磐越西線

路線板に無いから立てた

2

田舎が五泉age

4様

この夏もあいづへ！

いつでもパソコンからみれる・・・・。会津若松駅

あっかんべぇ〜

田舎が上野尻age
っつーかまた建ったのかｗｗｗ

田舎が喜多方age
っつーか総合板にもあるぞ
こっちが本スレか？

喜多方か

あげ

磐越西線 運転見合わせ 2006年07月13日
磐越西線は、大雨の影響で、五泉〜喜多方駅間で終日運転を見合わせます。
その他の区間の一部列車に遅れと運休がでています。

あす１４日は動くのか？

何で電車はﾊﾝﾄﾞﾙで曲がれないの？

磐越西線 運転見合わせ 2006年07月14日
磐越西線は、大雨の影響で、五泉〜喜多方駅間で終日運転を見合わせます。
その他の区間の一部列車に遅れと運休がでています。

やっぱりダメぽ。

http://www.jrniigata.co.jp/060715-5banetsu.pdf
運行状況のおしらせ

明日もやっぱりだめのようだな。

磐越運休

あげ

田舎が豊実age

今日も不通のようですな。

磐越西線 一部運休 2006年07月16日
快速「ＳＬばんえつ物語号」は、大雨の影響で、上下列車で運休となります。

磐越西線 運転見合わせ 2006年07月16日
磐越西線は、大雨の影響で、馬下〜喜多方駅間の上下線で終日運転を見合わせます。
代行輸送は行いません。

代行輸送を行わないというのは、
「磐越道があるからいいや」
というＪＲの甘えでしょうか？

車より遅いなんて異常
もっと速く走って

来週の土日に新潟から郡山にかけて旅するつもりだったんだけど
復旧はむりぽ？

わからん。

今日も大雨で不通。
本当に雨降ってるのか？

もうダメポ

このまま廃止か？＞津川−野沢間

だが断る

複線にできないか

と試しに言ってみる

無理だから。需要がない。

でも知り合いのおじさんが複線にしてくれって言ってた

復活したぞ

復活おめ！

何で455系の白が走ってんの？

田舎が上野尻の徳沢よりにある群岡。
この線区も１９９５年まで客レが走っていたんだよね。

下りが２２３レで上りが２３６レだったような奇ｶﾞｽ

俺は金曜夜のムーンライト（現ムーンライトえちご）で
毎週ＤＤ５１＋客レの撮影に通ったよ。

残念だけど廃止すべきか？

JRは将来バス業とかに転業すべきじゃね
鉄道員って神経使いそうじゃね？

それか早くミニ新幹線にするとか

会津新幹線まだあ？

http://up.2chan.net/r/src/1153911205562.jpg

明日のSLばんえつ物語号は雨のため運休です

明日は、大雨の影響とか言っているがそんなにすごい雨なのか

'06　特急あいづ　初日だってのにＳＬとの顔合わせは延期かあ。

ここの路線って、咲花〜野沢あたり？なにげに凄く絶景だよな。
通るトンネル通るトンネル、レンガ造りで、凄いと思った！
今日初めて乗って、なんか感動した。

あいづ営業運転初日あげ

今日は昼頃若干送れてたね。

盛り上がらないなあ。

磐越西線に719系来た事無いの？

７１９は未だに未入線だがＥ７２１が一度だけシウテで入線した…
ステンレスは会津路には会わない…

案外会津若松にステンはいるとしたら会津鉄道キハが最初かも。

48
確かに何気に会鉄道が臭いなぁ…

さて今日も４８５見てから仕事行きます

未だに４８５は来ない…
仕事しながらも気になる磐越西線…

>>48個人的に会津鉄道にはこれ以上目立って欲しくないw

磐越西線の一部でも複線化できないかなあ…

>>52
まずは郡山―磐梯熱海だけでも複線化きぼんぬ

国鉄時代にいくつかのトンネルが開通している羽越線ですら複線化する気配なし。
そんなJR束が、定期優等が１日１本しか走らない磐越西線ごときに
お金かけて複線化するとはとてもとても。。。

