びわこ栗東駅が開業したら周辺市町村が衰退

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1名無し野電車区
他の新幹線駅が近くにできた地方と同様に、びわこ栗東駅が開業することにより、
滋賀県のびわこ栗東駅から半径数十キロエリアの人間が東京に流れてしまう。

よってびわこ栗東駅は不要!!
そもそも在来線特急の高級座席で大阪へ日帰り通勤できるからいらん
2名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:52:45 ID:0B6hWjhi
昼は在来線特急がないだろ。
もしJR西日本が大阪〜長浜に特急を走らせていれば、
栗東新駅の構想すらなかったかもしれない。
今は大阪に行くには快適性に劣る新快速に乗らないといけないからな。
特別料金が要らないといっても、JRの運賃は近距離と特定区間以外高い。
3名無し野電車区:2006/08/06(日) 15:08:03 ID:hDM0xfu/
もったいない。
4名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:31:15 ID:aP+9g0FB
あげ
5名無し野電車区:2006/08/06(日) 23:36:08 ID:ApljdKpg
他の場所には新幹線駅があるのにうちだけないのは差別
6名無し野電車区:2006/08/07(月) 00:03:34 ID:OaEyoaz/
>>2
>大阪に行くには快適性に劣る新快速に乗らないといけないからな。
某束会社のオンボロノロノロボッタクリ特急・ノロノロ遅延ボッタクリグリーン車よりも
はるかにマシだと思うが?
>>5
京都・米原は?
7名無し野電車区:2006/08/07(月) 00:05:19 ID:dlgIk4TQ
>>2
新快速が快適性に劣るとは贅沢な奴だ

8名無し野電車区:2006/08/07(月) 18:38:41 ID:r+9uvEGU
北チョンの夏、DQN知事マンセーな日本の夏厨。
        >>1
        ,rn
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ドドォドドドォン…
9名無し野電車区:2006/08/09(水) 23:29:38 ID:pxeOfPXI
どうせ滋賀県民なんて金無いから
東京に流れるわけないだろ。
ってかその半径何とかの住民のどんなニーズが東京に持って行かれるっつーの?
今まで平和堂で買い物してたオバちゃん達がこぞって銀座にでも繰り出すのかよ。
10名無し野電車区
あげ