【車両蔑視は】名古屋市営地下鉄Ω32号線【厳禁】

>>951
　路線マーク

>>951
本当は５本の横ラインだけど、ないから≡で肩代わり。

≡ 東山線
＝ Higashiyama Line

>>947
有松駅周辺の区画整理（？）が終わったら、有松駅までバス作るんじゃない？
今の野並までってのも相当無理があるし。

>>955
しかし、市交バスは地下鉄駅に繋ごうとするのは間違いない。
名古屋圏の交通機関間の連絡・連携の悪さは日本一だよ。
過去、つるみゃあ線の平針と赤池間の市バス・名鉄バスの仲の悪さはこの上なかった。
有松駅は名鉄バスが繋ぐのでしょう、きっと。

>>956
今は実際に有松駅に市バスが乗り入れているよ。

>>957
そうなんですか、でも１時間に１本くらいと違いますか？

4路線ぐらい乗り入れてるよ。
高速1みたいにスルーする路線もあるけど

>>959 3路線じゃない？
要町11〜ほぼ毎時1本
有松11〜毎時1本
緑2巡回〜右、左回り各毎時1本

高速1と野並18は有松駅に入らないし。

はよ　徳重延伸してくれよ　野並バス停渋滞解消してほしいし
徳重ではちゃんとﾊﾞｽターミナルつくってさ
あの葬儀屋タクシー渋滞もむかつく

徳重なんてどうでもいいんだ､それより汚物5000を早く
なんとかしろ！！東山線は名市交の顔だぞ､それが
あんな汚物走らせているなんて許せる事ではないぞ！！

他スレからの情報だが、

＞市議会（名古屋市）の運輸対策特別委員会は中部の鉄道３社にそれぞれ要望書を提出した。
＞東海には、私鉄や地下鉄と相互利用できるＩＣカード乗車券の導入検討を。関西本線の立体化促進など。
＞名鉄は小牧線の複線化の早期完成を。
＞近鉄は八田駅の準急停車など。
＞３社共通で 女性専用車両の導入促進を要望する。
＞本日の球団新聞第18面（市民版、名古屋市内限定カモ）

よそにああせいこうせい言うくせに、自分のとこの大幅減便はスルーですか、そうですか

今日、出張だったので「平日」に桜通線を利用(普段は休日利用のみ)したのだが。
時間６本と時間８本の感覚って全然違うね、たった２本の差で、
休日のこんなに「待つのか」という感覚が無かったよ。

東山線は朝７時台前半から２分感覚に汁！

>>965
禿同。早朝も夜中も詰め込んどいて東山線は黒字ですよだなんて笑わせるな。

本数が多くて空いている桜通線がご便利です

>>967
桜通線が東山線並の深さだったらな〜

>>966
夜も２３時台の１０分間隔が長く感じる。

>>969
栄で電車を待っていると、わらわらと人が集まってきて激混み。
転落しそうであぶねーよな。

>969
禿同ｗ

あと一歩で電車に乗れなかった日にゃ、最悪だよなｗ

>>970
そうそう。栄なんか利用者の数に比較して
ホームが狭いから、仕事後の飲み会帰りに
あの混雑に遭遇するとホントに気分が･･･

>>971
おまけにこの時間になると、地下鉄から乗り換える
バスなんかの時間も気になり出したり。
（ウチの地元は一応、深夜バスが走っているが）

>>972
栄のホームは地下街があるせいであれ以上横幅を広くできないし、
転てつの関係で前後に長くすることもできない。
問題なのは本数が２１時台から減り始めることだけだ。

5000あぼんのまえに5050増員して欲しい罠。
健全化(乗客に対しては不健全化)のとき
5101と5102をあぼんしたため編成が足りずに減便、なんて理由にならん。

しきりに流行りそうにないネーミングを書き込む奴うざいな

それに対してイチイチ突っ込む奴はもっとうざいな

>>973 等
名古屋の夜は早い」という固定観念に便乗して人件費をケチっているから
増発しないんじゃネ、　　　　　名　死　絞
鶴舞線も終車あたりは結構混むが、以前のように
２ ４ ： ０ ０ 以 降 は 走 り ま せ ん 。
等という、おおよそ都市の地下鉄とは思えぬダイヤに比べれば多少はマシかも。

名古屋市営地下鉄の駅不人気投票
http://www.37vote.net/railroad/1157298416/

夜間帯は、せめて全線と岩塚−星が丘の区間運転を短い間隔で交互に走らせてくれ

>>979
民営化したらもっと柔軟なダイヤ組むんだろう。あと○年待たれよw

栄が桜通線の高丘並に広かったら・・・

ホームのベンチに座って人の流れを見てたそがれたい。

>>980
柔軟＝減便

山手線とかにくらべたら、全然乗ってねぇだろう。

民営化したら桜通線がやばいことになるから反対！

>>982
東京なんかと比較したら、名古屋の路線なんて
ぜんぜん乗ってないことになてしまうから元も子もないだろ。

１０分ヘッドでは、とても都市とはいえない。
せいぜい町だな。

>985
よく考えたらリニモと同じじゃん。

>>985
つ「大阪環状線の西半分」

5000ﾏﾝｾｰ!!!

赤字垂れ流しの上飯田線なんか廃止汁!!!

え〜！せっかく造ったのに〜

上飯田線も市電が撤退する前に造ればよかったのに・・・

>>987
西成線

名古屋港発はすべて金山止まりにして
名城線をすべて5分間隔で運行
10分に1本を名港線金山接続にするのはどう？

>>992
だーら、そのネタは何度も議論されてるって

5050ﾇﾙﾎﾟｰ!!!

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　 Kami-otai

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　Shonai ryokuchikoen

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Joshin

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