東の205ですが、地方へドナドナされそうなのです。
11 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 13:44:59 ID:VLLp51J4
>>10 それだったら床下機器・台車を流用して車体だけ新製して
千葉にぶちこんでやれ
107系みたくしてな。
慟弄ティーバが五月蝿くてかなわんわ
12 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 13:47:59 ID:9kF0EppH
是非高崎支社にクレ
13 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 13:48:28 ID:oAGayP5f
高崎、新潟、千葉は分かるが長野には必要ないのでは?
14 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 13:51:12 ID:kgikrdHh
>>1 汚れたスレにはカビキラー。
連休厨には断然カビキラー。
15 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 13:56:18 ID:VLLp51J4
ぜひわが社に205系をください。オンボロ105系に代わって
得意の「N40」改造で末永く使用させていただきます。
17 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 15:54:04 ID:zccwJ2Km
得意のN40改良した103を大切に使ってあげて下さい。
18 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 22:26:04 ID:dcp7tt5T
>>16 その前に青梅・五日市線用の201系を差し上げます
どうぞ末永くお使い下さい
19 :
動老血婆:2006/10/09(月) 22:28:48 ID:qXpcWuq3
20 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 22:31:32 ID:DqmwBu5h
>>1 後輩の209よりましじゃん、あいつは引き取り手もないんだぜ。
21 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 22:46:57 ID:dcp7tt5T
>>20 0番台は鉄屑、500番台の一部は京葉線で錆だらけになる予定です
22 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 02:25:22 ID:nrknOVj9
横浜線の205系の行く末
8両→Tc+M(パンタ無)+M+tcとMc(パンタ無)+M+Tc
サハ204は武蔵野線逝き
4両編成はクハ204に、3両編成はクハ205にトイレ設置だろう。
さて、何処へ持って行くのやら。
23 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 04:10:33 ID:H/mJ66xp
>>1が今月をもって廃止されることになった。
>>1は実際には車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から異臭がするとの苦情が相次いでいた。
>>1はオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。
24 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 05:41:19 ID:nrknOVj9
>>23 はいはい朝っぱらからご苦労さん
ロリコン画像拝んでヲナって寝てください。
25 :
名無し野電車区:2006/10/10(火) 22:44:17 ID:r91/w+HX
>>22 横浜線のオリジナル205系(88年〜89年製)は確か25編成
(他は京浜東北・山手線から各1編成ずつの筈)
これだと4両・3両共25編成揃えられる計算になる。
千葉地区で3両では不利であろうから大体長野を抜いても
4両編成は8本は入れられる
(残り1編成は何処へ行くかは別にして)
3両は誘導障害対策が出来るのなら秩父鉄道にくれても良いだろう
改造費を負担してもらってもな。
26 :
25:2006/10/10(火) 22:52:48 ID:r91/w+HX
考えて見たら武蔵野線に元埼京線のサハ205が20両近く残っているので
そいつとサハ204を入れ替えて(サハ205を)先頭車改造しても
良いのでは?と思う。
そうなれば4両編成が45本、3両編成が5本になる計算となる。
4両を15編成ずつ高崎・新潟・千葉に振り分け残り3両5本については
秩父鉄道へドナドナしてはどうだろうか?
27 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 01:25:18 ID:14CyKz1n
あげ
28 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 01:27:24 ID:O9Yk0o6i
横浜線のやつは6ドア車だけ抜いた7両編成で千マリに行くだろ。
太東特快で使われるのにはもってこいの車両ジャン。
29 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 11:44:53 ID:vWlR1vXg
ドナドナってなんだ?
ドナ・サマー?
30 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 12:47:55 ID:Ctci2cSO
ドナ・サマーを知っている世代なら、自身が小・中学校で使用した
音楽の教科書に、その答えがあるわけだが。>ドナドナ
31 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 19:57:11 ID:bfqRdd36
ある晴れた昼下がり 市場へ続く道
荷馬車がゴトゴト子牛を載せてゆく
可愛い子牛 売られてゆくよ
悲しそうな瞳で観ているよ
ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ 子牛を載せて
ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ 荷馬車が揺れる
32 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:04:47 ID:HMfHhpCY
そしてやって来た重機にムシャラ
むしゃらと食べられてしまいましたとさ。
おしまい
33 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:05:12 ID:bfqRdd36
>>31を脚色すると
ある晴れた昼下がり 土崎へ続く道
機関車がゴトゴト205を牽いてゆく
首都圏の205 飛ばされゆくよ
悲しそうな瞳で観られているよ
ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ 205牽いて
ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ 機関車が揺れる
34 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:06:52 ID:bfqRdd36
>>32 それじゃ415系1900番台じゃんかよ(w
35 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:09:40 ID:bfqRdd36
ちなみに、ドナドナの最初の歌詞はこんな感じだった
ある晴れた 昼さがり 市場へ つづく道
荷馬車が ゴトゴト 子牛を 乗せてゆく
何も知らない 子牛さえ
売られてゆくのが わかるのだろうか
ドナ ドナ ドナ ドナ 悲しみをたたえ
ドナ ドナ ドナ ドナ はかない命
青い空 そよぐ風 明るく とびかう
つばめよ それをみて おまえは 何おもう
もしもつばさが あったならば
楽しい牧場に 帰れるものを
ドナ ドナ ドナ ドナ 悲しみをたたえ
ドナ ドナ ドナ ドナ はかない命
36 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:11:52 ID:bfqRdd36
>>35を脚色して
ある晴れた 昼さがり 土崎へ つづく道
機関車が ゴトゴト 205を 牽いてゆく
何も知らない 205さえ
飛ばされてゆくのが わかるのだろうか
ドナ ドナ ドナ ドナ 悲しみをたたえ
ドナ ドナ ドナ ドナ はかない命
青い空 そよぐ風 明るく とびかう
つばめよ それをみて おまえは 何おもう
もしもつばさが あったならば
楽しい首都圏に 帰れるものを
ドナ ドナ ドナ ドナ 悲しみをたたえ
ドナ ドナ ドナ ドナ はかない命
こんな感じかな?
