磐越西線スレッド　Part２

途中で落ちてしまったので立て直しました
前スレ
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152616931/

(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

「バカ」「アホ」「童貞」

4様

童貞の意味が最近分かった4番げったーw

いま磐越西線乗ってますが駅の手前で赤信号でとまるとは何事！？今猪苗代に着けたが

>>5
駅手前の赤信号で止まらなかったらおおごとだと思うが！？

　　　 ∧　　∧
　　　/　ヽ‐‐　ヽ
　　彡_,.ィ^' ‐､　_,,.ヽ
　 彡. 　`‐-‐"^{" ｀ﾘ
　 彡 　(　　　　.｀~l~
　彡　　 ヽ　　　　 |
　彡　　　 ヽ　　　 l 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ `　　　　 （　o o)＼　　＜　ぶひひん、見ろ、>>1がゴミのようだ
/　＿＿　　　　/´>　 )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
(＿＿_|_（　　　/<ヽ／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　 ﾋl　　　 （　＼
　　　　　　 ＼二)

保守

保

保守

>>1
乙

【磐越西線関連サイト】
ＲＥＤＬＯＣＯweb 日出谷
http://www.linkclub.or.jp/~iide/rlh/
ＲＥＤＬＯＣＯweb阿賀野まめお
http://www.k2.dion.ne.jp/~m90m81ae/
しまちゃんの庭園
http://www.kimamani.ne.jp/sima/
気ままに撮り歩き館
http://www.kimamani.ne.jp/top/
ずばり磐西
http://www.kimamani.ne.jp/zubari/b000.cgi
磐越西線　掲示板
http://www.kimamani.ne.jp/cgi-ban/bansai.cgi

ＤＤ５３ばん物の試運転時刻は本運転と同じ時間なのかな？

>>12
随分と日が短くなったけど、
下りの山都−荻野のSカーブって撮れそう？喜多方より先は無理かな。

>>13
大谷Ｓカーブの事かな？
奥で写すならともかく、手前まで引っ張ると陰りますよ。
下りは山都出て直ぐの館原直線から先は順光にはならないと思います。

喜多方から先なら三洋電機カーブ先の直線、松野踏み切りや
慶徳トンネル出た先の川吉Ｓカーブなら光線回りますよ。

>>14
どうもありがとう。
普段SLもネタ物も撮らないけどこれは凄く楽しみです。

>>13
>>15
作例写真です（全て午後〜夕方の下り列車）

大谷Ｓカーブ（山都〜荻野）
http://www.linkclub.or.jp/~iide/rlh/bansai/745/2001/133kai10.JPG
http://www.linkclub.or.jp/~iide/rlh/bansai/745/124cm11.JPG
http://www.linkclub.or.jp/~iide/rlh/bansai/745/124cm7.JPG
川吉Ｓカーブ（喜多方〜山都）
http://www.linkclub.or.jp/~iide/rlh/bansai/745/sf3-1.JPG
http://www.linkclub.or.jp/~iide/rlh/bansai/745/2001/136ban2.JPG
http://www.k2.dion.ne.jp/~m90m81ae/bansai/images/c2001/c2001_10.jpg
松野踏切（喜多方〜山都）
http://www1.odn.ne.jp/j-pink/photogallery/saikin/0508/5281-matsuno.jpg

>>16
あらまご親切に、重ね重ねどうもありがとう。
当日は天気も見て場所を決めたいと思います。

俺は下りのＤＤ５３ばんえつ物語は川吉カーブで撮影するよてい。
本運転はダミー三脚を置き三脚します。

>>18
行き（上り）は撮影地が沢山あるので分かれるから場所取りなんて定員の少ない
場所以外は大丈夫だけど帰り（下り）は時間・光線的に喜多方〜山都がメインに
なるだろうし、１１月になれば山間部は日の入りが早いので川吉Ｓカーブみたいな
斜面から撮影する１０〜１２人くらいしか入れない場所は置き三脚した方が無難かもね？

川吉Ｓ下りアングルは道路から林道から見えない場所だし、夜は真っ暗なので
盗まれる心配は無いと思うけど置くなら安物のダミー脚にした方がいいよ。
俺は試運転下りは川吉Ｓカーブと慶徳トンネルポータル上で撮影する予定。

上りが満足行く結果だったら下りはどうでもいいや

>>20
確かに上りがＶに決まればそうですね。
ばん物のダイヤは上りメインですからね！

ばんえつ物語って新津発着だった頃は上りの新津入線前に留置線に入ってるところ
で編成写真をキレイに撮れた覚えがあるけど、DD51・DD53の時はどうなるのかな？

雨で撮影に行かない場合等は会津若松駅ライブカメラで
ＤＬばん物の入線をパソコンで見ましょう。

会津若松駅到着は１３：３８です。

http://www.ntt-fukushima.com/sora/mado_live/jr_aizu/gazai/jrwaka500k.wvx

三連休は祭り確定？

今度の土日も混みそうだけど天気が日曜日がイマイチかも。

会津地方週間天気予報
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/7/3630.html
新潟県下越地方週間天気予報
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/15/5410.html

３連休も近年は３日間とも晴れた日がないようで微妙ですな。

>>24
磐西ＤＤ祭り確定ですよ。

山都〜喜多方で土砂崩れ発生らしい！

ＪＲ東日本の列車不通・遅延・通行止めには表示してないけど…

ＤＤ５３ばん物試運転日は天気悪そうだな。
紅葉狙いは本運転に撮影して試運転は追っかけ倒すかな？

会津地方週間天気予報
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/7/3630.html
新潟県下越地方週間天気予報
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/15/5410.html

明後日は微妙な天気だな

今は車社会だから磐越西線はいつまで持つかな…

上げ

これから車で磐西へ向かいます！
５時前には着く予定。

455系のあかべえ編成の車番がわからないので困っています。どなたか教えていただけませんか

ＤＬばん物を撮影された方は報告ヨロ

>>34
蒸気目当ての週末常連の撮り鉄爺はいないし，沿線撮影地はガラガラと言っても過言ではない。
実際あの客車と組み合わせると，磐梯会津路号のケツを後追いで撮ったような写真にしかならないし。

>>35
そんなに空いていたのか？
でも５３はそうはいかないだろうね。

堂島・笈川・姥堂・会津豊川に普通を全便停めろ

>>12
本運転と同じだと思う…
私は試運転の日取りをしりませんor2

>>38
試運転も本運転も殆ど時間同じだよ。

俺は10月31日〜11日1日・11月3日〜5日に参戦します。

今週末のDD53ばんものと、磐西・只見ぐるり一周号を撮影予定です。

上野尻あたりで上りDD53ばんものを撮影、そこから車移動で只見線の第一または第三橋梁で、ぐるり一周号を追っかけ撮影するのは可能でしょうか。
西方街道を南下するルートで検討中です。
地理に詳しい地元の方、移動時間を１時間弱と推測していますが、だいたいの所要時間などご存じでしょうか。

>>40
結論から言って不可能です。
どちらかを諦めるか，両方とも磐西線沿線で撮る方向で再考しては。
第一，第三が道路脇から簡単に撮影できるとお考えでしたら大きな間違いです。

>>40
追加で。
どうしてもというなら，先に只見，その後下りのＤＤなら可能でしょう。
蒸気と違い，煙の出を気にする必要はないですから，下りでも大丈夫かと。
ただし，只見線の撮影場所の確保は直前では無理なのは変わりませんが。

紅葉の時期なのに上野尻とはもったいないｗ

>>37
むしろ猪苗代湖畔を通年営業にしろ

紅葉だったら川吉Ｓカーブがいいのかなぁ？

地図で調べたら山都から徒歩1時間以上…。
徒歩でいける範囲でいいとこないでしょうかorz

802 ：名無し野電車区 ：2006/10/30(月) 00:21:30 ID:9F/D0y3H
某DD板より
＞情報
＞１１／３、日出谷にてＤＤ５３通過時に合わせ鉄橋下に遊覧船をクロスさせるそうです。
なお、ＤＤ５３通過時間帯は平瀬橋車両通行止めとなるそうです。

>>45
貴重な運行だし，冒険はしないほうが無難。
一の戸橋梁に早めに行って周囲をあちこち散策して気に入ったアングルを探すのがいいかも。
あそこなら直前に割り込んできた同業者が前に被るリスクは極小。

熊出没したってよ！

>>41
自分>>40です。
ありがとうございます。
なるほど、不可能ですか。無難に磐越西線内で一日を過ごします。



とはいえ、只見線も捨てがたいなぁ・・・

二兎を追う者一兎を得ず。

DD53撮りたいならぐるりは素直に磐西で撮ればよろし。
3日間ともあるし、2日をどちらかに割り振ればいいんでないか？。

>>51
そうですね。分割してみます。


それと、調べれば調べるほど魅力的なんですね、磐越西線。

912 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 16:40:59 ID:9YKzT4Lv0
ttp://www.jonnobihiroba.com/cgi-bin/img-box/img20061101140936.jpg
早出川付近・・・こいつはすげぇｗ

>>48
熊なんか、しょっちゅう出てますよ。
熊捕獲用のグッズ、当家には、たくさん有ります。

>>45
サンクスです。
会津若松方面行きは一の戸橋梁で。
返しは三川発車のところで撮りたいと思います。

>>53
DD53がどうしても中国とかの機関車に見えてしまう自分ってｗ

あ

おまいらコレ読んでから撮影しに行けよ
ttp://www.jrniigata.co.jp/061102tetudofanonegai.pdf

川吉Ｓカーブ蝿大杉、荻野Ｓカーブ、カメムシ大杉。

今度俺んちの田んぼに入ったら、ロケット花火を打ち込みます。
こんな列車走らなきゃいいのに。

>>59
進入を目撃したら即警察に通報汁

１人２人逮捕して晒し者にすれば，あの連中クモの子を散らすように逃げてゆくと思うがね。

あ、あと置き三脚があったら落し物ってことで届け出てもいいんじゃない？

やけに静かだな…。
明日は祭りになるだろうけども。

　　　なんか当たったクマー？

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　　 r─-┐,ｒ''"￣r"''ー''''""__::::::::::::::::::i＿＿_∩　| _|,|.　,..'''＝ 二;:::ノ ,_ｴエ､ ェｪ::;i:::;;}_（_,つ__,,ﾉ
　　 |,○:::::厂￣ 厂/￣￣厂/´￣￣￣ 　 　/.ｨ-r''||;;］i!" ／,彡三ﾉ　,,-;――'-､";;|:::;ﾉ /"／，,･”
┌-ィﾆﾆv──-┴┴─-┴┴―─――-┐::|］|⊂;;i ≡ r'"￣￣`| /／￣￣7丿/ノ／／・,’∵･
│ .　r''⌒ヽ　　　　 　 　 　 　 　 r''⌒ヽ　　.|/ヽ］］!.i.|　三”フ　　　`(_ヽ-┰-∵・●’┰・”･¨’”
└─ヽ:::::;ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ::::;ノ─.┘::::|'三r'￣￣”ヽ__,;;──”￣￣" ”∴・,,’”

