1 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 11:29:41 ID:o+h71aDj
気動車のことなら何でも!国鉄、JR、民鉄問いません!
ディーゼル機関車でもOK!非電化好きな香具師語ろうぜ!
2 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 11:33:15 ID:joBCU3Qv
バカスwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
3 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 12:26:50 ID:2GFtBqdO
あげ
4 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 12:37:15 ID:R4fgr+Nl
4様
5 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:19:50 ID:9KIcMsFQ
架線はいらなくても信号線はいるでしょう。
それに照明用の発電機も積んでいるし。
6 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 23:09:59 ID:2GFtBqdO
最近のディーゼルはもろ直噴サウンドでトラックみたい。
ところで鉄道にはトラックみたいに排ガス規制ってないのかねぇ?
7 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:51:00 ID:9OgWchMo
age
8 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:01:54 ID:b/wM+M/d
肥薩オレンジ鉄道も今はコスト削減で電化されてるけど
ディーゼルカーで運行してるけど、今後の原油高騰で逆に
コストがかかるからやっぱー電車にする可能性あり
9 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 15:10:21 ID:xja+Y03/
気動車最高
10 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 23:07:53 ID:J6XBtDkK
最近のやつははえぇぇぇぇ!電車顔負けだな。
でもコヒや四国は原油高騰て゛運賃値上げもあり得るかな
11 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 12:56:41 ID:CJ4mG3M9
キハ181
12 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 12:57:13 ID:CJ4mG3M9
キハ183
13 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 12:58:32 ID:CJ4mG3M9
気動車マンセー!
14 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 13:00:55 ID:PQ9zUEAV
15 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 13:04:01 ID:Gcf9Y66y
キハ187
16 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 15:32:15 ID:40ozjiIk
キハ189??
まだでてねぇよwwwww
17 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 01:31:11 ID:Ot4cHpxG
保守
18 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 05:32:26 ID:hm6rdlU/
キハ200
原油高騰しているのに、運賃を値上げしないJRや地方の非電化路線が微笑ましいのは、気のせいか?
赤字であるのは間違いないだろうけど。
19 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 07:38:01 ID:FYY/PUVU
キハ201
>>18 軽油使ってるから影響が軽微なのでは?鉄道はエネルギー効率いいし、
やろうと思えばスジ寝かして省エネ運転だって出来る。
せっかくマイカーからの転移が期待できるところで、電車とつまらない比較されても嫌だろう
20 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 00:36:23 ID:fCg5yP/3
整備
21 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 15:16:54 ID:ScOOcDEH
DMF11
22 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 05:52:44 ID:lpvooWPZ
キハ40
大型車体で、車両の重量が38tある割にはエンジンの出力が220PSしかなく、非力で加速は遅いです。
言い換えてみれば、5トントラックに30トンの荷物を積んで走っているようなものです。
23 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 07:23:40 ID:Tbspctj7
キハ47
キハ40の片運転台バージョン。DMF15HSZ、220PSである。
なにげにスーパーチャージャーだぜ!でも走りは鈍足…
24 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 12:43:44 ID:BRQJR7sv
キハ391
25 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 13:26:20 ID:SbTm+Uqt
キハ48
26 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:21:10 ID:kAPEYweC
ガスタービン
キハ391系
27 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:35:38 ID:lul8ld2c
結局試作車両で終わってしまったんだよなキハ391系。
もし現在に存在してたらどの線を走ってたんだろう?
でもあの中間動力車はどうなんだろ?
28 :
レールバス:2006/09/16(土) 09:12:38 ID:1YbBr14g
ハイブリッド方式
29 :
タービン:2006/09/16(土) 21:12:38 ID:1YbBr14g
山陽本線 伯備線 山陰本線を走行
山陽本線は非振り子で走行予定でした
30 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 00:53:36 ID:zdSqPkvH
キハ150
31 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 08:27:02 ID:zvs/ktHK
キハ120
32 :
名無し野電車区:
キハ391系て振り子気動車ですよね?それなら2000系とかキハ283系辺りで実用してるのでは?