狩人スレはここですか

ageとく

>>54 氏ねよ

つうか719系来てくれないかなあ

58
すみませんが７１９系入線反対！
詳しいは言えないが磐西は最後まで４５５系の楽園であってほすぃ

早くＥ５０１こないかなあ。

沿線で一番活気があるのは野沢じゃないか

あげとく

この路線はいつまでも今のままでいてほしいよ
今の状態だからＳＬ走らせてもさまになる

これ
ttp://www.ntt-fukushima.com/
見て、思わず会津若松に行っちゃった奴
正直に名乗れ
まず俺

>>64
行ってはいないが行きたいとｵﾓﾀ（´･ω･｀）
ﾗｲﾌﾞｶﾒﾗ実況板でいう「聖地巡礼」ってヤツだな。

手振りとか恥ずかしい
停止位置のマーク？の真下でじーっとつったっていればいいかw

「聖地巡礼」したやつは、カメラに映るところのホームに空き缶を置いてくること。
それから、カメラにゴミが付くことがあったら取り払ってこい。

磐越西線は利用者多いの？郡山から新潟間で。あと車両の種類は？

利用客はそんなに多くないよ

おもな車両は455系とｷﾊ110系だよ

翁島から猪苗代湖まで徒歩何分？

20分くらいかな

>>72
うそつくな

猪苗代湖より南を走る磐越西南線があれば良いな

磐越線でかつてあった特急あいづは今どこにいったの？

あいづ (列車) - Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%82%E3%81%84%E3%81%A5_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

電化複線化どころか列車１本増発するのも極めて難しいと思われ。
列車本数を減らすのならすぐ出来るがね。
県境付近の津川−野沢間が今後も減っていきそうだが。

ＳＬ来ないよ　ＳＬ

>>77新潟と福島の人って結構交流が薄いからなあ

>>78 運休？

先ほど会津若松を発車いたしました。
鉄ヲタうぜー　　　って俺も鉄オタだけど

只今上野尻
本と人いない列車だな

新潟−会津若松の直通客は高速バスへ流れてますよ。
磐越西線より速くて安いんだから。

保守っとくか

特急「あいづ」がくると駅長をはじめ駅員総出でお出迎えだな
いつだか太鼓叩いて会津磐梯山歌ってお出迎えしてたよ。
ＳＬの時もいつも祭りだな。

ttp://www.ntt-fukushima.com/
会津若松駅

会津若松駅のライブカメラＵＲＬ教えて暮れ

>>86
>>85の中

県境付近の津川−野沢間ってこのままいくとやがて廃止の運命？

>>88
ＳＬがんがん走らせれば人が集まってきて乗る。
会津若松駅はＳＬがくると祭りだよ

会津若松はそこそこの町なのになんでこんなにローカル線なんだ…

翁島〜上戸は複線にできそうなほど土地があるね

>>90 ヒント：車社会

中山峠にラブホ多いね

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

盆休で運休だった磐西の貨物は２１日から所定どおりの運行。

特急「あいづ」あんまり乗ってなさそうだな
今日は駅長のお見送りはなかったな　盆休みか？
会津若松

95
すみませんが本日よりＤＤ５１ １１８４牽引で運用されてます
m(_ _)m

喜多方を過ぎると突如全力疾走し始める磐越西線

>>98
舞台田第二踏切から慶徳トンネルまで急勾配だからな。

>>96
平日運行の「仙台あいづ」は利用率低いらしい。
上野発の「あいづ」はそこそこいるのかな。

SLばんもの。マンネリ化してきたのか乗車率が年々少しずつ減少中だとか。
春あたりに乗ったときは、リピーターを誘客しようという涙ぐましい努力があちらこちらで感じられた。

>>100
8/6に上野で下り列車を一見したときは、乗車率はざっと５割くらい？って感じだった。

ばん物、この盆休みに初めて乗ってきた。

時期的なものなのか、2週間前予約でも同じボックスで3つ取れた。
上りは空席も目立ったし、展望車も激混み、というほどではなかった。
運行開始から8年近く経つし、乗りたい人は一巡したのかな･･･?。

