1から1000まで嘘で固められたスレ

伊勢崎線はものすごく民度が高い。

しねや

佐賀県しりとり
佐賀県庁
次は「さ」

>>1は、
天才。

103系はJR西日本の最新型車両。

良スレの予感！

岡山市がもうすぐ政令指定都市になるわけだが、〒700のエリアは「桃太郎区」になるんだってよ。

糞スレ！

広島支社に223-2000投入

ageます。

俺は毎朝山手線の車内でコーヒーとサンドウィッチの朝食を取りながら新聞を読んで通勤している

広島支社に221系が転属するらしい

このスレはdat落ちすることなく1000まで続く

今度新設される阪和線新快速に１０３系が充当されます。

琴平始発のこんぴら号が新宿通って大宮まで来ますよ！！！！！

今さっき束から酉へ譲渡される中央線201系の甲種輸送が東海道本線を下って行ったよ！

2015年にJR北海道と東日本が統合されるそうだ。

トイレ付きのキハ120を倒すと仲間1人の最大MPが上がる

来年に小●急の新型特急『スペリオールエクスプレス“Ｘ”』
（●∀●）Ｓ．Ｅ．Ｘ．（●∀●）
参上！　乞う、ご期待！！！

>>1は東急厨または東上厨ではない。

【警告】>>13は嘘をついていない【ルール違反】

マレーシアのサバ地方に新しいサーバを設置してきました。

先日の東海道新幹線の人身事故は束労組によるでっちあげであり、
我々倒壊ユニヲンはこれに強く抗議する！

2007年に酉のローカル線は全廃する

本当は電気など存在しない。　よって電車は走っていない。
電車が移動しているのではなく電車以外の空間全てが移動しているだけ。

昔､本千葉駅は千葉駅だった｡

JR四国、全線複線化工事を３年後に完了予定。

東武8000系は来年度中に全廃。

私は処女

この前静岡駅を通過するのぞみをぶん殴ってやった。
拳にちょっとすり傷ができたがこんなのへっちゃらだよ。

杉並三駅に特快にとどまらすあずさやかいじも止まるようになるらしい

うそは嫌いだ。

私は本当は嘘つきです。　　・・・というのは嘘です。

常磐線に新特急ハイパーひたちが走る！
停車駅は上野→三河島→金町→北松戸→荒川沖→羽鳥→赤塚→
常陸多賀→湯本→末続→夜ノ森→相馬→駒ヶ嶺→逢隈→長町→仙台

東海道線静岡口は来年度中に全車転クロ化

今度ＪＲ貨物が新しく作る機関車はＣ64型・Ｄ53型

尼崎事故は俺が線路端でくしゃみをしたのが原因。

実は尼崎の脱線事故は劇団エフュージョン（団長：畠）によるミュージカル
勿論JR西日本とマスコミ各社全面協力

実は山手線に予備として２０５系がまだ１本残ってる。

東上線の駅は全部新幹線の駅並みに綺麗な件

東急は最低です

山陽本線のエース区間こと岡姫では、15両編成201系が10分ヘッドで快走中

名古屋の不可黒凸は、地下鉄東山線5000形の大ファンである。

種村直樹は旅に出ては全国津々浦々で女を胎ませ「種馬直樹」の異名を持つ。

>>44
禿しくﾜﾛﾀwwwwwwwwww

この度JR北日本では陸奥環状線を１４両編成に統一。ラッシュ時には２分34秒に１本で走らせることを決定した。
さらに観光の重要拠点を蟹田としてキャッチフレーズ｢そうだ蟹田へ行こう。｣で売り出した
本社を浅虫温泉から中小国に移し地上30階地下52階建てのビルにすることを決定した

勃起がおさまらない。

中央線に大阪環状線所属103系と201系を大量投入します。
大阪環状線には新車のE233系を大量投入します。
jrでは電車に飛び込み自殺した人には容赦なく電車に轢かせます。電車のダイヤは絶対に人身事故では乱させません。
そのため自殺は、首吊りなど他の方法で行ってください。
以上jrグループ(嘘)からのお知らせでした。

静岡全面ロング化ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

埼京線は次回ダイヤ改正時に着席保証のセレブライナー（川越ー恵比寿）を設定し、
殺人的なラッシュ時にも快適な通勤をお約束します。
使用車両は２５３系を予定しております。
なお、ご乗車には乗車券・定期券ならびに「ライナー券（１０５００円）」が必要です。
JR東日本

鶴舞線3000ﾏﾝｾｰ!!!

俺は東武鉄道の社長
文句ある奴はどんどんかかって濃い！！！

阪急宝塚線の快速急行が急行になった理由は



















相模鉄道･東武東上線からの圧力

このスレにいる独身男は全員彼女持ちである。

山陰新幹線着工

中央線複々複線(快速・緩行)着工。京葉線立川延伸着工。青梅線複々線着工。
西武拝島線奥多摩湖延伸確定・着工

信越本線、横川−軽井沢、復活！

深夜2時頃に東京駅を出るVIP専用の貸切のぞみ号がある。

このスレには時々事実が書き込まれている。

ねみゅい

阪急神戸線の通勤特急の停車駅は

















東急電鉄から苦情が出た事があった｡

東海道線静岡口の普通列車は、間もなく113系に統一される。

ＪＡＬが束株売却を期にして、束がＪＡＬを買収してＪＲＥを作る。
ＪＡＣ、Ｊ−ＡＩＲ共々路線を再編して羽田ー秋田・花巻・三沢・青森・函館・小松は廃止
その削減枠を名古屋・関西・伊丹・神戸・岡山・広島・福井（空港はある）に割り当てる。

当然ながら東京モノレールを東京駅まで延伸して、現２０〜２３番ホームの直上に直結。
東北・上越新幹線とモノレール・ＪＲＥの連携を強化する。東海道新幹線との連絡改札は閉鎖
一度駅構内を出ないと乗換不可能な構造になる。当然ながら都区内制度は廃止。

