東京メトロは東武との直通をやめるべき

スレ違いかも。。。
埼玉方面から、渋谷へ半蔵門線直通だと車賃高い。
日比谷線を使いメトロのみだと安い。後者のキップを使い直通で渋谷へ行った場合、
改札で引っかかるの？

>>62
引っかからない。でも一応は不正。でも、パスネットを使うと北千住経由
で計算するルールになっている。

ありがと。定期も？まあ会社が出すからいいや。
アリガトさんです

>>62
ちなみに、乗り越し清算をする時に曳舟経由か北千住経由か
聞かれるから、北千住経由と答えると正解。(東武運賃高いから・・･)
定期の場合は定期買うときに北千住経由でって言って、半直を使うといい。
ちなみに俺の友人は東武から新宿に行くのに、定期はたまに秋葉原に行くからって
日比谷線経由のを買って、朝は速い千代田線・国会議事堂前経由
帰りはゆっくり座れる半蔵門線・永田町-赤坂見附経由で通学してたらしい。

そもそもｷｾ経由でもｵｼ経由でも運賃は数十円の差だし。そこまで貧乏なのか?
経由通りに買えよ、定期券でも経由通りにキセルするDQNは氏ね。

経由どおりにキセル・・・？
まぁ、俺としては、JRはJR線内なら目的地までどのルートでもいいって言ってるし、
経由を変えたところで電車や路線にとって何かが変わるわけでもないし、
（東武の利益が減るが）毎回一番安いルートで来たと思い込んでもらえば
大して迷惑がかかる訳でもない。
俺はそう考えてるからそいつに批判とか口出しはしなかったけどね。
まぁこの辺に関しては大きく意見の分かれそうな問題ですが・・・

いやまぁ、本来ならばちゃんと購入すべきで、検札なんてやらんから、
捕まりようが無いけど、人に「不正してる」と大っぴらに言うことじゃない。
やるならやるで、こっそりとやりなさい。

>>67
> 経由を変えたところで電車や路線にとって何かが変わるわけでもないし、
> （東武の利益が減るが）

キセル＝中間をただ乗り＝契約違反＝悪質な場合詐欺罪に該当

いくらバレないからって繰り返しやってるなら犯罪に変わりない。

話題が変わるが、東武の車両は汚いという事で、直接東武に質問してみた。

質問

どうも。いつも東武鉄道を利用させて頂いてます。
車両の事なんですが、インターネットでいろんなページを見ていると、東武鉄道の車両は汚い、不潔だ、洗車や車内清掃をしていない等といった記述をよく見かけます。また、最近50050系の51051F編成を見かけたら、車体の色が一部茶色くなっているようでした・・・
そこでお聞きしたいのですが、東武鉄道では、車両の洗車、車内の洗浄は行っているのでしょうか？
また、洗車･洗浄を行っているとすると、どれ位の頻度で行っているのでしょうか？
お願いします。

回答

　平素は東武鉄道をご利用いただきありがとうございます。
　また、この度はご意見をいただきありがとうございました。
　弊社では、車内清掃は終点の駅で毎日実施、車両の外側清掃につきましては、自動洗車機により３，４日に一度程度のペースで行なっておりますものの、このたびのご指摘を頂戴し、あらためて清掃を担当する部署を通じて徹底を図ってまいりたく存じます。
　今後より一層お客様に安心して快適にご利用いただけるよう努力してまいりますので、これからも東武鉄道をご愛顧のほどお願い申しあげます。

>>70
毎日清掃がホントにされているなら、割と新しい30000系の床に
綿菓子ほどの埃が転がっていたりするはずが無いんだが…
エアコンのダクト掃除もどのくらいでやってるんだろうね？

いい加減な清掃だと毎日やっても

保守

sage

hosyu

（・∀・）ｲｲ!!

http://221.186.188.107/zenspo/hg/pc/kojin/k.php?K=1&S=2&E=4
↑リンクの選手番号1327、記録32秒04の糞野郎は最低最悪だ。
東武よりも最低だ。

太田駅や伊勢崎駅で車内清掃している人なんか見たことない

http://www.habatan2006.tv/hyogotaikai.html
↑リンクの女子100M�B番目ビデオの4番目の試合の黒い1位の人と
と女子200M�@番目ビデオの4番目試合の黒い2位の人は
東急厨な鉄キチガイだから、みんなよろしくな。
（漏れと同じ学校に通ってる。変な口ばかりで変に東急の話ばっかして来るし）

�@　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾝｺをしたいのにﾄｲﾚが
＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　＼　　行列だ〜〜〜！　／
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＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　 　　　　ｳﾝｺのﾆｵｲでｺｲﾂらを
　トイレ .　|　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　追い払ってやる　　／
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　トイレ .　|　／
　 ┌‐┐　| 　あれ？なぜかｳﾝｺが出ない…　
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sage

�@　　　　　　　　　　　　　　　　　新幹線ｸﾞﾘｰﾝ指定席を買いたいのに窓口が
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ﾐﾄﾞﾘﾉ窓口 |　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　。　ﾟ
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ﾐﾄﾞﾘﾉ窓口 |　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　追い払ってやる　　／
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　 ┌―┐. | 　あれ？なぜか指定席ｸﾞﾘｰﾝが売り切れ…指定席も売り切れ…ｶﾞｰﾝ　
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自由席にしたけど、自由席も全て埋まっててぬるぽ

