復活　南武線快速スレ

南武線に快速は間違いなく必要なはず、
だから南武線快速運転の意見はこのスレにどうぞ。

2ｹﾞﾄ

待避設備がないから無理です。まぁ南武線の歴史的に1が悪いんだが。

弁チャンは何処？

横浜線みたいになるのが目に見えてるからイラネ
むしろ武蔵野南線を旅客化して混雑を緩和すべき

>>3
つ武蔵中原
つ稲城長沼(高架化後)

退避設備がないから快速運転できないというのは的を射てない
問題はJR東にやる気があるかどうか

>>1
快速運転をする以前にやる事は他にあるだろ！
�@６両　⇒　せめて８両に増強
�A平日昼間の１２分間隔　⇒　せめて１０分間隔に・・・

平日昼間優先順位
1.１０分間隔に
2.川崎〜拠点/遠距離の速達。川崎〜登戸の本数増加
　快速(川崎・小杉・溝口・登戸〜立川)20分毎
　各停(川崎〜立川)20分毎
　各停(川崎〜登戸)20分毎・・登戸で快速に接続
3.さらなる拠点間速達化
　快速(川崎・小杉・溝口・登戸・本町・分倍・立川)20分毎
　普通(川崎〜立川)10分毎・・１本毎に長沼で快速待避
4.7〜8連化・・莫大な費用が必要

登戸が２面４線でないのが痛い
　

落下防止

南武線はまず10分間隔以下にする方が先。
長距離利用対策としては８連化の上サロ２０５を連結すけば良い。

登戸以北は１２分間隔で余裕

団子テンプレ貼っとく。
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川

８連対応状況
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍府保川国川
○×△○×△○○○○××△○×△○●●△△●△●●○
○そのまま可能
●高架等で対応決定済
△延長可
×無理
間違ってたら訂正して

>>13
延長できない駅は快速を停める価値が無い駅ばかりだから
快速だけ8両にすればいい

>>14
昼間以外を考えれば専用運用は無理

>>13-15
本スレに移行
ナハ20【南武線】　スレッド　【鶴見・支線】Ｔ16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159439363/l50

田舎堤遠いよ〜｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>14-15
武蔵野線直通にするの？

挙げ

有馬はｲﾗﾈ
京急ｽﾚにｶｴﾚ

快速運転に備えて12分おきにしてあると考えたい。かつて川崎−登戸間に快速運転したとき、20分電車がこない駅ができ苦情が多くすぐ廃止された。下手に間隔つめて快速運転でまた間隔あいたら苦情がでるので当面12分でよい。

20分サイクルに快速1本、各停2本ぐらいが目安だろ。

19〜22時に快速が必要。川崎出たら登戸まで止まらなくていいや。普通は全部登戸行きでいいし。

>>23
そんな大胆なこと、あの横濱支社がやると思うか?

ＮＨＫは、ラストリゾートなのである。
おまえらはそのＮＨＫをぶっ壊そうとしている。
海老沢元会長も施策的に醜い部分があったかも知れないが、
不払いをする者達はそれ以上に極めて醜い。恥を知れ恥を。
そんな自覚が出来て居ない人間がこの国に400万人も居るらしい。
金を払わないのに恥ずかしくも無く視聴者ヅラとは、片腹痛いわい。
食い逃げの犯罪人が店のメニューに文句言ってるのと同じなのである。
ここまでのコメントのほとんどは、世間の流行に流されたイケイケの若者たちの戯言の印象。
法律なんて、権力者のサジ加減一つでどうにでもなるのだ。
おまえらの法解釈なんぞどうでもいいのだ。権力を甘く見るなよ。　
とにかく放送法にある以上、払うのが当たり前なのである。
ほとんどの人が払っているのだ（どうやら国民の７０％を越える世帯の人たちが払っている）払わない言い訳を
ぐだぐだ言っているつまらない独りよがりの意見はやめてもらいたいものである。
ＮＨＫが必要だと感じている人が７割を超えている現状である。
ＮＨＫが培ってきた番組制作や報道のきめ細やかさを実現した番組は依然として燦然と輝きを放っているのだ。
おまえらの世論によってそのような良質な番組を駆逐してしまうのだよ。
ＮＨＫなんかみねえよ！と言っている人たちに言いたいのだが、放送を「文化」として考えたことがあるのか？
ざっと見回してみたが、ホントに不払い派って同じことばり言って、何の説得力も無い連中ばかりである。
どこの時代も、民主主義なんてのは、大衆を統治する大義名分・隠れ蓑なのである。
法律なんてのは、権力側が大衆を統治するための道具であるのだよ。
ここで吠えているおまえらの法解釈なんぞは、５分の魂にもならないのである。
道具であるからには、権力の都合の良い様に改悪されるのが運命なのだ。
法律なんて、権力者のサジ加減一つでどうにでもなるのだ。
麻生が発言しているように自民党は強制徴収に向けてやる気満々なのだよ。
取り分が確実に減るスクランブル化をなぜＮＨＫが進めなきゃならないのだ。
法のさじ加減一つで今後のNHKも、安泰なのである。おまえらの言う最高法規憲法でさえ、
さじ加減で運用している所が、日本人のスゴイ所なのである。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川
●━━●━━●●━●━━━●━●━●━●●━━━●

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川

特快
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━━●━━━●
快速
●━●━━━●★━●━━━●━━━●━━●●━●●
区間快速
●●●━━━●●━●━━━●●●●●●●●●●●●
各駅停車
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

