【迷惑】 折り返し乗車 【不正乗車】

八千代緑が丘から東葉勝田台まで行く美女ＯＬが居るんだけど！

池袋で折り返し乗車してる奴なんか見たこと無いが？

仙石線仙台→あおば通は折り返しの香具師多い？

10 いいもん！土日きっぷ何だからちっとも不正乗車じゃない！

1
はいはいよかったね
重複スレ立てんなヴォケ
それ相応のスレはあるだろ
終了

馬金子乙

京急は日中でも折り返し乗車多そうだな

昔の小田急は、新宿から祖師ヶ谷大蔵に行くにはそのまま各停で行くより、
成城学園前まで急行で行って各停で折り返すほうが早かったらしい。
まだ複々線が出来る前の話。

>>15
今の小田急は、新宿から百合ヶ丘に行くには急行→成城乗り換え各停より、
新百合ヶ丘まで快速急行で行って（ｒｙ

宝塚線三田→新三田 泉北高速光明池

朝っぱら
北春日部駅にに北春日部駅までの定期券若しくは乗車券をお持ちの方以外の方は
北春日部駅までの定期券若しくは乗車券お求めになってご利用ください。と
のお願いが上りホームの柱に取り付けられるのに拘らず
折り返し乗車してる連中ばかり。
どうせ春日部か一ノ割あたりの客だろう。ホームで強制検札でもすればいいのに。

京阪特急の停車駅が増え、途中駅利用者が増え、乗車率も増えたせ
いで、座席を確保する為の折り返し乗車が淀屋橋で特に目立つ＃

淀屋橋到着の急行・普通の乗客が特急乗車位置にゾロゾロと！

京阪はこれを放置するのか！！

>>19
かつては国鉄>ＪＲ京橋-片町間でも同じような光景が見られたな。
所詮は大阪人か。

阪急で京都行くのに梅田まで行く。
しかし、梅田の階段に｢折り返しだめ｣の掲示がある。

ＪＲ⇒近鉄で鶴橋から上本町まで行く。

奈良県内⇒大阪の各駅のみに行くときは鶴橋か布施で折り返し。

同志社のある興戸へは京田辺で折り返し。

宝塚⇒宝塚南口へは、十三西宮北口経由で行く。
(掲示あり)

大宮19番線着　8:03　下り各駅停車
　　　　　　　↓
大宮20番線発　8:04　上り通勤快速

この乗り換えは結構多かったりする。
与野本町・北与野の場合、上りを待つより早く武蔵浦和に着く。

なお、大宮で一旦ドア閉め降車になるため、
折り返しに座ることはできない。

>>4
埼京線新宿…埼京線に乗って折り返す人はまずいないでしょう。
　　　　　　　(新大久保あたりからなら別だが)

>>9
仮に折り返したとしても、おそらく到着後７分20秒後の列車じゃないと座れない。

>>18
北越谷まで行きましょう。

そういや、北越谷はどうなっているんだろう。折り返し多そうな希ガス。

>>19
行楽シーズンの日曜日では出町柳で発車前に車内改札やっていたことが
あった。結構不正乗車やっている人がいた。オレは、三条から折り返し
乗車だったが、定期券は出町柳からにしているので不正乗車ではないよ。

>>23
今ではあまり見なくなったが、前は両端車両で池袋から折り返しで引続き座ったまま、或いは降りずに座りたい座席を取る人が多くてまじウザかった、酷い時は一車両に10人位残ってたりした・・・・
>>22
南浦和と浦和の関係にもそれは言える、、
赤羽に早く着きたいんなら、一旦浦和まで引いて、中電に乗込む方が明かに早い、、尤も通勤時間帯に限るが、

保守

今日東京折り返しの武蔵野快速で早速いた、
先頭で並んでて、ちゃんと降りる人待ってた
「よし端の席getだ!」
と思いきや、明らかに今まで真ん中で寝てた女が大慌てで尻移動させやがった。
普通に「終点ですよ？」と言ったら凄ぇ勢いで睨ながら元いた場所に戻った、、
正直悲しい、、こういう大人っていつになったらいなくなるの？？

唐木田みたいな隣の駅が大きな駅の小さい終端駅だと折り返し乗車の巣窟になるんだな。

京急の浦賀始発の特急に乗る為に、堀ノ内辺りから普通車の１番後ろの車両だけ混んでる。

太東特快も折り返し乗車厨が多くて困るよな。
八積や新茂原、誉田あたりの香具師がなにくわぬかおで居座っててムカつくし

折り返し乗車する奴って女の方が多いの？

以前関西方面から乗り継いできた18ヲタが、豊橋→熱海の普通列車に乗るのに
米原→豊橋→二川→豊橋→熱海
と折り返し乗車してたな。

秋の改正で熱海行きが無くなったから、もう折り返し乗車する奴いないだろうけど。

以前に見たのは産業道路→小島新田→京急川崎
たかが１０分弱、立っていけよ！
だな。

相鉄 かしわ台-海老名
みなとみらい 横浜-元町･中華街
阪急 川西能勢口-雲雀丘花屋敷

寝台急行銀河に乗るとき、横浜市内→大阪の切符を持っていたので、大森から川崎までの切符だけ買って
東京駅まで折り返し乗車したら、停車中に検札が来た。
「時間があったので東京から乗った」と車掌に説明したら「あ、そうですか」で通してくれた。

