ボロイ車両が多く残ってる大手私鉄って…

こんな共通点があるよな…

・車両デザインがダサい
・高級住宅地が少ない
・運賃が高い
・駅舎が安っぽい

大手私鉄と名乗っといて、お金がないのだろうか？

阪急とか東武とかボロイ車両が多く残ってるけど、中小私鉄の遠鉄静鉄より貧乏かもな。イメージカラーがウンコ色だし
阪急沿線の芦屋宝塚京都や東武沿線の浅草赤城山日光がかわいそうだな

お金がないと大手私鉄じゃないのか？
お金があると大手私鉄なのか？
平日の真っ昼間から何やってんだよって感じ

金＝経済力って感じ？

名鉄もな

京成も忘れずに

ボロい電車が引退する時は文句いうくせに( ´_ゝ`)プッ

>>1はよほど暇だったんだな。

やっぱり小田急かな。
前照灯どころか尾灯の位置まで古臭いオンボロがいるしな。

>>1
まさしく近鉄ｗ
・車両デザインがダサい
デザイン、何それおいしいの？
・高級住宅地が少ない
高級住宅地、何それおいしいの？（沿線は関西でも有数のDQN地区）
・運賃が高い
おらのところからおおさがさ1000円で往復できないべ（奈良〜難波　32.3km　540円）
・駅舎が安っぽい
高の原とか後のこと考えずに作ったからエレベーター設置で悲惨な姿に…（元から無骨なデザインではあったが）

え、近鉄は新車多いじゃんって？奈良線とけいはんな線以外はほとんど走ってませんよ。（特に名古屋線とか名古屋線とか名古屋線とか…）

参考として

東急小田急京阪京急相鉄名鉄京王西武阪神南海西鉄近鉄阪急東武

・解説
左側に行くほどネ申私鉄
右側に行くほど 糞 私鉄

　　　　　　　　　こ　こ　お　か　し　ー　ん　じ　ゃ　ね　ー　か　



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いまだに釣りかけが走る東武と名鉄って…

どうなれば大手私鉄に認定されるか調べてみたら？

あ、バカには無理？

東急はボロが多く残っているけど

・車両デザインがよい
・高級住宅地が多い
・運賃が安い
・駅舎が安っぽくない

よ

＞車両デザインがよい
どこがいいんだ。
切妻の適当なデザイン、新旧汚物8500と新5000、側面だけ塗装しない8000系列、車内の配色もゲテモノ、
8090系列は下膨れ、車端クロスシートは背ズリが京急などに比べると無いも同然・・・

>>16
8039F（と言うか登場当時の８０００）なんか、スマートでいいよ。

あれは奇をてらったと(ry

東急って大手私鉄の中でもダントツでデザイン無視の会社じゃないか。
赤のラインが入るようになっただけで大躍進ってレベルだもんなｗｗ
それまでは装飾の「そ」の字もなかった。

沿線も別に高級住宅は見られないよな。
地価は高そうだけど。

>>16
アメリカっぽくてええやん

おかめはん
１９００系は半世紀位現役

東急沿線の一般的人気が高いのは事実だが、あの車両群を美しいと感じる奴は美的感覚がおかしいとしか思えん
一般人（特に女性）は車両のデザインなんざ見てないからいいんだろうけど

ボロいのは繁窮

東武

東急は駅名板が好きだな
つーか、全8500の側面に帯位入れろ

ヲタ的にはボロ車両が爆走するほうがいいんだろ

違うよ。単に爆走してるだけじゃダメ。
必死で走ってる感がしないと。

40年前に設計された車両がいまだに全車現役って何なの？

名鉄7000系はまだまだ使えると思います。そういう車両を大切にいつまでも使うのは悪い事なんですか？(´・ω・｀)

阪急電車の文句は絶対言わなくてはなりません（これを破ると皆から嫌われます）
阪急電車は全車ウンコ色でダサいです。
そして、なんでこんなダサい車両に乗らなければ、宝塚へ行けないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
阪急7000と東急9000、もちろん阪急7000の方が遅い、暗い、人気がない
モー娘。で例えると、阪急がドザで東急が愛ｷｭﾝだな

阪急の糞なところ
車両の性能が非常に悪い
車両デザインが世界最低レベル
車両が常にウンコ色で不潔
40年前に設計された車両がいまだにﾊﾞﾘﾊﾞﾘ現役
世の中のイメージも最低最悪
経営陣が無能な人間
車両のデザイン設計が最低
観光地・高級住宅地に迷惑
東急の悪いところ

なし

>>31
モー娘（嘲笑

Ｔ武鉄道

東武なんてまだ釣り掛け式電車が走ってるんだぞ！

旧型の方がハリボテみたいなエセヨ231量産されるよりましだぞ

東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（これを破ると皆から嫌われます）
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんでこんな最低な車両に乗らなければいけないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない
車で例えると、東武が一輪車で東急がベンツだな

東武の糞なところ
車両の性能が非常に悪い
車両デザインが世界最低レベル
サービス面も世界最低レベル
車両が常に悪臭がして不潔
40年前に設計された車両がいまだにﾊﾞﾘﾊﾞﾘ現役
ウンコ色のイメージで最低最悪
経営陣が無能な人間
路線の引き方、管理が最低
観光地に迷惑
ファンのレベルが非常に低い
都心へのアクセスは最低
東急の悪いところ

なし

>>36
氏ね

東武・阪急双方に共通していると言えばアルナ製で、その後釜に入ったのが日立製。共にボロ多し

>>37
お前が氏ね！！！！！

>>39
こっち池
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158563083/l50

南海スレがあると聞いて飛んできますた

阪急の統一美は凄くないか？新車も更新車も差が無いし。

製造後30年経過した電車の車内（更新）
http://www47.tok2.com/home/nakamura/hankyu704-2.JPG
2003年製の電車の車内
http://hankyu9300.fc2web.com/9300-shanai-4.jpg
http://tokyo-hankyu.hp.infoseek.co.jp/9300/9300-3.jpg
2006年製の電車の車内
http://blog44.fc2.com/d/dohraku100/file/IMG_4617.jpg