【μ】名古屋鉄道73号車【名鉄】

息子がくるりの赤い電車を名鉄と勘違いしとる('A`)

そして質問なのですが、足の悪い叔母と熊本に行くために平日に国府駅から空港駅に行く事になりました
平日は決定なのですが、時間は決めていません
足が悪いので確実に座るためにμチケットを買おうと思っています
また乗り換え無しで行ける9時〜15時の23分の空港行きに乗ろうと考えています
問題は降りる時で、空港駅まで満席でしょうか？
満席だと降りる時に気を使うので空港駅でも空いている時間が良いのですが、9時〜15時ではどの時間帯が空いていますか？
また、もしその時間帯に乗れない場合は岐阜行きに乗り、神宮前か金山でμスカイに乗る事になると思うのですが
この場合、国府→空港駅のμチケットを買えば車両が変わっても大丈夫なのでしょうか？
それとも国府→神宮前(金山)と神宮前(金山)→空港駅の２枚のμチケットを買わなければダメでしょうか？

宜しくお願いします

>>837
　反動が出なかったらそれこそおかしいだろうが・・・

>>852
11時〜15時代なら一特の特別車はガラガラだよ。
神宮前から空港までも特別車需要は殆どミュースカイが請け負ってるから大丈夫。

つーか空港線に全車一般車の特急は増発しないのか？一特を減らして。

>>854
ありがとうございます
では安心ですね
実はμスカイにも乗りたかったのですが
それはまた別の機会にしますね

>>856
やめとけあんなおしめに乗るのは

今更遅いけどなんでミュースカイがおしめなの？どこが？

>>826
スマン。
どッかの鉄道会社が脳内を侵略してきた。

おしめ厨がいるなW
流行らねえぞおしめなんて
おしめなんて結構歳逝ってる奴しか言わんぞな
そんなにおしめが恋しいならチャイルドプレーでも城
流行はオムツだぜ!!
パソパーヌでもムーニーマソでもア三ーポコでもなんでもいい
ただし横モレ防止に限るぜ!!
完全防備だ!!
さあオムツを装着して長島に逝くんだ!!

かぁ〜ちゃ〜ん!!!!!!!!!

>>860
脳に異常があるお方なのでもっと激しくやっちゃってください。

ラジャー!!!

【お約束】追加

※2000/2200系のことを変な呼び方で連呼する頭のかわいそうな人がいますが、放置してあげてください。
　2chブラウザ利用の方は、NGワード要録しておくとすっきりします。

【お約束】追加

※2000/2200系のことを変な呼び方で連呼する頭のかわいそうな人がいますが、放置してあげてください。
　2chブラウザ利用の方は、NGワード登録しておくとすっきりします。

7000 1000 1200 1600 5300 5700
彼らを弔うには木村と木下を椅子から下げるほかない。

>>863
こういう人種は、そういうのを追加してくれるのがすっごく嬉しいんだから。
適当に放置が一番。相手してる奴も放置。

>>858
前面顔のとこの銀色扉みたいなのが、おむつの無い頃のオしメに見える、世界中が注目。

ナナカマド賞２２００系　ダケカンバ賞該当無

ザ☆江南村駅

いよいよ昭和４８年から待望していた鳴海駅が明日高架化されます。
下から見てもホームの幅が、あんまり広くなさそうなのが残念です。
この１０年で、鳴海駅のまわりは、すっかり変わりお店がなくなり、乗降客も６割くらいに減ってしまいました。

鳴海駅って　前後駅みたいに客増えないかな？

鳴海駅高架化されると渋滞とか緩和されるのかな？
あと高架化でカーブとか緩和されるのかな？
できれば今後名古屋市内の他の区間高架化するときはカーブも緩和してほしいが

鳴海と左京山の間に20年住んでる者だが、
「やっと出来たか」というのが率直な意見。
これで南北方向の道路渋滞が解消されてくれるとありがたい。
これから地上を走る最終電車見てくるわ。