37 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:14:14 ID:Z9S2WRd9
>>28 7両で幕張持っていくにしても
110q/H対応改造が必要。
38 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:19:35 ID:bfqRdd36
>>37 ブレーキ圧増圧で対応するのでは?
京葉線オリジナルバージョンみたく
39 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:22:35 ID:bfqRdd36
7両で幕張はありえまい。
それだったら、田町の211系の基本編成からサロを抜いて
8両にして幕張へ転属だろう。
そういや高崎から来た211系はどっちを駆逐するのかな?
113系4連?6連?
40 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 21:07:52 ID:IQLQLRbZ
埼京線の205系(89〜90年製)だと6ドア組み込み編成が26編成あるが
その内のクハ205-17以下10両は廃車としても4両編成25本
(モハ205・204を制御付随車に改造すれば50本)作れる
考えようによってはそれで2両編成を造るか若しくはMc+T+Mc+Tcにして
投入しても良いだろう。
(2両編成は高崎・新潟地区が妥当か)
但し、6両編成をつくろうものなら6両25本、4両(先頭車クモハ)12本
2両1本と中途半端になってしまうしな。
41 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 21:21:40 ID:IQLQLRbZ
間違いスマソ。
埼京線205系はサハ204組み込み編成のうち平成に入ってから造られたのが
24編成になる訳だ。
それなら短刀直入にサハ204は廃車にして4両編成2本を造り出せば良い訳か。
10両編成×24編成=240両(平成組)
そこからサハ204を抜いて→2×24=48
240−48=192
コイツで6両編成造ると
192-144=48なので
クモハ先頭の205が12編成造れる訳か。
サルでも解る書き込みスマソ
後は任せる(爆
42 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 05:43:30 ID:ulV4HiSD
>>40 ×Mc+T+Mc+Tc
○Mc+T+M+Tc
43 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 19:43:03 ID:Zfqccet/
age
44 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 21:40:47 ID:uktmMCz2
池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼
池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼池沼
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45 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 23:13:41 ID:Zfqccet/
6ドア無の10両編成で平成組は4編成、
コイツは料理するなら4+3+3にした方が良いかもしれん。
若しくは6両+4両と言う手もあるだろう。
只、6両編成を作っても何処で使うんか知らんがのう・・・。
46 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 10:28:05 ID:Lv7I+z7E
>>1 困ったちゃん=イバラキン、テメェで思いっき単発スレ立てておいて削除依頼なんか出すな、ボヶ!
このスレだってそのうちスレ落ちするんだからwww
47 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 17:36:45 ID:nDi4gNnE
48 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 18:54:47 ID:tZEmnDkp
>>47 千葉の6連置き換えには高崎ないし田町の211系が来るだろう。
まあ高崎からは既に来ているが・・・。
耐寒耐雪構造でない211は何処へ行くんだろうな。
グリーン残しで8連に修正、グリーン車はコヒの「エアポート」の
uシートみたくするのも悪くはあるまいが。
49 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 19:10:31 ID:Lv7I+z7E
>>1 お前の立てた思いつき単発糞スレで荒らしと思うのすべて削除依頼に出してみろよ、イバラキンwww
50 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 19:19:31 ID:tZEmnDkp
>>45 3両編成を8編成造って秩父鉄道に売却てのはどうか?
51 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 08:35:47 ID:p/HF0E5e
52 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 23:35:18 ID:NqffoHd+
あげとくか
53 :
名無し野電車区:2006/10/16(月) 17:47:51 ID:CpaKxXBf
54 :
名無し野電車区:2006/10/17(火) 11:07:41 ID:NgSt+5HJ
55 :
名無し野電車区:2006/10/17(火) 12:45:37 ID:Wd1hUpKf
@東武に売却。
A小田急に売却。
B南海に売却。
C新潟行き。
D広島行き。
E岡山行き。
F京都行き
G名鉄に売却
H和歌山行き。
56 :
名無し野電車区:2006/10/17(火) 14:19:54 ID:NgSt+5HJ
57 :
名無し野電車区:2006/10/17(火) 15:03:00 ID:ASnSUWga
長野車輌センターへの廃回スレかとオモタ...orz
ただなら秩父鉄道なら
1000系の置き換えに欲しがる加茂。
誘導障害大丈夫かな・・・・。
58 :
名無し野電車区:2006/10/17(火) 15:34:05 ID:+BJFZWfo
E233系が導入するんだし。205系を半ドア化にして富士急に
後相鉄線に
59 :
名無し野電車区:2006/10/17(火) 17:51:20 ID:naDiuHkV
>>1 産廃スレ立てるより自分の心配しろよ、次々と駄スレ立てるニートが!
60 :
名無し野電車区:
>>57 209系のスレであったような・・・
dat落ちしてるかもしれん。
乳部鉄道に逝く話もあったのはあった。
但し、誘導障害が発生するんで県に泣き付いて対策費用援助して貰わないと
いけないだろうな。
車両はタダ同然でも改造費はキッチリ頂くに決まっているし。