阪神電鉄の普通用車両は加速がクソ遅い

311や213-5000の転換式シートが固定溶接される。

来月から淡路に特急停車〜。

地下鉄13号線が車両故障

多魔境は京王沿線では屈指の都会で、駅構内も駅周辺も四六時中ごった返している

南海本線の大阪府最南端の駅は、「孝子」と書いて「たかこ」と読む。

今度、山手線の新型車両はＥ２３１系５００番台から
ナデ６１４１号車に替わります。

湘南新宿ラインが高田馬場、南浦和駅に停車し乗換の利便性をうPさせます。
ただし同方向乗換しかない浦和は全列車通過となります。

来月から吉野家で馬丼祭が開催されます。一杯480円。並盛限定。

武豊（たけゆたか）騎手の出身は、愛知県知多郡武豊（たけとよ）町である。

リニア新線が2020年に東京〜大阪全通！　ﾔｯﾀｰ

>>74
東京からは京葉線に直通するんだってね。

阪急十三高架化開始。二階コンコース。三階神戸線。四階宝塚線。五階京都線。
三層構造のまま梅田突入。さらに十三で用地買収して国営カジノを建設！

墨田タワーは、東武の浅草駅に替わる新ターミナルである。

フサイチジャンクが今年の凱旋門賞制覇して年度代表馬に決定！

京葉線､JRから離脱｡京葉電鉄に

11/16にﾄﾜｲﾗｲﾄ編成が網干に入る。牽引機はEF58150。EF58を運転できる運転士がまもなく数名が定年を迎える為、短距離運用（網干入出場、7230〜1）等を利用し、運転士を養成中。

俺は昨日東武浅草駅を爆破した。

京王線に、ディーゼル機関車が走り回る。

大阪環状線は明日からうぐいす色になる。

うぐいす色はうぐいすを潰して染料にしている。

JR西日本は2009年4月までに新快速全編成を2階建て車両444系に更新する。
２階席は全てグリーン車指定席にし、1階席は全車普通車指定席にする。
そして全ての新快速は京都〜大阪と大阪〜三ノ宮をノンストップで運転するダイヤ改正も実施。

静岡地区（三島〜浜松）の在来線は朝夕以外は2両編成で20分に1本にし、そのかわり三島発豊橋行きの静岡こだまを毎時1本運転。

東武は今後、8000系の足廻りを再利用して、50050系と同じ車体を乗せた80000系を登場させる。

広島支社に323系が入るらしいな

リニモ廃止決定！！

京成の行商専用車両は、次回ダイヤ改正から通勤特急に組み込まれる。

E231系は力行5ノッチに入れて警笛を鳴らしながら4ノッチに戻して勾配起動スイッチを押すと
隠しモードであるスーパー追跡モードに切り替わる。

多魔境駅大盛況！

ﾛﾏｿが脱糸泉

スリムな行政を目指して肥大化した国土交通省解体
63年ぶりに鉄道省復活

京浜急行に快速急行新設ｷﾀ---(ﾟ∀ﾟ)---!!
停車駅は品川-横浜間特急停車駅､横浜から終点新逗子迄旧急行停車駅だそうだ｡

雑餉隈に特急停車

東急田園都市線は全線複複々線に。

川越線の２分間隔運転開始

さっき乗った湘新ライン大崎から横浜まで10分で走破した！
京急の快特を一瞬で抜き去った！

>>99
すごいですね
その京急は130km/h運転を始めたばかりなのですが

埼京線に全席指定の通勤ライナー運行開始。

IGRが211のT車とED7950〜を購入。ｸﾛｽｼｰﾄ改造をし客車列車運転復活。同社701系はしＲ束仙台支社へ売却し455をあぼ〜ん

ゆりかもめは昭和59年まで非電化で、気動車タイプの車両が走っていた。

祝！火災辞任！

キハ200は新幹線200系をベースにして開発されたのでああ見えて実は耐寒耐雪性能が非常に優れています。

今度のダイ改で313-5000×2の12連が運用だとさ

し尺酉目木廣嶋支社にアーバソネットワークから223系・321系を
大量に導入。同支社の10(ry系・115系は全て関西地区に転属。

漏れがJR株買い占めに奔走中。

京浜東北線の車両がでか過ぎて武蔵野線の高架にぶつかってたけど大丈夫なのかなぁ・・

>>109
　そのせいか！武蔵野線が抑止中なのは。

E233系は、元々鶴見線向けに開発される予定だった。

日比谷線０３が全車五扉車になる

阪急・山陽直通特急誕生

山手線を改軌して、こまち乗り入れ決定。「こち亀」が現実に。

外房線の太東に停車する列車が1日1本のみになるそうです。
本当は廃止でいいのですがそれではおもしろくないということで。

インスタントのどん兵衛を作ってる日清食品では、中京圏に出荷するどん兵衛の隠し味に赤味噌を入れて味を濃しています。

JR東金線ですが、国道と合併して全区間路面電車となります。

稚内ステラプレイス24階の牛角でトドの丸焼き定食が780円（ランチ限定）

数年前に車内販売を廃止したＪＲ四国だが、特急の、アンパンマン列車で運転
される便限定で、お子様狙いのパン販売を開始するとか

京成の行商専用車両は、次回ダイヤ改正から快特に組み込まれる。

阪急阪神HD､鉄道業解散｡
旧阪神は近鉄直通無しに､その代わりに梅田-淀屋橋迄延伸で京阪と直通｡
旧阪急は神戸線神崎川と京都線淡路を繋げる新大阪連絡線を建設｡現十三-神崎川間は架線式に変更した大阪市営地下鉄四つ橋線と直通運転｡
現梅田-十三間の神戸線は廃止｡
現淡路-十三間の京都線は2連ﾜﾝﾏﾝ運転に｡
宝塚線は梅宝鉄道に変更｡
今の所､これだけしか情報が無い｡

来年、名古屋市営地下鉄東山線から5000形が全車引退することになった。

静岡は完全オールロング決定！利用客は静鉄と天浜が統合した『駿遠鉄道（株）』に流れる。なぜなら駿鉄は新清水〜新静岡〜新金谷〜遠州森〜新所原を普通・快速・快急・特急・駿河ライナーが走ってるから！もちろん普通・快速以外は転クロ

山手線の列車が無人に変わります、運転士がいなくなり乗客が自分でペダルを漕いで進む自電車に改造されます

ラ〇ンド〇ン梅●店のパチスロは全部の台が設定6である。ので簡単に出せるのである。

【速報】東刈谷〜刈谷間の新駅は西東刈谷に決定

梅田貨物駅跡に新新大阪駅が誕生。新幹線、在来線が集う東京駅に引けを取らない大ターミナル。その完成は2016年の予定です。

国営博打場設置法案が衆議院で賛成多数で可決され、東京と大阪に新たに埋め立て地をつくり国営ギャンブル場を設置することが決定した。
治安対策として封鎖出来るよう埋め立て地にし、利益は全て整備新幹線とリニア建設に使用。
カジノ設営30年で整備新幹線とリニア全線開業！！

