933 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 15:33:06 ID:O1uuBOzZ
さっきサハ209−98乗ってたんだが、大船側の連結器大丈夫か?
201クラスのゴキゴキ音ならまだまし
カーブやポイント通過するたびにバキッ!!ドカン!!て派手な破壊音
乗客が一瞬「え゛っ?」って顔してたぞ。
そのうちまた千切れるんじゃないのか ガクブル
934 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 18:52:23 ID:jX65e7Ua
>>933 最初の頃発生した連結部の異音ってやたら耳障りな甲高いキイキイって音だったよね?
500番代とかE231では流石にしないように改善されたみたいだが.
935 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 06:54:12 ID:nMazAEtW
>>933 東北本線、高崎線の一部の211のカーブ曲がるたびにゴッゴッゴッゴッ、っていうデカイ音よりはマシだと思う、
結局のところ、E233になって全貫通扉付になったからもう過去の話だろ・・・
937 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 08:02:33 ID:UlbwfVRZ
205系より先に逝くのか。酉はまだ103系使ってるのにな。
938 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 08:50:41 ID:F50osKfT
>>938 関東大手でも東の方なら、103系世代の車両はまだまだ現役。
西だけじゃなく103系世代の阪急3300も更新してる最中だからなw
941 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 22:35:06 ID:LsognOSg
東武にクレ
>936
なんで貫通扉をつけたの?
>>942 車内で火災が発生したときに、煙の回りが遅くなるから
無いと、防ぎようが無い
最近気になるネタだけど…ウラ42の2号車、モハ208-86は最高に五月蠅い。
さっさとE233系にしてー!!
945 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 16:01:46 ID:XdbH0NOs
南武線にくれ ついでに横浜線も
>>941 209系だったらまだ8000系の方がいいなぁ。
947 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 23:05:52 ID:Fy0h/v0T
東京メトロ08線にクレ
948 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 01:58:40 ID:yrwXm7UP
209開発当時盛んにNHKで橋等の設備が老朽化でこのままだとあと何年かで架け替え等を検討しなければならないとか、
軽量化した車両を投入して寿命を伸ばす対策なんてやってたな、
>>948 今そんなこと言ったら、マスコミから吊し上げられる悪漢・・・アメリカで橋がアボーンしたばっかだし
950 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 09:37:42 ID:WqOnYKxL
>>852 G賞ってどっかの教授に媚びれば通るんだろ。糞だね。
>>856 バリアフリーにすればG賞の審査である教授に媚び売れたからね。
だから209系の金賞とやらに権威は無いよ。
所詮強度半分、安全性半分、居住性半分だから。
>>951-952 >どっかの教授に媚びれば通るんだろ。
ソースは?
第一、こんなに簡単に取れるんだったらとっくにやっている。
簡単に取れるよ。申請して、「ちゃんと話通して」おきさえずれば
ほとんど何でも取れる。
話を通す部分が一見さんや素人や貧乏中小じゃ難しいんだがな…
>>953=955は中学生かな。
鉄道にかかわらず製造業/流通の人間なら誰でも知ってる。俺は家電関係だけどね。
もちろん業界の習わしだからどこ探してもネットになんか転がってない。
ネット上にマヌケに晒されてることだけが真実と信じたいならそうすればいい。
>>956 妄想を脳内で楽しむことはOKです。ただしあたかも事実のように書き込むのは病気です。
よろしく。
958 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 06:22:05 ID:dSqFN8mq
何だ?この流れは
960 :
名無しZ:2007/09/01(土) 15:03:17 ID:6QsGaMEH
私鉄は車両を大切にすると言うが
同一設計のりんかい70-000は大丈夫だろうか?
今日も車両点検のため遅延してたよ。
この前にも南浦和で大宮行きが車交くらってたし、
209系0番台を東武に・・・クレ
963 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 20:30:54 ID:RYq6A/80
97年製のもボコボコになってきたな
ボコボコでもセクシーさが失われないから不思議だな。209系京浜東北線は。
965 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 23:24:24 ID:rCwJxGSl
蹴り食らって凹んでるのも有るだろw。
966 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 00:18:13 ID:XIJgeD5+
訓練車といえばだが
wikiの201系のページのどこかに四季彩置き換え用に訓練車化改造すると書いてあった
転属したとしても新津製だろう。
wikiは所詮落書き帳だからなあ
あれだなぁ209も近々廃車になるだろうけど
通勤に使っていた身に取ってはいざ廃車に
なると寂しいものなんだよなぁ・・・
209系0番台は、美しいマゾヒスト。
970 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 19:14:22 ID:WKI9n+y4
971 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 22:15:19 ID:H+c/L+g2
それなんて東京無線タクシー?
972 :
970:2007/09/02(日) 22:45:47 ID:WKI9n+y4
>>971 手は209に届いてませんがこの時は合成写真の209をずっーと手でつかもうとしていました。
ただ、コイツはタクシにもこだわりがあり電車と同じロゴがはいるKEIOタクシに過剰に反応し
いくら豪華装備の個人タクシがいてもKEIOタクシに乗りたがるという面白いクセがあります。
http://d.upup.be/?aA9YqTWepY
それは日頃の「鉄」教育の賜物ですな。
974 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 15:26:03 ID:t7f2fQJn
呼んだ??
∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
./ ) ババババ
( / ̄∪
975 :
遠州人:2007/09/03(月) 16:05:19 ID:koTsLu4C
廃車にしなくても静岡に転属させれば利用者から歓迎されますよ。
976 :
泉州人:2007/09/03(月) 17:44:56 ID:erFuFYDO
日根野も歓迎します
977 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 17:50:57 ID:lcdH1hte
八高に走っているから安心。
978 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 03:08:10 ID:cfUwke4c
まだ走ってるのかよ!
早く廃車にしろよ!!
979 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 08:24:40 ID:o8BAPrxn
両毛線も歓迎
廃車にしても、ワシの中では永久に不滅じゃ。
エロジジイめ!