1 :
南海太助:2006/10/10(火) 16:57:01 ID:KRCvv0Qo
特急の停車駅が大幅に増えたことで、9000系及び3000系は使い勝手が悪くなった。
特にダブルデッカーは乗り降りの時間がかかりすぎ、今や無用の長物である。
それに、特別料金不要の京阪の豪華な特急車は、豪華なラピートを走らせる南海にとっても迷惑極まりない。
よって京阪は、特急を有料化しサービスを南海レベルに合わせるか、特急の車両はすべて9000系に統一すべき!
2 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 17:01:06 ID:CQ1E9p2S
2
3 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 17:55:17 ID:WH+PF1St
なぜ南海がでるのか分からん?京阪の競合相手じゃないし。
4 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 18:00:02 ID:msdwQO1t
5 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 19:56:47 ID:6pt0DRpT
6 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 20:15:57 ID:7M0qOwFx
1 名前: 南海太助 投稿日: 2006/10/10(火) 16:57:01 ID:KRCvv0Qo
特急の停車駅が大幅に増えたことで、9000系及び3000系は使い勝手が悪くなった。
特にダブルデッカーは乗り降りの時間がかかりすぎ、今や無用の長物である。
それに、特別料金不要の京阪の豪華な特急車は、豪華なラピートを走らせる南海にとっても迷惑極まりない。
よって京阪は、特急を有料化しサービスを南海レベルに合わせるか、特急の車両はすべて9000系に統一すべき!
7 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 20:23:31 ID:g3dOcM48
枚方市&樟葉を通過すればおk
8 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 20:47:00 ID:GuyyjmgY
ついでに北浜と七条も
9 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 21:42:21 ID:AM7/V9nR
ついでに淀屋橋と出町柳も
10 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 04:47:26 ID:OxLicQgY
11 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 11:53:10 ID:3dMqHZme
12 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 13:13:20 ID:DFVFRxQd
1 名前: 南海太助 投稿日: 2006/10/10(火) 16:57:01 ID:KRCvv0Qo
特急の停車駅が大幅に増えたことで、9000系及び3000系は使い勝手が悪くなった。
特にダブルデッカーは乗り降りの時間がかかりすぎ、今や無用の長物である。
それに、特別料金不要の京阪の豪華な特急車は、豪華なラピートを走らせる南海にとっても迷惑極まりない。
よって京阪は、特急を有料化しサービスを南海レベルに合わせるか、特急の車両はすべて9000系に統一すべき!
13 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 17:04:03 ID:z0vzNG0P
14 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 19:50:13 ID:CNEHYGN4
京阪3000も8000もいい電車ぢゃないか
廃車にするなら京急か京成がお引取り致します
吐洩5300の長距離運用は辞めさせますから
15 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 20:01:14 ID:SdUdePaj
16 :
名無し野電車区:
池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼
池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼
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