帝都高速度交通営団地下鉄8000系6次車は





















実は08R系を作る為､新造された｡

来春のダイヤ改正で、姫路発　新快速　米原経由敦賀・豊橋行きが出来る。
前4両敦賀行き、後ろ8両豊橋行きという編成で。

東武8000系がピカピカな状態で走ってたよ。

阪急淡路高架化のため上新庄ー淡路ー崇禅寺と、下新庄ー淡路ー柴島は単線化をする。高架化工事の用地確保の為。

京王高尾線が高尾登山電鉄と相互直通運転開始。
乗り入れに当たっては高尾登山電鉄車が北野まで、京王車が高尾山駅まで直通運転。
京王車は従来の準特急高尾山口行きが高尾山まで延長となり、休日における準特急北
野行き・北野から各駅停車という種別が、登山電鉄車の各駅停車が北野まで運転され
るため、全区間準特急運転となる。

ディープインパクトはJRAの尽力のお陰で凱旋門失格は取り消しに。3着が確定しますた。

>>134
密かにJRQも、JRAに力を貸していたらしいな。

相鉄線には､ﾀﾞｲﾔが乱れた朝･夕ﾗｯｼｭ時に限り､通勤快速を運転する｡
これは､星川-横浜間もしくは西横浜-横浜間で各駅停車になる快速を種別変更した物である｡

阪急が能勢電鉄、北大阪急行、阪神、北神急行、神戸電鉄、神戸高速鉄道を吸収合併。それぞれ能勢線、北大阪線、神戸海岸線、谷上線、有馬線、西神戸線に変更。

こうでもしないと、利用者にはなんの利益も無い。

最近の新車は殆どが釣り掛け車である。

銚子電鉄は実は超黒字経営らしい。
社員の月給は３人分貰っているらしいます。
来年度中にステンレス＆インバーター車と各駅自動改札も導入。

リニモの正体は、超伝導リニアである。

静岡に313系が導入されるのは本当だが､1ヶ月で神領に転属が決定している｡
代わりに211系が､神領と大垣から転属してくる｡

広島223系投入ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!







ただしオールロング仕様orz

津山線落石事故の復旧は、新たにトンネルを掘って危険箇所を迂回するルートに決定。

これから全部の新幹線にぬこ耳がデフォになるらしい。

名阪各駅停車特急がある

１２月から山手線で快速運転開始。
停車駅は御徒町、田町、五反田、原宿、高田馬場、巣鴨、鴬谷。
ラッシュアワーを中心に運行。追い越しが困難なため各駅停車の減量ダイヤ改正も行う。

富士急行とええじゃないかが直通運転開始

みんなの税金が来年は正しく使われる！！！

来年から､JR倒壊唯一の通勤快速は､211-0の8両で運転するらしい｡

中央快速線、
アホ並４駅完全通過。

とっととやれ東。

小牧東インターで降りて、交差点の正面にそびえたつのはＪＲの施設だが
県警、消防、陸自から中堅どころが集まって
中年男性が中で物凄く激しいトレーニングが繰り広げており
涙と汗が入り混じった汁を垂れ流していることを知る由もなく
まして出てくるときには立派な六尺兄貴に仕上がってくるなどとは
到底計り知れないことなのである。

来年1/16名城線に快速登場
停車駅（右回り）

ﾅｺﾞﾔﾄﾞｰﾑ前矢田、砂田橋、本山〜八事間各駅、新瑞橋、堀田、伝馬町、金山、
上前津〜久屋大通間各駅、市役所、黒川、平安通、大曽根

道路特定財源の余った分は、踏切事故防止補助金として鉄道会社に配布。
踏切だけやたらに狭い道路が良くあるけど、そういうのが安全で快適に生まれ変わります。

来年2月についにスターホース3が登場。指紋認証式でカードいらず。
賞金は大幅増額でG3で300枚、ダービー2000枚。有馬記念3000枚。WBCは6000枚。SWBCは20000枚になる。
シマウマや虎模様のウマやパンダ色のウマなどが使えるようになる。
障害レースが出来るようになるが落馬すると10レース程馬をレースに出せなくなる。

阪急3300系の琴電への譲渡が決定！！

埼京線の新車はりんかいの70-000系

女性専用車の全廃が決定！！

地下鉄鶴舞線の3000形は来年一気に消滅予定。
同時に土曜・休日の運転間隔が２０分毎になる。

大阪環状線に大阪ー天満間に西天満駅を建設し、環状線内は均一料金制の120円に決定！環状線だけを地上に戻して今話題のあかずの踏切を作り、駅の上の空間には三越を作る。

ここの住人は書くネタが多すぎて困っている。

有楽町線は核シェルター

作動中のコンプレッサーの近くで屁をすると
電車がブレーキを解除したりドアを閉めたりした時に「プーッ」という音がする

多摩境駅に朝夕夜に限り急行臨時停車

銚子電鉄、倒産。

新京成電鉄に振り子車両導入。

川越線が非電化になった。そしてキハ１１０の１０連を見ることができる。

地下鉄御堂筋線で急行運転開始！停車駅は千里中央ー江坂間の各駅と新大阪、梅田、心斎橋、なんば、天王寺ーなかもずまでの各駅。朝10時〜夕方4時まで1時間当たり4本運転。

