1 :
名無し野電車区:
仁川地下鉄の新車のデザインが提示され、仁川空港鉄道は試運転を開始。
そして、浸透しつづけるKORAIL新色。
何があってもマターリ進行よろしくおながいしまつ。
過去スレ、関連スレ、関連サイトは
>>2以降
2 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 19:30:12 ID:LnU1zUnP
3 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 19:31:04 ID:LnU1zUnP
4 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 19:33:03 ID:LnU1zUnP
5 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 19:34:08 ID:LnU1zUnP
6 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 19:45:09 ID:G3ZX/xA5
7 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 21:10:15 ID:JFxHBzlR
8 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 21:42:23 ID:Min8SCdu
9 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 11:02:29 ID:6hVPYnb3
竹島を返せ!!
10 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 15:15:35 ID:VOHNvVsN
画像掲示板のアドレスもキボンヌ
11 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 17:07:21 ID:KsQaKzDf
12 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 21:43:51 ID:CwOCMj9+
13 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 00:52:05 ID:3zboTHV7
いったん仮あげ
14 :
♪無〜窮、無〜窮、無窮花〜:2006/08/22(火) 06:56:30 ID:drzrr2u8
>>1さん
スレ建て乙彼様です。
で、「地鉄」「都鉄」って略は公式のものなのでしょうかね?
15 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 11:57:06 ID:6YtKe7TA
オレも違和感がある。
一部の日本人マニアが呼んでるだけじゃないのかなぁ?
そもそもスレタイには駅名を書くのがこれまでの慣習なのになにゆえ?
地鉄・都鉄じゃ地下鉄ネタだけみたいだし。
次スレには、釜山】…【新義州、なんて出来たらいいね、て無理だろうけど。
17 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 22:25:51 ID:g3Qv8PKP
>>16 南北の線路は物理的には連結されたんでしたっけ。
18 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 23:17:30 ID:peo8mPRD
もう3年も前に連結されてる
19 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 23:52:16 ID:EMNzi1pU
20 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 01:19:11 ID:dvBopqqA
>19
いやいや、残念ながら九切里はもうないのでアウラジになっちゃうさ。
それともレールバイクもありにしちゃおうか?
21 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 02:24:36 ID:seYDQrCL
>>14-15 「都鉄」という表現は、韓国の資料でも見たことがある。
JTBの本「韓国・鉄道の旅」でも都鉄って表現、なかったっけ。
22 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 02:31:04 ID:gaqMxeg3
23 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 02:31:23 ID:slySgcfw
24 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 02:38:04 ID:0jmgqWuL
>>21 「都鉄」ってどう発音したらいいのか・・・めんどくせ
ようやくてくしの技師様に「ちょんちょる、よく!」で通じるようになったのに
25 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 03:11:41 ID:dvBopqqA
>>24 少なくとも「都鉄」は一般には通じない。
タクシーで「都鉄」なんて言っても(゚Д゚)ハァって感じですよ。
>>21さん
>>24-25さん
・資料に使用例がある、
・公式略称である、
・一般的である、
この3つ、微妙に違うように思われ。
>>21さんのおっしゃる使用例がどのような資料だったかはわかりませんが、
しばしば、その資料限りで「(以下『都鉄』)」として略すようなケース
もあるし、またそれすらなく略しているようなケースも。
少なくとも
>>25さんのおっしゃるように広くコンセンサスを得られた略で
はないし、公式の略ならば一般顧客向け広報にもどんどん出てくるでしょ
うし…。
27 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 10:48:01 ID:feHIs+xc
どうでもいいよ、そんなこと。
28 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 19:57:36 ID:GhMCnMU8
一般的にはチハチョル(地下鉄)○号線では。
29 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 21:30:39 ID:wfJZcFz7
>>25 そりゃそうでしょw
それをいったら、地下鉄公社やソウルメトロだって(ry
>>26 「都鉄」について。
・資料に使用例がある→○
・公式略称である →×
・一般的である →×
でも、都市鉄道公社って言うより漏れ的には「都鉄」は親しみが湧く。
30 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 17:09:13 ID:KdgyM0DL
31 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:01:03 ID:cuzYhQxf
KTX馬山・全州直通マダーーー
32 :
:2006/08/24(木) 22:18:43 ID:yfE0qbEf
昔の水前寺有明方式ならすぐにでもry
33 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 22:49:53 ID:xj33ADCo
KTX奉天直通マダー
34 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 23:14:15 ID:7YsJ/srU
>>33 地下鉄2号線直通ですか?
