四ツ橋の延伸は阪神とぶつかる問題があるからな
厳しいんじゃないんだっけ
877 :
名無し野電車区:2006/12/23(土) 23:53:32 ID:l/U66kR+
>>876 阪神の駅西方移設(出入橋付近に新梅田駅)が決定済み。
>>877 初耳でした 無知ですまん
で、延伸計画見てたけど今里〜湯里六丁目が最優先っぽいな
880 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 00:01:17 ID:7oN69WyN
16年ぶりのコマル新路線、「今里筋線」本日開業!!!!!!
>>877 阪神の梅田地下駅も相当古いからなあ。
これを機会に移設を考えて正解では?
さらに阪急・阪神が経営統合されている現在なら、四つ橋線・阪神・阪急の
新線をまとめて開発計画も立てられるだろうし。
882 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 00:20:51 ID:pQXrnKJ5
>>879 ネタじゃねえし。
つーか、単純に阪神百貨店がHD傘下に買収され、阪急百貨店と一体化。
それに伴って、阪神の駅は西梅田地区重点強化となり、ハービス南側から
の利便性を向上する方向に変更。
「出入橋」って書いたから誤解を招いたが、西端が新出入橋東交差点付近
になるのは決定事項。
883 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 01:16:49 ID:KelYt6/J
鶚はPassing Throughで
884 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 03:09:10 ID:lB+E5DPh
おいコマルの狂信者ども!今日は今里筋線の開業だな。早速祝いに80系車内でゲロのもんじゃ焼いてやる。
井高野貧民、小松部落民、だいどう豊里食肉部落民、その他沿線の阿呆どもは
開通祝いだから車内でもんじゃサービスと錯覚するだろうな。。
それと乗車記念にラインカラーシールはがしてお持ち帰りしようぜ。
885 :
名無し野電車区:2006/12/24(日) 03:38:25 ID:L5jRRWxW
おまえらカメラ持っていくのを忘れるなよ
もちろんもんじゃ焼きを撮るためだ
>>882 ハービスぶっ壊すの?それとも北新地の西側あたり?
どっちにしても、新出入橋東交差点でも福島に近杉だと思うが
阪神と四つ橋線は平面交差
>>876 決定済みってソースは?
>>881 立て替えは必要になって来るかもしれんが、場所まで変える事はないだろう。
西に移動したら御堂筋線や大阪駅御堂筋口、谷町線、阪急とのアクセスが悪く
なるだろう。難波方面が出来たところで御堂筋線と乗り継ぐ人は長鶴線以北の
各駅に行く人を中心に依然として存在し続けるだろう。