京成電鉄が銚子電鉄に赤電を無料譲渡

銚子電鉄の濡れ煎餅はニュースに胸を痛めたJR東日本が買い込んだ為に品薄になった。

2階建てグリーン車の1階にある出っ張りの中は
一般人は利用できないVIPルームである。

山手線にラッセル車が走ってる。

横浜線の快速が中山と鴨居と菊名を通過。
日中毎時３本、ラッシュ時も運転。

静岡に導入される313は転換クロス

>>169
濡れ煎餅製造販売に専念するため、銚子電鉄は電車の運行を休止。

鬼束ちひろニューシングルｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

201系が神アカに転属
玉突きで321系が8連と6連に組みなおされモリとナラに転属して103を淘汰

ｶﾞｯ!!と書き込みがあったら、ぬるぽと書き込むのがお約束である。

来年ＪＲ酉が新型の寝台電車作るって。

JR東海が、リニア中央新幹線開通に併せて、美濃太田レールパークを作るってさ。
しかも、古井小学校に保存されてるSLを復活させるらしい。

阪急では真冬にそなえて風邪引き人専用車両を導入。風邪の蔓延を阻止するために全員マスク着用で、その車両の全ての窓を全開にする。

有馬記念でディープインパクトは他の馬より100m後ろの特製ゲートからスタート。

ちんぽ

計画変更で､113系2000番台は全て静ｼｽに残る

次回のダイヤ改正で、阪急7000系の1部が能勢電に譲渡されることが決まりました。

来年ハチ公前の青蛙動態復活

京急横浜が2面4線化して
久里浜がわに引き上げ線を2本設置だってさ

しＲ水道橋駅が、アンチ巨人ファンの暴動の影響で、中央線の東京〜新宿間と総武線の御茶ノ水〜三鷹間が運転見合わせ中

特急きりしまが787系運転になるそうだ

トラブル続きのJR酉に業を煮やした国交省は再度国有化を検討中

JR束、中央線通勤特快用に四季彩10連を投入

松坂の60億で松阪駅改築

井川の30億で井川線を全線複々線化
もちろん全線アプト式

東武日光線の上り方面電車は､昔は亀戸行｡
すなわち､準急亀戸行･普通亀戸行だった｡
しかも､最近迄北千住迄直通運転していた

ぬるぽ

明日から電車のなかで携帯使えるんだってすごいね

翌春阪急京都線でダイヤ改正。十三ー大宮間ノンストップの特急が復活します。

次回改正で東京〜博多ノンストップのぞみが登場

次の新幹線の新車はヂーゼルカー

しかもＶ６ターボ

来年から京急1500の一部が阪神に行きます

実はｸﾊ201-3にはｻﾊ化改造の計画があったらしい

東海道新幹線の混雑対策のために、700系の一部車両をロングシート車に改造決定

伝説の女性デュオ「あみん」２４年ぶりに活動再開！
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200612/gt2006121700.html

「待つわ」元は名古屋市営地下鉄のキャンペーンソングだったが、なぜかポプコンで優勝した。

2008年4月1日から、月に1日だけ日頃の寝不足解消の為に、寝太郎休日をつくります。
日本中の全ての会社、事務所に義務付けます。

能登新幹線建設決定ヽ(´∀｀)ノ
金沢珠洲間最速35分！

>>203
俺は、現在のあみんで抜くことができるよ。

来年末までに国鉄型全廃！

そんな>>206に嫉妬

209系の寿命は100年

千ﾏﾘの113は来年度に空を飛ぶらしい

千ﾏﾘの211は明日２０両編成になって大垣夜行になる

ディープインパクトは有馬記念勝ったら現役続行、
一月末からフランスに渡り凱旋門賞へ再び挑戦することになった。

岡山の213系が2M1T、2M2Tに全部改造されるそうだ
モーターをMT64からMT61に乗せ変えて、
100番台は運転台とトイレを撤去してモハに改造
ワンマン装置も全て撤去し、運転席後ろの席が復活し
ドアチャイムと221系みたいな電光情報装置が取付けられるそうだ。

sage

阪急神戸線115km/h運転に伴い、7000系以降のワンハンドル車が特急運用から撤退。

>>212
それありうる

苗穂のＣ６２３に火が入ったよ

京浜東北209置き換えに新造103系VVVF＋DDM車

のぞみが全車岐阜羽島に停車

来年あみんが25年振りに復活するが、それに合わせて、沿線に彼女たちが通っていた大学がある地下鉄東山線の昭和57年製の車両にあみんラッピングが施される。





てかあみんのPR＆広告収入になるからこの機会にやりゃいいのに…。

>>220
なお、これに合わせ、星ヶ丘駅の接近メロディが藤が丘方面が「待つわ」、高畑方面が「夢をあきらめないで」になる。

ＪＲ羽幌線

正月の臨時列車はすべて貨車。牽引はEF64、EF66、DD51。特急券を買えば全車六枚扉の椅子無しE231に乗れる。

この電車は通勤回送上野行です。次は終点上野です。

JR東日本は、E233系初日からドアトラブルのため（ここまで本当）、201系への置き換えを発表

本日もしＲ束日本を御利用いただきまして誠にありがとうございます。
御利用の列車は当駅始発の熱海行きです。
発車まで８時間５５分程お待ちください。
東京を出ますと次は新橋に停車いたします。
なお、先頭１号車は女性専用車両となっております。キモい女及び、おばさんは利用した時点で突き落としますので御注意ください。
皆様の御理解と御協力をよろしくお願いいたします。

来年から日本の鉄道はすべて蒸気機関車になり電車を廃止します、客車は10形を連結いたします
また車両燃料が急遽大量に必要の為、炭鉱作業員を100000人採用いたします、日当1万円で各種社会保険完備、賞与年2回3.0月分

東上線の８０００系再来年までに全車置換え　特急が池袋〜小川町間４５分で結ぶ　
何かつくばエクスプレスみたいだなｗｗ
東上線の特急１５分間隔で運転

313系2600番台が転換クロスシートで登場

南海本線の「孝子」、実は「たかこ」と読む。
毎年1月29日の某孝子さんの誕生日には日本中から某孝子さんのファンが大集合！！それに合わせ、1月29日には急行が臨時停車する。

E231が酉でも運行開始
形式名はW231

2007年1月1日の1日間に限り、首都圏の普通列車の自由席グリーン車を開放（グリーン券不要）とします。
ただし青春18切符は1月9日まで使用出来なくなりますなお払い戻しはいたしません。

しＲ束日本

JR京葉線は1/1より全列車特急となります。これに伴いまして、特急が停車しない駅は廃止。武蔵野線は西船橋発着となります。
なお特急ご乗車の際は乗車券のほか、特急券が必要となります。海浜幕張から東京までは自由席500円。グリーン席700円となっております。

JR東日本千葉支社

JR北海道はロシアに向けてトンネルを掘っている。

来年の土、日、祝日は、
熱海〜秋葉原
宇都宮〜秋葉原
安房鴨川〜秋葉原
松本〜秋葉原
甲府〜秋葉原
の直通臨時快速を運行します。
なお、列車は189系、185系、215系で運行いたします。
熱海、安房鴨川発は、アニメキャラクターの外装に、車内アナウンスは声優(野川さくら、斎藤桃子)となっております。
宇都宮、松本、甲府発は、車内にテーブルが設置され、メイドと楽しく遊ぶことが出来ます。
なお、松本発は189系旧あずさ色編成の一部の車両の側面に「萌え〜」をラッピングした車両で運行いたします。
皆様の御乗車をお待ちしております。
しＲ束日本

JR五日市線は3/1よりE233系の投入を中止して、201系改造車四季彩に統一します。
これに伴いまして、
･現状の6両編成から4両編成に変更。
･朝夕の五日市線東京･立川発着電車は廃止。
･朝夕八高線直通快速･青梅特快は後ろ6両が拝島発着。
･夕方の東京発武蔵五日市･拝島行は青梅行に変更
このようになります。皆様のご理解とご協力をお願いします。
しＲ東日本、しＲ東日本八王子支社

山陽電鉄は山陽新幹線に対抗して九州まで延伸しようとしている

大垣に留置している神領のN4は､大垣に転属する｡

リニモの上下列車は、「芸大通」ですれちがうことが多い。これは当初、単線で計画されていた名残である。

ピーチライナー復活━━（°∀°）━━ ｷﾀｰ!!!!