それでも津川や山都での停車時間には人が群がるところ見てるとSL人気はやっぱり凄い、と思う。

紅葉･桜のシーズンはまだ人気高いんでしょうね。

紅葉なら徳沢〜豊美〜日出谷と山都〜荻野〜尾登が見ごろかな？

■中国外務省　　首相の靖国参拝を関係を損なうものと非難「小泉首相は歴史問題で中国の国民感情を絶えず傷つけた」
　　　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060815-00000760-reu-int
■韓国　　大島駐韓大使を呼び直接抗議へ「参拝が日韓関係を悪化させ、北東アジア内の友好関係を破壊したことに厳重抗議する」
　　　　http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3357948.html
■北朝鮮　「日本が再び軍国主義の道を歩むなら、自滅を免れないだろう」
　　　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060816-00000088-mai-int
■ロシア外務省　　「過去の日本の行動によって被害を受けた人々の感情と尊厳を傷つけないように、非常に慎重に対応すべきだ」
　　　　http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/mideast/news/20060816k0000m030087000c.html
■ロシア/北朝鮮　「光復節」（朝鮮半島解放記念日）でプーチン大統領と金正日総書記が祝電交換
　　　　http://news.goo.ne.jp/news/nishinippon/kokusai/20060816/20060816_news_012-nnp.html?C=PT
---------------------------
■インドネシア外相
　　　　「参拝はアジア・太平洋地域全体の平和と安定にかかわる」 「日本政府は慎重に対処してほしい」
■シンガポール外務省
　　　　「参拝は中韓や他のアジア地域を強く刺激する。東アジアの関係強化や協力を築くにあたり、何の役にも立たない」
■ベトナム外務省
　　　　「歴史を正しく認識することが日本と近隣諸国が友好・協力関係を発展させるうえで重要だ」
　　　　http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20060816AT2M1501N15082006.html
---------------------------
■オーストラリア外相
　　　　「小泉首相には、豪州はＡ級戦犯が祭られていることを憂慮しているし、地域の人々の居心地を悪くしていると伝えた」
　　　　http://www.asahi.com/international/update/0816/003.html

↑↑日本は鼻ツマミものになりつつあります。
日本の国際好感度は非常に高いわけですが、それは戦後徹底して平和的に国際社会に経済的・技術的に尽くしてきたから
であって、小泉のバカになってからの日本の犯罪国家への回帰に、まず隣人達から気づき始めているという状況ですね（・Ａ・#）

■中国外務省　　首相の靖国参拝を関係を損なうものと非難「小泉首相は歴史問題で中国の国民感情を絶えず傷つけた」
　　　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060815-00000760-reu-int
■韓国　　大島駐韓大使を呼び直接抗議へ「参拝が日韓関係を悪化させ、北東アジア内の友好関係を破壊したことに厳重抗議する」
　　　　http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3357948.html
■北朝鮮　「日本が再び軍国主義の道を歩むなら、自滅を免れないだろう」
　　　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060816-00000088-mai-int
■ロシア外務省　　「過去の日本の行動によって被害を受けた人々の感情と尊厳を傷つけないように、非常に慎重に対応すべきだ」
　　　　http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/mideast/news/20060816k0000m030087000c.html
■ロシア/北朝鮮　「光復節」（朝鮮半島解放記念日）でプーチン大統領と金正日総書記が祝電交換
　　　　http://news.goo.ne.jp/news/nishinippon/kokusai/20060816/20060816_news_012-nnp.html?C=PT
---------------------------
■インドネシア外相
　　　　「参拝はアジア・太平洋地域全体の平和と安定にかかわる」 「日本政府は慎重に対処してほしい」
■シンガポール外務省
　　　　「参拝は中韓や他のアジア地域を強く刺激する。東アジアの関係強化や協力を築くにあたり、何の役にも立たない」
■ベトナム外務省
　　　　「歴史を正しく認識することが日本と近隣諸国が友好・協力関係を発展させるうえで重要だ」
　　　　http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20060816AT2M1501N15082006.html
---------------------------
■オーストラリア外相
　　　　「小泉首相には、豪州はＡ級戦犯が祭られていることを憂慮しているし、地域の人々の居心地を悪くしていると伝えた」
　　　　http://www.asahi.com/international/update/0816/003.html

↑↑日本は鼻ツマミものになりつつあります。
日本の国際好感度は非常に高いわけですが、それは戦後徹底して平和的に国際社会に経済的・技術的に尽くしてきたから
であって、小泉のバカになってからの日本の犯罪国家への回帰に、まず隣人達から気づき始めているという状況ですね（・Ａ・#）

あいづライナーが大好きだったな。
会津に行く時は、必ず乗ってた。

　クレクレスマソ
　特急あいづ号とＳＬ郡山会津路号って乗車証明書くれるんですか。
　どうせなら、もらえる方に乗ろうかなと思って。

磐越西線の貨物列車の時間分かる方いますか？

５２９０〜５２８１レの喜多方・山都・野沢の時間教えてください。

>>101-102
ばん物の乗客減少傾向は
今に始まった事ではなく
長期的傾向だからなぁ・・・
特に下りの乗車率なんてひどいぞ。
団体が無いと、一両除いてガラガラの日もある。

