちの会社は「ひかり425号」→「富士ぶさ」→「こだま721号」の乗り継ぎが奨励されている。
978 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 15:03:58 ID:mLtED1J7
変態な会社だなw
>>969 したくなくても他にすることがなくてついつい手が
980 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 19:33:29 ID:LWIA8gPe
次スレ立ちますた!
寝台特急★富士・はやぶさ★なは・あかつき★21
981 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 22:02:32 ID:nXugq1oN
982 :
951:2006/12/13(水) 00:14:20 ID:7LWWuNt3
>>965 サンクス!
>>971 立入禁止の札はあっても柵はない状態ですか?
また2レ10番バルブということなら2レ自体は11番に入線?
あるいは10番に入線→銀河と同じで11番から撮影?
クレクレで申し訳ない。
どの道厨房多数出没の大晦日はバルブなんて無理だろうから
ビデオ&フラッシュ撮影になりそうですね。
京都駅最後部撮影に出かけた際はまた報告しまつ。
>982 名古屋駅も良いですよ。
>>983 上りは知らないけど下りは編成の後ろが明るすぎになる
985 :
971:
>>982 2レは銀河と同じ10番入線です。11番から撮影ですが来年11番ホームが廃止されるから記念に残した方がいいかも。
上りサンライズも10番に入るから撮っておいた方がいいよ。
おいらもそろそろ11番から撮らないと・・・。