この板はいい人ばかりですね。

2007年3月31日に1000系を全面オレンジに塗装した車両を運行します。
今後、黄色、ウグイス色、スカイブルー色にした車両も運行を開始する予定です。

秩父電鉄 2006.1.2プレスリリース

2007年9月18日：JR東日本ダイヤ改正
日中線は熱塩から米沢まで延伸開業いたします。

日中にだけ走る日中線

>>1-1000のレスは実は全部真実です。

>>1001に書き込む馬鹿野郎だけが真っ赤な嘘なのです。
騙されない様に

>>243-244
それを書くなら
日本と中国を結ぶ路線　だろ！！

阪急とJR束が経営統合したぞ！

統合記念列車走らせてたのだが、車両ごとにレストランだのブティックだの本屋だのコンビニだのと、さすが副業重視の両社だけあって…
エキナカだけでは懲りずに「デンシャナカ」なんて新しいビジネスでも展開するのか？

磁気カードの再発行機無くしてくれて有難う、
便利になったね。

鬼束復活ｷﾀｰ━━━━━（°∀°）━━━━━!!!!!!

元モーニング娘。の吉澤ひとみさんが一日駅長 - 埼玉

　三日、アイドルグループの元モーニング娘。だった吉澤ひとみさんが、埼玉県富士
見市の東武東上線・みずほ台駅で一日駅長を務めた。

　吉澤さんは埼玉県三芳町出身。これは三芳町の町制施行四十周年記念行事とし
て実現した。三芳町には鉄道の駅がないが、一日駅長のイベントを実施する際に、
町民の利用が多い富士見市内にある東武東上線の駅の中から候補が絞られ、投票
の結果、みずほ台駅に決まった。

　東武鉄道や所属事務所によるとこの日は、吉澤さんのファンや地元住民が同駅を
訪れ、五千人余りが記念乗車券やブロマイド写真などを買い求めた。

(2010/11/03 - 毎月新聞)

今年の春から日朝線が開通します
日本と北朝鮮が密かに勧めていた一大プロジェクト
金正日誕生祝いにと日本の前首相のお土産
大阪〜平壌を20時間で結びます、途中駅は新大阪、高槻、京都、園部、舞鶴、竹島、核弾頭地下実験場前、収容場前、テポドン前、金正日家前、平壌
すべて車両は北朝鮮仕様に改造した105系2両編成で運用、最高速度200km、500KWモーター搭載、トイレ無し、座席無し、ドア無し、窓無し
車体が耐えられず爆発の危険性大
北朝鮮仕様で種別は特攻・急行テポドン・準急ノドン・普通スカッド
なお種別は関係なくすべて各駅に停車します
開通式には特攻1号の出発式があります、式には金正日将軍が出席します
皆様盛大な暖かい拍手でお迎え下さい

何その日中線からヒントを得たようなニュースw

>>247
すっげ〜面白いな！

高崎線でキハ５８の１５連がきた｡上野寄り４、５号車はキロ付いてる。

宇部線の105が12両で新快速運用についてたな。
223より乗り心地がいいぞこれ。

山陽新幹線は、山陽電鉄の管轄である

ムーンライトながらの３７３は最高速度１８０キロ

まる１日、３万円チャージしたSuicaを尻ポケットにいれていたら便通が改善

ホームライナーに１４系を使わなくても……。

JR東日本が破産を申し立て財政再建団体になりました。
中央線は特快と快速運用を廃止し普通と特急のみの運行になります
その他の路線は普通のみの運行になります
編成は単編成化され電気代と人件費を削減するため、4両編成になり、1日10本までの運行になります
JR西日本は東日本へ支援することになり、東日本が処分に困っているE231とE233を無償で受け取り、変わりに103系500両を渡すことになりました
E231とE233は海外へ売り儲けた資金で321と225を買い、要らなくなった207と221を東日本へ渡します

阪急6300系は全車2800系からの改造車。

阪急と阪神の合併を記念して、明日から阪神に阪急のマルーンカラー、
阪急に阪神の赤胴車、青胴車が走ります。

このたびMicrosoftでは、今月30日発売のWindows Vistaを今月中に購入された方全員（全てのバージョンが対象となっております）にもれなく無料で、Office2007をプレゼントいたします。


Microsoft

ニュー東豊バスより新路線開業のお知らせ

このたび、ニュー東豊バスではJR常磐線・成田線の並行区間で高速路線バスを運行いたします。
運賃はJR線のおよそ半額におさえながら、所要時間はほとんど変わりません。
強風や運行障害でJR線が止まった場合はぜひ当社をご利用ください。

明日、E257-2000が日立より千葉東金道路経由で田町へ甲種。

元ケヨE38が元の編成に再組成される。
オレンジ塗り替え後にモリに配置されるらしい。

宗谷本線電化！

山手線がキハ40系で1両のワンマン運転。
1日5週になる。あわせて京浜東北線、埼京線も
1に1〜2往復の運転いずれもディーゼルカーで。
その他の首都圏を走る鉄道はすべて非電化&一日一往復
以内に大幅減便になります。

2020年度開業に向けて今年から山陰新幹線の建設が始まる

2008年中央新幹線が開業

明日からＪＲがなくなる

2009年4月から始まる東海道新幹線の総リニューアル工事に伴い、東京ー新大阪間に新線を建設します。東京ー品川ー新横浜ー名古屋ー京都ー新大阪のみ駅をつくり、今の東海道新幹線はこだまと一部のひかりのみ走行とし、新線経由列車のみ山陽新幹線方面へ直通します。
新線完成は2017年度末を予定しております。新線は500系と700系とそれ以降の車両のみとなります。

2007年2月の開業を目指して第二東海道新幹線が開業します
リニア規格で建設し新大阪〜東京を1時間で結びます
区間は長崎・博多・広島・新大阪・東京・秋田・札幌です

東海道新幹線で人身事故が発生しました

阪急宝塚線を6000系･7000系･7300系に統一します｡

東北縦貫線開通後
京浜東北線の快速運転廃止
昼間は7分間隔で運転
スピードアップはありません

161 名前： あう使い 投稿日： 2007/01/09(火) 20:44:39 ID:AcFd0U4F
営団9000系
地下鉄南北線8両かによる為置き換え予定

コードネーム順
「tashiro」コア
初代、盗撮に適した命令などを備え、三度にわたり仕様を変更。
person of the yearに選ばれるほどの高性能機。

「uekusa」コア
通称「ミラーマン」コア。手鏡という新しい機能を搭載。こちらは二度の仕様変更。

「sumitani」コア
こちらもuekusaコアと類似した機能を搭載。

博多〜東京ノンストップ。
車両はJR５００系

新垂井復活ｷﾀ━━━━（ﾟ ∀ ﾟ）━━━━━!!!!!

