1 :
名無し野電車区:
東武は豪華な複々線があるし、京成は千葉区間は結構民度高いよ。
東武は観光地日光・鬼怒川に行けるし、京成は成田空港に行けるよ。
都心のアクセスも東武は地下鉄が充実してるし、京成は都営と日暮里
から山手線で行ける。西側の人たちは見下すのやめて迷惑だから。
2 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:17:07 ID:IKLV6uqo
3 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:18:55 ID:xq+zwoSj
東武は豪華な複々線を造る&現状の運賃を実現するのに西側の収入に頼らなければならない
4 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:29:25 ID:+aMUIwbA
>>1さ、こういうスレ建てないでくれない?すぐ荒れるんで迷惑だから。
5 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 18:39:46 ID:fIKYRkq7
京成はダメじゃないが束式・酉式は蛆虫以下
6 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 19:03:34 ID:+0nuRxW8
う〜ん、設備や観光は他に比べて確かにレベル高いけど、それを生かさないのが東武や京成だよね
東武は折角の私鉄一の複々線なのにチンタラ走るし、京成は空港アクセスで上野・日暮里に執着して浅草線を軽視してるし…
ただどちらも新東京タワーや沿線再開発ラッシュ等で変われるチャンスは大いにあるわけだから、頑張って欲しいと思うよ
7 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 19:36:56 ID:c7HLvGge
日暮里は京浜東北の快速が停まらないのが欠点
だから俺はいつも京成上野まで歩いて乗り換えている
8 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:34:54 ID:xq+zwoSj
>>6 設備が最低レベルの東上は無視ですか、そうですか。
9 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:47:54 ID:6OSCkJtS
東武は、いつまでも北千住に執着しないで、池袋〜竹ノ塚線を開通させれば劇的に価値向上すると思われるのだがな。
10 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:52:26 ID:URUfHUD1
>>9 大師線の正体のこと、時々思い出してあげてください。
11 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 13:55:54 ID:RdfnKZsL
.| 連休厨の
>>1を
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
12 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 14:31:31 ID:+vMC/rIi
世界恐慌のせいだ!!
世界恐慌氏ね
13 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 22:57:07 ID:wyvbyxb+
越谷から上野までって結構混みますか?
14 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 23:24:17 ID:ygqwOyCk
>>13 今日の夕方乗ったけどガラガラだったよ
参考になったでしょ?
15 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:19:50 ID:z+luYaGs
>>1 東武がダメじゃないというより、競合相手?の高崎線がカス未満なだけだろ・・・
今更分断、籠原止まりなどを散々体験した身にその程度で通用すると思うの?
整備が悪い?シマ区も実はあんま整備しないんだよね。それに数年前までは東武8000系未満の乗り心地の115系が大暴れしてたし。
特急誘導?特急乗れるだけマシじゃん。こちとら優先されるのは貨物列車だからなw近鉄の特急をそのまま貨物列車に置き換えたような運用w
群馬に親戚が居るけど、親戚のとこに行くために散々高崎線使ったお陰で「JR(特に高崎線)=使えない」のイメージを散々叩き込まれたわ。
で、今は東武伊勢崎線利用か八高線+東武東上線(+西武)でいちいち『脱束』するのがメインw
16 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 22:19:16 ID:ZEMjdbiu
>>1 西側の東京にコンプレックスを抱いてる上京人は相手にしないことを
お勧めする。
民度民度言ってる香具師の方がレベルが低いのは明らかだよ。
17 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 22:34:26 ID:jaCCFxhx
住宅基準地の平均価格
南浦和 277,000
浦和 256,300
大宮 253,500
志木 244,500
所沢 212,000
---(20万円の壁)---
川越 174,700
草加 166,500 (w
越谷 149,800 (w
春日部 121,000 (w
飯能 93,000
東松山 78,900
東武動物公園 73,300 (wwwww
18 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:58:12 ID:6e934gY9
>>17 埼玉県の南部と北部の比較じゃないか。何が言いたいw
19 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 10:01:25 ID:1aff+HeE
設備がしょぼいのは京成だろ
20 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 18:34:20 ID:415pxuIa
>>19 私鉄最強の安全性を誇るATSはスルーですかそうですか
21 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:25:40 ID:dCbt3OOv
朝7時30から8時ぐらいって東武伊勢崎線は混雑しますか?
