【作り話】急行銀河とっとと廃止しる【アハハ】

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1名無し野電車区
寝台急行銀河なんて時代遅れ
2名無し野電車区:2006/11/04(土) 16:24:56 ID:W1+Q2Mx3
お〜い。クソスレが立ったぞい。
3名無し野電車区:2006/11/04(土) 16:32:19 ID:5gLTMXfF
朝一のぞみじゃ遅いだろ
4名無し野電車区:2006/11/04(土) 16:54:23 ID:gTaQcn8x
>>1はいちいち糞スレ立てるなこのボケェが四ねカスが!四ね!四ね!!!!!
5名無し野電車区:2006/11/04(土) 18:05:05 ID:bprhPXn7
>>1は我々ゲッパ族の敵
6名無し野電車区:2006/11/04(土) 19:23:39 ID:cBmS/23C
>2->5
スレタイ嫁。作り話だぞwwww
7名無し野電車区:2006/11/05(日) 05:06:56 ID:gFjq/wcV
2 名前:ネ申[sage] 投稿日:2006/10/08(日) 12:22:35 ID:Wk4LNEw/0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

7 名前:38[sage] 投稿日:2006/10/08(日) 17:39:23 ID:FWS7fidj0
>>2
てめえ前スレしっかり見てなかっただろ
http://www.wazamono.jp/car/src/1159760153636.jpg
8名無し野電車区:2006/11/07(火) 04:14:36 ID:ZcgZmiVI
そのうち銀河も時代に沿って変化するだろ?
9名無し野電車区:2006/11/08(水) 11:12:48 ID:KXdtEcUn
保守
10名無し野電車区:2006/11/09(木) 02:43:27 ID:+hoHeEnb
時代に沿って=廃止
11名無し野電車区:2006/11/09(木) 09:53:05 ID:4nBVZy7V
時代に沿うなら、東京発をもっと遅い時間にして(0時20分ぐらい)
大阪着をもう少し早くして、その分時間調整の営業停車や運転停車を短縮すればよいさ。
12名無し野電車区:2006/11/09(木) 16:03:10 ID:kTduANwX
銀河の前にまずこのスレを廃止にしてから。話はそれから!
13名無し野電車区:2006/11/09(木) 16:03:32 ID:TUErELFN
結構あったらあったで便利
14名無し野電車区:2006/11/09(木) 16:46:30 ID:aRIGnrUd
ビジネス急行というなら個室やシャワーつけろ
15名無し野電車区:2006/11/13(月) 00:40:44 ID:ZsgL/pDG
sage
16名無し野電車区:2006/11/14(火) 19:02:18 ID:1C8zJbFg
個室寝台は欲しいな〜。
シャワーもあっていい。
残すなら、それくらいやってもいいと思う。
17名無し野電車区
保守