来月の改正から寝台特急活性化の為、全個室であるｻﾝﾗｲｽﾞ号をｻﾌﾟﾗｲｽﾞ号と名を換えた上で
＋15000円でﾌｪﾗ　　　　　＋20000円で素股
＋30000円でゴム付き挿入
＋50000円で生挿入
ができる風俗列車に。なお出発日1週間前までの予約制。

２ちゃんねる閉鎖でひろゆきは収入0となり結局ホームレスになる。

常磐線のＥ５０１のトイレにウォシュレット完全装備

山手線は春のダイヤ改正から全列車にリクライニングシートを全車に設けます。
快適な通勤、通学をお楽しみください。

山手線に通勤混雑緩和及び高速化のため全車6扉11Mにします

明日から国鉄民営化が見直され、JR北海道ならびに九州四国東海貨物はJR西日本とJR東日本に合併されます
北海道と貨物はJR東日本に合併し、四国と九州はJR西日本に合併します
また東海は静岡を境に分割し東側はJR東日本、西側はJR西日本に合併します

東海道新幹線は狭軌に改軌したうえで103系20連で運行すべしとの意見がJR倒壊内では主流。

常磐線特急「スーパーひたち」に替わる新特急の情報です

このたび常磐線に新たな車両を投入し
所要時間の大幅な短縮をするとの発表があった。
電車ではなくロケット燃料による新型エンジン方式を採用。
速度重視のため車幅を狭くし1+1列シート仕様となる模様。
両数については未定だが概ね10両である見方が強い

また以下の情報もあった
・愛称「ブラストひたち」
・最高速度160km/h
・上野駅からの時分(予定)
　柏………15分(7分短縮)
　土浦……30分(11分短縮)
　水戸……50分(15分短縮)
　いわき…90分(36分短縮)
　仙台……150分(90分短縮)

さがみエクスプレス開業
渋谷−等々力−仲町台−中山−大和−綾瀬−寒川−平塚
　　　　　　　　　　　　　　　　　

夏のダイヤ改正で名古屋・京都通過ののぞみが復活する。

規制緩和の一環として、農業用モノレールでの有料旅客輸送が認められま
した。

実わKQ2100形の、起動加速わ25km/h/s
100�`まで４秒！
ポルシェ997ターボと同等！

来月より、つくばエクスプレスは関東鉄道秋葉線となります。
これに伴いダイヤ改正で新守谷乗換え水海道行 新守谷乗換え下館行 がそれぞれ一時間に5本運行開始
ますます便利に！

山手線は11連などといってますが、実際は10連なのです。

ハリケーン猛って知ってる？

ＪＲ西日本は今年度より順次103をVVVF化改良をしていきます

今後の通勤車両は観音開きのドアがトレンド。

札幌駅を地上駅にします

中村紀洋は人格者

火災人民共和国がこの書き込みから３日以内に崩壊する

Ｅ２３３は実は１０３なのであった
西から譲ってもらった１０３を改造してＥ２３３になったのである

JR東日本・東海がJR北海道に統合されました
JR西日本・四国がJR九州に統合されました
JR貨物が日本郵政公社と合併し日本貨物運輸となりました

2011年に東海道山陽新幹線と九州新幹線が直通し、東京〜鹿児島間のつばめが運転される
つばめはＮ７００系ベースのひかりレールスター仕様となる

>>302
さらにJR北海道とJR九州、日本貨物運輸が統合し
JNRになりました。

無関係スレが見つからなかったので貼らない

【WAKA様・戦闘竜】曙 強 す ぎ 24勝目【相撲三銃士】
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/k1/1168787425/

【DSL?】P S P 売 れ す ぎ【相手じゃねーよ】
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1150032558/

【ﾉﾘさんと】巨　人　強　す　ぎ　43【ｼﾞｬｲｱﾝﾂ愛】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/base/1168759536/

ＪＲ東海ではサービス向上のため、２１１系車両全編成にトイレを設置します。

JR東海はサービス向上のため
211系、313-2600を全席転換クロスシートにします。
213系を3扉に改造します。
大垣電車区、神領電車区の311系、313系は全てロングシートに改造します
。

d

ＪＲ各社は、ＪＲ全線の車両を共通化１本化にする為、国民投票でどの車両にするかを決めている最中です

エントリーナンバー１番　Ｅ２３３系　
２番　３２１系
３番　３１３系
４番　ＤＤ５１
５番　２２３系

駆け込み乗車を防止するための対策として、
ドアの縁を日本刀仕様にすることが決定

ＴＸグモキター
1258頃

>>309
4番客乗れねーw

来年冬、新潟地区に新形式のロータリー除雪機関車を導入予定。
ＤＦ２００をベースにしたＦ型電気式となるもよう。

E233系にはG車があるらしい
すべて純金で出来ている様です

明日から18きんキップは世界全国の鉄道で利用できます

谷町線に30000系
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

JR以外の私鉄全てが明日からなくなります

相模鉄道では､2100系､5000系を新造致します

近鉄シリーズ21は10年後に南海へ引き渡すことになりました

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明日から500系のぞみの普通車の座席を撤去してつり革を取り付けて走ります。グリーン車は全て畳をひいて雑魚寝可とする。

私は車両保有数100両あまりの鉄道のオーナーです。





軌間16.5mmなら事実だが。

10年後青春18きっぷとムーンライトながらを廃止しました。その後しＲ倒壊は、18誇示器たち100万人の暴動により名前通り倒壊（崩壊）してしまいましたとさ。

★★★箱根登山鉄道から最後のお知らせ★★★
本日より26日終電迄リフレッシュ工事で運休しておりますが
27日初電からは以下のように生まれ変わって皆様をお迎えいたします。

・懸案の延伸線が元箱根港駅まで開業します。
　なお引き続き、三島駅までの路線建設を進めてまいります。
・27日からは路線名称が変わります。
　小田原〜箱根湯本：小田急小田原線
　箱根湯本〜元箱根港：箱根登山線
・全列車６両編成での運転となります。
　これにより輸送能力はこれまでの２倍になり、お客様に快適な箱根の旅をお楽しみいただけます。
・箱根湯本駅の重層化工事が完了します。
　27日初電からは1階が小田原方面、2階が強羅方面のホームとなります。