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　　| ⊂急 行⊃ │南栗橋│ ⊂16　Ｋ⊃ |
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超ぬるぽーん

sage

苦情がそんなにいいたいなら東武にでも電話してみたらどうかね？

99 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 16:57:10 ID:1BaeJhMf
こういう時は東武を潰すんじゃなくて皆の力で東武を変えようではないか。
という事で、東武鉄道へのメッセージを。
ttp://tobu.quick-a.net/EokpControl?site=default&lang=ja&sid=7183a5416bec4fcde8ad66e1705c6875&event=TE0008
適当にFAQ検索→新しい問い合わせはこちらから

我々の品位を汚さぬよう、言葉遣い等、気をつけましょう。
一人の軽率な発言・行動が我々を糞にします。（TAMA-USAGI等やめて下さい）

こうやってわけわかんない順位つける香具師の沿線には絶対住みたくないな
民度低そうだもん

うーん

sage

　東武鉄道（本社・東京都墨田区）の男性社員（２６）が、東武伊勢崎線の電車内で痴漢をし
たとして、警視庁西新井署に都迷惑防止条例違反の現行犯で逮捕されていたことが１日わ
かった。

　同社は１０月２日〜今月５日まで痴漢や盗撮行為の撲滅キャンペーン中で、同社広報セン
ターは「痴漢撲滅をお客様に呼びかけていたのに申し訳ないことをした」とコメントしている。

　同署によると、この社員は１０月１８日午前０時過ぎ、東京都足立区の同線北千住―西新
井駅間を走行中の南栗橋行き急行電車内で、女性（２２）に痴漢行為をしたところを、同区内
の塗装工の男性（２７）に取り押さえられ、西新井駅で同署員に引き渡された。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061101-00000409-yom-soci


タワー完成後はこの件はもみ消されるんだろうな。
早速、東武の現場の雌車番に苦情を言おうぜ！
本社にいったところで握りつぶされそうだからな。

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　　中央林間　　　　 渋谷　　　押上　　　　　　 南栗橋

>>91
もうちょっと指数対数関数的な変化を示すはず。
書き直して、再提出な。

東武日光線が３月のダイヤ改正以来、本数が減りました。伊勢崎線の久喜行き中心になってしまい大変です。しかも、伊勢崎線の遅れが原因で日光線も頻繁に遅れます。

幸手駅はバリアフリー化が全然進んでいません。久喜駅がうらやましすぎます。それから南栗橋駅に改札内店舗や駅ナカ店舗を作ってほしいです。到着案内放送も久喜駅のように詳しくして欲しいし、浅草駅のように発車メロディーも導入して欲しいです。

久喜行きを減らして南栗橋行きや新栃木行きを増やして欲しいです。

>>1
馬鹿な理由でスレッド立てんな！！
しかも東武との直通は十分需要が取れている。もし
日比谷線直通を止めたら北千住はとんでもないことに
なるとなぜ気づかん？

>>94
同感。
まぁ、メロディーまではいらないにしても、地下鉄みたいに
発車ブザーみたいなのを駅に設置してほしい。
10両編成じゃ車掌さんの笛の音、端まで届かないからね。

関東大手私鉄で
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　　　京急　　　　　 京成　　　京王　　　　　　 糞東武

>>98
俺は毎日東武と京王を利用しているが、京王のいいところが分からない。
料金は関東一最高に安い部類に入るが、電車は9000以外かなり揺れるし、
朝の遅延は約束されたも同然。
それに比べたら東武は料金以外は最高だと思うんだが。

保守

北千住〜亀戸って１９０円すんだけどこれって適正なの？
日頃メトロ使ってると１６０くらいで走れよって思うんだけど

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　　 トマム 　　　　 渋谷　　　押上　　　　　　 南栗橋

>>101
北千住−亀戸
を最短で結ぶのは東武しかない
故にぼったくってるのでは？

他だと錦糸町経由か秋葉原経由になるはずだし

>>99一般客より不正な利権で儲けられる学会を優遇しているから仕方ない。
でも、こういうと京王の基地害セルフ社員がでできて、「儲けて何が悪い」と逆ギレしてくるから始末に悪い。

>>101
営業キロを考えれば適正では？
この区間の営業キロが8.1�q。で、この営業キロをメトロの運賃表
に当てはめるとやっぱり190円。

>>105
確かメトロは7km毎に値上げだったよね。

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　　 京急　　 　　　　京成　　　京王　　　　　　 糞東武

関東大手私鉄の民度
京急＞＞＞京成＞小田急＞＞東急＞＞＞＞相鉄＞＞＞＞＞京王＞
＞＞＞＞＞＞西武＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
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―――――――――――越えられない壁―――――――――――
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
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＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武

なにげに西武も低いな。

>>108はただの京急真理教

正確には
東武＞その他上場鉄道＞(越えられない壁)＞上場廃止犯罪企業

実際の所、毎日東武と京王とメトロ（半ぞー門＆丸の内）を利用しているが、
東武の民度がそんなに低いって事はないと思う。
なにげに複々線区間、私鉄最長らしいし。
それよりも京王って相当びみょーな鉄道だと思うんだが、オマイらはどう思う？
京王の問題点
まっ昼間でも遅れが生じるダイヤ。駅のホーム端が極端に狭い。
ホームの床がベニヤ板でできてるんじゃないかという位安っぽい作り
9000以外の京王の電車は全てガッタガタ揺れまくる。
各停の待避駅少なすぎ。っていうかめー大前に待避作れよ。
制限速度を当たり前のよーに超過して走る輩もいる。でもダイヤは乱れてく…