[おっ]東急は世界一 part2[ぱい]

次スレです。
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154341828/l50

東急車の文句は絶対言ってはいけません
東急車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東急8500の方が速い、かっこいい、人気がある
車で例えると、東急がベンツで東武がチョンダイだな

東急のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東武のいいところ

なし

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 糸冬 了 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>1
出る杭は打たれるもんさ。>>2なんて気にするな。とりあえず乙

東武厨も東急厨もまとめて氏ね！！！！！！！１１

漏れの予想だとスレ主は東武厨で、
こういう糞スレを立てることで東急の評判を下げようとする周到な作戦。

殺人世襲東武に暴力創価東急



どっちもどっちだ

スレタイ、
本当は「東急は世界一」の後に何かが付くんじゃねえか？

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http://mixi.jp/show_friend.pl?id=7218003
江ノ電での特定行為を日記に書き晒され日記を削除。
複垢作って逃亡中。

>>1はいちいち糞ｽﾚ立てるなこのﾎﾞｹｪが四ねｶｽが！四ね！四ね！！！！！

>>9
毎回よくあるな
>>1乙

冷房化が遅いからファンにはうけても通勤･通学客受けは悪い。席も硬いし。
東急は格好だけ無駄によくて使い心地が悪いベンツだなｗ

大作先生のキンマンコ車両は女性を救う！

東急＝東大卒
〜〜〜〜〜〜〜〜〜超えられない壁
小田急と京王＝早慶卒
京急と相鉄＝一般大卒
京成＝三流大卒
西武＝高卒
〜〜〜〜〜〜〜〜〜超えられない壁
東武＝中卒 ←本当です。

東武＝東大卒
〜〜〜〜〜〜〜〜〜超えられない壁
小田急と京王＝早慶卒
京急と相鉄＝一般大卒
京成＝三流大卒
西武＝高卒
〜〜〜〜〜〜〜〜〜超えられない壁
東急＝中卒 ←本当かも。

まだこんなお馬鹿さん達がいたんでつね。
東武厨はもうこの手のスレは立ててないでつよ。
このスレは東急厨の幼稚さが窺えまつね。

東急に粘着する悪質クレーマー
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5619025

文句を言ってはならない、となると言論の自由がないわけか。
「北朝鮮は悪い国！だって金正日は独裁者だし自由がないから〜」という癖に東急は違うのかい。
自分の意見がないから矛盾するのです。

日本ハム優勝万歳！
元オーナーは祝電くらい打つんでしょうか。

創価系企業認定

犬作先生のキンマンコ車両は女性を救う！

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　 │ ほほう、それでそれで？
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 創価をバカにする者は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │ 地獄に落ちるぞ！
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女性専用車両に反対する会オンライン署名　１１月期
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【６月期に署名いただいた方もご署名いただけます】

提出先：　 大阪市交通局、横浜市交通局、東京メトロ、京阪、西鉄、名古屋市交通局、神戸新交通、シーサイドライン、伊豆箱根鉄道、伊豆急行、仙台市交通局、福岡市交通局（１２社局にこの署名を同時提出します）
提出形態：　 プリントアウトして書留で郵送　（個人情報保護の観点から、電子メディアでの提出は行いません)

注：　提出先にはフォームにご記入いただいた内容以外に、あなたのIPアドレスと記入時刻が伝えられる場合があります。また「署名に関する指針」にある「署名提出先選定理由」も提出先に伝えられます。あらかじめご了承ください。

東急は遅れてもオサレだよね。なんか許せる。
東武が遅れると殺意が芽生えるけど。

東急はオサレでもなんでもないし
普通に死ねって感じ

世界一ではないが日本一だろうな、お馬鹿な鉄道会社としては。
ちゃんと車両の点検をしなさい、と国土交通省から訓告を受けても、
検車係員を削減して車両故障が頻発。
運転士の有責事故が多発して国土交通省から通達指示書が出ても、
欠員を増大させて運転士への負担は増すばかり。
更に改悪ダイヤの設定で益々負担増。
自ら自分の首を絞めているのに気づかないとんでもない会社。

オシャレでハイソなSTATION「ＪＲ外房線 太東駅」♪

まず、東横線・旧自由が丘から外房線直通特急の列車に乗って、太東駅で下車。
ススイッとＳｕｉｃａをタッチした後、駅前の発展ぶりに圧倒される。
ここが「外房の自由が丘」と称されるおしゃれタウンなんだと感銘を受ける。

まぁ、文章だけでは伝わらないのでいくつか画像を添えておこうじゃないか。
h　ttp://www.bousou.net/fudpic/k_osibi2353-1/D17.jpg
h　ttp://rail.cocolog-nifty.com/station/taitou.jpg
h　ttp://www.asahi-net.or.jp/~ff4a-tky/swan/com10-22.jpg

次期ダイヤ改正では特急わかしお号の全列車が停車するようになるし、
総武線・京葉線からの直通快速も太東始発着となりますね。
将来的には、太東エクスプレス・太東特快が30分おきに走り、
都心とのアクセスもますます便利になります。

太東車の文句は絶対言ってはいけません
太東車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東急8500・東武8000と太東8500、もちろん太東8500の方が速い、かっこいい、人気がある
車で例えると、太東がベンツで東急・東武がチョンダイだな

太東のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急・東武のいいところ

なし。

うちの会社は草加の舎弟企業〜
雌車車両にゆられ〜
終電間際のプラットホーム。空気はうまいが、客の視線は冷たい〜
愛想笑いの人生〜(池田先生ｿﾝｾﾝや北側デージンへの)

東急はな、東急はな、日本一なんだぞ！
基地害雌車番も日本一!
雌車も日本一!

あぁ〜東急!

キンマンコ車両導入

池田ｾﾝｾのトコに頼まれて自社の文化財的車両をDQNの巣窟に放り出す会社だしね。

女性専用は「男性差別」 ネット上で批判盛り上がる
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2461400/detail

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
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　この車両はオメコ車両です