撮り鉄とて
クリトレや桜など季節限定モノを除けば、山が出来る方が稀で
数年前から導入の月替わりヘッドマークも効果あまり無し。

シーズンオフになると
隔週運転等、運転日減少のウワサが
毎年のように出てくるもんな。

108
ＲＭチェック

>>109
ばん物は、乗るとＳＬの発車シーンが見られなくなる（バックで車庫へ行くのは見れるが）
乗ってても上の方に煙が見える程度しかＳＬに乗ってる実感がわかない（風下側だと見えない）
よってイマイチな感があるのだが。
車庫に戻ったあと再びホームを通過してくれるとか、トロッコにして煙を浴びれるとか
バリエーションを増やしてくれないと

ミスロマン風呂ってやってる？

JRは旧日中線をバスで運行してくれないかなあ

会津バスがあるじゃん

このスレを見ていたら、ビバあいづ思い出した・・・。

中山峠にラブホテル駅って作れば？ｗ

>>116　提供 http://www.j-bitch.com/main.html

会津＆野岩鉄道４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155615761/

>>102
津川の本線上アッシュピットは凄いと思う。
あれいつ掃除しているんだろ。

>>1 狩人の新曲はどうなった？？

亀レスだが…

>>32
うちの実家にテラ近スｗｗｗｗｗ
群岡中の近くですか？

ビバあいづ永久に…
某駅にて
http://u.pic.to/5rufx

１１月は全国からヲタ大集合するよな〜！！

車社会から脱却できない限り磐越西線もうだめぽorz

123
１１月に何かあるんスカ？

>>125
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156230298/149-

126
125ヽ(゜▽、゜)ノ

祭り程度で済んでほしいけど、一触即発の修羅場になりかねないよな？！ 来春以降のＣ５７ばん物に影響ないようにしてもらいたいよね。

　ばんえつシリーズ、乗車率はどうかね。沿線は激パ必死だけど
一般乗客から見ればＳＬじゃないとパンチ力無いよね。
　あ、乗り鉄が集結するか。でも満席までいくかね。

スジはそのまんまみたいだが、長時間停車のときはどうすんのかねぇ。
何かイベントとか用意してるんだろうか?。

おかげで追っかけはそれなりに出来そうだけどね。
事故には気をつけよう。

あげときます

会津若松ってもう駅弁無いんですか？

>>132
キヨスクでこんなん売ってます。
http://www.aizu-furusato.com/office/17th/obento-ekiben.html

>>133
ありがとうございます。助かりました！

今年の秋の磐西非電化は祭りになるな

>>135
なんで？SLでも走るの？

>>136
>>126

http://www.jrniigata.co.jp/060825bannetuprs.pdf

DD53って初めて聞いたから今軽く調べてみたけど

スゴいですね。

まだ日本に国鉄時代の箱型のDLが
現役で残ってるとは知らなかったですわ

DD53ってちゃんと85キロ出るのか？

>>140
エンジン2台積んでるから結構高馬力らしいが…

当日蓋を開けてからのお楽しみだなｗ

もうＳＬばっか走らせるのやめろ

いま郡山行き切符拝見きた。
いまだにやってるんだな。

頼むから
ＤＬ牽引ばん物の
ＤＤ５３とＤＤ５１の運転日を逆にしてくれ！

ＤＤ５３の日は嫁さんの出産予定日だ…
((((;ﾟдﾟ)))

嫁は逃げないよ
（多分）

本当に意外な誤算だった…

>>141
勘違いかもしれないけど、DD53ってDD51と同じエンジンでただ形とか除雪装備の有無だけが違うんじゃないっけ？

足回りはＤＤ２０の発展系じゃなかった？

>>148-149
その通り。
ＤＤ５３は
見た目や開発目的がＤＤ５１とは大きく異なるが
「牽引する機関車」としての機能は
ＳＧ無しＤＤ５１と同等。

東北線直通上野行きの特急「あいづ」の定期化きぼん。

DD53は本番前に試運転は無いンですかね？
DD53＋DD51＋客車とか。

磐越西線に新車って近々入るんですか？
４５５系がだいぶ廃車だそうで・・・

>>150
こんなん見つけたんで張っときます
つttp://jnr.site.ne.jp/weekly/htm/dd531.htm

新津〜会津若松で駅前温泉または銭湯はありますか？（咲花は料金高杉な希ｶﾞｽ)

