【廃線寸前】宇部線・小野田線【クモハ42】

>>142
つ自衛隊

なんてね。
見ずに答えるけど、単に下関は福岡北九州の続き、
岩国は広島の続きで精細領域に入ってるだけなのでは？

>>143
マジで岩国は米軍基地で防府は自衛隊(訓練主要基地だから)。百里基地なんかも高解像度だけど
あまり重要でない小松基地なんかは高解像度じゃないね。

>>143
下関はその通りかもな
けど小月まで見れるから基地関係重視なんだろうな

>>145
小月も見えるとなると基地重視してるのかモナ
うちは小月と防府の間で解像度低く、
もより駅の輪郭も分かりません。
google mapにすると自宅の輪郭まで分かりますけど
（田舎の一軒家なので）

>>146
やhooの地図はどない？あれだったら宇部でも多少解像度が良いぞ

>>147
ヤフーでもダメでした。google並
線路は追えるけどね

こうなりゃコレしかないな
ちと古杉だが
ttp://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WF_AirTop.cgi?DT=n&IT=p

宇部線の駅で、てしまんじぇ売って栗。

宇部駅か宇部新川駅で売ってねぇ？

>>151
売ってなかったと思う。
いつもきらら道の駅で買ってる。まずは冷やさなきゃと冷蔵庫に入れといたまま忘れてしまい
2,3日後に気づくと嫁と子供が全部食ってしまって俺のがなくなるというのが問題だ。
せめて嫁が買ってこれるようサンパークかフジグランでも売ってください。

常盤駅で海を見ながらﾏﾀｰﾘ電車を待つのが好き。
さゆみんも同じようにしてたんだろうな。

常盤駅は夏限定でしか使わないと思う
常中人は電車やバスは余り利用しない。殆どチャリで行動する

常中人より

だから、クモハ４２の引退が決定的だったんだよね。
どうにかして復活させたいところ。
そうすりゃ、車両の魅力は銚子の比じゃないんだから、自然に人が集まる

１０５系りニューアルする銭を４２復活にしてほしかった

>>156
西に土下座してクモハ42の復活を頼みににいこうぜw

>>157
足回りの現存部品がないから無理。

>>158
それは口実と聞いた。
ただ単に整備がめんどくさいからなんじゃないかな。

観光資源の乏しい宇部市が観光の一環として買い取るのはどう？
毎年、意味不明な彫刻を買い取るよりかよっぽど市税の使い道としていいと思うが

>>154
でもテレビで「宇部線は一時間に一本しか来ません!!｣
って言ってたんだよね。
それなりには使ってるのかも。
フジグラン行くにもチャリで行くの??

>>160
たしかに駅前？にクモハ４２についての説明書きがあったよね

42は1と6があったけど両方駄目なのかな？
宇部線に毎日運行させてほしい

>>163
006は001の電装と足回りが故障したため部品取りに取られて2000年に廃車。
車籍のない可部線からクモハ11も電装関係は全て001のため毟り取られています。

>>161
宇部市街内は急な坂道とかないからチャリで行動すること多いな

オレもチャリ派だが・・・
山大いくのがキツいな。

高専とか工学部の辺だけ坂のような

あと藤曲の辺も坂だな。

そういや宇部の街は高い山に囲まれて無いので山口県の都市の中じゃ
一番、まともな都市に見えるな。

>>161
実際にはどうなん？ マジで1時間に1本なの？
一昔前は4・5本はあっただろ?
そのサラに昔は快速まであったような気がしたが

>>167
高専とか工学部ってまさに常中のあたりじゃん（ｗ
常中ってチャリ通あり??
亀浦から常中って距離あるからさ。

岬小校区民のみチャリ通。
因みに儂は岬人なのでチャリ通だた。

「南阿蘇水の生まれる里白水高原」→22文字
「長者ヶ浜潮騒はまなす公園前」→22文字
「山口宇部空港旅客ターミナルビル入口」→25文字

>>172
もしかしてバス停の名前？

空港アクセスはいつも草江駅利用

>>161
昔から昼は一時間に一本。
考えても見ろ、途中交換駅のない深溝〜新山口に10分くらいかかるんだから行って戻るだけで20分かかる。
つまり、どうがんばっても3本/H以下にしかならん。

>>174
エラいな。

間違えた。>>175 は >>169への答え

マジで山陽本線宇部〜新山口間を廃止して
宇部線を本線化かさせて複線化するしかないなw

そうなると>>90の言うとおり
乗車率が少ない所は間引くか？

改良区間が多すぎて何工事
雨ですぐ止まるようじゃ後先大変

>>179
雨で止まったりしたっけ？
台風で運休ならあったが

ちょっとした大雨ですぐ止まる
宇部空港の周りは雨による規制(雨の場合,15kn/h)ばかりだし

知らんかった・・・
殆ど宇部〜岬くらいしか利用しないからなぁ

丸尾駅付近には常時15制限ポイントもあるな。

厚東川付近でも強風とか吹いたらシャレにならんし。
あこいらに強風で運休するとかあったっけ？

床波からそのまま山陽本線に繋げてしまうか？
間にあすとぴあ駅とテクノパーク駅を新設すりゃ幾ばくか利用客増えるぞw

>>184
いまいちメリットがなあ。
今後、宇部市の駅前で発展の期待できるのって床波だけだし。

居能と東新川もあるぞ
新川駅は例の企業K(興産じゃないぞ)が発展の邪魔をしてるし
北口でも整備すりゃ良いんだがそれもまたウザイ地権者がウジャウジャいるしなw

宇部新川駅を１００ｍ東に移転し駅舎は渡辺翁記念会館を利用すれば、
山口県最強の駅舎と駅前広場ができるぞ．

>>187
駅前周辺よりそっち側のほうが栄えてるしな

>>186
駅前のボロ家、ありゃ何とかならんかね？
新川駅舎と同じくらいの厄介モノ。

>>189
北九州市役所に頼んで、ホームレスでも派遣してもらうか？

>>190
ちょｗおま、大事な190番を無駄レスに使うとはｗ

>>189
そんなこと言ったら宇部新川から見えるほとんど建物がボｒ(ry

>>189
>>191
まあ、群を抜いてアレは無いだろうと思う。