1 :
名無し野電車区:
暑いわ
2 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:48:49 ID:LW6f9/lV
禿同。ラインデリアよりも扇風機の方が車内の空気の攪乱には効果大のように思う。
冷房が付いてるのにラインデリアも扇風機も付いてない車両は逝ってよし
3 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 00:06:24 ID:LPO2+7/F
4 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 04:55:11 ID:Gid5v1t6
ああっ!!T.K.K.の旧形冷房車いいな。
5 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 06:32:06 ID:/nKIG8nS
同意。
で、一部にその風が行き渡らないところをわざと作っておいて、車内放送などで
「寒い方はこのあたりをご利用ください」みたいな感じですれば
6 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 08:12:42 ID:SVMEFIc0
113・115系のAU75系装備車なんて
効きムラができる
糞クーラーの典型例。
中高生だった国鉄時代
そんなに涼しさを感じないにもかかわらず
脛から下が冷えて困った経験がかなりある。
そんな時は決まってガラガラだったから
ボックス席の向かい側の座面に足を載せて対処した。
初期型をJR化後に冷房化したAU712系(だったっけ?)は
冷房そのものの効きは悪いようだが
扇風機回せばAU75系よりも、かなり涼しい。
それに引き換え103系は
扇風機併用で、よく効いたなぁ・・・
7 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 11:07:24 ID:YZdG0ivB
デブはすっこんでろ!!!
8 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 21:42:50 ID:Hm5hruho
やせ気味だが何か。
9 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:39:29 ID:WAs6FhRw
スタジオジブリプロデューサー 鈴木敏夫氏にゲド戦記について聞く
,.ィZ三三ニミヽ、
_〈〈〈 ┴┴\\ミミヽ
イ/ ``` \
//// : トk
l | |:{ : キ|l
| | |/ :___,,. 、,__ V|
〈| |:| ;≦=ニ´ >─ミ; Yヽ
l⌒川=y'´_,xュ-ヽ= { ,r牙≧}| }
V リ ヽ´ー彡 / ヽ ̄ ノ〃/
ヽ, 〉 'ー ん、 _入 ̄ |/
ヽゝ 、 __/、、.≧≦、、_ヽ__.l
,.イハ { { t彡┬〒Tiオ }/
/ ト、,ト、 `トミエエ彡´ / \
./ | |\;';';';';'TrrrrT;';';'
l \ `ミ从从从シ´.| |
ト、 \  ̄ ̄ ∧|
∧ 彡 / /
Q.素人監督が作った映画が公開されてしまいましたが、心境は?
A.まだ実感ないな。
Q.なぜ、ハヤオが駄目ならゴローなのか?
A.オレ流のサプライズや。
Q.映画を見た観客の多くから批判的な声が上がっていますね。
A.言いたいことがあったら言ったらええ、人それぞれ、いろんな見方があるからな。
Q.原作者からも駄目出しされていますが?
A.それぞれ判断基準があるからな。 でも、オレは映画が売れるようプロデュースするだけやから。
Q.最後に、企画当初から反対されていた宮崎駿さんに一言お願いします。
A.おまえの所為じゃ〜〜〜〜い!!
10 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:42:26 ID:M5nGUaGy
東急8500は実によく効く
11 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:48:10 ID:NcEqI0CF
真夏の暑い日、冷房の涼しい空気が扇風機の風に運ばれ熱った体を冷やしてくれる…昨夏の103系の思い出
12 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:58:24 ID:Lo41s6P8
曰
| |
ノ__丶 ゚。゚ ._
||一|| ∧_∧ .|--¢、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_ ||人||γ(〃´Д`) ̄ 丶.) < 飲まなきゃやってられるか!
\ ||酒||L二⊃  ̄ ̄\ ̄ \____________
||\`~~´ (<二:彡) \
手配書が出たみたい
http://zaraba.qp.land.to/up/src/1157280443579.jpg 「うそだッ!」
/ / / | /| /:::/:.:.:.:.:.:.:|::::::
/ 〃 i .::| /:.:.| |::l::|:.:.:.:.:.:.:.:|::::::
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! ,' ! ::| ::::|!. ,ィ|≧ゝl、_.;|::ィ|/_:._/ィllヘ
l ,' │ ::|:.. ::::|く/ {ひlll|::|ヾ|:.N:.::´〃ひlllリ::
ヾ '、 |\ ::::|:.\\こソ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:、、\こソ
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ヾ、/.::>:、:;ヽ、__ /ーァ''"´ ̄ ヽ
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/...::::::::::::::::::::::::::\ V j}
13 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 10:53:28 ID:U4CEXw27
14 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 05:27:11 ID:QrEienP1
15 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 09:27:13 ID:AGusb9Ot
相鉄2100系・3000系・6000系・5000系・7000系・新7000系万歳!
16 :
国鉄でGO!:2006/09/12(火) 10:18:27 ID:G0Cilpws
やっぱ一番涼しいのは103系でしょ。
弱冷房車でも24、0度になってますた。
涼しくて良いですね。
なので夏に大阪環状線は221系や223系なんて熱くて乗れないですね。
17 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 11:52:43 ID:GIR0+/aw
倉庫行き回避揚げ
18 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 12:34:12 ID:JarKRhUk
愛知環状鉄道100形は富士電機製1500V直動クーラーのために効きが悪く、扇風機を併設していた。
19 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 13:53:22 ID:1aCdgHnY
age
20 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 13:57:45 ID:dQfnqUli
たしかに扇風機付きのがたしかに涼しいし省エネにもつながるんじゃないか?
21 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 13:45:02 ID:BPIe0QUM
やっぱ一番涼しいのは103系でしょ。
弱冷房車でも24、0度になってますた。
涼しくて良いですね。
なので夏に大阪環状線は221系や223系なんて熱くて乗れないですね。
愛知環状鉄道100形は富士電機製1500V直動クーラーのために効きが悪く、扇風機を併設していた。
22 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 23:13:43 ID:8WhRxx+Y
東西線&東葉高速だと5000系と05系ではどっちが涼しい?
5000ではダクトが外寄りになっていて効きにムラがあるので05の方が涼しいような気がするが・・・
23 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 01:52:26 ID:99Vz7FDa
東武8000がクソだ。
4ドア車なのになんでラインデリアもないのか?
24 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:06:25 ID:S+j7UVpn
保守
25 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:40:25 ID:JRNfOKJR
>>23 東武叩きしたいならスレ違いじゃないの?
そもそも扇風機併用の4ドア車の東急8500系は、横流ファンなんて付いてる訳ないんだし。
それよか、4ドアの都営新宿線の方が横流ファンが付いてる車両が殆どないよ。(都交10-000形、京王6000系)
26 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:54:19 ID:A2xvFDFQ
>>15 わかる!!!!でも、なぜか、9000系は涼しい気がする。
新7000系のラインデリアのヤツは最悪…。
27 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 22:57:54 ID:DEuk/bDG
>>25 東急8500系後期車は平天井の横流ファンですが
28 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 01:27:20 ID:X6LxY1AR
子供心に東武8000の屋根上の冷房機や通風器に凄く魅力を感じて、車内がどう
なってるのか見たらあっさりしてがっかりだった覚えがあります。
また7800も通風器だけがあって扇風機がついてなかった覚えがあります。
東武は扇風機と縁がないんだなと子供心に思っていましたよ。
29 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 01:47:13 ID:jZRGKHKg
束京〆卜口6000系、リニューアル前の阪急5000系
30 :
名無し野電車区:
扇風機カバーって最近つけないね。
「ワリトー」「リットー」という東京銀行の扇風機カバーには萌えた。
スレ違いsage