>>155
東新津や会津若松には
駅のほぼ目の前に日帰り入浴施設がある。
少し歩くが、馬下にもある。
あと、新津温泉もあるぞ。
入浴だけなら
日帰り入浴施設でも、咲花で入浴でも
大差ないんじゃないかな。

>>155
若松にはスーパー銭湯があるよ。あんまりおすすめできないけど。

東新津の花水（かすい）はマジお勧め。
綺麗だし、お湯もいいし、駅の構内といってもいいところにある。

>>156>>157>>158
即レス�dクス！！

ピボット脇に新しく開業したばかりのスーパー温泉は休憩所も無いとか…

>>160
そもそも温泉じゃないし、風呂ぬるいし…

三川駅近くにも日帰り温泉があったような？

津川温泉「清川高原保養センター」がおすすめ
ttp://xxokapi.cool.ne.jp/onsen/onsen034.htm
津川駅から15分もかからないと思う

>>142
そんな藻前のためのDD53 運転だろ

ﾊｧﾊｧ DD53 いいよ〜

>>163
案内には徒歩20分とあったから
実際に歩くと30分はかかるんじゃないかな。
せっかく汗を流しても
駅に戻るまでに、また汗かいちゃうよ(w

「駅前」銭湯等を求めている人に対しては
遠過ぎじゃないかな？

信越線、白新線、羽越線の村上以西のスーパー銭湯系もｷﾎﾞﾝﾇ

>>166
駅名に釣られて
月岡では降りるな。
温泉街は、常識的に言って
歩ける距離にはない。

ちなみに、ここは磐越西線スレだよ。

　　　 　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
　　　 ／(（（///ﾉ／ンヽ,,
　　　ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ 　 　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ| 　　　　／　 おやおや、磐越西線にＤＤ５３が走るからといって2ヶ月も前から
　　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　 　| 　ヒートアップしているのはぞっとしない。
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　＜ 　実はこの私も、【ＤＤ５３との出会い】と称したルポを世に送り出すべく、
　 　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　＼ 11月3日から現地に入るので、DD53だけでなく私にも注目するよう、苦言を呈しておく。
　　　 ｆ' __,-ムｰ､_　 ｀　ﾉ 　　　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ 人　　　 　
　　　　 ＼,_＿＿_,／／　/~丶_ 　
　　　　　　人,_____／　／　　　＼ 　　
　　　　 ／|_/又　＼ /　　　　　 |

>>166
田上、佐々木、勝木、越後下関　まだありそうだけど

>>168
このおじさん誰？

この先12があぼんされて展望車以外が浪漫に置き換わるって事は客全員がまったりとお座敷でSLですか？
すいている時はのびのびとしていいが、混んだ時は自分の場所と荷物置き場確保に戦々恐々となるだろうな…
ただSLの汽笛聴きながらゴロゴロして旅をする贅沢は一度体験したい…
って言うか北海道の夜行のカーペットカーで経験済みだった…

>>171
ばんえつ物語の座席車が浪漫に置き換えって
ネタなの、本当なの？
そもそも出所は何処よ？

先日、磐越西線を乗りつぶしがてら、途中の
会津若松駅でばんえつ物語号を見送った後に
あかべぇストラップを買って帰ってきたのですが
それに飽き足らず、さらに買い足したいと思っている
あかべぇヲタクです。

今週木曜に磐越東線〜東北本線と乗り鉄する予定なので
郡山駅での乗り継ぎ時間30分の間に買おうと思っています。
磐越西線の到着ホーム売店でいくつか扱っていた覚えが
ありますが、色違い含め商品種類を多く見て選びたいです。

そこで、郡山駅構内もしくは改札口周辺で、他にも
あかべぇグッズを売っているところをご存知でしたら
教えていただけませんか？

Ｃ57とＤ51の重連を！

たのむ！
今からでも遅くはない
ＤＤ５１での運転日を何日か減らし、その分
ＤＤ５３での運転日に替えてくれ！

鉄ヲタによるパニック防止のためだ。

DD53ですか。
ヲタがよく釣れるだろうなぁw

(旅客)鉄道は乗るためのものですが、鉄ヲタは他人の努力に乗っかるのがお好きなようでwwww

>>172
出所は浪漫スレ
オレは有り得ないのでネタと思ってる

浪漫が廃車、解体でわ？

あかべぇぬいぐるみってまだ売ってます？

鹿瀬で18時までの1時間雨量が80ミリ超だそうだが大丈夫か？

>>172
置換えは有り得ないけど、単発のイベントなら面白いんじゃない？

あかべぇのことはライブカメラウォッチスレに聞くべし。今実況Vと避難所にスレがある。

あかべぇ売ってる場所尋ねた者ですが
ライブカメラもヲチしてるので実況行ってみます。
ありがとう！

咲花温泉の日帰り入浴はマジおすすめ。
すいてるし、値段もそこそこ安い。
そして源泉かけ流し。

伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四郎伊東四郎伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗

Itou Shirou 【伊東四郎】 Itou Shirou
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1157810400/

噂で聞いたんだが昔は喜多方〜山都が別ルートで存在してたってマジか？

喜多方〜山都は別ルートありました！
今でも旧隧道が残ってますよ

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200609071948043fdb1.jpg

ひでやのとりめし　うまい

>>187-188

このサイトすげぇゾ！
http://yamaiga.com/rail/keitoku/main.html

>>191
すごいな
ほかの記事も思わず見入っちゃう

今の技術で補修工事して道路を造ってほしいよな。
既存のトンネルがあるんだから費用的にもローコストでしょう

>>191
ここの隧道レポートは本当に面白い。

191
すげぇっす
(◎o◎)

思わず次の休みの日に散策してみたくなりまつた
(^O^)/

でも一人で行くのは怖いな

夜、雨の降る土合駅に行って怖くて死にそうになった俺には無理だな

>>197　それでも、おまいはよくがんばったぞ！

http://www.youtube.com/watch?v=HU9GokQcgQM

磐越西線なんて縁もゆかりもない俺が200Get

新津のキハ40系の
赤系塗装車と青系塗装車って
どういう意味で色を分けているんだ？

>>201
青系は以前の新潟色。
赤系は新しい新潟色。

>>202
本当？　その割りには
青系→赤系への塗装変更が
全く進んでいないと思う。

>>203
全検の時にリニューアル施工した際に色も塗り替えた。
なので旧色車は未更新、新色車はリニューアル施工済みということだそうな。

イベント列車が走る予定はありますか？

磐西只見ぐるりん号とかかな。
あとはばんえつ引率機関車がいろいろやるらしい。

非冷房車に乗りてぇ〜

１２：４５ごろ
会津若松駅のライブカメラに向かって手を振ってたバカは誰だ？
はずかしいからヤメレ。

>>208 あそこに行ったなら、振らずには居られないｗ

ちなみに私も、17日の23時ごろ手を振りましたが何か？

>>210
カメラスレのログ見ると判る有名な方？

４５５は乗り心地がよい。
すわれれば快適な車両だと思う。

だから、６両にしてくれ。
新幹線から乗り継ぐといつも立ちんぼだ↓

それが福島県軽視の船台死者クオリティ

田舎が安子ヶ島age

水郡線から出てくる110で新潟も置き換えあるの？？

>>216
行くって話はあるね。羽越線、磐越西線、米坂線あたりの置換、増備かと。

以前、話題になった慶徳の旧隧道
>http://b.pic.to/5hlg1

今日の１６：５２撮影

背丈程の笹が邪魔して、これ以上は近づけません…

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158918423/
スレ立てました
よろしくお願いします

>>218
クマに注意だな、今年はマジでヤバイぞ

単線って怖くね？
しかも磐西線は速いし

いつどこで列車とすれ違うかをどう把握してるんだ？

まず川越線を怖がってくれ

>>221
そんなこと考えているんなら、
複線区間だって追突の危険性があるから怖いぞ。
「閉塞 鉄道」でググッて勉強してくれ。

DD53で思い出したが、87年10月に鉄道記念日のイベントの一環として、新潟支社が「おもしろ列車」というのを走らせたんだが、そのうちの一つがDD53牽引の客車列車だった（その他には143系荷物電車牽引の客車列車や、165系ムーンライト車使用の列車があった）。

>>218
伐採する道具を持っていくかｗ

>>225追突はあまり怖くない

>>225
へぇ、そんなのあったのですか。
昔のダイヤ情報引っ張り出して確認してみます。

上げ

実家が野沢。
高校が喜多方だったからあの頃は磐越西線には世話になりました。

>>32,121
群岡の奴いるのかｗｗｗｗｗ

野沢って新しい住宅とか建ってるよな
車窓から見る限り、活気を感じる

>>231
うーん……どうだろうな

野沢に活気…

漏れは会津若松〜山都まで入学式翌日から［サヨナラ５０系客車列車］まで学校の日は２２３列車で通った！

喜多方どまりを山都か野沢まで走らせれ

会津若松−喜多方間の塩川以外の小駅って利用者いるの？

>>236
高校生とか

455系って派手すぎじゃね?

