そのためのE331だったのか
いいね〜
蘇我出たら茂原まで無停車とか最高じゃん
それ作ってくれ
一宮駅利用者より
943 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 00:23:26 ID:rvrPaZiZ
登場したてのビューわかしお
東京―蘇我―茂原―勝浦―安房小湊―安房鴨川
千葉動労はJRバス関東に転勤して千葉道路になれ!
太東エクスプレスは東京からノンストップでチョー便利!
車両はキハ30限定
949 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 13:47:10 ID:1RxcuF57
【春の太東フリーきっぷ】
フリー区間は下図の通りです。
○━━━━━○成東
┃佐倉 ┃
┃千葉 蘇我 ┃大網 茂原 太東 勝浦 鴨川
○━━○━━○━━━○━━○━━○━━○
┃ . ┃
┃ ┃
○━━━━━○━━━━━○━━━○
五井 木更津 館山 千倉
犬東駅で好評発売中
価格:2000円
950 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 16:48:21 ID:BoA8YzS7
今日E653系に乗ったのだが、何故か後に登場したE257系より優れてるところが多いな
ドアの上の案内表示器もきちんと機能してるし、座席もE653系のほうが快適。
車内放送もE653系の方が聞き取りやすいのだが。
653系も、特急車ではありながら‘走るんです’コンセプトの影響を受け、
ちゃちい作りではあるのだが、段々それがエスカレートしてきて今現在の特急車として
257系は最たるものって事だろうな。
いわゆる若い世代の鉄が‘走るんです’に違和感を感じずに興味が行くのと同元的に、
世の中がいい加減過ぎな傾向になってもいるし、‘本質に頓着する=ウザイ’みたいな
風潮がそう言った物の出現をどんどん許してしまっているってこったぁ。
正直257系なんて特急型優等列車としての品格も風格もい無いに等しい、
特急型としては認め難い車輌だ。
仮にこんなモノらが古くなった物があるとして、以前の国鉄特急型車輌とは比較に
及ばない低質・低劣なもので有る事は明らかだ。
952 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 19:06:34 ID:BoA8YzS7
だってE257系 初めて見た時ディーゼルカーかと思った
パー線の新型かと思った
>>951 > 仮にこんなモノらが古くなった物があるとして、以前の国鉄特急型車輌とは比較に
> 及ばない低質・低劣なもので有る事は明らかだ。
走るんデスって新しいから価値があるんだろう?
古くなったらどんどん潰して入れ替えるのが、まっとうな使い方では?
954 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 22:58:29 ID:9Ko+jDJ8
>>922 座っていても荷物は網棚。
↑
これって、やってはいけないの?
・行商のおばちゃんとお友達 なんてのもあるかな。
E257も0番代はグリーン車もあるし、まだ一応特急って感じがするけど・・・
500番代は相当やっちゃってる感があるよね
956 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 23:38:20 ID:kk1jyRrN
>>954 いくら茂原以南のサラリーマンでも
行商のおばちゃん並の荷物は持ってないだろ。w
普通のサラリーマンの荷物なら膝の上に乗るべさ。
957 :
名無し野電車区:2007/03/27(火) 23:42:39 ID:BoA8YzS7
500番台は内装も普通すぎてつまらん。なんの魅力も無い。
イスにのせるよりか網棚のほうが全然いいと思われ。
959 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 00:40:09 ID:auzIAgRI
>>949 【春の太東フリーきっぷ】
久留里線はだめですか? 銚子も行きたいな
960 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 00:45:39 ID:auzIAgRI
>>820 スイカ(クレカ機能無)を切断してしまいますた。
質 問 !!
逆に スイカ (クレカ機能有) を切断して、内部のチップだけを
残して 縮小して 使えるんでしょうか?
大網の三角線路を残しておけばSLの方向転換が出来たのに。
>>960 券売機に入れられないからチャージできない件
>>960 券売機に入れられなくてもチャージできる件
>>963 KIOSKじゃ出来ないしどこでチャージできるか教えて
967 :
名無し野電車区:2007/03/28(水) 20:45:00 ID:FvOErho1
わかしお4号6号8号は海浜幕張でイベント開催する時だけ
海浜幕張に臨時停車してくれないのかな?
京葉線も全駅で発メロ化したし
上総一ノ宮も発メロ化しようぜ
茂原以南にはベルがよく似合う
971 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 09:00:37 ID:6QiH72TD
東浪見には笛がよく似合う。
法螺貝とか。
茂原以南のゲージが762mmに改軌なる悪夢を見た。
蘇我駅が「京成千葉」に改称されるという悪夢をみた
我ながら謎すぎる…
千葉駅にはメロディ意地でも入れないようだ
たしか千葉駅がメロディーどころかベルも入れないのは
駅付近に隣接する住宅街の住民の反対があるからだっけ?
977 :
名無し野電車区:2007/03/30(金) 23:00:45 ID:NO61YEpL
駅に隣接する住宅街が反対するのならわかるが
駅付近に隣接する住宅街が反対するか?
千葉だし
そんなに反対がおきるのかね…
蘇我に導入できて千葉に導入できない理由はないはず
982 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 00:18:32 ID:lEYwGSvE
次スレは?
983 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 00:21:15 ID:UTNIdOPb
>>977 国鉄が分割民営化されてサービス改善とかで取り上げられたぞ。
たしか62.7だった
984 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 00:43:55 ID:oBG+zc//
>>983 8月じゃなかった?
1週間の予定が、好評だったので
継続することになって、現在に至ると。
>>976>>977 昔は駅のすぐそばまで家があったので、それに配慮するのが目的だったような。
ベル無しは国鉄としても画期的な試みでした。
その代わり駅員のマイクパフォーマンスがうるさい
>>987 確かにw
ヨーロッパの鉄道みたいに、時間になったらすーっと出てしまえばいいのにね。
茂原駅が廃止になる夢を見た。