>>63
みんな試運転で満足して沿線ガラガラだったりしてｗ
３連休は他にもネタ有るからねぇ。

>>65
って云っても30年程営業運転されてなかった機関車が走るから、祭りにはなると思ったんだけどもねｗ

浅草線の方とかに行くのだろうか？

これが鉄ｦﾀ

鉄ヲタがダンプの運転手に罵声を浴びせる動画
http://www.youtube.com/watch?v=Du8dECHYTHQ


http://www.youtube.com/watch?v=E3QKUuxeJPA
http://www.youtube.com/watch?v=y2Hz0x6BnwE
「ありがとーぅ！」
「さよーならっ！」
「おーつかれ！」
「フ　ラ　ッ　シ　ュ　焚　く　な　！！！！！！！！！！」
「フラッシュ焚くなおいゴラ！！！！！！！！！！」
「コラァァァッ！！！！！！！」
「フラッシュ焚いてんじゃねーよ！！！！」
「あーっｔ！！」「こんにゃろ！！！」「うらっ！！！」「●×◇ねーよ！！！」


・・・これらの映像を観てビックリしました、なんか怖いですね。

特急あいづはどうなったのでしょうか？

仙台〜郡山〜会津若松間を土休日に運転していますよ。

５日までは仙台−喜多方間で運転しとるが。
あと月末には団体臨時列車として走る予定。

>>70
そうですた(´･ω･`)

>>62
それなら昔やった
半年後に受け取る権利が発生したけど、受け取りに行かなかったな

>>67
このスレに出入りしてる時点であなたも鉄ヲタでは・・・？

>>73
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

「鉄道ファン」の皆様へお願い
ここ数日、磐越西線沿線において、一部の方々
による次のような事象が発生し、沿線の皆様及
び関係機関に多大なご迷惑をおかけしております。
多くのご意見・苦情・お叱りをいただいており
ます。

◇民家及び鉄道敷地内への立入、写真撮影及び
　無断駐車
◇スピードの出しすぎ等による危険な自動車運転
◇路上駐車による通行支障
◇ゴミの投げ捨て

このような行為は沿線住民の方々にご迷惑をお
かけするのは勿論のこと、ご自身も重大な事故
に巻き込まれる恐れがあります。
また、沿線では野生のクマやサルが目撃されて
おり、林や茂みの中に入ることも大変危険です。
皆さまには節度ある行動とマナーをお守りいた
だき、他の皆さまへの迷惑や事故等をおこさない
よう、十分に注意していただけますようお願いい
たします。

http://www.jrniigata.co.jp/
お知らせの一番上から以下のソースへ。
http://www.jrniigata.co.jp/061102tetudofanonegai.pdf

昨日かおとといの敷地内進入画像
ttp://f29.aaa.livedoor.jp/~twingle/up/src/rice0173.jpg


オマエら、、、死ねよ

>>75
散々ガイシュツだから得意気に書かなくていいよ

>>76
お前らみたいな馬鹿には定期的に張らないとな。

>>77
そういうのを余計なお節介って言うんだよ
煽るだけ無駄だ。

>>78
>>77はただ煽りたい騒ぎたいだけの厨なので相手にするな。

奇知害がいると聞いて痛ヌーから飛ばされてきますた。
同類と思われるのが非常に迷惑ですので
事の善悪のわからない香具師は即刻この趣味から足を洗ってくだちい。
マジ迷惑！！！！！
中の人に金掴ませてカマ振らせたり列車止めさせたり
フェンス壊して用地に入り込む犯罪者団体も足洗ってくだちい。
週刊誌が暇なときにネタ売っちゃうよん。

>>67
すげーな！？
鉄ヲタの印象が変わったよ。
オレも別のヲタだから外野として生暖かく見ていたけど、
こんなやつばかりじゃ見下すわｗ

いま早出川の橋梁を見て来たら6:54現在で三脚が60本以上あります。
俺は昨夜から場所取りした徳沢〜豊美の徳根集落で阿賀野川と短い鉄橋と
紅葉を入れて撮影します（追っかけはしません）。

ニュー速から来ますた

あなた方のような社会に何の益ももたらさない害虫が公共交通に迷惑を掛けるなど言語道断です
とっとと自殺して下さいね(はぁと

>>83
悪いが、鉄ヲタ全員がそうじゃないんだからな。
一部のクズがそういった行動をするわけで。（まぁこういう奴は本当の愛好者じゃない）

煽りに反応しないように

現行犯タイーホしてもらいたいものだな

鉄道営業法
　第三章　旅客及公衆
　　第三十七条
　　　停車場其ノ他鉄道地内ニ妄ニ立入リタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
　　　　>>停車場（駅・信号場・操車場）、その他 鉄道用地内に妄りに（正当な資格なく）立入った者は10円以下の罰金に処す

科料は罰金等臨時措置法により10円じゃすまないぞ

>>82
7時で三脚60本ですかｗ
鉄道使っての最速ルートで五泉着が6時22分だから、ちょうど混み始めたころなんですかね？

一部の心ないヲタの性で、全部のヲタが迷惑かけられてるのは悲しいことですね。
今日ML乗って磐西行きますけど、ビニール袋でも持っていってゴミ拾おうかと思います。

良識のある撮り鉄の方

一部の心無い人の為に自分たちまで白い目で見られるのは心外ではないでしょうか？

心無い人たちを反省させるために「証拠写真を撮り警察へ通報」して下さい。
言って解る様なら初めから迷惑行為などしないでしょうから。

列車が来るころに警察が来て現行犯逮捕できるように早めに通報すると良いかもしれません。

違法行為をしている奴の顔の写真を撮って晒してやればいいんだよ
一気に減るから

こいつらは要領よくずるいことをやって生きている人間だから
如何に自分が汚い人間かがばれることを極度に嫌うので効果てきめんだよ

>>75
乗客の苦情をほとんど受け付けず、それどころか乗客に暴力を振るうJR東日本。
なんでそんな会社の依頼（？）を聞かないといけんのか。

しかも追っかけが嫌なら、そういうダイヤを組まなければいいだけ。
現状のダイヤの組み方だと、追っかけ等が発生するのは予想できるはず。
追っかけを発生させるダイヤの作り方をするJR東日本が悪い。

自分（自社）が悪いのを鉄道ファンのせいにするJR東日本。

>>90
なんでお前らの為にダイヤ組まなきゃなんないのさ

>>90
なんでそんな会社の乗り物追っかけたりするの？

>>88-89
そういや、大宮の例の件の動画がようつべに上がってたことがあったしな。
証拠写真→警察が一番確実だろうな。

とある駅員の話によると、沿線や駅に警察官を配置したりパトカー巡回をしているらしい。

>>90
おまえは鉄の恥だ
迷惑だから死ね

鉄ｦﾀは池沼が多い（87％は何らかの障害餅）から、ある程度こういったことは想定の範囲内であろう。

その８７%の数字の根拠は？
だせなきゃおまえが一番馬鹿なんじゃない？

お前ら、俺の文章ちゃんと読んでる？
俺は鉄ヲタではないし、少なくとも磐越西線には全く興味がない。
俺は>>90で「JR側が悪い」と書いただけであって、俺自身が追っかけをしているとは一言も書いていないのだが。

◇スピードの出しすぎ等による危険な自動車運転
◇路上駐車による通行支障


↑これは地元の警察が何とかすべきこと。
警察が怠慢・無能なのを鉄ヲタのせいにすべきではない。
というか、「駐車禁止」標識がない場所で、前後左右に道交法で定められたスペースが開いているなら、
昼は12時間、夜間は７時間までは駐車しても法的に全く問題ないのだが。

＞９０は哀れな池沼（ﾌﾟ

もう少し頑張りましょう　●

　　　　　　　　　　　　,　-─-　､　　　　　　　　　　　、′・．　’　　　；　　　’、　’、′‘　．・”　
　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::＼
　　　 　 　 　 　 /:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::',　　　　　　　　　　　　’、′・　　’、．・”；　　” 　’、　
　　　　　　　　　l:::::(●)::; - ､:(●):::::l　　　　　　’、′　　’、　　(;;ﾉ;;　(′‘ ・．　’、′”；
　　r .､　　　　　l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l　　　　’、′・　 (　（´;^｀⌒)∴⌒｀．・　 　”　；　　’、′・
　　l:::::l　　　　　 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈　　　　　､　’、　’・　､´⌒,;y'⌒(（´;;;;;ﾉ､"'人 　　　 　ヽ
　　|:::::l　　　　 /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:',　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 ;'　　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
　　|::::::',　　　/::/　　　　　　＿_l^l_　';:',　　　　　　 （　´;`ヾ,;⌒)´　 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・　ヽ 　　　 　,[]
　　|::::::::ヽ.　/::/　　　　　　｢r─ュ |.　';:ヽ　　；゜+° ′、:::．　::: >>90　　（,ゞ､⌒） ;;:::)::ﾉ　　　　ヽ／´　　
　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 |.|　　 l | 　 l::::ヽ 　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ　　
　 　';:::::::::::::::l. 　 　 　　　　| !.-'´　|　　l:::::::::',
　　　ヽ::::::::::l　　　　　　 　 | 　(￣:｀:::-､l:::::::::',
　　　　｀7:::::!　　　　 　 　 └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
　　　　　l:::::|　　　　　　　　　　　　｀丶､ _:::::::ﾉ

だいたいさ、違法駐車ってことを言うなら。
JR東日本三鷹とか書かれた軽自動車が武蔵野線の道路沿いにしょっちゅう違法駐車してあるんですけど。
ミラーを畳むといった配慮すらしてない。

他人に厳しく自分に甘いJR東日本。

>>91
誰も「鉄ヲタのためにダイヤを組め」とは言っていない。
「予期できる範囲内のことだ」と言っているだけだ。
そう、「想定の範囲内」ってやつ。

平日朝７時に仮に中央線を１本しか走らせなかったら。
積み残しが出まくるというのは十分想定できる。

女性専用車両にしろ、導入後しばらくは警備員を立たせているが、
これも「間違って乗る人」が初期のうちにはいることが想定できるからだろう
（たまに意図的に乗り込む人もいるがｗ）。

ネタを走らせるなら、相応のマニアが湧くことは想定できる。

全裸で交番の前を歩けば、どうなるか。
こんなもんフツーに想像できる。
まあ、そういうことだ。

JR批判なら他所でやってくれない？

>>90の書き込みは荒らし行為だよ！
早速レス削除願いするか？
スレタイとは関係のない書き込みしてるしな。

>>90の人気に脱帽

>>105
自分が論破できないことを荒らしと定義するが荒らし

>>90の勘違いぶりに嫉妬

そんなことより今日の祭りはどうだったの？

>>109
不明ｗ
あるとしたら>>82ぐらい。
明日軽く実況でもしようかな。

>>110
俺も新津の様子なら参加できるよ〜

信号に上って撮影してたバカが逮捕されたってマジ？

>>112
おとといかその前の日の敷地内進入画像
ttp://f29.aaa.livedoor.jp/~twingle/up/src/rice0172.jpg
ttp://f29.aaa.livedoor.jp/~twingle/up/src/rice0173.jpg

