JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 7

>>871
クロスばかりの1200系では犬山線のラッシュ時に対応が出来ないと思う
で本線は変わらないのでは。

>>869
名鉄延伸工事

>>869
豊鉄渥美線駅の移設に伴う改良工事。
今の駅舎から渥美線の駅に移動できるようにする工事だと思います。

そして空き地にはコレ
総合文化学習センター（仮称）
http://www.city.toyohashi.aichi.jp/bunka/pdf/soubunkihon/k51.pdf

豊橋でも電波は拾っていたが、ほとんどのチャンネルで視聴NGだった
http://kst-trinity3.jugem.jp/?eid=126

>>878
ロータリーがあるw

豊橋駅は問題がありすぎるな。
なんでここまでわけのわからない仕組みに至ってしまったのか。
最初から全部やりなおしたいくらいだ。

ＪＲ貨物が豊橋駅東口に商業ビル
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200702/14.html

立体駐車場９割、商業施設１割だったりしてｗ
ＪＲ貨物が乗り気じゃなかっただけにあまり期待してないがな。

アグイに書いてあったけど

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[鉄道趣味界] 白井良和先生が亡くなりました。
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>>882
駅に直結するいう事もあって、人集めは非常にし易い立地。
カルミア規模くらいの商業施設は期待できるんじゃないかな。
カルミア以上のもの創る可能性だってあると勝手に予想。
ところでＪＲ貨物って、商業施設の運営とかってやったことあんのかな？
あまり聞かないけど…
ＪＲ貨物が商売上手であることを祈る!

たのむから東急ハンズ誘致してくれ

東横インキタ
ttp://www.higashiaichi.co.jp/today_news/070216t/07021603.htm

>>883
ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ・・・

>>884
ＪＲ貨物は不動産の所有をするだろう。
パルコ・ラフォーレ・百貨店はもちろん無理だけど、
オーパ、フォーラス程度のラインなら何とかいけそうな感じはする。

>>885
最近は小規模のハンズも出店してるけど、岡崎のロフトみたいな感じになるから微妙。

訂正
×ＪＲ貨物は不動産の所有をするだろう。
○ＪＲ貨物は不動産の所有をするだけだと思う。

札木町の「ドーミーイン豊橋」の概要がわかりました。
現地にお知らせの案内が出てました、敷地面積1454�u鉄筋コンクリート
延べ面積6138�u高さ36ｍ階数10F着工予定H19.5.7完了予定H20.5.30
シングル168ツイン24で完成予想図もありました。

新しいホテルに挟み撃ちされてＦやばいね。
西駅前の宴会場がんばらないと。

１０泊すると１泊タダになる東横インカード持ってる俺は勝ち組。

実家が豊橋だから、使うことはまずないが。

>>881さんは、どの点を問題だと思っていますか？自分は


＜どうにもならない問題＞

　高架駅ではないこと。線路がすべて地平。
　せめて新幹線だけでも高架駅にすべきであった・・・。

＜ちょっと頑張ればどうにかなる問題＞

　4番線ホームが6両分しかない。8両以上の車両が停車できるように
　浜松寄りに延長すべき。そうすれば、平日朝7時〜8時の快速系を
　4番線ホームから発車させることが出来、飯田線からの乗換客の
　便宜をはかることが出来る。

　新幹線改札内コンコース（含む、待合室）が狭すぎる。人が
　あふれている。

　新幹線改札外コンコースが狭すぎる。在来線改札外を含め、
　改札外店舗がなさすぎ。浜松メイワン・エキマチのように、駅
　ビル以外に店舗エリアが欲しい。

　西口広場が狭すぎる。せめて静岡駅南口広場並みの広さにすべき。

＜ちょっと頑張ればどうにかなる問題＞
役立たず市長を落とす

>>893
それだ！ｗ

とりあえず、浜松や岐阜のように都市再生緊急整備地域の申請をしろと思うよ。
本当に何やってるんだか・・・

西口広場って、何？
あの道路と道路に挟まれた島状のちょろっとベンチが置いてある横断歩道待避所みたいなところか？

つーか西口なんて家の勝手口風の取って付けたような作りを根本から改め、
北側に伸びている飲み屋街を（彼らには気の毒だが）潰し、
バス停留所とタクシー乗り場をそこに移し、今の乗り場辺りはコンクリと天然芝生で工作しなおして
子供たちが走って遊べるくらいの公園風な広場とし、低層樹木数本とシロツメクサを植えて
水飲み場も設置、電光市内案内板（タッチパネル式）を置いて金券屋も敷地内に移転する。