>>35
そんなもんでしょ
折り返し乗車ごときでがやがや騒いだって意味ないもん

平日の朝、平塚始発の上りにのるべく茅ヶ崎から折り返して来る人が多い。
ヲタが下り電車から降りて始発電車に乗ろうとしたオヤジに
「あなたはどこから乗ったんですか！茅ヶ崎からだとだめですよ！」
と詰め寄っていたが、ヘッドロックされ階段の脇のスロープの方へ消えて行った。
（大磯寄りの清掃員詰め所がある方）
その後どうなったか知らない。
漏れは折り返した始発に乗ったから。

ヲタクの注意の仕方は、大体が甲高い声で目線を合わせないで喋るから相手にされないのです。

>>36
米子支社なんか、山陰線ワンマン２両車で停車時間が短く降りられなかったおばさんからも
しっかり次の駅までと折り返しの料金も取ってたよ。
赤字支社はセコイな。

>>39
まぁ本来のルールで言えば乗車駅から、その駅までの運賃を払わない「折り返し」は不正になるからね・・・・
でも都心及び、近郊区間ではもう完全に認めちゃってる場合が多い

「折り返してご乗車される“お客様”は、一旦降りられましてから列の最後尾にお並びください」

ただ、無人駅が多い田舎だとキセルの可能性があるから、許してくれないだろうね。

あ、でも降りられなかった人から取るのはヒドいね。
その人は足が悪かったのかもしれないのに・・・・
寝過したとかならまだ分るけど・・・・

数年前山陰線京都駅にて
馬堀まで行きたいというお客さんがいたんだが、あろうことか駅員が言ったのは
「快速で亀岡まで行って、折り返し普通に乗り換えてください」だと
これには呆れた

>>35
ﾏｼﾞﾚｽすると､それは当たり前｡
不正乗車の確たる証拠でもあれば別だが､
川崎→立川→東京→川崎(例)の可能性もある故

>>40
そもそもそんなもん捕まえるより、日大サッカー部みたいなの捕まえた方が意味あるでしょ。


改札機がないなんて考えられない大都市区間や新幹線なんて黙認されてるよね

さすがに新幹線で寝過ごした列車でグリーンに乗っていて帰りもグリーンに乗せろって逝ったら(ryだろうがｗ
帰りはそりゃあ普通車の自由席が当たり前だけどね
まぁ無人駅のあるあたりはね…厳しいのは当たり前だと思う

>>43
？？？

多魔境ユーザーは橋本で折り返し乗車をするのが当たり前！
クソ田舎民はこれだから困る

それにしても、宇都宮線からの湘南新宿ラインの始発で横浜あたりから大船で折り返して新宿まで行く椰子達は


暇だな

>>35
「銀河」のＪＲ西の車掌が地理不案内だったか、精算を面倒くさがって黙認
したかのいずれかジャマイカ。

逆に京都市内→横浜市内の切符を持っていて、高槻から西大路までの切符で
新大阪まで折り返し乗車したら、自社線内故新大阪から京都までの料金はし
っかりとられるだろう。

朝の総武快速

四街道・物井→佐倉
も結構居るよ。

佐倉駅アナウンスも、
「一旦降りて並んでるお客様の後からご乗車ください」と事実上黙認。

東京→相生の始発、岡山で折り返したほうが到着が早い件ｗ

東横線の横浜からみなとみらい線折り返しも定番だな。

sage

ややスレ主旨とは外れるが、メトロ銀線渋谷、ホームは着発分離、奥取り折り返しだが、
到着ホームに「間違えて乗り過ごした場合は係員に申し出るように」との表示がある。
定期で区間内なら何も問題ないが、普通券やパスネットでこの扱いを受ける客は結構居るのかな?

>>53
悪意が無いと認められれば、当然証明を出してくれるだろう。

ＴＸも徐々に
新御徒町→秋葉原折り返し→つくば方面増えてきた。
時間的なメリットは無い。着席目的だろうけど。　

首都圏の場合、ちゃんと定期持ってるパターンも多いからね
かくいう俺も、西武新宿線ユーザーで馬場折り返ししてる
（ちゃんと西武新宿までの定期持ってる）

>>56
だいたいせいぜい1駅か2駅だからどうせなら値段変わらないしってパターン多い希ガス