★→中原発着のみ停車

↑なぜ稲田堤に快速を停めない？

稲田と分倍を差別するのはやめてもらいたい

でも京王は特急の大半を準特急に置き換えたため、分倍のほうが本数多くなってるから京王自ら差別してるな。

ならこれだ

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川
●―――――●――●―――●―――――●――――●特別快速
●―――――●●―●―――●―――――●●―――●新快速
●―――――●●―●―――●―●―●―●●―――●快速
●――●――●●―●―――●―●―●―●●●――●準快速

稲田と分倍は南武線沿線の中でも近年の乗客伸び率が高い２駅。

>>30
そういうことを、あの横濱支社がすると思うか。

>>32
ヲタの妄想ｗ

稲田堤快速イラネ

>>34
仮に快速できたら、稲田は停まるだろうよ

尻手から新鶴見操までの渡り線を活用して小杉新駅停車の川崎新宿ライン
これでよし

特快
川崎―武蔵小杉―武蔵溝ノ口――登戸―府中本町―分倍河原――立川

快速
川崎―武蔵小杉―武蔵中原―武蔵新城―武蔵溝ノ口―登戸―稲田堤―稲城長沼―府中本町―分倍河原―立川

>>35
利用者数は分倍の半分以下

快速でもなんでもヨロシイが、とにかく20〜22時台の本数を増やせ
帰りが氏ね過ぎる

昇進ストップしたときは貸間だも臨時停車だな。

>>40
不要

>>38
だから何。
分倍の半分だから通過という概念、ＪＲにあるのかな。

南武スレで厨房ぶりを撒き散らしている
例の長沼以北民か(笑)

>>42-43=登戸民が利用するから通過

現状の本数や利用者数を考えればこのあたりが妥当

平日日中（追抜きなし）
快速：川崎―武蔵小杉―武蔵溝ノ口―登戸〜立川（20分毎）
各停：川崎〜立川（20分毎）
各停：川崎〜登戸（20分毎）（登戸で快速に接続）

平日ラッシュ時・夜間（追抜きなし）
通快：川崎―尻手―鹿島田―武蔵小杉〜武蔵溝口―登戸〜立川
普通：川崎〜登戸・稲城長沼（夜間は立川も有）
（本数の若干増加と踏切対策が主体）

平日日中（稲城長沼で追抜き）
快速：川崎―武蔵小杉―武蔵溝ノ口―登戸−府中本町−分倍河原−立川（20分毎）
各停：川崎〜立川（10分毎）
競馬終了時等は快速10分毎として対応。
ホリデー快速等も停車駅は共通。

>>42
実際ラッシュ時以外は利用者少ないじゃんか

池沼にマジレスして損した。

ありえない妄想ばかりだしな。

ここは快速厨スレだということを忘れてた。
スマンスマンｗｗｗ

焦って同じようなこと３つもw

快速停車駅　☆（駅名）は朝ラッシュ時のみ停車
鹿島田、小杉、中原、(新城)、ノクチ、(久地)、登戸、(中野島)、稲田堤、稲城長沼、府中本町、分倍河原、(谷保)

通勤快速停車駅
小杉、新城、ノクチ、登戸、稲田堤、稲城長沼、府中本町から武蔵野線の各駅

武蔵野線直通坊

川崎から京葉線東京まで南武線延伸で環状運転
これでよし

稲田堤蔑視厨は瓦斯サポ

野猿は電車に乗せないことになっております。束

つーか、京急スレに帰れよ！

小塩浜小新八川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
島浜川栄町畷崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川
●●●●●●●―――――●●―●―――●――●●●●●●●●●　快速　3本/h
‥‥‥‥‥‥●●●●●●●●●●●●●●●●●‥‥‥‥‥‥‥‥　普通　3本/h
‥‥‥‥‥‥●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通　3本/h
‥‥‥‥‥‥●―――――●―――─――●―─―――●─―――●→松本　かわかいじ　1本/日
‥‥‥品川←●―――――─―――─――●―─―――●●―――●→八王子　川崎ライナー　1本/日

線路の付け替えが大変だなw
それに矢野口で折り返すのか？

中原・・・なんだ社員かww

>>47
妄想屋(長沼以北民)はスルーでｗｗ

>>51
（駅名）に停車するのは準快速にすれば。

沿線住民が協力して株を買い進めて、発言力を増すのはどうよ？

>>56
残念ながら田舎堤の和み屋でビビンバ食ってきたばかりでな…

>>58
すまん間違えた、こうだ
でも緩急接続の点から中原停車は避けられない
アプローチ線開業後は浜川崎への６連乗り入れは決まっているからスイッチバックでも直通のがいいだろ

小塩浜小新八川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
島浜川栄町畷崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川
●●●●●●●―――――●●―●―――●――─●●●●●●●●　快速　3本/h
‥‥‥‥‥‥●●●●●●●●●●●●●●●●●●‥‥‥‥‥‥‥　普通　3本/h
‥‥‥‥‥‥●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通　3本/h

>>63
それなら川崎・稲城長沼で接続させたほうがいいよ。
南武線は速度が遅いから１駅通過による差は４０秒くらい。
１３駅通過だと９分弱。
快速の主要壁停車時間は伸びるから実質８分差でうまく行く。
全線でほぼ１０分間隔が確保できるし、快速の裏スジで貨物
通すにも都合がいいし。