碧海桜井駅って　２面４線化が可能な構造で高架橋が作られるの？
追い越しができるなんて　瀬戸線よりも近代的ですね。

>>871
鳴海より南の住人はJRを使うし、北の住人は桜通線を使うので増えない。

>>875
俺のカキコ見ただろｗ
でもまぁ確かに名鉄のあの運賃じゃ、不通に乗る気しないわな。
俺も普段はJRだ。

>>872
駅構内のカーブは緩和される。

今日鳴海駅見て来たが、本当、駅前寂れてるちゅーか、店が無い…

>>877
昔は、駅の目の前にあった本屋とかよく利用したもんだったが…
工事の影響で小店舗が軒並み立ち退きくらったのも痛い。

鳴海見るな　の状況か？

名鉄線の駅前で栄えてる所って
名古屋、金山、栄町ぐらいしかないじゃん。

コンビニが無い…
ＵＦＪ銀行の手前にあったローソン潰れたし
国１側のビルは株屋や英会話教室しか無いようだな

>>878
古本屋なら西口に移ったよ。

有松住民だが切り替え作業を見に行くか迷うな。
誰か背中を押してくれ。

だが断る！

今見に行かないと今後100年は無いぞ。

岡崎から4人組の少年がくるぞ。止めとけ。

ここは中京競馬場前か！！！？

>>885
行ってくる！

豊橋からの鳴海行き最終。名古屋方面に北上中。
今夜は堀田留置か？

本カステラじゃない？

>>883
逝って来い。
踏切では逸走トロッコに気をつけてな。

鳴海⇔名古屋　は、１７０、１９０、２３０、２４０、２９０、３３０、３４０と変遷したはず。
１９０円から２３０円に値上げした時は、２割アップに怒りを覚えました。
３４０円になった時は、もう大人だから仕方ないとあきらめました。
ＪＲ笠寺で１９０円、大高で２３０円、野並で２９０円ですね。
誰が鳴海から乗るのだろう？時間貸しの駐車場もないしさ。
高速が停車していた時がなつかしいな。

名鉄の駅って特急停車駅より小駅のほうが便利なときもあるよね。
一ツ木駅周辺とかさ、駅付近に交番、スーパー、コンビニ、郵便局、家電量販店とかあるし。
隣の知立駅なんてコンビニ(24H無)、ミスタードーナツ、交番くらいしかない。

知立駅は来週にも24時間のコンビニが出来るけどさ。

平部の踏切行って来た。
全ての電車が通過した後速攻で踏切撤去作業開始ｗ

>>882
いや、90年代の初めまでは普通の本屋があってそこをよく利用してたのよ。
そこが潰れて代わりに古本屋が入った。

昔は国鉄より安かったし、車両も多様だったから好んで名鉄を利用していた。
800形とか3400形(初代)とか見ていても飽きなかったねえ。

今となっては昔の話だね。
運賃の高い単なる田舎の私鉄に成り下がってしまった・・・

名鉄は競争相手は車だと言いながら、どんどん運賃あげてボッタクってるからな。

>>892
高速廃止は正直痛かったよ。
「鳴海駅が不便に」って新聞記事にもなったくらい。
あれをきっかけに鳴海駅の利用者数が減少に転じていったはず。

豊橋に入線可能枠が2本余分に有れば高速の種別が存続とかあったかもなのにねぇ〜

>>892
鶴亀の入ってるビルに時間貸しのＰあるんやけどねぇ…使いづらいかも。
まだ区画整理も途中だろうし、これからに期待汁(´д｀)

さっき左京山行ってきた。
思った以上にようけ人がおらしたわ。
つか、レール曲げるとこ初めて見た。普通にユンボでやったりするもんなのか？w

鳴海高架工事現地レポ乙。
俺も見に行きたいが、酒入ってるし明日にする。

しかしわずか6時間で線路敷設から試運転までやれるのは凄いな。

>>885
行ってきました。行って良かったです。ありがとうございました。
区間の端から端まで行ってきましたが、やっぱり切り替え作業が間近で見られる
左京山駅が一番見学人が多かったです。
あれだけの作業を一晩でやるというのは凄いですね。かなりの部分が人海戦術に
よる人間の仕事ですし。
チラ裏失礼しました。