ここって新造電車走らないの？

>>230
俺の実家は群岡ですよ！
大学から東京に出たのであまり実家には帰ってないけど
磐越西線で野沢の高校へ通っていたのが懐かしいです。

俺の実家はこの辺ね。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=37%2F37%2F36.461&lon=139%2F37%2F59.194&layer=1&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=%BE%E5%CC%EE%BF%AC%B1%D8&CE.x=158&CE.y=145

１１月１〜３日は帰省します。

捕手！

>>240
実家撮影地の近くだな。
群岡カーブや端村直線に近い。

俺は昔、磐越西線の撮影で上野尻駅の待合室で駅寝したよ。
いまでも長椅子があるから出来るけど近年は車中泊だｗ

取れんかった・・・ｏｒｚ

駅寝は荻野か豊実が最高だな
尾登は最悪だった

俺は客レ時代は荻野・徳沢・上野尻で駅ネしたよ。
でも客レが終わり、貨物を撮るようになっては車でないと無理なので
駅前に車を停めて寝ている。

５２９０の時間が早くなってからは上野尻の野沢側にある
細田新田踏み切り付近で寝る事もある。

ふれあいランド高郷の近くで車を停めて寝る事が多いな。
翌朝の温泉俯瞰で霧が出ていたらそのまま山都直行。

>>246
今のﾀﾞｲﾔで一番明るい時に晴れても温泉俯瞰では列車に光は当たらないのでは？

前のダイヤ（山都5:47/6:00）の時は俺も温泉俯瞰の近くで車中泊したけど、
どうしても深戸・日出谷・くらいから撮影して徳根で写して上野尻付近で撮影
してから温泉俯瞰へ行くパターンが多かったよ。

その先も大谷Ｓと和尚山or川吉で写したけど・・・

磐越西線ってｷﾊ58やｷﾊ47ってまだ現存している？
現存しているなら今のうちに乗りに行きたいなと思っている。

>>248
いるよ。但し
キハ58系は定期列車では原則として
会津若松までは行かない(馬下か津川まで。詳しい人頼む)。
キハ58狙うなら、米坂線のが来る確率は高い。

キハ47は
非冷房車も少数ながら残っているよ。

>>249
ﾄﾞﾓｰ( ´･ω･)ﾉｼ
米坂線に乗るついでに磐越西線にも乗ってこようかと思ってる。
でも確率的にはｷﾊ110が圧倒的なのかな？

>>250
会津若松〜新津の直通列車はキハ１１０が多いと思われ。
１１月３〜５日は原色キハ５８の全区間直通運転があるよ。

キハ58/52は馬下まで。

>>250
正確にはわからないが
感覚的には半々くらいじゃないか？
あがのと、新潟8時台の会津若松行き、最終の会津若松→新津の列車がキハ110系
逆に
ムーンライトえちごから乗り継ぐ会津若松行き始発や夕方の各停新津行きはキハ40系
なのを経験済み。

こないだ乗った224Dは47×2だったよ
すれ違った下り2223D&221Dが110×2、223Dが47×2、225Dが40×3だった。

>>250-251
只見線経由の循環列車は
国鉄色のキハ28＋キハ58が使われるね。
確実にキハ58系乗りたいなら、これが一番かも。
しかもこの時期
只見線の紅葉は素晴らしいよ！

>>239
一回だけ試運転で会津若松に来てたよ。
ホームとの高さじっくり見てた。

只見線循環やってみたいねぇ（ ´∀｀）
でもえちごで来てえちごで帰る覚悟が必要かな（ｗ

というわけで只見線との連絡列車を狙って磐越西線乗り回してきまつ(´･ω･｀)ﾉｼ


ちなみに兄弟路線の磐越東線には58や47は走ってないよね？

相変わらずこの路線もマヌケな面した田舎者が多いなぁ

都内の各駅、急にＳＬばんえつ号の大きなポスター張り出して客の誘致に
躍起になっているけど、売れてないのかな？
ＳＬをだしにして現地移動までの新幹線きっぷ売りたい作戦みえみえ。