22 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 09:16:26 ID:pzq6Ljq5
>>21 そりゃあなあ。。。
その時間に混雑しない路線てローカル線くらいでしょ。
23 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 09:25:17 ID:ogu2+cjX
京成は標準軌だから 他のところよりか線路の幅が広いから安心だね
24 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 10:53:25 ID:FnkWV0wp
>>23 京成ってカーブが多くて線形が悪いけど、標準軌だし、ポイントも高速運転対応だからスピード出せるとこで結構出しているよね。
まぁ車両がそれに加減速しやすいからなんだけどね。
だいぶ前から気付いていたんだけど、西船のカーブの通過音がかなり低減されたと思うんだよね。
25 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 11:00:26 ID:BBoRtULB
東武伊勢崎線のドコがいいんだ?伊勢崎口本数増やせよ
東上線や池袋線が神的存在に感じる
26 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 12:41:09 ID:k1knLh2x
半蔵門〜東武伊勢崎線って毎日遅れるしマジこれなんなの?金返せヾ(゚Д°)
27 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 16:17:44 ID:cHtIpbw6
東上線の朝上りラッシュは亀並みのスピードだから微妙だな
28 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 17:27:50 ID:tQWQm8W8
29 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 18:10:27 ID:LiVNYP08
自分は展望ビデオのうち、
関東地区のは3つ持っているが、
そのうち2つは京成と東武(日光線特急)だわ。
30 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 01:45:13 ID:ThI7kjuc
>>1-
>>31 2chは人間のクズが集まる溜まり所 即刻にこんな掲示板消せ! ,.
i川ヽ i゙lil゙i // |
ヽ`';;r 、 ヽ川 |i i゙ |||゙i///,/|,∧ , -''";/
\k ゞヽゞ|iヽ|.i゙ リ l ゙i彡/ノ|川ヽ/チ彡
ヽー- 、_ ヾ巛ヾ\リ.i゙ 川 |! ゙i// ,i/》 彡チ'
\ ミ`''ー'、ヾ\ヾ ヽ!;'i 川 |.i'-、j//彡; 〆ラ
-=Z ミ ミミミ.ゝ,,..'-‐'"´ ヽj |! / `''ー-、//=--- 、、、_
`>,,. ‐'"´ , iミヾ/彡i ,i , 、,``' 、=, ‐'"´
-=ニ'、/, -‐彡/7/i |ャニoニォ |∧.|ヽ,-、ヾ‐‐-、'、
//`ネ>'//人i/=、_l\''ー''/_l,.=l|ヽ,i Z''ヽ ヽ くだらねぇ〜議論してん
じゃねぇよ糞虫が!!!!
'-=ニ//^.l {i.iハ、__o`i.川.i´o__/ /li}|三二=;;;-
, -‐''彡' ,ヘ,.ヽ\ ̄ j,.  ̄///ミ< ̄ DM信者もGX信者も鉄ヲタも
キモいんだよ この世の害虫なんだよ
Z,. -‐ '"/ ,.D\ 、‐ッ /D\ミz,ヽ,
//< >|/,.iヽ、.~ ,./|、,< >\ヽ,`´
' /リ//.亠─`'─亠i ,リ!|`'i\ヽ
32 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:55:27 ID:xYZD88DZ
>>20 利用者サイドからはそういう長所は見えてこない。表現は悪いけど
事業者サイドの自己満足。
京成はただでさえ乗りなれてない人にわかりにくいダイヤを押し付けてるくせに
緩急接続などの情報提供がいいかげん。
駅の発車標のスクロールされる案内は対面接続以外はないことになっている
(たとえば日中の下り特急なら八幡と船橋、上り特急なら八幡と高砂で
途中で追い抜いた普通に乗り継げるんだけど、そういう情報提供が全くない
から、高砂から中山とか谷津へ行く人が特急に乗れば八幡か船橋で普通に
乗り継げるのに、後続の普通が来るまで待つようなケースがある)
