【希少価値】1日数本のみの行き先【絶滅寸前】

【高崎線・宇都宮線】
深谷行き
・９５９Ｍ(上野発平日１９：４７・土休１９：４５)の１本が該当。
・使用車両は２１１系１５両。この列車に限り籠原での付属編成切り離しがなく深谷まで１５両。
新前橋行き(１日３本)
・８２３Ｍ(上野発５：４３)、８８７Ｍ(上野発１３：５５)、９８５Ｍ(上野発平日２３：０６・２３：０７)の３本が該当。
・使用車両は８２３Ｍが２１１系１０両、８８７ＭがＥ２３１系小山車１５両、９８３ＭがＥ２３１系１５両(小山車１０両＋国府津車５両)を使用。
(付属編成は籠原止まり)
快速アーバン・ラビット
・アーバン(高崎線)・ラビット(宇都宮線)共に2004年10月改正でほとんどが湘新へシフトしたため本数が激減。
・平日、土休問わず運行されるのはアーバンが下り2本・上り1本、ラビットが下り2本で上りにいたってはゼロ。
・上記以外に平日に通勤快速として運行される列車がアーバンが下り5本・上り4本、ラビットが下り5本・上り6本。
・ちなみに、アーバン前橋行き・ラビット黒磯行き・Ｅ２３１系使用のアーバン・２１１系のラビットは土休日限定。