>>894
豊橋のことを何も知らない頭でっかちの中央官僚が送り込まれて、
メチャクチャに引っ掻き回される可能性もある諸刃の剣だがな。

ちくわ博物館の設置を！！

JR貨物の商業ビルは予想通りのショボさだなｗ

JR貨物ビルの延べ床面積ってカルミアと同じくらいかや？
それにしてもぺデストリアンデッキ長いなw

ttp://www.tonichi.net/news.php?mode=view&id=17734&categoryid=1

900 GET

>>899
問題は駐車場の比率だぬ。
商業施設は半分どころか３分の１もないかも・・・。

まあデッキで結ぶくらいだからそれだけの価値のある物であってほしいっすな

>>899
JR貨物ビルの延べ床面積は13400平方メートル。
豊橋丸栄の延べ床面積は14890平方メートル。
それなりの広さですね。3階建てというのはちょ
っと残念だけど、まぁ、サーラビルも出来ること
だし、贅沢はいえないかな。
3階建てということはアピタ向山のような横に
長い商業施設になるのかな？

ＪＲ貨物ビル…　ショボすぎ

（´‐`）ノ吉田松陰っていいよね【μｦﾀ】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/intro/1171646000/

保線

夜間保守

このところ豊橋駅前再開発の具体的なネタが出てきはじめた。
とりあえず、期待。

期待する前に今のうちに再開発前の風景を写真に撮っておこう

明るい話題が増えてきたようで何より。

ららぽーと（出店はまだ決まってないけど）のオープン前に
広小路方面にも商業床付きの再開発が波及すればいいのにな。

>>909
とりあえず、成田記念病院の屋上から
この前撮ってきた。

豊川と小坂井が合併することになれば豊川市の郊外店規制の関係で小坂井の
あの計画が無くなるってことにはならんの？

都市計画の用途地域を変更すれば出店できるんじゃない？
素人のうろ覚えだけど。

市電の電停に駅ナンバリング付きの駅名票が付いて、
競輪場前の工事も始まってるね。

あと一か月ちょっとで、レトロも引退か〜　orz

駅ナンバリング制は他に渥美線があるのにアルファベットを付けないわけか。

山本勘助に詳しい小和田哲男・静岡大教育学部教授（日本史）の話

　残存する文献の質から見て富士宮の信ぴょう性が高いが、賀茂や豊川などの説があるのも確か。生誕地については、研究者の間に富士宮や賀茂のほか、同県豊川市など諸説がある。勘助生誕地を名乗る愛知県豊橋市賀茂小学校区の住民が反発している。

【テレビ】大河ドラマ「風林火山」“山本勘助は富士宮市生まれ”に豊橋市民怒る、NHK困惑
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1170755431/

アタマがアレな豊橋人が、山本勘助は豊橋人と強引に主張！！
全国の皆さんから、袋叩き。

豊橋は、このような歴史の捏造を江戸時代から現在までやってます。
有名なのは、牛川原人の捏造。

保守

レトロどこ行くの？

市民病院跡地に出来る予定の こども関連施設（仮称）に寄贈されるらしい。

大橋通の東横インと札木のドーミーイン、施工に入る気配がないのだけど
いつごろから建設始まるだん?
静銀のボロビルも取り壊しがほぼ完了のようだけど跡地は何を作るんだ?
誰か知ってる人がいたら、教えてほしいぞん!

東横イン・・・・３月７日着工予定
ドーミーイン・・・５月７日着工予定です。
旧静銀ビルの跡地はまだ未定みたいです。

丸栄がどこかと合併したら豊橋の店も拾ってもらえるのだろうか・・・

その時は丸物百貨店が復活します

京都丸物（現近鉄京都店）も２月いっぱいで閉店になってしまうわけだが。