通報って110でｲｲﾝﾀﾞﾖね？

急遽運転休止ktkr




















・・・ってならないといいねｗ

>>113
証拠写真撮影→110　でいいと思うぞ

沿線に警察官配置してるらしいから、直接言ってもいいかも。

>>115
サンクスです。
今から新宿へ向かいます。背が低いので補導されないか心配ですwww

道路全域で検問＆ネズミ捕りすれば面白いのに
道路工事＆歩行者天国でもオプションでｗ

>>113
>>115-116
お前らがそういう余計なことをするせいで、いい写真が世の中に出回らなくなることがわかっているの？

しかも、信号機によじ登っている人は、もしかしたらJR関係者なのかもしれないじゃん。

>>118
キモい

>>118

>お前らがそういう余計なことをするせいで、いい写真が世の中に出回らなくなることがわかっているの？

そんなやつの為に列車事故が起こったほうが危険だよ


>しかも、信号機によじ登っている人は、もしかしたらJR関係者なのかもしれないじゃん。

いくらJR関係者でも私服でしかもヘルメットなしであんなところのぼるか！！

で、騒ぐだけ騒いで結局通報もしてないし、逮捕もされてないんだろ？

>>118
入っちゃいけない箇所に立入らなきゃ、良い構図で写真が撮れないような奴の写真は出回らなくていいし。
文句垂れる前に、合法的な箇所から良い写真が撮れるよう練習しとけ。

ID:NMmrof+G　が典型的自己中鉄ヲタなのはよくわかった



しね

>>118、みたいな書き込みをすればどうなるか。
こんなもんフツーに想像できる。
まあ、そういうことだ。

http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/tachibana/media/061101_yutori/index4.html
第89回　東大生にも蔓延！履修漏れ問題 「ゆとり教育」が国を滅ぼす

その結果は、正解に近い数値を選択した学生がいちばん多いことは多かったが、

「答えの最小値、最大値あたりを見ていくと、頭がおかしい、頭がこわれているとしか
いいようがない答えがならんでいる。東京と札幌の間が30キロメートル以下とか、10万
キロメートルとか、1円玉の直径が0.1センチとか、5センチとか、紙1枚の厚さが1000ミクロン
（1ミリ）以上といった、根本的常識、日常感覚に欠けている答えを見ると、お前ホントに、
東大の理1に受かったのかといいたくなるだろう。こういう学生を合格させてしまう
（スクリーニングできない）東大の入試試験のやり方はまちがっている。こういう資料を見ると、
ナルホド東大生はバカになったなと思われるだろう」

>>124
普通に想像してましたが。

>>123
昼間も言ったが俺は鉄ヲタじゃない。

>>122
あなたがよくても、出版社やカメラマンは困ります。
自分の都合で考えるな。世の中はお前を中心に回っているわけではない。

>>120
列車の往来を妨害してるわけでもないのに列車事故が起きるかよｗ
あと、「私服警官」って知ってる？

＞ID:NMmrof+G

釣り宣言するならいまのうちだぜ愚図野郎

↑
日本海って釣りできるのか？
いやそもそも磐越西線は新潟県を走るといっても日本海の方には行かない。
猪苗代湖で釣りをしている人は見たことがない。

愚図野郎


↑これ何て読むの？

＞ID:NMmrof+G

＞あなたがよくても、出版社やカメラマンは困ります

鉄道会社はそんな例外は認めてないんだけどｗ
出版社なら鉄道会社に許可を取り、鉄道会社社員を同行させた上で敷地内に入って撮影取材するのがスジってもんだ。

お前が自分の都合で考えんなよｗ
世の中はお前を中心に回っているわけではない。

鉄ヲタでないID:NMmrof+Gがいつまでここにへばりついているのやら

どうせ、草加か在日か今日残党だろ

>>118
オマエみたいなキチガイがいるから「鉄道ファン＝変なヤツ」と思われるんだよ。
一度死んで来い

営業線に近接する作業、及び営業線を支障する恐れのある作業
については、例外なく
「触車事故防止マニュアル」の適用を受ける。

さらに仕事としてなら
「労働安全基準法」が適用される。

そして仕事だろうが私事であろうが
「鉄道営業法」が適用される。

必要な保安体制もとらず、
2m以上の高所で作業するのに、ノーヘル、命綱無し。
無許可で鉄道用地内に入る

どう考えても正当化できるものじゃない。

世の中にはルール、道徳ってもんがある。
それを守った上での活動なら誰も文句は言わない。

鉄道が好きなら鉄道会社、鉄道沿線住民に迷惑かけるのやめようよ

始発会津若松行き90％ヲタ

うちは畑をあらされることはなかったが、
いきなり庭にカメラ持った香具師が侵入してきた。２０代くらいのデブ。
ヨメが慌てて警察に電話しようとしたら逃げてった。

うちはちゃんと挨拶してくる香具師は断らないし、
遠方から来たので折角なのでお茶も出す。
以前ＳＬを撮らせてほしいと撮影に来た人が今回も来たが、
そのとき撮ったＳＬの写真を手土産に持ってきてくれたので
部屋に飾らせてもらった。

ちなみに昨日の騒ぎが大きかったのか
今日は町内会で交代制の見張りをすることになった。
町内会から地元の交番にも連絡した。休みを返せ！

>>136
マジ乙
地元警察にはネズミ取り・安全確保等頑張って欲しいですな

上戸駅って使う人おるんかいな

だから典型的な糞餓鬼の相手しないでスルーしろっての
何が良くて何が悪いかなんか解って書いてんだろ
オマエラの反応見て楽しんでるだけの屑なんだからさ

31日、1日と試運転をまったり撮影した漏れは
勝ち組。

http://www2.rocketbbs.com/623/oomiya.html

機能の磐越西線では、死者１名・逮捕者３名が出たとのこと。

>>137
49号は凄まじいヲタ渋滞でおっかける為にスピード出せる状況じゃないねぇ。

高速は高速で料金所で大渋滞。

津川停車中

>>143
ＥＴＣ載せなさい

>>90は論理破綻して逃亡
ゆとり教育の弊害だな

ヤマト発進

ttp://f29.aaa.livedoor.jp/~twingle/up/src/rice0173.jpg

たかが趣味の写真でなんでこんな必死にならなきゃいけないのかね
頭悪すぎる

>>148
それがわからない、自分の目の前しか見えないのが「鉄汚多」。
宗教の狂信者と何ら変わりない。

俺は全然違う地域の者だが、このイベントの醜態は全国のマニアの間でものすごく広がってるよ。
今朝聞きつけて、初めてこのスレを読んだが・・・

今日は天気がよかったので、地元の田舎路線の貨物をまったりと撮影。
ネタ物よりも、地元の馴染みの列車を細々と撮るのが一番だよ。

ヲタの話はともかく。

DD53自体は大昔にカモを牽く写真の印象からダサいとしか思ってなかったが
非常に存在感が漂う姿に素直にカッコよかった。
いいものが見られたね。

来年は「ばんもの」運行そのものが危ぶまれますね。
一部の心無い人間にＪＲは妨害されたも同然。
逮捕者には損害賠償請求が必須でしょうね。

死者が出るなどもってのほか。
まさか、ばんものとは無関係の「巻き添え」でなかった事を祈るばかり。

いいものを残して欲しいと思うなら、それゆえの努力をして下さっている
ＪＲや関係各位の方々に対する礼儀の在り方など、少し考えれば分かる
ものだろう。

今後、全ての「鉄」に対するＪＲの厳しい対策があっても、俺は当然と
考える。

池沼には何を言っても無駄。
そもそも悪いことをしているといった自覚がないのだから。
よく一部の心無い人間というが、鉄ｦﾀの場合は一部しか
心ある人間はいないのではないだろうか…。

ご注意！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1160180942/195-198

>151
文章から亀メタｸﾝとみた

>>154
あれだけ撮っててこの文章もないだろ，と思うが。

今日ばん物乗ったけど、墓石の上に三脚立てて撮ってたDQNオヤジがいた。罰当たりめ...

>墓石の上

もうね・・・人間としての心すらないんだね・・・。

撮り鉄呪縛霊じゃないかな

>＞１５４

俺は１５１だが、違うぞ！

昨日、新津行の便に乗ったが、墓石の上にいたよ…。

石材店の主人が材料の上で撮ってたりして

>>161
それならいいが，石の下の住人が写真撮りたさに蘇ってきたりしてたら・・・

>>156
もしかしたら墓石の所有者に許可をとってるか、あるいは墓石所有者の家族かもよ？
あるいは本人っていう可能性も（死ぬ前に予め墓石を買う人が今はいるからね）。

そういった可能性を考慮せず、DQNといきなり決めつけ、本人の知らないところ（→このスレ）で匿名を盾に中傷するほうが、よほどDQSだよ。

おまい、昼間にライト点けてる車があったら、「意図的に点けてる」とは全く考えずに、即効で「誤点灯だ」と判断するタイプだな？

>>151
＞来年は「ばんもの」運行そのものが危ぶまれますね。

今までは平気だったが。2006年まで無事に続いたことからして、これからも安泰だろう。

＞一部の心無い人間にＪＲは妨害されたも同然。
JR側の対策不足

＞いいものを残して欲しいと思うなら、それゆえの努力をして下さっている
＞ＪＲや関係各位の方々に対する礼儀の在り方など、少し考えれば分かる
＞ものだろう。

たくさん考えてもわかりません。自分の次元と尺度で物を語るなよ。
第一、JRが「努力」ってなんかやってるの？

＞今後、全ての「鉄」に対するＪＲの厳しい対策があっても、俺は当然と
＞考える。

良識的な「鉄」も巻き添えですか、紋切り型（ｽﾃﾚｵﾀｲﾌﾟ）の危険な見方ですね。
女性専用車両とか、韓国人排除とかと、同じ思想だね。
つーか、「客」のおかげで経営が成り立ってる鉄道会社なのに、その「客」に制裁ですかｗ
JRこそ、「誰のお陰で飯が食えてるか」を認識した方がいいんじゃない？ｗ

>>148
されど趣味。
趣味だから必死になるんじゃねーの？
そもそも趣味ってそういうもんでしょ。
仕事だったらこんなに熱心にやらんと思うぞｗ

>>146
あんたは心にゆとりがないな。
俺に２４時間、このスレッドにへばりついてろと言うのか。
鉄道マニアですらない俺が２４時間体制でこのスレを見られるかってのｗ
つか、何が論理破綻だって？