とか、停車駅・接続(乗換え可能)列車の案内と次発列車の表示やどうでもいい
案内(だだいま○○運動が…みたいな)が混在していて、客が知りたい情報が
埋もれているとか、本当に利用する側の立場で情報提供しているのか
非常に疑わしい。東急なんかだと時刻表に通過列車の表示(色つきの“−”
みたいな印が停車する列車の時刻の間に書いてある)があったり、各停しか
停まらない駅の接近放送でも「この電車は○○で、特急渋谷行きの待ち合わせ
をいたします」って流れたりするんだけど京成は…
あと、青砥とか津田沼で先発の快速や特急があるのに次発の普通で「この電車は
東中山まで先に行きます」っていうのはまずいんじゃない?こういう場合は
先発列車が発車するまで「○番線の特急上野行き(あるいは快速成田行き)が
先に発車します」って表示すべきと思うんだけど…
あと、大手他社と比較して決して電車の運転間隔が短いわけではないのに、
ホームに待合室がほとんどない。もっともホームの幅や雑誌拾いコジキが
居着くなど心配があるのはわからないでもないけど。
いまどき1本発車したら10分以上待たせるような駅なら待合室があるのが
当たり前。
そういう当たり前のことができてないからいつまでたっても三流大手でしか
いられないんだよ。
33 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 11:36:55 ID:hCS0xNE0
本日の伊豆のなつ号の列車番号わかる人いませんか?いたら教えてください。
お願いします。
34 :
イルカ ◆IrukaW7n/6 :2006/09/23(土) 11:48:44 ID:l09CeEqY
糞東武と一緒にすんなよ。京成がかわいそうだろw
35 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 14:23:22 ID:ymP8zCoj
↑
>>34って、イルカ?昴?
NGワード登録してあるから見えない。
36 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 16:30:19 ID:0TNNWw2g
なごりゆきだよ。
37 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 16:32:18 ID:0sBmS6S9
38 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 23:20:22 ID:2/YLx7FN
両幹線が交わる関屋と牛田 この2つの路線を象徴している
39 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 17:50:58 ID:EU5WFSqp
40 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 17:57:34 ID:QD3Ajpej
京成→東京に代々住み着いてるおっさんおばちゃん御用達路線
イルカ ◆IrukaW7n/6 は氏ね、くたばれ、シ肖えろ、シ貴れろ、
馬鹿、あほ、間抜け、ドジ、 ガラクタ、クズ、最低以下の下劣、
下等生物、下衆野郎、 腐れ外道、邪道、外道、非道、蛆虫、害虫、
ガン細胞、ウィルス、ばい菌、疫病神、病原体、汚染源、公害、
ダイオキシン、有毒物質廃棄物、発ガン物質、猛毒、毒物、
ダニ、ゴキブリ、シラミ、ノミ、毛虫、蠅、掃き溜め、汚物、
糞、ゲロ、ほら吹き、基地害、デタラメ、穀潰し、ろくでなし、
夏厨、社会の敵、犯罪者、反乱者、前科者、インチキ、エロ、
痴漢、ゴミ虫、毒虫、便所コオロギ、詐欺師、ペテン師、
危険分子、悪霊、怨霊、死神、貧乏神、奇天烈、変人、
毒ガス、サリン、糞豚、邪鬼、クレイジー、小便、便所の落書き、
不要物、障害物、邪魔者、不良品、カビ、腐ったミカン、
腐乱、腐臭、落伍者、犯人、ならず者、
チンカス、膿、垢、フケ、化膿菌、放射能、放射線、
異端者、妄想、邪宗、異教徒、恥垢、陰毛、ケダモノ、監獄、獄門、
戦犯、乞食、浮浪者、不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、塵埃、
インチキ、居直り、盗人、盗賊、残酷、冷酷、薄情者、クソガキ、
有害物質、発ガン物質、誇大妄想狂、
アホンダラ、怠け者無能、無脳、見栄っ張り、
不良、イカレ、迷惑、厄介者、異端者、テロリスト 、
嘘つき、不正、叩き上げ、ケチ、裏切り者、
悪性新生物、邪教祖、DQN、
覚せい剤、テロリスト、荒らし部隊、3審は必要なし、
放射性廃棄物、割れたコップ、国民の資格なし、IQ10、
そして、この板に書き込む権利も価値もないクズ