大阪モノレール　延伸9駅目

彩都西から万博に入る線路は本線を跨ぐから高さを上げる必要があるのは判るんだけど、
万博から彩都西方面の線路も高さが上がっていくのは意味あるのか？

別々に造る方が大変だからじゃないかな。中環跨ぐところスパン長いし。
それに一緒の高さの方が車両が動作不能になったとき隣に車両を止めて乗客を誘導する手が使えるから都合がいい。

まさに東京モノレールであったばかりのタイムリーなネタだな。

ついに大阪モノレールにも液晶ディスプレイ取付車が登場とは･･･。
ttp://kinki-r.hp.infoseek.co.jp/　のTOP写真に載ってまつ。
扉の上に2基取り付けられていて、阪急9000系のようなタイプですな。

>>893
1000系？付くんだったら2000系だろうと思うんだけど。

>>893 多分マイナーチェンジオレンジ帯車の2117じゃない。2117乗った方報告きぼん？

>>893-895
昨日の試運転見たまま報告。
1131Fでしたよ。
万博の広告の後がくっきり残っていたんで、見間違いとかはありえない。
車内はロングシートに変わっていたんで、どうやら更新工事を行ったっぽい。

893のサイトの特集のページにて他の画像が載ってました↓
ttp://kinki-r.hp.infoseek.co.jp/repo/monorail/index.html
まだ見ていない方のためにアド出しておきまつ。

前に大阪空港に行く時初めて使ったけど大分高い処を走るんだね。
乗務員室後ろの展望風クロスシートとかわざわざ一段上げて設けてあったり、車両自体も綺麗で立派。
態々小さな子連れ親子が折り返し乗車してたり（ｒｙ

どうやらいずれは未更新で残っている、1000系の初期車(1101-1106)にも液晶になるのでは？
2000系はLEDのままだろう？

>>9
今回のスレッドは遂に900レスまで来たね。今度こそは念願の1000レスに到達するかな？

>>899
確かに気になるね。

>>897
ちらっと見えるだけだが、座席配置もかわったっぽいね。
詳細希望。

ドア上の液晶取り付けにクロスシートのロングシート化とかうれしいことづくしだな。
もっとほかの編成もやってくれ。
目指すは全編成全車液晶付きロングシートだ！

クロスシートは好きだったんだけどな。
まあ、ボックスにして向かいの席を荷物置きにしている馬鹿が時々居たりするから仕方がないか。
関空快速みたいな、２＋１列のクロスシートだったら混雑がマシになるかも？

>>903
2+1だと座席数が減るからいらない。
運転席後部のクロスシート（ヲタ席）ぐらいは残しても良いと思うけど。

>>902 2000系はLEDのままで残り更新はしない。まだ新しい。

俺もロング派だが、ヲタシートぐらいは残してもいいかも

20番台はそのまま残して〜

1131Fから更新ってことは、クロスのロング化が優先ってことだな。
30番台→0番台の順に更新かな。
20番台は側面方向幕も付いてるし後回しになると思われ。

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　　　　／　ノ　`──''ヽ　マジかよ
　　　 /　　　　 　／　　 |　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ ロングシート化だってよ。うれしいな
　　　/　　　　　　(・)　　 |　　　　　 　／　　　　　　　ヽ
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　　）　　　　　|＠　　　　　 |ヽ／　　　 　ヽノ￣　　　 　　　ヽ
　　|　　　　　 |　　　　　ﾉ / ⊂）　　　　　　　　　　　　ﾒ　　ヽ＿,,,---
　　|　　　　　.|＠　　　 |　|＿ノ　　,へ　　　　　　　　/　ヽ　　　 ヽノ￣
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　　　　~ﾌ⌒￣￣　　~ヽ ヽ　　￣￣"""'''''''--､""''''---,,,,,,＿＿
　　　　/　　　　　　￣''､|ノ　　　　　　　　　　　）ヽ
＿＿_/　　　　　　￣￣）　　　　　　　　　　　／　|＿＿＿

全部ロング化は寂しいかも。車端部に移設…は意味ないか。

0番台に側面方向幕をつけたら多分日立や梅干会社や全農などのCM広告車はなくなると思う。
最近では1131が万博公園の宣伝広告を剥がし更新したから。これからは更新しない1000系後期車や
2000系にCMがつくのでは？