過去においても現在においても未来においても、俺の論理が破綻したことなんて一度もありませんが？

>>136
まあ、鉄ヲタは、人里におりてきた熊みたいなもんだと考えれば？

>>130
ヲウム返し乙

>>133
オマエみたいなキチガイがいるから「２ちゃんねる＝人格破綻者の巣窟」と偏見されるんだよ。
一度、死ななくてもいいからええじゃないかに乗ってこい。

第一、俺は鉄ヲタじゃないって再三書いた。人の話をちゃんと聞け。
前提が偽ではじまった命題の帰結が真になることはない。

>>134
命綱って法律で義務づけられていたっけ？
プロジェクトXで東京タワー建設を見た時、「現在では命綱が法制化されてる」とか言ってたけど、現場の大工とか見てると命綱無しが多い。
高さによるのかな？

>>134
＞「鉄道営業法」が適用される。
駅員の制止を振り切ったら罰金10円とか、化石みたいな法律ですねｗ

＞どう考えても正当化できるものじゃない。
これには同意

＞世の中にはルール、道徳ってもんがある。
＞それを守った上での活動なら誰も文句は言わない。

あれれ？話がすり替わっていますよ。
あなたは「法律」を話の引き合いに出していたんですよね。
いつから「道徳」の話になったんですか？

法律と道徳は混同して語れるものではありません。
第一、道徳ってのは、自分が守るものであって他人に押しつけるものではない。

＞鉄道が好きなら鉄道会社、鉄道沿線住民に迷惑かけるのやめようよ

道交法以外の法律を破るのは確かに問題かもな。
でも、法律に触れてないなら、それが迷惑と定義されることはないわけで。

もっとも、JR側が安易に線路に立ち入れるようにしてるのも問題があるが。
新幹線なみの鉄壁な防御（？）をすればいいジャマイカ。

ストリートチルドレンが大量にいる道路のど真ん中に「誰も盗まないで下さい」と書いたバッグを置いて、「盗むな」という方がおかしいよ。

あるいは、JRが、無理な追っかけを防ぐために、鉄道ファンにタクシーを無償手配するとか。
いくらでも解決策はあるのに、ひたすら鉄道ファンに責任転嫁するJR.



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>>154
　　
ミ‐,,ｉｉ||||||||||||ｉｉミ
　`゛ミミｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;;;;;;;;;;,,,,,-‐ミｉ||||||||||||||||||||||ｉ彡‐-､,,,,,;;;;;;;;;;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ!!!彡
　　　　'''''ミミ||||||||||||/　 ミ|||||　　||||||||||||||||彡　 　ﾍ||||||||||||彡彡''''
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　　　　　　　　　　ミミ,　　ミ!||||||||||||||||||||||||彡　　　彡彡　　　　ノＶ　　　　　　　　　　　　　　　＼
─────----ミ　 　　　ミ!|||||||||||||||||!彡　　　　 彡'---─く 　
　|　　　　|　　　　|　｀ミミ,　　｀ミミミＹ彡彡"　　　__彡彡　　　ノ 　
　|　　　　|　　　　|　　,|ミ下ミ￣｀｡､_|_;'｡´￣７彡"┬|　|　　　ﾉ 　
　|　　　　|　　　　| 　|└ミトﾐﾐi─'´<_,l､三´,E=|彡ﾅ彡 |　　　） 　　クリリンのことかー！
　|　　　　|　　　　|　 |　| ｀ミ トﾐ||＾=====^|E彡彡'　|　| |　＜ 　　
､ |　　　　|　　　　|　 |　|　ーミﾐ||］⌒i⌒「|彡'‐-─/ /　|　　　）　
　　ヽ､　　|　　　／＾‐━,　＼_`ミ`===='',彡'　 ／ ／＼ |　　└､
　　　　ヽ､ |　／ノ―､＝'､ ＼_二二`─´二二_／　　　 ＼　　　Ｖヽ
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>>149
ちょっと自分と考えの違う人をボロクソに批判するって、あんたこそまるでカルト宗教じゃん。


新興宗教に洗脳され、周りが見えなくなった信者が
他宗派の教えを批判し、家族の言うことに耳をかさず
自滅していく哀れな人達の集まりみたいで、キモイよ、このスレ。

新ニツ転車台のDD53がじょんのび画像板に上がっているそうだが、あそこも立ち入りOKなのか？

起きて見れば、なんだなんだ？　この>>90ってやつ。

典型的な粘着系２ちゃんねらーだろうが、こりゃ重症だな。
勝手に解釈して自己正当化した文を羅列して執拗に攻撃するタイプ。

信号機に登ってるやつが私服警官だとか、墓の上に三脚立ててるのが
墓の所有者だなんて決めつけてるのには皆も呆れたろう。

しかも鉄ヲタでもないし興味もない者がこのスレにしつこくしているのは不自然極まる。
よっぽどこいつのほうが気持ち悪い。

マニアについての事件はいろいろあるが、それでもマニアに対するサービスで
このようなイベント列車を運行してくれたＪＲ東日本の好意には敬意を表したい。

その好意を踏みにじった、モラルのない非常識なマニアが悪いのであって、
今回はあまりにも目立ちすぎた。ＪＲはべつに悪くない。
だがこれに懲りて二度とＤＤ５３牽引列車他を運転しない可能性はあるかも。

ああ・・・　これで>>90が釣れて、この書き込みにレスをつけるだろう。
ちょっと書いてみただけだったので、皆すまん。これ限りでスルーするので。

カメラ持ったデブが無言で庭に闖入してくるなんて，除雪した雪に窓ガラス割られるより迷惑な話。

>>170
多分無断立ち入りかと。
ちなみに試運転時にもいたな。

↑
転車台付近に人が…
（誰だかわからないが）

新津。ばん物は1番線にいる。カメラ持った人が1番線と2番線にたくさんいるが、とりあえず混乱は起きていない。

DD53ほんとに3日間晴れさせたな〜。ところで、
ばん物、ヘッドマークにあれだけリキ入れてるなら、バックサインもつけてほしいな。
付かない理由・・・　　12系だから?　　１２系だからなの!?

キモイアホでDQNな香具師はスルーが一番だな

>>173
新ニツが新ニツに無断立ち入り。洒落にもならネーorz

90 ID:hSReVcSa
粘着乙ｗ

事故発生？
新津1925馬下行きウヤ。
1845の津川行きはまだ発車せず。
なんか踏切がどうのとか津川行きの車掌が言っていたな。
DD53は新津到着はATSの非常で停車して到着と。

東新津付近にて車が転落しているとの放送。
追っかけの帰り道じゃねーだろうな。

>>170
詰所でちゃんと許可を得て記帳すればOKだったと聞いたことがあるが。

>>181
転落しているとの放送？
転落したとの放送じゃなくて？

>>171
＞信号機に登ってるやつが私服警官だとか、墓の上に三脚立ててるのが
＞墓の所有者だなんて決めつけてるのには皆も呆れたろう。

はい、自分の発言が捏造されていることには呆れました。
俺は、「私服警官って知ってる？」と質問したり、「墓石の所有者かも」と推量形にしていました。
断定なんてしてませんよ。

＞しかも鉄ヲタでもないし興味もない者がこのスレにしつこくしているのは不自然極まる。

磐越西線に興味は無いとは言ったが、他の路線に興味があったりする。只見線とか。
このスレに住んでいるのは雪の調査のため。

＞よっぽどこいつのほうが気持ち悪い。
誰と比べてですかｗ

＞それでもマニアに対するサービスで
＞このようなイベント列車を運行してくれたＪＲ東日本の好意には敬意を表したい。

はぁ？　金儲けになるから今回のようなイベント列車を走らせたんだろう。

＞その好意を踏みにじった

好意じゃなくて金儲け。むしろ「好意を踏みにじる」のはいつもＪＲ東ですな。

＞だがこれに懲りて二度とＤＤ５３牽引列車他を運転しない可能性はあるかも。

電車や気動車自体、もう運転しなくてもいいよ。

＞ちょっと書いてみただけだったので、皆すまん。これ限りでスルーするので。

うまい逃げ口上だ。

>>181
俺地元民だが東新津付近の踏切って車1台がやっとの幅だから踏切から落ちたとか？

本日新潟発９：１２会津若松行きに乗った。
沿線にカメラを持った香具師が500人ぐらいいた。
この光景は磐越西線ならば当たり前の光景なのか？

ちなみに昨日は米坂線に乗ったが，こちらも少ないながらカメラを持っている人がいたね。

>>184
ははは

>>186
たぶん史上最高の人出だったと思う
SL運転開始当時もこんなの無かった

俺はＤＤというのを何のことかわからず，駅員に「ＳＬ来るんですか？」と聞いてしまった。
あの機関車で引っ張るのと，貨物用の機関車（赤い奴）で引っ張るのではどう違いがある
のか分かりやすく説明してくれ

>>189
「あの機関車」＝[DD53]＝ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ・本来は除雪用・３両しか造られず、もうこれ１両しか残ってない

「貨物用の機関車（赤い奴）」＝[EF81、EF510]とか＝電気でﾓｰﾀｰ回して動く・いっぱいある

ってことで、わかります？

３日間、磐越西線はＤＤ５３２を撮影する人たちで大にぎわいだった。
この３日間は、ふだん磐越西線で見かけるＳＬ撮影の人たちとはちがう人たちが大勢押しかけた。
若いカップルや親子２代３代連れだっての「にわかカメラマン」や「野次馬」もＤＤ５３２が通る頃には踏切や線路際に集まって大にぎわいだった。
磐越西線に出撃した人はそれぞれ傑作をモノにされたとは思うが、インターネットのＨＰや画像掲示板で見る限りでは、ＷＩＮＧＳ、じょんのび広場、やまのいえ、亀メタ機関区、河童アヒルのお散歩フォト倶楽部の貢献度は極めて大だった。
彼らは、磐越西線で貨物を撮り慣れているせいか、撮影場所の選び方や露出の決め方に優れたものがあった。
特に、日没の時刻がはやくなって下りの撮影が厳しいこの時期に、ＳＬ撮影では向かないが貨物の撮影では味が出るような場所で、何枚も面白い写真をモノにしてるのに感心した。
今後、磐西貨物を撮るときの参考にしたい。

1845の津川行は1940頃発車しました。

>>183
細かく言うと違う意味だが、放送の内容がそうだったと。

>>185
きちんと情報提供されなかったので脱輪程度だったのかも。

補足
「貨物用の機関車（赤い奴）」＝[DD51]＝凸形で赤いやつ・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝ・いっぱいある

おれは、なんだSLじゃないのか・・・とDD53を遠目で見ただけで、
帰っていった婆さんと孫を見た。

>>194
それが正常な反応。


沿線住民からはＪＲへかなり苦情が出ていた模様。
もう運転されないかもな。

>>191
>>191
>>191
>>191
>>191

３連休の割にはやけに人が多いと思ってたらこういう事だったのか。
普段路駐なんか無縁の場所にみっちり縦列駐車されてたの見て思わずﾜﾛﾀｗ

しかし、あの機関車が現存１台のみでそんな貴重なものだったのか。

もう鉄ヲタ禁止な。

鉄オタはOK?