1500Vに対応させないといけませんね
本家TGVなら大丈夫ですが
35 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 01:02:54 ID:rd82m5FA
そういや奉天って駅が2号線にあったな…
一瞬中国の瀋陽のことかとオモタ
36 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 07:51:49 ID:9zH/6Wgk
安芸
37 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 22:18:43 ID:pcjJH8ys
旧スレおわた。
38 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 10:35:38 ID:lDE1Usi7
39 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 22:39:15 ID:O/ZZCtYQ
40 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 02:38:30 ID:rc3DSBA8
済州まで道路で連結されてるって・・・
こいつ頭逝かれてるのか?
41 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 11:13:38 ID:tkhznC1N
>>35 戦前は釜山〜奉天の普通列車もあったんだな。
42 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 17:29:12 ID:JZIbxKR2
43 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 23:28:15 ID:TUy92C2M
なんでいつもこう急なんだろう
44 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 15:38:53 ID:gGTgcWyr
45 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 00:16:46 ID:K5UGYVzL
○ト フH
46 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 15:16:40 ID:3OIohALN
47 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:05:37 ID:gLJyK+oH
48 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 22:02:54 ID:u82sbtsw
>>47 金浦空港駅で購入できる。
ただし払い戻しは駅ではできず、街中のコンビニでする必要がある。
49 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 02:19:41 ID:/vsgVaLZ
>>48 ありがとうございます。コンビニというのはLG25のことでしょうか?
販売価格についてもご存知の方がいらしたらお願いします。
金浦空港にあるかどうか分からないが、漏れはファミマで買った。
デポジットが2,500ウォンだったかな…。
51 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 21:31:33 ID:z6bprZKK
珍浦空港
ハングル読みしてもチンポ空港
52 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 23:45:19 ID:PxGmc3kv
53 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 00:32:16 ID:EAJQyPVF
>>50 ありがとうございます。参考になりました。
54 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 01:20:32 ID:uFXVXp53
>>47 へー、交通カード刷新か
どっかで「いずれはタクシーでも交通カード利用可能」って聞いたけど、
結局は実現せず新カードに期待、ってことなのかな
55 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 08:26:14 ID:0CEZ1lgu
56 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 15:53:35 ID:D85WA/CG BE:5468328-2BP(0)
たんこげって中国語ではどうしてるのか気になってたが、
堂嶺って意訳(?)してたんだね。
初めて知った。
ある世界の地下鉄を取り上げてる本では「タンコガエ」
これはひどい。インチョンも無理矢理ローマ字を呼んだって感じだし、
書くだけ書いた感見え見え
57 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 17:25:22 ID:QD/qy8NJ
58 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 11:56:37 ID:R28wne80
いつの間にか中・台スレが落ちてるような。
59 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 14:59:50 ID:o9fFdTuc
60 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 15:11:26 ID:o9fFdTuc
61 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 16:29:55 ID:LlLYP9su
mms://newsvod.sbs.co.kr/nw/0120/nw0120c125824.asf
62 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 21:30:19 ID:Yx4TuSxS
>>47 そりゃこうだ。買う場所によってチャージして買わなければならない場所とチャージなしで買える場所があるということだ。
あとティモニでも一般のカードタイプと携帯ストラップなどのようなアクセサリータイプがあり、それぞれ原価が違うようだ…とりあえず一般カードは2500wだったと思う。
金浦から入るなら金浦空港駅で売っている(と思う)からそこで買っていけばいいかと。ちなみに駅の窓口で買う場合はチャージが必要になると思うのでチャージ用の万w札をお忘れなく。
63 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 16:10:28 ID:B2Ur/GTv
64 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 16:37:18 ID:SXavPSz7
たんこげ… 大邱地下鉄にも似たような駅あったよな。
65 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 19:50:50 ID:pl1C+BJE
>>63 デザイン、よりによってコレカヨorz
議政府-東豆川間、まだまだ工事終わりそうになかったけど本当に間に合うのか?
66 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 22:32:29 ID:ILhgNDr6
>>63 仁川には激しく失望した
現行デザインかなり気に入ってたんだが
67 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 22:48:24 ID:+cO9sN9t
またしてもロテムった電車の登場か・・・orz
68 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:42:42 ID:TZ2dQEW7
ところで、都市鉄道公社のビードレスって何処で作ってるんだ?
走ルンですみたいなんだが。
69 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 23:44:32 ID:TZ2dQEW7
>>64 たんこげと言えば「Danggogae」と「Tangkogae」
70 :
ちはちょる:2006/09/07(木) 07:44:30 ID:Fu/9R4I3
>>68 ノンビートステンは都鉄7000・8000で既にやってる。
71 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 07:45:51 ID:c/wzz64i
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< たんこげたんこげ!
\_/ \_________
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< たんこげたんこげ!