>>911
改造時に剥がして、また契約が取れれば広告編成に
なるかも。広告ばっかりはやりすぎだけどw

ぬるぽ

>>913
ｶﾞｯ

今日花見の臨時が走ってたけどまだ満開ではなかった。走らせるのは来週でも
よかったと思う。10時〜18時台は門真〜千中まで5分間隔だったけど。

保守

「女性専用車に反対する会」４月期オンライン署名　４月１日より募集開始。
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

締め切り　４月３０日。

>>915
5分間隔だと便利でいいけどガラガラな罠

age

ほしゅ

age

age

開業フィーバーもここまでか…orz

千里中央行きは本当にガラガラだな

>>696
基本的には、一夜漬けで単位取れる。でも、
共通教育では、たまに厳しい教官に当たると落とされる。
俺も再履修食らってしまった。まあ、学部が豊中なので、再履修バスに乗ることはなかった。
それでも、卒業時に楠本賞ゲット！

２０分間隔って凄いよな。もう阪急バス路線再開してもいいんじゃない？
阪大線　阪大本部前〜阪大病院前〜千里中央〜柴原（豊中市立病院前）〜阪大豊中学舎前〜蛍池

>>698
> 大阪大学生活協同組合「HandaiWalker」調べ

おい、あのKansaiWalkerのパクリ雑誌、まだ続いているのかよ？
既に創刊１２年目じゃないか？
恥ずかしいから2chでさらさないでくれ。

>>925 モノレールが走ってるので阪急バス再開の可能性はない。現に伊丹空港までモノレール延長で
廃止になったし。

再履バスを有料化したら阪大生は乗らないだろうし。

再履バスもいつのまにか観光バスのお古になってるし

完走直前でどうした？

>>929
観光バスのお古っていったら大阪緑風観光。追手門の送迎用の。
たまに営業車のきれいなエアロとかが来てたら、ラッキーだった。

えぇ、阪大とは比べ物にならないアホ大卒ですが、何か。

再履バスの車両は観光のお古というか、いわゆる安物観光仕様ってやつじゃないの？
それとも年度が替わって、車両が変わったりしたのかな？

>>931
NCAAカラーが来たらラッキー
白黒カラーだったらｶﾞｯｸﾘ

ﾅﾂｶｼｽ

>>932
えっ？　あれ、現役車両なの？

>>932 >>934
観光バスには使ってないでしょ
シャトルバス用バスかと
他どこで使うかしらんが

今年から普通の路線バスにするらしいよ
詰め込みをきかすために

ハズスレかとおもたよ

>>935
阪急バス受託だから路線バス使用も可能だな。
位置的に豊中キャンパスに近く吹田キャンパスにも乗り入れている
石橋営業所のバスを使うんじゃないかと推測。

千中-阪大本部前の阪急バスユーザーだが、

千中−病院前迄の客多すぎ！！
何でてめーらモノレール使わないのかと･･･。

>>938
運賃が高い。
日中は乗り換えが必要。
千中→病院前ならバスの方が速い。
バス停が千中駅・病院に近い。
バスの方が本数が多い。

これだけ条件が揃ってて、モノレールを使う理由がない。
大体、病院利用客が多いからあれだけの本数があるわけで。

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昨日、サッカーの帰り、公園東口から満員の千里中央行きで帰ったけど、大阪空港行きが遅れていたせいで、すぐに発車しないし、発車したらしたで、万博記念公園駅の手前で止まって、空中で１分ぐらい待たされる。
いつ動き出すのか分からないから不安だった。こんなクソモノレール廃止しろ

age

>>941
じゃあ、廃止されたと思って花見がてら万博記念公園まで歩け。
そしたらイライラも解消。
それぐらい余裕を持て。負けなかったから良いｼﾞｬﾏｲｶ。

今日は人大杉
債都から満員

>>944 今日が一番満開なので公園内は多かった。豊川から10時前に乗ったけどそれほど
混んでなかったけど。

age

>>944-945
なんか昨年も臨時を出すタイミングが一週間
ずれてたような。。。

災都西駅では反対側の運転手がわざわざ運転室を開放してくれとるぞ
こっそり入ればマスコンでマス放題

大阪モノレールのホームって
飛び込み台で行列してるっぽい。

>>949
えらい贅沢な飛び込み台やなw

　 　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　／　ノ　`──''ヽ　だから何なんだよ・・・・・・
　　　 /　　　　 　／　　 |　　　　　　 　　∩＿＿＿∩ ロングシート化に液晶取り付けだってよ。うれしいことばかりだな
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ホームに自販機って増やせないのかな。万博は広いから
置いてるけど、他の駅にも置いたら、電車の待ち時間に
買えて便利そうだけど。