なんか、このスレ見てたら「ああいえば上裕」を思い出したｗｗ

200

やはり煤煙の問題か？僕なら我慢するがなぁ

DD53の除雪列車の後ろに職用車つけて、
除雪体験ツアーをやったら人気殺到だろうな。

ついでにフルパワー投雪で、沿線に群がるヲタを埋め尽くしたらいい。

沿線住民や警察の抗議によって、もうばん物の運転もないだろうから、
磐越西線も寂しくなるな。
路線維持自体も難しくなるかもしれない。

撮った者勝ちだよ！
紅葉�Xで試運転〜本運転決めたから
もう運転しなくても関係ねーよ（余裕や）。

もう走らないなら、尚更撮ったもん勝ち、いや大勝利！！！
天気も良く激V！！！ってところだろうよ。

しつこかったあいつも、もう華麗にスルーされてるな。


撮ったもん勝ちって言うやつ、ただ撮れただけで磐越西線には特別愛着なさそうな感じだな。
撮るだけでろくに乗ったことがないんだろう。もう二度と来ないでいいよ。
誰が撮っても、どうせ同じような写真が大量生産されただけだから、大勝利でもないだろ。

地元民だけど、ぶっちゃけイベント列車なんかなくなればいいと思ってる。
馬鹿撮り鉄にどれだけ迷惑させられてるか。

イベント列車も無し、路線も廃止にしたらいい

>>207
禿胴。地味に走り続けて欲しい。

>>208
廃止にしたら、その前にまたヲタが湧くのでダメ。

そんだけ大勢の人が撮っている写真が貴重なんてことはない。

ほんと撮り鉄って人間の屑ばっかりだな。

>>206
そうでもないぞ！

俺はＤＤ５３ばん物の試運転から本運転まで風景重視や俯瞰撮影が多かったので
同じような写真が大量生産させてない罠。俯瞰も知る人ぞ知るアングルでしか
撮影しなかったけど別に大勝利とは言ってない。

俺は磐西（非電化）が客レ最盛期から通っているけどＤＤ５１のファン！ＤＤ５３
のヤラセイベントはもういいよって感じで書いたんだよ。

最後に俺は撮り鉄なので車で動いているから近年列車には乗らないよ。
ただし客レがある頃は良くのったけどな（ＤＣは興味ない）。

金も落とさず撮影してウシシとは

金は落としているぞ。
会津若松運輸区の運転当直でオレカ数枚買ってるよ。

オレカ数枚でデカイ顔されてもな・・・

じゃあ、次回からはＪＲにはビタ１円落とすの止めた。
その分ＪＴ（磐越自動車道）に落としたるわｗｗｗ

日本たばこ産業？

しかも今はネクスコなのに…とマジレス

>>206
空気読め

>>215万歳！

>>215
高額納税者乙

会津若松発郡山行きの臨時便があるってよ。

>211 >>213 >>215
馬鹿につける薬はないとは、このことか。

車でも来なくていいよ。

どうでもいいが、今回の運行は、別にマニアやオタク（マニアとオタクの違いは知らんが）のためでも何でもないわけだが。
ＪＲ東日本の純粋なイベント列車。

SLを含めてこういうイベント列車が走る時は、沿線から半径1キロくらいを駐車禁止区域に指定して、バンバン反則切符切ればいいんじゃね？
切符収集ヲタも喜ぶぞ。

えてして>>224の書き込むをするような香具師って免許も車も
持っていない基地外乗り鉄って感じだなｗｗｗ

>>223
よくわかってないようだが、今回のああいう除雪用機関車で
運転してしまったらもうヲタクにしかうけないよ。

一般ウケするＳＬで運転するか、それの代替で普通にＤＤ５１
で運転したら純粋なイベント列車だろうが、ＪＲがちょっと色目を
出してわざわざＤＤ５３で運転したら、痛い目にあったわけだ。

もうＤＤ５３はいらん。

次は［東新］のＤＤ５１牽引ばん物

>>227
さらにその次はD51ばん物。
D51に関しては根っからのコアな追っかけがいるし，D51が非電化区間を走る機会はそうはないし，
DD53で磐西に味をしめたヲタが大挙押しかけるし，どうなるか・・・

B52ばん物
爆撃機で運行

米坂ってDDクラスは入れないんだっけ？

磐越西線で新潟駅（新潟市）への通勤限界圏は五泉ぐらいか？

>>230
DDによるはず。少なくともDD14・DD15はおっけ

つーか、今回でいい写真撮れたわけだから、
ＪＲ東が今回に懲りて二度と今回のようなイベントをしないとしても、
別に俺は全く困らない。

そもそも、前にも言ったように俺は磐越西線には興味ないし、鉄道自体にもそれほど興味があるわけでもないし。

>>231
いや、馬下。
新潟市まで通ってる社会人や学生が結構いる。

>>231
たしかに、馬下行きの設定もありますしね。
…列車の中から見た限りではそんなに栄えてるようにも見えなかったんだけどね。

>>228
更にその次の企画

Ｃ５７１＋Ｃ５７１８０貴婦人重連ばんえつ物語。

磐越西線最大の人が集まるだろうナｗ

さらにＣ５７１＋Ｃ５７１８０＋Ｄ５１４９８三重連ばんえつ物語。

沿線激パニックするだろうなｗｗｗ

>>236
DL専門の人にとっては全く興味なしかと思われ。
現に今回のDDばん物は、SLで煙出ない所は人少なかったし。（特に試運転）

磐西はC57復活前が一番まったりしてて良かったな、と思う今日この頃。

>>236
この企画、特に「Ｃ５７１＋Ｃ５７１８０貴婦人重連ばんえつ物語」は、実現すれば、今回の数倍の激パ！必至。
西との貸し借りでそれぞれ１ッ月の運転。
ただし、最近の路盤状態（一部の橋梁）に不安をかかえるので、重連すら入線できない。
今回もDD51重連の話しはあったようだが･･･
（PPは、対象外！）
まずは、調査次第か?

>>237
半分冗談で書いたのだけど俺もＳＬばん物が走る前の更に前で
ＤＤ５１牽引の普通客レが毎日走ってる頃が好きだったよ。

磐越西線は客レ末期の１９９５年からおかしくなって来たよ。

毎日ＤＤ５１＋客レが走っている頃は鉄道雑誌で煽ったりする前まで
マッタリ客レの撮影が出来たもん。

ところでD51ばんえつの試運転はいつですか？
どなたかお願いします。

空気嫁

本数も減っちゃったからなあ
SL運転日以外はさすがに写真撮りに行く気にならん

>>242
非電化区間の定番って長い編成でないと絵にならないポイントばかりだし。
２両，３両では撮ってもどうにもならん。

>>240
検索掛けろ
出てこないなら、公表されていないor調べ方が悪い、ってこと
いちいち質問しないように

とマジレス

>>240
今までの流れで予想はできるだろ？

Ｄ５１ばんえつ物語号に乗っても
お金を取られるだけの件
・・・乗車証明書なしと予想

http://www.railfan.ne.jp/koyusha/01/top200701.jpg

会津若松実況スレが見あたらないんだけどどうしたの？

>>248
実況難民板に統合して絶賛開催中ですよ

http://kita.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanmin/1162825976/

貨物が車輪空転だって！！
鉄道模型みたいにゴムタイヤ作ればいいのに。

>>236
ちょいマジレスするけど、C57+D51は橋梁の重量制限を超えているため企画が厳しいとのこと
2000年で津川のすれ違い運行にしたのも、それが関係しているんだとか
大体、非電化磐西の"全線"でその組み合わせってあったっけ？>現役時代
今のところ、梅の1号機とこっちの180との重連なら可能らしいがね

しかしこのDD53のせいで、重連どころか「SLレトロばんえつ物語」（C57+旧客）すら企画できなくなったことだけは、確かなことだ

>>252
・・・orz

重連なら冬の電化区間の急勾配をガンガン登ってる姿が見たいがね。

エロイ光線の中、行くＤＤ５１ばん物
http://www.clubjoumon.com/nandemo/img/62_1.jpg

館原のストレートにて

>>255
DD51の方が絵になるね。

252≫
C57-1とC57-180って、最高許容速度？が違うのな。そんなブッ飛ばして走ることなんて、絶対しないだろうが。

255≫
エロいねー
たまらん

>>257
重量制限と書いてあろうが。
繋げて走らせては重すぎて橋がもたないということでは。

>>258
いや、橋の問題じゃなくて、速度のことを本読んでて見つけたから。たしかにデカいし重い蒸機が重連で走るには難点が多そうだ。見てみたいけどね。

積車50t近いセメント車を11車繋げてDD51が越える橋をして
重連だと重量制限が････何ていうのは施設側の呈の良い言い訳だとなぜ気がつかぬ････

Ｄ５１ばんえつ物語は
常識的に試運転は考えてないだろ…

SLクリスマストレイン 　投稿者： 　投稿日：11月16日(木)16時08分01秒 [3368]
管理人さま、みなさま、はじめまして。
先日、磐越西線の某踏み切り付近でローカル列車を撮影していたら、地元の人が声をかけて来てくれて、部落でJR新潟支社に対してSLを含むイベント列車の運行を中止するように申し入れを行う用意をしていると話しておられました。
先日の三連休で沿線住民の怒りはピークに達したようで、私にも「次の列車を撮ったら立ち去っていただきたい」と言われたので同じ趣味人としてすいませんとお詫びの言葉を残して立ち去りました。
撮影をしていてこんな悲しい思いをしたのは初めてです。
みなさんも磐西線に限らずマナーを大切に撮影を楽しんで下さい。
悲しい話ですいませんでした。

>>173
超亀レススマソ

ニツ苦の転車台周辺は撮影可能だよ。
Ｃ５７ばん物の時は、朝７時１０分過ぎに方転作業を撮りに来るヲタがけっこういます。
ＤＤ５３の時も、新ニツ＆漏れも含めて２０人ほどが撮影していました。

>>262
中止申し入れは当然の措置。
うちの自治会も来週申し入れ予定です。

プロ市民は厄介な存在ですな

常識のない撮り鉄はもっと厄介

>>265-266
どちらも厄介だ。
まぁDD53を二度とやらなければ大丈夫なはずだが・・・

あ、それよりも磐西貨物がもうすぐ○○だからまたヲタが押し寄せるかもorz

運転中止なんて列車増発の陳情と同じぐらい、JR側に聞き入られるのは難しいさ
ウチの沿線もヲタに荒らされて、陳情に行ったけど全く聞き入れられなかった
しょうがないので、矛先を撮影地ガイドを掲載した鉄道誌に向けた
最近の某鉄道誌に載っている撮影ガイドには、くどくどと注意書きがあるけど、
それが唯一の成果ｗ

>>268
ばんものはJR束的には運行やめてもほとんど痛くないのではないか。

むしろ反対するのは観光関係でご飯食べている沿線住民だと思われ。
もし本気で運転中止を申し入れるのであれば、沿線自治体を二分する議論になる気も。

ttp://f29.aaa.livedoor.jp/~twingle/up/src/rice0172.jpg
ttp://f29.aaa.livedoor.jp/~twingle/up/src/rice0173.jpg

