【キハ110,150,120,11】【731,E127】地方標準型スレ

1 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 19:55:06 ID:oqYpcpFn

地方標準タイプの車両について文句なり何なり

2 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 19:57:38 ID:oqYpcpFn

新潟地区のＥ１２７系の早期セミクロス化を

3 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 19:59:37 ID:izI2OKJb

なんだ、701が無いなw
嫌いだからいいけどさ。

4 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 20:01:51 ID:oqYpcpFn

>>3
Ｅ１２７とほとんど同じだし
サブジェクトが長くなりすぎだと
注意喰らったので省いた　スマン

5 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 01:51:27 ID:r/b8c1CT

東海313や東日本107も抜けてる！

6 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 11:59:08 ID:vv37ow6i

313はそんなに悪い車両ではないだろ

7 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 18:48:08 ID:f6CSsnEy

キハ11＞＞＞＞＞＞糞＞＞＞＞＞＞キハ120

8 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 19:22:43 ID:kxiEBUid

１２７は７０１系ベースだぞ

9 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 12:12:36 ID:8zf3qH0X

キハ１２０>>>>>>>>>>キハ１１>>>（あまりにも高すぎる壁）>>>>キハ１１０

10 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 15:04:27 ID:ap0qJCi4

東日本ｷﾊ100・101・102

11 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 10:26:20 ID:Z5SBSAHD

（壁）＞＞＞＞＞＞＞＞キハ40

12 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 01:04:23 ID:YhP77y7T

便所＞＞＞＞＞＞＞＞キハ220

13 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 00:39:52 ID:tlw27Di6

キハ201＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞キハ40

14 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 22:39:36 ID:0QBT8S2K

キハ75＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞キハ201

もしキハ201が転クロなら

キハ201＞キハ75かな

15 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 02:19:04 ID:qRf+Lpe/

クモハ123型

16 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 13:28:29 ID:P23FUEOU

いくら地方だからって気動車と電車は分けろよ

17 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 01:24:34 ID:e0f8SuXm

age

18 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 19:34:11 ID:vDQ6JT2/

キハ201＞＞＞キハ75＞キハ110（はまゆり）＞キハ54（500）＞＞（壁）＞＞キハ40

19 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 13:51:52 ID:cmzdxlZ2

キハ１１０の小海線でのかろやかな加速には時代を感じた。
５８+５２時代の鈍重な加速と比べると更に

20 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 20:32:50 ID:7WX9N28T

キハ75の変速ポイントの高さに気が付かない香具師が・・・

21 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:36:19 ID:fIdjvDEG

キハ201　変1　0～60　18秒
　　　　直1　60～75　6秒
　　　　直2　75～90　10秒
　　　　直3　90～110　18秒
　　　　直4　110～130　22秒

22 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 07:34:35 ID:mEaC3yZL

ということは、キハ201が転クロだったら最強でFA？

23 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 20:10:16 ID:lMNN2g64

花輪線に中古車持ってくるなよ
いらねぇ～

24 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 20:52:09 ID:lDcdvebI

>>22
転換クロスじゃなくても最強でFA
>>23
革命的でいいことだと思うが？

25 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 21:13:04 ID:mEaC3yZL

>>24
ロングじゃ話にならんので却下

26 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 22:59:52 ID:UNwcIU0j

新型キハ最強age