>>62
それで南武線が臭かったのか！！！

特急武蔵野号を走らせましょう。
川崎・武蔵小杉・溝口・登戸・府中本町・立川（その先奥多摩方面直通）

61 ：名無し野電車区 ：2006/11/18(土) 15:10:50 ID:Yt5Cy9J6
沿線住民が協力して株を買い進めて、発言力を増すのはどうよ？

>>65
田舎堤には寄りましたが南武線には乗ってません。
逝きは読売ランド前から登山、帰りは田舎堤から慶応です。

67 ：名無し野電車区 ：2006/11/18(土) 17:16:56 ID:cq+Wj6bH
61 ：名無し野電車区 ：2006/11/18(土) 15:10:50 ID:Yt5Cy9J6
沿線住民が協力して株を買い進めて、発言力を増すのはどうよ？

南多摩って快速止まるほどの駅か？前南武線で通ったけど駅のまわりが、、、

>>70
南武線って快速が必要なほどの路線か? 前全区間昼間に乗ったけど客の少なさが、、、

>>70
先に間隔短縮ってのはほぼ定説なんだが。

>>71
？
1号車に乗ってないか？
それでも登戸以南はけっこう乗ってるはずだが。

>>72
>>71は改変

８連可能調査
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍府保川国川
○△×○×△○○○○×△※○△△○●●○※●△×※○
○対応済/すぐに対応可　●駅移転・新設等　△まあ何とかなりそう
矢川・西国立は東京都の高架計画あり

宿河：上り留置線出口との干渉がありそう。下りは思いっきり狭くていいなら。
分倍：上りは可能（エレベータがじゃまだが）下りはダメっぽい。
西立：上りは可能。下りは保線用側線と干渉しそう。

各駅の事情をよくご存知の方修正を。

＿＿＿＿＿＿＿▼＿＿＿＿＿＿＿＿＿▼＿＿＿＿＿＿▼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿退避、接続駅
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川立中神島島浜生村作辺青梅
＝＝＝＝＝＝★●━●━━━●━●━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝各停

★：地下、湘新ホーム付近に停車（増設）

>>75
いったい何本走らせる気だwww

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八大甲上岡塩松大白糸富金
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王月府諏谷尻本町馬魚山沢
●━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●●●●●●●●●●●●金多摩ｴｸｽﾌﾟﾚｽ(ハイブリッド9両)
●━━━━━●●━●━━━●━━━━━●●━━━━●通快 (8両）
●━━●━━●●●●━━━●━●━●━●●━━━━●快速（8両）
●●●●●●●●●●━━━●━●━●━●●━━━━●区間快速(6両）
●━━●━●●●●●━━●●━●●●●●●●●━━●普通（8両）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停（6両）

普通がスタンダード
各駅停車は６両のみの駅救済のため１時間に２本運転。
但し、尻手・矢向・平間は通勤客多いので、区間快速は６両に限定し停車
津田山・久地・中野島・矢川・西国立は終日２本／時で。
これで普通列車(各駅停車ではない)もスピードアップ

>>77
中野島は通勤客多いから無理。
分倍河原の下りは踏切と京王盛土にはばまれて６．５両位が限界。
西国立は病院利用者からの苦情が。

おまけ
大さ与北浦南わ西川赤東王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登
宮新野浦和浦ら川口羽十子中端日暮谷野徒葉田京楽橋町町川井森田崎手向島間河杉原城口田地河戸
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━●━●●●●●━━●●　京浜東北蒲田止まりの登戸延長10両

ネタにマジレスする
必死なお方が一人だけいますねｗｗ

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━●━━●●●●━━━●━●━━━●●━━━━●通快 (8両）上りのみ
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●快速（6両）
●●●●●●●●●●━●●●●●━━━●●●━━●●普通（6両）
＿＿＿＿＿＿＿●●●＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●●各停（2両）
普通がスタンダード
各駅停車泡沫駅救済のため１日に各２本運転。

>>81間違い
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━●━━●●●●━━━●━●━━━●●━━━━●通快 (8両）上りのみ
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●快速（6両）
●●●●●●●●●●━●●●●●━━━●●●━━●●普通（6両）
＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿●●●●●各停（2両）
普通がスタンダード
各駅停車は泡沫駅救済のため１日に各２本運転。
西府駅に折返し設備設置

快速より20〜22時台の増発だろ
18時台なんてガラガラで川崎出るのに本数多すぎる
そのくせ遅い時間は川崎で混みすぎ、小杉で満載

＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿＿＿＿▼＿＿＿＿＿＿＿＿＿▼＿＿＿＿＿＿▼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿←快速接続駅
＿＿＿＿＿┃
東新品西湘┃川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
京橋川大小┃崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平和神俣畑井嶽井里巣丸多
■━■━■┃＝＝＝＝＝＝＝━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━■━■━━━━■━━━━━━■━━━━■特急
●●●●●┃＝＝＝＝＝＝＝●━●━━━●━●━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速
＝＝＝＝＝┃＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝中央直
＝＝＝＝＝┃●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝各停
＝＝＝＝＝┃＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝┃＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝五日市