こんなんがいる限り運転中止申し入れもやむなし
こんな奴ら死んだらええねん。

>>268
撮り鉄なんてコンビニで飯買うぐらいしかカネ落とさないからいなく
なっても困らない。

喜多方とか会津若松とかはばんものがあったほうがよさそうだけど。
ばんものを使って観光に来る一般客がそれなりにいてもおかしくなさそうけど。

いっそのことキハ110系で運転してる普通列車をばん物＆DD53客ﾚの
二本立てに置き換えて毎日運行すりゃいいんじゃないか。
半年もすりゃヲタも半分以下に減るよ。きっと。

>>273
ＤＤ53はこれで最後というプレミア性があの３日の狂乱を生んだわけで
どこかで定期運行となれば，あの時の写真の価値は急落。

どこかで是非運行して貰いたい。

上越線でEL＆DL奥利根やりゃあいいんだ。
もちろんDLはDD53で。

>>274
そうそう、また走らせた方が撮り鉄は悔しがる
運転中止なんて奴らを喜ばせるだけだよw

ばん物がないと一番困るのは喜多方ラーメンと新津の駅弁会社くらいかな？
でも撮り鉄が沢山集まるとＧＳ・コンビニ・高速・ホテルはホクホク。

喜多方はばん物が無くなっても平気だから
本当に困るのは山都のそば屋
特に駅周辺に店を構えているところ
萬長とかさ、ばん物運転開始以来えらく立派になったモンね
あと峠の味噌ラーメン屋も影響大だな

今回の件で、磐西電化区間C57＋D51重連企画案はすっ飛んだorz

バカヲタを何とかしなきゃ棚

／ ノ ＼
| 　( ・)(・)　　　
|　　(_人)　　　　　 Ｄ５１ばんえつ物語試運転はないだろ
ヽ　　 ノ＼　　＼ 　常識的に考えて・・・
/　　 ＼　 ＼　　＼
|　　　|ヽﾆつ ＼　　＼

ここでの書き込みのため、磐越西線の主要な撮影地に本日出講してきた。
他府県ナンバーの車がやたら多く、またそいつらはいずれも制限速度を大幅に無視していたり、信号無視までいた。
だが、これは無茶なダイヤの組み方をするＪＲ側が悪いと改めて認識した。

そもそも「自動車」自体、制限速度を超えても走れるように設計されているのだから、
制限速度違反をするのは運転者ではなく車のメーカーが悪い。
第一、制限速度で流れている道路なんて日本中にほとんどない。

>>75
改めて読み返してみると、この文章はなめてるな。
クマに襲われた時の対策のひとつでも載せておくのが筋だろうに。

これ以上苦情が来た場合、運行を中止します　くらいの脅しがあってもいいかもな

脅しも何も、

C５７復活を陳情したのが誰でその運行費用をどこが負担してるか考えたら
微妙な話だが。

磐越西線の地元住民がＪＲに対して、ＳＬを含む全てのイベント列車の
運行の中止を申し入れる準備があるとの第一報を得た。

ＪＲがどう出るか、注目。
併せて、今年のＸマストレインは運行しないとの情報あり。

「電子レンジに猫入れてレンジメーカー訴え」を思い出した

>無茶なダイヤの組み方をするＪＲ側が悪いと改めて認識した。
自己厨　師ね

撮られるために走ってんじゃないから・・・

>>288
でも現実として無茶な追っかけが発生してるわけですけど。

「喉もと過ぎれば熱さ忘れる」時間が解決してくれるでしょう。
ばん物は沿線にとって貴重な観光資源。なくなれば困る人の方が多い。
クリトレはもともと今年は運行予定なかった。
ＤＤ５３は他でやればいい。上越、信越や羽越とか。

地元に落としていくのはゴミだけではね。

>286
運行中止申し入れに賛成。
磐西にイベント列車はいらない。運行中止すべし。

あのさあ、結局まりえ485ってどうなるの？
波動砲？

ヲタ防止にはイベント列車等特別な臨時列車は一切運行しない。
葬式鉄を防ぐには廃止前に突然混雑理由に事前に代行バス化。
ダイヤ改正にあわせて新車投入するのでなく少しずつ入れかえ。

>>90よ、おまえはもう出てこなくていい。
誰も読まないから。

てかイベント列車運行中止を唱える奴はただ自分がマッタリ撮れないのが嫌なだけだろ？
こういう地元鉄って何だかんだ言って無茶な追っかけするし、車移動だから結局JRに金は落とさない。
そんな奴に運行中止とか唱えられてもね。

黒部峡谷鉄道みたいにクルマで追っかけできないようなところで
イベントやればいいね
もっともJR、はもとより1067�_であんなところあっただろうか…

>>297
真冬の只見線

>>296
車なんて持っていませんが何か？
徒歩で行けない場所へは全て鉄道・バスですが。
イベント列車なんて即刻運転中止して、
本来の定期列車運転にちからを入れて欲しい、それだけ。

磐西の山越え区間（津川−野沢間）列車削減傾向にあるのが痛い。
乗客減少なのは分かるが、直通運転列車を減らさないで欲しい。

>>297
飯田線の真ん中辺りも盲点だぞ

今日の一の戸橋梁，どうも人が多いと思ったら明日の試運転に向けて今日から泊りがけ
で会津入りしてる連中が相当数いる模様。

>>296
私は地元民ですが、撮り鉄ではありません。
もっともＪＲは高くて不便だから移動は車ばかり。
個人的には廃線になっても困らない。個人的には・・ね。
知らない人に畑にずかずか入られたときの衝撃は忘れられない。

あと>>299に同意。

>>302
他人の家や庭だけでなく、田畑に入っても不法侵入になるからね。
ただ所有者が黙認してるだけで、いちいち通報しないだけ。
でも何かあれば通報してもかまわないわけで。
例えば、しろかきしてあぜ道を綺麗にしたところへ、ヲタが侵入して崩すところを目撃したら遠慮はいらない。

俺も地元民だが今日はやけに早く目が覚めたのでDD51ばんえつに乗ってみたくなり
ダメ元で朝の8時に山都〜会津若松間の進行方向窓側で指定をかけてみた。
意外にもあっさりと取れてしまったので山都でそばを食べたあと乗った。

DD51は山都で10分ほど停車するのだが俺の席には老人4人組がまだ座っていて帰り支度をしてる最中だった。
仕方ないので写真を撮りに行って戻ってきたら座席が汚ねぇ…。しかもすげー酒臭さが残ってる。
まあでもこのあと誰も乗ってこなかったのでボックスを１人占めできたからよしとするか。

それにしてもDD51はガラガラだとか言われていたが今日はほぼ満員だった。
但し後ろ２両の喫煙者はガラガラだったが。
俺はたまたま下車客の隙間で指定を取れたが新津発の禁煙車は厳しかったのではなかろうか。

それにしてもなんというか雰囲気がすごくいいのな。客と車掌の一体感というか。
なんかもう客と車掌が家族になっているような雰囲気さえ感じられる。
車掌が最後にわざわざ各車両に回ってきてお礼の挨拶をすると拍手と歓声が上がる。
しかもそのあと今度は乗客１人１人にお礼の挨拶回りをするんだな。
なんという車掌のフレンドリーさ、一瞬JR東海かと思った。
“客を見たらキセルと思え”って感じの新潟支社とは思えん。
なるほどな、これならリピーターが多いのもうなずける。乗っていて好感が持てる。

ただ気になったのが沿線で写真撮ってる連中。
どう考えてもそこはヤバイだろって感じの場所で撮ってる奴がいた。
沿線の山中にテント張ってる奴とか。

それと会津若松到着直前にスーパーオートバックスが車窓からよく見えるんだが
スタッドレスタイヤの巨大なやぐらに驚いてる人がかなりいた。
強風で倒れたりしないのだろうか。

さて、会津若松で買ってきたご当地ベビースター喜多方ラーメンでも食うか。

山都−会津若松間で山中といえば川吉か。
DD51のためにテントは張らんだろうから，D51狙いか。

今日乗ったけど日出谷のとりめしがすんなり買えた。
来週はまた…

明日、明後日と天気が悪いのに…

>>305
>>沿線の山中にテント張ってる奴とか。
ボーイスカウトのキャンプですよ。

>>302
>>303
もともとは地球の土地だろ。
いつからお前らの土地になったんだ？
そもそも人類は辿ればみんな血のつながりがあるわけだし、「知らない人」ってことはあるまい。
第一、私有地であっても完全に自分のものというわけではない。
「公共の福祉」にかなっていれば、立ち退きを要求されることもあるんだけど。勿論見返りはあるけどな。
中学校の公民の勉強やり直した方がいいよ。
あ、なるほど、お前らみたいな奴のせいで成田空港が拡げられないのか。

>>302-303は、今まで、一度も「知らない人の私有地」に立ち入ったことがないのかね。
車を運転する人なら、狭い道のすれ違いなどで、知らない人の土地に１ミリくらい入ったことはあるはずだと思うが。

>>308
天気が悪い場合の写真を好む人もいる。

>>290
同意。
俺の高校時代、通学路沿いにある店では、うちの学生のマナーの悪さからか、「不買運動」が起きたこともある。
が、すぐ中止になったｗ
うちの学生しかその店で金を落とす人がいなかったからねｗ

>>295
写真を撮られるために運転をしてるわけではないとしても、現実に撮り鉄はいるわけだ。
鉄道雑誌が存在してることもその証左。

携帯電話にカメラ機能ってあるじゃん？
これは決して盗撮をするために作られたわけじゃないが、しかし盗撮に使う人が多かったので、携帯電話機会社で盗撮対策として「必ず撮影時に音が出るようにする（した）」などの対策がとられた。
作者の想定外のことに使われることもあるわけだし、その対策も必要だよ。

ＪＲ東日本が携帯電話機の会社だったら「盗撮する人がいる？シラネ、盗撮する奴が悪いんだろ。なんでうちで対策しなきゃなんないんだよ」とか言うんだろうなｗ

喜多方駅周辺ってお持ち帰りラーメンどっかにあるの？
なんかガキが電車の中に持ち込んで食べてた。
見間違いだったのんかなあ…。

DD53も3日間じゃなくて30回ぐらい運転すればこんなことにはならなかったはず

>>311
駅のｷｵｽｸで売っているｼﾞｬﾏｲｶ？

D51試運転実施

今日は雨だったけど、のどか、試雪、Ｄ５１とネタ大盛りの日でしたね。
沿線には、昨日からの流れ組含めてけっこういたようですね。

もうね、実際の話として鉄の相互監視しか残された道は無いんだよ
幸いにして形態にしろデジカメにしろ瞬時に記録する方法はいくらでもある訳だし
それで記録して晒し上げるしかないんだよ、訴えられる危険性をどうクリアするか？
そっちを議論するほうが早いと思う

センターラインが黄色の所で追い越すバカとか助手席の奴がデジカメで撮って
ネットカフェ辺りからここに貼ってやりゃいいんじゃねーのかって思う
信号上ったキチガイだけでなくて畑に突入するバカとか地元と大喧嘩するキチガイとか
そういったゴミ屑に安全かつ手軽に鉄槌をくだすシステムを作ったほうが早い