モノラウンジでご休憩ください

>>953
阪大病院前は人少なくて快適。

採算取れてるのかな？

>>954
定期外比率が高いから客単価は意外と高い。
あと、チャリ止め放題なので周辺人口の割には利用者多いのよ。

転落事故で停電中だぜ

誰か事故の当事者いない？
早く動いて欲しいんだけどどれくらいかかるんだろ

救出完了

>>955
客単価ｗ

昨日、2007年4月13日金曜日に南摂津駅で発生した、転落事故の詳細を御存知の方はいらっしゃいませんか？別の駅で足止めされていた者ですが、検索しても詳細が分からないので気になっています。

>>960
詳細はわからないが、今朝彩都西の切符売り場に「お詫び」の紙が張られていた。
何があったのだろうか？

23時ってところからみると、酔っ払いが落ちたのかな？

960です。
情報ありがとうございます。

当日の運転再開後、南摂津駅のホームで、消防隊員のような方
（オレンジ色の服を着てヘルメット着用）と警察官らしき方を数名
見かけました。

ただ、事故の報道は大阪地方のニュースでも一切見かけなかったので、
ひどい事故ではなかったのかもしれません。
月曜に職場の人にも聞いてみます。

ぬるぽ

>>964
ｶﾞｯ

↑書き込み少ないのに6分差で叩いてるって何これｗ

age

今日万博のモノレールに乗って車両基地をみたら1131も新しい広告ペイント発見。

>>968
日本語でおk

翻訳

今日、万博記念公園の遊覧モノレールに乗っていると、
新しい広告ラッピングが施された1131を発見した。

1131Fは住宅展示場の車体広告だった。

>>966
「ぬるぽ」はageられているので、スレ一覧でも見えてしまう。

>>972
ｶﾞｯ

姫路は大昔一回乗っただけだが、この通りだとしたらむちゃくちゃな高性能やん。ゴムタイヤで
羽田モノのようなシャコタン構造でもないというハンディがあるにせよ、並行道路の車より遅い
のはちょっといただけない。新交通もそうだが。高架のまわりに何にもないから余計遅く感じる
んやろうけど。


ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/mono/tec2.html

>>970
ちょw万博のモノレール復活w

多分ビスタライナーのことだね。

ビスタライナーは立派なモノレールだお

ビスタライナーか。また乗りたいかも。

エキスポのレインボーロードに乗りたい。休止されて久しいけど。
タワーのように解体されなきゃいいけど・・・。

202 名前： ななしやねん 投稿日： 2007/04/18(水) 09:05:18 ID:KYGdGckU

欧米かっ！

モノレールが走っているときに停電して車内灯が消えてビックリした。
「電車線が停電しましたが、このまま駅へ向かいます」と放送があって、
ヨロヨロと駅にたどり着いた。惰性で行ったのか、非常電源が積んであって
走れたのかは分からない。

ぬるぽ

携帯から失礼します
蛍池から万博記念公園駅までの
電車の運賃教えてもらえますか？

ホタルイケ　カラ　バンパクキネンコウエン　マデ　３６０エン　デス。

>>982
親切にありがとうございます。片道料金ですよね？何回すみません

カタミチウンチンデス。

スルッと関西携帯版
http://www.surutto.com/m/

ＮＧ　ＩＤ　ニ　トウロクシマシタ。

早くホームドア取り付けろ！

ホームを個室にして冷暖房入れろ！

フユハ　テンネンノ　レイボウ　ナツハ　テンネンノ　ダンボウヲ　ドウニュウシテイマス

合成音声つまらん

ホームドアって諸刃の剣だからなぁ。

そろそろ新スレいるね。

たててきた

【彩都線】大阪モノレール　延伸10駅目【延伸開業】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177116135/