なんでこの時間の川崎止まりをせめて武蔵中原行きとかにしないんだろ
混みすぎだよ

>>85
難しそうだな。
川崎止まりを延長したら車止め・・・・

折返し回送入庫なんてあったっけ？

>>85
20時台は結構ある。
多分矢向入庫だと思うが。
さすがに矢向行きじゃ意味がないから回送にしているんじゃない？

川尻新小宮生稲府北分西谷矢西立
崎手川杉崎田城中府倍府保川国川
●─●●●●●●＝●────●　立川快速
●─●●●●●●●＝＝＝＝＝＝　府中快速

新東展テ天大東新品西小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
木雲示レ王井京橋川大杉原城口田地河戸野田野沼多本倍府保川国川
………………●●●━●━━●━━━●━━━●━━●━━━━●　快速
●●●●●●＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停

快速は主要民鉄からの乗換え客を都心へ高速輸送する
-----------------------------------------------------------------

川崎縦貫高速鉄道に営業譲渡

川尻矢鹿平向小
崎手向島間河杉
●●●●●●●　各停

>>89
小杉から地下新線でも作るつもりか？
だったら西大井なんか作らなくてもいいと思うが。　新橋も不要

稲田堤に快速は必要ありませーん

>>91
あんた、急行も必要ないと思ってんのかね。

長沼以北の負組乙〜

>>90
南武線は、横須賀線を通って都心へ直結する路線に変身します。

川崎−小杉間は川崎縦貫高速鉄道に営業譲渡して、
新百合ヶ丘までの新しい地下鉄路線の一部となります。
廃止はしないのでご安心ください。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川
●―――――――――――――――●●●●――――●　急行「いなぎ」3本/d
●―――――●――●―――●―●─――●●●●●●　快速　6本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●‥‥‥‥‥‥‥‥‥　普通　6本/h
急行列車のご乗車には乗車券・定期券等のほかに急行券が必要です

>>94
南武線本線は１時間に１本程度にするつもりか？
スカ線は既にスカ線の他に湘南新宿・ＮＥＸとあるのだが。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●南武ライナー
●━━━━━●■━●━━━●━■━■━●●━━━━●快速（土休日）
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●快速（平日）
●●●●●●●●●●━━━●●●━●━●●━━━━●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕停車
■・・・一部停車

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川
●―――――●――――――●―――――●――――●有料特急

特急料金
川崎⇔小杉(３００円)登戸(４００円)府中本(５００円)立川(６００円)
小杉⇔登戸(３００円)府中本(４００円)立川(５００円)
登戸⇔府中本(３００円)立川(４００円)
府中本⇔立川(３００円)

特急料金で増収を目論むＪＲｗｗ

南武線は、2007年3月のダイヤ改正で、必ず、川崎方面、立川方面全線平日、休日の昼間と、夜８時から夜11時まで、5分に1本、
夜11時から終電まで、10分に1本、運転して欲しい。
川崎午前0時20分発立川行と、川崎午前0時30分発登戸行を運転して欲しい。
都心から南武線沿線、南武線沿線から都心へ行くのに、「小田急、京王、東急」などのお客様から、奪い取るようにがんばりましょう。

>>100
死ね

>>99
マルチ

>>98
そんなに停車しているようじゃー、特急にはならんだろ！
急行だろ！

>>102
停車駅を絞りすぎると、空気輸送になる。

はまかいじ並みの停車数だから、特急でも問題ないでしょ。

>>98・>>103
特急（特別急行）で特急券必要なんだから停車駅は少なくていいはずだ。
スーパーひたちやスーパーあずさ、それにビュー踊り子号は殆んど途中で停
車しないじゃないか？

>>104
日本語分かりますかｗ

川崎・小杉と中央線を直通するだけでかなりの需要があると思うが。

>>105
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20050731200242.jpg
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060928145054.jpg
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061010010125.jpg
ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061111005025.jpg

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川

快速
●━●━━━●━━●━━━●━━━●━━●━●━●●
区間快速
●━●━━━●●━●━━━●●●●●●●●●●●●●
各駅停車
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

>>98
確かに快速より有料電車(ライナー等)の方がありえるかも。
ＪＲは金儲けに必死ですからね。

流石に６両ではＧ車は無理だろうしｗ

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●南武ライナー
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●通勤快速
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●快速
●●●●●●●●●●━━━●●●━●━●●━━━━●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕及び土日祭日停車
■・・・一部停車

>>63
緩急接続は上下同じでなくてもいいんじゃない？
上り登戸、下り溝の口で問題ないかと。

先日発表された南武線の混雑率（190％）がすごい。
6両でこんなに混雑率の高い路線ってあるのかな？

これ以上ホームを伸ばせないなら武蔵野南線の旅客化も
真剣に検討する必要があるかも。

>>98
ちと高いｗ
川崎立川の全線利用でワンコイン(５００円)が適正じゃないか。

>>109
確かに無料快速作っても、利益にならないからなｗ

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●南武ライナー
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●通勤快速
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕及び土日祭日停車
■・・・一部停車

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━━━━━━━━━━━●●●●●●●南武ライナー
●━━━━━●━━●━━━●━■━━━●●━━━━●快速
●━━━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●区間快速
○←←○←←○○○○←←←○○○←○←●●●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
■・・平日夜のみ停車　○・・8両　稲田堤・中野島駅では2両ドアカット
平日朝は快速・通快、昼間は区快、夕・夜はライナー・快速と各停を運行
休日は快速と各停を運行
各停の一部は8両(2両非営業)で運行。

