もし山形、秋田新幹線がなかったら・・・

上野―（奥羽本線経由）―秋田間特急は福島―秋田間に短縮。
そのかわり、福島駅で東北新幹線と奥羽特急が同一ホーム乗り換え可能となる
（新八代の猿真似か？）
盛岡―大曲も同様。
大曲では奥羽特急と同一ホーム乗り換え可能に。

いずれも途中下車なしで乗り換えする場合は料金を通し計算。

(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

>>1
お前馬鹿か？
福島−秋田｢つばさ｣、盛岡−秋田｢たざわ｣が残ってるだけだろ

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>（新八代の猿真似か？）
新八代のはGCT用のを転用しただけ。
同一ホーム乗り換えの利便性は否定しないが、そんなもんに出すお金がもったいねー

念のため聞くが、1984-1994の東北はご存知で？
いや、素で山田線たざわとか現つばさ開業前日まであった
上野発485つばさを知らんのじゃないかと思ってな。

まぁ今22歳では厳しいかもしれんがな・・

快速ムーンライト奥羽が運行される

>>6
50系の客レ？
ならEF71+ED78というのが･･･！

>>5
山田線たざわ
山田線たざわ
山田線たざわ
山田線たざわ
山田線たざわ

上野〜秋田通しのつばさは何処かで無くなったと思うが、それ以外は
山形方面は1992年以前、秋田方面は1997年以前に戻るだけだろ？
ただし、「つばさ」も「たざわ」も地元の要望で早々に新車になった
であろう。特に「たざわ」は振り子車両の投入もあり得たと思う。

「あけぼの」、「鳥海」・・・ともにゴロンとシート連結

>>1が２２歳って名前の小学生であることはよくわかった