_無_暖_房_車_を_作_れ_馬_鹿_野_郎_！_

時間短縮とトレーニングを兼ねて駅まで走ってきて、電車に乗り込んだら、
額からにじみ出る汗。ん？なんだか車内が空気がモワっとしている。
そう、暖房が入っていたのだ。
暑い！
やや冷え込んだ朝とはいえ、暖房なんかなくても全然快適な気温じゃないか。

窓を開けようにもほとんどの窓は固定だし、一部の開閉可能な窓も
開ければ風や騒音で他の乗客に迷惑がかかるから、気易く開けるわけにはいかない。
隣の車両へ移ってみたが、ここもやはり暑い。

夏には冷房が寒いと感じる乗客のために「弱冷房車」というものが存在する。
しかし暖房にはそのようなサービスはなく、全ての乗客が一様な温もりを強要される。
なぜだ！
寒いのは手厚くケアして暑いのは我慢しろなんておかしいだろ！
しかも暖房を弱くすれば無駄なエネルギー消費を減らして地球温暖化防止にもなるだろ！！

えぇい、「弱暖房車」を作れ馬鹿野郎！！！

2get

>>1
しね

二年前のだが、過去スレ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100505738/

>>1のテンプレ、駆け込み乗車はよくないという批判に応えて改変しました。

デブ、ピザ、痩せろ、及びそれに類する言葉はNGワードです。

>>1
モスクワで凍えて死ね

関連スレ
夏場はこちらで。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147558393/l50

でテンプレは>>3>>5-6でいいかな。
今頃気がついたが、>>1の「弱暖房」は「無暖房」の間違いだorz

>>5もテンプレとは、驚きますた。

冬場のダンボーは確かに熱い！！！！！！
汗が滲む！！！！

で、車外に出た瞬間
！Σ('A`) ヒヤッ 寒〜い

あんなに暑くされると逆に風邪ひくよ馬鹿鉄道会社め

>>1
２ドア車のデッキにお立ち下さい。暖房が殆ど効いていません。

　J　R　束　曰　木　　イ山　台　支　ネ土

車両のビラビラにお立ち下さい。

コートやジャケットを脱がないといけない温度っていうのは異常。
最大で18度にするべき。ていうか、みんな上着持っているんだから、暖房は常時16度でいいよ。

>1は 朝鮮人

>>7-8ｗｗｗ
>>3-4>>6だなｗｗｗｗｗ

>>12同意。
北風の吹く外に合わせて厚着しているのだから、手がかじかまない程度の温度で十分。
暑いのは例え裸でも暑いが、寒いのは厚着でカバーできるし、それでも寒いなら体を動かせばいい。

>>9
むしろ、外に出た瞬間が「涼しい」

強冷房車と決定的に違うのは、無暖房車は外気温に近いということだ。
あんまりピザデブと叩く人がいなくてつまらないスレになるのではないか？

無理でないか？暑さは我慢するもので寒さは我慢出来ないという認識が
強いし｡真夏に背広ネクタイという格好を平気でする民族だし。

>>17
>>14
暑さは我慢できないが、寒さは我慢できる。

生物である以上当然。
20℃60%は快適で、50℃60%は死ぬが-10℃60%は平気。
熱射病で毎年多くの死者は出るが凍死するのは遭難とホームレスくらい。

>>16
走行中は風が伴なって外気温より寒くなるよ

蛍光灯やモーターから出る熱を利用すれば。

　　　 ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　(⌒⌒⌒)
　　　 ｜｜｜　　　　　 ＿＿＿＿＿＿
　　　 ↑＿↑　　　　／
　　　（　｀皿´）↑ ＜　何が暖房だ！　
　　　（　　　　）⊃　　＼
　←-┤ ｜　| ｜　　　 ￣￣￣￣￣￣
　　　（_＿）＿） |

>>1は束式30000系の中間運転台の連結部分で、内側から鍵かけて密室作ってれば？

　　 i　　 　 _.,,,,.,..　　　　　　ﾘ,;;;;;;:: ;;;;;:: ;;;;; ::;;;;;; ＼　　|!　　 人 从 　　　　　　　 ＿＿＿＿
　 i |　　　.;';;;;ﾞ;;ﾞ;ミﾐ )　　 　(彡ﾉり／ﾘﾉ" ﾐ;;;;;;,,,.. ゝ　|!　　） 南 （ 　 　　　_-=≡::　;;　　　ヾ＼
　i| |i　　　i;;;;;;;;;;;;;rj　　　 　 );;; ヾ､;;;;...__,,　　）;;;;;;;; ヾ　 　） 無 （　　　　／　 　　　　　　　 ヾ:::＼
　i| |.i 　　 ':;;;;;;;;;;' j.　　　　 i:::) ` ;;ー--､`　〈;;;;;;;::;;; i　　） 妙 （ 　　　　| 　　　　　　　　　　　|::::::|
　i| i i　;'.⌒''~ﾞ,..　`⌒'ヽ.i　i::/ 　 ^:::::::..　i　 ,ll/ﾆi ;; l　 ） 法　（ 　　　.ﾐ|-=≡、　ミ≡==- 、　|;;;;;/
　l| | i ;i::!　..;ﾉ　::;....　i　）i　l ヾヽ''　　　　ﾟ　　 )）ﾉ;; /　） 蓮　（ 　　.　. || <・>|￣|　<・>　|── /＼
　 l | i. `i　 ::: : .::: 　:| 'ﾉ |　 | iにﾆ`i,　　　　 (_／i;;; |　） 華!!　（ 　　　 |ヽ＿/　　＼＿／　　　 >　/
　　 | i.　|　 ::.　.::　 ::l /　||　! ｀ｰ‐'"　　　 ／　　ゞ:l　つ経 (⌒ 　　.　/　／( 　　 )＼　　　　　　|_/
　　 ,-‐‐!　　::;:　　 ::|i_.,-||､ ! "￣ 　,,,. ／,;　　　 ﾐi　|l 　　　　　　　　|　|　　｀ ´　 　　　　　　）　|　唱題は
.　　i, ｀';:〉 ....;:::::..　..:::ﾞ 　 |.|i ヾ二--;‐'　,;;　,;　　　ﾐ　||i　　i| 　　　　　|　＼/ヽ／＼＿／　　/　 |　気合いだ
　　 ＼.i'´ﾞﾞ"' ;::　'''ﾞﾞ"';　,,l |　＿|彡"　 ,'　;　／'￣＾￣''''＼|| 　　　　　＼　＼￣￣ ／ヽ　　/　 /　
　 　　 ヾ＿,;;;i!､._ 　_,;..-' .-'"　 〈　　　 ;　／ 　　　　　　　　　　　　 　　 ＼　￣￣　　　／ 　／

保守

ついでに空ラー車も作れ

北陸の長老、413系と419系と455系と115系に乗ってみたが、
いずれも足元の暖房がきつすぎて暑かった。
暖房の電気をモーターのほうに振り向ければ、少しは速く走れるんじゃないの？
主要駅まで逃げ切ればいいのにそのちょっと手前の駅で長時間止まって
特急に抜かれる糞ダイヤなんだし。

>>26
そうそう去年の12月に米原から高岡まで乗ったが、あまりに暑くて
窓開けてたし。

保守