参考ながら南武線の乗降人員ランキング

川　 　 　 崎 163,495　　立　 　 　 川 150,009
武 蔵 小 杉.　70,685　　武蔵溝ノ口 .　69,175
登　 　 　 戸.　67,284　　分 倍 河 原.　35,970
武 蔵 中 原.　30,416　　武 蔵 新 城.　28,679
稲　 田　 堤.　19,528　　府 中 本 町.　16,965
矢　 　 　 向.　14,555　　鹿　 島　 田.　16,417
平　 　 　 間.　13,918　　向　 河　 原.　13,897
中　 野　 島.　13,646　　久　 　 　 地.　12,472
尻　 　 　 手.　11,079　　西　 国　 立　　9,543
谷　 　 　 保　　9,150　　矢　 野　 口　　7,314
宿　 河　 原　　7,230　　矢　 　 　 川　　6,810
稲 城 長 沼　　6,799　　南　 多　 摩　　5,836
津　 田　 山　　3,572

立川は中央線、川崎は東海道線も含まれるから正確ではないが。

府中本町など逆に乗換えが多い気もするな
ちなみにちょっと古いがH12の南武線分

川崎　107｡427
立川　99､685
府中本町　22､992

>>９８
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川
●―――――●――――――●――――――――――●ライナー(夕以降)

ライナー料金(全席指定)
５００円

>>117
支持

府中本町とか分倍河原とか、乗り換えた先で指定席がないんじゃあライナーの有り難みも半減だよな

さらに〜立川〜豊田〜八王子〜高尾として京王にプレッシャーをかけるもよし

>>118
南武線の先の田舎負け組乙〜ｗ

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川
●―――――●――――――――――――●●●●●●ライナー(夕以降)
登戸通過に意義があるのだが。

　　矢　　　　　野　　　　　糞

　　陰　　　金　　　長　　　沼

　　南　　キ　　ン　　多　　魔

　　腐　　　臭　　　本　　　町

　　腐　　　敗　　　河　　　原

　　ホ　　　　　　　　　　　　ヤ


この近辺は臭そうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>121
その先がないってことは、まさかwwwwwwwwwwwwwwww

>>117
ライナーやるなら、そういう感じかな。

やっぱ、セットだろ。
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢稲南府分谷矢西立八高石甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野長多本倍保川国川王尾和府
●―――――●――●―――●―――――●――――●●―●●特急・かわかいじ
○―――――○――――――――――――◎◎―――◎◎◎＿＿南武ライナー
E257系2連

登戸停車では乗ってこようとする人が多いからあえて通過。
○下り乗車・上り降車のみ　◎下り降車・上り乗車のみ

>>124
スマソ　大月が抜けた

仕事の都合でたまに朝ラッシュ時に立川〜川崎まで乗り通すが、その時の客の出入りを見ていると…

１．とにかく川崎駅へ向かう客
２．中間小駅から乗って一番近い他線乗換駅で降りる客
３．２の逆
４．府中本町以北から東急線沿線へ向かう客

という順に客が多いように見える。
だから快速運転するなら朝ラッシュ時上りのみ、立川〜登戸間各駅停車、以後溝ノ口・武蔵中原停車が一番
いいような気がする。
中原で緩急接続（登戸始発の各駅停車に接続）させ、小杉は快速の混雑緩和のため敢えて通過。

>>126
どうしてそう中原を優遇したがるのかwww
ラッシュ時に追抜きをすると速い列車に集中して大変なことになるよ。
それに小杉は横須賀線・湘南新宿ラインがでくるから通過は不可。

>>127
まともに緩急接続しようとすると、中原しかないと思い込んでるからだろ。
確かに2面4線の駅はここしかないから、その発想は仕方がない。

ちなみに、俺は下りは溝ノ口、上りは登戸でいいんじゃないかと妄想している。
で、中原で追い抜き（外側線で通過））。
上りで中原追い抜きが難しいのなら、矢向でもいいかな、と。

それ以前に快速が必要なのかと小一時間

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕及び土日祭日停車
■・・・一部停車

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━●━━━●●━━━━●快速
●●━━━━●━━●━━━●━●━━━●●━━━━●準快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
準快速は浜川崎に接続　または南武支線直通　4＋2で尻手で切り離し

>>128
まずほぼ終日10分間隔が先。快速はそれから。
登戸以北は当分それで充分かもしれないが。

>>131
○溝口以北
×登戸以北

>>126案勝手に修正

立川から登戸まで各駅停車、以後溝ノ口と武蔵小杉に停車。
緩急接続は登戸で登戸始発の各駅停車に接続。
下り運転を考えない「通勤快速」ならこれでいいんでないかと。

>>133
それでもいいんだが、ラッシュ時限定で追抜をしないなら利用者
の多い新庄・中原・鹿島田に停車でもいい。
この３駅は大きな会社があり、上り降車客も多いから登戸以北
からの通勤客もかなりあると見られる。
あと登戸以北とこれらの駅は一部先の長い計画とはいえ何とか
８連化の目処がついていることもある。

南武線に快速復活してくれぇ

俺からも快速復活してくれーーー

JRは南武線のラッシュ時に死人がでてしまったらどんないいわけするのかな？十分ありえることだと思う。今の現状を見ると、、、

朝の上りでよく立川から川崎市内まで乗るが、最前車両だと一番混雑する
のは立川→西国立間だったりする。
朝鮮人のパワーおそろしや。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●特別快速
●━━━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●快速
●●━●━━●●●●━━━●●●●●●●●●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
通勤快速は朝ラッシュ上りのみ。稲城長沼又は登戸始発に接続。
快速は平日朝ラッシュ後と休日朝夕のみ。原則として登戸接続。
特別快速は休日昼間のみ。原則として登戸接続。
平日昼間は20分に快速1・各停1・各停（川崎〜登戸）1
休日昼間は20分に特別快速1・各停2

