17 :
名無し野電車区:2006/10/28(土) 23:22:41 ID:ADEvzC5q
18 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 15:24:42 ID:cYa+MIvN
車輪が個別に動くからでは?聞いた話では大江戸線がそうらしい。
…じゃなきゃあのジェットコースターみたいにくねくね走れないよね。
19 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 15:29:17 ID:/rznPabE
明らかにネタレスにしている人もいるが、
そもそもの本物車両の構造が全くわかっていない厨房が何人もいる。
20 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 15:33:36 ID:oNAeuSAT
>>18 (´-`)。oO 大エロ線はリニア式で、動力台車なんかないのになぁ…
21 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 15:47:03 ID:cYa+MIvN
>>20 車軸で左右の車輪が固定されてないってコトだよ。
22 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 16:20:38 ID:1p9c6CMj
23 :
名無し野電車区:2006/11/02(木) 06:59:36 ID:f4Xks3tx
age
24 :
名無し野電車区:2006/11/02(木) 14:25:19 ID:g4NbPxvB
カーブレールをすり鉢状にしたら面白いんじゃないだろうか。
車体が遠心力で外側に膨らむせいで、車体が傾く。
内外の回転差は埋まらないが、高速化を図れそう。
ただ直線レールとの継ぎ目で脱線しそうだけど。
25 :
名無し野電車区:2006/11/04(土) 18:11:00 ID:fdKLYZea
>>24 商才無いなあ。
緩和曲線用レールを作って売りつけるんですよ!
26 :
名無し野電車区:2006/11/04(土) 23:02:32 ID:LF6is5px
終了
27 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/11/04(土) 23:13:48 ID:Se/ria4l
28 :
名無し野電車区:2006/11/06(月) 00:01:52 ID:RbFqyaoB
29 :
名無し野電車区:2006/11/06(月) 00:05:32 ID:H/Vwyl74
車輪の角が丸みを帯びてるからカーブレールにぶつかると滑って横方向に流れるのかな?
だって、もしおでん用にカットされた大根みたいな形状の車輪だったら曲がれなさそうじゃない?
30 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 15:32:59 ID:XlViexxl
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31 :
一宮市民:2006/11/07(火) 17:54:45 ID:VyGeC+TG
でもプラレールでもアルカリ入れてスピードをMAXにして走らすと最後尾車両が吹っ飛ぶ 昔やったらそうなった
32 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 18:19:55 ID:SSLNh9nb
モーターをミニ四駆のプラズマダッシュモーターに変えて遊んだな
ウイリーしちまってまともに走らんw
33 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 01:34:45 ID:YG1IiA62
>>31 アルカリにしたぐらいでその状態だと
オキシライドにしたら空を飛ぶかな?
34 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 01:40:05 ID:gLCGbX42
じゃ〜、なんでNゲージはカーブを曲がれるの?
35 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 01:41:17 ID:XgC3NHwT
36 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 01:41:45 ID:lueLhDQZ
37 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 01:48:40 ID:NP06UyPT
>36
おいおい
38 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 01:55:10 ID:UQ/MsG/v
プラレールやNゲージのカーブは円弧曲線で、曲率半径が不連続、
直線∞からいきなり有限のRだからもし実物大に乗らされたら下手すりゃムチウチになるな。
加速度の微分は躍度といって乗り心地に影響する。そのためクロソイド曲線のような
曲率半径が連続になるようなカーブが現実には採用されている。
39 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 14:47:19 ID:TkttQAtD
何でTOMIXのレールでKATOの電車が走れるの?
40 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 18:56:17 ID:UQ/MsG/v
>>39 何で堺筋線の線路に阪急電車が走れるの?
何で普通のHOゲージの線路にメルクリンの車両が走れないの?
を考えてみませう。
41 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 19:00:34 ID:8NSkWKV+
>>1 こんなとこでくだらんスレ建ててるより早く仕事汁、ニート!
42 :
名無し野電車区:2006/11/09(木) 10:27:43 ID:zeIjygxJ
43 :
名無し野電車区:2006/11/09(木) 18:34:45 ID:PO4rS0QD
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44 :
24:2006/11/10(金) 01:33:34 ID:dUtNoq18
45 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 12:30:42 ID:RF4Ejg/U
46 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 12:44:23 ID:V94DwTQD
アニメや漫画のミニ四駆が勝手に曲がるのと同じ
47 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 13:00:23 ID:hCSpSNFg
>>46 あれを現実に試したら悲惨だったw
漏れの足より速くて消え去っていったわw
しかも曲がらないで壁にぶつかって(ry
48 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 20:52:45 ID:rSxowxuX
49 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 21:29:40 ID:UNeG/QnD
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50 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 14:35:03 ID:AA2gqu2C
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51 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 20:16:27 ID:mPmE4Gc3
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終わろうとしています。
52 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 20:31:11 ID:6hGOGeqm
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53 :
シンオウ地方住民:2006/11/16(木) 04:16:42 ID:I9v7Jo4p
並行宇宙を引き寄せて、プラレールをカツ丼に書き換えてやる!
54 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 09:20:58 ID:Gheo5V89
>>1 実物の鉄道のように車輪が自動的に舵取りをしているのでなく、レール
に車輪をぶち当てる事によって無理矢理車輪の向きを変えることによって
カーブを曲がるから。
車体が軽いのと材質的な関係でレールと車輪の間の摩擦が小さいから可能
な曲がり方だよ。
>>36 Nゲージの車輪の形状と曲線半径を考えると、実物と同じ理屈による
曲がり方は多分出来ないと思うが。
レールにフランジを当てて曲がっていると思う。
でもNゲージの曲線半径を実物に当てはめたら、やっぱ同じか。
55 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 19:08:14 ID:JdK8dG7j
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56 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 20:00:22 ID:i7jG/+Ds
57 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 14:07:32 ID:3DmPFjS4
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58 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 20:35:40 ID:5Hwb7Yt6
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59 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 21:21:50 ID:m+hVrJR/
AA貼っている奴ってそんなアク禁になりたいの?
つい最近この板からアク禁者でたのに。
マークされていることを覚えておけ。
60 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 21:29:44 ID:hVEP4iwP
つーか
>>1を煽っている奴はこの問題の奥深さをわかっていない
ミニ四駆が曲がるのはゴムタイヤを摺っているの?
それとも普通の自動車と同じようにデフでもついているのか?
61 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 08:48:30 ID:PgLsXgRA
ゆりかもめ=ミニ四駆
62 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 16:48:11 ID:lGjmyXy2
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63 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 19:07:30 ID:FR4rYldq
エンジンプラレール
総排気量が50ccのガソリンエンジンで動くプラレールです。馬力は2.5馬力/毎時
最高速度は時速30キロです(プラレールの30キロはスケール速度で特急電車相当の速度)。
排気ガスが出るので屋外でしか遊べません。それにスパパンという空冷エンジンのやかましさ。
変速機はカブの変速機を用い、電磁石でギアを切り換えながら走ります。
64 :
↑:2006/11/20(月) 12:48:05 ID:b9Wth65O
と、池沼がほざいておりますwww
65 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 19:18:31 ID:RWHqHs1h
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66 :
名無し野電車区:
ENDENDってそろそろウザく見えてきた。
邪魔。