残念だけど、戦前のドイツのような密告社会・相互監視社会が一番良い方法なんじゃないかと思う

「鉄道ファン」の皆様へお願い

ttp://www.jrniigata.co.jp/061120sld51.pdf

今年はクリスマストレイン無いって本当ですか？
去年夫婦で行く予定で指定券買ったんだけど豪雪で運休。
会津に宿を取ってたので新潟からバスで移動しました（それはそれでおもしろかったけど）。
今年こそ、と思ってたのに・・・

勝手に畑に入って
管理者から銃弾打ち込まれてもＤＱＮ鉄に不利

>>318
昨年の豪雪と、C57の検査による運行不能、そして鉄ヲタ対策という理由で、今年は最初から予定から外されています。

>>320
ガーン！　でもありがとう。

三つ目はでっち上げ

当局の許可なく鉄道関連の撮影は厳禁。
違反者は懲役刑、初犯は執行猶予が付くが、
二度目はクサいメシを塀の中で数年食ってもらう。
発展途上国や一部先進国ではマジに刑法に触れる
行為だからね、撮り鉄というのは。
これぐらいやらないと本当にダメかもしれん。
ここのところの民度の急速な低下を考えると、
今までのように何でも野放しでは、社会の秩序が
保てなくなる。
撮り鉄に自浄能力は期待出来ないしさ。

>>316
え？
中央線が黄色のところで追い越すバカだって？

道交法の「規制速度」「追い越し禁止」はほとんど形骸化してるんですが。
おたくは30�`制限速度の道路はキッチリ30�`で走っているんですか？
それって、後ろがつっかえませんか？

>>323
ここは日本ですよ

…まだ間に合います
心ある鉄道愛好者は、D51ばんえつ物語号の撮影を自粛しましょう！
現地の住民の皆さんの被害実態を十分に知りつつ
『自分だけは迷惑をかけない』という自惚れだけで
現地に赴くのが、一番迷惑をかけているのが、マジでわからないのですか？
わかっておきながら撮影するのは、故意の迷惑行為＝犯罪ですよ！
もう一度言います。D51ばんえつ物語号の撮影を自粛しましょう！
他にネタはいくらでもあるじゃないですか
あなた自身が、加害者になるかならないかの瀬戸際なのです。

>>325
糞ヘッドマークの付くD51ばんえつ物語号の撮影は自粛するけど
マークの付かない試臨（試運転）は自粛なんてしないでバリバリ撮ってます。
やりたい放題でなｗｗｗ

「俺が代表して撮って来るからオマエら来るな」まで読んだ。

写真撮りにいく人がここのスレにいるような人ばかりだったら、
まだ、マナーは、ましなんだろうね。

まあ、それは期待できないから、見せしめの意味も含めて
ちょっとでも不法侵入とかしたら捕まえるべきだね。

運行中に道路で交通検問わざわざやっちゃうとかもいいかもね。

>>325
関東人はみんな青梅レトロとロクイチゆとりに行くから安心しとけ

ん？オレ？
残念ながら地元なので自粛も糞もないですから
でもマナーは守るからね

>>326
これで糞じゃないヘッドマークなら嬉しいけど

今日行こうと思ったけど寒いからヤメタ

今更だが>191
地震の時ヘラヘラ笑いながら迂回列車撮ってた椰子らの肩を持つとはwwww

>>331
道徳厨ウゼー、タダの鴨レ撮影してただけで不謹慎とか騒いでる基地外居たなぁwww

「あさってまで試運転します」まで読んだW

>>325
マナーすら守れんバカは鉄道趣味やめろ、まで読んだ

連中，仲間内で写真見せびらかせ合うのに必死だからな。
マナーもなにもあったもんじゃないだろ。

>332
撮るなとは言わん。
しかし椰子らは車両にしか興味がない。しかもネタになるものだけだ。
そしてその列車の存在意義やユーザーの不便はそっちのけだからDQNなのだw

犯罪はバレなきゃ犯罪じゃないんだよ。

>>331
そういえば、地震による臨時列車とかを撮影してる奴らを指して、不謹慎とか人としていけないとか言ってる人いたな。
不謹慎かどうかはとにかく、いけないことではないだろう。
別に誰かに迷惑をかけるわけでもないんだし。

>>325
みももまめましたがみながええ・・・まで読んだ

鉄道マニアのあまりのマナーの悪さに、沿線住民からはＪＲに臨時列車運行中市の申し入れも出されている。
だが、ハッキリいってこんなド田舎、鉄道マニアがいなかったら生活できない。鉄道マニアが定期的に来るからこそ、こんなド田舎のラーメン屋でも経営していてられるわけだ。
いざ臨時列車が運行しなくなり、鉄道マニアが来なくなれば、おそらくこの田舎は潰れるだろう。
そしてもう１点気になるのが、災害列車を撮影するのが不謹慎という意見だ。新潟中越地震その他、各種災害があれば、ＪＲは臨時列車を走らせる。
当然この時の列車は希少価値が高く、写真におさめたいマニアが多い。これに対して「災害による臨時列車を撮影しにわざわざ被災地に来るなんて不謹慎だ」と言う意見が多い。
しかし、不謹慎であろうがなかろうが、別に誰かに迷惑かけているわけではないし、撮影するのは自由だと思うんだがなぁ。

以前、交通事故が目前であったので携帯で撮影してたら、警官に「そういうのを撮るんじゃない」と言われた。
しかしですね、そんなこと言ったら、風景画すら撮れなくなりますよおまわりさん。
写真を撮影して個人で楽しむのと、撮影した写真をどこかに公開するというのは全然違う。
個人で楽しむ分なら、たとえ交番の勤務の様子を撮影しても法律的に全く問題ないし、この点は弁護士に確認したこともある。

マナーが悪いと注意したら、法で禁じられて無い事は自由と言い返された事がある。
だから大声で

「法で禁じる事自体恥ずかしい程の常識をオブラートに包む手段としてマナーと言う言葉があるんだと思ってましたが、常識って奴は通じる人間にしか通じないものですね！」

と叫んでやったら恥ずかしそうにどこかへ消えて言ったおっさんがいた
>>90にはあの時の見るからにバカそうな親父と同じ臭いがする

>>342
その言い回し他でも見たことあるけど、有名なコピペ？
マナーなんてのは自分が守るものであって人に強制するものではない、よって「マナーが悪い」という注意は単なる押しつけに過ぎない。

俺自身は電車内で飲食はしない、マナーに反すると思ってるから。
でも他人が飲食していたところでそれを咎めはしない。

んで、常識？
マナーとか常識とか、たった６行のレスで話が二転三転しないでほしいな。
マナーのことを言ってるのか、常識のことを言ってるのか。

常識って、あなたが勝手にそう思ってるだけでしょ？
そもそも法律と常識って本来一体のものだけどさ、それはとにかく、
常識というからには「多くの人がそう考えていること」ってことでいい？
ってことはまあ８割の人がそう考えていればそれが「常識」なんだろうけど、
第三者にも検証可能な形で、８割の人がそう考えている（「常識」と思っている）と、論証してくれない？

あと、オブラートって言葉の意味がわかんねｗ
カタカナ語はやめてけろ。

それにしても、得意気に>>342みたいなことを書いているが、
言うに困ったら「常識」とか「マナー」という言葉を出せば、いいとでも思っているのだろうか。見苦しい。
論理的に話せないからといって、すぐ「常識」という言葉に頼るのはどうかと思いますがね。

以前は皆が語るように堅苦しい事も考えたが、今はやめた
撮りたいものを撮る
ただそれだけ

>>340

>だが、ハッキリいってこんなド田舎、鉄道マニアがいなかったら生活できない。鉄道マニアが定期的に来るからこそ、こんなド田舎のラーメン屋でも経営していてられるわけだ。

こう、90が考えている根拠を「第三者にも検証可能な形で」論証してほしい。

>>344
オブラートを知らんとは・・・
それとも釣り？

>>90はカタカナも知らない池沼って事で桶？

DE10のばん物ってやらんの？

おまいら、>>90は華麗にスルーしてくれよ。

ここはよく釣れる釣堀だな

相変わらず幼稚園児に振り回されてる大きいお友達が多いな
そろそろからかわれてる事に気づいたらどうでしょうか

>>349
もう突発で2回はやっている

日本人が日本国内で日本人同士で話す際に、なんで英語を使わないとあかんのかと。

>>352
いや、荒らしとキチガイは徹底的に弄るのがおもしれぇって知ってるか？
支離滅裂な事を喚き散らすのを見て楽しむ訳だよ。
いわば反面教師と言う奴だな。人間どこまでバカになれるか？と言う命題を、
自ら金を払ってまで実践してくれているのだから、
これほどボランティア精神に溢れた立派な人物は居ないだろ。

そんな訳でもう少しキチガイを弄ってみる。
面白そうだろ？w

明日は冷えるから
車の運転に気をつけてくださいね
山の蔭の道だと日中でも滑りやすい

だいたい狂乱追っかけ野郎は
そば屋やラーメン屋はスルーだろうが。
店によっていくのはのんびり組み。

>>355
で、次はどんなネタで俺に挑むの？
数人がかりでもいいよ。
俺を論破しろとは言わないから、せめて一瞬でも俺を揺るがしてみれくれよ。

磐越西線にもとうとう701系本格入線か…。

>>355
面白くないけど。

釣り師はこっから出てきてくれないでくれる？
平和な餘部スレとかでしゃしゃり出てきてさ

90氏は御自分の考え・思想・意見をこのスレに投稿されました。

ですが、90氏に賛同する方は少ないようです。
むしろ、90氏に対し遺憾の意を表す方が多いようです。

又、90氏のような思想の方が来られる事を不快に思われる（迷惑だと思う）方が居られるのも事実です。

すべての人に弁論の自由があります。
しかし、それに賛同「する」か「しない」も各個人の自由です。
賛同「しない」方が多くなる意見は批判されると言う事実があります。

群岡のたんぼの地主　あぜ道が壊されて相当怒っているとのこと。
無断侵入している鉄を見かけたら注意してください。

それにしても困ったもんだorz

>>363
そういう輩は注意しても聞かないし常習なので
こっそり通報してあげてください。マジで。

邪魔だとか言って勾配標なんかを抜く馬鹿もいるし。

サルにえさを与えないでください。

>>363-364
注意じゃダメだ、怒鳴れ
「オラァ！私有地に勝手に入ってっと警察呼ぶぞ！さっさと出て行け！」ってな

http://www.jrniigata.co.jp/061120sld51.pdf

磐越西線オワタ

>群岡のたんぼの地主　あぜ道が壊されて相当怒っているとのこと。
>無断侵入している鉄を見かけたら注意してください。

証拠写真をうｐすれば、誰かは知っているので、
そいつの名前が明らかになる。
車などの写真も押さえておけばバッチリ。

あと、警察に連絡とかな。

群岡のたんぼ入り口に
募金箱置かないとな

>>366
「怒鳴る」というのは品格のない人間のやる行為ですよね。

>>362
論理的にどちらが正しいかを突き詰めたいだけ。
数の大小は関係ない、まして母集団がこのスレだけでは偏りが出るに決まっている。

>>367
これが人に物を頼む態度かよ。
しかも、相変わらず熊に襲われた時の対策すら書いてねーし。
車は、道交法で禁止されてない場所なら駐車してもいいはず。
スピード違反はＪＲ東が云々言うことではなく警察が云々言うことだ。
また、交通には「流れ」ってもんがあるから、制限速度走行はかえって危ないことがある。
つーか俺は撮影地に行く時、50�q制限速度の道路を50�qで走ったら後ろのトラックに煽られまくったぞ。
まずはＪＲ東自身が襟を正すべし。