>>137
マルチ

○○快速とか何種類も作ってるけどさ、そこまで本数も
利用者も多くないだろｗｗｗ
快速だけで十分だ

>>141
池沼の妄想だから気にするな。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕及び土日祭日停車
■・・・一部停車

南武線って退避どんぐらい出来る？
快速より本数増やして欲しい

>>141
よく読め
一時には一種類しか走らん。
本数少ないからこそ目的に合った快速が必要。

>>141
快速だけで十分って、139の案では快速停車駅にふさわしくない駅が混入しすぎ。
登戸以西は稲田堤・府中本町・分倍河原だけ止まれば十分

>>146
でも稲城長沼は2面4線になるから緩急接続用に停めたほうがいいと思われ。

>>146-147
今の平日昼間は１２分間隔で登戸以北は余裕。
どうみてもしばらくは１０分間隔以上は必要なし。
２０分に各停・快速各１本だと本数が少なすぎる駅が出るから
快速を各停にして１０分間隔をキープする。
登戸以南はもう１本増やしたいが間に各停をいれると5-5-10分間隔になる。
また速達要求もあるからこのうち1本を快速にし、各停のみでも10分間隔をキープ。
快速の裏スジで貨物を入れることも可能。
休日は今でも7本/時で平日よりは混んでいるから、20分に各停2本、特快1本。
稲田堤にも停車させてもかまわない。
20分に1本なら登戸だけで上下待避可能なので中原・長沼は停車の必要なし。
名前は特快→快速・快速→区快でもかまわない。

登戸小杉間利用の俺だが、
普通１０分毎(平日)で十分。

運用も２編成増で収まるし。

ケチなＪＲだから、それすらしないだろうけどｗ

２編 成増

南武線に快速電車を復活させるならせめて8両ぐらいにしてくれ！！
朝夕の南武線の車内は混雑しすぎて大変だから。
ついでに快速川崎奥多摩ハイキング号みたいな電車および青梅線方面の直通運転をしてくれないかな＾−＾

>>151
青梅線は中央線直通で手一杯。
エキナカを含めた商店会の要望があるから始発もなくせない。
朝夕に1〜2本なら・・って今でも走ってますが。

>>151
青梅線＝南武線の直通列車は、西立川＝立川間で別線を利用するんだけど、
いくつかネックがあって頻発運転することは難しい。

・この別線は東京→青梅線の電車が１時間に数本走る。
・単線
・西立川は平面なので青梅→川崎の電車は上り線を平面交差をする。

昼間１時間に2〜3本ならなんとかなると思うけど、
今のＪＲにやる気があるとは思えないし、
中央線東京＝青梅線の需要のほうがはるかに大きい。

３年前
夢で見たことそのまま書く

南武線快速ﾉｸﾃｨｰ

停車駅
川崎 尻手 向河原 武蔵小杉 武蔵中原 武蔵溝ノ口 登戸 立川

>>153
五日市線への直通考えて欲しいね
昨日、青梅線上りに乗っていたんだけど、立川行き拝島で５分停車だったので何かと思ったら八高線との接続。
発射ベルが鳴ったら五日市線入線・・しかし接続をとらず発車で五日市線の拝島止まりで来た人は10数分待ち・・。
どうせなら、青梅線列車は拝島で時間調整せずこの五日市線列車を拝島で数分停車にして立川から南武線に入れればいいと思う。
＃拝島で時間調整しないと下り青梅特快に当たってしまう。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━■━━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●●●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕及び土日祭日停車
■・・・一部停車

>>152
4・5番線間の上下のどちらかにシーサスをつければOK

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●━━━━━●快速 2本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停 5本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●●●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕及び土日祭日停車
■・・・一部停車

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━━━━━━━━━━━●●●●●●●南武ライナー
●━━━━━●━━●━━━●━●━━━●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●━●●●●●━━━●●●●●●●普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 １本

>>138
たしかに朝鮮学校もあるが、東京女子体育大学、立川市役所、国家公務員共済立川病院、
立川都税事務所、立川法務局、アミュー立川・・・全て西国立が最寄なわけだが。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●━━●通勤特快
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●●●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕及び土日祭日停車
■・・・一部停車

腐臭本町に快速停車論出す香具師見んな氏ね！！！！！！！１１１１
武蔵野線乗換駅には優等止めない約束だ！！！！！！！！１１１１（束）（武蔵浦和を除く）
競馬開催日のみ臨時停車すれば十分！！！！！！！！！！！！１１１１１

>>164
おけらになったからってそんなに荒れるなよw

>>164
東武・TXはいいのか？

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●━━●通勤特快
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●●●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕及び土日祭日停車
■・・・一部停車

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●━━●通勤特快
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●●●●●●●━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●●●●●●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕及び土日祭日停車
■・・・一部停車

立西矢谷分府南長矢稲中登宿久津溝新中小向平鹿矢尻川
川国川保倍中多沼野田野戸河地田口城原杉河間島向手崎
武蔵野線→●━●━△━●━━━●●━●━━━━━● 通勤快速
●━━○●●━●━●○●━○━●○●●○━●━━● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停
○…平日朝のみ停車
△…夕方下りのみ停車