以上よろしくお願い申し上げます。

ムーンライト九州の列番にＭが付いたよぉ。

俺はカッコイイ

東武鉄道､日比直区間急行を新設へ｡
停車駅は区間準急と同じ｡その代わりに区間準急久喜行が廃止となります｡
また､準急･区間準急が廃止になります｡
東急電鉄､新種別準急→区間急行に
準急を東武が使用しない為､区間急行に変更します｡

ムーンライトながらがE233使用列車に･･･

18切符の規定が変更されます
18歳しか買えない
18キロまでしか乗れない
毎月18日の日だけしか利用できない
料金18000円

ナインドリーム復活…

次回のダイヤ改正で山手線に快速を設定！

痴漢専用車両を設置しました。

>>332
しかも、世界初で中央線に導入されるんだよな。

>>333
いえいえ、最強線です

ムーンライトながら は次回ダイヤ改正からEF66＋コキ15両となります。
なお乗客全員に命綱支給 悪天候の際は更に雨具も

もっと速くしたいと思っている京浜急行電鉄が、
阪神電気鉄道の日本最高加減速性能の普通専用ジェットカーを購入決定。
青胴車から赤胴車に。

来年から西の新快速は在来線初の300km運転化を実施します
今年から500系ベースの新快速専用車を新製します
停車駅は、敦賀・京都・新大阪・大阪・神戸・姫路です
全区間の所要時間は30分です
なお従来通りの外側線を使用します、踏切はすべて撤去し線路の周りは壁で囲います

東京メトロ13号線の正式名称が新都心線に決定しました！

来年度より、ＪＲではＴＤＮ臨を増発いたします。
また、ＪＲ西日本の列車の警笛音は全て「アッー！」、「ウホッ！」に変更いたします。

近鉄大阪線ダイヤ改正
・八尾、河内山本駅に急行が停車します。
・長瀬駅に準急が停車します。
・五位堂駅に特急が停車します。
・急行は全て宇治山田、鳥羽駅に延伸します。

今年度末をもって山手線は廃線になります。

今までの御利用、ありがとうございました。

埼京線の混雑緩和のために既存の１０両編成を２本連結します

大阪環状線は来年から16両編成になります
103系8連を２本繋ぎ全車両6扉化します
大和路線からの乗り入れ車は201系を３本繋いで18両編成で運転します
なおホームに入りきらない車両はドアカットします

今後とも大阪環状鉄道をご利用くださいませ、お客様のサービス向上のため快適な103系を使い続けさせて頂きます

大好評のため368本目の地下鉄が開通します
大阪市営地下鉄368号線が開通します
路線名称を付けるのがめんどくさくなった為に名称無し
これからもどんどん穴を掘り続けていきます

東海道新幹線には実はリニアモーターが設置されていた

明日から東海道山陽新幹線は複々線になります

京浜東北線は快速運転区間を延長致します｡
浜松町-田端間→蒲田-東十条間に
なお快速の停車しない､大森､上中里駅ご利用のお客様は､新設する蒲田発東十条行をご利用下さい｡
山手線は一部の電車が田端･品川止とします｡

愛知高速交通東部丘陵線は、本日をもちまして、愛知高速交通としての営業を中止させていただきます。
なお、明日からは名古屋市交通局東部丘陵線として営業致しますので、なお一層のご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
愛知高速交通株式会社

明日から近畿日本鉄道と名鉄と小田急が合併して、中央日本鉄道に改名します
狭軌路線は標準軌に換え新線を敷いて繋ぎ、難波〜名古屋〜東京を直通する列車を走らせます
名古屋〜東京は近鉄中央線とします
種別は普通・区間準急・準急・区間急行・急行・準快速・高速・区間快速・快速・快速急行・準特急・区間特急・快速特急・乙特急・甲特急・区間特別快速・特別快速を10分サイクルで設定します

どうぞご利用くださいませ

鹿島鉄道復活万歳！
そして、ＴＸの土浦延伸おめでとう！
高浜〜常陸小川〜いばらき空港〜水戸を結ぶ、３セクのいばらき空港線開通おめでとう！
ＴＸといばらき空港線は土浦〜高浜間で常磐線を走り、相互直通運転だそうだ。

東海道新幹線の静岡駅を2面4線にする工事が決定
完成後は全電車が静岡駅に停車します

昭和５７年、「待つわ」でデビューした学生デュオ「あみん」であるが、翌年には解散してしまった。理由は通学で使ってた地下鉄東山線の車両が当時の最新型・5000形も含めてあまりに糞でノイローゼになってしまったからである。

　　|　　_　-―――――--- ､ ＿_　　ー､____　）
　　レﾆ --――┬――---- ､＿　｀ー----､リ
　　「　　　　　　（　　　　　　　　　　 ｀ー--‐ｧ､/
　　|　　　　　 ／　＜__ー-､＿　　　　 　　　| ＼
､／　　 　　 /　 　 　__ニこｰ-’ﾉ !　,ｲ二弐｝　 |
　｝r‐ｧｭ　　/　　 　 へ{t9ハ 　 　| 　＿ 　 | 　 ﾉ
　| ｀iЦ|　 |　　 　 　　 ￣　ノ 　 | K{8_亡 |　 /
　|　|　｜　|　 　　 　 　￣　　　　ヽ ー-　{　/
メ　ヽ､_｀ Ｊ　　　　 　 　　ｲ　　　　 L 　 　|/　　　なんというスレだ…
　　　　|　　 　 　　 　　/　し-､＿__ノ|　　｜
＞　　 |　　　 　　　 　/　 　　 　　　 ヽ 　ﾉ
ハ　　 |　　　 　　　 　　　ィ二ﾆr‐ｪ､　　/
∨＼　|＼　 　　　　 　ハ￣￣￣ フ 　/
┴'丁^|　 ＼　　　　 　　 ￣ 三￣　　/
―く　　＼　 ＼　　　 　　 　　 　 　／
ﾉﾊ ヽ 　　＼ 　｀ ー-- 　＿＿_, イ ヽ
ﾆﾆﾆﾆ＼　　＼　　　　　　　　（　 ｝　|

今年から近鉄奈良線は特急と普通だけになります

特急停車駅は、奈良・大和西大寺・生駒・難波

ムーンライトながらの列番からＭがなくなったよお。

山手線品川-東京-田端間廃止へ
今までの線路は京浜東北線が走行します｡

ＪＲ北海道では慢性的な事業赤字が問題となっており、その打開策として
実験的に留萌本線で以下の施策を実施。

「採算定員運行制度」

実施期間：４月２１日〜１０月３１日
対象路線：留萌本線全線
実施概要：
毎日1０時〜１７時の間は最低１０名の乗客が集まった時点で運行。
途中駅を含め、乗車希望者は専用の券売機に入金することでカウント
される。車両はＤＭＶを使用。

