【オーシャン色】きのくに(紀勢)線総合スレ7両目

北側は地盤が違う。

でも紀勢特急の影響を受ける阪和沿線じゃね

ワンコイン特急の件は、公取委が水を差したからって話があるがホントなのかな。ホントならお墨付き以前の問題かなと。
なんでも白浜和歌山間が500円というのは相当なダンピングだとのやりとりがあったらしいが…

白浜行くには各ホテルが和歌山駅から運行しとるバス最強

>>737
しらんかったｗ
それ使うわ
海岸線走り寄るし

ﾃﾚﾋﾞ和歌山でやってる各ﾎﾃﾙのCMで出てるな＜無料送迎ﾊﾞｽ

一部無料送迎ﾊﾞｽはコムスンと同じ企業が運行しているから気をつけろよ。

難波からもタダバスあるよ

>740
クリスタル観光と言いたいのか？

ｸﾘｽﾀﾙ観光ってｳｨﾗｰの下になったんじゃなかったっけ？

>>743
クリスタルがグッドウィルに買収された直後に大阪バスに売却されたってよ。＞クリスタル観光

いまさら紀州路快速御坊延長されても、紀勢沿線で何かメリットあるかな？
編成短くなって着席率低下するのは止めて欲しい

ＪＲの教育の結果、大阪方面へは特急利用が当たり前の時代
スピード慣れした客が昔の直通快速より遥かに遅い紀州路に戻るとは思えん

他スレよりコピーだべ

クリスタル観光は法令違反に対する行政処分でのポイントゲットがすごいね。（W
　近畿運輸局だけでこれだけあった。
　http://www.google.co.jp/webhp?hl=jaに”クリスタル観光 site:http://www.kkt.mlit.go.jp”と入力

　平成１６年　３月に１４点ゲット。
　　http://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/bbus/bbusko43.htm
　平成１７年４月に１８点ゲット。
　　http://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/bbusko54.pdf
　平成１７年１１月に２０点ゲット。
　　http://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/bbusko511.pdf
　平成１８年９月に１４点＋１４点でWゲット
　　http://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/bbusko69.pdf

>>745
直通よりも、和歌山駅での乗り換えをもっと便利に！

直通しても和歌山で10分も15分も停車されてたらたまらん

>>747
和歌山駅で平気で階段ダッシュさせるようなくそダイヤだからね。
年寄りは辛いだろうな？
その階段ダッシュで某プロゴルファーが階段から転落して大怪我したらしいし。
ほんま和歌山支社はもっと考えないとまた怪我人でるよ。

おいらも毎朝階段ダッシュするが、何度智○の小学生とぶつかりそうになったことか・・・。

和歌山は終わっているな
繁華街寂しいし。
大阪や東京に行って学生や就職する人多いね

実は今の高校生は地元での就職を希望する割合が多い現実。
和歌山人は｢中｣を好むからね。
どう考えても稼げないと思うんだけど。

>>749
市電が紀三井寺以北全て残っていたら、まだマシだったかもな

>>746
和歌山関連だと、5月に、ここも処分されてますね
http://www.kkt.mlit.go.jp/koutsu/penalty/bbusko75.pdf

さっき、南下する国鉄色見ましたが、なんかの代走かな？
きのくに線、連日ダイヤ乱れてますね

阪和線のせいだ

紀伊田辺
ttp://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=126708

新宮〜和歌山まで快速走らせろ！

いらんいらん

ｷﾔ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!＠田辺

南下してった

さよならきのくにシーサイドは秒殺になるんかの？

田辺市内で線路内に軽乗用車が転落したため、
紀伊田辺―白浜で運転見合わせ＠NHK

田辺で糞づまり状態

周参見行き105は中線から動いてないし、ｽｰﾊﾟｰくろしお新宮行き(2番線)とくろしお新大阪行き(3番線！)停車中

田辺〜新庄間、ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾄｱｷ○ﾝ裏ｶｰﾌﾞ上の住宅地駐車場からまくれた模様

中継信号赤色点滅、ｸﾚｰﾝ・作業員・ﾎﾟﾘ有り

ついでにﾃﾚ和歌も来てた模様

>>763
実況ヨロ

外回り帰りに見て回っただけやし実況はﾑﾘw


まぁ後で、も一回見に行ってみるけど

単線区間か

実況は実況スレで

どこだよｗ

事故のは毎日､関テレ､テレ和歌でやってたの見た。

クレーンはその車が落ちた駐車場の所から線路を覗き込むようにアームを伸ばして車を吊り上げてた。
線路内での映像を見る限りは上下どちらの方向から見ても見通し悪いな。列車も連絡あるまでは分からへんやろな。

もしも列車来てたらとか､列車にダイブしてたらとか思うと((((;゜Д゜)))

現場から少し和歌山側に行けば見通しは良いんだけどね

住宅が線路のそばだし、ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾄｱもこれまたそばにあるから、列車が来てたら大惨事になってた可能性はあるｶﾞｸｶﾞｸ(((;ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

もしオーシャンアローにドカンしたとかしたら・・・

国鉄色381が定期運用に入って

特急料金返せｺﾞﾙｧヽ(`Д´)ﾉって叫ぶお客様の姿が目に浮かぶわ(笑)
まぁ惨事にならず良かった

ださい色使いも懐かしさフィルタでよくみえてしまうんだな＞国鉄色

オーシャンアローって車内販売ある？
新大阪で駅弁買うか悩む

>>772
スーパー色で

105系に当たってグシャグシャにくれたら新車か113系を手に入れて万々歳なんだがな。

廃車にした103に切り継ぎ加工して復活してきますよw


昨日の転落事故、定刻通りなら特急とﾌﾞﾁ当たってたかもらしい

>>778
＞103に切り継ぎ加工

西なら十分ありえる、つか実際それやったしな
事故の程度にもよるけど

>>778
雨規制様々

>>778
それなんてクハ104-551？

>>778
特急廃車とかなったら国鉄色のリリーフ登板？？

>>780
遅れの原因は京都駅での車両点検だとか
当該特急は新大阪発新宮行きだけど