JR南武線を民鉄にしろ!

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1名無し野電車区
JR束よ!もう我慢の限界だ。
川崎〜立川間各駅停車1時間は時間かかりすぎ!!

民鉄にして施設を大幅改造のうえ特急・急行を走らせろ!!
残っている少数の貨物は武蔵野南線に回せばいい。
南武線が民鉄となると、JR横浜線がこのライバル路線となり
JR束としても横浜線のサービス向上を図らざるを得ないだろう。

ただ、浜川崎支線は不要となるだろうから鶴見線の支線に組み替え。

2名無し野電車区:2006/09/01(金) 00:19:50 ID:T/YuExIl
2get
3名無し野電車区:2006/09/01(金) 04:20:54 ID:w3l7lwfb
南武鉄道フカーツ!!
買収後のなが〜い苦難の歴史から解放か?
と、なれば鶴見線→鶴見臨港鉄道もあり得そうだな。
そして、大東亜戦争期に買収された路線の殆どがJRの呪縛から
もしも解放されたらどうなることやら・・・・・・・。
4名無し野電車区:2006/09/01(金) 04:59:09 ID:LHgJNYUn
>1
その案に激しく同意致します。

ですのでお前が金出せ
5名無し野電車区:2006/09/01(金) 07:53:59 ID:+YgjBYt5
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6名無し野電車区:2006/09/01(金) 08:06:17 ID:28TKhjG+
>>1
南武線民営化は禿同。
特に武蔵小杉〜川崎は時間がかかってイライラする。
>>4
鶴見線は民営化以前に廃止の方が可能性大と思われ。
民営化前にJRが地元企業に買取り打診するも、門前払い食った経歴あり。
7名無し野電車区:2006/09/01(金) 08:27:53 ID:l/9p3OYx
偽善の夏 日本の夏厨
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8名無し野電車区:2006/09/01(金) 10:34:02 ID:Tpsrs+tI
>>7のAAが誰だか分からない。ナベ恒とか言う人?
9名無し野電車区:2006/09/01(金) 10:56:23 ID:G5wrk67J
嫌なら乗るな
10名無し野電車区:2006/09/01(金) 12:25:12 ID:u7qSqoGd
南武線?
経営者変えても一緒。
現状で問題ない程度に儲かっているが、大きな設備投資が出来るほど
ウハウハな路線でもない。
どっちへ転んでも現状維持しか出来ない路線だからね。
11名無し野電車区
溝ノ口や登戸の工事の際ついでに2面4線化しとけばよかったのにと思う