★★★　京葉線　27両目　★★★

>>739
地絡したら、その周辺の電位が上がります。地下構造物の場合は鉄筋が入って
るので、かなり広い範囲で電位が上昇します。なので、京葉機器室の電位も
上昇していました。

ところが、レールは変電所への帰線なのでかなり電位が低く、そこに接触して
いるポイントが絶縁破壊などでやられるのです。


新幹線でも、25kVの地絡で信号機器室のリレーが燃えたことがあります。