瀬戸大橋線を語るスレッド

トイレでか・・・

今日昼間の関西の番組で来年には瀬戸大橋の借金完済らしい。

電車も橋渡るんに金払ってたら来年辺り橋渡る料金安くなるんかな？

金に超が付くほどがめついJRと道路公団が手を組んでいるのだから安くなるどころか高くなります。

がめついのは道路公団だけ

>>451
俺もお願いします

アッー！

ウー

備中箕島〜早島にある高架橋は複線に対応してるんだろうか？
備中箕島〜妹尾のは明らかに単線用なので将来はどうするんだろう？

壊せ。

もう1本高架橋を作れる場所はあるか？

付属専用オールスタンディング車付けるか？
１０３廃車寸前車の椅子はずして。
普通車乗りたきゃ別途料金。

>>458
伯備線みたいに上下線を離して複線化するか・・・。

地下へ潜る

用地狭けりゃ大阪・堺筋線動物園前・天下茶屋みたいに２層式？

>>458
余裕。

>>458
備中箕島〜妹尾の高架橋は県道21号岡山児島線。
備中箕島〜早島にある高架橋はその県道21号のバイパス。

バイパスが開通した後、備中箕島〜妹尾の複線化が具体化すれば、
現道の跨線橋は将来的に取り壊すつもりだろうが、以下の懸念がある。

県道21号バイパスはこの先国道2号の妹尾西交差点に繋がる。
つまり、岡山市内に行くには国道2号の混雑区間・妹尾西〜古新田を抜けなきゃならないから意味がない。
そうなると、結局のところ現道の方はバイパス開通しても交通量がたいして変わらない希ガス。

最終的には現道の跨線橋を架け替えるか複線化放棄かどっちかだな。
あるいは･･･ガントレットポイントか？？？


つくづく岡山の道路計画って糞だなと思う。

大元駅にもキオスク激しくキボンヌ

>>450
どこでじゃ！
頼む教えてクレー！

瀬戸大橋の高速料金5000円もする
世界一高い高速料金じゃないのか

世界一を目指した橋ですから＾＾

世界一の利権橋

フェラチオ

そもそもほとんどの国には高速料金は存在しないという事実

>>466
アセスメントが遅れてなければもう完成してたかもな。

>>474
その通り。
盛り込まずに計画したのは、わざととしか思えん。

複線化工事の写真をうpした295です。
鳥付けました。
M'114 1192と言います。
年末年始に仕事が入ったので暫くうpできなくなりますが、
年明けには再開できると思います。
また、何か大きな動きがあったらちょくちょくうpしていくのでよろしく。

マリンがでてくるＣＭもうあきたわ。
あんだけ流すんなら他のバージョンも作れって。

四国の看板列車だからしゃーない。
113系の方が良かったか？

>>476
了解。楽しみにしてるお。

>>477 >>488
マリンライナーが出てくるCMって、高松-新大阪1日何往復っていうやつ???愛媛では、しおかぜバージョンだよぉー

マリンがでてくるＣＭ、前のバージョンの方が良かった。
音楽を変えたのは著作権料をけちったからだろうな・・・

>>480
じゃあ高知は南風で
徳島は高松エクスプレスか

>>476
よろしく！

age

瀬戸大橋を計画したのはどの政治家

大久保�ｪ之丞

保守

age

あした瀬戸大橋線を通って帰省するんだが…風が強くなるらしいという予報。
強風で運休しませんように。

12月30日にマリンライナーの指定席買おうとしたら
全席売り切れだった。グリーン車も売り切れ
昼間の時間帯ね

マリンのグリーン車のベースはE217？E231？ですか？

>>451
俺もお願いします

>>491
確かE217ベース

>>489
備後
・瀬戸大橋線 5:46更新
強風のため、瀬戸大橋上を通る列車（快速マリンライナー等）の運転を見合わせています。
四国から本州・岡山方面にお越しの場合は、高松〜宇野間のフェリー代行輸送をご利用ください。
http://www.jr-shikoku.co.jp/info/

489だが
宇野〜高松の代行フェリーって、１８きっぷで乗れます…よね？
あと、こういうとき、代行フェリーや岡山〜宇野って、どれくらいの頻度で運行されるか、
誰か御存知ですか？

>>495
代行フェリーは１８キップでＯＫ。（自分も過去に１８キップで乗ったことあり。）

フェリーはだいたい３０分に1本間隔で運行されている。
確実に座りたいなら宇野駅から少し遠いが、宇高国道フェリーがいい。

岡山宇野間は駅案内で確かめて下され。

>>496
ありがとうございました。

>>496
俺がフェリー代行を経験したとき、宇高国道フェリーは臨時便まで出して対応してたお。

今頃快速
マリンライナーも帰省客でかなり混んでいる気がする

南風1番混んでるような気がする。