それにしても、畑って私有地なんだろうか。
では、なぜ畑作業をしてる人は、撮り鉄に全く注意をしてこなかったのだろうか。
注意をしてこない以上、その畑は私有地ではないと判断せざるをえない。
勿論、畑自体は私有地だろうが、畑周辺に整備された畑道は、私有地ではないと思うが。

品格がないねー。

>>370
畑道は、私有地又は共有地です。
決して市町村道ではありません。

鉄ヲタども、そんなことじゃ「ばんえつ物語号」やめちゃうぞ
「あかべえ」置きました　見に来てちょ

>>372
相手にしてはいけません。
そっとしてやってください。

とりあえず「撮り鉄」の頭が異常に悪いことだけは解った。

○○害と喧嘩をしても決して負けることはないが，勝つこともない。
そもそも無駄な行為。

怒鳴る以前に他者の土地に勝手に入る方が(ry

必死なひとって、なんかカワイイよね。

おねがいなんて1回出るだけでも珍しいことなのに
2回目が出てくるなんて相当なことだぞ
よほどヤバイんだろうな

>>379
要はＪＲ東日本が倒産すれば万事解決じゃね？

>>372
共有地なら別に誰が入ってもいいじゃん

釣れますか？

みんなに相手をしてもらいたくていろいろと書き込んでましたが、
論破してみろなどと言いながら、自ら論理崩壊していることに気付いたので、
これから半年間ＲＯＭってから出直したいと思います。
相手をしてくれた皆さんありがとうございました。
なお>>380は私ではないし、今後90のＨＮでの書込みは騙りですので、
相手にしないで下さい。

そもそもさ、熊とか猪が出るから来るなってのはおかしいよな。
そんなことをいったら登山なんて出来なくなるよ。

釣り師かと思ったら本物の馬鹿か。

日本人として法律＝マナーでなく、法律＜マナーでなければいかんね。

ええ、そうですね。
もっとも、マナーというのは自分が守るものであって人に強要するものではありませんが。

明日の朝イチでD51の指定を取りに行ってくる。
案外キャンセルが出てて取れたりするんだな、これが。
DDばんえつのキーリングが欲しい。

>マナーというのは自分が守るものであって人に強要するものではありませんが
よく、これを書かれますが
法で明確に公示されなくても「やらないほうがいい事」、「やった方がいいこと」
の区別位つくと思われますが。

「強要されなくても守れる」のが一般良識のある大人だと思うのです。

ところで、私は「お互い不快な思いをさせない様にする」
と言うのがマナーだと思いますが、違いますか？
「他人に迷惑をかけるのは悪いこと」だと思いますが、違いますか？

>論理的にどちらが正しいかを突き詰めたいだけ。
論理的に正しい事とは何でしょうか？
法律に違反するかしないか？、人として？
そもそも、「正しい事」は誰が決める？
なぜ、それが「正しい」の？
又、その反対の「悪いこと」とは？
なぜ、それが「悪い」の？

>>387
で、取れたか？

90のやつに買い占められてない・・・・

>>390
まさかの撃沈。
新津で駅撮りしてわかったが団体客がいてそれにかなり座席を取られたため
競争率が上がったものと思われる。
新津発車時点でも空席はほとんどなかった。

つーか展望席に陣取って座席に座らない連中よ、その指定席くれ〜

磐越西線って新車って入らないの？

>>393
E455系が入るよ

>389
刑務所または少年院という所が丁寧に教えてくれるそうなので入所し
よーく教えてもらっててきな。

そういや新津駅のホームで「指定券ないけどどうする？乗るか？」と話してる親子がいた。
「乗っちまえば降りろとは言われないだろ」と言ってたが彼らは乗ったのだろうか…

>>389
理屈っぽいね。
あんた、「善悪なんてしょせん主観。イラクで人質を殺すのも奴らにとっては正義」とか言うタイプ？

>>388
はい、他人に迷惑をかける行為はダメですね。
例えば、学校で授業中にうるさくする。
これは（校則には触れるかもしれんが）法律には触れないから、やってもいいだろうか。
いや、ダメである。なぜか。
真面目に授業を受けたい人の迷惑になるからだ。
民事裁判的に言えば、「他の生徒の授業をきく権利の侵害」ってトコだろうか。

ただ、迷惑と定義されるわけがないのに相手が勝手に被害妄想で迷惑がってる場合はどうしましょうかね。
俺が今晩カレーを食べるからといって、あなたが「貴様（>>90）がカレーを食べると迷惑だ。食べるな」と言ったとしても、
俺がカレーを食べるのは俺の勝手であり自由なわけであるし、あなたに迷惑がかかってるとも定義されないし。

　　　　　 　　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　 　＼
　　　　 　　　　　　　　　 　|　─　 　 ─　|
　　　　　　　　　　　　　　　| （●） 　（●）|　　
　　　　　　　　　　　　　　　|＼（__人__）／|　　常識的、と君は言うがな？
　 　　　　　　　　　　　　　 ＼ |｀ ⌒´ | ／　　自分のいう常識が、必ずしも他人の常識と同じであるとはかぎらない。
　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 丶'　　ヽ:::::　　常識とは人の数だけ存在するのだよ。
　　　　　　　　　　　　　 　/ ヽ　　　 /　/::::　　これはどのような物事にもいえることだ。
　　　　　　　　　　　　　　/　/へ ヘ/　/:::::　　例えば善悪。何が善で、なにが悪かなんてしょせんは人が決めたこと。
　　　　　　　　　　　　　 /　＼ ヾミ　 /|:::　　　必ずしもそれが絶対とは限らない。
　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::::::　　ニーチェも「一切は許されている」って言ってるしね。
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　/::::::::　　　社会で言われている善悪はいわば相対的な善悪なんだよ、
　　　　　　　　　　　　　 　 /　ｙ　　　）:::　　　　常識だってそうさ、社会で言われている常識は相対的な常識でしかない。
　　　　　　　　　　　　　　 / ／　　／::::　　　　ならば絶対的な「それら」はどこにあるのか？
　　　　　　　　　　　　　／　　／::::　　　　　　　それは個人の中に存在する、つまり人の数だけ「それら」はあるんだよ。
　　　　　　　　　　　 ／　　／:::::　　　　　　　　突然こんなことを言われても理解できないかもしれないが、
　　　　　　　　　　（　　く::::::::　　　　　　　　　　きっと君にもわかる日がやってくる。
　　　　　　　　　 　|＼　　ヽ:::::　　　　　　　　　「真実は常に君と共に。」
　　　　　 　 　 　 |　 .|＼　＼　:::::　　　　　　　自分を信じて生きるんだ。
　　 　 　＼　　　 .|　 .i:::　＼　⌒i::
　　　　　　 ＼ 　 |　/::::　　　ヽ 〈::
　　 　 　 　 　＼ |　i::::::　　　（__ノ:
　 　　 　 　　 __ノ　 ）:::::
　 　 　 　 　（＿,,／

>>90が一番理屈っぽい。
そして必死すぎる。あとせめてsageろ。迷惑だ。氏ね。

>例えば善悪。何が善で、なにが悪かなんてしょせんは人が決めたこと。
>必ずしもそれが絶対とは限らない。

これ言ったら

>論理的にどちらが正しいかを突き詰めたいだけ。

これも突き止めるのは難しくなりませんか？

夕飯にカレーを食うのはマナー違反じゃないですが
ここで非難されているのはマナー違反、迷惑行為ですよね?

>>399-400
だからスルーしろってのに。
やつに何を言っても自分の考え、いや妄言を押し通すｆだけだから。

美しい国日本の実現のためみんなまとめて別荘送り！

>>400
いや>>398は単なるコピペだし。

終了宣言らしいのも（>>382）出ていたようだが
それ自体も釣りだったんだな。

m9(^Д^)プギャー
90！
おまいまだ粘着してたのか〜ｗ

おれは天才！！！！

689 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/11/26(日) 23:46:57 ID:n6LNN+Ai0
磐越西で、大変なことが起きた模様。
690 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/11/27(月) 00:13:42 ID:cg20XFWt0
もったいぶらずに教えてよ
691 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/11/27(月) 01:00:19 ID:VZdppb1VO
689
あの事か…
救急車は間に合わなかったのか…
本当に起きてはならない事が起きてしまい本当に残念です

m(_ _)m


これなに？
なんかあったの？

>>407
ヒント　太公望

っていうか>>382は偽物だろ、どう考えても。

釣りか．．．

おまえら、やつに振り回されんなよ。

いいかげん、なにがあってもスルーしとけ。

>>407
普通に考えてｸﾞﾓ

某掲示板でも噂になっているが
死亡事故らしい
地元の人いない？新聞に載ったと思うが。

>>413
新聞にはそれらしき記事はないよ。

>>408

ヒントになっていない（哀

sage

のどか

age

新津駅０番線。停車場通りの市場。跨線橋などなど。

【磐越西線　運転見合わせ】磐越西線は、大雨の影響で、馬下〜津川駅間の上下線で運転を見合わせています。

保守

５３だよね。

http://eisei.exblog.jp/

別に磐越西線とは関係ないが、無理な写真の撮り方を指摘された管理人が逆ギレ。
バス板の西武バススレで話題。

>>423
ざっと読んでて、一理あることを語りつつもまだまだ目が狭いやつですな。

どうでもよくなったからsage

>>423
まだまだ幼稚な奴だな。
もう一度道徳を学習しなおして欲しい奴の典型。

キハ110系　いなくなるの？

>>423を要約して。全部読むの面倒だから。

455系の置換え計画が出ているが、磐西色のも置換え対象なのか？

>>423

スレッドおよび板違いですな。

ネットwatch版の「こんな鉄オタサイトは嫌だ」スレッドであげるべし

拡大解釈すれば写真繋がりで、一概にスレ違いとも言えない気がする

sage

age

どうなんだよ！！？？？？？

>>426
磐西から１１０系が無くなってくれたら嬉しいね。

いなくならねーから安心しろよ

sage

保守

何で鉄って世代交代嫌がるんだろう？
頭おかしいのかな

保守

>>437
新型車両になると編成両数が減ったり座れなくなることが多いから・・・
例を挙げればキリが無い。

>>437
キミも鉄だろ？ｗ

保守