JR東海の在来線車両について語らう Part10

名古屋関係のスレでそんなテンプレ貼っても、
どうせ守られないだろ。

JR東海の在来線車両について語らう Part11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158769678/

>>915
そゆのはスルーしてけれ

ID:XQGVH3vC

今日のアク禁

テンプレ





　　　　　　　　　　　静岡地区はロング確定です

313 ：名無し野電車区 ：2006/09/20(水) 23:03:32 ID:JYFnGMXG
Ｓ８は１０月には離脱予定。
１２３は５０４４と５１４５がすでに離脱。
１０月離脱予定はＢ１３、Ｂ９、Ｂ３、Ｓ２、５、６、８
の予定

>>916
スレ立て乙！

なんでもいいが1700ってダブルパンタだろ？

静岡の電車はみんなダブルパンタにでもなるのかｗ

>>922
そういえばそうだな
１７００番台の静岡大量投入はない希ガス

１６００か２５００セミクロとかは？
ロングはいやだｳﾜｧｧｧｧヽ(｀Д´)ノｧｧｧｧﾝ!!

セミクロやらロングやら漏れにとっちゃどうでもいいが
静岡地区のこの糞糞糞ダイヤをどうにか汁

現在製造中のダブパンは115置換用では？ そのご１パンの1600を作って113置換。
115運用離脱時期からすると自然な推論だが。

>>926
静岡転換クロス確定か？

>>925
静岡に転クロはありえない。すでに資料配られてるし。
313ロングと211-5000で全面ロング化。

転属の動きはまだかのう

>>928
ロング厨乙

>>926>>928>>930
自演乙。

こちらは資料を見て書いているだけなのに、厨呼ばわり。タチが悪いのはむしろ転クロ坊のほうだろ。

何だ？ この自作自演祭りは。

>>933
自作自演ﾅｲｱﾙﾖ

>>930
自演じゃねーよ。このｸｻﾏﾙ野郎。
転クロ坊は失せろ。

みすずはどうなるんだ？

みすずは1700で置換。快速だから転クロという判断。

ID:rZiolsjEは分裂症か？

>>932
まちがいねぇ。昨晩はID:aQy/4tBwがタチわるくてウザかったわ

分裂症よりはマシだろ

926 ：名無し野電車区 ：2006/09/21(木) 09:31:06 ID:rZiolsjE
現在製造中のダブパンは115置換用では？ そのご１パンの1600を作って113置換。
115運用離脱時期からすると自然な推論だが。

928 ：名無し野電車区 ：2006/09/21(木) 10:02:16 ID:rZiolsjE
>>925
静岡に転クロはありえない。すでに資料配られてるし。
313ロングと211-5000で全面ロング化。

930 ：名無し野電車区 ：2006/09/21(木) 10:16:40 ID:rZiolsjE
>>928
ロング厨乙

932 ：名無し野電車区 ：2006/09/21(木) 10:46:03 ID:rZiolsjE
こちらは資料を見て書いているだけなのに、厨呼ばわり。タチが悪いのはむしろ転クロ坊のほうだろ。

933 ：名無し野電車区 ：2006/09/21(木) 10:48:49 ID:rZiolsjE
何だ？ この自作自演祭りは。


934 ：名無し野電車区 ：2006/09/21(木) 10:50:33 ID:rZiolsjE
>>933
自作自演ﾅｲｱﾙﾖ


935 ：名無し野電車区 ：2006/09/21(木) 10:56:06 ID:rZiolsjE
>>930
自演じゃねーよ。このｸｻﾏﾙ野郎。
転クロ坊は失せろ。

937 ：名無し野電車区 ：2006/09/21(木) 11:20:28 ID:rZiolsjE
みすずは1700で置換。快速だから転クロという判断。

＜電車停止＞ＪＲ東海社員　酔って京浜東北線止める　
酒に酔って電車を緊急停止させたとして神奈川県警鶴見署は２１日、
横浜市磯子区丸山、ＪＲ東海社員、佐藤勉容疑者（３９）を
威力業務妨害容疑で逮捕した。

次スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158769678/

多分次スレが埋まるまでには静岡車は出てこないと思う。
というのも1100・1600・1700が先で、2x00は10月予定、
1700の所属と仕様を見てスレ進行が早まると思われるので。

今日日車を覗いてきたんだけど
3000番台と同じ窓配置の車両が
横移動する姿が正門から見えたよ。

これが噂の2000番台なんだろうけど
なんとなく窓配置からしてボックスな希ガス。
3000番台からワンマソ機器を取ったのが
2000番台じゃないのかな？

もしくは2000番台ってのはデマで
3100番台だったとか。

>>944
それがガチならセミだな。
ロングなら３本の縦サッシのうちサイドの２本は余計だし。

>>944
窓配置kwskキボンヌ

>>944
先頭車or中間車？
自作自演ごっこしてる場合じゃなくなってきたな。

>>947
中間車でした。窓配置からして静岡用はボクッスで確定でしょう。

中間車だったら、静岡用のはセミロング確定だな！
それならまぁ、一安心ってとこかな。
とにかく、報告乙！

>>944
あの窓配置だからセミクロって決めつけるのは早合点だぞw
オールロングとかE127-100配列でも部品共通化のために窓を3000番台タイプにする可能性もある。
まあ転クロでないことはこれで確定したが。

>>950
これで確定って、写真もないのにか？

>>946-947
窓配置はぱっと見3000系列の

ﾀﾞｧ狭広広狭ﾀﾞｧ

で東頭の先頭車（クハ）でした。

>>948さんも見に行かれたのですか？
ってかどこでご覧になったのですか？

私の場合は自衛隊側の塀へ
逝こうと思って正門前を通りかかった
ときに偶然見ただけで、本命の
塀とか止まって見えそうな場所にはいませんでしたよ。

そいえば、3連窓ってキハ75もそうじゃなかったっけ？
静岡は観光客も多いから、わざわざそんなワイドビュータイプにしたと
勝手に妄想(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ

このスレで話題になっている
313系のオールロング版は、やっぱり妄想に過ぎないのでは・・・
その理由
・倒壊は5年以上、オールロング車を新製投入していないこと。
・113や115の置き換えが目的なら、素直にセミクロス（固定）にするだろう。
・仮にオールロングの投入が必須なら、313系よりも安そうな、あおなみ1000系タイプをベースにするはず。
・静岡地区では、オールロング車でないと運びきれない程、旅客需要はなさそうなこと。

まぁ、1カ月後には判ることですが

>>951
信じる信じないは別として、間違いなく見ました。ボックス仕様の3連を。

>>953
キハ75＝3連窓
313-3*00＝4連窓

混同してはいけない。

それから書き忘れていましたが、本命の塀からは
例の虫顔の路面電車がいっぱい見えました。
ついでに真岡のキハ？（緑とオレンジ）も見えました。

そしてなんといっても衝撃的だったのが
スノープラ付きの台車です。
オレンジのシートがかかっていて
全体は見えませんでしたが
路面電車のそれではないのは明らかで
おそらく313系のものでしょう。

以前から出ている情報を信じるならば
1700番代用ってことになると思いますが
真相は分かりません。

>>952
となるとボックスか。
まあ、ある意味落とし所としてはそんなものかな。
3000番台のボックスって113より固めで、俺はあんまり好きじゃないけど、慣れてくださいとしか言いようがないね。

>>955
残念ながらおまえは面白くない

クハなら御殿場身延用の２連の可能性は？

先頭車か。
過去ログで静岡用は2連から登場という書き込みがあったが、
そうだとすれば3100番台の追番ということになるのか。

すると、やっぱり3連の仕様は謎なんじゃないか？

>>961
2300or2350

>>955
ぶは！指摘さんくすΣ(ﾉ∀｀*)

まあ>>950の書くように車内仕様は全く別物という可能性もあるわけだが…
支社には既に3*00がいるから、編成美を考えて同じ窓配置を採用したとも考えられる。