横浜線快速菊名再通過運動

関連スレ

東横急行多摩川停車・浜線快速菊名停車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164523754/l50

>>139
人口減により採算の見込みが無いので計画中止ｗ

横浜ガンガレ

桜横東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
木浜神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
●━●●━━●●●●━●━●●●●━●●●＝快速
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

橋本の住民は京王の急行使えばよし、町田は小田急（急行、特急、快速急行）、
長津田、菊名は東急（急行、特急）、横浜は東海道線、東横特急、京急快特、
新横浜は新幹線で事足りるので、これらの駅に横浜線の快速を停める必要なし。
八王子は中央特快で十分なので、片倉で折り返して運用を節約。

保守

>>143
市ねば？

sage

age

３χ＋γ

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
●━━●━━━━━━●━━━━━━━━━・・・超横浜特快

age

>>149
菊名住民だが、ハマ線はどうでもイイので、団子貼るんなら
この際、「菊名」の駅名を除いて頂きたい。

>>151　ほらよ
横反東白妙大綱日元小新多田自都学祐中代渋
浜町白楽連倉島吉住杉丸摩調由立芸天目官谷
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●━━━━━●●━●━●●●━●━●━●
●━━━━━━●━●━━━●━━━●━●
●━━━━━━━━●━━━●━━━●━●

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相橋相み片八
神口名横机居山日津瀬田淵野部模本原な倉王
＝＝＝●━━━━━━━━━━━●＝＝＝＝横浜新幹線
　　←東海道新幹線名古屋方面　　→中央新幹線甲府方面

保守

保守

菊名停車した直後に決まった東急新横延伸。JR超下手糞だなｗ

sage

age

１日で６１３まで落ちてるし

>>156
新横浜乗り入れと同時に再通過だろ

饅頭

大口、小机にも
＿快＿速＿停＿め＿ろ＿馬＿鹿＿野＿郎＿！＿

快速廃止希望

sage

>>163
市ね

>>162
ついでに快速を
東京都内全駅と
十日市場、古淵、淵野辺、矢部
にも停車キボンヌ(w

快速廃止まだでつか。

んな事よりワイドボディー車（231か233）導入せよ！

んな事より女性車掌導入せよ！

んな事より快急増発せよ！

ところで横浜線の快速電車って走ってんの見たことないけど、
平日の通勤時間帯には全く関係ないから、どうでもいいね

東横線急行多摩川再通過運動

こんなスレが2000年頃に立ってたとしても東横線には特急が新設されたから実現している。

だから横浜線も特快を新設するのだ。

>>171
顔真っ赤ですよ。

age

小田急線急行経堂再通過運動

>>175
快速急行乗れや。

鴨居通過マダー

橋本通過マダー

中山通過マダー

長津田通過マダー

井の頭線急行は吉祥寺等と渋谷を直結することに主眼を置いている。
新宿志向であれば明大前乗り換えなのだから、渋谷への短絡に
目的を絞る場合、下北沢通過でいいはず。そして小田急から渋谷への
乗換客は各停でもすぐ。

しかし（当然ながら）井の頭線急行は下北沢に停車する。
これをどう考えるか。

以前の停車駅設定が、放射状路線と環状的路線の性格の違いを
軽く見た設定であったことはたしか。

>>181
そりゃ、所要時間云々より、客捌き用の停車ではないかな。
現状で下北通過したら下北は急行の分、本数減でホームから人があふれる。

東横線には東神奈川〜東白楽で乗り換えればいいだけの話。
よって、快速の菊名停車も全列車根岸線直通もｲﾗﾈ

>>183
東神奈川から東白楽まで歩け と？
寝ぼけているのか？
それとも池沼ですか
そんな面倒クサい事強要するのか？
おまいは

>>184
菊名に快速停め続けろと？
寝ぼけているのか？
それとも池沼ですか
そんな面倒クサイ事強要するのか？
おまいは

>>183
東神奈川から横浜まで乗り換えて行けと？
寝ぼけているのか？
それとも池沼ですか
そんな面倒クサい事強要するのか？
おまいは
横浜線は町田までで十分
町田ー八王子間イラネ

>>183
京浜東北線が乱れたら一緒に乱れろと？
寝ぼけているのか？
それとも池沼ですか
そんな面倒クサい事強要するのか？
おまいは
横浜線は町田までで十分
町田ー八王子間イラネ

横浜に行かないのに横浜線と揶揄されるのが定着しちゃうよ

sage