>>259
夏休みや紅葉シーズン、及び連休を除けば
あまら乗っていない。
特に、Ｇ.Ｗ.明け〜夏休み前
それも下りは
悲しいくらいガラガラ。
但し
クリスマストレインは瞬殺の傾向あり。

>>257
定期列車は全部キハ110系。

>>260
> 定期列車は全部キハ110系。

んにゃ、ﾄﾞｳﾓ（ ´∀｀）ﾉｼ
西線乗ってきまつ

今度の日曜に西線のりまつ。
で、喜多方でラーメン食って郡山で薄皮饅頭刈って東京帰りまつ。
おう、何て贅沢。

>>258
おまえいろんなとこに書き込みしてるな。早く働けニート。
しばくか？おまえ？弱虫だから無理か

>>262
いいねえ。

ＳＬは新津の車庫から新潟に行って、どうやって方向転換するんですか？

>>265
新津から新潟まではＥＬ先頭でＳＬはバックで客車にぶら下がって
回送されるから新潟で方向転換の必要はないんだ。

なんでDLばん物は新津折り返しにしたの？
ヲタ利用率が限りなく高いからあえて新幹線接続の利便を図らなくても
大して文句は出ないだろうと判断したのか？…

>>267
同じく
ＤＬでも回送はできるはずだろうにね
Ｄ５１については、ダイヤが変わっているから無理だろうけどね

若松⇔郡山は高速バスは30分に1本あるから
正直バスの方が便利だな

まあバスは猪苗代とか細かく止まらないけど
つうかとなると磐越西線危機じゃね？

>>270
高校生がいるうちは……

高速バスで思い出した
今年のGWに20年ぶりに磐越西線で郡山から若松まで移動したんだが
磐越道に視界を阻まれ、猪苗代湖がほとんど見えなくなってて(´･ω･`)な感じだった…

>>272猪苗代湖畔(臨)から一瞬見えるよ

ＤＤ５１の客レ復活しないかなあ。山口線のＳＬみたいに

ＤＤ５１の客レ、いいすね！
７４５がまだ残っていればなぁ？

そういや初めて745を目撃したのは磐西で
高崎の旧客＋トラ改造のトロッコを牽引する姿だったな…

７４５のトロッコは磐西で新潟支社と東北地域本社（現仙台支社）で
それぞれ引いたな。

磐西電化区間（若松〜喜多方）は確か雪が降る冬だった奇ｶﾞｽ

明日（今日？）、千葉県松戸市から鉄道の日きっぷを使って、
ばんえつ物語で新潟入りして、ＭＬえちごで帰ってくるけど、
どちらも簡単に取れた。

連休なのにこんなものなのか？
ばんえつ物語は進行方向窓側席だったから本当に乗っていないのかも。

ＤＤ５３のときはヲタだらけだろうな。

三連休とは言っても中日だからな。

>>278
ばんえつ物語号運休決定

ご愁傷様

只見号、今発射！

筑豊本線のＤＤ５１の５０系乗りに岩手から１８ではるばる行ったｗ
今思うと、行ってよかったと思ってる。廃止の一年位前かなあ。もっと後悔してるのは
磐越の客レに乗ったことが無い事。

磐越西線の昼過ぎの停電で郡山に戻れなくなった。
ちょうど会津マウントエクスプレスが来たので東武回りで帰りました。
しかし途中で会津マウントエクスプレスが倒木をひいてしまい
途中で運転打ち切り。スペーシアきぬがわに乗れなかったではないかｺﾞﾙｧｰ!!

ばんえつ物語運休の件は、黒磯発の普通列車内で車掌から聞いた。
そもそも磐越西線自体がダイヤ目茶苦茶で郡山からさきの運行が
できない状態であり、旅行自粛を呼びかけていた状態だった。
郡山は、青年会の全国大会の帰りで激混み状態だったため、
改札口で「事故返」扱いにして、水戸で満額払い戻した。
つまり、水郡線経由で帰ったということ。

ばんえつ物語はまた来年に期待するよ。

普通乗車券なら、旅行途中の運休の場合は、無料で出発地まで
戻れるのだが、鉄道の日きっぷのため、それはできなかった。
東北線で帰るのも馬鹿みたいだから、水郡線で帰ることにした。

誤解のないように追記しておくけど、事故返で払い戻したのは
指定席券だけ。
Ｃ制で購入したのに、水戸駅で現金還付してくれてウマーだった。
ばんえつ物語、ＭＬえちごで合計１０２０円也。

結局は上越線絡みの夜行列車は全便運休になったけど。

>>285
乙