今年から10月3日を「103系の日」とし、
かつて走っていた路線に103系を走らせます。

ＪＲ束日本は今月をもって倒産いたします

長年のご贔屓ありがとうございました

また現存する業務はＪＲ西日本様へ引き継がせていただきます

日本の車両技術は全て中国･韓国製。

東武伊勢崎線快速が西若松まで直通開始

そんなわけのわからん地方ネタはいらない

営業キロ捏造問題…

特急スペーシアが10分に１本、武蔵野線へ乗り入れてきます。特急料金はかかりません。

山手線は5、600メートルごとに駅を造ることが決定

　平成20年10月14日ダイヤ改正前日から、日本全路線のレール一斉取り替えを実施。
　全路線の終電は2100、始発が700となる。全夜行列車は運休。
　工事の本部は内閣府で、対策室は代々木駅。
　工事の時間帯が延ばされる場合、NHK、民間放送各社、各鉄道会社ホームページ等により伝えられる。

今ダイヤ改正から東京〜南越谷間に武蔵野ライナー新設。
停車駅は八丁堀、新木場、西船橋からの各駅。
西船橋から先は降車扱いのみ。車両はE257-500の5連を使用、料金は500円。

>>341
関東の山手線か、関西の山手線かによってずいぶん意味合いが違うような

ついに愛環2000と313-2300・2350が交換されることに！

ほしゅ

特急スペーシアよりも特急小江戸のが凄い！

2007年1月24日に東海道本線早川〜根府川に新駅「名胃」開業。

中国新幹線のＥ２系弾丸は中国製

只今永田町をｸﾓE4-600が通過

JR東海最高！

奈良区にカフェオレが配置されることになった。
大和路快速やみやこ路快速で運用予定。

JR西日本は安心、安全。

西武はヤル気もあるし、頑張ってる！サービス精神も良いし、気紛れではなく、ちゃんと考えてやってる！非常に偉い！！
東武は糞だ！あの頭の回らない愚か者めが！

学研２０７は糞車輛

酉１０３は神車輌

西の321が全部廃車されることになりました、かわりに113を製造します

国鉄廣嶋と散々言われていたJR西日本広島支社は
春から使用される列車は全てJR形式に統一されます。
なお、現行の国鉄形式車はアーバンネットワークに投入されます。
新快速にはクモハ42形を使用します。

来年4月から新紙幣50000円札が登場します。
絵柄は日本の経済成長に多大な貢献をした0系新幹線に決まりました。

今年の秋のダイヤ改正から日本の新幹線は全部CRH2系になります
最高速度は120km/hで運転します、200km/hで走りますと爆発の恐れがあるため

東京〜新大阪を最速ののぞみで5時間で結び、より一層不快になります

のぞみの停車駅は、新大阪・京都・岐阜羽島・名古屋・豊橋・静岡・熱海・小田原・品川・東京です

>>382
おまい、なかなかセンスあるな

京浜東北線群の中にちゃっかり紛込んだりんかい線の70-000系発見

日比谷線三ノ輪→南千住の41.6‰の急勾配＆急カーブを
50km/hで走ると脱線します

北陸新幹線開業後も北陸本線はJRが引き継ぎます

政治家になりたい

来年度､阪和線の205系は全て関西線に行きます｡
205系ｳｸﾞｲｽ復活ｷﾀ---(ﾟ∀ﾟ)---!!

小田急電鉄が経営破綻。

通勤需要の減少で複々線化がアダ。
富士山噴火活動の長期化により、箱根の観光需要の見通し立たず。

今週高崎線は遅れもなく１週間過ごせました。

本日高崎線については新幹線に振替実施中です

長崎新幹線白紙撤回

その代わりにそのまんま氏が知事になった県に新幹線を建設するそうな

北陸本線金沢口は最高！！

高崎新幹線構想浮上…

3月のダイヤ改正でムーンライトえちごの車両をE231系オールロング車に変更いたします座席は今まで通り全指定席です。

北陸新幹線の安中榛名口は、比較的に列車が少ない。

山手線は１１両編成と見せかけて実はいまだに８両編成。

伊予鉄道がことでんを統合

伊予鉄も全線が標準軌になり、1500Ｖ化。
京急並の高性能車両で、横河原から高浜までが各停でなんとわずか30分に(((;゜д゜)

今日もEF8195あけぼのだよぉ。

今日もDD641005北陸だよぉ。

今日はカシぼの…

東急が全車総赤塗り
京急も真っ青

相鉄が直角カルダンを再採用

意外に知られていないが
E531系はE533系にバージョンアップが可能

sage

ｵｲ、大変だ!!

あの倒壊が・・・・、ダイヤ改正と同時にSuica導入を決定したらしいぞ!!

鹿児島本線電化の立役者、ED72が復活！＜ＪＲＱ

今日は虹銀河

新型車両でもロボット変形が出来るんだって!!

相変わらず湘新は遅れにくいな

JRって全路線標準軌だよな？

今夏に４５５の「なつかしの急行まつしま・ときわ・つくばね」が上野〜仙台で運行される。
編成は交直流色の４５５系９両編成。
つくばねのために、わざわざ小山の短絡線も復活させるとか。

>>413
バーカw 新幹線は762ﾐﾘだろw

何言ってるんだ
新幹線が16.5mm
在来線が9mmだろ

宮崎県と言えば、日本ではじめてリニアモーターカーが実用化された先進県だろ。
誰だ、「民放が２局しかない後進県」なんて揶揄している椰子は。

衝撃!!
東海道新幹線に隠された原子炉の謎

トイレ・デッキで喫煙したら天井からスプリンクラー放水！

東武って、ＴＯＢを仕掛けるグループ会社だって、根津おじちゃんから聞いたよ。

東急電鉄と小田急電鉄が合併へ

今日も湘新順調です。

札幌の市電は民営化されるよ。
ちなみに、オレは嘘つきである。

京王線が馬車ゲージ（1372mm）という特徴を利用して今度都電＆東急世田谷線と相互直通運転をするらしいよ。

ひろゆきに、2万円寄付すると誰でも削除人になれるんだよ。
気に入らないスレやレスは消し放題！
(例)倒壊信者が、アンチ倒壊スレを根こそぎ削除！！
「はあっスッキリした〜。」ストレス発散にいかが？
料金は1ヵ月2万円必要です。
希望する人は、東○三●U□J銀行秋△原支店、口座番号652……に振込みしてください。