>>168
マリエンということは、特急のために南武線東扇島延長か？

あげ

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●━━●通勤特快
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●特急マリエン
●━━▲━━●●▲●━━━●▲▲━▲━●●━━━━●●━━━●━●●━●━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●━●━●●━━━━●●●●●●━●●━●━●区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕及び土日祭日停車
■・・・一部停車

なんでもいいけどさ、とりあえず横浜線にあるんだから南武線にあってもいいよな

>>173
利用者が見込めない

>>174
バカ　お前に幸運が見込めない

まず3種別考えてる奴は全員死ねよ

と申しますと？

>>176
妄想だからさ。

快速電車復活および電車の本数をもっと増やしてほしい。
もうひとつ加えるなら、編成を後2両ほど増やしてほしい。
登戸や溝口には8（8両停車位置表）があるんだから。。。
そして青梅方面に直通〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！

>>179
資金源は？　
それで増収が見込める？
差額をあなたが出してくれるならやりますが・・・束

南武線沿線は、貧民ばかりだもんな。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●特急マリエン
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━━━●●━━━━●●●●快速(平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━━━●●━━━━●●●●快速(休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●特急マリエン
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━━━●●━━━━●●━━━●━●●━●━●快速（平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━━━●●━━━━●●━━●●━●●━●━●快速（休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕停車
■・・・一部停車

３月ダイヤ改正平日日中10分間隔のもよう

>>183
カゼネタ乙ｗ

>>180
あなたの会社では
増結・増発のたびに、資金を他人に求め続けているのですか？

>>185
失礼なことを言うな！
>>180が勤め人と決まったわけじゃないじゃないか(｀･ω･´)

>>21>>135>>179
かつてとか復活とかいうけど72系が主流だった頃に
やっと101が入ったんでｱﾋﾟｰﾙするみたいに一時間に一本
それも15時台に終了くらいのサービスだったのでは？
乗れずじまいでしたが。

・日中のみ
・毎時1本
・登戸で先の接続なし
・快速が割り込んだところの普通の間隔が伸びた

快速運転を復活するにしても、各駅停車の間引き無しに実現しないと苦情は必至。

一度乗ったけど空いていたね。登戸から先の連絡が無いので何のための
快速かと思った。しかも登戸では2番線に入るから階段の上り下りを
しないと改札に行けなかった。わざと不便にしたような快速だった。

どうでもいいが、有馬は京急スレに帰れ

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●特急マリエン
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●●●快速(平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●●●快速(休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●特急マリエン
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●━━━●━●●━●━●快速（平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●━━●●━●●━●━●快速（休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕停車
■・・・一部停車
□・・・長沼行快速停車

特急マリエンとかいらねーよ

快速は
川崎(始発)　武蔵小杉　武蔵中原(上下緩急接続)　登戸(立川行緩急接続)　稲田堤
稲城長沼(川崎行緩急接続)　府中本町　分倍河原　立川(終着)
で十分

>>193
いったい各停を何分毎に走らす気なんだw
まさか快速の前だけ多く走らすというバカ案じゃないだろうなwww

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立八大山石甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川王月梨和府
●━━━━━○━━━━━━●━━━━━━━━━━━●●●●●●特急かわかいじ（休日）
●▲━▲━━●▲▲●━━━●●●●●●●●●●●●●快速(平日）
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●快速(休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
○・・・横須賀線駅開業後停車　▲・・・通勤快速は停車

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●（特急）アユ
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●●●快速(平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●●●快速(休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●（特急）アユ
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●━━━●━●●━●━●快速（平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●━━●●━●●━●━●快速（休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕停車
■・・・一部停車
□・・・長沼行快速停車

やるなら立川〜本町のシャトルで
途中
分倍河原停車のみで

立川から先の直通は不要
つーか、ただでさえ立川の折返しがやりにくい中央線で手一杯

特急アユ=マリエンとかいらねーよ

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●快速 2本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停 6本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●（特急）多摩川梨
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●●●快速(平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●●●快速(休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●（特急）多摩川梨
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●━━━●━●●━●━●快速（平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●━━●●━●●━●━●快速（休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕停車
■・・・一部停車
□・・・長沼行快速停車

運用は増やしません・・・束

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●快速 3本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停 3本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●（特急）工業地帯
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●●●快速(平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●●●快速(休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●（特急）工業地帯
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●━━━●━●●━●━●快速（平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●━━●●━●●━●━●快速（休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕停車
■・・・一部停車
□・・・長沼行快速停車

ＮＧワード推奨

日豊八西高

西東中昭拝

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━━━━━●━━━━━━●━━━━●ライナー
●━━━━━●●━●━━━●━●━●━●●━━━━●快速
●●━●━━●━━●━━━●━●━●━●●━●━━●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

●━━━━━●●

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

>>209-215
通報しました

登戸連絡線復活で唐木田〜川崎間の快速設定は？
個人的には（毎日府中本町でダッシュしてるから）武蔵野直通が増えるといい。
かつ稲城長沼折り返しは勘弁してほしい。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

おいおい快速が南多摩停車しちゃうの？妄想とはいえかなりバカなやつだな

南多摩のB民乙

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●（特急）光化学ｽﾓｯｸﾞ
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●●●快速(平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●●●快速(休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●（特急）光化学ｽﾓｯｸﾞ
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●━━━●━●●━●━●快速（平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●━━●●━●●━●━●快速（休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕停車
■・・・一部停車
□・・・長沼行快速停車

