●●上越新幹線　とき３２５号●●

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=8501

２ダ

やっぱ旧ダイヤの方がいいが、とき325号結構こんでなかった？
あととき323号も今は323号は329号になってE4-16両、325号は
333号になりE1-12両なったが

やはりMaxでなかったから全員無事だった
アノ当時もときは2/3はMaxだったがね

あさひ3号→とき325号

糞イギリス塵が日本人を見下してるだと！？

>>6
朝鮮人は日本人を見下しています

国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　創　価　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か
国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か　国　交　相　ま　た　層　化　か

とき号はできる限りK編成に統一してほしーなー
旧ダイヤでは430〜459号の東京ー越後湯沢たにがわがE4かE1で
全てMaxだったけどね
とき325号も旧ダイヤ前期の高崎通過の方がよかった
おそらく前発の東京16：00のMaxたにがわ449号の逃げ切りが
きかない為325号がスローダウンしたかと

国　交　相　ま　た　層　化　か

ときは時々
ドキっとする
時がある

なんで上越新幹線の単独列車スレ？と思ったら、
中越地震の時の「あの列車」か。

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=8501

04/10/23のMaxとき332号は浦佐付近のトンネルで停車して
4〜5時間ほどカンズメに、その列車にはしR鴨の社長も乗車
してた、それと生島ヒロシも乗車してた
そしてトンネル内徒歩で浦佐駅に移動、近くの小学校の体育館
で一夜をあかした

でもお客さんには怪我させなかったよ

旧ダイヤに戻して〜
02/12/01の改正では東北は華やかだったが上越はより地味
な印象だった325号は1号、337号、317号とともに花形列車だった
なーっと、日曜の16時台上越って空席×が目立ってたが、その反面
長野は空席×が見当たらないし