たんこげ〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
72 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 11:46:41 ID:lSo17xVg
73 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 17:13:53 ID:atgBCxaX
74 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 17:30:32 ID:atgBCxaX
75 :
:2006/09/07(木) 19:45:17 ID:/9isAMQf
仁川市民はロテム脳。
76 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 12:35:54 ID:5NhhH88H
ホーム内の案内前の予告メロディー、メチャクチャ好きなんですけどどこかで落とせますかね(´・ω・`)
77 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 16:15:52 ID:egdjTKYL
ホーホケキョ!! ホーホケキョ!!
78 :
反抗する十代の教祖:2006/09/08(金) 16:20:37 ID:52lxA5tq
所詮チョンの車両だな
韓国経済の発展は日本があってのことなのに
反日、反日って言うな!!
日本万歳!!大和魂万歳!!
79 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 16:22:21 ID:IZ3SX+bR
80 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 20:27:20 ID:zmtwUvdd
>>76 パン!パン!パン!パン!パン!パン!
ってやつ?
>>79 というか、3つともロテムっぽい・・・。
ソウル2号線の新車のデザインは久々にロテムっぽくなくてカコイイのになぁ。
81 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 20:46:43 ID:5NhhH88H
>>80 最初が低音、二番目三番目が高音で四番目にトーンが下がる
ト ティン ティン ティーン♪
みたいな
東大邱や天牙などでしか聞いてないからKTX駅(主要駅)限定なのかも…
82 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 20:51:38 ID:2wPT/E3w
都市鉄道7000・8000とかにあるビードレスもロテム製?
83 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 21:51:05 ID:oCm2+Vhk
>>82 ちょうど韓進の車両部門がロテムになる年に製造されたから
韓進やKOROSやロテムのプレートをつけた車両があるが、いずれ一緒のトコ。
84 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:27:12 ID:zmtwUvdd
>>83 今は車内不燃化改造で、プレートは全部同じのに統一されちゃってショボーソ
KOROSプレートは消滅ぽ。
85 :
ちはちょる:2006/09/09(土) 00:08:02 ID:J2qH2M8I
都鉄の内装材改造の電車だと、
「(内装材改造)SLS重工業2005年・製作『1995年ロテム』」
っていう???な銘板が多くある。
KOROS銘板って、鉄道庁の客車とかでまだありそうな予感。
86 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 15:56:12 ID:TuClMb7F
KOROSとかSLSって?
87 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:02:21 ID:FLU+wxJd
イルボンノムKOROS
88 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 17:16:07 ID:JHKii7ZK
KOROSの読み方って「コロス」?
89 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 20:49:49 ID:a25ZiRyr
そうだよ。
90 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:32:41 ID:Yp/PbvQY
91 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 02:17:13 ID:3QkSIJ8q
プッチサンのサムパルノム
92 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 11:59:47 ID:uBxJk1AR
3時間考えてやっとわかった。
福知山なら「ポッチサン」だろ?
生半可な韓国語能力ひけらかして自滅するなよw
93 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 17:48:58 ID:wfuPsVLo
94 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 22:07:43 ID:25rAOgZc
95 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 10:36:56 ID:EqA/76sH
96 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 18:58:54 ID:XM3d7NU9
97 :
クッパバル ◆4ka7QJgnxo :2006/09/13(水) 22:49:40 ID:ikfpOF0X BE:49372092-2BP(0)
98 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:53:50 ID:63+0dMXJ
>>96 東安じゃなくて逍遥山まで電化するのか・・・
運行系統は仁川〜逍遥山で天安方面発はないのかな?
99 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 11:48:07 ID:u7v3kKvL
着々とソウル北方の開発が進むところに時代を感じるなあ。
100 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 13:18:21 ID:lZrfYXjm
これで複線って広すぎない? 駅の部分なのか?
それにしても、これじゃあ開業秒読みとはいえないだろ、レールも敷いてない。
>>100 車両が旧塗装だし、旧CIだし、相当前の写真かと。
102 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:32:30 ID:T9T6AFNp
4年前に乗った時もこんな感じだった。
要は記事だけ書いて新しい写真撮りに行っていないってことか・・・
104 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 18:38:22 ID:gWuPzQtL
すみません教えてください。
今度セマウル1018列車か1008列車に乗るんですが
これの食堂車はどんなメニューがあるんでしょうか?
106 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 23:53:55 ID:gWuPzQtL
105さん
ありがとうございました。
思ったより安いんですね。
>>104=106さん
まあ、ソウルプラザホテルが引き受けていた時代よりはお値ごろ感はあるかも。
でも、外の食堂では3〜5千ウォンでお昼が食べられることを考えると、まだ
まだ高い設定なのは、列車食堂の特殊性を鑑みると仕方ないのでしょうね。