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

妄想屋どもの知識のひけらかし合い、か。

当時、快速用に遮断機の時間を設定し直したようだけど
列選みたいなものを付けたのかなぁ？

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●快速 3本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停 3本/h

通勤快速・新快速も作ろうぜ

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●快速 3本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停 3本/h

休日
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●快速 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停 4本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川

特快
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━━●━━━━●
快速
●━●━━━●●━●━━━●━━━●━━●━●━●●
各駅停車
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

平日
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━●●快速 3本/h
●●━●━━●●●●━━━●●●━━━●●●●●●●通勤快速 朝のみ
●●●●●●●●●●━●●●●●●●◎●●●●●●●各停 3本/h
◎稲城市立病院の開院時間に合わせて停車

土休日
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━●●快速 6本/h
●●●●●●●●●●○●●●●●●●◎●●●●●●●各停 3本/h
◎土曜日のみ稲城市立病院の開院時間に合わせて停車
○休日の昼間のみ停車

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大初笹大勝塩東山春石酒甲
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川野田王八尾模野原方川沢橋月狩子和沼山梨梨日和折府
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━●━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━●（特急）喘息
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●●●快速(平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●●●快速(休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
●━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━●（特急）喘息
●▲━▲━━●●▲●━━━●▲▲━□━●●━━━━●●━━━●━●●━●━●快速（平日）
●━━●━━●●●●━━━●●●━□━●●━━━━●●━━●●━●●━●━●快速（休日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停
▲・・・朝・夕停車
■・・・一部停車
□・・・長沼行快速停車

平日
川尻矢鹿平向小中新溝久宿登中稲府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口地河戸野田中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●快速 3本/h
●●━●━━●●●●━━●●●●●●●●●●通勤快速 朝のみ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停 3本/h+3本/h(川崎〜登戸)

土休日
川尻矢鹿平向小中新溝久宿登中稲府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口地河戸野田中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━●━━●●━━━━●快速 3本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停 6本/h

川尻矢鹿平向小中新溝久宿登中稲府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口地河戸野田中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━●━━●●━━━━●快速(土休日日中のみ)
●━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●区間快速
●●━●━━●●●●━━●●●●●●●●●●通勤快速(平日朝のみ)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

>>226

　　新　　　快　　　速　　　ｗ

（´,_ゝ｀）プッ
バ関西塵の上京負け組み必死杉ｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗ

新快速と聞くや否や脊髄反射を示す上京負け組とーほぐ塵

負け組一番は準特急

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

川尻矢鹿平向小中新溝久宿登中稲府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口地河戸野田中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━●━━●●━━━━●新快速(土休日日中のみ)
●━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●快速
●●━●━━●●●●━━●●●●●●●●●●通勤快速(平日朝のみ)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

中野島は将来的に橋上化になる予定らしいから快速停車

>>246
そんな理由で停めるな、
新城や矢野口ですら通過させるべきとの意見が多いのだから。

>>246
じゃ全駅橋上化して快速全駅停車。

尻手停車って書いてる奴マジで言ってるのかｗｗｗ

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

平日
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●快速 3本/h
●●━●━━●●●●━━━●●●●●●●●●●●●●通勤快速　朝ラのみ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 3本/h
●●●●●●●●●●●●●●普通 3本/h

土・休日
川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━━●特別快速 3本/h
●━━━━━●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●快速 朝・夜
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 6本/h

>>246-247
登戸以北は平日昼間はガラガラだから10分間隔にすれば充分。

>>249
通勤時間帯は浜川崎方面やこのあたりの工場・会社に行く人でけっこう利用者が多い。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●●●●━━━●━●━●●●●●●●●●快速 1本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1本/h

>>254
1本じゃ役に立たない。

田代→学芸大学→尻手→小菅

【川崎】　南武線スレッド　ﾅﾊ21　【立川】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166668122/l50

立西矢谷分府南長矢稲中登宿久津溝新中小向平鹿矢尻川
川国川保倍中多沼野田野戸河地田口城原杉河間島向手崎
●━━━●●━●━●━●━━━●━●●━━━━━● 快速
●●●●●●●●●●●●━●━●●●●●━●━━● Ｓ(Short)快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車

>>258
一瞬目がおかしくなったのかとおもたw

毎時６本キタァー。

>>183
お漏らし乙です。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●―――――●●―●―――●―――●―●●――――●特別快速
●―――――●●―●―――●―――●●●●●●●●●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 ６本/h

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
＝＝●━━━━━━━━━━━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝普通 １本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 ５本/h

増発してやったぞ
文句あるか？

by束

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●━━━━━●━━●━━━●━━━━━●●━━━●●普通 5本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停 1本/h

増発してやったぞ
文句あるか？

by束

南武鉄道時代から「急行」でも走っていたらどうなってたんだろう。

川尻矢鹿平向小中新溝津久宿登中稲矢長南府分西谷矢西立
崎手向島間河杉原城口田地河戸野田野沼多中倍府保川国川
●―――――●●―――――――――●―●―――――●特別快速(休日等少数運転)
●―――――●●―●―――●―●―●―●●――――●快速　　2本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車6本/h
各駅停車内2本/hは稲城長沼止まり
時間帯により上記のほかに登戸、武蔵中原、鹿島田止まりの運転あり