びゅんびゅん京成＠２ch[第79部]

船橋競馬場の上り線のアナウンスが変わっていたのは
気のせいでしょうか？？？誰か気づいた方いません？？

>>870
八幡も上りだけ自動放送の声が変わってた
ダイ改対応ってわけか

数年後の日中

上日新町千関堀花青高小江国真菅八鬼中東西海船大船谷津大実八大勝志ユ臼佐大酒宗公成.２.空
野暮三屋住屋切茶砥砂岩戸府間野幡越山中船神橋神競津田久籾千和田津ー井倉佐々吾津田.ビ港
■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━■■■　AE（1.5本/ｈ）
●●━━━━━━●●━━━━━●━━━━━●━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●　特急（3本/ｈ）
＝＝＝＝＝押上線●●●━━━━●━━●━━●━●━●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝　快速（3本/ｈ）
●●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●千葉線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　区快（3本/ｈ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（3本/ｈ）
●●●●●●●●●●金町線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（3本/ｈ）

だといいなぁ

あ〜あ行商婆さんとどこから来たか判らないサムソナイトの大群とちび天と学館と養護学校と大佐倉の鼬や狸と同じ空気吸うのか

>>852
イメージで駅名を語る無かれ。地名で語られよ。
と言うわけで、
みのり台→稔台
みどり台→黒砂
でおｋ。

>>873
＞サムソナイトの大群
＞ちび天
＞学館
＞養護学校
＞大佐倉の鼬
＞大佐倉の狸
これらについて詳細ｋｗｓｋ

>>865
逆を言えば、いままで空港客のイメージ重視のために
佐倉〜成田で通過運転をしてたわけで
（あの区間で延々各駅停車はイメージ悪いでしょう。）
そういう意味では、空港新線開通後に便利になるともいえるのかもしれない。

>>851
最近読んだ幕張のニュータウン関係の資料に
「黒砂駅に待避線を建設中である」という一文があったんだけど
現みどり台駅にそんなのあったっけ？。今は普通の2面2線だよね？。
黒砂じゃなくて高砂の間違いかな・・・。

>>876
確か総武線西千葉と稲毛の間にある貨物線の退避場が黒砂って名前だった気がする。

>>877
でも、京成千葉線って明記されてたんだよね（そうすると高砂の間違いてのもありえなくなるのだけど）
待避線が完成することによって輸送能力が上がるってのも書いてあったし。
今度コピーしてUPしたほうがいいかな？。

>>876
Ｇプラン９０でもみどり台に待避線新設して千葉線に優等列車運転という構想が
あったような気がする。

>>876
実際には構想だけだった気がした。
ただ、よく見ると部分部分に隙間はあるよね。

みどり台といえば、消防の頃、わんぱくランドに行くバスに乗り換えた思い出の地？だ。
その後程なくしてちびっこ天国がオープンして、足は遠のいたが。

>>879
それやったらかなりおもしろいことになるよな、千葉線。

上日新町千関堀花青高小江国真菅八鬼中東西海船大船谷津大実八大勝志ユ臼佐大酒宗公成.２.空
野暮三屋住屋切茶砥砂岩戸府間野幡越山中船神橋神競津田久籾千和田津ー井倉佐々吾津田.ビ港
■■━━━━━━■━━━━━━━━━━━━■━━━━━━■━━━━━■━━━━■■■　AE（1.5本/ｈ）
●●━━━━━━●●━━━━━●━━━━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●　特急（3本/ｈ）
●●━━━━━━●●●━━━━●━━●━━●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●　快速（3本/ｈ）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　普通（3本/ｈ）

これで十分。

>>878
もし手元にあるならうｐしてくれ。

＞878
　ちはら線の太東延伸実現が近づいたかな？

９日にダイヤ改正のプレス発表があります。

>>885
外房線の太東駅の廃止が決定しますた。

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 池沼! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 太東厨）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

さっき、芝山千代田行きに乗っていたのだが、成田を発車した時に乗務員扉が開けっぱなしのまま発車したからマジ焦った！途中カーブで自然に閉まったが。

別にお前が焦らなくてもいいだろw

頭が禿げていて、ハァ〜とやたら言う運転士さんがいたよ

９００

爽やか>>893
福西崇史

>>889
時々見るよ。

昔ソニックが開けた状態で爆走するのを見たことあるから何も問題ないかと。

>>891
1Mの大船と辻堂の間？

上野で折り返し中の電車が一瞬快特を表示してた。ｳﾜｻは本当だったのか

ばかだなぁー　今でも特快表示はＫＱ乗り入れ車には標準装備だ　折り返し
の行き先設定時には見ることができる

>>897
ばかだなぁー
特快なんて表示出せるのは京成上野駅には来ないよ

快特はじつげんするのか？

どうかな

>>900ｸﾞｯﾄ???

余裕の>>900ｸﾞｯﾄ！！！
低脳ニートな諸君、インフルエンザには気をつけたまえ。それではごきげんよう。

あれ、小樽の拘置所から書きこみ？

日本唯一のｶﾀﾜ専用列車が走る路線はここですか

どうすんの？スレ統合すんの？

やっぱりなんだかんだ言ってもこっちが本スレだよね

>>897
京急乗入れ車どころか垢電も標準装備だよ。
一般車で｢快特｣がないのは表示幕の方式が違う３５００ボロだけ

でも大昔は京急線内で快特で走ってたよな＜3500ボロ

>>898
ちゅあんと来てるよｗ

特快は狭軌

>>908 快特表示はなく、快速表示でごまかした・・・。

平日昼間・休日基準でまとめると、

特急　佐倉〜成田間を各駅に停車へ。（朝夕は同区間通過版あり）
快速　羽田空港〜佐倉に変更。
普通　上野〜うすい、上野〜津田沼。千葉線とは系統分断。

新京成　２本に１本は松戸〜千葉中央直通。
　 　 　 　残りは松戸〜京成津田沼で、津田沼〜ちはら台の列車と５・６番線で連絡。
有料特急　船橋停車

で、いよいよＦＡでつかね。

フリーエージェントでつか？

>>913
ファイナルアンサーの略。半年ＲＯＭれ

リリース明日ってちがうよな？
改正が１２月９日ならあってもおかしくないが。

かっこわりぃぞ、>>914。。。

>>916
半年ROMってろ

ＳＬ　上野〜成田空港（3／2h）
快特　羽田空港〜成田空港（1／1h）
特急　上野〜成田空港（3／1h）
快速　羽田空港〜佐倉（2／1h）
普通　上野〜佐倉（1／1h）
普通　上野〜うすい（2／1h）
普通　上野〜津田沼（3／1h）

これでFA？

>>911
「快特」表示あっただろ。









種別板でな。